Malajzia - Malaysia

elhelyezkedés
zászló
Rövid időpontok
Főváros	Kuala Lumpur
Államforma	alkotmányos monarchia, szövetségi monarchia, választható monarchia, parlamentáris monarchia
valuta	Ringgit (MYR)
felület	330 290 km²
népesség	31.624.264 (2017)
nyelveket	maláj
Vallások	Muzulmánok 53%, buddhisták 17%, taoista, hinduk, keresztények, szikhek
Áram / csatlakozó	230 - 240 V / 50 Hz, G
Telefonszám	60
Internet TLD	.az én
Időzóna	CET 7h

Malaysia (Igen, hogyan: مليسيا) képződik Délkelet-Ázsia India szárazföldi része és az indonéz szigetek közötti átmenet. Sok kultúra találkozik itt, és izgalmas keveréket alkot. Malájok, kínaiak, arabok, indiánok és kisebb kisebbségek élnek itt, portugálok, hollandok és britek hagyták gyarmati nyomaikat. Ezen kívül a főváros kínál Kuala Lumpur egy feltörekvő nagyváros modern légköre. A természet szerelmeseinek trópusi tengerpartok és esőerdőkkel rendelkező nemzeti parkok találhatók.

Régiók

A nyugati rész a Malacca-félszigetet foglalja el, a keleti rész a sziget északi részén fekszik Borneo. Malajzia osztozik határokon Thaiföld, Szingapúr, Indonézia és Brunei.

A lakosság nagy része itt él Nyugat-Malajzia(Semenanjung Malajzia)amely Thaiföld és Szingapúr között húzódik.

• nyugati part - a Malajzia-félsziget fejlettebb része a fővárossal Kuala Lumpur.
  • Kuala Lumpur - Az ország fővárosa önálló terület.
  • Putrajaya - Az új közigazgatási központ sem tartozik egyetlen államhoz sem.
  • Perlis - Malajzia legkisebb állama
  • Kedah - Az ország "rizstál"
  • Penang - népszerű sziget a fővárossal George Town nagy érzékkel
  • Perak
  • Selangor - Malajzia legsűrűbben lakott és fejlett állam
  • Negeri Sembilan
  • Malacca
• Keleti part - Nyugat-Malajzia keleti partja 750 kilométer hosszúságú Szingapúr amíg után Thaiföld. Hagyományosabb és muszlimabb. A szigetek itt csillogó, trópusi drágakövek. Itt találhatók az államok
  • Kelantan
  • Terengganu
  • Pahang
  • Johor

800 km-re keletre található a Dél-kínai-tenger túloldalán Kelet-Malajzia(Malajzia Timur)hogy együtt Brunei Borneo szigetének északi részét foglalja el. Az államokból áll Sabah és Sarawak. A szövetségi terület a partok közelében fekszik Labuan. Itt merülhet, kirándulhat és megtapasztalhatja az eredeti Malajziát.

Városok

• Kuala Lumpur - Az ország meglehetősen kozmopolita fővárosa a nap 24 órájában mozog.
• Malacca - A Malajziai-félsziget délnyugati részén, a Malacca-szoroson fekvő, álmos kis holland és portugál gyarmati stílusú város 2008 óta szerepel az UNESCO világörökségi listáján Georgetown-nal.
• Ipoh - Fővárosa Perak az ország egyik legnagyobb városa. Ónbányászat révén a 20. század elején tapasztalta nagy fellendülését.
• George Town - A népszerű üdülősziget fő városa Penang Malajzia nyugati partjainál található egy gyönyörű városközpont, amely szintén a világörökség része.
• Kota Kinabalu - Az állam fővárosa Sabah most az ország második legforgalmasabb repülőtere van, és ez a kapu a sziget északi részének felfedezéséhez Borneo
• Kuching és Miri - az állam legnagyobb városai Sarawak a Borneón.

A városok teljes listája itt található ...

Egyéb célok

Szigetek:

• Penang - 285 km²-es sziget Malajzia nyugati partjainál a várossal George Town és néhány gyönyörű strand
• Langkawi - Az ország legnépszerűbb és legismertebb üdülőszigete a Malajziai-félsziget nyugati partjainál, az Indiai-óceánon található.
• Pangkor - Kissé kisebb és csendesebb sziget a fővárostól félúton Penang felé.
• Tioman - A Time magazin a 70-es években a világ egyik legszebb szigetét nevezte el Tiomannak. Nyugat-Malajzia keleti partjainál található.
• Szipadán, Mabul, Kapalai - A kis szigetek népszerű búvárkodási helyek és csodálatos kikapcsolódási helyek a keleti part közelében Sabahs a Borneón.

Hegyvidéki régiók:

• Cameron Highlands - A hegyvidéki települési körzet népszerű kirándulás és üdülési célpont a turisták és a helyiek körében egyaránt. Főleg gyümölcs-, zöldség- és főleg teatermesztésből él.
• Genting Highlands - A jól ismert szálloda- és kaszinóváros Kuala Lumpurtól északnyugatra, a felvidéken található. Jó időben a távcsővel láthatja őket Kuala Lumpur televíziós tornyából.
• Az aktív nyaralók Borneóban megtalálják azt, amit keresnek. A Gunung Mulu Nemzeti Park Mirivel is Kinabalu Nemzeti Park Kota Kinabalutól északkeletre ideálisak a túrázáshoz.

Az összes nemzeti park listája itt található. Itt van még a A cikk áttekintése

háttér

történelem

Az etnikai sokszínűség tükre: figyelmeztető jel egy bevásárlóközpontban

A rendezés és a kereskedelem eredményeként, különösen a kikötővárosokból, a 10. században a mai Malajzia területén királyságok és szultanátusok egész sora alakult ki. Az arab kereskedők elhozták az iszlámot Délkelet-Ázsiába. A portugálok voltak az első európaiak, akik a 16. század elején elérték a régiót, és nyomot hagytak vegyes lakosságon többek között Malaccaaki ma is portugál kreol nyelvet beszél. 1640 körül a portugálokat kiszorították a hollandok, akiknek utat kellett engedniük a briteknek. Az első brit település a Straits Settlements volt 1826-ban. Innen a britek fokozatosan ellenőrzésük alá vonták a Malacca-félsziget birodalmait és szultanátusait. Néhányan 1896-ban megalakították a Szövetségi Maláj Államokat. Más szultanátokat tanácsadók segítségével irányítottak. Sabah (Northeast Borneo) brit protektorátus lett, Sarawak pedig a Brooke család magántulajdona. A második világháború alatt a japánok az egész régiót elfoglalták. A háború befejezése után a malájok további önrendelkezést követeltek. 1957-ben megalakult a Malaya Szövetség - az ország függetlenné vált. 1963-ban Szingapúr, valamint Sarawak és North Borneo protektorátusai hozzáadódtak. A szövetség ezentúl hívta magát Malaysia. Szingapúr azonban két évvel később elhagyta a hálózatot.

Demográfia

Maláj és maláj!

A malájok Malajzia állampolgárai, míg a maláj egy etnikai kifejezés, amelyet nagyon másként értenek. Délkelet-Ázsia minden lakója számára elavult, mások közé tartozik a régióban az ausztronéz nyelveket beszélők, és mások csak azok, akik a maláj nyelvet beszélik (bahasa melayu és bahasa indonéz). Malajziában a muszlim hit szintén előfeltételként várható.

A malajziak a népek meglehetősen színes és érdekes keverékét képviselik, a lakosok 50,4% -a Malájok amelynek ősei a világ különböző régióiból származnak. Jelenleg a lakosság 23,7% -a kínai. Elsősorban az ország városaiban és leginkább a félsziget nyugati partján találhatók (pl. George Town, Ipoh, Kuala Lumpur), ez az ország történetében indokolt. A kínaiak részesedése különösen nagy az ország kereskedelmében és iparban. Az őslakos népek jelenleg az ország népességének 11% -át teszik ki. Sokan megtalálhatóak Kelet-Malajziában (Borneo), Sabah és Sarawak államokban. Közülük a leghíresebbek a Murut vagy a Kadazan valamint a Iban és Bidayuh. A név alatt foglalják össze Dayak. Van egy kis őslakos csoport Nyugat-Malajziában is, az Orang Asli. A lakók 7,1% -a Ban,-ben. A többit elosztják számos más nemzetiség.

Külön maláj szót hoztak létre a malájok és kisebb etnikai csoportok, például jávai, bugis, minangkabauszi, dayaki és orang asli gyűjtőnévként: Bumiputra. A szanszkrit szóból származik Bhumiputra (Bhumi = föld, Putra = fiú). 1971-ben a malajziai kormány bevezette az új gazdaságpolitikát. Előnyben részesíti a bumiputrákat a malajziai lakosság többi tagjával, például a kínaiakkal és az indiánokkal szemben. A gyarmati időszakban a nem őshonos etnikai csoportokat részesítették előnyben. Valójában a kínaiak és az indiánok többsége városokban él, gyakran képzettebbek, és gyakran kereskedelemben vagy vállalkozói tevékenységben vesznek részt, ami némelyiket nagyon jólétté tette. A muszlim malájok viszont főleg vidéken éltek, átlagosan kevésbé képzettek és többnyire kevésbé jövedelmező mezőgazdaságban dolgoztak. A brit gyarmati uralkodók aránytalanul sok kínait és indiánokat is használtak közigazgatásukban - egyrészt jobb végzettségük miatt, másrészt azért, mert hűségesebbnek tűntek a gyarmati hatalomhoz, míg a malájok a függetlenségre törekedtek. Ezt most a "pozitív diszkrimináció" intézkedéseivel kell megtenni (megerősítő intézkedés) kártérítés: A közszolgálati pozíciók 80% -át Bumiputras-mal kell betölteni. A „nem bumisoknak” például a hadseregben és a rendőrségen szinte esélye sincs a továbbjutásra. Hasonló a helyzet az egyetemeken elért helyekkel.

vallás

Putra mecset Putrajayában - A malájok az iszlámot gyakorolják

Az iszlám Malajzia államvallása, amelyhez a lakosság 60% -a vall. A 14. és a 15. században hozták létre, amelyet az arabok bevándorlási hulláma váltott ki a 13. században. Az iszlámmal és annak értelmezésével kapcsolatos attitűdökben is ismételt változás következett be. A 20. század második felének elején a malájok nagy részét liberálisnak tekintették. Ma, a 21. század elején egy nagyon konzervatív iszlám újból megalapozta magát. A törvény szerint az etnikai malájok automatikusan muzulmánok, és nem házasodhatnak nem muszlimokkal. Az iszlámtól való elmélet elméletileg lehetséges, de gyakorlatilag lehetetlen. A muszlim nők körülbelül 70% -a visel fejkendőt.

Vannak azonban regionális különbségek. A Maláj-félsziget keleti partja vonatkozik (különösen a szultanátusokra Kelantan és Terengganu) különösen szigorúan iszlám; szigorú nemi szegregáció és öltözködési szabályok érvényesek ott a nyilvánosság előtt; Étel, ami nem halal és az alkohol tabu, amit a turistákkal szemben is érvényesíteni lehet. A nyugati part viszont kissé liberálisabb, mert amúgy is több nem muszlim él ott. Kelet-Malajzia még lazább benyomást kelt. Az etnikai és vallási sokszínűség, például Sabahban, valamivel nyitottabb összetartozást mutat az életmódban. Általában azonban más vallásokat tolerálnak Malajziában, és utazóként alig veszi észre a konzervatív iszlámot. Ennek oka lehet az is, hogy sok látogató meglátogatja az általában valamivel liberálisabb városokat (főleg Kuala Lumpur), és keresse fel a nyugati part nyaralási szigeteit.

