A turista vonat olyan vasúti művelet, amelyet nem gyakorlati szállításként ("bejutás" vagy "megkerülés" módjaként) szánnak, hanem mint múzeumi stílusú látnivalót, túrát, mint tevékenységet, vagy eszközt a történelmi éttermek vagy éttermek alkalmazására. alvó vonat az autók, mint ahol enni vagy aludni újdonság, nosztalgia vagy szórakoztatási célokra.
A turista vonatokat különféle tényezők különböztetik meg:
- Régi vagy nem szabványos járművek telepítése, például helyreállítása gőz motorok vagy 1920-as évek Orient Expressz étkező és alvó autók
- Luxus és drága utazások; utazás, ahogy a királyok és a miniszterelnökök tették egy évszázaddal ezelőtt, de több ezer dollárt vagy eurót fizetnek egy olyan útért, amely több százba kerül levegő
- Lassabb utak városnézéshez vagy idő biztosításához egy bonyolult étkezéshez viszonylag rövid távú útvonalon
- Fedélzeti újdonságok, például gyilkossági rejtély a vonaton
- Körkörös túrák vagy vonalak, amelyek egy apró, távoli városba utaznak, legfeljebb néhány órát várnak, majd ugyanazokat az utazókat közvetlenül visszaviszik az indulási helyre
- Csomagajánlatok, amelyekben egy városnéző vonat kétnapos (vagy hosszabb) utat teljes egészében nappali órákban tesz meg, éjszakára egy turista szállodában tartózkodik az árban.
- Csomagajánlatok, amelyekben a vonat egy vagy több napig áll meg egy városban az út közepén, vezetett gyalogos vagy buszos túrával együtt a közbenső városban
- Csomagajánlatok, amelyekben a csomagolt étel, szállás vagy szórakozás többet ér, mint a szállítási komponens, például ínyenc vacsora városnéző oda-vissza útra a szomszédos faluba
- Ritka vagy szezonális működés. Az évente egyszer közlekedő vonat egy történelmi esemény megemlékezésére vagy az őszi színek megtekintésére nem jelent komoly versenytársat egy regionális ingázó vonat-üzemeltető számára.
Történelmi és múzeumi vonatok
- Lásd még örökségi vasutak.
Gyakran a másik korszak történelmi járműveit gondosan helyreállították és visszatették a sínekre, mint élő múzeumi kiállítást. A gőzvonatok, a letűnt korszak gördülőállománya vagy a keskeny nyomtávú berendezések, amelyek nem működhetnek a modern fővonali rendszer nagy részén, gyakran az egyébként kevéssé használt vágányon jelennek meg, mint a vasutasok eszköze, hogy megőrizzék a nosztalgikus múltat.
A működő gőzvonatok a következőket tartalmazzák:
- Chehalis-Centralia vasút, Washington állam, USA
- Ffestiniog és walesi felvidéki vasút, Gwynedd, Wales
- Gloucestershire Warwickshire gőz vasút, Cheltenham, Anglia
- Jokioinen – Humppila keskeny nyomtávú múzeumi vasút, Jokioinen, Finnország
- Kis folyó vasút, Hideg víz, Michigan, USA
- Ravenglass és Eskdale vasút, Ravenglass, Cumbria, Anglia
- Dél-Devon vasút a Dart folyót követi Buckfastleigh és Totnes között, az Egyesült Királyságban, Devonban
- Dél-Simcoe vasút, Beeton Creek-völgy, Ontario, Kanada
- A Texas állami vasút, egy történelmi (1881-1921) 25 mérföldes vasút Rusk és Palesztina (Texas) USA gőz és dízel vonatok keverékével.
- A Puffasztó Billy, Dandenong Ranges közelében Melbourne, Ausztrália
- Zúgó tábor és nagy fák, Felton, Kalifornia, USA. Ipari, keskeny nyomtávú, fogaskerekű gőzmozdonyok, amelyek a 20. század eleji fakivágányt képviselik.
Városnézés és luxusvonatok
Néhány vonat elsősorban városnézés céljából, vagy nosztalgiaként szolgál a tömeges légi közlekedés előtti korszakra vonatkozóan, amelyben a jómódúak stílusosan közlekedtek a síneken. Gyakran ezek a vonatok túl költségesek, túl lassúak vagy túlságosan elszigetelt régiókat szolgálnak fel ahhoz, hogy ezek a műveletek gyakorlati szállításnak minősüljenek, vagy megszerezzék a fő nemzeti közlekedési hálózatnak nyújtott támogatásokat. A turistákra irányulva általában ételt, túrákat és tevékenységeket is kínálnak.
