Indonézia - Indonesia

Indonézia
Elhelyezkedés
Címer és zászló
Főváros	Jakarta
Kormány	elnöki köztársaság
Valuta	Indonéz rúpia (IDR)
Felület	1 904 570 km²
Lakosok	255.461.700 (2015. évi becslés), 237.424.363 (2010. évi népszámlálás)
Nyelv	Indonéz és helyi nyelvek
Vallás	Iszlám (87%), protestantizmus (7%), katolicizmus (3%), hinduizmus (1,6%) és a többi ateista vagy kisebb vallás (2010)
Elektromosság	220V / 50Hz (európai és német aljzat)
Előtag	62
TLD	.id
Időzóna	UTC 7-től UTC 9-ig
Weboldal	Idegenforgalmi Közösség

Indonézia (formailag a Indonéz Köztársaság) a sziget szigete Délkelet-Ázsia hatalmas, több ezer szigetből álló szigetcsoport alkotja, amelyek az Egyenlítői vonalon fekszenek, és hidat hoznak létre az Indiai és a Csendes-óceán között. Szárazföldi határai vannak a Malaysia északra és Kelet-Timor van Pápua Új-Guinea keleten.

Tudni

Annak ellenére, hogy szigetállam, Indonézia hihetetlenül hatalmas. Elég lenne azt gondolni, hogy több mint 18 000 sziget került katalogizálásra (ebből 2013-ban 2342 lakott volt), amelyek partjai összesen 108 000 km-t tesznek ki. Közötti távolság Aceh van Nyugat-Új-Guinea körülbelül 4000 km, a közötti összeg New York van San Francisco.

Indonézia több mint 250 millió emberével a negyedik legnépesebb ország a világon (2007 után) Kína, India van USA de előtte Brazília), és messze a legnagyobb a Délkelet-Ázsia. A népesség nem oszlik el egyenlően az öt legnagyobb sziget között, Jáva, Szumátra, Sulawesi, Kalimantan van Nyugat-Új-Guinea; A Java lakosságának fele. A legtöbb turista Indonézián keresztül érkezik Jakarta Java-ban, Batam van Denpasar nak nek Bali.

Indonéziában él a világ legnagyobb muzulmán lakossága is, többnyire szunnita. Tagja a G-20-nak, és bár lehetősége van világelsővé válni, mégis korrupció és oktatási hiányosságok gátolják.

Indonézia trópusi erdei a második legnagyobbak a világon a brazilok után, de mindkét fát ugyanolyan riasztó sebességgel vágják ki. Bár az erdők mennyisége csökken, a múltban a "smaragd az Egyenlítőtől".

Indonézia a vulkánok országa is; több mint 400-at számoltak, ebből 130 továbbra is aktív. Több víz alatti vulkán is található. Pápua a szigetcsoport legnagyobb szigete, felülete tekintetében a második a világranglistán.

Míg a gazdagok üzletelnek és buliznak a városokban és az üdülőhelyeken, a szegények keményen dolgoznak a túlélésért. Évtizedes gazdasági rossz gazdálkodás után a Világbank 2012-ben összeállított adatai szerint a lakosság 50,6% -a kevesebb mint 4 USD-t keres naponta, ami 6% -kal esett vissza a 2010/2012-es kétéves időszakban.

Az infrastruktúra az ország nagy részén továbbra is kezdetleges, ezért a pályán kívüli utazóknak némi türelemre és rugalmasságra lesz szükségük. Noha előrelépés történt a fizetős autópálya-hálózat korszerűsítése terén, a legtöbb városi közúti út továbbra is kétsávos, változó aszfaltminőségű, leggyakrabban nagy buszokkal és teherautókkal van eltömődve, és mindezt előzés szándékában állják. elérni rajtkockából bár nincs verseny. Talán a rossz útviszonyok miatt az olcsó légitársaságok 15% -os éves növekedéssel fejlődtek, így a telephelyről a helyszínre történő költözés könnyen elvégezhető, különösen a nagyvárosok között Bali nak nek Malang hogy lássa a Bromo Tengger Semeru Nemzeti Park nak nek Jakarta sok látnivalóval a turisták számára, a Medan hogy lássa a Toba-tó, hogy aztán visszatérjenek saját országukba. Ha városban tartózkodik, ne számítson jó utakra vagy könnyű vezetésre. A nagyobb városokban sok utca a korszak maradványa hollandezért kicsik, kanyargósak és rossz állapotban vannak. Az utcanevek is néhány kilométerenként változnak, ezért ismernie kell azt a területet, ahová el akar menni. A közúti táblák, ha vannak, merőlegesek az úttestre. Ha elhagyja Jávát és Balit, az utak még rosszabbak. A nagy forgalmi dugók általános jellemzők, a legrosszabbak Jakartában is megtalálhatók Surabaya.

A rugalmasságnak előfeltételnek kell lennie az ország bármely részén, mivel a dolgok hirtelen megváltozhatnak, és az időszerűség gyakran nem elsőbbség, bár értékelik. Ha Ön olyan típusú ember, aki nem szereti a meglepetéseket, akkor valószínűleg csak jó hírű utazási irodák által szervezett utazásokat kell figyelembe venni; különben kötelező lesz némi "bosszúságot" tapasztalnia. A tolerancia, a türelem és a meglepetések (nem mindig pozitív) elfogadása jó tulajdonságok annak, aki ezt az országot tervezi meglátogatni.

Ennek ellenére, ha meg mered találni a jót a rossz között, akkor rájössz, hogy Indonézia az egyik legegzotikusabb ország, amelyet valaha meglátogattál. Indonézia úgy hirdeti magát csodálatos Indonézia, és gyakran a szlogen elég találó. A kultúra sokfélesége van, több mint 900 törzs, nyelv és étel van benne, miközben elbűvölő jellege, többnyire a Java-n kívül, és az emberek barátságossága a legtöbb területen arra csábítja Önt, hogy maradjon, amennyire csak akar. Ma néhány idős emberEurópa hónapokig Indonéziában tartózkodnak, hogy elkerüljék a telet.

Mikor menjek

Bali - Tanah Lot

Indonézia meglátogatásának legjobb ideje májustól szeptemberig, egybeesve a száraz évszakkal.

Érkezéskor, amint leszáll a repülőgépről, azonnal észreveszi a hirtelen forró és nedves levegő beáramlását. Indonézia forró hely. Nincs tavasz, nyár, ősz vagy tél, csak két évszak van: esős van száraz, mindkettő relatív évszak, vagyis a száraz évszakban még mindig esik, csak kevesebbet esik. Noha nincs jelentős regionális eltérés, az ország nagy részében (ideértve a következőket is: Jáva van Bali) a száraz évszak áprilistól októberig, míg az esős évszak novembertől márciusig tart. Sok területen eső esik időben Svájc, de az elmúlt években a globális felmelegedés miatt kevésbé volt kiszámítható az éghajlat. Az esős évszak egyik előnye, hogy ezek a rendszeres záporok megtisztítják a szúnyogok élőhelyeinek nagy részét, különösen a hegyaljain. Az esőzések helyben gyakoriak, az ország ritkán szenved tájfunoktól.

Az aszály nagy problémát jelent a Jáva és más szigeteken a száraz évszakban, és a víz hozzáférhetősége komoly problémává válik, bár a palackozott ivóvíz a vidéki területeken is mindig rendelkezésre áll. A bozóttűz vagy a kefefa szmogja gyakran sok területet lefed Szumátra van Kalimantan a száraz évszak közepén. Júniusban, júliusban és augusztusban előfordul, hogy egyes repülőtereket olyan módon érintenek, hogy egy vagy két napig zárva maradnak. Továbbá, ha az egyik területen száraz, a másikban még nedves lehet.

Az ország nagy részén a napi hőmérséklet 26 és 32 ° C között mozog, kevés ingadozással, bár az éjszakák néhány fokkal hűvösebbek lehetnek. A száraz évszak az Egyenlítőtől délre hűvös a hideg déli félteke miatt, bár a különbség nem feltétlenül lehet észrevehető. Célszerű egy kabátot is magával hozni a felvidék meglátogatásához, mivel a hőmérséklet természetesen alacsonyabb lesz, és van néhány hófödte csúcs is, amely meghaladja az 5000 métert. Nyugat-Új-Guinea. Élvezheti, hogy kalapot, kesztyűt, kabátot vagy akár téli kabátot viselnek, amikor a hőmérséklet csak kissé csökken, motorozni, bár gyakran viselnek ilyen ruhát, hogy megakadályozzák a bőr sötétedését.

Indonézia látogatása során általában ajánlott kényelmes, tágas nyári ruhát és szandált vagy félcipőt viselni, de vigyen magával egy vagy két hivatalos vagy félig hivatalos öltözéket, ha bármilyen kormányzati vagy hasonló hivatalos hivatalbeli intézménybe megy. Az egyetlen Indonézia tartomány, amely megszerezte jogát Shari'a van Aceh; Még akkor is, ha a nem muszlim külföldiekre nem alkalmazzák, a külföldi nők nem használhatnak szűk nadrágot vagy szűk, átlátszó inget, azonban sál nem szükséges. A szandál és a félcipő egyik előnye, hogy házba vagy istentiszteleti helyre lépve könnyen eltávolíthatóak. Egy jó légies kalap (vagy akár bandana) az Egyenlítői Nap hőjének csökkentésére vagy az esőtől való védelemre szolgálhat. Ha természetvédelmi területekre tervez menni, érdemes cipőket vagy túracipőket is hoznia, de még mindig kellemetlen viselet. A legjobb cipő a katonai stílusú félcsizma, amelyet a bokák elmozdulása ellen védenek. Hozzon magával szúnyogriasztót (a piócák elleni védelemre is) és egy könnyebb gázt, hogy megégesse a piócát, miközben még mindig szopik.

Időzóna

Indonéz időzónák. WIB = sárga, WITA = zöld, WIT = kék

Indonézia hosszú területen nyugatról keletre terjed, ezért három időzónára oszlik. Az ország egyenlítői helyzetének köszönhetően a napfény időtartama egész évben állandó, így nincs nyári időszámítás.

• UTC 7 Nyugat-indonéz idő (WIB, Waktu Indonézia Barat): Szumátra, Jáva, közép-nyugat Kalimantan
• UTC 8 Közép-indonéz idő (WITA, Waktu Indonézia Tengah): Bali, délkeletre Kalimantan, Sulawesi, Kis Szunda-szigetek
• UTC 9 Kelet-indonéz idő (WIT, Waktu Indonézia Timur): Molukák, Nyugat-Új-Guinea

Háttér

Őstörténet

Java ember, Indonéz Nemzeti Múzeum, Jakarta

Az emberi településnek hosszú az őstörténete Indonéziában. Homóban a Homo erectus maradványait találták Jávában, különösen a Sangiran, közel Surakarta (vagy Csak), amely körülbelül 1,81 millió évvel ezelőttre nyúlik vissza. Az Indonéziában feltárt leghíresebb őskori emberi maradványokat, Java Man néven 1891-ben fedezték fel, és a becslések szerint 1,66 millió évvel ezelőttre nyúlnak vissza.

Távoli előzmények

A templomok Prambanan (a 10. század körül)

Indonézia kora újkori története Kr.e. 2500-tól kezdődött. Kr.e. 1500-ig bevándorlóhullámmal Ausztronéz enyhén sötét bőrű, amelyről azt gondolják, hogy Tajvan. Ez a neolitikumú emberek csoportja, a nyílt óceán navigációjának és a mezőgazdaságnak a szakértője, vélhetően gyorsan kiszorította a meglévő, technológiailag kevésbé fejlett népességet.

Ettől kezdve több tucat királyság és civilizáció virágzott és tűnt el a szigetcsoport különböző részein. Figyelemre méltó királyságok voltak Srivijaya (VII-XIV. Század) a Szumátra van Majapahit (1293- ~ 1500), székhelye: Kelet Java, de elsőként egyesítette Szumátra fő szigeteit, Jáva, Bali van Borneo (amelynek indonéz része a Kalimantan), valamint a Malajzia félsziget. Úgy gondolják, hogy Srivijaya-ban keletkezett Jambi, ahol Muaro (Indonézia legnagyobb ásatási helye) található, és ahol később a fővárosát hozta létre Palembang. Majapahit homonim fővárosa szintén felkereshető: ez a hindu-buddhista régészeti lelőhely Trowulan. Amikor az iszlám elfoglalta a Java-t, az amúgy is gyenge Majapahit Hindu Birodalom visszavonult Bali van Lombok aztán eltűnt.

Gyarmatosítás

Fort Tolukko, a gyarmati erődítmény, amely aTernate-sziget Add Spanyolok 1611-ben, később elfoglalta a holland és Ternate szultánja királyi rezidenciaként használta

Az első európaiak, akik megérkeztek (után Marco Polo akik 1200 végén átlépték) azok voltak portugál, akik engedélyt kaptak egy raktár felállítására a mai közelében Jakarta 1522-től a fűszerkereskedelem monopolizálására tett kísérletek után Fűszer-szigetek aEurópa ami a ben folyó konfliktushoz vezetett Ternate van Ambon, hanem az amboneseinek tízezreinek a katolicizmusra való áttéréséért is. A Spanyolok a portugálok követték Molukák, de a 17. század elejére a hollandok gyakorlatilag átvették a hatalmat, és egy fenyegető erőd lebontását angol 1619-ben biztosította megtartásukat Jáva, amely 350 éves gyarmatosításhoz vezetett Indonéziában, amely szintén népirtási kampányt indított a Banda-szigetek, ahol a helyiek meg merték próbálni megtörni a fűszerkereskedelem holland monopóliumát azáltal, hogy eladták őket a briteknek. 1824-ben a hollandok és a britek aláírták az angol-holland szerződést, amely egy rövid brit adminisztrációval zárult, amelynek során Stamford Raffles, a Szingapúr, felügyelte a lenyűgöző műemlékek újrafelfedezését Borobudur van Prambanan), és a maláj világot holland és brit befolyási szférára osztotta fel. A hollandok megadták a Molukák a briteknek, és a britek minden gyarmatukat feladták Szumátra, különösen Bengkulu a hollandoknak azzal a választóvonallal, amely nagyjából megfelel a mai határnak Malaysia és Indonézia, egy kis szegmens Szingapúr és Indonézia határává válik.

Pulau Run, az egyik Banda-szigetek és most egy csendes helyen, a világkereskedelem fő útvonalán kívül kereskedett a Nagy-Britannia ai holland cserébe egy másik kis szigetre a partok közelében Amerikai: Manhattan!

Mint a legtöbb kolóniát, Indonéziát is kizsákmányolták munkaerő és természeti erőforrásai érdekében. A 19. és 20. században különféle nacionalista csoportok alakultak ki, és számos zavargás volt, a hollandok gyorsan elfojtották. A vezetőket letartóztatták és száműzték; a hollandok egy része különösen veszélyes volt, amikor a helyiekkel foglalkozott; Hollandia azonban többek között biztosított némi infrastruktúrát, oktatást és nemzeti nyelvet.

A japán világháború alatt meghódították a szigetek nagy részét, és még a hollandoknál is brutálisabban viselkedtek, és számos háborús bűncselekményben tették felelőssé magukat. Sukarno és Suharto, Indonézia jövőbeli vezetői együttműködtek a japán megszállókkal, cserébe értékes katonai tapasztalatokat és vezetést szereztek. 1945 augusztusában, a háború utáni vákuumban, miután a japánok átadták magukat a szövetséges erőknek, a japánok még mindig az indonéz szigetcsoport legnagyobb részét irányították. A japánok úgy döntöttek, hogy Indonéziát visszaadják Hollandiába, de folytatták a régió igazgatását, mivel a hollandok nem tudták azonnal visszavenni.

Függetlenség

1945. augusztus 17-én Sukarno olvassa el a Proklamasi Kemerdekaan (Függetlenségi Nyilatkozat) az indonéz nép nevében, és a Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonézia (Indonéz Szabadság Előkészítő Bizottság) ideiglenes kormányt hozott létre. Augusztus 18-án kihirdették a PPKI által kidolgozott alkotmányt, és Sukarnót nyilvánították az elnöknek, alelnökeként pedig Hatta volt. A PPKI az Indonéz Nemzeti Központi Bizottság lett, amely ideiglenes irányító testületként működött. Az új kormány 1945. augusztus 31-én lépett hivatalba.

A hollandok diplomáciai és katonai kampányt folytattak korábbi gyarmatuk visszaszerzésére a nacionalistáktól. Indonézia és más országok, köztük a Amerikai egyesült államok, valamint az újonnan megalakult ENSZ. A hollandok végül elfogadták a vereséget, és 1949. december 27-én hivatalosan átruházták a szuverenitást a "Indonéz Köztársaság Serikat"(Indonéz Egyesült Államok Köztársasága). 1950 augusztusában új alkotmányt hirdettek ki, és az új Indonéz Köztársaság a korábbi, de most kibővített Köztársaságból született Sumatera Timur (Kelet-Szumátra) e Negara Indonézia Timur (Kelet-Indonézia). Jakarta az Indonéz Köztársaság fővárosa lett.

A kormány születése

1950. szeptemberében jött létre egy teljesen független Indonézia kormánya. Sukarno ismét visszatért az elnök szerepéhez, és az idő múlásával növelte hatalmát ebben a szerepben. Indonézia egy ideig ideiglenes alkotmányt alkalmazott, amely a Amerikai egyesült államok, amely szintén nagyban támaszkodott az ENSZ 1948. évi Emberi Jogok Egyetemes Nyilatkozatára, és 1950. szeptember 26-án Indonéziát felvették az ENSZ-be. Az első szabad választásokat 1955-ben tartották az országban.

Az új kormány azt a feladatot kapta, hogy véglegesítse az Alkotmány állandó és végleges változatát, de sok vita után nem született konszenzus, ami 1958-ban nyilvános tüntetéseket eredményezett. 1959-ben Sukarno elnök az Alkotmány azonnali felbontásáról szóló rendeletet adott ki. és az 1945-ös alkotmány helyreállítása Indonézia ezután belépett a irányított demokrácia az államfővel erősebb elnöki hatalmat vállalva, miközben elnyeri a korábbi miniszterelnöki szerepet is.

Bekebelezés

Indonézia azt állította, hogy Nyugat-Új-Guinea saját nemzetük részeként ez utóbbi kezdeti függetlenségi kikiáltása óta, de a hollandok 1960-ig tartották az irányítást, amíg az 1960-as évek elején fegyveres konfliktus nem robbant ki a régióban. Az ENSZ által közvetített békemegállapodás és népszavazás után Nyugat-Új-Guinea Indonézia része lett, és átnevezték Irian Jaya, ami azt jelenti Akut ("része") R.epublik [of] Andonesia, NAK NEKnti-Nem.Ederlands ("Hollandia-ellenes") és "Jaya", ami azt jelenti, "dicsőséges". Ma egyszerűen Pápua vagy Nyugat-Új-Guinea nevet viseli, de a függetlenségi mozgalom a mai napig égett.

Hidegháború

Sukarno tisztelgése a függetlenség és az egység iránt - Nemzeti emlékmű a Jakarta

A háború utáni és a hidegháborús időszakban Sukarno barátságosan haladt előre a Egyesült Államok, L 'szovjet Únió később pedig a Kína. Azt is megpróbálta egymás ellen játszani, hogy a nemzetet mint a Az ország nincs igazítva. A háború utáni nyugati kormányok legnagyobb bánatára Sukarno széleskörű párbeszédet folytatott a szovjetekkel, és polgári és katonai segítséget, felszerelést és technikai segítséget fogadott el a Szovjetuniótól. Sukarno nyilvánosan kijelentette, hogy a szovjetekkel folytatott kapcsolata az Indonéz Köztársaság, mint háború utáni, nem csatlakozott ország népszerűsítésének elősegítését, valamint a nemzet újjáépítéséhez nyújtott támogatást kapta, miután a csendes-óceáni térség második arénája volt.

Az indonéz nacionalizmus növekedése közepette egy szigetvilággal küzdő Egyesült Államok arra törekedett, hogy megszerezze és fenntartsa az ellenőrzést a régió fontos erőforrásai és tengeri útvonalai felett. Támogatták a nacionalista mozgalom destabilizálására irányuló Sukarno-ellenes tevékenységeket és műveleteket. 1957-58-ban a CIA behatolt fegyverekbe és személyzetbe a Sukarno elleni regionális lázadások támogatására, de az Egyesült Államok Nagykövetsége által támogatott számos más akciót Szingapúr, az Egyesült Államok 7. flottájának elemei által, valamint az Egyesült Államok kormányának együttműködésével és támogatásával Egyesült Királyság és az ügynökségek intelligencia nyugatiak.

Az Új Rend

A puccs

Úgy tűnik, két frakció létezett - a tábornokok, akik támogatták Sukarnót, és a külföldi támogatású tábornokok, akik a bukását keresték. Subandrio, Sukarno külügyminiszterének, második miniszterelnök-helyettesnek és titkosszolgálatok vezetőjének 1960-1966 között ügynökök beszivárogtak a jobboldali tábornokok titkos találkozójára, amely Sukarno megdöntését tervezte. 1965 szeptemberében hat hadsereg tábornokot raboltak el és öltek meg nyilvánvaló puccskísérlet során. Hogy mi és miért történt, annak körülményei nem teljesen ismertek, és a hivatalos jelentések gyanúsnak tűnnek. A hadsereg egy része aktív volt, beleértve a fegyveres erőket a stratégiai Merdeka téren. Az általános Suharto majd arról számolt be, hogy egyetlen nap alatt elfojtotta ezt az akciót a fegyveres erőkön belül. A kommunistákat hibáztatták a felkelésért, de valószínűnek tűnik, hogy Suharto a helyzetet Sukarno hatalmának bitorlására használta fel, és azokat, akik szövetkeztek Sukarno ellen, elítélték az ellenfeleikkel történtek miatt.

A tisztogatások

Suharto eleinte azt állította, hogy támogatja Sukarno elnököt, de aztán átvette a hatalmat azzal, hogy félretette Sukarnót és kihirdette a Baru hordák (Új rend). Véres kommunistaellenes tisztogatások sora kezdődött, amelyek több mint kétmillió ember halálát eredményezték (a becslések nagymértékben eltérnek). A nyugati kormányok szemet hunytak azokon a mészárlásokon, amelyek jelentős ideig be nem jelentettek Nyugaton. Számos történész rávilágított a titkosszolgálatok részvételére Egyesült Államok és kisebb mértékben a titkosszolgálatok közötti kölcsönös kapcsolataikra angol, Németek van japán olyan körülmények között, amelyek Suharto hatalomátvételéhez és az azt követő gyilkos tisztogatásokhoz vezettek. Zsoldos bűnözői bandákat is alkalmaztak politikai gyilkosságok és kínzások elkövetésére, és ez még mindig érzékeny téma Indonéziában, mivel ugyanazon csoportok egy része a mai napig hatalommal és befolyással bír.

A Suharto-rezsim

Suharto (1966-1998) alatt Indonézia stabilitást és gazdasági növekedést élvezett, de a vagyon nagy része egy kis korrupt elit kezében összpontosult, és az ellenvéleményeket brutálisan elnyomták. A Suharto-val szembeni ellenzéket éjszaka közepén emberrablások, illegális bíróságok és bebörtönzés követte, néhány másként gondolkodó egyszerűen eltűnt. Ezen baljós események ellenére sok indonéz továbbra is az országa viszonylagos jólétére összpontosít.

A reform

Az 1997-es ázsiai gazdasági válság idején az indonéz rúpia értéke összeomlott, felére csökkentve az indonézek szokásos vásárlóerejét. Az ezt követő, 1998-as erőszakos felkelés során etnikai összecsapások és nagytakarítások zajlottak, amelyek többnyire az etnikum ellen irányultak kínai, különösen annak környékén és környékén Jakarta. Sok kínai elrablása, megerőszakolása és meggyilkolása történt, és még nem világos, hogy hány áldozat volt. Sok eset megoldatlan maradt. Suharto fontos célpont lett mindazok számára, akik megpróbálták megreformálni Indonéziát és az úgynevezett időszak után Reform, Suharto hanyatlásba lendült, hogy utat engedjen egy demokratikusabb rendszernek.

Évekkel később végül különféle vádak alapján vádat emeltek ellene. A bírósági eljárás azonban soha nem fejeződött be, mivel orvosai továbbra is azzal érveltek, hogy túl beteg ahhoz, hogy bíróság elé állítsák; végül 2010-ben halt meg, amikor megkapta a temetés számára hős számára fenntartott kitüntetéseket.

Szecessziós mozgalmak

A grasbergi arany és réz kültéri bánya Tembagapurában, ben Nyugat-Új-Guinea, konfliktus tárgyát képezte

Az egykori kolónia portugál nak,-nek Kelet-Timor 1975-ben Indonézia foglalta el és annektálta, de fegyveres ellenállást élt át. Több évtizedes megszállás után Kelet-Timor népe nagy többséggel elfogadta a függetlenségi népszavazást 1999-ben, majd 2002-ben Indonéziától függetlenné vált.

Erőszakos szecessziós mozgalom zajlott az ájtatosan iszlám államban Aceh északi csücskében Szumátra. A felkelés évtizedeit megszakította a 2004. évi szökőár, amely több mint 200 000 embert ölt meg Aceh tartományban. Az indonéz kormány és a Szabad Aceh Mozgalom (Gerakan Aceh Merdeka(GAM) a következő évben békemegállapodást írt alá, amelyben Aceh lemondott függetlenségi harcáról cserébe különleges autonómia megadásáért, ideértve a Shari'a (iszlám törvény) életbe léptetésének jogát, és a mai napig fenntartotta a béke állapotát.

Néhány kísérlet Nyugat-Új-Guinea függetlenné tételére az évek során megtörtént, és továbbra is szórványosan fordulnak elő erőszakos események, ideértve a helyiek és a külföldiek lövöldözését is. Nagyvárosa városai Jayapura, Wamena és Asmat, valamint az üdülőhelyek és merülési helyek a Raja Ampat-szigetek biztonságosnak tekintik őket, mivel messze vannak azoktól a problémáktól, amelyek Nyugat-Új-Guinea fő szigetén vannak.

Népszerű választások

Bukása után Suhartót ideiglenes vezetők sora váltotta fel: B.J. Habibie (a Suharto alelnöke), a parlament által választott Abdurrahman "Gus Dur" Wahid (csak egy évig tartott), végül Gus Dur alelnöke, Megawati Sukarnoputri, Sukarno lánya.

2004-ben Indonéziában tartották az első közvetlen elnök- és alelnökválasztást. Susilo Bambang Yudhono (SBY) és Jusuf Kalla volt tábornok az akkor gyengék közötti szövetség révén legyőzte a kimenő Megawatit. Otthagytam Demokratot van Otthagytam Golongan Karyát (Munkáspárt), valamint más kis pártok. A második választásra 2009-ben került sor, és "SBY", mint Boediono jelenlegi vezetője, új párttársa, könnyedén legyőzte az összes pályázót, köztük Jusuf Kalla és Megawati ellen. 2014-ben Joko Widodo, del Partai Demokrasi Indonézia Perjuangan (Indonéz Demokrata Párt), a Megawati, küzdelmes választásokat nyert Prabowo Subianto, egy nagyon kellemetlen múltú volt tábornok ellen. Az indonéziai Jokowi néven ismert új elnök népszerű reformista, akinek kormányzói feladata Jakarta széles körben dicsérték.

Újrafeltalálás

Indonézia jelenleg a világ egyik legnagyobb demokráciája és a legnépesebb demokrácia, muszlim többséggel. Nehéz reformok és újrafeltalálás időszakát éli át a Reform és egy demokratikusan megválasztott kormány felállítása. A Suharto-rezsim alatt az éveken át tartó központosított ellenőrzés átalakulásának megkönnyítése érdekében megerősítették és megerősítették a regionális és tartományi kormányok szerepét. Az indonéziai választási folyamat magas részvételi arányt mutat, Indonéziában pedig a kormány és az adminisztráció jellege és szerkezete lassan változik. A változás a nemzetben Suharto bukása után nagyobb szólásszabadság és a politikai cenzúra hatalmas csökkenése is jellemezte, amely Suharto Új Rendjének korszakát jellemezte. Már nincs semmilyen nyílt politikai vita a hírmédiában, valamint az általános diskurzus, a politikai és a társadalmi vita. Indonézia ma Délkelet-Ázsia legnagyobb gazdasága, és tagja a G-20 elit nagygazdaságok csoportjának.

Jogi aggályok

Vannak azonban olyan törvények, amelyek megakadályozzák a külföldiek politikai részvételét, és egy másik törvény, amely megakadályozza az állam által jóváhagyott vallások (hinduizmus, buddhizmus, kereszténység, konfucianizmus és iszlám) megalázó megjegyzéseit. Sajnos a korrupciós törvények gyengék, és a büntetések általában enyhék, ha rendes bíróságok kezelik őket. Ott Komite Pemberantasan Korupsi (Korrupcióellenes Bizottság) szigorúbb és saját rendőri erővel és bíróságokkal rendelkezik, de a KPK-nak problémái vannak. A KPK esetei többnyire a Jakarta van Jáva míg a más szigeteket érintő eseteket ritkán alkalmazzák hatékonyan az azt kiváltó illegális magatartás - például az illegális fakitermelés és a fejlõdés - megakadályozására Kalimantan.