Az etnikai kisebbségek többnyire más vallásokhoz tartoznak: a Malajziában élő kínaiak sok esetben buddhisták és a hagyományos kínai vallások, például a daoizmus és a konfucianizmus hívei. Az országban élő indiánok általában hindu. Malajzia lakosságának 9% -a keresztény, akik minden etnikai csoportra kiterjednek - a malajziak kivételével (lásd fent).

politika

Malajzia alkotmánya egyedülálló a világon - legjobb esetben is összehasonlítható a Egyesült Arab Emírségek. Ez 13 állam szövetsége, amelyek közül kilenc független monarchia, mindegyiknek megvan a maga szultánja. Malacca, Penang, Sabah és Sarawak viszont kormányzóval állnak az élen. Malajzia államfőjét néha "királyként" emlegetik, de ez kissé pontatlan. Valójában a kilenc szultán közülük egyet választ Yang di-Pertuan Agongaki mintegy képviseli az állam egészét, mint „első az egyenlők között”. Hagyomány, hogy a kilenc szultanátus bizonyos sorrendben váltakozik. Az Arab Emírségekkel ellentétben a szultánok és az államfő szerepe szertartásosabb.

A tényleges politikát a nép által megválasztott parlament és az általuk megválasztott miniszterelnök határozza meg. Nagyszámú párt van, amelyek többsége választási szövetséget köt. A választások nagyrészt szabadok, de nem teljesen tisztességesek. Évtizedekig a választókerületeket mindig úgy alakították ki, hogy a maláj nacionalista UMNO mindig a legtöbb helyet kapja - még akkor is, ha (mint 2013-ban volt) egy másik szövetség több szavazatot kapott országszerte. Csak 2018-ban menesztette a kormány az UMNO-t a függetlenség óta először. Ez azonban nem feltétlenül hozott friss levegőt a kormányba: Mahathir bin Mohamad miniszterelnök hivatalba lépésekor majdnem 93 éves volt, ezzel a világ legrégebbi kormányfőjévé vált.

A 13 államnak megvan a saját parlamentje és miniszterelnöke. Három szövetségi terület is van - Kuala Lumpur, Putrajaya és Labuan - amelyeket közvetlenül a központi kormányzat igazgat, de bizonyos fokú önigazgatással is rendelkeznek.

odaérni

Belépési követelmények

Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér

A német, svájci és osztrák állampolgárok esetében nincs szükség vízumra a legfeljebb három hónapos munkaviszony nélküli tartózkodáshoz. Sarawak államba való belépéskor külön vízumot állítanak ki, amely általában 30 napig érvényes. Az útlevélnek a belépéskor legalább hat hónapig érvényesnek kell lennie. Malajzia 2011 júniusában új bevándorlási politikát vezetett be, amely előírja az ország minden látogatójának, hogy a belépéskor adja meg ujjlenyomatát. Megfelelő eszközöket telepítettek a legtöbb határátkelőhelyen, de még mindig előfordulhat, hogy ujjlenyomat nélkül lép be.

Repülővel

Az ország fő légi központja az Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér (KLIA), amelyet sok légitársaság közvetlenül kiszolgál. Az erősen ajánlott helyi légitársaság Malaysia Airlines kiterjedt nemzetközi útvonalhálózatot és modern repülőgépparkot tart fenn. Minden ülésnek megvan a saját videó- ​​vagy játékképernyője, ami kissé lerövidíti az utazási időt. Ha nem a főszezonban utazik, akkor még jó esélye van arra, hogy két-három helyet igényelhessen. A diszkont légitársaság Air Asia kiterjedt útvonallal rendelkezik Délkelet-Ázsián belül, és olykor meglehetősen olcsó járatokat kínál. A repülőtér mára a második legforgalmasabb repülőtér lett Kota Kinabalu vedlett. Innen néhány belső-ázsiai nemzetközi repülési útvonalat is kiszolgálnak.

Gyakran érdemes keresztül is belépni az országba Szingapúr. Sok légitársaság repül erre a nemzetközi légiközlekedési csomópontra, így a verseny és az árnyomás ennek megfelelően magas.

Kapcsolatok Európával

• Malaysia Airlines: A hazaiak Kuala Lumpurba repülnek Amszterdamból, Frankfurt am Mainból, Londonból, Párizsból és Rómából.
• Skyteam: A KLM megállás nélkül repül Amszterdamból Kuala Lumpurba és tovább Jakartába a Skyteam szövetség számára.
• Csillagszövetség: A Star Alliance utasai számára a kapcsolatok meglehetősen nem optimálisak. A Lufthansa felajánl egy járatot Frankfurt am Mainból, de Bangkokban leszállással. További lehetőségek a Singapore Airlines és Thai Airways, de az adott otthoni repülőtér megváltoztatásával.
• egyéb vállalatok: Egy másik népszerű lehetőség a különféle arab légitársaságok. Rendszerint első osztályú szolgáltatást kínálnak, sőt néha valódi akciós árakat is kínálnak. További előny, hogy a megálló körülbelül félúton van, így a repülést kétszer kb. 6-7 órára osztják. Azoknak az utazóknak, akik rendkívül kényelmetlenül és kényelmetlenül tartják a repülést, egy kis megkönnyebbülés - ellentétben a 12 órás non-stop megpróbáltatással. Az ajánlások olyan társadalmak, mint Emirates (felett Dubai), Qatar Airways (felett Doha), Oman Air (felett Muskotály) és Etihad (felett Abu Dhabi).

A legtöbb esetben a Németországból érkező utazóknak regisztrálniuk kell magukat Frankfurt am Main megy. Aki kihúzza a kártyát az arab társadalmakkal, annak egy kicsit több választási lehetősége van. A Qatar Airways emellett kínál München akár kapcsolata Berlin ki be. Emirates is repül München, Hamburg és Düsseldorf. Etihad is kínál München mint opció.

Kapcsolatok Délkelet-Ázsián belül

Kota Bharu repülőtér

• Indonézia: Malajziát számos repülési út köti össze déli szomszédjával. Számos útvonalat ma már fapados légitársaságok is kiszolgálnak. Az Air Asia-nak most indonéz fióktelepe van, és repülési útvonalak egész sorát kínálja.
  • Jáva: Air Aisa repül Jakarta nak nek Kuala Lumpur, Penang és Kota Kinabalu. Kuala Lumpur származik is Bandázás, Yogyakarta, szóló és Surabaya -tól elérhető. A Solo kivételével az útvonalakat a Malaysia Airlines is kínálja.
  • Szumátra: Az Air Asia szolgálta Medan a szigetről Penang és Kuala Lumpur. Banda Aceh, Pekanbaru és Padang a KL-hez kapcsolódnak. A MAS csak a Medan és a tőke a programban.
  • Kalimantan: Borneo indonéz része meglepően gyengén kapcsolódik Malajziához. Jelenleg nincsenek közvetlen járatok. Itt van a kitérő keresztül Jakarta szükséges. Ha Malajzia déli részére szeretne utazni, lehetősége van a szingapúri selyem levegővel. ő repül Balikpapan közvetlenül a.
  • további régiók: Repül az Air Aisa és a Malaysia Airlines Bali KL-be, a fapados légitársaság is Makasszar.
• Kambodzsa: A Malaysia Airlines és az Air Asia egyaránt a Főváros továbbá Siem Reap, az Angkor Wat bejárati kapuja. Az olcsó légitársaság naponta egyszer repül mindkét célállomásra, a MAS "háromszögben" repül.
• Mianmar: Az Air Asia naponta egyszer repül oda Yangon
• Fülöp-szigetek: Az Air Asia mellett a Clark szolgál Manila a városokból Kuala Lumpur és Kota Kinabalu. Mindkét város repül a filippínóival is Cebu Pacific Air Manilából. A MAS a repülőteret irányítja Manila közvetlenül a.
• Thaiföld: Egy jól fejlett útvonalhálózat köti össze Malajziát északi szomszédjával. A következő légitársaságok működnek a két ország között:
  • Air Asia: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Hat Yai, Chiang Mai, Krabi és Penang ↔ Bangkok
  • Malaysia Airlines: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Phuket, Ko Samui
  • Thai Airways: Bangkok ↔ Kuala Lumpur, Penang
• Vietnam: A Malaysia Airlines és az Air Asia naponta egyszer irányítja a Mon-Sun metropoliszokat Hanoi és Ho Si Minh Város nál nél. A Vietnam Airlines naponta egyszer Hanoiból, Ho Si Minh-városból pedig kétszer szolgálja ki a malajziai fővárost.

Vonattal

A Twintowers - az ország fővárosának nevezetességei

Ki Szingapúr: Transzfervonatok az állomásról naponta többször közlekednek Woodlands Szingapúr északi részén a Johori-szoroson át a Johor Bahru Malajzia déli csücskén. A határon túli út mindössze 5 percet vesz igénybe, és 5 szingapúri dollárba kerül. Johor Bahru városában át lehet váltani a maláj KTM (Keretapi Tanah Melayu) vasútvonal észak felé tartó vonataira. Gemas (Negeri Sembilan) és tovább az ún Dzsungelvasút a keleti parti államokon keresztül Kuala Lipis (Pahang) és Kota Bharu (Kelantan) hajtás.

Ha a nyugati part felé akar menni, z. B. Kuala Lumpur felé, újra meg kell váltania a Gemas-ban: Kapcsolat van a gyorsabb, villamosított ETS vonatokkal, amelyek az ország nagyobb népesedési központjaihoz mennek. Tehát jelenleg kétszer kell vonatot váltania Szingapúr és Kuala Lumpur között, és ez körülbelül 10 órát vesz igénybe. Ezért csak akkor ajánlott, ha lelkes mozdonyvezető vagy, sok időd van és / vagy a lehető legkevesebb pénzt akarod költeni. Ellenkező esetben busz vagy repülőgép előnyösebb. Ennek néhány év múlva meg kell változnia, mivel a villamosított vonal tovább bővül dél felé. A jegyek kényelmesen online megvásárolhatók a A KTM foglalási oldala szerez.

Ki Thaiföld: A Thaiföld állami vasútja üzemelteti az útvonalat a thaiföldi fővárosból Bangkok nak nek Padang Besar a thai-malajziai határon (Perlis állam). Ezenkívül transzfer vonatok közlekednek naponta kétszer a dél-thaiföldi város között Van yai és a padangi besári határállomás. Itt megteheti a gyorsabb, elektromos ETS vonatirányt Kuala Lumpur helyi vonatokat váltani, vagy menni az irányba Butterworth (Penang). Jegyek az útvonal thai szakaszára online vásárolhatók A thaiföldi vasutak foglalási helye vásárolni a malajziai lábra a KTM.

A keleti parton d. H. a dél-thaiföldi Narathiwat tartomány és a malajziai Kelantan állam között azonban nincsenek határokon átnyúló személyvonatok. A thaiföldi oldalon csak a határvárosig lehet menni Su-ngai Kolok hajtás. Ezután gyalog lépi át a határt, és mehet a szomszédos malajziai városba Rantau Panjang busszal vagy taxival 21 km-re Pasir Mas ahol a vonat tovább halad.