- A Orient Expressz részben újjáélesztették, mint egy drága európai luxus- / nosztalgiavonat, amely eredeti gördülőállományt használt. Évente csak egy út ér el Isztambul tól től PárizsBár az eredeti szolgáltatás, amely hálószobák összekapcsolt hálózata volt, nem pedig egyetlen vonat vagy útvonal, ugyanez a társaság az Orient Express márkanév részeként kínál utazásokat más helyekre is.
- Sziklás hegymászó, Brit Kolumbia, Kanada. Városnéző vonat.
- Kanadai Királyi Csendes-óceán, Calgary és Sziklás-hegység (Kanada). Luxusvonat forgalmazása nosztalgia.
- Fehér hágó és Yukon útvonal, Carcross, Yukon, Kanadába Skagway, Alaska, USA. Keskeny nyomtávú (3 láb) városnéző vonat néhány történelmi gördülőállomással.
- Tren a las nubes (Vonat a felhőkhöz) Salta, Argentína. Ez a világ ötödik legmagasabb vasútja, amely 420 m tengerszint feletti magasságba visz.
- Indiában, több vállalat luxusvonatokon túrákat szerveznek az ország fő nevezetességei köré. A leghíresebb valószínűleg a pazar Maharadzsák expresszje. Ezen kívül három Világörökség felsorolta a gyarmati korból származó és még mindig működő hegyi vonatútvonalakat.
- Arany Sas luxusvonatok luxusvonatokat üzemeltet a Transzszibériai vasút és más utak az előbbiben szovjet Únió és tovább.
- Az egyetlen motorizált mód a közti eljutásra Ollantaytambo és Aguas Calientes, mellett Machu Picchu üzemelteti a vonatot PeruRail és Inca Rail. A világ harmadik legmagasabb vasútvonalát többnyire turisták használják, és csodálatos kilátást nyújt az Andokra. A társaságnak más útvonalai is vannak Peruban.
- Ban ben Mexikó, a Ferrocarril Chihuahua al Pacífico (a Réz-kanyon vonata, El Chepe) 673 km-es (418 mérföldes) távolságra történő szállításra építették, és bejárta a Réz-kanyont Csivava (állam).
- Míg még egy rendszeres helyközi vasúti út is Svájc gyakran festői kilátást nyújt, rengeteg különleges vasúti élmény tapasztalható a gőzhajtású vonatoktól a Jungfrau vasútig, Európa legmagasabb állomásáig és a Világörökség az ország délkeleti részén található rheeti vasúthálózatot sorolta fel.
- A keleti part mentén és Perth környékén kívül, vonatútvonalak Ausztráliában napjainkban a turistákra irányulnak, és a Nagy déli vasút. Az útvonalak tartalmazzák A Ghan tól től Darwin nak nek Adelaide keresztül Vörös Központ, a Indiai Csendes-óceán összekötő Perth és Sydney, a Nagy déli Adelaide-től Brisbane és kisebb mértékben Az Overland tól től Melbourne nak nek Adelaide. Queensland Rail működteti a Queensland szelleme Brisbane és Cairns
- Korail ajánlatok négy különleges turista vonat, közülük a legfényűzőbb a Haerang vasúti hajóút.
- Ban ben Dél-Afrika vannak a Premier osztály, Kék vonat és Rovos Rail vonalak Pretoria és Fokváros között
- A fényűző Keleti és Keleti Expressz elől fut Szingapúr nak nek Bangkok, áthaladó Kuala Lumpur, valamint számos más kisebb városban Malaysia és Thaiföld az út mentén.
- Kanada rendelkezik több turisztikai vasúttal, amelyet magánüzemeltetők működtetnek, valamint néhány hosszú távú útvonalat kormányzati üzemeltető vezet VIA Rail, amelynek kiemelt útvonala A kanadai, éjszakai városnéző vonat, amelyről indul Toronto nak nek Vancouver.