Ne veszítse el a reményt, félelem nélküli utazó! A dolgok lassan javulnak, annak ellenére, hogy a különféle kormányzati szerveknél néhány önzetlen korrupt operátor tevékenykedik; Csökkent a pénz vagy más hasonló igény, és javult a szolgáltatás minősége egyes bevándorlási hivatalokban. A legfontosabb az, hogy ne felejtsük el, hogy a megvesztegetés ördögi körbe sodorhatja Önt, ezért soha ne vesztegessen meg senkit.

Beszélt nyelvek

Az egyetlen hivatalos nyelv aindonéz, ezen a nyelven hívják Bahasa Indonesia (van nem egyszerűen Bahasa, amely szó szerint "nyelvet" jelent). Hasonló a Maláj (beszélt Malaysia, Brunei van Szingapúr), tehát mindkét nyelv bennszülöttjei általában megértik egymást. A fő különbségek a kölcsönszavakban rejlenek: a malájra jobban hatott a nyelv angol, míg az indonéz nyelvet jobban befolyásolta a nyelv holland. A latin ábécé fonetikus betűvel és meglehetősen logikus nyelvtanával az indonéz szót általában az egyik legkönnyebben megtanulható nyelvnek tekintik. Az indonéz írásmód nagyon szabályos, és a kiejtés különösen könnyű japán (kivéve az „L” betűt), Olaszok vagy Spanyolok.

Noha az indonéz az egész szigetcsoport hivatalos nyelve, és szinte minden állampolgár beszél, az indonézek több mint 80% -a saját etnikai nyelvvel rendelkezik; a legtöbbet beszélt az jávai és a Sundanese. Az etnikai szavak némelyike ​​az indonéz nyelv része, ezért általában jó a kezdet. Ha letéved a kitaposott pályáról, jó ötlet lenne megtanulni néhány szót a helyi nyelvről, hogy egy kicsit tisztázza az utat a helyiekkel. Néhány etnikai közösség kínai a különféle nyelvjárások továbbra is beszélnek kínai, különösen hokkien nak nek Medan van teochew nak nek Pontianak.

A köznyelv és a szleng indonéz általában elveszít bizonyos időbeli jelzéseket, verbális ragozásokat (a kevés létező közül), elöljárókat és segédigéket, és egy mondat legfeljebb három vagy három szóból állhat. Sokszor más kérdéseket kell feltenni az egyértelműség hiánya miatt (különös tekintettel arra, hogy egy esemény már megtörtént-e, most zajlik-e, vagy a jövőben is bekövetkezik-e), és a helyi nyelvjárástól kapott kölcsönök tovább zavarhatják az ügyeket. Az angol nyelv használatakor ezek a tendenciák átkerülnek az "angol" nyelvükbe, mert valójában saját szlengjüket fordítják angolra, így ugyanazok a problémák (ha nem is rosszabbak) jelentkezhetnek.

A szomszédokkal ellentétben Malaysia van Fülöp-szigetek, Általában angolul nem nagyon elterjedt. A legjobb szállodák személyzete és a légiutas-kísérő személyzet általában elfogadható szintű angol nyelvet beszél, és az angol turisztikai szigeten széles körben beszélnek angolul Bali. Bár az indonéz iskolákban az angol kötelező idegen nyelv, az átlagos szintű készség az alapszinttől a mérsékeltig terjed.

Néhány idősebb (~ 70 éves) indonéz tudós beszélhet holland, de manapság aangol és a messze hasznosabb. Még akkor is, ha aarab non è molto parlato, molti musulmani istruiti, soprattutto quelli che si sono laureati in istituti religiosi islamici, capiscono l'arabo in una certa misura, e molti prestiti arabi si trovano nella lingua indonesiana.

Cultura e tradizioni

Popolo

Nonostante 50 anni di promozione della Bhinneka Tunggal Ika ( "Unità nella diversità") come motto ufficiale di Stato, il concetto di "Indonesia" rimane artificiale e cittadini del Paese si dividono in un ampio gran numero di etnie, clan, tribù e perfino caste. Se questo non fosse sufficiente, le differenze religiose aggiungono un ingrediente volatile per il mix e le vaste lacune nella ricchezza rafforzano anche una società classista. Su una scala puramente numerica, i più grandi gruppi etnici sono il giavanese (45%) dell'isola di Giavacentrale e orientale che godono di un ingiusto dominio in tutta la nazione, il sundanese (14%) da Giava Occidentale, il madurese (7,5%) dall'isola di Madura, e malesi costieri (7,5%), per lo più da Sumatra. Questo lascia il 26% per l'Aceh e minangkabau di Sumatra, il balinese, l'iban e dayak di Kalimantan, e un mosaico sconcertante di gruppi nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e nella Nuova Guinea Occidentale. Il totale ufficiale è non meno di 3.000.

In prevalenza, molti popoli dell'Indonesia coesistono felicemente, ma i conflitti etnici continuano a infestare alcune aree remote del Paese. La politica di trasmigrazione (transmigrasi), avviata dagli olandesi e continuata da Suharto, ha reinsediato migranti giavanesi, balinesi e maduresi nelle parti meno affollate dell'arcipelago. I nuovi coloni, visti come privilegiati e insensibili, erano spesso discriminati dalla popolazione indigena e, in particolare su Kalimantan e Nuova Guinea Occidentale dove questo ha portato talvolta a conflitti violenti.

Un gruppo etnico particolarmente degno di nota presente in tutto il Paese sono i cino-indonesiani, noti come Tionghoa o con tono un po' più dispregiativo Cina. Con una stima di 6-7 milioni, essi costituiscono il 3% della popolazione e rappresentano uno dei più grandi gruppi etnici cinesi al di fuori della Cina stessa. I cino-indonesiani sono stati incoraggiati a stabilirsi nelle allora Indie orientali olandesi dagli olandesi, sebbene venissero trattati come cittadini di serie B, per agire da funzionari intermedi tra i governanti europei e il resto della popolazione. Dopo la partenza degli olandesi, molti cino-indonesiani hanno lavorato come commercianti e usurai, ma un sottoinsieme molto ricco della comunità ha esercitato un'enorme influenza nel settore economico locale. Uno studio (sebbene ampiamente screditato) delle aziende quotate nella Borsa di Giacarta ha concluso che ben il 70% di tali società era controllato dall'etnia cinese. Essi hanno così subito persecuzioni, con i cinesi forzatamente trasferiti in aree urbane intorno al 1960, costretti ad adottare nomi indonesiani e il divieto all'insegnamento del cinese e alla stampa di caratteri cinesi. Hanno anche avuto luogo programmi anti-cinesi, in particolare durante le purghe anticomuniste del 1965-66 dopo il colpo di stato di Suharto e di nuovo nel 1998, dopo la sua caduta, quando oltre 1.100 persone sono state uccise in scontri a Giacarta e alcune altre grandi città. Tuttavia, i governi post-Reformasi hanno ribaltato la maggior parte della legislazione discriminatoria, e la scrittura cinese come le feste cinesi sono ricomparse, con il Capodanno cinese dichiarato giorno festivo a livello nazionale dal 2003. Mentre la maggior parte dei cino-giavanesi parla solo indonesiano, molti dei cinesi a Sumatra e Kalimantan ancora continuano a parlare i vari dialetti cinesi. Ancora oggi, molte persone provano risentimento, e talvolta paventano anche la minaccia della presunta ascesa dei cinesi.

Tuttavia, un segno di un nuovo clima di maggiore tolleranza può essere rilevato nelle elezioni di ottobre 2014 per l'ufficio di un nuovo governatore di Giacarta spesso conosciuto con l'affettuoso soprannome cinese in dialetto hakka di Ahok. Basuki Tjahaja Purnama, è il suo nome proprio indonesiano, non è nato a Giava ed è solo il secondo cristiano ad essere governatore di Giacarta. Le sue lotte coraggiose contro la corruzione e l'onestà trasparente lo hanno reso caro a molti locali.

Cultura

Wayang kulit o ombre cinesi a Surakarta

Non c'è alcuna cultura unificata indonesiana in quanto tale, ma la cultura indù dell'ex impero Majapahit fornisce un quadro di riferimento per molte delle tradizioni culturali presenti lungo le isole centrali di Sumatra, Giava, Bali e Lombok. Forse le arti più distintamente "indonesiane" sono le wayang kulit (o ombre cinesi), in cui vengono utilizzati elementi finemente intagliati per realizzare scene del Mahabharata e Ramayana e altre storie popolari indù, e il suo accompagnamento dell'orchestra gamelan, i cui ritmi metallici incredibilmente complessi sono la cornice obbligatoria sia per le cerimonie religiose che per l'intrattenimento tradizionale. L'Indonesia è culturalmente intrecciata con la Malesia, con elementi importanti come la stoffa batik e pugnali Kris, e la cultura araba è stata adottata in varia misura anche grazie all'Islam. Non dimentichiamo l'impatto del buddismo, il portoghese, l'inglese, il giapponese, il cinese e, naturalmente, l'olandese. Alcune parole di questi popoli, possono essere trovate nella lingua indonesiana così come in alcune lingue etniche, e queste lingue etniche sconfinano nell'indonesiano, ma solo raramente hanno una diffusione nazionale.

Il processo di standardizzazione della lingua e della cultura in Indonesia ha fatto progressi quando la comunicazione tra villaggi e le isole è diventata più facile, e molte aree che erano avvezze al solo utilizzo delle lingue locali ora praticano anche l'indonesiano. Eppure le culture regionali rimangono forti in molti settori, e probabilmente anche nel futuro prossimo. Per il visitatore in Indonesia la diversità regionale è una cosa meravigliosa, in quanto culture differenti come quelle di Flores, Bali, sundanese, minangkabau e del territorio Toba Batak possono essere vissute in un singolo viaggio, con il tempo e una pianificazione adeguata. La varietà di siti e di esperienze culturali, storiche e religiose, la vasta gamma di artigianato tradizionale e la varietà di attività che si possono sperimentare in Indonesia sono davvero sorprendenti.

Una interessante esperienza culturale è l'insediamento Baduy nella provincia di Giava Occidentale. Questa città sundanese è caratterizzata da persone che rifiutano la tecnologia e tutti i suoi ornamenti, tra cui il deodorante! I visitatori sono i benvenuti, ma ci sono alcune restrizioni, come il divieto d'uso della tecnologia. Questo divieto è applicato più severamente nel centro della città, ma anche (in misura minore) nelle parti esterne. Gli amanti della cultura troveranno Ubud, una città a Bali ottima meta da visitare, ma ci sono così tante esperienze culturali in Indonesia che è quasi impossibile farne una lista.

Nei tempi moderni, la cultura popolare indonesiana è in gran parte dominata dal più grande gruppo etnico, i giavanesi. Il divieto di Suharto sulle importazioni occidentali come il rock'n'roll, sebbene da tempo abrogato, ha portato allo sviluppo di forme autoctone di musica come il dangdut, una forma sensuale del pop sviluppato nel 1970, e la televisiva rotazione pelvica "ngebor" del cantante Inul Daratista nel 2003 era quasi tanto controverso come un tempo lo fu Elvis. Anggun Cipta Sasmi è una talentuosa cantante indonesiana che divenne famosa in Francia. Il suo singolo "La neige au Sahara" (poi ricantata in inglese col titolo di Snow on the Sahara) è diventato una hit nelle classifiche europee nell'estate del 1997. Agnes Monica è un'energica ballerina, attrice e cantante che ha recentemente eseguito un duetto con Michael Bolton e ha guadagnato fama internazionale.

La maggior parte dei film indonesiani sono "B-movie" a basso budget, sebbene sia il numero di produzioni cinematografiche che la loro qualità siano entrambi costantemente aumentati. "Daun di Atas Bantal" (1998) ha vinto il premio "miglior film" all'Asia-Pacific Film Festival del 1998 a Taipei (Taiwan). The Raid - Redenzione (titolo originale: Serbuan maut), è stato rilasciato nel 2011 al Toronto international Film Festival e ha avuto una distribuzione a livello internazionale. Questo film d'azione indonesiano ha avuto un budget di produzione di 1,1 milioni di sterline. È stato scritto e diretto da Gareth Evans (UK) e interpretato da Iko Uwais. Evans e Uwais pubblicarono il loro primo film d'azione, Merantau nel 2009. Entrambi i film mostrano l'arte marziale tradizionale indonesiana, Pencak Silat, che viene con molte sfumature diverse, e le competenze di Iko hanno ottenuto l'attenzione di Jackie Chan.

Tradizionale esibizione canora sundanese

La letteratura indonesiana ha mostrato un notevole successo domestico non appena i temi trattati sono divenuti più liberali e la libertà di parola è stata ampliata, ma non molto è fatto a livello mondiale. Le opere del tedoforo Pramoedya Ananta Toer sono state a lungo proibite nella sua terra d'origine, ma nell'era post-Suharto ha visto un piccolo boom. Un esempio notevole è il Saman di Ayu Utami, infrangendo sia tabù che record di vendite nel bel mezzo della caduta di Suharto. Forse l'esempio migliore sarebbe Laskar Pelangi (2007) di Andrea Hirata: entrambe le serie di libri e film sono acclamati in Indonesia e in tutto il mondo.

Probabilmente la più importante (anche se non universale) caratteristica culturale presente nella maggior parte dell'arcipelago di cui si dovrebbe essere consapevoli è la "faccia" o l'"onore", che deriva dal principio di armonia. L'armonia è considerata così importante che i divieti religiosi a mentire vanno in secondo piano rispetto al proteggere l'onore di qualcuno, cosa che può essere vista male dagli stranieri. L'armonia è, in poche parole, lo sforzo di mantenere una coesistenza pacifica e relazioni piacevoli. L'armoniosa organizzazione della società è infatti la base fondamentale delle trame e spettacoli wayang kulit, e quelli dei drammi tradizionali connessi, anche se alcuni di questi valori tradizionali si sono un po' indeboliti nel processo di transizione dai regni attraverso la dittatura fino alla forma più democratica del governo odierno. Tuttavia la risoluzione dei conflitti viene gestita in modo molto diverso rispetto a ciò che molti stranieri si potrebbero aspettare.

Religione

La moschea Istiqlal e la cattedrale cattolica di Giacarta al centro, proprio l'una di fronte all'altra a simboleggiare l'armonia nella diversità religiosa

Qui si dà per scontato che le persone abbiano una religione, tanto più che il primo principio della Panca Sila ("cinque principi") è: "Ketuhanan yang maha esa", approssimativamente tradotto come "C'è un solo Dio", quindi non ci si deve sentire offesi se qualcuno ci chiede le proprie convinzioni religiose. Attenzione però, bisogna evitare di fare commenti sprezzanti su una qualsiasi delle religioni ufficiali, in quanto la legge le protegge da tali osservazioni, a meno che non si voglia trascorrere del tempo in prigione. Circa l'88% della popolazione dell'Indonesia si dichiara islamico, il che la rende numericamente di gran lunga la religione più diffusa nel Paese e l'Indonesia il più grande Paese a maggioranza musulmana nel mondo. Tuttavia l'Indonesia rimane ufficialmente uno stato laico, con tutte le religioni riconosciute dallo Stato in modo uguale, almeno teoricamente, come previsto nella legislazione indonesiana. Anche se ortodossie religiose variano in tutto l'arcipelago dell'Indonesia, la stretta osservanza di codici di abbigliamento islamico evidente in alcuni Paesi è generalmente assente. Nelle città più grandi il velo e manifestazioni evidenti di fede sono eccezioni e non la regola. In alcune aree regionali e nel devoto Stato di Aceh, le cose possono essere considerevolmente diverse. Pur essendo nominalmente musulmano, tante storie e costumi locali, che sono di origine indù, buddiste o animiste sono fedelmente conservati dalla gran parte della popolazione.

Durante i 5 obbligatori "adzhan" (chiamata alla preghiera) e il successivo tempo di preghiera, ci si aspetta che la gente smetta di fare tutto ciò che sta effettuando, ma questo non viene applicato nella maggior parte dei luoghi.

Le altre cinque religioni di Stato sono protestantesimo, cattolicesimo romano, induismo, buddismo e confucianesimo. Gli indù sono concentrati a Bali, mentre i cristiani si trovano per lo più in alcune parti di Sumatra Settentrionale, Nuova Guinea Occidentale, Sulawesi Settentrionale, Piccole Isole della Sonda orientali e Kalimantan. Il buddismo d'altra parte è praticato soprattutto dalle persone di etnia cinese nelle città principali, come Bandung e Semarang. Ci sono anche alcuni popoli in varie parti del Paese che praticano esclusivamente religioni animiste tradizionali, e molti indonesiani praticano una forma di islam o cristianesimo che è sincretizzato con le credenze animistiche e/o indù che i loro antenati avevano precedentemente seguito. A Giava questo sistema di credenze animistiche si chiama Kejawen e sebbene sia popolare è condannato dai praticanti più ortodossi.

La legislazione nazionale indonesiana stabilisce che tutti i cittadini della Repubblica devono dichiarare la loro religione e che la religione dichiarata deve essere una delle sei ufficialmente riconosciute dallo Stato. Ciò comporta evidenti distorsioni. Ad esempio molti professionisti animisti fittiziamente si dichiarano musulmani o cristiani per ottemperare ai dettami della burocrazia statale. Vi è un certo conflitto tra le religioni, con occasionali attentati dinamitardi in un luogo di culto (solitamente moschee e chiese, o in violenti conflitti tra i diversi gruppi religiosi) ma questi sono isolati e di solito accade nelle aree dove i viaggiatori non vanno.

Credenze popolari

Le credenze popolari (sia quelle tradizionali che altre recentemente adottate da altre terre) sono molto vive e parte vitale della cultura indonesiana, o per meglio dire, delle culture indonesiane. Qui di seguito solo alcuni esempi di credenze popolari e pratiche indonesiane:

L'uso del paranormale, nonché dei dukun (uomini di medicina, sciamani o stregoni) per le persuasioni di magia sia bianca che nere e per esigenze mediche, è frequente, e ci sono anche i programmi televisivi tipo reality che mostrano religiosi musulmani che combattono invisibili esseri soprannaturali, che di solito sono imprigionati e successivamente viene mostrato un dipinto o disegno della creatura, che di solito è creato da un altro religioso musulmano che ha realizzato l'immagine con gli occhi bendati.

Molte persone credono anche che i keris (pugnali dalle lame ondulate tradizionalmente realizzati col metallo di un meteorite) e anelli speciali con un qualsiasi numero e tipo di pietre e gemme ivi apposte, contengano esseri magici di intelligenza limitata che donano poteri specifici al possessore. Questi "makluk Halus" (esseri soprannaturali) si pensa preferiscano "abitare" in specifici e ben curati pugnali o anelli, e li abbandoneranno se il proprietario non esegue appropriate e specifiche cerimonie. Se l'oggetto abitato e/o lo spirito sono trascurati o abbandonati, gli spiriti possono attaccare le persone nelle vicinanze, e ciò può richiedere una cerimonia di guarigione e la propiziazione degli spiriti.

L'uso di giochi di prestigio e di altri trucchi è impiegato da alcuni mistici e guaritori tradizionali, e sono state adottate alcune superstizioni europee e cinesi, come ad esempio la paura del numero 13. Un altro esempio è la tradizione kejawen che è stata aggiunta ad alcune religioni, tra cui l'islam, la quale prevede che il cordone ombelicale e la placenta siano messi in un'urna di argilla e appesi fuori alle travi della casa o sepolti nel cortile con una luce rossa posta sopra di essi. Si ritiene che sia il compagno del bambino che nasce e la luce assolve il doppio compito di far luce sulla sua strada nella vita dopo la morte e far sapere ai vicini che la famiglia ha avuto un nuovo bambino. Un bambino che piange a volte potrebbe essere portato in questo luogo per ritrovare la pace o per fornirgli rassicurazione, così come potrebbe essere bagnato in quel luogo per lo stesso motivo in altre occasioni.

Territori e mete turistiche

      Sumatra — Comprende le Isole Riau e Bangka-Belitung. Più grande della Svezia, Sumatra è un'isola vulcanica dai paesaggi spettacolari ma anche epicentro di disastrosi terremoti.

      Kalimantan — Il nome di quella parte del Borneo in mano all'Indonesia.

      Giava — Comprende Karimun Java, le Mille isole e l'isola di Madura. Giava accoglie la capitale, Giacarta e altri grandi centri urbani. Yogyakarta costituisce la base ideale per l'escursione ai templi induisti di Prambanan e Borobudur. Surabaya è la seconda città del paese.

      Bali — Di gran lunga la destinazione turistica più popolare in Indonesia, e all'atto pratico una città-stato. Bali è la fusione di un'unica cultura indù, spiagge leggendarie, numerose religioni e siti storici, spettacolari regioni montane e un'unica vita sottomarina; tutto ciò favorisce Bali come meta tra i viaggiatori di tutto il mondo.

      Sulawesi — Dalla forma alquanto strana, questa isola si distingue per la bellezza dei suoi paesaggi e per il mosaico delle culture della sua popolazione. La località di Manado vanta bellissimi fondali marini ed è dotata di alberghi. Include Celebes.

      Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) — Ne fa parte Bali, una delle maggiori destinazioni del turismo internazionale. Ciò nonostante l'isola conserva intatto il suo affascinante aspetto locale. Delle Piccole isole della Sonda fanno parte anche Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo e Timor Ovest

      Molucche (Maluku) — Le Isole delle Spezie, un arcipelago per certi versi ancora misterioso e fuori dalle rotte maggiormente battute dai turisti.

      Nuova Guinea Occidentale (Irian Jaya) — Il nome della sezione occidentale dell'isola di Nuova Guinea. Selvaggia e scarsamente abitata, Irian Jaya è, come le Molucche, fuori dalle rotte battute dal turismo internazionale e si adatta a chi ha il senso dell'avventura.

Centri urbani

Altre destinazioni

...hic sunt dracones

Come arrivare

Requisiti d'ingresso

Restrizioni sui visti: I cittadini di Afghanistan, Guinea, Israele, Iraq, Corea del Nord, Camerun, Liberia, Niger, Nigeria, Pakistan e Somalia devono ottenere l'approvazione da parte delle autorità indonesiane prima del rilascio dei visti. L'intero processo può richiedere fino a 3 mesi.

Politiche sui visti indonesiani

Trattare con l'imigrasi funge da utile introduzione alla complessità bizantina della burocrazia dell'Indonesia. Il pro e contro di esso, però, è che la maggior parte dei viaggiatori occidentali possono ottenere il visto all'arrivo per 35 USD in quasi tutti i comuni punti di ingresso (Giava, Bali, ecc.), quindi continuate a leggere solo se si sospetta di non rientrare in questa descrizione.

Ci sono tre modi di entrare in Indonesia:

• Esenzione dal visto — Mostrare il passaporto, farselo timbrare, fine. Si applica solo a pochi selezionati, principalmente dei Paesi ASEAN.
• Visto all'arrivo — Pagare all'arrivo, ottenere un visto sul passaporto, farselo timbrare. La maggior parte dei visitatori rientra in questa categoria.
• Visto anticipato — Ottenere un visto presso un'ambasciata indonesiana prima dell'arrivo.

Il passaporto deve avere una scadenza residua di almeno 6 mesi e deve contenere almeno una o più pagine vuote. Questa stessa regola si applica a qualsiasi estensione del visto, che può essere richiesto mentre si è già all'interno del Paese.

Una particolarità da notare è che i visitatori senza visto e con visto all'arrivo devono entrare in Indonesia attraverso specifiche porte di ingresso. L'entrata attraverso altre porte di ingresso richiederà un visto indipendentemente dal fatto che si necessiti o meno del visto.

Non tutti gli aeroporti o porti dispongono di questa facilitazione e se si entra in Indonesia da un punto secondario occorrerà procurarsi il visto in anticipo presso il consolato dell'ambasciata indonesiana. Occorre inoltre essere muniti del biglietto di ritorno.

Va inoltre notato che i giorni di validità del visto in Indonesia sono considerati contando il giorno di entrata come giorno 1, non giorno 0. Questo significa che alle ore 24:00 (mezzanotte) della notte del giorno di arrivo si è stati in Indonesia per un giorno. Esemplificando. Se si entra alle 23:59, 2 minuti più tardi sei stato in Indonesia per 1 giorno e si sta trascorrendo già il secondo giorno, e se si riceve un visto il 1° gennaio per 30 giorni, è necessario lasciare il paese entro il 30 gennaio. Se si acquista un'estensione del visto il giorno di scadenza del proprio visto originale/precedente non viene contato come il primo giorno della vostra estensione; pertanto, l'estensione del visto avrà inizio il 31 gennaio.

Lasciando il Paese dopo la scadenza del visto, si incorrerà in una penale di 200.000 IDN per ogni giorno di superamento del permesso di soggiorno. Eccessivi superamenti sono disapprovati e potrebbero causare, se pizzicati, la detenzione in carcere di immigrazione, oltre ad essere multati ed espulsi. Questa non sarà un'esperienza piacevole, tanto meno una valida alternativa all'ottenimento di una regolare estensione del visto.

La dogana in Indonesia è di solito abbastanza tranquilla. È permesso portare 1 litro di alcool, 200 sigarette o 50 sigari o 100 g di prodotti del tabacco, e una quantità ragionevole di profumo. Somme di denaro contante eccedenti 100 milioni di rupie, o l'equivalente in altre valute, devono essere dichiarate al momento dell'arrivo o della partenza. Oltre ovviamente a droghe e pistole, l'importazione di pornografia e frutta, piante, carne o pesce è (tecnicamente) vietato. Indonesia impone la pena di morte per coloro che sono colti in flagranza di trasporto di droghe.

L'immigrazione indonesiana mantiene il proprio sito mal organizzato e quasi incomprensibile nella versione inglese. Il sito della ambasciata indonesiana a Singapore (Singapore KBRI) ha informazioni più comprensibili e utili su requisiti doganali e di immigrazione.

Visto

Esenzione dal visto

Per ulteriori informazioni, compreso un elenco di punti d'ingresso in cui poter effettuare un ingresso senza visto, vedere il sito dell'ambasciata indonesiana^{[link non funzionante]}.

I cittadini di 15 Paesi, tra cui 9 paesi dell'ASEAN, che si recano in Indonesia per turismo, affari, transito o missioni sono autorizzati a rimanere nel Paese fino a 30 giorni senza visto. Questo tipo di visto non può essere esteso, trasferito o convertito in un qualsiasi altro tipo di visto, né può essere utilizzato come permesso di lavoro. Ai visitatori che possono beneficiare del programma di esenzione dal visto, viene rilasciato un visto ai posti di frontiera indonesiani ma a discrezione del funzionario d'immigrazione. I cittadini dei seguenti paesi sono ammissibili: Brunei, Cambogia, Cile, Ecuador, Filippine, Hong Kong SAR (Regione amministrativa speciale), Laos, Macao SAR, Malesia, Marocco, Myanmar, Perù, Singapore, Thailandia e Vietnam. Gli ingressi per i cittadini di quei Paesi sono concessi prevalentemente nei principali aeroporti e porti marittimi, nonché presso il valico di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Ulteriori 15 Paesi possono entrare senza visto in Indonesia, con effetto dal 10 giugno 2015. I Paesi sono: Bahrein, Canada, Cina, Corea del Sud, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Kuwait, Messico, Nuova Zelanda, Oman, Qatar, Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Sud Africa. Tuttavia il visto di 30 giorni può essere rilasciato esclusivamente per fini turistici, non è estensibile, ed è emesso solo in luoghi specifici come gli aeroporti internazionali di: Soekarno Hatta (Giacarta), Ngurah Rai (Bali), Kuala Namu (Medan), Juanda (Surabaya) e Hang Nadim (Batam), e i porti marittimi di: Sri Bintan, Sekupang, Batam center e Tanjung Uban (Isole Riau). Una visita per scopi diversi dal turismo potrebbe ancora aver bisogno della richiesta del visto all'arrivo. Se sussistesse la possibilità di prolungare il soggiorno di 30 giorni per un massimo di altri 30 giorni, si dovrà insistere per avere un visto all'arrivo (al posto di quello gratuito) e pagare 35 USD.

I cittadini di ulteriori 19 paesi possono entrare in Indonesia esenti da visto, con effetto dal 7 ottobre 2015: Arabia Saudita, Cipro, Giordania, Grecia, Papua Nuova Guinea, Portogallo, Romania, San Marino, Seychelles, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Tanzania, Timor Est, Tunisia, Turchia, Vaticano e Venezuela.

A maggio 2016 sono 90 i Paesi che possono godere di questo trattamento, e quelli successivamente aggiunti sono: Algeria, Angola, Argentina, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Repubblica Dominicana, Estonia, Egitto, Figi, Finlandia, Francia, Germania, Ghana, Ungheria, India, Irlanda, Islanda, Italia, Kazakistan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Principato di Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Panama, Polonia, Spagna, Svezia e Svizzera.

