A Sziklás hegymászó a turisztikai vonat magántulajdonban lévő vasúti szolgáltatás, a Kanadai Sziklás-hegység.
Turisztikai vonatként a Rocky Mountaineer általában drágább, mint a szövetségi tulajdonban lévő VIA Rail azokon az útvonalakon (például Vancouver – Jasper), ahol mindkét szolgáltatás elérhető. Ez nem szerencsés, mivel a VIA szolgáltatásának csökkentése elhagyta ezt a privát, szezonális turista vonatot (és a korlátozott, 8000 USD / fő Kanadai Királyi Csendes-óceán turisztikai vonat), mint az egyetlen helyközi vasúti személyszállítási szolgáltató Calgary, az öt legnagyobb város egyike Kanada.
Útvonalak
.jpg/220px-Pyramid_Falls_(221439757).jpg)
Három fő útja van. Az árak itt vannak feltüntetve Kanadai dollár a Silver Leaf osztályra 2020-tól. Az 5% -os forgalmi adót nem tartalmazza. Adja hozzá a 30–40% -ot a Golden Leaf osztályú kirándulások árához.
- Első átjutás a nyugatra: Vancouver—Kamloops—Banff/Louise-tó. A legnépszerűbb útvonal. Személyenként 1630 USD-től.
- Esőerdőtől Aranylázig: Vancouver—Fütyülő—Quesnel—Jáspis: Utazás a tájakon a BC part menti esőerdőiből, a masszív Fraser-kanyonból, a történelmi Cariboo aranymozgási régióból és a kanadai Sziklás-hegységből. Személyenként 2230 USD-től.
- Utazás a felhők között: Vancouver—Kamloops—Jáspis. A kanadai Sziklás-hegység legmagasabb csúcsain túl. Személyenként 1630 USD-től.
Ezeken az útvonalakon minden út két napos, éjszakai tartózkodás az útban lévő szállodában az ár tartalmazza, mert a Sziklás Hegymászó nem utazik éjszaka.
Vannak hosszabb túrák, amelyek oda-vissza útra indulnak Vancouverből, Jasperből, Banffból és Calgary-ból (részben autóbusszal), és szállodákat foglalnak magukba az indulási és a célvárosokban. Például a Vancouveri Grand Rail Circle elviszi Önt Kamloops, Banff, Louise-tó, Jasper, Quesnel, Whistler, majd vissza Vancouverbe 13 napra és 12 éjszakára, 5 napig a vonaton (fejenként 7265 USD Silver Leaf-ban). , 11 150 dollár Gold Leaf-ban, 2020-tól).
A Rocky Mountaineer olyan túrákat is árul, amelyek kiegészítik az utat a Icefield Parkways-be saját edzőjükkel, és néhány éjszaka után vonattal indulnak vissza Vancouverbe. Néhány útvonal tartalmazhat körutazást az alaszkai panhandle-ba vagy a Victoria a Vancouver-szigeten.
Az első nap Vancouverből a Fraser-völgyön és a Fraser-kanyonon át meglehetősen pásztoros vidékre vezet, sok tóval, amely sokkal szárazabb sivatagi típusú régióra változik, közeledve Kamloopshoz. A második napos utazás során a táj gyorsan hegyessé válik, és a vonat a Bow-folyó szurdokán halad a Sziklás-hegységbe.
Az út mindkét irányban indul, Vancouverből, Banffból, Jasperből és Calgaryból indulnak kedden, csütörtökön és vasárnap április elejétől október közepéig. A vonatok Whistlerből és Jasperből indulnak kedden, csütörtökön és szombaton, de nem olyan gyakran.
A Vancouver – Jasper futáson a Sziklás Hegymászó csak nappali órákban utazik, míg a versenyző Via Rail szolgáltatás egy éjszakai vonat, amely hetente háromszor közlekedik (indul Vancouver 17:30, Jasper 11:00; Jasper 15:30, Vancouver 7 órakor érkezik : 50:00). Ez általában azt jelenti, hogy a turistavonat utasai sokkal többet látnak, de egy extra éjszakai szállodai tartózkodás rovására. Nyáron a napok 16 órásak, és sok tájat láthat a Via vonaton. Ha a szíve a vonaton alszik, akkor a Via Rail a megfelelő út.
Szolgáltatási osztályok
A Sziklás Hegymászó két osztályt kínál: Ezüst levél és Arany levél. A Red Leaf osztály 2015-ben megszűnt. Az összes osztály nagy ablakokkal rendelkezik, így csodálatos kilátás és fotózás lehetséges. Ínyenc ételeket, valamint alkoholos és alkoholmentes italok szabad áramlását kínálja.
A fedélzeten nincs dohányzás és gőzölés. Minden állomáson (a Kamloops kivételével) dohányzó társalgók vannak.
A Silver Leaf utasai egyszintes kocsiban ülnek a vonat elején. Mindössze annyit kell tennie, hogy leül, és hagyja, hogy a kilátás áthaladjon a túlméretes ablakon a szemed előtt, miközben az étel és az ital előtted van.
A Golden Leaf utasai emeletes kocsival utaznak a vonat hátsó részén. Az emeleten egy nagyméretű kupolaablakokkal ellátott külön nappali található, az étkezés pedig az alsó fedélzeten történik (például rántotta füstölt lazacgal és homár tojás Benedict reggelire.) Az Golden Leaf kupola ülőhelyeihez csigalépcső vagy lift fogyatékkal élők számára. Ezenkívül minden autó végén található egy megfigyelő platform, így bárki kint állhat, lélegezheti be a friss hegyi levegőt, miközben fényképezhet, az ablakok kirívó hatása nélkül.
Mivel a vonat egyik napról a másikra áll meg, minden utasnak éjszaka kell tartózkodnia a nemdohányzó szállodákban, amelyek el vannak osztva a szolgáltatás osztályával.