- Ban ben Új Zéland, állami üzemeltető KiwiRail három távolsági városnéző vonat közlekedik; a Északi Exporer tól től Auckland nak nek Wellington, a Csendes-óceáni partvidék tól től Picton nak nek Christchurch, és a TranzApline formában Christchurch Greymouth. A Csendes - óceán partvidékének Pictonból való indulása időzítetten kapcsolódik a Interislander komp Wellingtonból, és ugyanúgy, fordított irányban, megérkezése Pictonba időzítve kapcsolódik a Wellingtonba kötött Interislander komphoz.
- Ban,-ben Egyesült Királyság, különféle luxusvonatok vannak. Ezek magukban foglalják a speciálisan megrendelt szolgáltatásokat, amelyek a modern járművek (bár gyakran mozdulatokkal járnak) használatával, és a vasúti túrákat. Előzetes foglalás szükséges és elengedhetetlen. Prémium fizetésére számíthat, különösen, ha meghatározott mozdonyok vagy úti célok vesznek részt.
- Jacobite gőzvonat, Nyugat-felvidéki vasút, szolgál Glenfinnan viadukt tól Glasgow.
- A SzarvasvadászKözött Caledonian Sleeper szolgál London és Fort William.
- Éjszakai Riviéraközött szolgál London és Penzance.
- Északi Belle és Belmond több luxus turista vonatot üzemeltet; Belmond Royal Scotsman -Skócia, Belmond Grand Hibernian -Írország, Észak-Írországés Belmond brit Pullman -Nagy-Britannia nak nek Fürdőkád, Brighton, Canterbury, Folkestone, Kent és Stratford-upon-Avon.
Előfordul, hogy az elsősorban gyakorlati közlekedésként alkalmazott vonat vonzza a városnézőket, ha különösen festői helyeken halad át. Bár ezek nem turistavonatok önmagában, ezek nagy részét a fő sorolja fel vasúti közlekedés cikkek az országhoz vagy a rendeltetési helyhez. Van néhány személyvonat is, amelyek távoli pontokat szolgálnak fel (pl Churchill, Manitoba vagy Schefferville, Québec (Kanada), amelyek nem rendelkeznek helyközi közúti hozzáféréssel; ezeket a fő, nemzeti rendszer részeként támogatják.
Zimbabwe
Ban ben Zimbabwe egykocsis, 22 férőhelyes villamos "Elephant Express" néven működik kétórás, 70 km-es útra a Bulawayo-Victoria Falls vasúti fővonalon az Egyesült Államok északi határán. Hwange Nemzeti Park. A menetrendek általában önkényesen rugalmasak, és nagyon előnyösek az átmenő forgalom számára, amely elsőbbséget élvez.
Vacsora vonatok
Ezek a futások hasonló szerepet töltenek be, mint a vacsora körutazás rajta túrahajó vonal; jellemzően rövidek (legfeljebb egy órától néhány óráig) és viszonylag lassú sebességgel működnek az egyébként kevéssé használt vonalakon. Az étkezőkocsikban vagy panorámakocsikban kínált bonyolult vacsora gyakran az utazásnak szentelt idő nagy részét vagy egészét lefoglalja.
- A Sierra vasút ban ben Oakdale, Kalifornia, USA vacsoravonatokat, sör- és pezsgőfutamokat, valamint rejtélyutakat gyilkol örökségi eszközökkel. Néhány speciális / kirándulóvonat (például egy "zombivonat" Halloweenre) szezonálisan közlekedik.
- A Orford Express között Magog és Sherbrooke, Québec, Kanada (városnéző vonat) vacsorát kínál egy panorámakocsi fedélzetén rövid távolságra.
- Hetilap van Tequila Express a Ferrocarril Mexicano állomásról Guadalajara -ban Amatitán faluba Jalisco, ahol (a Herradura lepárlóban) a teljes tequila előállítási folyamat zajlik. A vonatozás magában foglalja a mariachi zenét, valamint a tequila és a Corona sör, gyümölcsök, uborka és paprikával meghintett görögdinnye mintaadatait.
Vonzás és park vasút
(Lásd még Nagyszabású vasutak)
A vonzerő és a parkvasút "kicsi" vasút, ahol maga a vasút az úti cél. Például egy nagy parkban lehet egy vonat, amely körpályát tesz a park nagy területén, anélkül, hogy átlépné a park határait; egyes esetekben a vasút veszi körül a parkot (például a Disneyland vasút.). A örökség gőzvonat körtúra készítése a úttörő falu a gyalogosan könnyen bejárható múzeumpark egy turista vonat.