Visto all'arrivo

Tutti i visitatori che entrano in Indonesia tramite visto all'arrivo (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) devono essere già muniti di un biglietto di ritorno per il proprio punto di origine o di proseguimento per la propria destinazione finale, e di averlo appresso quando si passa attraverso l'immigrazione nel Paese (e-ticket sono accettabili), o essere in grado di presentare a un funzionario di immigrazione prove sufficienti di mezzi per ottenerne uno. Questi elementi sono spesso verificati, e agli ospiti che non riescono a soddisfare questo requisito può essere negato l'ingresso. Più comunemente il problema può essere risolto con un opportuno "pagamento" (o tangente). I visti di transito sono disponibili presso le ambasciate e i consolati indonesiani e possono essere forniti al confine in alcune (limitate) circostanze. Spesso le compagnie aeree con destinazione Indonesia al momento del check-in possono negare l'imbarco ai passeggeri che non soddisfano tali requisiti.

I visti in arrivo possono essere emessi ai cittadini dei seguenti Stati: Algeria, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Brasile, Bulgaria, Cipro, Egitto, Estonia, Figi, Grecia, Islanda, India, Iran, Irlanda, Lettonia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Panama, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco, Romania, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Timor Est, Tunisia e Turchia per un massimo di 30 giorni, in genere allungabili una sola volta per altri 30 giorni all'ufficio di immigrazione locale o da un agente dei visti all'interno Indonesia. A titolo generale, se siete a Bali, non è possibile applicare per l'estensione a Bandung.

È anche possibile ottenere un visto da un'ambasciata o consolato indonesiano prima di partire e vi permetterà di andare direttamente al canale di immigrazione per i titolari di visto, piuttosto che ai talvolta congestionati canali preposti per gli esenti da visto o con visto all'arrivo. I visti per turismo, affari o per attività sociali, ottenuti in anticipo, sono normalmente rilasciati per un periodo massimo di 60 giorni di permanenza. I visti all'arrivo non sono validi per l'occupazione di qualsiasi tipo, non importa cosa il vostro datore di lavoro possa dirvi e nemmeno se i vostri documenti di lavoro sono in corso, a meno che il Ministero del Lavoro rilasci uno speciale permesso di lavoro temporaneo, sotto forma di una lettera.

I visti all'arrivo sono concessi nella maggior parte dei principali aeroporti e porti marittimi, così come nel posto di controllo di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Costo del visto all'arrivo: Un visto all'arrivo viene rilasciato per un soggiorno massimo di 30 giorni, e il costo è pari 35 USD, anche se gli ufficiali di immigrazione sono soliti chiedere 350.000 Rp. È raccomandato il cambio esatto in dollari americani per i pagamenti dei visti al confine indonesiano. In generale questo visto è estendibile una volta per altri 30 giorni. Se nel vostro visto c'è la dicitura "non estendibile", questo è probabilmente parte di un vecchio stock di visti e quella nota dovrebbe essere ignorata. Nel dubbio, chiedere. Un'estensione può essere ottenuta in un ufficio d'immigrazione all'interno del territorio indonesiano pagando la tariffa pubblica di 250.000 Rp, e si raccomanda di fare questo dieci giorni prima della data di scadenza del visto, anche se può essere esteso in un secondo momento. La gestione della pratica può portare via un paio di giorni, ma dipende da quanto è occupato il funzionario e soprattutto se è presente. Sono anche accettati pagamenti in altre principali valute, ma il resto viene solitamente fornito in rupie e applicando un tasso di cambio tutt'altro che favorevole. Le carte di credito possono essere accettate a Bali, ma non fate affidamento su questo servizio, che per altro non è normalmente disponibile altrove. Si noti che in alcuni punti di entrata, soprattutto a terra o in mare, emettono visti non estendibili (i porti delle Isole Riau sono esempi eclatanti).

Visto prima dell'arrivo

I cittadini dei paesi non elencati sopra sono tenuti a richiedere il visto attraverso l'ambasciata o il consolato indonesiano più vicino. Visti di singolo ingresso sono validi per 60 giorni e abbastanza diffusi, con un costo pari a 50/100 USD a seconda del Paese d'origine e del tasso di cambio. Sono inoltre disponibili visti per ingressi multipli, ma la politica di emissione varia nelle diverse ambasciate e talvolta cambia nel tempo, quindi è meglio informarsi presso l'ambasciata indonesiana più vicina con largo anticipo rispetto alla partenza. Normalmente le ambasciate e i consolati indonesiani prevedono 3-4 giorni lavorativi per l'elaborazione; tuttavia potrebbe essere necessaria almeno una settimana.

I cittadini di questi Paesi hanno bisogno di ottenere l'approvazione dalla sede servizi per l'immigrazione, la Direktorat Jenderal Imigrasi di Giacarta: Afghanistan, Israele, Albania, Corea del Nord, Angola, Nigeria, Pakistan, Camerun, Somalia, Cuba, Etiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Le persone interessate devono avere uno sponsor in Indonesia, sia privato che professionale. Lo sponsor deve andare di persona alla sede dell'ufficio d'immigrazione a sud di Giacarta e deve fornire una fotocopia del passaporto del richiedente, una lettera di invito e la fotografia del richiedente. Una volta approvato, l'ufficio di immigrazione invierà una copia della lettera di approvazione al richiedente.

Per le persone che arrivano in Indonesia ci sono diversi tipi di visto pre-approvati, tra cui affari, socio-culturale, studenti, lavorativo e turistico. Di questi, un visto d'affari consente solo lavori che non percepiscono pagamento (come le visite di affari ai clienti), e il visto di lavoro è l'unico che permette la piena occupazione ed è valido per 1 o 5 anni, combinato con un permesso di lavoro fornito dal Ministero del Lavoro. La maggior parte degli altri tipi di visto non consente di effettuare alcun tipo di lavoro, nemmeno quello volontario, sebbene ci siano alcune eccezioni, come i visti religiosi e diplomatici. Nel dubbio, chiedere al Dipartimento di manodopera e Trasmigrazione (DisNaKerTrans) locale, e non al vostro datore di lavoro o all'agente che gestisce la documentazione, in quanto molti datori di lavoro e agenti sono ignoranti della legge o sono disposti a mentire per farvi lavorare, e l'ufficio di immigrazione non ha alcuna autorità sui datori di lavoro. Come nella maggior parte dei Paesi, gli studenti non sono autorizzati a lavorare.

Se c'è un ritardo nell'elaborazione della propria documentazione (e.g. perché la società non ha ancora una licenza per operare, o non ha ancora presentato i documenti e le richieste appropriate al governo per l'impiego di stranieri), il datore di lavoro può chiedere al Ministero del lavoro un permesso di lavoro temporaneo come un ripiego, questa è una lettera di cui si dovrebbe anche richiedere di ottenerne una copia.

In aereo

La maggior parte dei voli internazionali arrivano all'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK) a Giacarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) a Bali, e Juanda (IATA: SUB) a Surabaya. Molti aeroporti nelle città secondarie, come Bandung, Yogyakarta e Medan hanno anche voli internazionali da Singapore e/o Malesia, che possono essere interessanti e convenienti punti di ingresso in Indonesia.

Viaggiare in Indonesia dalle Americhe può richiedere un minimo di 20 ore e obbligare almeno ad uno scalo. Viaggiare da buona parte dell'Europa richiederà meno di 20 ore. Mentre ci sono voli senza scalo a Giacarta da Amsterdam e Istanbul, per altre città servirà invece almeno una sosta o comunque un transito a Kuala Lumpur o Singapore. Dall'Australia però è a solo 6/8 ore di distanza.

Il costo per volare in Indonesia dall'interno del Sud-Est asiatico e nella regione del Pacifico si è ridotto con l'avvento dei vettori a basso costo (Low Cost Carriers o LCC). Air Asia Group vola verso le principali destinazioni indonesiane, soprattutto dalla Malesia. Tigerair^{[link non funzionante]} e Jetstar (attraverso il suo marchio Valuair) sono i due vettori che volano da Singapore, anche se non dispongono di molti voli. Lion Air Group vola a Singapore e Ho Chi Minh, e comincia ad avere tratte per Kuala Lumpur e Bangkok, con tramite le sue controllate in Malesia e Thailandia.

Garuda Indonesia, ☎ 62 21 2351-9999. Az indonéz zászlóhajó a Délkelet-Ázsia, Kína, Japán van Dél-Korea, Ausztrália, Szaud-Arábia, van Amszterdam ban ben Hollandia. A légitársaság kiterjedt kódmegosztási megállapodásokkal is rendelkezik, és ez segít meglehetősen jó repülési gyakoriságot biztosítani Indonézia szomszédos országainak repülőtereiről. 

Singapore Airlines, leányvállalatával együtt SilkAi, olyan légitársaságok, amelyek számos indonéz célállomásra repülnek innen: Szingapúr és kiváló kapcsolatokkal rendelkezik a világ bármely városába. A szingapúri járatok Jakartába a világ legforgalmasabb nemzetközi útvonalai közé tartoznak.

Autóval

• Kelet-Timorból: a fő átkelőhely a Mota'ain között Batugade a Kelet-Timor és Atambua, Nyugat-Timor.
• Malajziából: az egyetlen hivatalos út Malajziából a szárazföldön történő beutazáshoz az Entikong-Tebedu, a kereszteződés között Nyugat-Kalimantan van Sarawak ban ben Malaysia a Borneo. Közötti kereszteződés a főúton Kuching, (Sarawak) e Pontianak, Nyugat-Kalimantan fővárosa. Mivel az átkelés csak a vízummentesség beutazási pontjaként szerepel, az ilyen típusú nem minősülő állampolgárságoknak előzetesen vízumot kell kérelmezniük.
• Pápua Új-Guineából: Indonéziában az egyetlen elismert átkelőhely a Wutungközött Vanimo ban Sandaun tartományban Pápua Új-Guinea, van Jayapura, Indonézia tartományának fővárosa Pápua.

Megjegyzés: Indonéziába ezen átkelőhelyeken keresztül történő belépés nem garantált, a nem indonézek pedig igen köteles hogy vízumot kérjen a legközelebbi indonéz nagykövetségen vagy konzulátuson.

Hajón

A kompok összekötik Indonéziát Szingapúr és a Malaysia. A legtöbb összeköttetés a Szumátra (főleg a tartományokban) Riau és a Riau-szigetek) és a benne tartózkodók Malaysia félsziget és Szingapúr, bár van egy kompjárat is a malajziai Malajzia állam között Sabah van Kelet-Kalimantan ban ben Borneo. A tengeri kapcsolatok a Jakarta és ezekből a kikötőkből más indonéz szigetek állnak rendelkezésre. További részletekért lásd az egyes városi cikkeket.

A kompok gyakran túlterheltek, és minden évben van legalább egy komp, amely nagy halálos veszteséggel borult fel. A kompoknak különféle osztályai vannak, felül a legdrágább (és legtisztább) terület található, kényelmes ülésekkel és ablakokkal a szép elölnézetért, majd a második osztály következik, amelyet mögött, külön, szűkebb és piszkosabb helyiségben helyeznek el. kevésbé kényelmes ülésekkel, és harmadik osztály, amely általában az alsó fedélzeten található és egyértelműen a legrosszabb, bár több kompnak saját szervezete lehet.

Tól től Szingapúr

• Gyakran közlekedő kompok a különböző kikötőkbe Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba és Batam Center).
• Gyakori kompok ide: Tanjung Pinang és Bintan Bandar Telani Lagoi (Bintan Resorts) szigetén Bintan.
• Naponta több komp indul a Tanjung Balai-ba / vissza a szigetre Karimun.
• Egy napi komp, hétvégenként kettőre emelkedve, oda-vissza Tanjung Batu szigetén Kundur.

Tól től Malaysia félszigeti

• Napi kompok innen: Penang nak nek Belawan, a port Medan nak nek Szumátra.
• Napi kompok innen: Port Klang Bezárás Kuala Lumpur mert Dumai nak nek Riau, Szumátra és Tanjung Balai Asahan ban ben Észak-Szumátra.
• Napi kompok között Port Dickson, Negeri Sembilan van Dumai tartományban Riau Szumátrában.
• Napi kompok csatlakoznak Rattan val vel Dumai van Pekanbaru Riau tartományban.
• Gyakori kompok innen: Kukup, Johor nak nek Tanjung Balai szigetén Karimun ban ben Riau-szigetek.
• Gyakori kompok, amelyek összekötik a Johor Bahru val vel Batam és Riau tartomány fővárosa Tanjung Pinang a szigetre Bintan ban ben Riau-szigetek.
• Rendszeres kompok is csatlakoznak Tanjung Belungkor nak nek Johor val vel Batam.

Malajziai államból Sabah

• Napi kompok csatlakoznak Tawau val vel Nunukan van Tarakan, mindkettő Kelet-Kalimantan ban ben Borneo.

A vízummentes vagy az érkezéskor történő beutazás a fenti hirdetésekben felsorolt ​​összes kikötőben lehetséges kivétel Tanjung Batu, Tanjung Balai, Nunukan van Tarakan, amelyekhez korai vízum szükséges, bár a látogatók számára lehetnek kivételek vízummentesen.

Számos hajójárat érkezik Indonéziába és sok helyi lakost foglalkoztat, és ez az egyik módja annak, hogy a helyiek gazdagítják családjukat. Vezethet egy körutazást, és megállhat bizonyos helyeken, és ezekben az esetekben a bevándorlást a hajó fedélzetén kezelik. Feltétlenül térjen vissza a fedélzetre a "partra távozás" végén, különben fennáll a veszélye, hogy partra marad! Lehetőség van a körutazás korai befejezésére is, de ebben az esetben a leszállás után meg kell látogatni egy bevándorlási irodát.

Egy jachton

A turisztikai látogatások növelése érdekében a kormány egyszerűsítette a jachtba való belépés eljárásait. A jachtba való belépéskor 3 napos felmondási idő szükséges a 30 napos tartózkodási engedély megszerzéséhez, és további 30 nappal meghosszabbítható. Csónakázók megérkezhetnek a kikötőbe Jakarta, Batam, Bangka-Belitung van Kupang.

Hogyan lehet megkerülni

Repülővel

A hatalmas indonéz területet többnyire szigetek alkotják, ami azt jelenti, hogy a távolsági utazás egyetlen gyors eszköze a repülőgép. A zászló hordozója az Garuda Indonézia, általában megbízható vállalat, bár gyakran ez a drágább lehetőség.

Ott Oroszlán levegő általában rengeteg járat érkezik egy meghatározott úti célhoz, amely alacsony költségű szolgáltatásokat kínál. A többi olcsó versenytárs közé tartozik Citilink, az indiai Garuda leányvállalata, e Indonézia AirAsia. Az olcsó légitársaságok szoros repülési menetrenddel rendelkeznek, a leszállás és a következő indulás között csak 25 perc várakozás lehet a földön. A késések felhalmozódnak a nap folyamán, ezért, bár a reggeli járatok általában időben vannak, a délutáni járatok nagyobb veszélynek vannak kitéve.

A kevésbé népszerű úticélokhoz vezető útvonalakat általában az biztosítja Sriwijaya Air. Levegő gyorsan, Susi Air^{[a link nem működik]}, Trigana, Express Air, és a Wings Air (a Lion Air leányvállalata) főleg kisebb repülőtereken működtetnek propellert. Maga igazán a kitaposott útról szándékozik lemenni, például a Nyugat-Új-GuineaMivel nincs menetrend szerinti járat, repülőgépet kell bérelnie, vagy misszionáriusok vagy egy bányavállalat dolgozói számára meg kell keresnie a járatokat. A Sriwijaya Air és a Kalstar a fapados légitársaságok közé sorolható az olcsó és a menetrend szerinti légitársaságok között. A középkategóriás légitársaságok a fedélzeti snackeket szolgálják fel, bár egyesek néha rizset is adnak snack helyett. Az ételek mellett a három légitársaság osztály közötti különbség az ülések közötti távolság is.

Az árak nemzetközi mércével mérve alacsonyak, azonban a kormány irányítása alatt van egy meghatározott útvonal, amelyet nem lehet túllépni vagy túllépni. Sok légitársaság általában egy héttel a járat előtt csökkenti árait, ha a gép nem elég tele; ezért, ha az utazás megtervezése lehetővé teszi, megpróbálhat olcsóbb árat elérni, elkerülve a tipikus csúcsidőszakokat, például ünnepeket, hétvégéket vagy hétfő reggeleket. A kitaposott pályáról való leutazáskor segíthet a járat korai és gyakori megerősítésében, mivel a repülési gyakoriság alacsony, és a bejelentkezett utasokat is időről időre elhagyatott állapotban hagyják. Győződjön meg arról, hogy a reptér indulása előtt legalább 1 órával megérkezik a repülőtérre.

Az Indonesia Air Asia és a Citilink foglalása és / vagy fizetése nagyban megtehető Indomaret van Alfamart az országban található, külön költség nélkül. Alfamart is csak a Lion Air jegyekért fizet. Az utazási iroda használata jegyenként 45 000 Rp-ba kerül.

Autóval

Az általában szörnyű szokások Az indonéz vezetés az "én először" szabályon alapul, amelyet gyakran kürt vagy fényszórók segítségével jeleznek, vagy néha egyszerűen elhaladnak mellette. A sávokat és a közlekedési szabályokat boldogan figyelmen kívül hagyják, a szokásos előzés öngyilkos, és a kemény váll vezetése gyakori. A sürgősségi járműveket gyakran figyelmen kívül hagyják pusztán azért, mert teljes területüket már felhasználták. A járművezetők általában nagyon figyelnek arra, hogy mi van elöl és oldalra, de sokkal kevésbé arra, ami mögött van. A visszapillantó tükröket sávváltás előtt nem lehet megtekinteni. A járművek közötti távolság általában kicsi, és a sofőrök arról ismertek, hogy szinte hely nélkül tudnak átcsúszni, de az oldalsó tükrök gyakran áldozatai az ilyen manővereknek. Gyakori az egymás lökhárítóinak nagy sebességgel történő megérintése; ezért jobb, ha defenzív vezetést alkalmazunk, és mindig készen állunk hirtelen fékezésre, ha szükséges. A közúti halálesetek és sérülések első számú okai azonban a motoros balesetek. Indonéziában igen hajt balra (nak nekangol), legalábbis legtöbbször. Vigyázzon a bal oldalon haladó motorokkal, különösen akkor, ha balra fordul.

Az autóbérlés Indonéziában sok más országhoz képest olcsó, költsége 12,5 USD / nap, és az üzemanyagköltség továbbra is viszonylag alacsony, köszönhetően az alacsony üzemanyag-adónak: egy liter üzemanyagnak 7400 Rp-ért kell fizetnie 88-ért oktánszámú benzin (Premium márka), 8400 Rp 90 oktánszámú benzinhez (Pertalite). A tehetős állampolgárok számára a 92 (Pertamax) és a 95 (Pertamax Plus) oktánszámú benzin drágább változatai vannak további 1000/2000 Rp-ért. 2000 óta Indonéziában az összes új járművezetőt arra ösztönzik, hogy legalább 90-es oktánt használjon, hogy elkerülje a nagy tömörítési arányú járművekbe ütközést.

Indonéziában önálló autóvezetéshez a vezetési engedélynek meg kell felelnie a vezetni kívánt jármű osztályának, valamint az azonos osztályú nemzetközi vezetői engedélynek (IDP). Nincs kivétel megengedett, kivéve, ha rendelkezik a megfelelő osztályú indonéz SIM-kártyával (helyi vezetői engedély). Ezenkívül számos utazási biztosítási kötvény csak akkor igényelhet fedezetet, ha a sofőrnek érvényes vezetői engedélye van a megfelelő IDP-vel.

Fontolja meg, hogy béreljen autót sofőrrel. A többletköltség meglehetősen alacsony, körülbelül 150 000 Rp vagy kevesebb, plusz napi három étkezés, egyenként 20 000/25 000 Rp-ért. A sofőr birtoklása csökkenti a balesetek esélyét is, mert ismerik a forgalmas forgalmukat, és tudják, hogy a leggyorsabban miként juthatnak el rendeltetési helyre.

Indonéziában az útviszonyok és a karbantartás kezdetleges a nagyobb városokon és néhány turisztikai célponton kívül. Az esős évszakban a Szumátra, Kalimantan van Sulawesi gyakran földönfutások árasztják el vagy blokkolják őket több napra. A jobb minőségű fizetős utak még mindig kevéssé fedettek, és csak a nagyvárosokban találhatók, főleg a városokban Jáva. A biztonsági öveket különösen az első ülésen kell viselni, bár ezt néha rosszul ellenőrzik.

Hajón

PELNI útvonaltérkép

Indonézia az összes szigetből áll, következésképpen a hajók már régóta a legnépszerűbb közlekedési eszközök. A kompok hosszú utakon kísérhetik napokig vagy hetekig, de rövid utakra is néhány órás sorrendben. Azonban nem minden úti célt szolgálnak fel naponta. Néhány úti cél, pl Karimunjawa tól től Semarang és a szigetcsoport Ezer sziget tól től Jakarta, gyorsabb, biztonságosabb és kényelmesebb jacht-szolgáltatásokat kínálnak. Az árak természetesen magasabbak.

A legnagyobb vállalat állami tulajdonban van PELNI, amelynek óriási kompjai Indonézia gyakorlatilag minden lakott szigetét meglátogatják hosszú utakon, amelyek eljutása akár két hétig is eltarthat egyik véglettől a másikig. A PELNI [Europa | Europea]] típusú hajókat használ, amelyek elég nagyok a durva tengerek kezelésére, de a főszezonban még mindig kényelmetlenek és túlzsúfoltak lehetnek; 3000 utas számára épített kompok, akár 7000 ember befogadására képesek a fedélzeten! Ez azt jelenti, hogy süllyedés esetén gyakran nincs elegendő mentőcsónak, és ez potenciális biztonsági kockázatot jelenthet.

A kabinszállási osztályok, az összes étkezéssel és magán szekrénnyel, a következők:

• 1. osztály, ~ 40 USD / nap: kabinonként két ágy, saját fürdőszoba, TV, légkondicionálás
• 2. osztály, ~ 30 USD / nap: kabinonként négy ágy, saját fürdőszoba, légkondicionálás
• 3. osztály, ~ 20 USD / nap: kabinonként hat ágy, légkondicionálás, közös fürdőszoba
• 4. osztály, ~ 15 USD / nap: ágy kollégiumban

Az "igazi" utazási mód azonban benne van ekonomi osztály (turistaosztály) (~ 10 USD / nap), ami egyben a leghangosabb, legdohányosabb, szűkebb és zsúfoltabb. Vásároljon szőnyeget rattan és megérkeznek hamar hogy kiérdemelje a helyét. Az emberek általában indulnak, amint a komp megérkezik. Vigyázzon, hogy a zsebtolvajok és a lopások valódi problémát jelentenek.

A PELNI lassú hajói mellett ASDP gyors kompokat üzemeltet (Kapal komp Cepat, gyakran ironikusan rövidítve KFC) számos népszerű útvonalon. A PELNI és az ASDP jegyeket az utazási irodákon keresztül lehet lefoglalni.

Végül, de nem utolsósorban, számtalan sziget-sziget közlekedési szolgáltatás is rendelkezésre áll, beleértve a közöttük közlekedőket is Merak (Jáva) van Bakauheni (Szumátra) óránként, Java és Bali 15 percenként és Bali e Lombok szinte óránként.

Általában az idők tájékoztató jellegűek, a kényelem alacsony és a biztonsági szint gyenge. Ellenőrizze, hogy a fedélzeten milyen biztonsági eszközök vannak, és fontolja meg az utazás elhalasztását, ha rossz idő van. A rossz karbantartás, a gyakori túlterhelések azt eredményezik, hogy a kisebb társaságok által üzemeltetett kompok minden évben túl gyakran süllyednek, ezért próbálja meg lehetőség szerint nagyobb társaságokhoz fordulni.

A kompok étele a rossztól az ehetetlenig változhat, és az utazási idők jóval meghaladhatják a menetrend szerintieket, ezért jó, ha elegendő készletet szállítunk akkor is, ha a motor meghibásodása a hajó sodródásához vezethet, ami egy extra utazási napot eredményez. Ha problémái vannak a mozgásbetegséggel (közönségesen tengeri betegséggel), vásároljon olyan gyógyszert, mint a Dramamine vagy az Antimo.

A kompok különböző osztályú ülésekkel rendelkeznek, a tetején lévő drágább (és tiszta) rész kényelmes ülésekkel és ablakokkal rendelkezik, így szép kilátás nyílik az elülső részre, ezt követi a második osztály egy külön helyiségben, amely szűkebb és piszkosabb, az ülések kevésbé kényelmesek, és a harmadik osztály általában az alsó fedélzeteken található, és a legrosszabb, bár több kompnak is lehet saját szervezete. Természetesen a járművek a fő fedélzet alatt vannak elhelyezve.

Lehetséges, hogy a fedélzeten tartózkodó emberek zaklatják, és kétes kifogással próbálnak pénzt ellopni tőled. Nyugodtan hagyja figyelmen kívül őket, bár megvesztegetés fejében lehet, hogy jobb osztályú szállást lehet kapni.

Bizonyos helyeken a kisebb hajók, például kitámasztók, üvegfenekű csónakok, vitorlások, motorcsónakok és halászhajók lehetnek az egyetlen rendelkezésre álló szállítási forma, és az árak kis összegtől akár több tíz dollárig is változhatnak. Tájékozódjon előre az árakról és az útvonalakról, és mindig alkudozzon. Néhány ilyen hajó bérelhető horgászatra, sznorkelezésre, búvárkodásra és egyszerű városnézésre.

Hajóval

2015 októberétől Indonézia engedélyezte, hogy a sétahajók 5 kikötőt használhassanak: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (közel Medan), Makassar és Benoa (Bali). Ez azt jelenti, hogy az utasok az egész utazás helyett csak egy vagy több szakasz megadását választhatják.

A vonaton

PT Kereta Api, ☎ 62 21 121. A kormány tulajdonában lévő vasúttársaság üzemelteti a vonatokat a legtöbb országban Jáva és egyes részei Szumátra. A hálózatot eredetileg a holland, de a függetlenség után kevés új vonal épült, csupán a meglévők újjáélesztése. A kisiklás következtében a karbantartás minősége egyre elfogadhatóbb, és ma már ritkán fordulnak elő balesetek. Állami vállalatok lévén az ügyfélszolgálat barátságos, de a személyzet nem mindig érdekelt abban, hogy probléma esetén kielégítse az ügyfelet. 

A Java messze a legjobb vasúthálózattal rendelkezik, a fővárost vonatok kötik össze Jakarta más nagyobb városokkal, mint pl Surabaya, Semarang, Yogyakarta van Surakarta (vagy Csak). Jakartának a fővárosi területen belül ingázó vonala is van. Bandung naponta körülbelül 20 vonat köti össze Jakartával, és Yogyakarta útján Surabayához csatlakozik. Bali nincs vasútvonala, de vannak vonatok arra Banyuwangi összeköttetésben áll a kompokkal, amelyek befejezik a szigethez való csatlakozást. Általánosságban elmondható, hogy a vonatok festői területeken haladnak át, és a sietetlen utazóknak az utazás bónuszaként figyelembe kell venniük az utazás hosszát és a tájképet, bár néhány nyomornegyed a vágányok köré épül. A lopás nem jelent nagy ügyet üzleti osztályban, de minden vonaton, különösen az olcsóbbaknál, óvintézkedéseket kell tenni.

A szumátrai hálózat körül van Medan, Nyugat-Szumátra, Lampung van Dél-Szumátra. A szigeten a személyvonatok sokkal ritkábbak, mint a Java-on.

Szolgáltatási osztályok

Ne feledje, hogy a Java minden típusú vonata (beleértve az ingázó vonatokat is) légkondicionált. De nem mindegyiket fogyatékkal élő és idős emberek befogadására tervezték.

A vonatórák:

• Eksekutif - Csak ülőhelye van, és vigyázni kell a hosszú ujjú ruhákkal, mivel a hőmérséklet általában meglehetősen alacsony (talán 18 ° C). Ezeknek a vonatoknak pár fekvőtámaszuk van lábtartóval (négytagú csoportok számára lehetséges, hogy páros ülések legyenek egymással szemben), televíziós szórakoztatással (ha a televízió nem szakadt meg és a jel jó), és lehet ételt vásárolni, ha a minőség / ár arány meglehetősen alacsony. Takarók és párnák igényelhetők / bérelhetők az utazás során.
• Bisnis - Ventilátorai és nyitható ablakai vannak, és az ülések rendesen vannak elhelyezve.
• Ekonomi - A legköltségvetősebb utazók számára is elérhetők.
• Ingázók - Vannak oldalsó ülések, oszlopokkal és hevederekkel az álló utasok számára, és csúcsforgalomban a vonat nagyon elfoglalt lehet, bár gyakran légkondicionált, és a kocsik mindkét végén általában csak nőknek szólnak.

Indonéziában nem nyújtanak alvóautó-szolgáltatást a viszonylag rövid utazási idő (legfeljebb 7 óra) miatt.

A pályaudvarokat a vonatrendőrség őrzi, akik szürke egyenruhát viselnek, de előfordulhat rendes rendőrség vagy ritkábban katonai személyzet is.