A Thaiföld, Malajzia és Szingapúr közötti néha bonyolult vasúti összeköttetésekről részletes és általában naprakész információk találhatók a vasúti rajongók által üzemeltetett magánoldalakon seat61.com és train36.com. Az utazástervező platform szintén hasznos lehet 12go.asia amely figyelembe veszi a vasúti, busz-, légi és kompkapcsolatokat.

Egy nagyon különlegességet nem szabad megemlíteni, a Keleti és Keleti Expressz. Ez a különleges vonatélmény tiszta luxust és lenyűgöző délkelet-ázsiai tájakat kínál. Ez összeköti Szingapúr, Malajzia (Kuala Lumpur és Malajzia) úti céljait Penang), Thaiföld (Trang, Bangkok, Chiang Mai, Lampang, Surin) és Laosz (Vientiane). Különböző útvonalakat kínálnak 3-7 napig. A hosszú túra A hegyek meséi (7 nap Szingapúrtól Bangkokig, néhány kirándulással és látnivalóval) 2011-ben 6200/8100 dollárba kerül (Pullman Superior vagy Single State Cabin / Presidential Suite). A három nap alatt Szingapúrból Bangkokba tartó gyors túra már elérhető 1700/2410/3390 dollárért (Pullman Superior / Single State Cabin / Presidential Suite).

Busz, közös taxi

• Thaiföld: Rendszeres buszjárat közlekedik a két ország között a határ melletti nagyobb városok között.
  • Van yai (Songkhla, Thaiföld) ↔ Butterworth vagy. George Town (Penang, Malajzia): Buszok és közös taxik vannak az útvonalon. Az utazási idő kb. 4 óra.
  • Konkrét (Yala, Thaiföld) ↔ Sungai Petani (Kedah, Malajzia): A közös taxik rendszeresen közlekednek ezen az útvonalon
  • Ban Taba (Narathiwat, Thaiföld) ↔ Kota Bharu (Kelantan, Malajzia): A néhány kilométert taxival lehet megtenni. Ban Tabából buszjárat indul a thai tartományi fővárosba Narathiwat (1,5 óra)
• Szingapúr: A cég különösen kényelmes buszai Aerolines naponta többször üzemeltetni Szingapúr és Kuala Lumpur. Petaling Jaya és Szingapúr között is számos kapcsolat van. Ezen buszok különlegessége az online foglalás lehetősége.
• Indonézia: Borneótól nyugatra van az egyetlen közúti kapcsolat a két állam között. A határváros az Entikong. 7 órás buszozással érhető el Pontianak ki. Miután a határon van, ugyanaz a busz három óra múlva indul Sarawak fővárosáig Kuching.

Az utcán

Autópálya-kapcsolat van Thaiföld és Malajzia között A4. Nak,-nek Van yai (Thaiföld) az útvonal Malajzia felé vezet Alor Setar (és Butterworthon, Taipingon és Ipohon át Kuala Lumpurig). További határátkelők a szárazföldön (Konkrét ↔ Sungai Petani) és keleten (Szungai Golok ↔ Kota Bharu). Malajzia déli helye Johor Bahru gáttal van a városállammal Szingapúr csatlakoztatva. A Borneo-szigeten Indonézia és Malajzia közötti határ távoli területeken halad át, amelyek nem érhetők el főbb utakon. Sarawaktól nyugatra csak egy határátkelőhely található a fővárostól délre Kuching. A határváros az Entikong

Hajóval

• Thaiföld: Két rendszeres hajójárat van a két ország között.
  • Nyugati part: Rendszeres komp köti össze a Thaiföldet Satun (Satun) a malajzissal Kuala Perlis (Perlis), valamint a sziget Langkawi. Az utazási idő Kuala Perlisig 30 perc, a népszerű üdülőszigetig pedig 1,5 óra. A csónakok a Tammalang mólónál indulnak Szatun várostól körülbelül 10 kilométerre délre. A mólón van egy bevándorlási hivatal. Malajziába való bejegyzést itt kell lepecsételnie az útlevelében.
  • Keleti part: Rendszeres hajójárat van a két tengerparti város, Ban Taba (Narathiwat, Thaiföld) és Pengkalan Kubor (Kelantan, Malajzia) között is. Ban Taba 1,5 óra alatt elérhető a tartomány fővárosából Narathiwat a malajziai város csak 20 kilométerre található Kota Bharu el.
• Indonézia: Malajziát számos kompjárat köti déli szomszédjához.
  • Tanjung Balai (Észak-Szumátra) ↔ Port hang - Kényelmes, légkondicionált hajók kötik össze a Port Klang-ot a Tanjung Balai-val Szumátrában. Három és fél órára lesz szüksége az utazáshoz. A látogatóknak vízumra van szükségük Indonéziába való belépéshez ezen a helyen, amelyet a Kuala Lumpuri Indonéz Nagykövetségen lehet beszerezni. Hajójegyek a mólón kaphatók.
    • Aero sebesség. Tel.: 60 (0)3-31652545. Napi indulás vasárnap kivételével 11:00 órakor.utolsó változás: nincs megadva
    • MV Aman Satu, a Sweeting Trading Sdn Bhd. Tel.: 60 (0)3-31657501. Indulás naponta 11: 00-kor - 100/190 RM (egyszeri út / visszaút).utolsó változás: nincs megadva
    • MV Boeing Sky King / Boeing Sky King II. Tel.: (0)3-31660390. Indulás naponta 11: 00-kor - 100/190 RM (egyszeri út / visszaút).utolsó változás: nincs megadva
  • Dumai (Riau) ↔ Port hang - A Dumai-ból több szolgáltató is van az útra. Akinek ide érkezik Indonéziába, nincs szüksége vízumra. Az utazási idő kevesebb, mint 3 óra.
    • Indomal Express / Malajzia Express. Tel.: 60 (0)3-31671058. Az indulási idők a hirdetőtáblán vannak feltüntetve. Leginkább 9: 00-kor. - 100,00 Rm egyirányú útra.utolsó változás: nincs megadva
    • MV Pelita Jaya Express / Sabang Marindo II. Tel.: 60 (0)3-31660122. Indulás naponta 10: 30-kor - RM 80/150 (egyszeri út / visszaút).utolsó változás: nincs megadva
  • Medan (Észak-Szumátra) ↔ Penang - A hajók a Pelabuhan Belawan kikötőnél indulnak. Az út 6 órát vesz igénybe.
    • Langkawi kompjárat. Tel.: 62 (0)61-4521666. Indulás kedd, csütörtök és szombat (visszaút: hétfő, szerda és péntek). Ár: Felnőttek: RM 110/180 (oda-vissza), gyermekek: 60/100 RM (oda-vissza). 2010 nyarán minden vállalat beszüntette tevékenységét Medanba és vissza.utolsó változás: nincs megadva
  • Kepulauan Riau ↔ Johor Bahru - A Riau-szigetek hajójárattal indul Johor Bahru irányába. Hajtja Bintan és Batam Érkezés a ZON kompkikötőhöz 1,8 kilométerre északra a szingapúri úttól.
    • Bintan Naponta 09:15, 11:00, 13:30, 15:00 és 17:30 felnőttek 86/144 RM (oda-vissza út), gyermekek: 54/86 RM (oda-vissza). 8 ringgit díja is van. Utazási idő: 150 perc
    • Batam Félóránként (7:30 és 18:30 között), valamint 9:00, 11:00, 15:00 és 17:00 órakor. Felnőttek 69/110 RM (vissza), gyermekek: 46/69 RM (vissza). 8 ringgit díja is van. Utazási idő: 90 perc
• Fülöp-szigetek: Között kompkapcsolat van Zamboanga város (Mindanao) és Sandakan (Sabah).

mobilitás

Repülővel

Air Asia

Ha Malajzián belül repülővel kíván utazni, akkor a fapados légitársasággal kell repülnie Air Asia rendkívül olcsó és megbízható. Az európai fapados légitársaságokhoz hasonlóan itt is a minimálisra csökken a szolgáltatás, egyenletes a helyszámozás. Aki előbb jön, annak van ablaka. Mivel a járatok általában nagyon rövidek, az emberek szívesen elfogadják ezt a kényelmi veszteséget egy rendkívül olcsó tarifa mellett. Foglalás hitelkártyával történhet közvetlenül a weboldalon. Hitelkártya szükséges a fizetéshez, és biztonságosan használható. Ha magával viszi a foglalási visszaigazolás kinyomtatását, azonnal megkapja a repülőjegyét. Az Air Asia közvetlen foglalásokat is kínál minden ázsiai repülőtéren.

Szentjánosbogár naponta repül Penangból Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kuantan, Langkawi, Koh Samui és Phuket feléFAX- Ha önállóan tervezett túrákon szeretné felfedezni Sabahot és Sarawakot, a FAX jó és olcsó kapcsolatokat kínál a régiókhoz és a különböző helyszínek között. A következő városokat keresik meg Fokker 50-el vagy ikervidrával: Bario, Bakelalan, Belaga, Bintulu, Kuching, Kudat, Kota Kinabalu, Lahad Datu, Labuan, Lawas, Limbang, Long Banga, Long Akah, Long Seridan, Long Lellang, Marudi , Miri, Mulu, Mukah, Sandakan, Sibu és Tawau. Egyes járatok csak naponta egyszer vagy kétszer állnak rendelkezésre. SilkAir a Singapore Airlines egyik leányvállalata szintén minden szombaton közvetlenül Kota Kinabaluba repül. Mindenki számára érdekes, aki Európából szeretne repülni a Singapore Airlines légitársasággal.

Vonattal

ETS - a legmagasabb és leggyorsabb vonattípus a malajziai vasutakon

Malajzia nyugati részén jól fejlett vasúthálózat működik. Ez a szállítási mód különösen ajánlott, ha kényelmes távolságokat szeretne megtenni (de nem repülni). A malajziai állami vasúttársaságot hívják KTM (Keretapi Tanah Melayu). A távolsági vonatokra szóló jegyeket előre lehet online lefoglalni a könnyen olvasható angol nyelvű weboldalon.

A vonatok alapvetően három kategóriába sorolhatók:

• A ETS (Electric Train Service) teljesen villamosított és nagyon modernnek és dinamikusnak tűnik, a vonatok alakja a német ICE-re emlékeztet. Azonban legfeljebb 140 km / h-val halad, méghozzá nem olyan gyorsan, mint a közép-európai Intercitys, ami annak is köszönhető, hogy a malajziai hálózat nyomtávja mindössze egy méter. Ennek ellenére ez a délkelet-ázsiai eddigi leggyorsabb vonat. Az ETS főként a nyugati partvonalon halad Kuala Lumpur–Ipoh–Taiping, az egyes vonatok a déli Gemas (Negeri Sembilan) irányába is indulnak, Butterworth (Penang) vagy Alor Setar (Kedah) északon utána Padang Besar an der thailändischen Grenze. Auch die Abteile sind modern und komfortabel. Innerhalb der ETS-Kategorie werden noch Silver, Gold und Platinum service unterschieden, je nachdem, wie viele Zwischenhalte der Zug macht (silver hat die meisten, platinum die wenigsten Zwischenhalte). Für die Strecke KL–Ipoh braucht man beispielsweise mit dem ETS Gold 2½ Stunden und zahlt 36 MYR; von KL nach Butterworth 4:20 Std. für 59 MYR.