Ezek általában kétféle vonzó vasút, miniatűr vasutak (az Egyesült Államokban „nagy léptékű vasútnak is nevezik őket) és a minimális szűk nyomtávú műveletek. A teljes méretű „normál” vagy keskeny nyomtávú helyek méretarányos változatai gyakran szerepelnek. Mind a névleges méret, mind a nyomtávolság, mind a kiterjedés azonban jelentősen változhat, a parkban vagy egyetlen helyen végzett kis léptéktől kezdve egészen a „miniatűr fővonalakig” vagy a minimális nyomtávú „rövid” vonalakig. A „nagy léptékű” modell, a „miniatűr” és a minimális nyomtávú vonzerő közötti különbség kissé elmosódott (például egy miniatűr vasút, az North Bay vasút az angliai Scarborough-ban, amelynek nyomtávolsága szélesebb, mint néhány névlegesen minimális nyomtávolság tevékenységek!)
Míg ezek közül a vonzó vasutak közül sok elsősorban turisztikai érdekeket szolgál, a hosszabb miniatűr vonalak egy része praktikus (bár) szokatlan közlekedést is biztosít a desztinációk között. Ritka esetekben a modern vonalat sokkal régebbi (nagyobb nyomtávolságú) pálya pályájára építették, és a korábbi korszak infrastruktúrájának egy része fennmaradhat.
Előfordul, hogy a hosszabb miniatűr vasutak és a parkvasutak újszerű vagy panorámás autókat alkalmaznak városnézésre.
Anglia
- Romney, Hythe és Dymchurch Railway, Új Romney, de innen fut ide Dungeness és a Hythe.
- Ravenglass és Eskdale vasút, Ravenglass, az egyik legkorábbi miniatűr vonal, amelyet egy korábbi 19. századi, 3 méteres nyomtávú vonal pálya-ágyán építettek. Ez a bájos vonal Eskdale-ig fut fel a tengerparttól az angolok vidékén át Tóvidék.
- North Bay vasút, Scarborough. Ez a nagyobb (20 hüvelykes) nyomtávú miniatűr vasút akkor is érdemes kirándulni, ha nem tervezi Scarborough egyéb látnivalóinak meglátogatását.
- Wells és Walsingham könnyűvasút, Wells-a tenger mellett
- Bressingham Steam Experience, Bressingham, Norfolk, Ez a látnivaló a most bezárt növényi óvoda területein kívül épült, 2 miniatűr vonallal és keskeny nyomtávú vonallal büszkélkedhet. (Van egy rövid szabványos nyomtávú vágány is, amelyet demonstrációs célokra használnak.)
- Launcestoni gőzvasút, Launceston (Cornwall) Egyesült Királyság
- Ruislip Lido vasút, Ruislip Lido, London. Minimális nyomtávolságú (a miniatűrrel ellentétben) vasút egy létrehozott szenikus tó körül London északnyugati részén.
Wales
Egyesült Államok
- Vonat hegyi vasút, Chiloquin, Oregon
- Redwood Valley Vasút, a Tilden Regionális Park közelében Berkeley, Kalifornia.
- Michigan AuSable Valley Railroad, Fairview, Michigan.
- Waterman és a Western Railroad, Csónakos, Illinois.