A jegyeket kilencven nappal előbb lehet megvásárolni, bár általában még mindig az utolsó pillanatban lesznek elérhetőek. Kivételt képez a Libanon nagyon elfoglalt, amikor a rendkívüli jegyigény miatt nem tanácsos utazni. Online jegyfoglalás a hivatalos weboldalon lehetséges. Előfordulhat, hogy a vásárláskor be kell nyújtania személyi igazolványának fénymásolatát az összes vonatra, az ingázó vonatok kivételével. Néha kedvezményeket kínálnak bizonyos vonalakra, de jó előre meg kell vásárolnia a jegyeket, hogy részesülhessen belőlük. A 60 év feletti időseknek 20% kedvezmény jár. Feltétlenül ellenőrizze, hogy a jegye helyes-e előtt hogy elhagyja a jegyablakot. Jegyeket vásárolhat a minimárban és a postahivatalokban is, az adminisztrációs díj külön költsége nélkül, de ezek nem árusítják a jegyeket kedvezményes áron. A minimálistartók betéti / hitelkártyás fizetést is lehetővé tesznek, minimum 50 000 Rp kiadással, és megvásárolhatók harapnivalókkal és italokkal együtt. Mivel nem minden minimálár 24 órás nyitva tartással rendelkezik, egyes városokban a PT KAI a helyi bankokkal egyetértésben 24 órán keresztül nyitva tartó önkiszolgáló elektronikus kioszkokat kezdett el terjeszteni a főállomásokon, ahol 2000 Rp vagy annál nagyobb bankjegyekkel lehet jegyet vásárolni. , betéti vagy hitelkártyával.

Jegyfoglalás a PT Kereta Api hivatalos weboldaláról és mobil alkalmazásából csak Indonéziában érhető el. Néhány légitársasággal elterjedt probléma a fizetéshez használt külföldi hitelkártyák elutasítása volt. A vonatjegy lefoglalásának alternatív módja a foglalási portál tiket.com, angol nyelvű felülettel és kevesebb hibával a fizetési szakaszban. Komoly hátrány, hogy a fizetés befejezése után online visszaigazolást kap, amelyet az állomás előtti ATM típusú eszköz használatával az indulás előtt legalább egy órával az állomáson a tényleges jegyre kell cserélni. Az állomáshoz való belépéshez személyi igazolványát és jegyét (amelyben a neve szerepel) használja.

A nagyobb vasútállomások általában több vágányúak és rendszeres járatokat indítanak sok városba, de a kisebb állomásokon csak ritkán állnak meg megállók és egy peron. Feltétlenül kérdezze meg előre, hogy melyik platformra kell mennie. Várakozás közben a legtöbb állomáson vannak üzletek és éttermek, ahol a fedélzeten elfogyasztható ételeket és italokat vásárolhat. Korábban az eladók (asongan), mint a sólymok felugrottak a vonatra, hogy eladják termékeiket, amíg a vonat el nem indul. Ez tolakodó és hangos volt, bár mindenképpen kényelmes az utasok és a beszállítók számára is. 2012-től az árusokat már nem engedik be a vonatra, de a kis állomásokon még mindig sokan elzárják a kocsik bejáratait, miközben az utasokat bent hívják. De a gyorsabb vonatokkal az eladóknak viszonylag kevesebben vannak.

A WC-k török ​​és nyugati között változnak, gyakran tablet nélkül. A legtöbb végrehajtó vonat permetezőgépekkel rendelkezik a hátsó részek és a mosogató tisztításához, a WC-k használata pedig kiegyensúlyozó képességeket igényelhet. Hozzon magával nedves törlőkendőt, mert ha rendelkezésre áll, előfordulhat, hogy a szövet nem normális állapotú. A WC-k általában közvetlenül az emelvényekre esnek, ezért használatuk állomáson tilos.

Busszal

A buszokat gyakran sofőrszövetkezetek vagy magánvállalatok működtetik (és rengeteg van mindkettőből). Meghatározott utakat követnek, de kérésre nagyobb költséggel letérhetnek az útjukról. A legtöbb városban kevés buszmegálló van, és az olyan buszjáratok kivételével, mint a TransJakarta és a TransJogja, amelyeknek saját megállójuk van, sőt néha kedvezményes sávokkal is rendelkeznek, szinte mindenhol megállnak, hogy felvegyék és leadják az utasokat. A buszok fő típusai a légkondicionálóval felszereltek (végrehajtó vagy AC) és azok, akik nem (nem AC vagy "turistaosztály"), és különféle méretekben, például kicsiben kaphatók angkot, amelyek nem rendelkeznek légkondicionálóval és nagyon keskenyek, a közepes méretűek mini mérő, amely lehet légkondicionálóval vagy nem, és az ülések és a nagyok között nagyon kevés a lábtér busz, kezdve a szűk, légkondicionálás nélküli ülésektől a luxusülésekig minden kényelemmel.

A buszok karbantartása néha gyenge, de egyes helyeken, például Balin és Kupangban a sofőrök nagyon büszkék a járműveikre, a legkülönfélébb dekorációval díszítve őket. Bizonyos területeken a sofőrök ittasak vagy kábítószeres befolyásoltság alatt állnak, és mindenesetre a legtöbb agresszívan vagy egyszerűen gondatlanul vezet. Gyakran a sofőrök és segítőik minél több embert csomagolnak buszukba a profit növelése érdekében, ezáltal növelve a kisebb lopások és balesetek kockázatát. Az egyes útvonalakon a minibuszos transzferrel való verseny miatt az autóbuszokban általában hiányzik az utasok száma; még a légkondicionáló nélküli autóbuszok is képesek az összes utast szállítani a buszokban, így nincs több utas, aki lógna az ajtókon, egyik lábával a lépcsőn, és egyik kezével kapaszkodva bent. Sok busz, kivéve talán a helyhiány miatt kisméretűeket, rövid időre engedi be az autóbuszba az árusokat, koldusokat és utcai előadókat.

Lehetőség van légkondicionálóval és sofőrrel rendelkező buszok bérlésére turistacsoport számára, és valójában bármilyen méretű jármű bérelhető megfelelő pénzösszeggel. Az indonéz busztársaságok intercity útvonalakat szolgálnak ki (antar kota) és tartományközi (antar propinsi). A tartományok közötti útvonalak általában magukba foglalják más szigetekről történő szállítást, főleg között Jáva van Szumátra és a Java e Bali. Számos városban a kormány saját vonalat kínál, DAMRI, amely közepes és nagy járművekkel érkezik, általában légkondicionálóval felszereltek, amelyek általában jobb állapotban vannak.

Előfordul, hogy a sofőrökről és a segítőkről bűnözőkkel összejátszanak, de ez általában éjszaka vagy elhagyatott helyeken történik. Jelentések vannak arról is, hogy hipnotizőrök rabolják el az emberek vagyonát, és az utcai árusok kábítószeres italokat árulnak, miközben a terminálon várják az utasokat, és bűncselekmények áldozatává változtatják őket. A hosszú éjszakai utazások különösen veszélyesek. Tárolja poggyászát, mint egy sólyom! Az ország vadabb részein (különösen Dél-Szumátra), a régiók közötti buszokat néha banditák támadják meg.

Ütemezett transzferrel

A mini transzfer a legújabb indonéz közlekedési eszköz, amelynek növekedése összhangban van az új fizetős utakkal és a jobb autópályákkal. A utazás, ahogy a helyiek hívják, különféle légkondicionált mikrobuszokat használnak, amelyek 6–12 embert szállítanak fekvő üléseken, és útjaikat útnak veszik alapul pontról pontra. Ez azt jelenti, hogy minden üzemeltetőnek megvan a saját (többszörös) kiindulópontja az általuk kiszolgált városokban. A legnépszerűbb útvonal között van Jakarta van Bandung a jegyárak 80 000 és 110 000 rúpia között mozognak osztály, ülőhelyek és luxus alapján.

A menetrend szerinti utazás általában drágább, mint a rendszeres helyközi buszoké, de gyorsabb és több indulási / érkezési ponttal rendelkezik. A táskád biztonságosabb, de további díjakat kell fizetned a szörfdeszkákért és a terjedelmes csomagokért. Lehetőség van lefoglalni az adott társaságnál, de néha örömmel fogadják az utolsó pillanatban utazókat is.

Taxival

Két-négy fős csoportok számára a taxi lehet a legjobb választás viszonylag rövid utazásokhoz. Az indonéziai taxidíjak országszerte meglehetősen olcsók és egységesek. Az induló viteldíj 7000/8500 Rp és 4000/4500 Rp minden kilométerenként, bár van egy időzített viteldíj is, amely a forgalmi dugóban rekedve befolyásolja (~ 45 000 Rp / óra). A korábbi tarifa ellenére gyakran meg kell fizetnie a minimális viteldíjat, ha rövid távolságokra utazik, amelyet általában az adott társaságok jeleznek, ami nagyságrendileg körülbelül 25 000 Rp. A telefonos foglalás minimális viteldíja 35 000 Rp körül van, bár egyes taxikban nincsenek korlátozások a telefonos megrendelésekre. A legtöbb ember a Blue Bird taxikat ajánlja a kényelmes foglalás, az udvarias sofőrök és a biztonságos vezetés érdekében. A Blue Bird taxik sok nagyvárosban elérhetők, és amikor a Blue Bird jelen van, az összes többi taxis jól használja a mérőóráját. Más városokban azonban egyes taxisofőrök rosszak, használják a taxamétert, de megpróbálják a magyarázattal többet (néha több mint kétszer) fizetni. ez normális. Mielőtt beszállna a taxiba, kérdezzen előre, sesuai argo Tidak ami nagyjából annyit jelent, hogy "fizetni fogok a mérő szerint, vagy sem".

Taxisor, 5 Express taxik (fehér) és 6 BlueBird taxik (kék), amelyek várják az út megkezdését

A taxik csúcsidőben is rengeteg indonéziai nagyvárosban vannak. Manapság. a taxik és forgalmi dugók rengetegével a taxisofőrök inkább telefonon várják a megrendelést a telefonos hívással, vagy közvetlenül olyan alkalmazásokon keresztül fogadják a hívást, mint az EasyTaxi vagy a GrabTaxi okostelefonjukat használó utasoktól. Az utasok kiválaszthatják, hogy melyik taxit használják (GPS-sel), ha a taxit a képernyőre mutatják. Csak képzett taxik és különösen képzett sofőrök vehetnek részt az alkalmazásokban, és nem feltétlenül függenek egy adott flottától. Azok a járművezetők, akik nem tudnak csatlakozni ezekhez az alkalmazásokhoz, általában csoportosan várakoznak, míg a többiek általában a városban vannak szétszórva, így az alkalmazásokkal taxit lehet kapni, mindössze 5/10 perc várakozással. A taxikat nehéz megtalálni, ha esik az eső, vagy akár egy órával azután, hogy leáll.

Az Uber ma már Indonéziában is tevékenykedik, sok kölcsönző társaság közreműködésével. A viteldíj körülbelül fele a szokásos taxinak. Az UberBlack Toyota Camry vagy Toyota Innova autókat használ. A rajtdíj 3000 Rp és 2000 Rp kilométerenként. Az UberX Toyota Avanza autókat használ, és alacsonyabb az arányuk, mint az UberBlacknél. Az Uber jelenleg a Jakarta, más nagyobb városokban és a Bali. A fizetés hitelkártyával történik.

2016. március közepén hagyományos taxik ezrei sztrájkoltak, elzárva a fő- és fizetős utakat, hogy tiltakozzanak az olyan online alkalmazások ellen, mint az Uber és a Grab; valójában a verseny miatt a felére csökkent a jövedelmük. Il governo ha deciso di regolamentare la situazione che si è venuta a creare sentenziando che Uber, Grab e altre applicazioni taxi devono avere legale personalità giuridica in territorio indonesiano. Nel periodo di transizione di due mesi Uber e Grab hanno il divieto di espandersi, ma possono ancora funzionare come al solito, anche se alcune città proibiscono il loro funzionamento nel periodo di transizione.

In angkot

Daihatsu Hijet 55 Wide convertito in angkot

Angkot significa Angkutan Perkotaan o trasporto urbano, ma nelle grandi città un angkot può servire anche fino a 20 chilometri al di fuori dei confini del centro urbano, come a Giacarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, ecc. La tariffa è più costosa del TransJakarta e di altri mezzi in altre città, ma ancora relativamente bassa; circa 2.000/4.000 Rp. Angkot uso dei pick-up modificati per essere minibus, ma i posti sono faccia a faccia e può trasportare più di 10 persone. I nuovi angkot usano tetti alti, che sono più comodi per entrare e uscire. Dal momento che molte persone che in precedenza usavano gli angkot ora si spostano in moto (un modo più veloce per muoversi negli ingorghi), gli angkot ora hanno in genere molti posti vuoti, e ce ne sono molti disponibili anche nelle ore di punta, con attese inferiori a 5 minuti.

In becak

Un becak a Bandung

Un becak è un triciclo (tipo pedicab o risciò) decorato e ricco di colori usato come modalità di trasporto per brevi distanze come le zone residenziali di molte città. Il sedile dei passeggeri può essere coperto da un tettuccio reclinabile in fine tessuto o di plastica, a cui talvolta viene aggiunto un velo di plastica trasparente di fronte durante i temporali. In alcune zone il guidatore è seduto sul retro del passeggero, ma in altre zone (come Medan) il conducente è seduto sul lato del passeggero. In diverse città, alcuni conducenti hanno iniziato ad equipaggiare il proprio becak con piccoli motori.

Una buona capacità di comunicazione e di contrattazione sono una componente essenziale per assicurare l'arrivo a destinazione e per evitare di venire salassati su queste corse. Alcuni subdoli conducenti cercano di ottenere altri soldi dopo aver raggiunto la destinazione, quindi è meglio patteggiare chiaramente la tariffa in anticipo. È possibile noleggiare un gruppo di becak se siete in un gruppo. Sono sfruttati anche per il trasporto di oggetti come blocchi di ghiaccio, alimentari, materiali da costruzione ecc. Si può chiedere al conducente di portarvi da qualche altra parte per un costo aggiuntivo, e sono anche disposti a portarvi in giro per shopping o semplice turismo per ancora più soldi. Per lo shopping generalmente vi guiderà a luoghi specifici con cui hanno accordi informali dove guadagnano provvigioni dai vostri acquisti, o forse un pasto gratuito.

Si noti che non ci sono becak in Giacarta o Bali, bensì i motorizzati bajaj, che sono in qualche modo simili ai tuk-tukthailandesi ed assolvono alla stessa funzione. In alcune altre province (e.g. Sumatra Settentrionale, Aceh) si possono anche trovare motociclette con sidecar, note come bentor o bemo (abbreviazione di bermotor becak).

Il becak è la forma più costosa di trasporto pubblico, e al giorno d'oggi è raramente utilizzato se non dalle donne anziane che trasportano merci dai mercati tradizionali. I giovani usano gli ojek se stanno portando pesce o altri prodotti maleodoranti, o altrimenti utilizzano gli angkot. In alcune città come Yogyakarta, l'uso del becak è diminuito così tanto che è quasi solo per i turisti.

In bajaj

Un vecchio bajaj di Giacarta

Nuovo modello di bajaj a gas

Meno comune rispetto ai becak e reperibile pressoché solo nella città di Giacarta, è l'indiano bajaj, i cui nuovi modelli sono dipinti di blu (analoghi ai taxi BlueBird) con un tetto nero. Questo piccolo veicolo a tre ruote è alimentato da metano, così è più tranquillo rispetto ai vecchi bajaj con motori a due tempi, i quali sono stati lentamente sostituiti a valle di una campagna dedicata. Il conducente siede di fronte ai passeggeri (fino a 3 piccoli adulti) seduti nella parte posteriore. La cabina è coperta da un tetto di tela e c'è un parabrezza, mentre le porte non hanno finestre e sono a metà altezza. I fianchi e la parte posteriore del tetto possono avere finestre in plastica morbida. Modalità di pagamento e di utilizzo sono analoghe a quelle dei becak, e anche in questo caso è necessario contrattare bene il prezzo prima di iniziare la corsa, avendo a priori un'idea orientativa di quanto possa costare.

In bemo

Daihatsu Midget MP4, che in Indonesia vengono utilizzati per il trasporto di persone

Il bemo, che di solito è dipinto di blu, è meno comune rispetto al bajaj. Questo strano e unico triciclo sembra un piccolo camion e i passeggeri possono accedervi dalla parte posteriore, che è aperta; delle panche sono fissate ad ogni lato del pianale per sei passeggeri, più uno sul lato del conducente, il tutto dimensionato come un piccolo veicolo (più piccolo di un'odierna Keicar) in non più di 3 metri di lunghezza. Introdotto alla fine del 1950, l'MP4 Daihatsu Midget è stato originariamente progettato per il trasporto merci, ma in Indonesia il pianale di carico è stato modificato per trasportare passeggeri. Il motore di appena 305 cc è lento, e quindi adatto solo per i viaggi di alcuni chilometri. Tutti i bemo in Indonesia al giorno d'oggi hanno almeno 50 anni, con la carrozzeria e il telaio originali. Non è necessaria alcuna contrattazione, e per questo sembra un angkot, ma il bemo inizia la corsa una volta riempito di passeggeri (ha bisogno di circa 5 minuti per farlo) dal punto di partenza e se non ci sono passeggeri che scendono prima di metà percorso non possiamo fermare e utilizzare il bemo finché non si liberano dei posti.

In ojek

Un conducente di ojek in attesa di un cliente

Gli ojek hanno le terze tariffe più care dopo becak e taxi: tra il 50% e il 95% del costo di un taxi.Al giorno d'oggi, pochi passeggeri scelgono un ojek tradizionale/regolare perché tanti indonesiani ora hanno la propria moto. Stranamente, questo ha portato ad un aumento delle tariffe e ad una maggiore disonestà tra i conducenti di ojek nelle grandi città.

Ma se siete di fretta e si è da soli, un ojek tradizionale, o una moto taxi senza tassametro, potrebbe essere la soluzione. Inoltre, alcune aree remote, possono essere servite solo dagli ojek, il prezzo è molto alto a causa delle strade dissestate e il monopolio locale, ma i conducenti sono più onesti rispetto ai loro corrispettivi nelle grandi città e possono anche prendersi cura dei vostri effetti personali. Gli ojek sono identificati da centauri che bazzicano negli angoli delle strade, o meno comunemente nei punti di raccolta dei moto-taxi (Pos ojek), raramente contrassegnati con una giacca colorata, numerata, che solitamente trasportano persone per brevi distanze per vicoli e strade, ma anche per fare viaggi più lunghi per un prezzo chiaramente più elevato.

Come con la maggior parte delle piccole forme di trasporto, la comunicazione e l'abilità nel mecanteggiare sono importanti, ed è meglio conoscere la giusta tariffa prima di parlare con un autista. Il prezzo è di circa 10.000/15.000 Rp per 4 chilometri, ma l'abilità di negoziazione è importante e chi parte dai Pos ojek è di solito più caro. Attenzione che alcuni conducenti inizialmente d'accordo per un prezzo, potrebbero cercare di estorcervi altro denaro a fine del viaggio, sostenendo che è comune a pagare di più rispetto al prezzo concordato; in questi casi è bene farsi vedere arrabbiato e minaccioso per chiudere la discussione. Fino ad oggi non ci sono state segnalazioni di violenza, ma un paio di conducenti hanno umiliato i passeggeri gettandogli addosso i loro pagamenti, e i clienti che non hanno voluto discutere pagare altre 2.000/5.000 Rp o più. Quindi prendere in considerazione di evitare gli ojek tradizionale, se potete.

I nuovi ojek al giorno d'oggi sono utilizzati da molte persone, tra colo che sono disposte a pagare di più dei regolare ojek o che non accettano la maleducazione dei guidatori degli ojek regolari. Al giorno d'oggi anche gli ojek sono organizzati e in grado di competere con i taxi nelle grandi città con pesanti ingorghi di traffico.

Al giorno d'oggi ci sono almeno 35 applicazioni per ojek, la più grande è Go-Jek. Go-Jek chiedono normalmente 15.000 Rp, ma nelle ore di punta (i.e. 16:00-19:00) la tariffa minima è 15.000 Rp per i primi 6 chilometri, e 2.500 Rp/km per i successivi. La tariffa è stabilita in anticipo dal sistema al momento della prenotazione (senza contrattazione) attraverso l'applicazione su smartphone (la tariffa sarà visualizzata sul display dello smartphone e il passeggero può confermare o meno il passaggio) sebbene il calcolo non sia del tutto chiaro. La richiesta viene recapitata solo ai piloti che sono presenti nel raggio di 2 chilometri, e di solito sono sufficienti meno di 10 secondi affinché uno di loro accetti la corsa. Per lungo viaggio circa 10 chilometri si pagherà circa la metà della tariffa di un taxi quando non ci sono ingorghi, ma tariffa Go-Jek è fissa, quindi indipendente dal traffico o pioggia; un ojek regolare che vi addebiterà più del solito, quando piove. Solo i conducenti qualificati e quelli monitorati da A-GPS possono aderire a Go-Jek, rendendo il servizio Go-Jek relativamente più sicuro rispetto all'utilizzo normale ojek. Al giorno d'oggi sono 30.000 i conducenti Go-Jek sparsi nella megalopoli "Jabodetabek" (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali (circostanti Kuta, Legian, Seminyak e Denpasar). Dato il largo uso di Go-Jek, a Giacarta, Bekasi e Depok, Go-Jek è diventato un "nemico" per gli ojek regolari, quindi se vogliamo essere prelevati in un complesso residenziale forse nessun Go-Jek vi accetterà la corsa, perché quelli regolari potrebbero causare problemi ai conducenti Go-Jek (non a voi), a meno che i Go-Jek non si mettano all'esterno del complesso. Quindi, saggiamente chiedete al Go-Jek di venirvi a prendere lontano dalla folla degli ojek tradizionali che di solito aspettano di fronte a un complesso residenziale o in un grande incrocio. Go-Jek è stato un pioniere, ma oggi sono molti i suoi concorrenti on-line, che si lanciano nel mercato con tariffe promozionali di 15.000 Rp per 25 chilometri, o similari. Per chi non ha uno smartphone può contattare il call center al numero 021-50 233 200.

Il principale concorrente di Go-Jek è GrabBike, un affiliato di GrabTaxi, quindi l'applicazione è incorporata in quella di GrabTaxi. Al giorno d'oggi è disponibile a "Jabodetabek" (Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali. GrabBike non è nuovo nel Sud-est asiatico in quanto di molte grandi città di Paesi del Sud-est asiatico hanno già GrabBike. La tariffa è normalmente 10.000 Rp e 20.000 Rp nelle ore di punta (16:00-19:00). GrabBike è il più veloce servizio tra quelli on-line.

Le altre applicazioni per ojek sono:

• Ojek Syari'i (Ojesy) con autiste donna solo per passeggere donne. Disponibile a Giacarta e dintorni (tranne Bogor), Surabaya, Malang, Sidoarjo, e Yogya. Può essere prenotato attraverso Facebook e Whatsapp. La tariffa a chiamata è 5.000 Rp e 3.000 Rp per ogni chilometro aggiuntivo e una tariffa a tempo di 5000 Rp ogni 30 minuti, con un pagamento minimo di 20.000 Rp.
• Lady Jek, analogo a Ojek Syari'i da e per le donne, costa 25.000 Rp per i primi 6 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi. Lady Jek ha la tariffa più alta tra le varie organizzazioni avendo come target la nicchia delle donne musulmane. Disponibile solo a Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi.
• Jeger (Ojek) Taxi; usano il tassametro come taxi e possono fermarsi come taxi. La tariffa a chiamata è 4.500 Rp e 2.500 Rp per i chilometri successivi.
• Get-Jek, attualmente disponibile nella piccola città di Surakarta.
• Blu-Jek, disponibile solo a Giacarta e dintorni (tranne Bogor) con una tariffa relativamente analoga a quella dei taxi. Il pagamento minimo è di 20.000 Rp che copre i primi 5 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi.
• Ojek Argo, con un tassametro che copre 3.000 Rp/km, arrotondando per difetto al migliaio più vicino rupia. È sufficiente caricare la sua applicazione per usarla perché non ha bisogno di alcuna registrazione. In funzione in quasi tutte le grandi città di Giava, Denpasar a Bali, Bandar Lampung e Palembang a Sumatra, e anche Palangkaraya in Kalimantan.

In moto

In molte parti dell'Indonesia, come Bali e Yogyakarta, è possibile per i turisti affittare una moto per andare in giro. I prezzi sono di solito intorno 50.000/60.000 Rp. Le moto odierne sono normalmente a trasmissione automatica. I modelli più diffusi sono Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy, e Yamaha Mio, e hanno cilindrate da 110cc a 125cc. Si dovrebbe negoziare un buon prezzo, soprattutto per lunghi periodi di noleggio. Assicuratevi di controllare che la moto offerta sia completamente conforme alla normativa tecnica e che la moto sia corredata da una valida Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, che è prova della sua registrazione e legalità).

I noleggiatori di moto non controllano che i clienti abbiano o meno una valida patente di guida, in Indonesia è obbligatorio averne una della classe appropriata oltre al permesso internazionale di guida (IDP) di quella stessa classe. Nessuna eccezione a questa regola a meno che non siate in possesso di una patente indonesiana Surat Izin Mengemudi (SIM C), che è una licenza per una sepeda (moto).

Una particolare attenzione deve essere data all'avere tutta la documentazione necessaria in quanto molte polizze assicurative di viaggio possono provvedere alla copertura solo se si possiede una propria patente in regola ed applicabile, con la piena corrispondenza dell'IDP. Un patentino per le moto non sarà sufficiente, deve essere una patente effettiva.

I caschi sono obbligatori, quindi accertatevi che vi vengano forniti. Avere un incidente mentre non si indossa un casco potrebbe anche invalidare la polizza assicurativa, o quantomeno complicare la procedura di reclamo. In Indonesia oltre al casco è obbligatorio avere i fari accesi notte e giorno.

Assicurarsi di adottare una guida difensiva, in quanto la maggior parte dei conducenti sono abbastanza imprudenti e un numero incredibile di turisti finisce al pronto soccorso o addirittura all'obitorio.

A piedi

Un modo tipicamente impopolare per esplorare ciò che il mondo ha da offrire è a piedi. Soprattutto in una grande città, con tutte le frenesie di traffico e piccoli vicoli. Girare a piedi può essere l'opzione tremendamente più veloce e più efficiente, anche se l'aria calda e umida potrà spingervi all'uso di un taxi. Tuttavia la maggior parte delle città non ha marciapiedi adeguatamente segnalati o addirittura del tutto assenti, in questi casi la cosa migliore da fare è camminare lungo il bordo. Soprattutto nelle grandi città, attraversare solo le strisce pedonali segnalate o utilizzare i ponti sopraelevati se non si vuole rimanere intrappolati in un incidente.

Cosa vedere

Attrazioni naturali

Il Tengger è un massiccio è costituito da Monte Bromo a sinistra, e il Monte Semeru al centro in lontananza col fumo che fuoriesce

L'Indonesia è la patria di 167 vulcani attivi, molto più di qualsiasi altro Paese. Ma non lasciatevi spaventare, in quanto la maggior parte sono dormienti e ciò che più spesso si vede è la loro sagoma piuttosto che le loro emissioni gassose. Alcune delle montagne più accessibili per i visitatori sono nel Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru e il cratere Kawah Ijen a Giava Orientale, il Monte Rinjani a Lombok e forse il più facile di tutti, Monte Batur (nei pressi di Kintamani) e Monte Agung entrambi a Bali.

Difficilmente sorprenderà che nel più grande arcipelago del mondo le spiagge sono delle attrazioni significative. Escludendo ovviamente Bali e Lombok, ci sono meravigliose spiagge in luoghi fuori dal sentiero battuto, soprattutto nelle Molucche, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e Sulawesi. In una nazione di oltre 18.000 isole, le alternative sono quasi infinite.

Un endemico Orangutan di Sumatra nel Parco nazionale di Gunung Leuser

L'Indonesia ha alcune delle più grandi restanti tratte di foresta tropicale rispetto a qualsiasi altra parte del mondo, e queste sostengono una fauna incredibilmente varia dagli oranghi ad altri primati a rischio di estinzione come i rinoceronti di Giava e le tigri di Sumatra, ma anche una gamma straordinariamente ampia di specie di uccelli. Le aree forestali riconosciute come patrimonio mondiale dell'UNESCO sono il Parco nazionale di Ujung Kulon nella Giava Occidentale, e tre enormi parchi a Sumatra, che insieme costituiscono la foresta pluviale tropicale di Sumatra: il Parco nazionale di Gunung Leuser, il Parco nazionale di Kerinci Seblat ed il Parco nazionale di Bukit Barisan Selatan. Purtroppo, le foreste di Kalimantan stanno scomparendo ad una velocità allarmante a causa del disboscamento illegale.