Malaysischer Schlafwagen

• KTM Intercity ist keinesfalls mit den Intercity-Zügen in Europa zu verwechseln, sondern bezeichnet hier die traditionellen, dieselgetriebenen Fernzüge, die maximal 110 km/h fahren. Sie werden meist von Lokomotiven aus den 1970er-Jahren gezogen, auch die Abteile sind nicht ganz so modern. Da die Westküstenroute weitgehend elektrifiziert ist und vom ETS bedient wird, kommen die Intercity-Züge hauptsächlich auf der „Ostküstenroute“ (die tatsächlich größtenteils im Landesinneren verläuft) zum Einsatz: von Tumpat (Kelantan) über Kota Bharu, Gua Musang (Kelantan), Kuala Lipis (Pahang) und Gemas (dort besteht Anschluss an den ETS) nach Johor Bahru und zum Teil bis nach Woodlands, einem Vorort von Singapur. Manche Züge fahren nicht die gesamte Route vom Nord- zum Südende, sondern nur eine Teilstrecke. Innerhalb der Intercity-Kategorie werden nochmal zwei Zugtypen unterschieden: Shuttle halten an jeder Unterwegsstation, Ekspres nur an den größeren Bahnhöfen. Von JB nach Kota Bharu fährt man beispielsweise mit dem Ekspres Rakyat Timuran fast 18 Stunden und bezahlt im Schlafwagen 49 MYR.
  • Auf den langen Intercity-Strecken kommen noch die traditionellen Schlafwagen zum Einsatz. Anders als bei Schlafwagen in Europa werden in den Großraumabteilen schlicht die Sitze zu Liegen umgeklappt und Vorhänge vorgezogen. Allzu hohe Ansprüche an Stille und Privatsphäre darf man also nicht haben.
• KTM Komuter (vom englischen Wort commuter, also Pendler) sind Nahverkehrszüge. Sie werden vor allem im Großraum Kuala Lumpur/Klang Valley (Klang Valley Integrated Transit System) angeboten, im geringeren Maß auch in den nördlichen Bundesstaaten Penang, Perak und Perlis. Im Klang Valley kommen sehr moderne Wagen zum Einsatz, die Züge auf den nördlichen Routen stammen aus den 1990er-Jahren.

Der Ausbau der East Coast-Strecke zwischen Port Klang–Kuala Lumpur–Kota Bahru–Tumpat begann 2017.

In Ostmalaysia (auf der Insel Borneo) hat der Bundesstaat Sabah eine eigene Bahngesellschaft: Die Sabah State Railway (SSR) mit einer einzigen, 134 Kilometer langen Linie von Tanjung Aru (einem Vorort von Kota Kinabalu) über Papar und Beaufort nach Tenom. In Sarawak gibt es keine Bahnverbindungen.

Seit Mai 2017 muß beim Fahrkartenkauf für Fernzüge ein Ausweis vorgelegt werden.

Mit dem Bus

Busbahnhof Kuala Lumpur Terminal Bersepadu Selatan

Es gibt ein gut ausgebautes Netz von öffentlichen Bussen und teilweise sehr gut ausgebaute Fernstraßen. Tickets (sind immer mit Sitzplatzreservierung) kauft man an den jeweiligen Schaltern in den Busbahnhöfen vor Ort, allerdings sinnvollerweise am Tag vor der geplanten Fahrt, um sicher zu gehen, eine Fahrkarte zu bekommen, da die Busse hoch frequentiert sind. Es gibt "normale" Busse mit ca. 40 Plätzen und "Super Vip Busse" mit 24 Plätzen, die nur unwesentlich teurer, dafür aber neuer sind und mehr Platz bieten, was bei langen Fahrten sehr angenehm ist. Bei den VIP Bussen befinden sich nur drei Sitze in einer Reihe. Die Sitze lassen sich meistens sehr weit zurückklappen und mit der dazugehörigen Fußstütze entsteht ein fast flaches Bett. Diese Busse haben immer eine Klimaanlage und die Temperatur wird auf ein Maximum herunter gekühlt, was eine Jacke und eine lange Hose sowie Socken unerlässlich macht.

Mit dem Fahrrad

Rein praktisch gesehen kann man es auf einen Satz reduzieren: Kein Malaysier fährt Fahrrad. Das Land ist de-facto fahrradfrei, obwohl es sich zum Radfahren durchaus anbietet. Sich ein Fahrrad auszuleihen ist derzeit noch hoffnungslos. Da hilft nur, das eigene mit dem Flugzeug mitzubringen. Langsam versucht man bei Reiseveranstaltern Möglichkeiten und Touren vor Ort anzubieten. Im Raum Kuala Lumpur fangen derzeit erste Angebote an.

Sprache

Offizielle Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaiisch), Englisch wird in weiten Teilen des Landes verstanden und gesprochen, da Malaysia als Mitglied des Commonwealth Englisch als Verkehrssprache führt. In einigen Teilen wird es manchmal schwieriger, aber in der Regel hilft langsames und deutliches Sprechen. Die in Malaysia lebenden Chinesen sprechen hauptsächlich Kantonesisch, Hokkien und Hakka. Hinzu kommen die aus dem indischen Raum eingeführten Sprachen wie Tamil, Telugu, Malayalam. In den Grenzgebieten zum nördlichen Nachbarn wird zum Teil auch Thai verstanden. Besonders in Ostmalaysia findet man viele Sprachen der dort lebenden Ethnien. Stellvertretend seien hier zum Beispiel Iban und Kadazan genannt.

Einkaufen

Das Zahlungsmittel ist der malaysische Ringgit (MYR), gebräuchlich abgekürzt mit RM. 1 Ringgit teilt sich in 100 Sen. Banknoten gibt es zu 1, 2, 5, 10 50 und 100 Ringgit. Münzen existieren mit 5, 10, 20 und 50 Sen. Die Währungen der Nachbarländer Brunei-Dollar und Singapur-Dollar werden im lokalen Sprachgebrauch auch oft als Ringgit bezeichnet. Seit 2005 ist die malaysische Währung wieder frei konvertierbar. Vorher war sie infolge der Asienkrise an den US-Dollar gekoppelt. Fremdwährung wird nicht akzeptiert. Dollar und Euro können aber in einer der unzähligen lizenzierten Wechselstuben umgetauscht werden.

Einen Geldautomaten zu finden gestaltet sich als recht einfach. Viele der ortsansässigen Banken akzeptieren an ihren Automaten auch die Maestro-Karte. Zu jeder Barabhebung wird auch eine Quittung ausgegeben. Eine extra Gebühr für die Barabhebung fällt zusätzlich an. Banken haben in der Regel Mo-Fr von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Samstag von 09:30 bis 11:30. In den Bundesstaaten Kedah, Kelantan und Terengganu sind sie von Sa-Mi von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Donnerstag von 09:30 bis 11:30.

Kreditkarten werden weithin akzeptiert. Für Notfälle haben die Kreditkarten auch Hotlines in Malaysia (Amex: 03-20500000 - Diners Club: 03-27303388 - Master Card/ Visa: 1800801066 (kostenfrei) )

Ohne Feilschen geht es nicht - Einkaufen in der Petaling Street von KL

Große Einkaufszentren besiedeln die urbanen Gebiete Malaysias wie Pilze den Waldboden zur Hauptsaison. Jedes Zentrum hat oftmals eine Vielzahl kleiner Läden und ist teilweise sehr stark frequentiert. Einige haben eine Vielzahl recht enger Gänge, bei denen der Neuling oft nach kurzer Zeit den Überblick verliert. Im Unterschied zu Europa sind die Malls auch beliebte Treffpunkte von Familien und Freunden in der Freizeit. Sie bieten nicht nur Shoppingspaß, sondern auch eine Vielzahl von Foodstalls und Restaurants (oft in den oberen Etagen) und teilweise auch Kinos mit mehreren Sälen. Im Regelfall sind Die Einkaufszentren bis 22:00 geöffnet. In ländlicheren Regionen schließen sie auch schon mal etwas früher.

Wer nach Malaysia reist, wird das Land als vergleichsweise billig wahrnehmen, aber teurer als seine Nachbarn Thailand und Indonesien. Wer es drauf anlegt, kann theoretisch mit 50 Ringgit am Tag auskommen (Schlafen im Dorm, Essen in den Hawker stalls). Mit dem doppelten Betrag hat man schon ein eigenes Zimmer und kann auch mal in ein echtes Restaurant gehen und ein Bier dazu trinken. Kuala Lumpurs schicke Nachtclubs können das eigene Limit aber auch ad absurdum führen. Kleidung ist billiger als in Europa. Die bedeutend billigeren Waren sind hier nachgemachte Modemarken, die man überall auf den Märkten kaufen kann. In den Boutiquen der schicken Shoppingmalls bekommt man auch Originalware. Das Preisniveau dieser Waren liegt unter dem in Europa. Auch wer sich die eine oder andere Musik-CD zulegen will muss hier etwas weniger als in Europa zahlen. Auch hier gibt es zum einen die Originalware in den Musikläden als auch sehr billige Kopien auf den Märkten.

Achtgeben sollte man auf die Sitten auf den häufig anzutreffenden Märkten. Insbesondere der Chinese Night Market in Kuala Lumpur hat mit der Vielzahl von Händlern, zum Beispiel den Uhrenhändlern, seine eingespielten Regeln. Das Wichtigste: man steht zu seinem Wort. Man macht nicht im Scherz irgendwelche Ansagen, die dann hinterher nicht mehr gelten sollen. Handel wird zwar spielerisch begonnen, ist jedoch tiefer Ernst: Wenn Ihnen ein Händler eine Uhr anbietet für 100 Ringgit und Sie das Angebot belächeln und ihm im Gegenzug 15 Ringgit anbieten, weil Sie sich sicher wähnen, dass er darauf nicht eingehen wird, dann kann es beim Weggehen nach etlichem Hin und Her geschehen, dass er zuletzt auf der Erfüllung Ihres Angebotes von 15 Ringgit besteht! In KL sind schon Touristen warenfrei ins Hotel zurückgegangen, weil kein Händler ihnen noch etwas verkaufen wollte. Die Händler riefen sich untereinander zu mit einer bestimmten weißen, langnasigen Person kein Geschäft abzuschließen, weil diese die Regeln missachte.

Trinkgeld: Trinkgeld ist nicht üblich, Taxifahrer und Hotelportiers freuen sich aber über ein kleines Extra, wenn sie ausgesprochen guten Service geboten haben. In Restaurants kann man etwas Trinkgeld geben, wenn keine "service charge" erhoben wird (was aber normalerweise üblich ist)

Steuern: Auf Hotel- und Restaurantrechnungen werden zum ausgewiesenen Preis zusätzlich 5% Steuern (tax) erhoben. Bei Restaurants kommt oftmals noch eine service charge hinzu (10%)

Küche

Die Küche Malaysias ist sehr vielfältig. Die drei Hauptrichtungen sind Malaysische, Chinesische und Indische Küche. Malaiische Kost ist natürlich Halal. Essen ist recht preiswert. Besonders beliebt sind die Food Stalls bzw. Food courts. Größere Areale bzw. ein ganze Straßenzüge sind gespickt mit kleineren Küchen, Essenstständen und Restaurants. Oftmals befindet sich auch in einer der oberen Etage der Shoppingmalls ein Food stall mit einer ganzen Reihe von kleinen Küchen und einem gemeinsamen Sitzbereich. Dazu gesellen sich „echte“ Restaurants. Nahezu jede internationale Kost ist hier verfügbar. Die Gefahr einer Essensvergiftung ist vergleichsweise gering. Hygienestandards werden eingehalten und man muss eigentlich keine Angst haben, seinen Urlaub mit einem verdorbenen Magen zu beenden.