"Úttörő" vasutak Kelet-Európában
Az egykori keleti tömbben, beleértve Lengyelország és Kelet Németország, vannak különféle keskeny és nagyon keskeny nyomtávú vasutak, amelyek többnyire egy közparkon haladnak át, és amelyek történelmileg gyakran fiatalokkal vagy az (államilag támogatott leninista időkben támogatott) "úttörő szervezet" (pl. az FDJ ill. "Jungpioniere" az NDK-ban). Noha bizonyos korlátozott szállítási értéket biztosítanak (eljutva egy meglehetősen nagy park egyik végéből a másikba), általában újszerű értékük miatt tartják őket, és gyakran ritkán alkalmazzák a vontatást, mint az akkumulátoros gőzgépek. Azok a városok, amelyek rendelkeznek velük, többek között:
- Berlin / Treptow-Köpenick – Parkeisenbahn Wuhlheide, a volt Kelet-Németország leghosszabb úttörő vasútja (7,5 km)
- Drezda – Dresdner Parkeisenbahn belül Großer Garten Barokk kertek
- Chemnitz – [1]
- Cottbus – Parkeisenbahn Cottbus a Branitz parkban
- Halle – Parkeisenbahn Peißnitzexpress
- Görlitz – Görlitzer Oldtimer Parkeisenbahn
- Lipcse – Parkeisenbahn Auensee
- Poznan – Maltanka
- Kassa
- Budapest – Gyermekvasút (gyermekvasút)
Egyéb
- Stuttgart – Killesbergbahn, Németország legrégebbi minimális nyomtávú vasútja (1939 óta)
- Liliputbahn nál nél Bécsi Prater
- A németországi volt kertészeti kiállítási parkok vasútvonalai, pl. g. kölni (Rheinpark), Dortmund (Westfalenpark), Essen (Grugapark), Karlsruhe (Schlossgarten), Saarbrücken (Francia-német kert)
Kirándulóvonatok
Ezek hasonló szerepet töltenek be, mint egy bérelt busz, repülőgép vagy hajó. Néhány extra vonat, az elsődleges menetrenden kívül, amelyet a mainstream vasúttársaság felvett egy nagyobb sportesemény vagy népszerű turisztikai desztináció szállítására. Másokat magán, nem vasúti szervezetek működtetnek, amelyek fizetnek a sínek használatáért, vagy bérelték a vonatot. Ezek egykoron gyakoriak voltak a nemzeti választási kampányokban, hogy a jelölteket "sípoló megálló" megjelenésre szállítsák a vonal minden városában, ezt a feladatot most egy partizán választási kampánybusz teljesíti. Ezen vonatok egy részét megőrizték, és vagy még mindig kirándulásokra közlekednek (amelyekhez mély zsebekre lehet szükség), vagy különféle múzeumokban és magángyűjteményekben vannak kiállítva. Míg a politikai kampányok előbbi alkalmazása lassú halált halt Észak-Amerikában, az 1950-es évek kampányvonatát 2009-ben hozták vissza egy németországi politikai kampányra, hogy bemutassák a párt és az akkori töretlen hagyományvonalat.
"Speciális" vagy "extra" vonat hozzáadható kirándulásként, amelyet fővonali vasúttársaság, turista vonat vagy örökség vasút; néhány üzemeltető szezonálisan extra vonatot ad hozzá az őszi városnézéshez.
Vannak, akik vasúti kocsikkal is rendelkeznek, amelyeket aztán rendszeres személy- vagy tehervonattal kapcsolnak kirándulásra.
Leszerelt jármű
Még jóval azután, hogy a motor vagy az autó sínen töltött élettartama lejárt, továbbra is egy múzeumban, parkban vagy nyilvános helyiségben lévő statikus kiállítás részeként használhatja fel; az a város, amely egy korábbi történelmi vasútállomást használ tereptárgyként vagy utazási információs irodaként, kiegészítheti ezt azzal, hogy a régi állomásház mellett helyreállítja a közönség számára az azonos korszak történelmi motorját. A vasúti és a közlekedési múzeumokban gyakran nagy mennyiségű jármű áll rendelkezésre. Mint újszerű építészet, éttermi autó rögzített helyre telepíthető egy étterem elhelyezésére; egy motel felépíthető leszereléssel alvó vonat autók vagy a jellegzetes piros fülkék, amelyek egykor az észak-amerikai teher- és tehervonatok végén biztosítottak személyzeti szállást.
A vasúti és közlekedési múzeumok, amelyek történelmi berendezéssel vagy leszerelt gördülőállomással rendelkeznek, a következőket tartalmazzák:
- Memory Junction, Brighton, Ontario, Kanada
- Közlekedési Múzeum, St. Louis, Missouri, USA
- Régi vasútállomás Múzeum (Estación del Ferrocarril) városában Aguascalientes, Mexikó
- Kelet-Ontario Vasúti Múzeum, Smiths vízesés, Ontario, Kanada
Lát Utazás vasúti rajongóknak # Múzeumok további múzeumi listákra.
Lásd még
- Vasúti közlekedés és örökségi vasutak
- Újszerű építészet néha régi vonatokat, személygépkocsikat vagy vasúti infrastruktúrát alkalmaz "kabinos motelek" építéséhez, vagy étkezőkocsik újrahasznosításához éttermek
- Örökség vasút, vacsora vonat és kirándulóvonat a Wikipédián.