Purtroppo nelle zone più popolate, anche nei pressi di foreste, come nella gran parte di Giava, le specie di uccelli stanno scomparendo ad un ritmo allarmante a causa del commercio di uccelli tropicali. Gli uccelli sono un'importante fonte di reddito per poveri cacciatori, e gli uccelli sono venduti a persone nelle città, molti dei quali trascorrono il resto dei loro giorni in gabbie individuali. Quelli che si vedono più comunemente sono fringuelli, passeri, rondini e alcuni altri uccelli che sono di interesse minore per coloro che desiderano possedere degli uccelli come animali domestici. Le varie specie di burung Cendrawasih (uccello del paradiso) di Papua sono per lo più in via di estinzione. Anche i serpenti in molti luoghi sono in grave declino a causa di una reazione istintiva che molte persone hanno dinnanzi a un qualsiasi serpente: "Uccidilo!". Tuttavia è possibile vedere scorpioni, scorpioni frusta, ragni, grilli talpa (che fanno di notte un suono ronzante terribilmente forte), molte farfalle e falene, lo sfuggente e raro scoiattolo, alcuni tipi di scimmie, gechi, tra cui il Tokek (Geco Tokay) e una varietà di Cicak (gechi), così come gli indesiderabili topi, ratti, toporagni, scarafaggi, termiti e, in numero esorbitante, formiche di varie dimensioni, forme e personalità. L'Indonesia è un paradiso per tutti coloro che vogliono studiare aracnidi e insetti. Bali vanta un bellissimo parco delle farfalle, così come la Turtle Island. 6 tipi di tartarughe su 7 si possono trovare nelle acque marine dell'Indonesia, tra cui 4 di questi tipi di tartarughe si possono trovare solo a Kampung Penyu (Turtle Village) sull'isola Selayar nel Sulawesi Meridionale.

Più a est, l'Isola di Komodo è la casa del famoso Drago di Komodo e di una vita marina molto diversificata. Vicino al limite molto orientale dell'Indonesia, il remoto Parco nazionale di Lorentz nella Nuova Guinea Occidentale ha un ghiacciaio permanente, ed è il più grande parco nazionale dell'intero Sud-est asiatico.

L'Indonesia è sede di numerosi bei punti di immersione e snorkeling situati in molti luoghi come Bali, Lombok, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara), le mille isole a nord di Giacarta, Bunaken, Selayar, Isole Raja Ampat; senza dimenticare che l'Indonesia è anche molto famosa per il surf.

Attrazioni storiche, religiose e culturali

Una statua di Buddha nel tempio di Borobudur, con la posizione della mano di Dharmacakra mudra

L'Indonesia è particolarmente ricca di luoghi da visitare, alcuni dei quali sono piuttosto vecchi e molti hanno ancora una notevole importanza per i locali. Si potrebbe passare la vita ad esplorare l'Indonesia e ancora non vederli tutti!

Borobudur a Giava Centrale è il più grande monumento buddista del mondo, risalente all'VIII secolo, e la vicina Prambanan all'interno della provincia di Yogyakarta è un notevole monumento indù risalente a pochi anni più tardi. Noterete come l'architettura sia molto diversa rispetto ai santuari da dove le religioni provengono, principalmente a causa della assimilazione con la cultura giavanese. Quei due, insieme con il fascino degli ex regni di Yogyakarta e Surakarta, sono una popolare combinazione culturale a Giava Centrale. Si dice che toccando la mano di un Buddha all'interno di uno "stupa", vicino alla parte superiore del tempio, vi porterà fortuna, anche se tale azione è malvisto dalle autorità del parco. Prambanan, purtroppo, è stato danneggiato da un terremoto alcuni anni fa e le riparazioni sono state bloccate dalla mancanza di fondi. Molti siti in Indonesia soffrono di questo problema e sono danneggiati da graffiti e sporcizia, generalmente causati dalla gente del posto.

Parte del complesso templare di Pura Ulun Danau Bratan a Bali

Demak sulla costa settentrionale di Giava Centrale, ospita una delle più antiche moschee in Indonesia, Masjid Agung (letteralmente "grande moschea"), così come il cimitero Sunan Kalijaga. Nelle vicinanze di Semarang c'è la sede di alcuni templi buddisti, indù e confuciani, così come moschee e chiese, e i dintorni del distretto di Bandungan offrono lo storico parco di Gedong Songo (letteralmente "9 edifici"), che ha in esso 9 santuari indù, così come varie attività per famiglie ed escursionisti. Inoltre offre la vecchia Semarang, la parte originale della città con molti edifici dell'epoca olandese. Lawang Sewu (letteralmente "1.000 porte"), si trova all'intersezione Tugu Muda (che è anche sede di un museo e un ufficio governativo), è un grande complesso di edifici olandesi caratterizzato da vetrate e numerose porte ed è utilizzato dai militari; i giapponesi durante la loro occupazione della seconda guerra mondiale di Indonesia, e prima gli olandesi, come ufficio del sistema ferroviario, carcere, ospedale e caserma. Si racconta che Lawang Sewu sia infestata da oltre 30 differenti esseri soprannaturali, ma si deve avere molto talento per vederne anche uno dopo aver ispezionato l'intero parco dalla fondazione agli attici, torri d'acqua incluse!

Sempre a Giava Centrale l'Altopiano di Dieng ospita i templi più antichi esistenti in Indonesia, anticipando Borobudur di circa 100 anni e, appena a nord di Surakarta, il Pithecanthropus Erectus meglio noto come "Uomo di Giava" è uno scavo archeologico a Sangiran e un sito protetto dall'UNESCO.

Il Wayang Golek sundanese è notevolmente diverso da quello delle ombre giavanesi

In un vasto arcipelago del genere non sorprende che ci siano alcune culture ben distinte e uniche, spesso contenute in aree relativamente piccole. Sumatra ha differenze notevoli tra il patrilineare batak e il matrilineare minangkabau o il sundanese e il wayangs giavanese a Giava, nonostante entrambi siano separati da meno di 200 km di distanza! Bali ha una cultura indù unica, adornata da templi ben tenuti (pura), e un'apparentemente infinita processione di cerimonie colorate. Alcune delle più note sono il Tempio madre di Besakih (alle pendici del monte Agung), Pura Ulun Danau Bratan (vicino Bedugul), e Pura Uluwatu (nella penisola di Bukit). Un tempio unico nel suo genere, chiamato Tanah Lot, è situato su un'isola al largo della costa ed è raggiungibile attraverso un ponte di terra sopraelevata. Nel nord di Bali si possono trovare piccoli villaggi tradizionali, i Bali Aga, così come a Trunyan i morti sono sepolti fuori terra quando ancora l'odore tipico dei cadaveri è assente.

Più a est, l'Isola Sumba è sede di una delle poche culture megalitiche rimaste sulla Terra. Molte delle tribù ancora vivono in piccoli regni, anche se questa pratica sta cominciando a scomparire. Nel Sulawesi, la regione di Tana Toraja è famosa per gli spettacolari riti di sepoltura animisti. Visitare il vasto entroterra della Nuova Guinea Occidentale nell'estremo est del Paese richiede una notevole pianificazione, un sacco di soldi, e una tolleranza per le condizioni estremamente difficili. Tuttavia per coloro che vogliono una vera esperienza di deserto e l'opportunità di vedere le culture "vergini" che hanno avuto pochissimi contatti con il mondo esterno, è difficile pensare a una scelta migliore in qualunque altro luogo sulla Terra.

Cosa fare

Immersioni subacquee

Parco nazionale marino di Bunaken a Manado

L'Indonesia ha alcuni dei migliori punti di immersioni subacquee del mondo. L'Indonesia è al centro del cosiddetto Triangolo dei Coralli che si compone di 5.000 diverse specie di barriere coralline e pesci e ospita il 20% delle barriere coralline del mondo. Le belle formazioni di barriera sono un pareggio importante per i turisti in posti come Bunaken nel Sulawesi Settentrionale, Wakatobi nel Sulawesi Sudorientale e Raja Ampat a Papua. Mentre le immersioni al largo di Bali possono essere un po' mediocri, Nusa Penida e le isole Gili appena ad est di Bali offrono eccellenti immersioni ricreative, oltre ad essere importanti centri di insegnamento. Pulau Weh nell'Oceano Indiano consente le migliori immersioni di Sumatra.

Trattamenti termali

L'Indonesia è uno dei posti migliori per coccolarsi e rigenerarsi. La visita di un centro termale è un'attività molto popolare per tutti i tipi di visitatori. Gli ingredienti naturali rilassanti e i graziosi massaggi sono una combinazione perfetta per la disintossicazione da stress. Questi variano da semplici capanne ai cosiddetti sontuosi "centri benessere" nel più grande degli alberghi a cinque stelle. Di solito c'è la possibilità di soddisfare quasi tutte le tasche. Le spiagge e la natura incontaminata di Bali sono il centro di questa attività.

Se i massaggi sono la vostra passione, ci sono posti pressoché ovunque che offrono alta qualità a prezzi davvero bassi. Ancora una volta questo potrebbe essere in un hotel a cinque stelle o sotto un albero di noce di cocco su una tranquilla spiaggia.

Surf

L'Indonesia è una delle principali destinazioni per gli appassionati di surf.

Le isole Mentawai al largo della costa occidentale di Sumatra sono dotate di decine di punti per fare surf, noti a livello mondiale. Noleggiare una barca privata per un massimo di due settimane è il modo più diffuso per accedere alla catena di isole, tuttavia c'è un traghetto pubblico da Padang. La zona appena a nord di Nias è ugualmente popolare tra i surfisti più esperti.

Più a est, Bali e la piccola Nusa Lembongan hanno alcune grandi onde, come anche a sud di Lombok, e per i più avventurosi, Sumbawa offre punti per il surf di classe mondiale.

Tutte le spiagge da surf dell'Indonesia sono descritte e splendidamente fotografate nella guida per surfisti "Indo Surf e Lingo" insieme a liste complete dei migliori campi e yacht entrambe dedicate ai surfisti.

Opportunità di studio

Gli studenti stranieri provenienti dai rispettivi Paesi studiano nelle università dislocate nelle varie città (soprattutto Giacarta, Bandung, Yogyakarta, e Denpasar). La retta per studiare negli istituti indonesiani più quotati è generalmente molto più bassa che in Occidente, ma è necessario padroneggiare un fluente indonesiano per molte materie, mentre alcune materie richiedono anche la conoscenza della lingua inglese (come la medicina e l'informatica) o di un'altra lingua.

Il Programma Darmasiswa è basato su borse di studio finanziate dal governo indonesiano. È aperto a tutti gli studenti stranieri provenienti da Paesi con i quali l'Indonesia ha rapporti diplomatici per studiare lingua, arte, musica e artigianato indonesiano, ma anche altre materie come informatica, scienze e fotografia. I partecipanti possono scegliere di studiare in una qualsiasi delle università statali e college che partecipano al programma. Attualmente, ci sono oltre 50 sedi partecipanti.

Per l'istruzione universitaria in inglese, si può prendere in considerazione gli studi presso i seguenti istituti Swiss-German University, Universitas Pelita Harapan o President University. Alcuni istituti indonesiani famosi includono University of Indonesia, Bandung Institute of Technology e Gajah Mada University.

Opportunità di lavoro

In Indonesia gli stipendi per i locali variano da 150 USD a più di 25.000 USD/mese, con la media nazionale settata intorno ad un misero 175 USD. Vi è una grande diversità di introiti. Gli addetti alle vendite che si vedono nei lussuosi centri commerciali come Plaza Indonesia probabilmente guadagnano circa 175/200 USD/mese. Alcuni adulti sopra i 20 anni, soprattutto quelli che sono ancora single, stanno con i propri genitori per risparmiare denaro. Tuttavia la ragione principale per cui rimangono con i genitori è perché è una norma culturale, perché alcuni considerano scortese lasciare i genitori per conto proprio. In alcune culture è previsto che il figlio maggiore aiuti i genitori, e spesso troverete coppie sposate che vivono con i genitori e le case multi-generazionali con famiglie estese sono ancora la norma.

Dato che molti indonesiani vivono con un reddito molto esiguo, non sono pochi quelli che vivono dovendo sopportare qualche notevole disagio, soprattutto in luoghi con un alto costo della vita, come Giacarta. Nelle province più povere le persone hanno prospettive molto limitate connesse con l'agricoltura con solo livelli essenziali di sussistenza a loro disposizione. Molti in quella situazione scelgono di lasciare le loro case e le famiglie e cercare lavoro come i lavoratori migranti e servitori, sia nelle tentacolari aree urbane in Indonesia o all'estero. Il più delle volte la maggior parte dei soldi che guadagnano viene mandato a casa.

Gli espatriati spesso guadagnano salari più alti rispetto ai loro equivalenti locali a parità di mansione. Un insegnante di inglese potrebbe guadagnare 7.000.000/25.000.000 Rp, uno stipendio piuttosto alto per gli standard locali.

Per legge uno straniero può lavorare in una società solo in una particolare mansione per 5 anni, e sono tenuti a formare un locale che li sostituirà, ma nella realtà questo non capita spesso. Inoltre gli stranieri non possono fare un qualsiasi lavoro (tra cui l'amministratore delegato) che sia legato al personale e risorse umane. È possibile fare affari che non consentono un guadagno in Indonesia con un visto di affari, come ad esempio un venditore che visita fornitori e clienti. Il clero utilizza un visto religioso e i diplomatici possono ottenere un visto diplomatico, ma la maggior parte di tutti gli altri devono avere un visto di lavoro (o matrimoniale se sposati con un/una locale), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (permesso di soggiorno temporaneo/permanente) con durata rispettiva di 1 e 5 anni e un permesso di lavoro. Lavorare al fuori della propria mansione senza il permesso del datore di lavoro, o lavorare in una posizione diversa da quella dichiarata, è considerato illegale, e le sanzioni possono variare dalle multe e/o alla detenzione fino alla deportazione e all'inserimento nelle liste nere (in genere per soli sei mesi). Nel maggio 2011 una nuova legge (UU 6) è stata approvata apportando alcuni miglioramenti per l'immigrazione.

Gli interessati dovrebbe studiare le leggi sul lavoro in Indonesia per essere sicuri di far rispettare i propri diritti. A parte la UU6/2011 sull'immigrazione, si dovrebbe guardare anche la UU13/2003 sul lavoro e, se si vuole insegnare, il PerMen (Decreto Ministeriale) 66/2009. Alcune leggi sono disponibili in inglese, ma vanno cercate.

A partire dal 1 Gennaio 2015 l'Indonesia è un membro del Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Comunità Economica asiatica (AEC), come la "giovane" Unione europea con alcune limitazioni. Per liberalizzare il transito di beni e servizi attraverso le frontiere il governo attuerà un prova d'esame di indonesiano come lingua straniera (Test of Indonesians as Foreign Language o TOIFL; l'equivalente del più noto TOEFL) per tutti i dipendenti stranieri (non solo per i lavoratori asiatici) nel febbraio 2015, ma alcuni mesi dopo la necessità del TOIFL per i lavoratori stranieri è decaduta. A causa della rapidità con cui cambiano le leggi, imparare in anticipo l'indonesiano forse è la scelta migliore, almeno la base, perché l'indonesiano tutto sommato è relativamente facile. Le altre regole che sono state attuate sono quelle di avere almeno laurea e test di competitività per le proprie posizioni. Nel 2014 erano circa 65.000 i lavoratori stranieri legali in Indonesia (escludendo coloro che insegnano inglese che spesso non sono in regola).

Valuta e acquisti

Banconote di rupia indonesiana

La valuta nazionale è la Rupia indonesiana (IDR), abbreviata Rp. La più grande banconota è quella rossa da 100.000 Rp la quale è considerata inopportuna per la maggior parte degli acquisti. Gli altri tagli sono 50.000 Rp (blu), 20.000 Rp (verde), 10.000 Rp (viola), 5.000 Rp (marrone) e 2.000 Rp (grigio). La banconota da 1.000 Rp è stata dismessa ed è in corso di sostituzione con una moneta. Mentre le nuove, colorate banconote di grosso taglio sono facili da distinguere, quelle più piccole e di grosso taglio antecedenti il 2004 sono tutte confondibili, con tonalità pastello chiare di giallo, verde e marrone, e spesso sporche e rovinate. La cronica carenza dei piccoli tagli (non è insolito ricevere come resto alcune caramelle al posto delle monete) è stata in qualche misura alleviata dall'introduzione di una marea di nuove monete, disponibili in tagli da 1.000 Rp e 500 Rp. Quelle da 200 Rp, 100 Rp, 50 Rp e le pressoché inutili 25 Rp sono state ritirate nel corso del 2012. Le versioni dorate più vecchie sono ancora in giro. Le banconote stampate nel 1992 o prima non sono più in circolazione, ma possono essere scambiate presso le banche. A causa di nuove norme, a partire dal 2015 si dovrebbe poter pagare in contanti in rupie o con carta di credito con addebiti in rupie nella maggior parte del Paese, comprese le zone altamente turistiche.

I dollari americani sono la seconda valuta indonesiana e saranno accettate da chiunque, ma sono tipicamente utilizzate come investimento e per gli acquisti più grandi e non per pagare un piatto di spaghetti comprato per la strada. Molti alberghi accettano pagamenti in dollari USA, ma tutti accettano il pagamento in rupie. Molti utilizzeranno probabilmente un tasso alquanto svantaggioso per il cambio rupie-dollari. Pagando un conto in Indonesia con carta di credito verrà addebitato l'importo in rupie, a prescindere dalla valuta dichiarata. A parte il dollaro USA, sono accettati anche i dollari di Singapore e pure le altre principali valute internazionali sono ampiamente accettate per un pagamento in contanti, in particolare nelle zone di confine.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

Cambio valuta

Le banche e i cambiavalute sono ampiamente disponibili a Giava, Bali e Lombok, ma altrove può essere un grande problema, quindi è opportuno fare il pieno di rupie prima di imbarcarsi per eventuali isole esterne. I cambiavalute sono molto esigenti sulle condizioni delle banconote, infatti quelle imperfette (strappate, stracciate, macchiate, o contrassegnate in qualsiasi modo) saranno normalmente respinte. Le banche rifiuteranno molto probabilmente qualsiasi dollaro antecedente al 2006. I dollari americani falsi sono un problema enorme nel Paese e di conseguenza più vecchi sono i vostri dollari minore sarà il tasso di cambio. Si otterrà un tasso di cambio più elevato per i dollari emessi nel 2006 o con emissioni successive. Ci sono anche diversi cambi a seconda del numero di serie dei dollari dal 1996. Le banche e i cambiavalute sulle isole esterne sono scarse e si riservano di addebitare commissioni del 10/20% a patto di riuscire a trovarli.

Viceversa i cambiavalute saranno felici di scambiare le vostre sporche rupie in dollari scintillanti, ma con una considerevole commissione (il 10% non è insolito). State molto attenti con i cambiavalute, che sono molto abili a distrarre la vostra attenzione durante il processo di conteggio, con la conseguenza di darvi una quantità inferiore di denaro. Come precauzione pensate di portare con voi un amico per supervisionare l'operazione con molta attenzione. Fate attenzione ai cambiavalute che offrono prezzi troppo vantaggiosi. Vi comunicheranno un prezzo, e inizieranno a contare le pile di banconote da 20.000 Rp, chiedendovi di farlo con loro. Si tratta di uno stratagemma per confondervi al fine di darvi meno denaro. Se si rendono conto che ve ne siete accorti, vi diranno che devono sottrarre il 6/8% per "commissioni" o "tasse".

ATM

Gli ATM dei circuiti internazionali Plus/Cirrus o Alto sono comuni in tutte le principali città e destinazioni turistiche indonesiane, ma comportano una commissione di circa 2 $ per transazione. Ad ogni prelievo si può ritirare un massimo di 15/30 banconote. Mentre l'importo massimo prelevabile con carta di debito dipende dalla banca, di solito un massimo cumulativo giornaliero di 10/15 milioni di rupie. Le macchine sono caricati con banconote da 50.000 o 100.000 rupie (c'è spesso un adesivo sulla ATM), ma le banconote più grandi possono essere più difficili da utilizzare, soprattutto nelle zone non turistiche rurali. La possibilità di prelevare contante tramite ATM con carta di credito dipende dalla banca emittente. Nella stagione turistica locale si possono verificare pesanti code e alcuni sportelli bancomat potrebbero essere a corto di contante e in attesa di rifornimento, quindi è saggio portarsi dietro più contanti per prevenire eventuali imprevisti.

Carte di credito

Visa e MasterCard sono ampiamente accettate, ma l'American Express può essere più problematica. Alle operazioni più piccole viene comunemente applicato un supplemento del 2/5%. Fare attenzione quando si usa la propria carta, in quanto la clonazione e le frodi sono un problema diffuso in Indonesia.

Costi

La vita in Indonesia è a buon mercato, a patto che si sia disposti a vivere come un indonesiano. Ad esempio, con 12.000 Rp si può comprare un pasto acquistato in strada, un pacchetto di sigarette, una corsa di 3 km in taxi o tre bottiglie di acqua. Mindig ragaszkodni kell a taxaméter használatához, és ritka esetekben, amikor ez nem látható, a beszélgetés hangjának kissé megemelése néha varázslatosan megjelenhet. A turistákat gyakran arra ösztönzik, hogy tárgyaljanak egy árról, általában jobb elkerülni, de ha nincs alternatíva, akkor próbáljon meg legalább 50/70% -os kedvezményt elérni az eredeti kért árhoz képest.

A luxus éttermek, szállodák és hasonlók 10% -os állami adót számítanak fel, plusz egy változó szolgáltatási díjat. Ezt jelezheti az ár után a "" szimbólummal, vagy egyszerűen kisbetűvel írhatja a menü aljára.

Tippek

A borravaló nem univerzális gyakorlat Indonéziában. Megtalál néhány olyan területet és vállalkozást, amely elriasztja őt, míg másokat semleges nézőpontra ösztönöz vagy fenntart. A legnépszerűbb turisztikai területeken, különösen a Jáva van Bali, gyakran kívánatosak a tippek. A borravaló Indonéziában minden bizonnyal nem elengedhetetlen követelmény, de ha van kedve megjutalmazni azt a személyt, aki segített Önnek nagyszerű munka elvégzéséért vagy további erőfeszítésekért, akkor ez megfontolható, hacsak nem nyíltan csügged. Megpróbálhatja megkérdezni az embereket, de anélkül, hogy egyértelmű választ kapna. Az ön belátása szerint mennyit ad, 10 000 Rp-vel itt vásárolhat ételt, és sok munkahelyen az emberek gyakran nehezen tudnak véget érni. Általában maguk az indonézek nem adnak borravalót, hacsak a szolgáltatás nem volt példaértékű. Ha mégis hagy tippet, feltétlenül adja meg közvetlenül az érintettnek, általában úgy, hogy kézzel és diszkréten adja át a pénzt, talán látszólag egyszerű kézfogással.

Bizonyos kultúrákban szintén hagyományosan néhányszor elutasítanak valamit (3 a közös szám), mielőtt elfogadnák, de vannak olyan kulturális nüanszok, amelyek tudósítanak bennünk, ha ez udvariasság, vagy kifejezetten egy tipp elutasítása.

Végül ne feledje, hogy egyesek szándékosan mesélnek arról, hogy milyen nehéz az életük - azért teszik, hogy tippet kapjanak. Ha az illető részletes könyvelést nyújtott be anélkül, hogy megkeresett volna, akkor egy kis óvatosságra lehet szükség.

Vásárlási idő

Míg a legtöbb kereskedelmi helyszín vasárnap zár be nyugaton, Indonéziában ez nem így van. Mivel a legtöbb ember hétvégén és ünnepnapokon vásárol, ha Ön indonéz bevásárlóközpontokba tervezi menni, a legjobb idő a hétköznap (azaz hétfőtől péntekig). Az éjféli vásárlást gyakran kedvezményekkel kíséri a több mint 100 bevásárlóközpont néhány Jakarta, a világ egyik legnépesebb kereskedelmi városa. Szinte az összes eredeti nagy divatáru megtalálható a luxus és nagy bevásárlóközpontokban, az árakkal összehasonlítva Szingapúr. Tanah Abang a legnagyobb textil- és ruházati központ az országban Délkelet-Ázsia, amely vonzza az embereket afrikai született-ban-ben Közel-Kelet hogy teljes készleteket vásároljak (általában 20 darabot típusonként). A jakartai Mangga Dua téren található ITC-nek több minőségi ruházata van, és egy darabban vagy készleten is megvásárolhatók. A Malájok jellemzően tömeg Bandung konzervatívabb iszlám stílusú ruhadarabokhoz.

A bevásárlóközpontok általában 09: 00-10: 00 között tartanak nyitva, az utcai üzletek pedig a hagyományos piacokkal együtt 06: 00-tól tartanak nyitva; mind a központok, mind az üzletek a hét minden napján 21: 00/22: 00 körül zárnak be, míg a hagyományos piacok délben zárnak be, bár nekik sincs zárónapjuk. A 24/7 raktárak, mint például a mini-marts, gyakoriak a nagyobb városokban és néhány forgalmas regionális területen. Figyelemre méltó kivétel az Idul-Fitri (Libanon, a ramadán végének megünneplése), amikor a legtöbb hely két vagy három nap múlva későn zár, vagy későn nyit meg (bár valószínűleg kevésbé alkalmazzák azokat a nem muszlim többségi területeken, mint pl. Észak-Sulawesi van Bali), valamint az indonéz függetlenség napja, amely augusztus 17-re esik. Kisebb mértékben ugyanez igaz a karácsonyra, különösen a főleg keresztény lakosságú területeken (Észak-Sulawesi és a Észak-Szumátra) és többségében kínai (mint a Glodok vagy Mangga Dua Jakartában), mivel a nagyvárosokban élő kínai indonézek nagy része keresztény.

Tárgyalni

A legtöbb helyen az alkuárak a szokásosak, még a szép üzleteknek tűnő üzletekben is, ezért készülj fel az alkudozásra. Ha úgy gondolja, hogy jó árat kap az alapján, amit otthon fizetne, akkor valószínűleg túl sokat fizet. Próbálja ki az első ajánlatot 50/70% -kal az első ajánlatukból, majd dolgozzon onnan. Az okos értékesítők felkérik Önt, hogy tegyen első ajánlatot, ami hátrányos helyzetbe hozza Önt. Mindig megpróbálhat távozni, hátha jobb árat kínálnak Önnek. A szupermarketek és a luxusüzletek azonban általában nem engedik meg az alkut, hacsak nem valami nagyon drága terméket vásárol, például elektronikát vagy autót.

Az asztalnál

Nasi Kuning fűszeres (sárga rizs, kurkuma) a szertartás formájával Tumpeng (kúp) és tetején bresaola adom

Az indonéz konyha több mint 18 000 sziget közül választhat, és az ország egész területén megtalálható regionális konyhák széles skáláját lefedi. Ha azonban további minősítés nélkül használjuk, a kifejezés általában az alkatrészek eredeti ételmét jelenti központi van keleti a fő sziget: Jáva. A szigetország egész területén széles körben elérhető jávai konyha egyszerűen fűszerezett ételek sorozatából áll, amelyek legfőbb ízei: földimogyoró, chili, cukor (különösen a jávai kókuszcukor), valamint néhány fűszer.

Túl gyakran úgy tűnik, hogy sok hátizsákos utazó megszállottja az egyedüli étkezés nasi goreng (sült rizs), és talán általánosan elérhető jávai ételek, de sokkal érdekesebb lehetőségek leselkednek, ha elég kalandos vagy ahhoz, hogy felkutasd őket. NAK NEK Nyugat-Jáva A sok friss zöldségből és gyógynövényből álló Sundanese ételeket általában nyersen fogyasztják. Padang a fűszeres és ízesített minangkabau konyháról híres, amely bizonyos hasonlóságokat mutat a szomszédos területek egyes konyháival Malaysia, és az erre szakosodott éttermek nasi padang a büfék ma már mindenütt jelen vannak az egész országban. Mind a keresztény batak nép, mind a hinduk Balinéz nagy rajongói a sertéshúsnak, míg a minahasa del Észak-Sulawesi köztudott, hogy szinte bármit esznek, beleértve a kutyát és a gyümölcs denevért is, és indonéz mércével mérve is nagyon szabadon használják a lángoló chilit. Mindhárom muszlim változata megtalálható számos indonéz város bevásárlóközpontjaiban és étkezőiben, de az eredeti változatokat érdemes keresni, különösen, ha véletlenül ezeken a régiókban tartózkodik. Érkezés a Nyugat-Új-Guinea az ország távol-keleti részén étrend lesz megfigyelhető Melanéz vaddisznó, taro van szágó.

Van néhány más étel, amelyet erős ízükről ismernie kell, például az terasi, amely egy szárított garnélarák paszta, erős halízzel, pl Pete, amely egy erős ízű hüvelyes, amely elhúzódik és befolyásolja a vizelet, a széklet és a puffadás illatát. A terasi Különösen sokféle élelmiszer, köztük az petis, chili szósz, különféle ételek és mártások, valamint a pete amelyet néha a chili szószhoz és egyes ételekhez adnak, bár csak szezonálisan kapható. Ehhez számos szárított, sós, tenger gyümölcse, beleértve a tengeri moszatot is. Chili, rawit, a Tabasco mártáshoz hasonló nagyon erős ízű, erősen fűszerezett és gyakran használják sok ételben. A szundai finomság azoncom amelyet olyan földimogyoróból készítenek, amelyet ömlesztve erjesztenek, amíg bizonyos gombákkal be nem borítják és színezik; ez az étel nemcsak penészesnek tűnik, hanem a penész íze is, és megszerzett íze.