Gegessen wird traditionell bei den Malaien und Indern mit der rechten Hand. Chinesen benutzen Stäbchen und einen Löffel für den Reis und „schwierige“ Ingredenzien. Uns bekanntes Besteck ist aber immer verfügbar, wobei asiatische Küche in der Regel mit Gabel und Löffel gereicht wird. Der Löffel dient dabei zum Essen und die Gabel als Hilfsmittel.

Malaien trinken als Moslems keinen Alkohol. Alkoholische Getränke sind aber in allen Geschäften sowie Restaurants (ausgenommen den malaiischen) verfügbar. Wasser in Flaschen gibt es an jeder Ecke. Fruchtsäfte werden in einer ganzen Reihe von Restaurants und Food Stalls oft frisch gepresst angeboten. Tee und besonders Kaffee sind sehr beliebt. Eine Filiale einer der Kaffeehausketten findet sich nahezu an jeder Ecke.

Ausführliche Informationen zur Landesküche finden sich in dem Artikel zum Essen und Trinken in Malaysia.

Das Mindestalter für Alkoholausschank liegt ab 1. Dez. 2017 bei 21 Jahren.

Nachtleben

Das Nachtleben in Malaysia ist, betrachtet man es aus der Sicht mitteleuropäischer Augen, etwas anders. Zum einen ist es von den vielen hier lebenden Kulturen abhängig und auch regional unterschiedlich. Ausschweifenden Bar- und Clubbetrieb wird man daher besonders im ländlichen Raum und in den konservativeren Bundesstaaten weniger finden. Hotels haben in der Regel auch eine Bar. In Orten, die auch einen touristischen Hotspot darstellen, gibt es natürlich auch internationale Restaurants nach jedem Geschmack, auch mit längerem Barbetrieb, Pool-Billard und Sportübertragungen. Etwas schwierig wird es bezüglich Clubs und Diskotheken. Schmelztiegel wie Kuala Lumpur haben natürlich eine Auswahl an angesagten und schicken Bars und Clubs - die Provinzen eher weniger. Oft betreiben Hotels der gehobenen Preisklasse einen Nachtclub in ihrem Gebäude. Gayclubs gibt es auch, diese halten sich etwas zurück (siehe Abschnitt Respekt), sind aber in den Ortsartikeln gelistet. Kinos gibt es im Regelfall in den oberen Etagen der größeren Malls. Sie verfügen oft über mehrere Säle. In den neueren Kinos ist auch immer moderne Bild- und Tontechnik inkl. 3D installiert. Filme werden im Originalton mit malaiischen und chinesischen Untertiteln aufgeführt. Empfehlenswert sind unter Umständen lange Kleidungsstücke, da die Kinosäle oftmals sehr stark heruntergekühlt werden.

Unterkunft

Sicherlich gehören Malaysias Unterkünfte nicht zu den aller preiswertesten in Südostasien. Trotzdem bekommt man schon für nicht allzu viel Geld eine ordentliche Leistung geboten. Gerade im gehobenen Segment bieten Malaysias Herbergen teilweise unschlagbare Angebote. Malaysias Zimmerpreise liegen unter denen seiner kleinen wohlhabenden Nachbarn Singapur und Brunei. Innerhalb des Landes ist Ostmalaysia (Sabah und Sarawak) etwas teurer. Die Tabelle gibt die Preisspannen wider, die für die Einstufung malaysischer Unterkünfte innerhalb dieses Reiseführers angehalten werden. In den einzelnen Artikeln sind diese nochmals angegeben und unter Umständen örtlichen Gegebenheiten angepasst. Viele Hotels besitzen auch unterschiedliche Zimmerkategorien, so dass die Übergänge fließend sind. In den letzten Jahren sind die Preise generell etwas gefallen. Viele Hotels haben auf ihren Internetseiten Promotion-Aktionen im Programm. So kann man schon mal ein Zimmer für einen Preis bekommen, der 20% unter dem Normalpreis liegt. Wer nach solchen Schnäppchen Ausschau hält, kann auch schon mal für 60 Euro ein Zimmer in einer 5-Sterne-Unterkunft bekommen. Wer hier zielgerichtet sucht, sollte neben den Buchungsportalen immer auch die hoteleigene Homepage besuchen. Die Standardpreise der Unterkünfte bleiben über das Jahr hinweg im wesentlichen gleich und sind keinen großen Unterschieden zwischen Hoch- und Nebensaison unterworfen. Lediglich zu den wichtigen Festen könnten sie geringfügig steigen (z.B. zu Chinesisch Neujahr, Hari Raya usw.). Zu diesen Zeiten ist auch eine rechtzeitige Reservierung zu empfehlen. Feilschen lohnt sich in der Regenzeit durchaus, wenn viele Hotels nur wenig Gäste haben.

Seit September 2017 wird, zusätzlich zu den allgemeinen "tax and service" nur von ausländischen Touristen eine Sondersteuer von RM 10 pro Nacht und Zimmer erhoben.

Schlafen ohne Extras

„Zimmer ab 9,99 Ringgit“ kann man im Online-Portal der Kette Tune Hotels lesen. Die Optik der Internetseite kommt einem irgendwie vertraut vor - nicht von ungefähr, ist die Kette doch eine Schwester der bekannten und großen Billig-Fluggesellschaft Air Asia, ebenso wie das Mobilfunkunternehmen Tune Talk. 9 Häuser gab es Ende 2010 bereits in Malaysia (2 weitere in Indonesien und eines in London). Das Konzept einer Billigairline wurde konsequent auf die Hotels übertragen. Ein Bett, eine Dusche, tägliche Reinigung, einen Safe und 24-Stunden-Sicherheitsdienst gibt es für den Grundpreis. Alles weitere kostet extra: Frühstück, Internet, Fön-Benutzung, Klimaanlage, auch die Toilettenartikel. Wer eine zentrale Lage und ein Bett sowie eine Dusche braucht, aber auf jeglichen Service verzichten kann ist in einem dieser neuen Häuser richtig. Auch weitere Hotelketten haben dies erkannt und gehen mit einigen ihrer Marken in diese Richtung, aber so konsequent wie Tune ist keiner.

Hostels, Gästehäuser und Homestay

Die sicher preiswerteste Variante, ein Dach über dem Kopf zu bekommen, ist sicherlich ein Bett in einem Mehrbettzimmer bzw. Schlafsaal (Dormitory). Einige Gästehäuser und Backpackerunterkünfte bieten diese Form der Übernachtung an, allerdings nur in den verstärkt von Touristen frequentierten Orten, allen voran Kuala Lumpur, Kuching, Kota Kinabalu und Johor Bharu sowie Georgetown. Man kann so für um die RM 20 nächtigen. Die Dusche und (westliche) Toilette teilt man sich dann mit den Mitbewohnern. Eigene Zimmer in den Budget-Gästehäusern sind für RM 55-65 zu haben. In vielen Fällen haben diese Zimmer eine Klimaanlage. Dies wird langsam Standard in den Unterkünften. Die Gästehäuser im Budget-Bereich nennen sich in Malaysia meistens B&B oder Backpackers. In Nationalparks und auf Inseln stolpert man häufig über die Bezeichnung Chalets. Die sind meist Hütten mit einem eigenen Bad. Die Palette reicht von einer spartanischen Holzbude für einem Preis zwischen einem Bett im Schlafsaal und einem Budgetzimmer bis hin zu sehr komfortablen Bungalows. Jugendherbergen sowie YMCA/YWCA schneiden im Vergleich zu den Budget-Gästehäusern vergleichsweise bescheiden ab. Der Mitgliedsbeitrag für das Jugendherbergsprogramm lohnt sich für Malaysia nicht.

Eine interessante Möglichkeit die Übernachtungsform des Homestay. Nichtmalaysier können bei Gastfamilien und das Alltagsleben und die Kultur und nicht zuletzt die Küche des Gastlandes eintauchen. Das dafür aufgelegt Programm „Malaysia My Second Home“ soll auch in Zukunft verstärkt promotet werden. Kosten fallen nur für das Bed und die Verpflegung an. Auf die kulturellen Besonderheiten der Gastfamilien muss man natürlich Rücksicht nehmen. Eine Homestay-Unterkunft zu finden ist nicht immer einfach. Die örtlichen Tourismusinformationen können an der Stelle weiterhelfen und vermitteln.

• www.tourism.gov.my - Die offizielle Tourismusseite Malaysia hat eine ganze Reihe von Detailinformationen zu den Homestayprogrammen und auch eine ganze Reihe von Adressen.

Hotels

Malaysia bietet die ganze Palette and Hotels, von der normalen einfachen Stadtunterkunft bis zu Luxus-Resorts, die sich mit jeder etablierten Top-Adresse der Welt messen können. Auch preislich wird die gesamt Palette abgedeckt. In Städten wie Kuala Lumpur mit ihren großen Angebot an Hotels im mittleren Preissegment lohnen sich durchaus ein paar Preisvergleiche.

Das untere Preissegment ist im Regelfall sehr einfach ausgestattet und zielt häufig auf einheimische Reisende. Echte basic rooms sind recht klein und haben ein Waschbecken. Toiletten und Duschen teilt man sich im Regelfall. Bessere Zimmer haben ein eigenes Bad. Einige preiswerte Hotels können auch nebenbei als Bordelle dienen. Oftmals findet sich als Bezeichnung solcher Unterkünfte etwas wie Rumah persinggahan oder Rumah tumpangan (auf Deutsch in etwa Lodge bzw. Pension). Das mittlere Preissegment ist im Regelfall die beste Option, besonders in Städten wie Kuala Lumpur. Die Auswahl ist recht groß. Die Preise fangen bei ca. RM 80 an und enden bei etwa RM 120. Dafür gibt es eine Klimaanlage, einen Fernseher und ein kleines Standard-Bad. Die Zimmer (besonders innen liegende ohne Fenster) können schon mal sehr klein sein. Hier sollte man vor dem Einchecken einfach mal einen Blick werfen. Es gibt auch Wasserkocher bzw. eine Thermoskanne (heißes Wasser ist dann irgendwo auf dem Flur verfügbar). Wäscheservice ist in diesen Hotels oft nicht vorhanden. Hier muss man selbst eine Wäscherei (dobi) aufsuchen. Für 200 Ringgit gibt es dann schon mal ein günstiges Zimmer in der gehobeneren Kategorie. Bei 300-400 Ringgit liegen dann die Zimmer der gehobeneren Klasse - nach oben offen, aber wer auch in europäischen Metropolen vergleichsweise luxuriöser absteigt, wird sich über die malaysischen Preise kaum beschweren.