Jakartában és Balin, valamint néhány más nagyvárosban az étteremláncok származnak Ázsia, Európa, Nyugat- és Kelet-Amerika gyakori, a Kentucky Fried Chicken úttörő szerepet játszik, amelyet a McDonald's követ. Találhat szerény és drága éttermeket is Thaiföld, Észak Kórea, Közel-Kelet, Afrika, Spanyolország, Oroszország stb.

Rizs

Nasi timbelSundanese (banánlevél rizs) ayam penyet ("pépesített sült csirke"), sambal chili szósz e lalapan friss zöldségek

Nasi goreng, az étel hátizsákos, tetejére sült tojás, hogy elkészüljön különleges

A szigetcsoport nagy részében a legfontosabb élelmiszer nasi putih (fehér rizs), míg a ketán ("ragadós" rizs) gyakran használják bizonyos ételekhez és sok harapnivalóhoz. Vörös rizs kapható, bár ritka. A rizs annyira fontos, hogy több különböző névvel rendelkezik, attól függően, hogy a növekedési / fogyasztási folyamat melyik szakaszában van, "padi" földön, "beras"betakarítás után, egészen"orra"egyszer párolt és tálalva a tányéron. A rizst sokféle formában szolgálják fel, beleértve:

• buborék, rizs zabkása ízesítőkkel és csirkehúslevessel, népszerű a reggelinél, általában sós
• messze van ketupat, rizs levelekbe csomagolva és úgy főzve, hogy tortává préselődjön
• nasi goreng, a mindenütt jelenlévő sült rizs; rendelje meg különleges hozzáadni egy tojást a tetejére, amelyet bármikor megesznek, akár reggelire is
• nasi kuning, fűszeres sárga rizs, ennek az ételnek a szertartásos változata egy hegyes kúp alakú tumpeng
• nasi padang, párolt fehér rizs, számos curry-vel és más fűszerekkel, eredetileg Padang de az ország egész területén asszimilálódott, sokféle variációval és igény szerint kiigazítással
• nasi timbel, párolt fehér rizs, banánlevélbe csomagolva, a Sundanese ételek közös kísérője
• nasi uduk, enyhén édes rizs, kókusztejjel főzve, omlettel és sült csirkével fogyasztva; reggelire jellemző
• nasi liwet, fehér rizs durvára aprított csirkével, opor (kókusztejleves), tojás és egyéb összetevők, beleértve a belső szerveket és a fürjtojásokat, hagyományosan késő este szolgálják fel

Tökfej

Tészta (nekem vagy az én) rövid ideig a második helyre kerül a helyi ételek körében megrendezett népszerűségi versenyen. Külön említést érdemel Indomie, nem más, mint a világ legnagyobb instant tésztagyártója. A szupermarketben egy csomag ára meghaladja az 1500 rp-t, és néhány bódé kb. 3000 rp-ért forralja fel vagy süt meg.

• bakmi, vékony tojásos tésztát általában az Ön által választott körettel (csirke, gomba stb.) főzve kínálják.
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, lapos rizstészta leggyakrabban szójaszósszal sült, de húsleves alapú levesekben is tálalható (ritkábban).
• főnév, kerek cérnametélt („üveg” vagy „babzsinóros” tészta), hosszú, vékony, általában átlátszó (legjobb minőségű), babkeményítőből, manióvából és még sok másból készül, általában levesekhez használják.
• bihun, kerek, hosszú, vékony, fehér rizstészta (gyengébb minőségű kék ​​színű), a lisztet általában megsütik vagy bizonyos ételekhez adják.
• pangsithasonlóan a raviolihoz, ez a kínai eredetű tészta egy kevés hússal van töltve, nagyon puha, leggyakrabban sütve vagy levessel szolgálják fel, vagy "nedvesen" húslevesben szolgálják fel.

Levesek

Levesek (soto kurkuma, pl sop) és a víz hosszúkás curryje is gyakori. A nyugati illemtannal ellentétben a leves is főétel lehet.

• bakso/baso, marhahúsból, csirkéből vagy halból készült húsgombóc és húsleves tészta.
• rawon, fűszeres marhahúsleves, különlegessége Kelet Java.
• sayur asam savanyú sundanos zöldségleves asem Jawa (tamarind) e belengő mondur (az uborkafa gyümölcse).
• sayur dicséret, zöldségek egy kókusztejben és halászlé.
• soto ayam, Indonéz stílusú csirkeleves csirkefoszlányokkal, cérnametélt, csirkehúslevest és különféle helyi alapanyagokat tartalmaz.
• opor, csirke, néha olyan zöldségekkel, mint chayote kókusztejlevesben főzve, gyakran az ünnepek alatt szolgálják fel, vagy folyadék adható az ételhez Yogyakarta, gudeg
• sayur bening, bayam (Indonéz spenót) és kockák labu siam (chayote) tiszta, édes húslevesben.

Főételek

Gudeg, Jákób tojással tálalt pörkölt

Kínai stílusú tofu és tenger gyümölcsei Tudom

A főbb főételek:

• ayam bakar, grillcsirke
• ayam goreng, sült csirke
• cap cayKínai stílusú sült zöldségek, általában csirkével, marhahússal vagy tenger gyümölcseivel
• gado-gado, szétszórt zöldségek mogyorószósszal
• gudeg, Giaco pörkölt Yogyakarta
• ikan bakar, grillezett hal
• karedok, hasonló gado-gado, de a zöldségek apróra vágottak és többnyire nyersek
• perkedel, sült húsgombóc burgonyával, hússal vagy zöldséggel (az hollandfrikadel)
• rendang, jellegzetes fűszeres étel Padang: marhahús főtt a santan (kókusztej) és a curry puhára
• kielégít (satay), grillezett csirke, marhahús, kecske vagy ritkán bárány, ló vagy nyúl nyárson

Kielégít marhahús

• Tudom, Kínai stílusú pörkölt tálon, általában tofuval, zöldségekkel, hússal vagy tenger gyümölcseivel
• pempek vagy empek-empek, Tól től Palembang (Szumátra) és azzal készül ikan tenggiri (makréla) és tápióka, különböző formákkal (lenjer, keriting), amelyek egy része tartalmazhat tojást (kapal selam), valamilyen hagyma (adaan) vagy papaya (pisztoly), párolt, majd megsütött és apróra vágott uborkával, édes, fűszeres ecetes és cukor alapú szószban tálaljuk. Néhány recept gyanús ízű, míg mások frissek. Óvakodj a pempek amelyek nagyon olcsón vannak beárazva, de valószínűleg aránytalan mennyiségű tápióka és rágósak lesznek. A pempek a jónak kívülről kissé ropogósnak, belül puhának (de kissé rágósnak) kell lennie, a szósz ízének pedig egy idő után ki kell szivárognia.

Figyelem! A legjobb elkerülni a nyers ételeket, mint pl karedok, nyers zöldségsaláták (például uborka tejszínes szószban) és saláták, hacsak nem tudja ellenőrizni, hogy a zöldségeket higiénikusan készítették-e forralt, szűrt vagy palackozott vízzel, különben hasmenést vagy ételmérgezést szenvedhet. Együk az ételeket santan (kókusztej) körültekintéssel, nehogy súlyosbodjon a koleszterinszint, és ne hasmenés alakuljon ki.

Köretek

A kicsi, de brutálisan fűszeres chili cabe rawit

A Chili paprika (cabe vagy lombok) különféle szószokban és ételízesítőkben használják sambal van saus sambal. A legegyszerűbb és talán a leggyakoribb sambal ulek, csak chilit és sót készítettek, talán egy csipet mésszel, habarcs és mozsár segítségével összedöntötték. Sok más típusú sambal hogyan sambal pecel (apróra vágott földimogyoróval), sambal terasi (szárított garnélarák pasztával), sambal tumpeng, sambal mangga (mangó csíkokkal), sambal hijau (zöld chilivel), sambal bajak (sült, általában paradicsommal) stb. Ezek közül sok valóban lehet sokkal fűszeres, ezért legyen óvatos, amikor megkérdezik, hogy saját ételt szeretne-e pedák (fűszeres). Emellett néha a Sambal lehet, hogy nem friss, és hasmenéshez vezethet, ezért ellenőrizze annak frissességét, mielőtt lenyeli.

A keksz ismert, mint kerupuk (krupuk vagy keropok, ugyanaz a szó ejtve másképp) szinte minden étkezéshez eljut, és szintén hagyományos snack, és szabadon felhasználható töltőanyagként vagy összetevőként. A keksz gyakran nagy, kerek vagy négyzet alakú. Szinte bármilyen elképzelhető gabonával, gyümölccsel, zöldséggel vagy maggal elkészíthetők, köztük sokan soha nem láttak Indonézián kívül, de talán a leggyakoribbak a vékony, halvány rózsaszínű és téglalap alakúak. keropok udang, szárított garnélával készült, kissé keserű, de kicsi, vékony és világos sárga színű is emping, gyümölcsdióból készült melinjo (Gnetum gnemon), valamint a manióka vagy hal alapúak, amelyek mindkettő általában nagy, kerek vagy négyzet alakú és fehér vagy kimosott narancssárga, bár vannak kisebb, élénk színű fajták, például rózsaszínűek. A legtöbb krupuk olajban sütik, de olyan gépet fejlesztettek ki, amely képes nagy burgonyaforgácsot azonnal főzni nagy hőfokon. A kerupuk a tészta göndör formába öntésével készíthetők húslevesbe, hogy tésztaként működjenek; jó módja a nedves krupuk használatának.

Amit én Észak-amerikaiak sült krumplit hívnak, mások egyszerűen csak hasábburgonya (nem tévesztendő össze a kentang goreng, vagy hasábburgonya) i keripik Indonézek. Hasábburgonya létezik, de jellemzően manióka alapú, de megtalálható más gyümölcsökből és gumókból, például édesburgonyából és banánból készült burgonya chips is. A keripik nem szokták enni, mint én kerupuk, és a legjobb, ha mindkét fajtát azonnal megeszi, vagy légmentesen lezárt edényben tárolja, mivel könnyen felszívják a nedvességet a levegőben, majd pépessé válnak.

A pácolt zöldség (ecettel és cukorral) gyakran néhány ételhez, különösen tésztához és leveshez szolgálják fel, és hívják őket egy autó. Szinte mindig tartalmaz uborka szeleteket, de lehet benne chili, apróra vágott sárgarépa és medvehagyma is. Nem tévesztendő össze a savanyúságokkal, amelyek csak néhány szupermarketben találhatók és drágák.

Nem szokás olyan fűszereket találni, mint például só és bors, inkább olyan dolgokat talál, mint az édes szójaszósz (kecap manis) vagy sós (kecap asin), cuka (ecet) és ritkábban kolbász paradicsom (paradicsom szósz). Azokban az éttermekben, ahol grillezett steakeket szolgálnak fel, megtalálhatók saus Inggris (Worcestershire szósz), de nehéz lesz mustárt találni, kivéve a nagyobb szupermarketekben, és akár el is felejtheti az ízét, ha nem valamelyik nagyobb városban él.

Desszertek

Gyümölcs hívott salak

A nyugati desszertek nem gyakoriak Indonéziában, de rengeteg harapnivaló csemegézi az édesszájúakat. Kue sütemények és édességek széles választékát fedi le, amelyek mind színesek, édesek, általában kissé nyájasak és meglehetősen szárazak, sokukban kókusz-, rizs- vagy búzaliszt és cukor a fő összetevő. Kue kering általában sütikre utal, és sokféle változatban kaphatók. Roti A nyugati stílusú (kenyér) és sütemények csak nemrégiben nyertek népszerűséget, különösen a nagyvárosokban, de a hagyományos és a kenyerek és sütemények holland számos pékségben és szupermarketben kaphatók.

Néhány népszerű hagyományos édesség a következőket tartalmazza: martabak manis más néven kue Bandung vagy terang bulan (hasonló egy óriás kovászos palacsintához, amelyet frissen főzve, vajjal vagy margarinnal és sűrített tejjel feltöltve), lapis legit (tojásalapú sütemény sok vékony réteggel, gyakran egyes fűszerekkel ízesítve), bika Ambon (kovászos torta Ambon, kellemesen rágós, kellemes aromás ízű), pukis (mint egy fél omlett, különféle feltétekkel már hozzáadva), pisang molen (a banán változat) disznók egy takaróban), pisang goreng (sült banántészta), pl klepon (az egyik tipikus édessége a Jáva: cseppfolyósított jávai cukorral töltött rizslisztes golyók és kókuszdióval). A naga sari (szó szerint: sárkányeszencia; banán egy szilárd rizsliszt puding belsejében, amelyet banánlevelekben pároltak), puding szilárd puding agar-agar és a mártással tálaljuk vla ráöntöttem), centik manis (édesített, szilárd rizsliszt puding színes tápiógolyókkal); vannak, akik szeretnek önmagában fogyasztani (kockára vágott) jávai cukrot - állaga és íze sokak számára élvezhetővé teszi.

Néhány süteményt és péksüteményt édesített hússzálakkal (előfizető) vagy bőséges adag reszelt sajt és egy ramadán specialitás, a "kastenggel" holland, téglalap alakú, sajtos ízű süti, amely csak enyhén édes.

Es buah, gyümölcshöz kevert tört jég és néha édesburgonya vagy dió kókuszkrémmel vagy sűrített tejjel. Végtelen változatban érhető el ("teler", "campur"stb.), és forró napokon gyakori választás. A tejből vagy kókusztejből készült fagylalt nagyon gyakori. A fagylalt hagyományos indonéz változata kókusztejből készül, és ún. es putar és különféle helyi ízekben kapható, például csokoládé, kókuszdió, durian, fúj (tök), édesített bab, bab mung cukros stb. Még akkor is, ha aes putar fogyasztása általában biztonságos, a fagyasztott gyümölcsök főzete tartalmazhat kezeletlen vizes bázisú jeget vagy piszkos jégtömböket, becak, ami arra kényszerít bennünket, hogy gyakran látogassunk el a fürdőszobába!

Talán a legolcsóbb, legfinomabb és legegészségesebb megoldás az, ha vásárolsz valamennyit buah segar (friss gyümölcs), amely egész évben elérhető, bár az egyes gyümölcsök szezonálisak. A népszerű lehetőségek közé tartozik eszik (mangó), pepaya (papaya), pisang (banán), apel (alma), Kiwi , belimbing (Carambola), semangka (görögdinnye), dinnye (dinnye) e jambu biji (guava), de az egzotikusabb lehetőségek, amelyek valószínűleg nem találhatók Indonézián kívül, a ropogós hámló bőr salak ("kígyó gyümölcs"), jambu levegő (Rózsa alma), rambután (Nephelium lappaceum, amely sok apró csápú labdához hasonlít), a gömb alakú markisa (passiógyümölcs) és a manggis (mangosztán). Bölcs tipp: ne fogyasszon olyan gyümölcsöt, amelyet az utcai árus már meghámozott és felszeletelt, kivéve, ha gyomorfájás szerelmese vagy.

Valószínűleg a leghírhedtebb indonéz gyümölcs azonban a durian. Nevét az indonéz szó megfelelője szóból veszi dugó, hasonlít egy emberi fej méretű páncélozott kókuszhoz, és erős szaga van, gyakran a hulladék rothadásához vagy a földgáz szagához képest. Belül krémes sárga pép, egyedülálló édességű. A legtöbb szállodában és taxiban tilos, de erős illata megtalálható a hagyományos piacokon, szupermarketekben és éttermekben. Ne ess pánikba; csak gyümölcs, még akkor is, ha éles bombaként kezelik. Duriannak két unokatestvére van: nangka (Giaco) e cempedak (Artocarpus egész szám). Az előbbinek olyan édes íze van, mint a cukorkának, csúnya illat nélkül, és a Yogyakarta főtt nyomás, a "Gudeg", és akkora lehet, mint egy kisgyerek, míg a második Jacob íze van, de a durianhoz hasonló gyenge illatú, alakú és hosszúkás alakú, de legfeljebb 30 cm. Mindhárom szezonálisan elérhető.

Étrendi korlátozások

Az indonéz éttermek túlnyomó többsége csak ételeket szolgál fel halal (muszlim korlátozásoktól függően). Ez többek között azt jelenti, hogy nincs disznó, patkány, varangy vagy denevér. Ide tartoznak a nyugati gyorsétteremláncok, mint a McDonald's, a KFC és a Pizza Hut, a Burger King, Wendy és mások. A fő kivétel az etnikai éttermek, amelyek Indonézia nem muszlim kisebbségeit szolgálják fel, különösen azok, amelyek Batak, Manadonese (minahasan), balinéz és kínai ételeket szolgálnak fel, így ha kétségei vannak, kérdezze meg. Vegye figyelembe, hogy bár Indonézia muszlim többségű ország, ez nem azt jelenti, hogy a muszlimok alkotják a többséget mindenhol. Ez azt jelenti, hogy ha főleg más vallási csoportok, például keresztény vagy hindu lakott területeken tartózkodik, a helyi éttermek és standok többsége nem szolgál fel. halal, és némi erőfeszítést kell tenni a létesítmény megtalálásához halal.

A vegetáriánusoknak és a vegánoknak nehéz dolguk lesz Indonéziában, mivel ezeket a filozófiákat nemigen értik, és a tenger gyümölcseinek és a garnélarák-alapú ételízesületek elkerülése kihívást jelent. A tahu (tofu, szójasajtot jelent) és termetes őshonos unokatestvére tempe (szója torta), az étrend elengedhetetlen részét képezik, de gyakran nem vegetáriánus feltétekkel szolgálják fel. Például a mindenütt jelenlévő chilis paszta sambal, leggyakrabban garnélát és kekszet tartalmaz kerupuk szivacsos megjelenéssel, beleértve azokat is, amelyekhez mindig szolgálnak fel nasi goreng, szinte minden alkalommal, amikor garnélát vagy halat tartalmaznak. Ők hasonlítanak hasábburgonyára, de másrészt általában jók. Lehetséges azonban megkérni, hogy tegyenek valamit hús nélkül, amelyet a "vegetáriánus" vagy "Tanpa dan / atau Hasil dalszövegek (tenger gyümölcsei) "Az éttermek általában hajlandók speciális megrendeléseket fogadni.

Étel etikett

A kezével való evés (nem evőeszközökkel) nagyon gyakori. Az alapötlet az, hogy négy ujjal összegyűjtsön egy rizsgolyót és egyéb dolgokat, amelyeket aztán mártogathat a szájába, mielőtt a hüvelykujjával nyomja a szájába. Van egy alapvető szabály, amelyet be kell tartani: Csak a jobb kezét használja, mivel a bal kéz használata durvának tekinthető (lásd Tisztelet a szokásoknak). Ne tegye a kezét közönséges edényekbe (vagy tálcákba): inkább használja a bal kezét az edényekkel való szolgálathoz.

A magas osztályú helyeken azonban a kezével való étkezés rosszalló. Ha evőeszközök vannak, és körülötted senki sem eszik a kezeddel, ez egyértelmű jel.

Ugyanilyen gyakoriak a pálcika, a villák, a kanalak és a kések, bár a kések meglehetősen ritkák, az előkelő éttermek kivételével.

A gyors étkezést udvariasságnak és az élvezet jeleinek tekintik, és egyesek megbecsülést látnak a böfögésben.

Hol tudok enni

A kaki lima szolgált a bakso (húsgombóc leves) a Kuta, Bali

"Élelmiszer utca"a Nagoya Hill Mall a Nagoya, Batam

Indonéziában olcsón enni nagyon olcsó, valójában egy teljes étkezés az utcán valamivel több, mint 5000 Rp. A higiénia szintjét azonban nem lehet összehasonlítani a nyugati normákkal, ezért érdemes az első napokban távol maradni, és csak gyakran láthatóan népszerű létesítményekben, de még ez sem garantálja a tisztaságot, mert ezen a szinten az olcsó helyek megfelelhetnek a népszerűeknek azok. Ha az ételeket svédasztalos formában szolgálják fel főzés nélkül, vagy tányérokra vagy tálcákra hagyják, akkor a legjobb, ha megkérdezi, hogy mennyi ideig készült, vagy egyszerűen csak kerülje el teljesen, különben hasmenést vagy akár ételmérgezést okozhat. Nem lehetetlen, hogy egy ételt egy napnál tovább kihagyjanak, és csak ritkán forralják fel, különösen a falusi családokban. Rajtad áll, hogy felhívd a személyzet figyelmét, ha megrendelni akarod, a számlát vagy valami mást; ez igaz néhány drága étteremben is.

Vannak utcai árusok, akik „előre elkészített” ételkosarat (általában nők) hordanak, vagy bambuszrúdon két kis fa szekrényt hordanak (általában férfiak), amelyek könnyű harapnivalókat vagy akár egyszerű ételeket is szolgálhatnak, amelyek közül néhány nagyon olcsó és szép, de a higiénia kérdéses.

A leggyorsabb módja annak, hogy ennivalót kapjon, ha ellátogat a kaki lima, szó szerint "öt láb". Attól függően, hogy kit kérdez, mind háromkerekű plusz két méteres tulajdonos mobil standjainak, mind "öt láb széles" forgalmas járdának hívják őket. Ezek megtalálhatók az út mentén bármely indonéziai városban vagy faluban, általában egyszerű ételeket kínálnak, mint például sült rizs, tészta, húsgombóc leves, siomay (dim sum) és zabpehely. Éjjel a kaki lima fordulhat a lesehan, egy egyszerű étkezési hely, amely bambusz szőnyegeket biztosít az ügyfelek számára, hogy ülhessenek és cseveghessenek, de műanyag székletet vagy akár padokat és asztalokat is biztosíthatnak, helyüktől és üzemmódjuktól függően.

Egy lépéssel a kaki lima ' és a warung (vagy a régi helyesírás waroeng), egy kissé kevésbé mozgékony bódé, amely nagyjából ugyanazt az ételt kínálja, de talán néhány műanyag széklet és ponyva menedékhelyként. Néhány warung állandó struktúrák.

Az egyik nagy kérdés, amelyet feltesz magának, amikor a fent felsorolt ​​három létesítmény közül az egyik mellett dönt, a higiénia: hová mennek tiszta vizet szerezni az edények mosásához, hová mennek WC-t (közeli folyó vagy árok) használni, hol megmossák magukat a kezeddel, és mennyire tiszták. A tífusz gyakori probléma az itt étkezők számára, akárcsak a hepatitis és az ételmérgezés. Az indonézek életük nagy részében gyengén elkészített vagy elrontott ételeknek vannak kitéve, ezért ritkán tapasztalnak hasmenést és ételmérgezést.

Valamivel kényelmesebb lehetőség a rumah makan (szó szerint: trattoria), egyszerű étterem, amely gyakran egy bizonyos konyhára specializálódott. Az éttermek padang, kitűnő minangkabau-tetőik alapján könnyen beazonosítható, rizst kínálnak különféle curry-kkel és kísérő ételekkel. A megrendelés különösen egyszerű: csak üljön le, és az asztala azonnal megtelik számtalan kis tányérral. Egyél, amit akar, és fizessen azért, amit tényleg megélt.

Büfé (prasmanan) és a gőzhajós éttermek önkiszolgáló lehetőségek, de az előbbieket körültekintően kell megközelíteni (lásd fent).

Egy másik középkategóriás lehetőség a nagyobb városokban az, hogy indonéz étkezőhelyeket és éttermeket keresnek a bevásárlóközpontokban, amelyek ötvözik a légkondicionálást a higiéniával, bár meglehetősen olcsó és unalmas ételekkel.

A restoran valami nyugati stílusúbbat jelez, légkondicionálóval, abroszokkal, asztali kiszolgálással és hasonló árakkal. Különösen a Jakarta van Bali, remek éttermeket kínál, amelyek autentikus ételeket kínálnak a világ minden tájáról, de szerencsés lesz, ha egyenként kevesebb, mint 100 000 Rp-ért be tud érni.

A drágább éttermek étlapjai előételekkel, főételekkel, desszertekkel és italokkal szervezhetők; de kisebb üzemekben a szervezés gyakran a legfontosabb vagy legfontosabb összetevő.

Makanan Pembuka (előételek). Ezek általában nem különállóak, és főleg ujjat tartalmazó ételeket tartalmaznak, például hasábburgonyát és más sült ételeket, valamint olyan dolgokat, mint belső szervek és grillezett tojások a nyársakon, krupuk, és apró egyéb tárgyak.

Makanan Utama (főétel). Általában a következőket fogja látni: orra (rizs), lauk pauk (köretek, amelyek általában tartalmaznak szénhidrátforrást), az én (tészta), sapi (manzo), ayam (pollo), kambing (capra), ikan (pesce) o hasil laut (frutti di mare), a volte con pesci particolari tipici dalla propria zona, come ad esempio gurameh (gurami gigante), cumi-cumi (calamari), kepiting (granchio), kerang (molluschi simili alle cozze), udang (gamberetti), e sayuran o sayur mayur (verdure). A volte vedrete il kambing erroneamente tradotto in pecora (che è domba), quindi siatene consapevoli. Meno spesso vedrete domba, gurita (polpo), swike (cosce di rana; in alcuni ristoranti chiamato haram), vegetarian, srimping (capesante), tiram (ostriche) e babi (maiale; solo in alcuni ristoranti in quanto è haram, o vietato ai musulmani). Sop/soto/bakso (minestre) e selada (insalata di verdure, ma significa anche lattuga) che saranno di solito presenti anche qui.

Altre parole comunemente usate di solito si riferiscono sia al tipo di cottura: bakar (griglia), panggang (al forno) (questi due termini sono a volte usati in modo intercambiabile), goreng (fritto semplice o fritto per immersione), rebus (bollito), kukus o tim (al vapore), tumis (saltato), presto (cotto a pressione), kendi (cotto in un coccio), cah (fritto nel wok), e hotplate.

O qualcosa sulle ricette: kuah (con brodo), tepung (pastella in padella) e kering (a secco).

O sul sapore: polos o hambar (liscio/insipido), asam (acido), manis (dolce), pedas (piccante), asin (salato), pahit (amaro), e gurih (salato e un po' dolce, come MSG, o salato e grasso).

Makanan Penutup (dolci): Non presenti ovunque, ma a partire dai rumah makan e superiori, la maggior parte avrà qualcosa. Possono essere solo alcuni dolci tradizionali, ma è molto probabile vedere qualcosa di familiare, come es krim (gelato) e buah-buahan (frutta) o selada buah (macedonia di frutta).

Minuman (bevande). Il minimo sarà air (acqua, che potrebbe essere di bottiglia o semplicemente bollita e può essere bollente, calda, tiepida o fredda), air mineral/botol (acqua minerale/bottiglia), teh (tè), minuman berkarbonasi (soda o bevande gassate) e kopi (caffè). I posti migliori avranno es buah, jus (succo), e varie bevande locali.

Parole comuni usate per le bevande sono: tawar (liscio/senza zucchero o altri additivi), manis (dolce), panas (calde), e dingin (freddo).

Catene di ristorazione

La maggior parte dei ristoranti appartenenti ad una catena in Indonesia ha molti posti a sedere, offre menù prestabiliti, e quindi è una delle opzioni più economiche (il più delle volte, anche la più igienica). Le catene più famose da cercare sono:

• Hoka Hoka Bento (noto anche come Hokben) è un fast food in stile giapponese, sebbene non esista alcun Hoka Hoka Bento in Giappone! È possibile ordinare riso con teriyaki e pollo fritto, involtini di uova, o gamberetti per circa 50.000 Rp o meno, oltre a una bibita, insalata e zuppa di miso. Consegna a domicilio (solo nelle principali città di Giava e Bali) ☎ 500 505
• Bakmi GM famoso per i suoi onnipresenti antipasti di noodles (compresa un propria versione speciale del piatto di noodles) e i suoi wonton fritti (pangsit goreng), anche se offre pure piatti a base di riso. Un buon pasto di solito costa 50.000 Rp o meno. Consegna a domicilio (solo nell'area metropolitana di Giacarta) ☎ 62 21 565 5007
• Es Teler 77 è di più per una cucina raffinata. Offre piatti indonesiani e come suggerisce il nome, il suo Es Teler. I piatti costano circa 50.000 Rp. Consegna a domicilio ☎ 14027
• Nella versione indonesiana i Pizza Hut sembrano più ristoranti chic che un fast food, come questo franchising normalmente si colloca nel mercato statunitense. Le pizze hanno condimenti più generosi, e anche più opzioni per i contorni e la pasta. È anche famosa per i suoi camerieri o cameriere che fanno creazioni con i palloncini per i bambini. Inoltre gestisce anche una catena separata denominata PHD con un proprio menù esclusivo per la consegna in alcune città. Consegna a domicilio ☎ 500 008 (Pizza Hut) ☎ 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi è la più grande catena di ristoranti kebab del mondo. Kebab, shawarma, hot dog e patatine fritte, sono molto convenienti per un pasto veloce. Di solito può essere trovato come nelle aree di ristoro.
• I principali minimarket importati, come FamilyMart, Circle K, Lawson e 7-Eleven offrono pasti pre-preparati che il personale vi può riscaldare, oltre ai soliti generi alimentari che normalmente si trovano, per meno di 30.000 Rp. 7-Eleven offre anche una zona separata in cui mangiare seduti per chi vuole consumare il proprio pasto in loco. Catene locali come Indomaret e Alfamart hanno molti più punti vendita, ma sono più simili a un tipico minimarket. Nella migliore delle ipotesi forniscono pane o insalata come pasto preconfezionato.
• I supermercati Carrefour hanno un'area per i prodotti da forno e snack, ma la maggior parte delle persone fa acquisti da portar via, invece di mangiare in loco, sebbene sia possibile farlo.

Anche le catene di fast food americani come McDonald's, KFC, Wendy, Burger King o A&W sono presenti in quasi ogni centro commerciale indonesiano. Altre catene di tutto il mondo, come ad esempio il famoso Yoshinoya, possono essere trovate nei centri commerciali di lusso.

Attenzione

A parte le avvertenze di cui sopra, ci sono stati casi in cui alimenti e bevande, così come altri elementi (come prodotti per l'infanzia e oli da massaggio), sono in violazione delle leggi in materia. Queste violazioni includono l'uso di sostanze chimiche proibite, come la formaldeide o borace come conservanti, coloranti tessili per migliorare il colore, sacchetti di plastica nell'olio bollente per rendere croccanti i cibi fritti; l'uso di alimenti scaduti o addirittura marci (come le verdure o latte) "riabilitati" attraverso riscaldamento e forse applicazione di prodotti chimici, o come riempitivi per migliorarne il peso/volume; la filtrazione di oli alimentari usati e il successivo utilizzo di sostanze chimiche proibite per farlo sembrare pulito; la contaminazione degli alimenti che non sono carne halal (contro le norme alimentari musulmane); l'iniezione di acqua (a volte con formaldeide) nella carne per renderla più pesante; la raccolta di ortaggi dai corsi d'acqua fortemente inquinati; e la vendita di animali senza macellazione (che è illegale). In genere, tali alimenti e bevande sono venduti da venditori ambulanti, venditori erranti e ristoranti di classe inferiore, anche se ci sono stati casi isolati in stabilimenti superiori e anche in negozi e supermercati.

Lavare sempre i prodotti crudi prima di mangiarli o cucinarli. È anche meglio comprarli da catene di supermercati ben noti e puliti.

Bevande

Succo di avocado (jus alpokat) con uno spruzzo di sciroppo di cioccolato o cioccolato al latte condensato

L'acqua del rubinetto non è generalmente potabile in Indonesia. Acqua o ghiaccio serviti nei ristoranti potrebbero essere stati purificati e/o bolliti (air minum or air putih), ma è meglio chiedere. La air mineral (acqua in bottiglia), comunemente nota come Aqua (in linea al marchio più noto), è a buon mercato e disponibile ovunque, ma controllate che sia sigillata. Inoltre, evitate di acquistarla da fornitori ambulanti vicino ai trasporti pubblici in quanto vi sono casi sporadici di persone che vengono drogate con una bottiglia in cui è stato iniettato un farmaco, per poi essere derubate.

La maggior parte degli alberghi fornisce acqua potabile gratuitamente (in genere, 2 piccole bottiglie, o un bollitore), perché l'acqua del rubinetto è raramente potabile. Attenzione al ghiaccio, che potrebbe essere stato preparato con acqua non potabile o trasportato e conservato in condizioni non igieniche.

Alcuni indonesiani credono che le bevande fredde siano insalubri, quindi specificare dingin al momento dell'ordine, se si preferisce l'acqua, il tè in bottiglia o birra fredda, piuttosto che a temperatura ambiente.

Succhi

I vari tipi di succo di frutta sono identificabili dal prefisso: jus per un semplice succo, panas per uno riscaldato (di solito solo bevande di agrumi) o es se servito con ghiaccio (da non confondere col dessert es buah); sono popolari tra indonesiani e visitatori. Quasi ogni frutto tropicale indonesiano può essere spremuto. Jus alpukat, reperibile solo in Indonesia, è una bevanda gustosa a base di avocado, di solito con un po' di cioccolato al latte condensato o, in posti più costosi, sciroppo di cioccolato versato all'interno del bicchiere prima di riempirlo. Per un rinfresco totale, si può provare air kelapa (acqua di cocco), facilmente reperibile in quasi ogni spiaggia del Paese. Una stranezza è "succo cappuccino" che, a seconda di dove si compra, può essere molto delizioso o da dimenticare. A volte ci sono una varietà di colorati (e strani) di succhi mixati.

Caffè e tè

Tehbotol Sosro, la risposta indonesiana alla Coca-Cola

Gli indonesiani bevono sia kopi (caffè) che teh (tè), almeno fino a quando hanno avuto grandi quantità di zucchero aggiunto. Una tazza autentica di caffè, noto come kopi tubruk, è forte e dolce, ma si deve attendere che i corpuscoli si depositino sul fondo della tazza prima di berlo. Alcuni caffè prendono il nome di alcune zone, come kopiAceh e Lampung. Nessuna guida di viaggio sarebbe completa se non menzionasse il famigerato kopi luwak, caffè a base di chicchi di caffè che sono stati mangiati, con chicchi parzialmente digeriti e poi "secreti" dal luwak (Civetta delle palme o zibetto), ma in Indonesia si tratta di una prelibatezza esotica dall'alto costo di 200.000 Rp per una coppetta di infuso. Tuttavia gli ambientalisti sconsigliano questa bevanda a causa delle condizioni crudeli in cui molti degli zibetti vengono mantenuti. Ma ora molte bancarelle nei centri commerciali servono fino a 20 combinazioni di chicchi di caffè e producono con macinazione e macchina per il caffè per meno di 20.000 Rp, ma siate preparati quando dovrete berlo.

Il tè (teh) è altrettanto molto popolare, e le bottiglie di vetro (simili a quelle della Coca-Cola) della marca Sosro sono bottiglie di dolce tè e gli onnipresenti cartoni/bottiglie di tè della frutta, come il Tebs, un tè gassato. In aree commerciali spesso è possibile trovare venditori che offrono tazze grandi di tè appena versato, spesso al gelsomino, come 2Tang o il più forte Tong Tji al gelsomino, tè alla frutta e al limone a partire da 2.000 Rp.

Jamu

La parola jamu copre una vasta gamma di bevande medicinali locali per varie malattie. Jamu sono disponibili in forma di preparati pronti da bere, in bustine in polvere o capsule, venduti da donne in giro con un cesto di bottiglie avvolte loro da un lungo colorato kain (panno) di Batik. La maggior parte sono amari o acidi e bevuti per il loro presunto effetto, non per il loro gusto. Marchi famosi di jamu includono Iboe, Sido Muncul, Jago e Meneer; evitare di acquistare jamu per strada, in quanto la qualità dell'acqua è dubbia. Alcuni noti jamu sono:

• galian singset - riduzione del peso
• beras kencur (con riso, zenzero in polvere e zucchero di canna) - tosse, stanchezza
• temulawak (con curcuma) - per malattie del fegato
• gula asem (con tamarindo e zucchero di canna) - ricco di vitamina C
• kunyit asam (con tamarindo, curcuma) - per la cura della pelle, afte

Cercare un jamu acido o amaro con beras kencur, il cui sapore ricorda leggermente l'anice. Chi cerca un effetto semeriwing (refrigerante), chieda un kapu laga (cardamomo) o, per riscaldarsi, aggiungere zenzero.

Bevande tradizionali

• Wedang Serbat - fatto da anice stellato, cardamomo, tamarindo, zenzero e zucchero. Wedang significa "acqua calda".
• Ronde - a base di zenzero, riso glutinoso in polvere, arachidi, sale, zucchero, additivi coloranti alimentari.
• Wedang Sekoteng - a base di zenzero, piselli verdi, arachide, melograno, latte, zucchero, sale e mescolato con ronde (vedi sopra).
• Bajigur - a base di caffè, sale, zucchero di canna, latte di cocco, zucchero di palma frutta, vanillina.
• Bandrek - a base di zucchero di canna, zenzero, foglie di pandano, carne di cocco, germoglio di chiodi di garofano, sale, cannella, caffè.
• Cinna-Ale - a base di cannella, zenzero, tamarindo, polvere zenzero e 13 altre spezie.
• Cendol/Dawet - a base di farina di riso, farina di palma da sago, foglie di pandano, sale, additivi coloranti alimentari in un latte di cocco e zucchero liquido giavanese.
• Talua Tea/Teh Telur (Sumatra Occidentale) - a base di polvere di tè, uovo crudo, zucchero e limau nipis.
• Lidah Buaya Ice (Kalimantan Occidentale) - a base di aloe vera, basilico francese, gelatina nera giavanese, latte di cocco, zucchero di palma, foglie di pandano, zucchero.

Alcol

Bintang è più famosa marca di birra in Indonesia

L'Islam è la religione della maggioranza degli indonesiani, ma l'alcol è ampiamente disponibile nella maggior parte delle aree, soprattutto in bar e ristoranti di lusso. Manifestazioni pubbliche di ubriachezza sono fortemente disapprovate e nelle città più grandi è un reato punibile persino con l'arresto. Non guidare se si è bevuto. L'età legale per bere è 21 anni.

Nelle zone fermamente islamiche come Aceh l'alcol è vietato e quelli scoperti con l'alcol possono essere fustigati.

La bevanda più popolare dell'Indonesia è bir (birra) Bintang, una chiara standard a disposizione più o meno in tutto il mondo. Altre birre popolari includono Bali Hai e Anker^{[link non funzionante]}. A metà aprile 2015 supermercati e mini market lungo l'Indonesia erano "puliti", nel senso che non vendevano più bevande alcoliche. Tuttavia, caffetterie, bar e ristoranti con licenze appropriate possono continuare a vendere bevande alcoliche, tra cui superalcolici. Le linee guida tecniche che rendono esenti le aree turistiche da questi divieti sono a discrezione di ogni reggente e sindaco, i quali possono decidere quale area e venditori o warung possono servire/vendere bevande moderatamente alcoliche (1/5% ). Queste bevande possono costare fino a 50.000 Rp in un bar modaiolo, ma in un normale bar/ristorante il prezzo per una Bintang è di 25.000/35.000 Rp per una bottiglia grande da 0,65 litri.

Il vino è costoso e disponibile solo nei costosi ristoranti e bar dei grandi alberghi. Quasi tutto è importato, ma ci sono un paio di viticoltori locali di varia qualità a Bali il cui vino è più conveniente. Il 30% delle bevande alcoliche è importato e il nuovo regime di tassazione delle bevande alcoliche importate è pari al 150% del prezzo di base, mentre per le birre è "solo" del 90%.

Varie bevande alcoliche tradizionali sono disponibili tra cui:

• Tuak - vino zucchero di palma (alcol 15%)
• Arak - la versione distillata di tuak, fino al 40% d'alcol
• Brem - dolce vino di riso glutinoso in stile balinese

Esercitare una certa cautela nella scelta di cosa e dove acquistare; il Moonshine fatto in casa può contenere ogni tipo di pessima impurità. Nel maggio 2009, 23 persone, tra cui quattro turisti, sono state uccise da un arak adulterato, o forse inavvertitamente contaminato, illecitamente fornito e distribuito a Giava, Bali e Lombok. In molti altri casi i turisti sono stati accecati o uccisi da metanolo nelle bevande. Se si vuole risparmiare denaro in Indonesia non farlo acquistando l'alcol più economico che si trova in giro.

Infrastrutture turistiche

Le possibilità di alloggio nelle rinomate destinazioni di viaggio come Bali e Giacarta vanno dalle pensioni a buon mercato per chi viaggia con zaino in spalla fino ad alcuni dei più opulenti e costosi alberghi a cinque stelle e resort. Fuori dai sentieri battuti però le opzioni saranno più limitate. Probabilmente la scelta alloggio più comune per i backpacker è il losmen o pensione, noto anche con i nomi wisma o pondok. Spesso con meno di 15 USD/notte si trovano losmen basici con ventilatore e bagno in comune, il quale solitamente è con le turche e bak mandi (un bidone di acqua) con cui rovesciarsi l'acqua addosso con un mestolo (non è pensato per entrarci dentro o per essere usato come lavandino). I piccoli losmen sono affittacamere noti col nome di penginapan. Per soggiorni più lunghi provare un kost (pensione) - con l'aggiunta di perempuan/wanita/cewek per le signore e pria/laki-laki/cowok per gli uomini, con strutture simili, se non meglio.

Il gradino superiore sono gli alberghi economici, di solito presenti anche nelle più piccole città, in genere vicino a capolinea di trasporto e nelle località turistiche. Questi possono avere piccoli lussi come aria condizionata e acqua calda, ma spesso possono essere piuttosto deprimenti in caso contrario, con piccole stanze, spesso senza finestre. I prezzi possono essere molto competitivi con losmen e kost, a partire da 10 USD/notte.

Alberghi e strutture di sufficiente qualità sono i berbintang (stellati), una stanza può costare fino a 30 USD. Alberghi di categoria inferiore (ma non sempre di qualità minore) sono a volte chiamati melati (gelsomino) con adeguati servizi minimali ed essenziale prima colazione.

Per legge tutti gli alberghi devono mostrare il listino dei prezzi (daftar harga). Non si dovrebbe mai pagare più del prezzo dell'elenco, ma gli sconti sono spesso negoziabili, soprattutto in bassa stagione, nei giorni feriali, soggiorni più lunghi, ecc. Se possibile prenotare in anticipo in quanto i prezzi proposti di persona sono spesso più alti.

Al giorno d'oggi quasi tutte le grandi città e nelle località turistiche in Indonesia hanno almeno un hotel economico in stile Bed & Breakfast (sebbene la prima colazione sia opzionale). Di solito sono strutture con non più di 3 anni, ma con stanze piuttosto piccole, senza vasca ma con una buona doccia fredda e calda, senza piscina, senza sale d'affari, ma con wifi disponibile a pagamento o gratuita, senza caffè, ma talvolta dotato di un piccolo minimart all'interno. Di solito sono utilizzati da modesti uomini d'affari o turisti locali, ma anche i turisti stranieri sono i benvenuti. La tariffa varia da 30 a 40 USD/notte, paragonabile ad un albergo 2 stelle o di alcuni 3 stelle, ma gli hotel economici di solito sono più puliti, con letto comodo e apparentemente moderni. La catena più aggressiva è la Kompas Gramedia Group con i suoi Amaris Hotel (hotel economici), Santika (hotel 3/4 stelle) e Anvaya (hotel 4/5 stelle). Amaris Hotel costruisce hotel in aree dove prevale il turismo nazionale come Bangka, Banyuwangi, Bengkulu e certamente Bali con circa 40 alberghi, alcuni sono proprio proprietà del gruppo, ma gli altri sono solo gestiti da parte del gruppo. L'altro gruppo di hotel economici sono Fave (conosciuti anche come hotel 3 stelle con una piccola stanza), Whiz, Pop e 101, mentre nella Nuova Guinea Occidentale c'è il Matos Group.

Eventi e feste

La multiculturale Indonesia celebra una vasta gamma di feste religiose e non, ma le celebrazioni sono per la maggior parte efficacemente limitate a piccole aree (ad esempio il festival indù di Bali).

Festività nazionali

Tutti gli indonesiani, indipendentemente dal proprio credo religioso, godono di un giorno di riposo per tutti questi giorni festivi:

• 1 gennaio: Capodanno (Tahun Baru Masehi).
• Una giornata tra metà gennaio e metà febbraio: Tahun Baru Imlek (Capodanno cinese). Ci sono festeggiamenti principalmente nelle zone abitate principalmente da cinesi.
• Un giorno di marzo: Nyepi (Capodanno indù). Non è consigliabile essere a Bali in questo giorno, in quanto tutta l'isola si spegne, anche l'aeroporto e porti marittimi. Gli stranieri per lo meno non dovrebbero stare in zona.
• Un venerdì di marzo o aprile: Wafat Isa Al-Masih (Venerdì Santo). Le comunità cattoliche nell'Isola di Flores situata nella provincia di Nusa Tenggara Orientale compiono la "via crucis" prima del giorno. Si consiglia di recarsi in quella zona.
• 1 maggio: Hari Buruh Internasional (Giorno internazionale del lavoro).
• Un giovedi nel mese di maggio: Kenaikan Isa Al-Masih (Ascensione di Cristo)
• Una giornata in maggio o giugno: Waisak (Giornata del Vesak). Alcuni monaci buddisti compiono un pellegrinaggio all'infausto tempio di Borobudur.
• 17 agosto: Hari Kemerdekaan (Giorno dell'indipendenza). Alzabandiera nelle case e nella maggior parte delle comunità, giochi tradizionali indonesiani con ricchi premi!
• 25 dicembre: Hari Natal (giorno di Natale).

Feste musulmane legate al calendario lunare (nel calendario solare o gregoriano, ogni anno vengono anticipate di circa 11 giorni):

• Tahun Baru Hijiriah (Capodanno islamico).
• Maulid Nabi (Nascita del Profeta Maometto).
• Isra Miraj (Ascensione del profeta Maometto).
• 2 giorni di vacanza Idul Fitri (Eid, fine dei 30 giorni di digiuno dettati dal Ramadan)

Si noti che il governo ha anche fatto fino a 6-7 giorni di fila (tra cui la domenica e le festività di Eid) ogni anno. La regola generale è di aggiungere pochi giorni prima e dopo le vacanze di Eid o il giorno tra i due giorni di festività, ottenendo quindi 3 giorni di vacanza.

Il momento più significativo dell'anno è il mese di digiuno musulmano del Ramadan. Durante questo periodo di 30 giorni lunari, i musulmani si astengono dal passare qualsiasi cosa attraverso le loro labbra (cibo, bevande, fumo e anche medicinali) tra alba e il tramonto. Le persone si alzano presto per mangiare sufficientemente per l'intera giornata prima del sorgere del sole (Sahur), vanno tardi al lavoro ed escono presto per tornare a casa in tempo per interrompere il digiuno (buka puasa) al tramonto. Questa attività di solito inizia con un piccolo spuntino a base di qualcosa di dolce, seguito dalle restanti pietanze e spuntini fino a coricarsi. In teoria, le persone non dovrebbero mangiare troppo durante questo periodo perché lo scopo del digiuno è sapere che cosa si prova ad essere estremamente poveri, ma alcuni musulmani non lo rispettano. I non musulmani, così come i musulmani in viaggio (musafir), malati o col ciclo mestruale e impegnati in lavori pesanti (buruh o kuli) sono esenti dal digiuno, ma è educato ad astenersi dal mangiare o bere in pubblico. Molti ristoranti chiudono, ma quelli che rimangono aperti nel tempo del digiuno mantengono un profilo basso, spesso con le tende che coprono le finestre; nelle aree rigorosamente islamiche invece i venditori chiudono del tutto e riaprono solo alle 16:00. Tutte le forme di vita notturna, tra cui bar, discoteche, karaoke e saloni di massaggio chiudono normalmente entro la mezzanotte, e (soprattutto nelle aree più devote) ce ne sono molti che decidono di rimanere chiusi del tutto. Chi viaggia per affari noterà che le cose si muovono ad un ritmo ancora più lento del solito e, soprattutto verso la fine del mese, molte persone si asterranno completamente dal lavoro. Se siete con indonesiani, per educazione non vi diranno nulla se mangiate o bevete di fronte a loro, ma è davvero opportuno almeno chiedere il permesso prima e preferibilmente evitarlo a meno che non si venga apertamente e chiaramente incoraggiati.

Il culmine alla fine del mese è rappresentato dai due giorni di Idul Fitri (indonesiano: Lebaran), quando praticamente l'intero Paese prende una settimana o due di festa per tornare a casa a visitare la famiglia in un rituale conosciuto localmente come Mudik, che significa proprio "andare a casa". Questo è uno dei pochi periodi dell'anno in cui Giacarta non ha ingorghi, a differenza dal resto del Paese, con tutti i mezzi di trasporto pieni fino all'orlo e con tempi di viaggio che possono essere facilmente più alti della norma. Tutti gli uffici governativi (tra cui le ambasciate) e molte aziende chiudono per una settimana o anche due, e se possibile, sarebbe opportuno evitare di andare in giro per l'Indonesia. La maggior parte dei negozi, se non tutti, chiude durante questa festa, e molti di quelli aperti scelgono di iniziare in ritardo a causa delle preghiere di Eid al-Fitr.

Sicurezza

Prima di intraprendere il viaggio consultare:

• Viaggiare sicuri - Ministero degli Affari Esteri (Farnesina) (Indicazioni sulla sicurezza del Paese). 

Monte Semeru, una popolare attrazione turistica in Giava Orientale, durante l'eruzione del 2004

L'Indonesia è stata e continua ad essere devastata da ogni piaga che l'uomo conosca: terremoti, tsunami, eruzioni vulcaniche, terrorismo, guerre civili, incidenti aerei, corruzione e crimine che fanno tristemente e regolarmente notizia. Tuttavia è importante mantenere il senso della misura e ricordare le vaste dimensioni dell'Indonesia: uno tsunami in Aceh non causerà la minima increspatura sulle spiagge di Bali, e gli scontri per le strade della travagliata Sulawesi Centrale saranno irrilevanti nelle giungle della Nuova Guinea Occidentale.

A differenza di molti altri Paesi del Sud-est asiatico, le truffe sono relativamente inesistenti, soprattutto nelle zone meno turistiche. Tuttavia è sempre bene muoversi con un po' di buon senso, in quanto le truffe nei luoghi con un grande afflusso di visitatori stranieri come Bali sono comuni.

Crimini

Il tasso di criminalità è aumentato negli ultimi anni, ma per fortuna rimane in gran parte non violento e le pistole sono rare. Rapine, furti e borseggi sono comuni in Indonesia, in particolare in mercati, trasporti pubblici e sovrappassi pedonali. Evitare gioielli vistosi, orologi d'oro, lettori MP3 o grandi macchine fotografiche. I ladri sono noti per rubare computer portatili, palmari e cellulari nelle aree wifi.

La criminalità è dilagante nei trasporti pubblici locali e a lunga distanza come autobus, treni e navi. Non accettare bevande da sconosciuti, in quanto potrebbero essere drogate. Scegliere il taxi con cura in città (i taxi degli hotel sono solitamente i migliori), chiudere le porte quando si è all'interno ed evitare l'uso di telefoni cellulari, lettori MP3, palmari o portatili al semaforo o nel traffico.

Non posizionare oggetti di valore nel bagaglio imbarcato, in quanto potrebbero essere rubati dagli addetti ai bagagli. Non lasciare oggetti di valore in una camera vuota d'albergo, e utilizzare la cassetta di sicurezza dell'hotel, invece della cassaforte in camera. Non ritirare grandi quantità di denaro negli sportelli bancari o automatici. Custodire i vostri effetti personali con attenzione e prendere in considerazione l'uso di una clip per i contanti invece di un portafoglio.

Importante ricordare che in Indonesia esiste la pena di morte. Ci sono circa 35.000 detenuti e la repressione dei secessionisti è dura.

Corruzione

L'Indonesia è nota per la corruzione. I funzionari possono chiedere uang suap (tangenti), mance o "doni" (i termini indonesiani sono uang kopi o uang rokok, letteralmente "soldi per il caffè" e "soldi per le sigarette") per integrare i loro magri stipendi; fingere di capire talvolta può funzionare. È accaduto che alcuni funzionari chiedessero mobili o qualunque cosa la vostra azienda venda. Anche i membri del dipartimento religioso hanno estorto denaro da sposi di nazionalità mista. In generale essere gentili, sorridenti, chiedendo una ricevuta ufficiale per tutti i «dazi» che vi viene chiesto di pagare, maggiore sarà la gentilezza e minore sarà il rischio di imbattersi in ulteriori problemi, quindi è sempre bene mantenere pazientemente la calma. Se ritenete di aver pagato più del dovuto, scrivete una gentile lettera di reclamo o una richiesta al supervisore della persona che pensate via abbia leso. Molti espatriati hanno ottenuto risultati positivi, tra cui scuse formali e il rimborso di denaro; inoltre alcuni uffici faranno il possibile per accelerare la pratica per evitare una possibile perdita di immagine. Se avete a che fare ad esempio con l'immigrazione o la polizia, è meglio essere a conoscenza di tutte le leggi che vi interessano e portarsi appresso una loro fotocopia. Non è raro che il personale addetto non sia a conoscenza delle leggi che li riguardano direttamente, e alcuni sono così sfacciati che vi sbatteranno il codice civile sul tavolo chiedendovi di mostrargli la legge a cui si fa riferimento.

La multa per piccoli reati (non avere con sé il passaporto, smarrimento della scheda di partenza, minori o presunte violazioni del traffico) è pari a 50.000 Rp. È comune per la polizia chiedere inizialmente folli somme o minacciare di andare al comando, ma mantenendosi tranquilli aiuterà a renderli più ragionevoli. Si tenga a mente che se l'autista del proprio taxi/bus/veicolo viene fermato, qualsiasi multa o tangente non è un vostro problema, quindi è meglio non farsi coinvolgere. Se è chiaro che la polizia si è comportata fuori dalle righe, l'autista non obietterà di certo se gli compensate l'importo indebitamente sottratto.

Dare una tangente può portare a una catena apparentemente senza fine di richieste, anche se era solo un dono di ringraziamento. Molti funzionari governativi si sentono in diritto di ricevere tale denaro, senza provare alcuna traccia di vergogna o senso di colpa. Possono anche essere scandalosamente sfacciati una volta entrati in questo meccanismo. Dite semplicemente di no.

Avere con sé i propri documenti di identità è importante. Tuttavia, se un funzionario in strada vi chiede il passaporto, si raccomanda di fornirgli una fotocopia. Alcuni funzionari hanno trattenuto i documenti in ostaggio per garantirsi di ottenere qualcosa in cambio.

Conflitti civili e terrorismo

L'Indonesia ha un certo numero di province in cui movimenti separatisti hanno fatto ricorso alla lotta armata, in particolare Aceh e Nuova Guinea Occidentale. Ma nel 2005, dopo lo tsunami del 2004, Aceh ha accettato di essere una regione speciale indonesiana a patto di far valere la legge della Shari'a. Inoltre il conflitto settario tra sunniti e sciiti o ahmadiyya, nonché tra la popolazione indigena e trasmigranti da Giava/Madura, continua a verificarsi nelle Molucche, parti centrali di Sulawesi. Le elezioni in Indonesia spesso comportano dimostrazioni turbolente che a volte terminano in una spirale di violenza, ed è capitato che l'esercito indonesiano abbia impiegato misure violente per controllare o disperdere la folla di protestanti. Controllate sempre le ultime notizie e gli aggiornamenti, per sapere se un conflitto è in procinto di esplodere. Recentemente molte aree hanno tenuto le proprie elezioni generali nello stesso giorno, riducendo così i costi elettorali come anche le tensioni che ne possono scaturire.

Sebbene la maggior parte delle dimostrazioni e conflitti si verifichino a Giacarta, i capoluoghi di provincia e i luoghi ancora più piccoli non sono immuni. Nel caso in cui li vediate evitateli e recatevi in una parte diversa della città o rientrate nel vostro hotel. Bali, particolarmente attenta al turismo, è sempre più calma rispetto agli altri siti dell'Indonesia.

Mentre la grande maggioranza dei conflitti civili in Indonesia è un affare strettamente locale, gli attentati terroristici contro gli interessi occidentali hanno avuto luogo a Bali e Giacarta, in particolare l'attentato dinamitardo del 2002 a Kuta che ha ucciso 202 persone, tra cui 161 turisti così come l'ambasciata australiana e l'hotel JW Marriott che è stato colpito due volte. Gli attentati di luoghi non turistici accadono anche, ma di solito vengono utilizzati esplosivi a basso rendimento. Dopo l'attentato del 2002 con circa 1,2 tonnellate di esplosivo non ci sono più stati pesanti attentati e gli attentati individuali (a volte senza alcuna relazione con un certo gruppo) vengono eseguiti con meno di 5 kg di esplosivi e l'obiettivo non sono i turisti, ma la polizia o luoghi pubblici. Per ridurre al minimo il rischio, evitare qualsiasi discoteca orientata ai turisti o un ristorante privo di forti misure di sicurezza.

Tuttavia vi sono molte più probabilità di essere ucciso in un incidente stradale o a causa di una malattia tropicale che in qualche attacco terroristico a caso in Indonesia, così che sebbene si debba essere prudenti, non c'è bisogno di essere paranoici.

Farmaci

I visitatori sono accolti con l'allegra insegna "Morte ai trafficanti di droga" negli aeroporti e casi recenti hanno visto lunghe reclusioni per il semplice possesso e nove trafficanti di eroina australiani (noti come il "Bali 9") sono stati nel braccio della morte in attesa di esecuzione a Bali. Altri stranieri hanno già subito l'esecuzione per traffico di droga. Tuttavia le droghe sono ancora ampiamente disponibili.

La più comune è la marijuana (nota anche come ganja, gele o cimeng), che non è solo venduta ai turisti, ma viene anche utilizzata come alimento in alcune parti del Paese, in particolare in Aceh. In alcune rinomate destinazioni, come Kuta Beach, vi potranno venire ripetutamente offerte delle droghe in vendita.

Le droghe pesanti sono comuni nella vita notturna, soprattutto a Giacarta e Bali , ma anche altrove. Ecstasy, cocaina e cristalli di metanfetamine sono ampiamente disponibili e trattati altrettanto duramente dalla legge e dalla polizia indonesiana.