Einzelzimmer haben in den Hotels im Regelfall ein Doppelbett. Ein Doppelzimmer hat ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. Bei der Reservierung (oder spätestens beim Einchecken) kann man die gewünschte Wahl treffen. Gelegentlich trifft man bei den Hotelangeboten bereits auch auf unterschiedliche Zimmerbezeichnungen Double Room (Doppelbett) und Twin Room (zwei Einzelbetten).

Hinweis! - Zu den angepriesenen Zimmerpreisen kommen imm Regelfall immer noch 10% Service Charge und 5% Government Tax hinzu. Darauf weist auch das häufig verwendete „ “ hinter den Zimmerpreisen hin.

Longhouses

Sehr beliebt ist die Unterbringung in den traditionellen Longhouses, vornehmlich in den Bundesstaaten Sarawak und Sabah auf Borneo. Man liegt mit einer ganzen Gruppe in einem großen Raum solcher Häuser. Sie werden oftmals als Bestandteil organisierter Touren angeboten. Bereits bei der Recherche im Vorfeld des Urlaubs und dem Durchblättern von Reisekatalogen stößt man immer wieder auf solche Angebote. Dies ist auch der einfachste Weg, das traditionelle Leben auf Borneo kennenzulernen. Man kann auch individuell auf wenig ausgetretenen Pfaden wandeln und in solchen Häusern übernachten. Traditionell kostet es nichts, eine kleine Spende oder Geschenk ist aber angebracht.

Camping

Camping ist infolge des Klimas und der Insekten nicht sehr bequem aber möglich. Es ist hauptsächlich in Nationalparks oder im Hochland wie den Cameron Highlands eine Option. Ca. 10 Ringgit fallen pro Person an.

Lernen und Studieren

Malaysia hat eine ganze Reihe von angesehenen Universitäten. Hinzu kommen ausländische Universitäten, die einen Campus in Malaysia eröffnet haben, so z.B. die Monash University, Swinburne University of Technology und die Nottingham University. Ein heiß diskutiertes Thema in Malaysia ist nach wie vor das Thema Bumiputra

• Multimedia University (MMU)letzte Änderung: keine Angabe - Die erste private Universität des Landes.
• Limkokwing University of Creative Technologyletzte Änderung: keine Angabe - Die private Premium-Universität hat die meisten ausländischen Studenten.
• Universiti Sains Malaysia (USM)letzte Änderung: keine Angabe - Universität mit technologischem Schwerpunkt und Forschungsprojekten.

Eine ausführlichere Liste malaysischer Universitäten führt die Wikipedia

Arbeiten

Eine Arbeitserlaubnis zu bekommen, kann sich als schwierig gestalten. Viele der Europäer in Malaysia sind in Übersee angestellt und nach Malaysia entsendet. Ein paar Informationen zum Thema Visum und Arbeitserlaubnis hält das Malaysian Immigration Department bereit. Ein zukünftiger malaysischer Arbeitgeber muss ein Angebot für eine Anstellung machen und dann die ganze bürokratische und nicht ganz billige Prozedur durchlaufen. Interessierten ist auch der Bericht "Malaysia 2007 - Eine aktuelle Bestandsaufnahme" des Instituts für Interkulturelles Management zu empfehlen.

Feiertage

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Dementsprechend bunt ist das Religionengemisch und auch die Vielfalt der Feiertage und Feste in dem südostasiatischen Land. Zu den religionsbedingten gesellen sich die offiziellen Feiertage sowie die auf der ganzen Welt begangenen Ereignisse.

Muslimische Feiertage:

• Einige wichtige Tage und Feierlichkeiten drehen sich rund um den Ramadan, dem Fastenmonat. 30 Tage lang geht den muslimischen Malaysiern zwischen Sonnenauf- und untergang außer Worten nichts durch die Lippen, sie essen, trinken und rauchen nicht. In dieser Zeit sind die Malaien schon früh auf den Beinen, um vor der Dämmerung noch eine Mahlzeit (sahur) zu sich zu nehmen. Die nächste Mahlzeit (buka puasa) gibt es dann erst nach der Abenddämmerung. Am Ende des Fastenmonats folgt das wohl wichtigste Fest der Muslime Hari Raya Aidilfitri (außerhalb Südostasiens Eid ul-Fitr genannt). Diese Feierlichkeit wird im Rahmen der Familie gefeiert, die meisten nehmen für diese Tage frei - möglicherweise die einzige staufreie Zeit in Kuala Lumpur.
• Hari Raya Haji (Islamisches Opferfest) - Das zweitwichtigste Fest der Muslime findet zum Höhepunkt der Hadsch, der Wallfahrt nach Mekka statt. Der Termin ist variabel und kann zu jeder Jahreszeit stattfinden.
• Awal Muharram (Islamisches Neujahr) - Der Beginn des neuen Jahres nach dem islamischen Kalender fällt nicht immer auf den selben Tag nach dem gregorianischen Kalender.

Chinesische Feiertage:

• Chinesisches Neujahr農曆新年, (农历新年) - Es ist das wichtigstes chinesisches Fest und leitet das neue Jahr nach dem traditionellen chinesischen Lunisolarkalender ein. Überall sieht man die Glück verheißenden roten Laternen. Das Fest beginnt bereits am letzten Tag des Jahres mit einem reichhaltigen Essen im Kreise der Familie.
  2010 ist das Jahr der Metall-Rind 牛 (辛丑 xīnchǒu 38).

Hinduistische Feiertage:

Chinesisches Neuhjahr steht vor der Tür - Rote Laternen in Kota Kinabalu

• Diwali (दीपावली, தீபாவளி) - Das Lichterfest ist das wichtigste hinduistische Fest des Jahres am fünfzehnten Tag des Hindumonats Kartik. In Malaysia ist es auch als Hari Deepavali bekannt und ein offizieller Feiertag. Hinduistische Malaysier öffnen ihr Haus für Gäste aller Rassen und Regionen und bieten geschmackvolle Mahlzeiten an. Hauptmerkmal des Festes sind die vielen Lichter, die Häuser und Straßen erleuchten.
• Thaipusan (தைப்பூசம்) - Bei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest am Vollmondtag des tamilischen Monats Thai zu Gedenken an Lord Murugan. Gefeiert wird das Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor. Die größte Prozession findet an den Batu-Höhlen im Norden von Kuala Lumpur statt.

Buddhistische Feiertage:

• WesakVesakh, (वैशाख) ist das bekannteste buddhistische Fest. Es richtet sich nach dem Mondkalender und findet am Vollmondtag des vierten Monats statt. Es soll an die Geburt, das Erwachen und das Verlöschen des Buddhas erinnern und wird mit einer Andacht (Puja) begangen. Man kommt bereits vor dem Sonnenaufgang in den Tempeln zusammen. Man ernährt sich an diesem Tag recht einfach vegetarisch. Zur Befreiung der Seelen werden symbolisch Tauben und Schildkröten in die Freiheit entlassen.

Christliche Feiertage:

• Ostern - Fest zum Gedenken an die Auferstehung Christi. An Orten mit christlicher Bevölkerung finden am Karfreitag Kerzenprozessionen statt, so zum Beispiel an der Kirche St. Peter’s in Malakka.

Regionale Feiertage: In den einzelnen Bundesstaaten werden die Geburtstage der dortigen Herrscher als Feiertage begangen.

Sicherheit

Generell kann man sagen, dass Malaysia ein sicheres Reiseland ist. Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. Wer mit etwas Verstand durch das Land reist, die besonders abgelegenen Regionen meidet und zur letzten Sicherheit vor Mitternacht im Hotel ist, braucht keine Bedenken zu haben. Taschendiebstahl und Handtaschenraub kommt vor. Zur Sicherheit sollte man seine Taschen verschlossen und gesichert auf der der Straße abgewandten Seite tragen. Eine höhere Kriminalitätsrate als der gesamte Rest des Landes weist die Stadt Johor Bahru auf. Hier wird von Raub in den nächtlichen Außenbezirken berichtet. Ein wachsendes Problem stellt der Kreditkartenmißbrauch dar. Seine Karten sollte man zur Sicherheit nur in vertrauenswürdigen Geschäften benutzen.

Drogen: Vorsicht beim Umgang mit Drogen - das ist natürlich eine weltweit geltende Regel. Für Malaysia gilt: keine Drogen einführen, nicht mit Drogen handeln oder Drogen bei sich tragen! (häufig stecken Schmuggler ihre Ware in die Rucksäcke von ahnungslosen Touristen). Im schlimmsten Fall kann die Todesstrafe verhängt werden, auch für westliche Ausländer.

Gesundheit

Während in Westmalaysia die Malaria ein geringes Risiko darstellt, ist sie auf Borneo sehr ernst zu nehmen. In ganz Malaysia kann man sich zudem mit dem Dengue-Fieber anstecken. Beide Krankheiten werden durch Mücken übertragen (Denguemücken fliegen tagsüber, Malariamücken abends). Schutz vor Mückenstichen sollte daher in keinem Koffer fehlen. Hilfreich sind lange helle Kleidung sowie ein Mückenschutz zum Auftragen auf die Haut. Beim Tropenarzt kann man sich vor der Abreise über Malariaprophylaxe informieren.

Leitungswasser ist in einigen Teilen des Landes trinkbar, allerdings sollten Reisende zur Sicherheit stets auf das überall erhältliche Trinkwasser in Flaschen zurückgreifen. Das feuchtheiße Klima begünstigt das Wachstum von Krankheitserregern. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte daher nur erhitze und durchgegarte Lebensmittel zu sich nehmen und auf Eiscreme, ungewaschenes und ungeschältes Obst und Salat verzichten. In den Ballungszentren des Landes besteht mittlerweile Smoggefahr. Reisende mit Atembeschwerden sollten die Monate Mai bis August meiden. In dieser Zeit kann es besonders in Indonesien zu größeren Buschbränden kommen, deren Rauchwolken oft auch Teile Malaysias erreichen. Am häufigsten vorkommende Leiden werden für Reisende durch das Klima verursacht. Die Gefahr von Sonnenbrand, Sonnenstich und Dehydrierung besteht permanent.

Gesundheitliche Gefahren können von Tieren ausgehen, einige davon lauern im Wasser. Die Meerlaus (sea louse) verursacht schmerzhafte, wenn auch harmlose Bisse und ist das häufigste Übel. Für den Menschen gefährlicher sind einige Arten giftiger Quallen. Schutzkleidung schützt deshalb nicht nur vor Sonnenbrand, sondern auch vor den Gefahren im Wasser. Hässliche Schnitte können scharfkantige Korallen verursachen. Seeigel und Steinfische durchdringen selbst die Kleidung. Hier hilft nur die Vermeidung des Kontaktes mit dem Seeboden.
Dschungelwanderer ärgern sich besonders nach dem Regen über eine nicht schmerzhafte, aber etwas eklige Erscheinung: Blutegel. Hier hilft es die Hosen in die Socken zu stecken und die Schuhe hoch zu schließen. Die Malaysian Nature Society vertreibt sehr hilfreiche Anti-Egel-Socken. Die Gefahr, von Schlangen oder Spinnen gebissen zu werden, ist eher gering.

In Malaysia steht eine sehr gute Gesundheitsversorgung zur Verfügung. Das staatliche Gesundheitssystem ist preiswert und gut. Fast überall sind die Mitarbeiter auch der englischen Sprache mächtig. Einige Reisende suchen aber zielgerichtet eine private medizinische Versorgung. Zielgerichtete und geplante Behandlungen sind in Malaysia billiger als in Europa, die Leistungen werden aber von den Kassen hierzulande nicht übernommen. Für die Übernahme der Kosten einer vor Ort auftretenden Erkrankung bzw. eines Unfalles sollte eine Auslandsreisekrankenversicherung abgeschlossen werden. Apotheken sind oft als extra Abteilung an eine Drogerie angeschlossen und bieten eine große Auswahl an Medikamenten. Sie haben auch geschultes Personal, um einen im Notfall ein passendes Produkt zu empfehlen. Für eine richtige Diagnose sollte natürlich immer eine Arztpraxis aufgesucht werden.

Klima und Reisezeit

Malaysia liegt nahe dem Äquator. Von April bis Oktober wird das Klima vom Südwestmonsun, die restliche Zeit vom Nordostmonsun bestimmt. Auch wenn Malaysia aus zwei Teilen besteht (Westmalaysia auf der Malaiischen Halbinsel, Ostmalaysia auf Borneo), das Klima ist im ganzen Land tropisch, immerfeucht mit hoher Luftfeuchtigkeit und ein sog. Tageszeitenklima. Das bedeutet, dass die tageszeitlichen Temperaturschwankungen größer sind als die jahreszeitlichen: In der Regel steigen die Temperaturen am Tag ganzjährig auf 30-32 °C an und sinken in der Nacht bis knapp oberhalb der 20 °C-Marke wieder ab. Insbesondere ab Nachmittags kann das ganz Jahr über alle zwei Tage bis täglich mit Schauern und Gewittern gerechnet werden.
Nicht nur das schwüle tropische Klima, auch die Klimaanlagen in den Geschäften, Bussen und Bahnen, die die Temperaturen extrem herunterkühlen, können den Reisenden körperlich stark zusetzen. Es empfiehlt sich daher gerade in den ersten Tagen die allgemein bekannten Regeln zur Akklimatisierung in den Tropen einzuhalten (Ruhepausen einlegen, Vermeidung anstrengender Aktivitäten, meiden von zu heißen und zu kalten Getränken/Speisen, Schutz vor der Sonne).
Auch in den Tropen sinkt die Temperatur mit steigender Höhe. Das sollte vor allem der beachten, der vorhat die Bergwelt Malaysias zu besichtigen, wie zum Beispiel die Cameron Highlands. Hier liegen die unteren Temperaturen bei 13 °C. Es empfiehlt sich daher ein paar warme Socken und vor allem ordentliche Regenbekleidung mit in den Reisekoffer zu legen. Richtig dicke Kleidung muss der Reisende mitnehmen, der vorhat, den Mount Kinabalu zu besteigen, Malaysias höchster Berg mit 4.095 Metern. Ihn kann man in einer zweitägigen Wanderung erklimmen.

Ostmalaysia

Verhaltensregeln

Respekt

Im Allgemeinen hat man es in Malaysia mit entspannten, freundlichen und aufgeschlossenen Menschen zu tun, mit denen eine Verständigung auf Englisch nicht nur fast immer möglich ist, sondern die auch den freundlichen Kontakt und den Smalltalk sehr schätzen. Wenn man die Gesetze respektiert und den Menschen mit Respekt begegnet, wird man in Malaysia kaum Probleme bekommen. Malaysia ist fast überall ein sehr angenehmes Reiseland. Malaysia ist ein multikulturelles Land. Neben den einheimischen Malaien, Muslimen von weitenteils toleranter Gesinnung, ist eine starke Minorität von Auslandschinesen im Land sowie Immigranten aus Südindien und die Nachkommen der vielen verschiedenen Ureinwohner und Einwanderer. Generell gilt es asiatische Höflichkeit zu wahren: Man wird nicht laut und man schimpft nicht, denn all das führt nur dazu, dass man das Gesicht verliert, womit man sich lächerlich macht. Politik spricht man besser nicht an, das ist schon für Malaysier intern ein heißes Eisen. Kindern darf man nicht auf den Kopf tätscheln. Der Freitag ist der muslimische „Sonntag“, auch wenn die Wochenendregelungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. (sonntags oder freitags Ruhetag). Die linke Hand gilt als „unrein“. Sie wird nicht zum Essen oder Grüssen verwendet.

Betreten von Gebäuden

Man betritt Privathäuser nur ohne Schuhe. Dies ist eine Frage elementarer malaiischer Höflichkeit. In Moscheen geht man nur hinein, wenn man sich zuvor vorsichtig erkundigt, ob ein Besuch statthaft sei. In vielen Moscheen ist es nicht ohne Weiteres erwünscht, dass Nicht-Muslime anwesend sind. Teils wird man gar „abgefangen“ und befragt, ob man Muslim sei. Man sollte sich jedoch angewöhnen, immer zu fragen: „Excuse me, is it acceptable to enter as non-muslim?“ - „Bolehkah saya masuk? Saya bukan islam.“ In vielen Moscheen wird das tragen einer „Jubah“ für Männer und eines Kopftuches für Frauen vorausgesetzt.

Behörden

Eng kann es im Umgang mit öffentlich Bediensteten werden. Malaysia steht zwar aus Kolonialzeiten in alter englischer Rechtstradition und ist im allgemeinen ein Land mit rechtsstaatlicher Tradition, allerdings machen einem die einheimischen „Bumiputra“-Offiziellen gegebenenfalls ganz schnell klar, dass die Zeiten der kolonialen, weißen Vorherrschaft und Superiorität bereits lange vorbei sind. Malaien sind äußerst selbstbewusst, bei aller Freundlichkeit und Höflichkeit. Wer als Tourist versucht, sich als weißer Herr aufzuspielen, wird effizient eingebremst werden. Man sollte wissen, dass es Korruption in Malaysia gibt, man kann es nur keineswegs überall voraussetzen. Ez megnehezíti bizonyos helyzetekben: Ha eljut a "rossz" tiszthez, aki forgalmi bűncselekmény miatt fordul be, akkor sokáig be lehet jelentkezni, ha a problémáját baksheesh-sel próbálja megoldani. Kivéve, ha adományról beszél a rendőrség év végi pártjának vagy a rászoruló kollégák özvegyeinek. Ezután diszkréten befejezheti a folyamatot. Abszolút nem ajánlatos azonban saját kezdeményezésre "adományokat" felajánlani.

Úti forgalom

Érdekes lehet a forgalom modora és szokásai. A szárazföldi vezetés egyáltalán nem jelent problémát. Van bal oldali forgalom, de gyorsan megszokja. A dolgok azonban felpezsdülhetnek Kuala Lumpurban. Különösen fel kell készülni arra, hogy a KL-i malajziak rendkívül ügyesen használják a szakadékot. A mopedosok minden apró résen átpréselik magukat. Felháborodni miatta teljesen felesleges, ez szokás az országban, és utazóként hozzá kell szokni. Az emberek sem akarnak bosszantani, a forgalmi magatartás egyszerűen más, mint Európában, és mégis viszonylag biztonságos: a malajziak vezetnek, vagy talán emiatt nagyon koncentráltan. Magas szintű gyakorlattal rendelkeznek a biztonságos vezetés terén. Ugyanezt kell tennie magának: éberen vezesse az autót. Ócskálni, körülnézni és hatalmas távolságokat tartani egyáltalán nem jó ötlet. Alkalmazkodnia kell a forgalom áramlásához, és mindig ébernek kell lennie. Az ittas vezetés elkapása szigorúbb büntetésekkel jár, mint Európában. Malajziának van valami ellen az alkohol, az iszlám hagyomány miatt sokkal erőteljesebben, mint nyugati társadalmainkban.

homoszexualitás

A homoszexualitás még mindig bűncselekmény Malajziában. Valójában senkit sem emelnek e törvény alapján, de a homoszexualitás továbbra is tabutéma. A Malajziának kissé konzervatív irányt adó erőfeszítések ismét megnehezítik az érintetteket. Példa erre az a tény, hogy a film Brokeback-hegy nem került be a mozikba Malajziában. Az olyan városokban, mint Kuala Lumpur, most élénk meleg jelenet zajlik („PLU” - Malajziában a People Like Us a gyakori kifejezés a homoszexuális közösség számára). Az olyan konzervatív államokban, mint Kelantan és Terennganu, ez nehezebb lenne. Az internet, amely mindenhol elérhető, természetesen új lehetőségeket nyitott a meleg színtér szervezésében és bemutatásában. További információ az informatív weboldalakon található Fridae.com és www.plu.sg. A homoszexuális vonzalom nyilvános megjelenítését a nagyvárosokban minden bizonnyal tolerálni fogják, de felesleges figyelmet vonz. Azonos nemű párok bejelentkezése a szállodába nem jelent problémát - még akkor sem, ha az egyik partner malajziai.

Gyakorlati tanácsok

Turisztikai információk: A nagyobb városokban általában van egy turisztikai iroda, amely információt nyújt az utazással kapcsolatos legfontosabb kérdésekről.

Fogyatékossággal utazó: A kerekesszékkel utazóknak rendkívül nehéz dolguk van Malajziában. A járdák, ha vannak, egyenetlenek és nincsenek süllyedésük. A tömegközlekedés, például buszok, vonatok, kompok vagy a LRT Kuala Lumpurban általában nem rendelkezik kerekesszékkel közlekedők számára. Csak a taxitársaság

• E-Smartcab. Tel.: 60 (0)3-51922773, 60 (0)3-51921775. utolsó változás: nincs megadva

kerekesszékes rámpával rendelkező járműveket kínál.

• Malajziai Fogyatékosok Szövetsége, 931 Jalan 17/38 Petaling Jaya. Tel.: 60 (0)3-79562300, E-mail: [email protected]. utolsó változás: nincs megadva
• Malajziában a Siketek Szövetsége, 9 Kompleks Perniagaan Sri Selangor, Jalan San Peng, Kuala Lumpur. Tel.: 60 (0)3-2230690. utolsó változás: nincs megadva

Posta és távközlés

Internet:A legkisebb falvakban is nagyszámú internetes kávézó működik. A malájok online drogosok, minden helyi lakosnak Facebook-fiókkal kell rendelkeznie. Különösen a világon az online közösségek nagyon jelen vannak és kommunikatívak. Ide tartoznak az okostelefonok és a laptopok. A WiFi sok helyen elérhető, gyakran ingyenesen. Ezenkívül a malajziak kávéivók. Ha gyorsan szeretne online lenni, akkor csak a legközelebbi Starbucks kávézó fiókot kell megkeresnie. A lánc minden ágában ingyenes wifit kínál. Számos klasszikus internetes kávézót használnak a fiatalok hálózati játékokra. Ha nem használja a mellékelt fejhallgatót, akkor hamar elég zajos lehet.

Sejtes:Három mobilhálózati szolgáltató (Maxis, Celcom és DiGi) biztosítja a rádióhálózat szinte teljes rendelkezésre állását. A barangolás remekül működik. Ha ezt használni szeretné, akkor elõször olvassa el mobiltelefon-szolgáltatója nemzetközi tarifáit. Ha gyakran kell telefonálnia, akkor a három szolgáltató egyikétől vásárolhat előre fizetett SIM-kártyát (legfeljebb 20 RM). Az útlevél bemutatásakor problémamentesen megszerezheti és azonnal felhasználhatja. Hitelkártyát kaphat a számtalan mobiltelefonüzlet egyikében vagy a mindenhol található kis élelmiszerboltokban (Kedai Runcit). A "7-Eleven" élelmiszerbolt láncban, miután megnevezte a hálózati szolgáltatót és az összeget, kinyomtatást kap egy numerikus kóddal, amelyet be kell írnia a telefonba. A nemzetközi hívások valamivel olcsóbbak, mint egy európai SIM-kártya használata. A malajziai mobilhálózatok GSM 900 és 1800, 3G (WCDMA), EDGE és HSPDA szolgáltatásokat kínálnak, de a szupergyors hálózatok gyakran csak a városokban érhetők el.

A Utazó SIM A Celcomnak azonban óvatosnak kell lennie: az internet átalánydíja csak akkor működik, ha egyidejűleg pozitív a telefonegyenleg. A fel nem használt telefonhitel egy hét múlva lejár. Ez arra kényszeríti, hogy hetente egyszer vásároljon új telefonhiteleket.

Telefon:A helyi vezetékes hívások nagyon olcsók (körülbelül 10 Sen három percig). Ha hosszú nemzetközi hívásokat szeretne kezdeményezni, használhat telefonkártyákat. A népszerű kártyák Malajziából, a Telekom-ból származnak, és hívják őket beszélek vagy Cseng Cseng. Lehetővé teszik az olcsó hívásokat a szállodai szobákból vagy a taksofonokról is. Ezen kívül vannak más telefonkártyák különböző szolgáltatóktól, amelyek csak az üzemeltetők által elérhetővé tett eszközökön működnek. A Telekom Malaysia itt is a legelterjedtebb (Kadfon). A saját kártyás telefonhálózattal rendelkező egyéb láncok a Shell, a Petronas és a 7-Eleven.

Bejegyzés:

megbízható postai szolgáltatást kínál. A postahivatalok általában hétfőtől szombatig 8: 00-18: 00 között tartanak nyitva (de pénteken zárva vannak Kedah, Kelantan és Terengganu államokban). Minden város rendelkezik egy fő postával, amely képes posta restante szállítmányok fogadására. Ezeket legfeljebb 2 hónapig őrzik. A Poste restante elemekkel az alábbiak szerint kell foglalkozni: Név, Poste Restante, GPO, a város neve A vezetéknevet aláhúzással vagy nagybetűkkel kell írni. A hazavihető üdülési kártya ringgitbe kerül, és a postán adható át. Vannak postafiókok is. A két résszel rendelkezők számára a „feküdt feküdt” feliratot kell használni.

Külföldi missziók

Malajzia külképviseletei

• 52.5072813.351431  Malajzia nagykövetsége Németországban, Klingelhöferstrasse 6, 10785 Berlin. Tel.: (0)30 8857490, Fax: (0)30 88574950, E-mail: [email protected]. utolsó változás: nincs megadva
• 50.11158.65422  Malajzia főkonzulátusa, Platz der Einheit 1, Kastor, Frankfurt am Main 60327, 17-18. Emelet. Tel.: (0)69 8700370, Fax: (0)69 870037241, E-mail: [email protected]. Felelős Hessenért, Észak-Rajna-Vesztfáliáért és Türingiaért.Nyitva: H - P 9 és 17 óra között.utolsó változás: nincs megadva
• 48.680568.976983  Malajzia tiszteletbeli főkonzulja, Wolf-Hirth-Strasse 37, 71034 Boeblingen. Tel.: (0)7031 236029, (0)711 6071015, Fax: (0)7031 419535, E-mail: [email protected]. Felelős Baden-Württembergért, Rajna-vidék-Pfalzért és Saarlandért.Nyitva: H - P 9 és 12 óra között.utolsó változás: nincs megadva
• Malajzia tiszteletbeli főkonzulja, Kajen 2, 20459 Hamburg. Tel.: (0)40 372172, Fax: (0)40 3687249, E-mail: [email protected], [email protected]. Felelõs Hamburg, Bréma, Alsó-Szászország és Schleswig-Holstein.Nyitva tartás: H - Cs 10:00 - 12:00 és előzetes egyeztetés alapján.utolsó változás: nincs megadva
• Malajzia tiszteletbeli főkonzulja Münchenben, Schlossstrasse 23, 82031, Grünwald. Tel.: (0)89 189367-0, Fax: (0)89 18936729, E-mail: [email protected]. Felelős Bajorországért.Nyitva: H – Cs 9–12.utolsó változás: nincs megadva

Külképviseletek Malajziában

• Kuala Lumpur német nagykövetség, Menara Tan & Tan, 20. emelet, 207., Jalan Tun Razak, 50400 Kuala Lumpur. Tel.: 60-3-2170 9666, Fax: 60-3-2161 9800. Nyitva tartás: H – P 9–12, csütörtökön is 13–15, valamint előzetes egyeztetés alapján.utolsó változás: nincs megadva

irodalom

• Rudiger Siebert: Malajzia jövőképe - multikulturális, bevásárlóközpontok, mecsetek. Horlemann, 2008, ISBN 978-3895022593 ; 256 oldal (német). - A "Vision Malaysia" egy felfedező útra invitálja Önt Délkelet-Ázsia történelmébe és társadalmába, és kirándulást tesz a Brunei Szultánságba. Malajzia a multikulturalizmus modellje? Kultúrák olvasztótégelye? Trópusi paradicsom? Példakép az iszlám és a modernitás kapcsolatára? Az új Ázsia tükre? Rüdiger Siebert a függetlenség 50. évében ismét Malajziába utazott. Beszámolói, interjúi és portrék ezekre a kérdésekre adnak választ - és mellesleg rengeteg javaslatot tesznek Malajzia felfedezéséhez. Rüdiger Siebert az Ázsia Alapítvány kuratóriumának tagja.

• Doris Masero: Malajzia oda és vissza. Halász Rita G, 2006, ISBN 978-3830108290 , P. 195 (német). - Mennyivel többet tud megmondani egy nő, aki éppen egy idegen országban rekedt, nem, nem a szerelem miatt, ezt itt egyértelművé kell tenni. Ezek a történetek humoros „számvetés” egy olyan országgal, amely több mint hét éven át második otthonná vált, és gondtalan mentalitása miatt egyes napokon düh és csalódottság tépheti a haját; De olyan ország is, amely nem sokkal később mosolyt csalhat az arcodra és egy dalt az ajkadra. Üdvözöljük Malajziában!

• Alois Karl Leinweber: Malajziában él és dolgozik. GD kiadó, 2007, ISBN 978-3-939338-26-0 , P. 191. (német). - Kivonat: "A költözéssel kapcsolatos gyakorlati kérdésektől (például házi tárgyak és háziállatok bevitele) az ingatlanügyekig, adókig és biztosításokig, a munka / cégalapításig, az egészségügyig, a vásárlásig, a közúti forgalomig, az autóvásárlásig, a médiáig és az oktatáson át a tapasztalati jelentésekig német emigránsoktól. "

Mobil Malajziában

Hasznos mobil eszközök / alkalmazások Malajziában való tartózkodáshoz

• TIPP Malajzia Útikalauz (Valóban Asia TV) - A legátfogóbb elektronikus útikalauz Malajziába. (Az államok kiválasztásával megtalálja a releváns leírásokat, információkat és címeket a Látnivalók, Étel, Bevásárlás, Szálloda, Esemény, Homestay kategóriákban. A videók online módban tekinthetők meg. Az egyes esetekben integrált térképek és utazási kapcsolatok különösen hasznosak )
• Malajziai könyvtár - egy másik útikalauz (Malajziáról, úti célokról, tevékenységekről, eseményekről / fesztiválokról, tényekről és számokról, utazási csomagokról, tartózkodási helyről, telefonkönyvről. Alapvető tudnivalók alatt értékes információk a tennivalókról és a tennivalókról, valamint a malajziai mondásról)
• KL Rail System - LRT, egysínű vasút, autóbusz, térkép - kb. A fővárosban, Kuala Lumpurban
• AirAsia Mobile - Ázsia fapados légitársasága: Közvetlen választás Repülés foglalása, Saját foglalások, Mobil bejelentkezés, Repülési állapot
• Parancsikon az AirAsia Malaysia Airline szolgáltatáshoz: Válassza ki az AirAsia Mobile Page és a Malaysia Airline Mobile Page elemeket
• Malajziai túlélési nyelv - társalgási nyelv magyar / maláj
• L-Lingo Learn Malay - 65 óra képekkel és hangfelvételekkel (térítés ellenében).
• Collins maláj szótár, kétirányú angol-német szótár angol és maláj tanulók számára, 26000 címszó, 51000 kifejezés és vegyület, 56000 fordítás
• Malajziai forródrót - A malajziai forródrótok a kormányok, ügynökségek, oktatási intézmények, nagykövetségek és egyebek címjegyzékét tartalmazzák
• Vásárlás: My Mall KLCC, My Mall Pavillion KL, My Mall Mid Valley (Címtár, alaprajz, esemény, promóció, Mall Info, Mall bevásárlás)
• Penang-ösvény, Georg város és az északi régió - Assam Laksán át Wan Tan Mee-ig
• Nyugat-Malajzia GPS - A NAVFone WM GPS egy kiterjedt GPS-navigációs és utcai könyvtár a nyugat-malajziai utazók számára. Lenyűgözően lefedi az épületeket, a nevezetességeket, a bevásárlóközpontokat és a turisztikai látványosságokat. (terhelhető)
• Az ICE telefonkönyv bejegyzéséhez (vészhelyzet esetén) a megfelelő "Sürgősségi adatok" alkalmazás található (információk, kapcsolattartók, személyes adatok, allergiák, egészségi állapot, gyógyszeres kezelés).

Beállítható úgy, hogy a képernyő zárolásakor is megjelenjen.

Online költségek: Vegye figyelembe, hogy egyes alkalmazások az aktuális adatokat online hívják meg a helyhez kapcsolódó információkért. Használja a szállodában a WLAN-t, a WiFi hotspotokat vagy a helyi mobilhálózat-üzemeltető alacsony költségű adatátviteli tarifáját. pl. MAXIS WiFi csomagok Havi bérlet (30 nap / 4 GB) vagy DIGI 3G kártyás.

(További észrevételek hiányában a felsorolt ​​eszközök / alkalmazások ingyenesek és Android-on használhatók)

web Linkek

• www.tourismmalaysia.gov.my Hivatalos turisztikai oldal Malajziában
• www.trulyasia.tv Malajzia, valóban Ázsia - utazási beszámoló, események, malájok a héten
• www.auswaertiges-amt.de - Országos és utazási információk a Szövetségi Külügyminisztériumtól

Malaysia

Malajzia - államok és területek

Johor • Kedah • Kelantan • Kuala Lumpur • Labuan • Malacca • Negeri Sembilan • Pahang • Penang • Perak • Perlis • Putrajaya • Sabah • Sarawak • Selangor • Terengganu

Északi szélesség 2 ° 19 ′ Kh 111 ° 33 '

Ez egy teljes cikk, ahogy a közösség elképzeli. De mindig van mit javítani és mindenekelőtt frissíteni. Amikor új információval rendelkezik bátornak lenni és adja hozzá és frissítse őket.