I funghi magici sono pubblicizzati apertamente a Bali e Lombok e, anche se la posizione giuridica indonesiana su questi non è chiara, il loro acquisto o consumo è senza dubbio poco saggio.

È altamente consigliabile starne bene alla larga, in quanto trappole e retate sono comuni e sicuramente è meglio non essere coinvolti col sistema giudiziario indonesiano. Grazie all'unità anti-corruzione, non si può contare sul fatto di poter corrompere qualcuno per coprirvi la fuga e potrebbe solo inasprire la sentenza. Chi desidera sballarsi è bene che vada ad Amsterdam.

Catastrofi naturali

L'Indonesia è un Paese ad alto rischio sismico ed ospita il maggior numero di vulcani attivi al mondo, infatti l'Indonesia è una catena di isole altamente vulcaniche cosparse lungo l'Anello di Fuoco, quindi i terremoti si verificano spesso quindi tsunami ed eruzioni vulcaniche sono fenomeni fin troppo comuni. Il 26 dicembre 2004, un terremoto di magnitudo 9.2 ha scosso la costa di Aceh, investendola con onde di tsunami fino a 30 metri di altezza attraverso l'Oceano Indiano. Centinaia di migliaia sono morti e molti altri sono stati sfollati. Il Monte Merapi a Yogyakarta sputa cenere quasi ogni anno o giù di lì. In alcuni anni, la cenere può arrivare fino alla città di Yogyakarta e cascate di caldo fumo mortale giù nei villaggi, come è avvenuto nel 2010. La maggior parte del Paese è, purtroppo, incline a questo tipo di disastri, ad eccezione della costa orientale di Sumatra, costa settentrionale di Giava, Kalimantan, Sulawesi meridionale e Papua meridionale.

Realisticamente c'è poco che si può fare per evitare questi rischi. È necessario prepararsi in ​​caso di terremoto. Ma i vulcani, a differenza terremoti, sono molto più prevedibili. I media locali e le autorità di solito danno un buon preavviso di quanto sia e sarà attivo un vulcano. Stare lontano delle zone intorno al vulcano e cambiare i piani di viaggio se la situazione dovesse prendere una brutta piega.

Qualora si fosse vicino ad un'attività vulcanica, prendere nota di ciò che i media dicono sulle zone più pericolose, controllare segnali di avvertimento e i percorsi di fuga antincendio negli alberghi. Siate sempre consapevoli delle zone con attività vulcanica ed evacuarle quando richiesto. Tuttavia, qualora si venisse sommersi da una nuvola di cenere vulcanica provocata da una lontana eruzione, coprite subito bocca e naso, poi cercate rifugio in un luogo chiuso con un tetto resistente.

In caso di terremoti, nascondersi sotto oggetti robusti se all'interno o correre fuori se vicino alla porta, e stare lontano da oggetti alti se all'aperto. Qualsiasi terremoto superiore a 6.5 di magnitudo che dura a lungo solitamente innesca un allarme tsunami (in genere ricordato da una sirena o altoparlante). Anche in assenza di avvertimento, se si sente un scuotimento persistente e violento, allontanarsi dalla costa e dirigersi immediatamente su un terreno più elevato.

L'Indonesia non è incline a sistemi tropicali organizzati, ma la pioggia può essere pesante con temporali e con venti (talvolta vorticosi), specialmente durante la stagione delle piogge quando succede abbastanza di frequente. A földcsuszamlások hegyi lejtőkön vagy sziklákon fordulnak elő, és az alföldeken vagy a régi deltákon az áradás súlyos lehet. Noha ritkán fordul elő időjárás-előrejelzés bármely médián, célszerű esernyőt hordani, ha eső várható, vagy vigyázni kell a közelgő vihar bármilyen jeleire, például sötétségre és duzzadt, derengő felhőkre.

Heves esőzés idején, amikor az újonnan kitört vulkanikus hamu felhalmozódik, ez átváltozhat dingin lahar, nagyon veszélyes szennyvíz kövekkel és sziklákkal.

Vadvilág

Krokodilok van mérges kígyók Indonézia egész területén jelen vannak, bár a legtöbb területen ritkák. A kobra és a zöld fa kígyók jellemzően a leggyakoribbak. Mivel a helyiek többsége nem tudja a különbséget a mérgező és ártalmatlan kígyók között, a kígyókat sok helyen agresszíven lemészárolják, és egyes helyeken élelmiszerként adják el őket, főleg a kobra és a piton húsa.

A Komodo sárkányok nagyon veszélyesek lehetnek, ha zaklatják őket, de csak a Komodo és pár sziget a közelben Flores.

Scorpions, ostor skorpió, rák, pók és néhány más lény, köztük sztafilinidek az egész országban megtalálhatók, és bár a találkozás kellemetlen lehet, általában nem végzetes. Ennek ellenére kérjen szakember segítségét, ha megharapott, vagy ha rejtélyes kiütést talál.

A nagy ragadozók egyre ritkábban fordulnak elő, a tigrisek Szumátra súlyosan veszélyeztetett a többi nagy állat többségével együtt. A kis dzsungel macskákat ma is nehéz megtalálni. A madarak, néhány olyan faj kivételével, amelyeknek nincs kereskedelmi értéke, hiányoznak azokon a területeken, amelyek korábban fajgazdagok voltak.

LMBT utazók

A homoszexualitással szembeni attitűd nagyon eltérő. Indonéziában nincsenek törvények a homoszexualitás ellen, nevezetesen ezek kivételével Aceh, ahol csak a muszlimok számára illegális. A kozmopolita Jakarta van Bali büszkélkedhet meleg szórakozóhelyekkel, és bencong vagy banci (transzvesztiták és transzszexuálisok) úgy tűnik, hogy különleges helyet foglalnak el az indonéz kultúrában, még a tévéműsorok műsorvezetői és az MC-k körében is, valamint azok a speciális körzetek, ahol az ilyen típusú Pekerja Seks Komersial A {PSK} (prostituáltak vagy gigolók) szolgáltatásokat kínálnak, bár illegálisan. Az olyan meggyőzően iszlám területeken, mint Aceh, azonban a homoszexuálisokat törvényesen meg lehet ostorozni, annak ellenére, hogy a törvény csak a muszlimokra vonatkozik. Általános szabály, hogy a meleg látogatóknak szabadon mérlegelniük kell; Bár a homoszexuálisok elleni erőszak ritkaságszámba megy, könnyen találkozhatunk csúnya megjegyzésekkel és nem kívánt figyelemmel.

Útmutatások

Az indonézek szívesen próbálnak segíteni az eltévedtekkel, még akkor is, ha nem igazán tudják, hol van az úticél, de vigyázzon, hogy legalább egy másik személlyel ellenőrizze a kapott utasításokat. Ez a probléma a magánszállítási járművezetőkre is kiterjed, például a taxikra; véletlenszerű területen találhatja magát, mielőtt a sofőr beismeri, hogy nem tudja, hová menjen.

Segélyhívó számok

Itt van egy lista az indonéziai segélyhívó számokról (kérjük, vegye figyelembe, hogy bár ezek a számok minden nem mobiltelefonról ingyenesen elérhetők, előfordulhat, hogy mobiltelefonról nem érhetők el. Ha kétségei vannak, hívja a nemzetközi segélyhívó számot. 112):

• Rendőrség: ☎ 110
• Tűzoltóság: ☎ 113
• Mentő: ☎ 118
• Kereső- és mentőcsoport: ☎ 115
• A Vöröskereszt központja (Jakarta): ☎ 62 21 3 843 582
• Indonéz rendőrség központja. Jl. Trunojoyo 3, Jakartától délre. ☎ 62 21 7.218.144
• Kutatási és Mentési Ügynökség (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No. 5, Jakarta. ☎ 62 21 348-32881, (☎ 62 21 348-32.908, ☎ 62 21 348-32.869, Fax: 62 21 348-32.884, 62 21 348-32.885

Ne feledje azonban, hogy a nyelvi operátorok angol még a nagyvárosokban sem állnak rendelkezésre, mivel a szolgáltatók általában indonézül beszélnek elsődleges nyelvként. Ráadásul általában vészhelyzetben sem válaszolnak a számokra, megbízhatóságuk pedig legjobb esetben is kezdetleges.

Nagykövetségek, magas bizottságok és konzulátusok

A Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) vagy a Külügyminisztérium átfogó adatbázist vezet a diplomáciai intézmények kutatásához. Minden nagykövetség itt található: Jakarta (lásd a kapcsolódó cikket a felsoroláshoz), de egyes országok fenntartják a konzulátusokat és a tiszteletbeli konzulátusokat másutt, főleg Lengyelországban Surabaya, Bali és kikötővárosok (például Malaysia nak nek Pekanbaru, az Fülöp-szigetek nak nek Manado stb).

Egészségügyi helyzet

A rossz hír az, hogy minden ismert emberi betegség valahol Indonéziában található, jó hír, hogy a turisták többsége valószínűleg nem megy oda. A malária profilaxisra nincs szükség Jáva vagy Bali, de bölcs dolog ezt megtenni, ha hosszú távú utazást tervez a Szumátra, Borneo, Lombok vagy keleti területeken. Ott dengue bárhol megfertőződhet, és rovarriasztók (DEET) és szúnyoghálók használata erősen ajánlott. Ne feledje, hogy a légkondicionálás maximális bekapcsolására vonatkozó általános tanács a szúnyogok visszatartása érdekében nem működik, egyszerűen repülnek a takaró alatt, élvezve a test melegét, miközben véres koktélt szívnak; egy közepes vagy nagy sebességű ventilátor sokkal hatékonyabb. De minden erőfeszítés nem garantálja a biztonságot. Vakcinát tesztelnek az embereken Ezer sziget, a betegség legyőzésének legjobb módja a fertőzés előtt és alatt az, ha mindig sok vizet iszunk egyik mellékhatása, a belső kiszáradás miatt (szivárgó vérplazmával). Néha valaki fel sem ismerte a fertőzést, mert a vírus maximális élettartama 5 nap, akár kezelés nélkül is. De ha fertőzöttnek találja magát, az orvoslátogatás mindenképpen a legjobb megoldás.

Én is'májgyulladás B gyakori, különösen a Lombok és be Kis Szunda-szigetek, ezért célszerű beoltani még Indonéziába érkezésük előtt, de a hepatitis B táplálékkal nem terjedhet. Az élelmiszer-higiénia gyakran kérdéses, és a hepatitis A és a tífusz elleni oltás is bölcs óvintézkedés. Mindkét típusú hepatitis oltást 6 hónappal az indulás előtt kell beadni. Forduljon orvoshoz, ha az utazó hasmenése néhány napon belül nem múlik el, vagy ha láz kíséri.

A levegő minősége különösen a nagyvárosokban Jakarta van Surabaya, ritka, és az évszakos köd (június-október) az erdőtüzek miatt Borneo és északra Szumátra légzési problémákat is okozhat. Ha asztmája van, hozza magával gyógyszerét és porlasztóját / inhalátorát.

A gyermekbénulásot kiirtották Indonéziából. L 'madárinfluenza címsorokat tett, de a járványok szórványosan fordulnak elő, és csak a vidéki területeken élő vagy elhullott baromfival foglalkozó emberekre korlátozódnak. A főtt csirkét enni biztonságosnak tűnik.

A helyi indonéz egészségügyi rendszer sok esetben nem felel meg a nyugati normáknak. Noha az egyszerű egészségügyi problémák miatt rövid ideig tartó tartózkodás egy indonéz kórházban vagy orvosi központban nem feltétlenül különbözik jelentősen a hasonló nyugati intézménytől, a súlyos és kritikus orvosi vészhelyzetek ezeket az eltéréseket a végletekig elviselik. A nagyvárosok néhány kórháza azonban nemzetközi elismerést nyert. Valójában sok tehetős indonéz gyakran választja a szomszédos országot Szingapúr szakorvosi ellátásban részesülni. SOS-AEA Indonézia^{[a link nem működik]} (24 órás sürgősségi segélyvonal ☎ 62 21 7.506.001) a külföldiek kezelésére szakosodott, és angol személyzet szolgálatában áll, de ennek következtében a költségek magasak. Mindenesetre utazási egészségbiztosítás, amely magában foglalja a hazatelepítés erősen ajánlott. Mielőtt kórházba kerülne nem sürgős esetekre, tanácsos megkérdezni, hogy mely kórházak jók és melyek nem.

Ha konkrét gyógyszerre van szüksége, vigye magával a gyógyszert a csomagolásával / palackjával, ha lehetséges, az orvos receptje szerint. Az indonéz vámellenőrök kérdéseket tehetnek fel a gyógyszerrel kapcsolatban. Ha Indonéziában további gyógyszerre van szüksége, a tartályt a apotek (gyógyszertár), és ha lehetséges, beszéljen a gyógyszer hatóanyagairól. A gyógyszereket általában helyben, különböző márkák alatt gyártják, de ugyanazokat az összetevőket tartalmazzák, az összetevőket mindig a márka mellett, de kisebb betűkkel jelzik. Ügyeljen a gyógyszer helyes adagolására, és tudja, hogy a kicsik toko obat (nem apotek) tudatosan értékesítsen "újrahasznosított" (lejárt) gyógyszereket alacsony áron.

Az utazók rutinszerű kellemetlenségei miatt gyakran találnak isteneket doktor (orvosok) a városokban. Ezekbe a kis klinikákba általában szabadon beléphetnek, bár sokáig lehet várni. A legtöbb klinika délután (16 órától) tart nyitva. A kórházak sürgősségi helyisége (UGD / IGD) mindig nyitva van (24 órában). Vannak poliklinik (klinikák) a legtöbb kórházban (08: 00-16: 00). Egyes kórházakban az előleg, az inkrementális vagy a hitelkártyás fizetés gyakori.

Ne feledje, hogy az orvosok / nővérek nem tudnak elég jól beszélni angolul a megfelelő diagnózis leírására, vagy vonakodnak ezt megadni, ezért legyen türelmes, és vigyen magával egy jó kifejezéstárat vagy fordítót. Kérje meg az előírt gyógyszer nevét és adagját, mivel egyes orvosok túladagolhatják a jutalékuk felfújását; az antibiotikumokat gyakran túlírták, és a vitaminokat gyakran szabadon biztosítják.

HIV

Indonéziában magas az arány HIV: A lakosság 0,5% -a 2014-ben. A fertőzések azonban többnyire között terjednek kábítószer-használók, akik ugyanazt a fecskendőt használják és között prostituáltak. Mindig védje meg magát, mielőtt kockázatos tevékenységet folytatna.

Tisztelet a szokásoknak

Általánosságban, az utcai árusok és a reklámok kivételével, az indonézek udvarias emberek (bár nem egészen a megszokott módon), és néhány helyi egyezmény elfogadása nagyban hozzájárul a tartózkodás enyhítéséhez.

• Általános tipp Indonéziában való kijutásra az arc mentése rendkívül fontos az indonéz kultúrában. Ha vitába keveredik valakivel, kerülje a "győzelem" próbálkozását vagy a másik hibájával való vádolást. A legjobb eredményt az adja, ha mindig udvarias és alázatos marad, soha nem emeli fel a hangját, és mosolyogva megkéri az illetőt, hogy keressen megoldást a problémára. Ritkán, ha valaha is, helyénvaló megpróbálni hibáztatni vagy vádolni. Ha azonban valaki egyértelműen korrupt vagy akadályozó, egy levél vagy hívás, vagy a felügyelővel való találkozás megoldhatja a problémát. Az, hogy milyen magasra tudsz menni, pusztán változó.
• Jobb, ha diplomáciai. Ne kritizálja a 6 állam által jóváhagyott vallást, és ne tegyen olyan kijelentéseket, amelyek a politika befolyásolására tett kísérletként értelmezhetők. Hasonlóképpen kerülni kell a rágalmazó (még ha igaz is) nyilatkozatokat a helyi ügyekről. Ismert, hogy a bírósági eljárásnak semmi köze nincs a törvényhez, és különösen akkor, ha a bírákat vesztegetéssel veszik igénybe. Más szavakkal: soha nem szabad konfrontatív módon viselkednie a helyiekkel, csak durván fognak tartani, és többé nem lesznek tiszteletben vagy méltóak a figyelemre.
• Mosolyogjon, bólogasson vagy üdvözölje az embereket, amikor körbejár; aki nem, kétes megvilágításban jelenik meg, és durva vagy sznobnak tekintik. Néhány tényezőt azonban vegyen figyelembe, például a mosolyt gyakran használják zavartság, szomorúság, harag, zavartság és más érzelmek leplezésére normál körülmények között.
• Amikor valakivel először vagy éppen ezen a napon találkozunk, gyakran kezet fogunk, de Indonéziában nem használnak erőteljes kézfogásokat, csak egy a tenyér könnyű érintése, gyakran követi a mellkashoz való kéz. A randevú gyakran azzal kezdődik és végződik, hogy mindenki kezet fog mindenkivel. Azonban ne próbáljon kezet fogni egy muszlim nővel, hacsak nem ő nyújtja meg kezét először. Tiszteletteljesen meghajol egy kicsit (nem teljes íjjal), ha üdvözöl valakit, aki idősebb vagy tekintélyben van.
• Soha ne használja a bal kezét! Nagyon durván tartják, mivel a muzulmánok bal kezükkel mosogatják a magánrészeiket a WC használata után. Ez különösen igaz akkor, amikor kezet ráznak vagy valamit átadnak valakinek. Nehéz lehet megszokni, különösen, ha balkezes. Azonban néha két kézzel külön üdvözletet mondanak. Ha kénytelen valamit átadni valakinek a bal kezével, akkor bocsánatot kell kérnie: "Maaf, tangan kiri"(Elnézést a bal kezem használatáért).
• Kerülje el a fejének megérintését, mivel néhány helyi kultúra a fejét testének szent részének tekinti. Ne mutass valakire az ujjaddal; használja a jobb hüvelykujját vagy egy teljesen nyitott kezét. Ne álljon és ne üljön keresztbe tett kézzel vagy a csípőjén, mert ez a harag vagy az ellenségeskedés jele.
• Távolítsa el a cipőket, mielőtt belépne egy otthonba, kivéve, ha a tulajdonos kifejezetten beleegyezik abba, hogy rajtuk tartsa. Akkor is kedvesebb lehet eltávolítani őket. Ülés közben kerülje a lábát úgy, hogy valakinek megmutassa a talpát, ez durva. Ne járj emberek előtt, inkább járj mögöttük. Amikor mások ülnek, körbejárják őket, szokás kissé meghajolni, miközben kezet nyújtanak; kerülje a merev állást.
• És ha mindez borzasztóan összetettnek hangzik, ne aggódjon, az indonézek toleráns csoportok, és nem várják el, hogy a külföldiek megismerjék és megértsék a helyi illemtan bonyodalmait. Ha kétségei vannak egy személy reakciójával vagy egy bizonyos gesztussal kapcsolatban, amelyet még nem értett meg, akkor értékelni fogja, ha közvetlenül (esetleg később, barátságos és szerény módon) megkérdezi, nem pedig figyelmen kívül hagyja. Általában egy ilyen kérdés több mint ürügy; ez a bizalom jele.
• Ne vedd természetesnek hogy mindenkinek ugyanaz a véleménye, mint te Suharto-rezsim. Míg sokan kritizálják ezt az időszakot a korrupció, a diktatúra és a rasszizmus miatt, különösen a kínai indonézekkel szemben, sokan mégis dicsérik ezt az időszakot a gazdasági növekedés, a stabilitás és az olcsó fogyasztási cikkek miatt. A legjobb, ha a téma megközelítése előtt értékeli a beszélő véleményét.
• Ne lepődjön meg, ha egyes helyiek kapcsolatba lépnek külföldiekkel, különösen a származási országokkal európai, "durva és eltúlzottnak" tekinthető módon. Lehet, hogy "bule"(szó szerint: albínó), és olyan dolgokat fognak végezni, mint bámulnak rád, fényképeznek veled, nevetve üdvözölnek, majd bizonyos fokig kérdéseket tesznek fel. Bizonyosfajta csodálkozást vagy szórakozást is tapasztalhatsz bizonyos dolgok elvégzésében, amelyek visszafelé nem teszed. Ez nem sértés, hanem a kíváncsiság egyik formája.
• Néhány buddhista és hindu templomban és házban horogkereszt található valahol. Vallási szimbólumok, nem az antiszemitizmus egyik formája vagy náci propaganda.

Ruházat

Általában Indonézia konzervatív ország, és szerény ruházat ajánlott. A legtöbb strandon Bali van Lombok a helyiek megszokták, hogy a külföldiek bikiniben járnak (soha félmeztelen vagy meztelen), de másutt azt javasolják a nőknek, hogy fürdés közben a lábukat és a nyakkivágásokat fedetten és a helyiekkel összhangban tartsák. Nem szükséges letakarni a hajat, bár ez értékelhető a Aceh. Rövidnadrág vagy miniszoknya viselése nem valószínű, hogy közvetlen sértést okozna, de a hasonló ruhák néha a prostitúcióhoz kapcsolódnak. A férfiak akkor is tiszteletet kaphatnak, ha gallért, hosszú ujjú inget és nadrágot viselnek, amikor bürokráciával foglalkoznak; a nyakkendőt Indonéziában általában nem viselik.

Füst

Sok indonéz dohányzik, mint a kémények, és a "tilos a dohányzás" és a "passzív dohányzás" fogalmak az ország nagy részében még hosszú utat kell megtenni; egyes tévécsatornák azonban tiltják a cigarettát az őket egyszer bemutató tévéműsorokban és filmekben. A nyugati stílusú cigaretták ismertek rokok putih ("fehér füst"), de a leggyakoribb cigaretta a mindenütt jelen lévő cigaretta kretek, egy cigaretta, amely valami nemzeti szimbólummá vált, és amelynek illata valószínűleg az első lesz, amellyel a repülőtér előtt találkozhat. Népszerű márkák kretek tartalmazza Djarum, Gudang Garam, Bentoel van Sampoerna (Dji Sam Soe, 234.). Tisztességes csomag kretek nagyságrendileg 17 000 Rp-be kerül. Egyes márkáknál nincs szűrő, mert hagyományosan cigarettával rendelkeznek kretek szűretlenek voltak, és a szűrővel rendelkezők íze más. Indonézia a törvényes dohányzási életkor 18 évesBár a legtöbb üzlet, különösen a nem kisboltok, nem igazolnak személyazonosító okmányokat. A törvény szerint az összes cigarettacsomagot képekkel látják el, amelyek tartalmazzák a dohányzás hatását.

A kretek alacsonyabb a nikotinszintje, de magasabb a kátrányszintje, mint a szokásos cigarettáknak; egy szűretlen Dji Sam Soe-ban 39 mg kátrány és 2,3 mg nikotin van. A legtöbb tanulmány azt mutatja, hogy az általános egészségügyi hatások nagyjából megegyeznek a hagyományos nyugati stílusú cigarettákéval.

A közelmúltban dohányzási tilalmat vezettek be a közterületekre Jakarta. Aki megszegi ezt a tilalmat, 5000 dollárig terjedő bírsággal sújtható. Ha dohányozni szeretne, kérdezze meg a helyieket, és kérdezze meg: "Sini Boleh merokok?"(Lehet itt dohányozni?).

A nagyvárosok bevásárlóközpontjain kívüli összes nagy éttermet általában dohányzó és nemdohányzó helyiségekkel látják el a különböző helyiségekben (néha a dohányzóhely az étterem teraszán található). A cigarettaadók növekedésével, akár évi 20% -kal, a cigarettaértékesítés akár évi 10% -kal is csökkent.

Hogyan tarthatjuk a kapcsolatot

Indonéziából a külvilággal való kapcsolattartás ritkán jelent problémát, legalábbis ha nem téved el túl messze a turisztikai területektől.

Posta

A postai szolgáltatást az állam biztosítja Pos Indonézia, amely a legtávolabbi területekre is szállít. A JNE és a Tiki emellett elég megbízhatóak ahhoz, hogy Indonéziában bárhova küldhessenek csomagokat 15 dollárnál kevesebbért, akár 10 munkanapon belül, az eredettől és a rendeltetési helytől függően. A FedEx, a DHL és a UPS nemzetközileg szállít csomagokat, a FedEx, valamint helyi leányvállalata, az RPX irodái szétszórva vannak a csomagok kézbesítésére.

Telefonálás

Míg a vezetékes telefon fenntarthatatlan luxus marad sok indonéz számára, i wartel (rövidítése a warung telekomunikasi) Indonézia legtöbb útján megtalálható. Ezek azonban fokozatosan eltűnnek, mivel sok indonéz ma már megengedheti magának a mobiltelefonokat.

Az indonéziai telefonszámok formában vannak 62 12 345 6789 ahol "62" Indonézia országkódja, amelyet a városkód követ a 0 előtag nélkül, és a telefonszám. Ha elhagyja a 62 előtagot, akkor meg kell adnia a körzetszámot, beleértve a "0" -t is, ha más körzetszámú helyekre hívja. Az indonéziai mobilszámokat mindig minden számjeggyel kell tárcsázni, függetlenül attól, hogy honnan hívja. Ebben az esetben is hagyja ki a "0" előtagot, ha országos telefonról (azaz 62 körzetszámmal) hív.

Röviden:

• Helyi hívások kezdeményezése: komponálni (telefonszám).
• Hívjon távolsági hívásokat: tárcsázza 0-(előtag)-(telefonszám).
• Nemzetközi hívások kezdeményezése: tárcsázza a 017-(ország kód)-(előtag, ha van)-(telefonszám). Használhatja a "001", "007" vagy "008" előtagokat.
• Nemzetközi hívások kezdeményezése az üzemeltetőn keresztül: tárcsázza a 101-et vagy a 102-et.
• Hívjon távolsági hívásokat: tárcsázza a 0871-(előtag).
• Internet kapcsolat: tárcsázza a 080989999-et (a modemtől), 150 Rp / perc költséggel.
• Hozzáférési szám Hívókártya Telkom: tárcsázza a 168-at.

További hasznos számok:

• Aktuális idő: ☎ 999.
• Információ a Telkom szolgáltatásairól: ☎ 162.
• Városi telefonkönyv: ☎ 108.
• Telefonkönyv más városokban: ☎ (előtag)-108.
• Telefonkönyv Sárga oldalak Hello: ☎ 62 21 7917 8108.
• Sárga oldalak online: Sárga oldalak van Kota.
• Városi előtagok: Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361) ), Jakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711) ), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031).

Mobiltelefonok

Az indonéz mobiltelefon-piac erősen versenyképes, és az árak alacsonyak: 10 000 Rp-nél kevesebbet kaphat előre fizetett SIM-kártyát, és egyes cégeket használó országokba a hívások percenként legfeljebb 300 Rp-be kerülnek (kivéve a szokásos korlátozási sorozatot) ). Az SMS (szöveges üzenetek) szintén nagyon olcsóak, a helyi SMS-ek 129/165 Rp-től kezdődnek, a nemzetközi SMS-ek pedig 400/600 Rp-től. Indonézia a világ legnagyobb piaca a mobiltelefonok használatában, az alapmodellek 150 000 Rp-tal kezdődnek, a használtak pedig még olcsóbbak.

Az országnak több szolgáltatója van, a lefedettség szerint rendezve: Telkomsel, Indosat, XL Axiata, Smartfren van 3. Mindegyikük rendelkezik márkákkal, amelyek utólagos vagy előre fizetett szolgáltatások. NAK NEK Jáva van Bali, mindegyik jól működik megkülönböztetés nélkül.

Ha van GSM telefonja (Global System Mobile), kérdezze meg a helyi üzemeltetőt a "megállapodásáról". barangolás"így Indonéziában használhatja mobiltelefonját és SIM-kártyáját. Az indonéziai GSM-szolgáltatók többségének van megállapodása barangolás val vel GSM-szolgáltatók az egész világon. De természetesen ez azt jelenti, hogy sokkal többet fog fizetni, mint egy helyi SIM használata. Egyes fuvarozók jelentős letétet (több száz dollárt) igényelnek SIM-jeik tengerentúli használatához.

A legtöbb indonéz szolgáltató a GSM rendszert használja. Számos szolgáltató nyújt szolgáltatást a nemzeti CDMA hálózatokon: valamivel kevesebbet, de néhány szolgáltató gyengén lefedi a fő városi területeken kívül. A vásárlás előtt gondosan ellenőrizze, hogy egy laptop mely hálózatokat támogatja, ugyanaz az i kulcs (USB modem).

VOIP arányok (Voice over Internet Protocol) elérhetőek a mobiltelefon-szolgáltatóktól, minden szolgáltatónak különböző előtagja van a szolgáltatások eléréséhez. Ezek az előtagok sokkal olcsóbb árakat kínálnak, mint a nemzetközi, de SMS-ben nem használhatók.

Internet

A modern változata Wartel és a Warnet. Sokan fejlődtek internet kávézó, az internethez csatlakoztatott számítógépekkel, néhány csatlakozással vezeték nélküli, de manapság némelyiküket bezárták, mivel manapság sok indonéznek van legalább egy mobiltelefonja a kényelmesebb navigáláshoz. Az árak nagymértékben változnak, és a szokásos módon általában magasabb szintű szolgáltatást kap, mint amit fizet, de általában 3000/5000 Rp / h körül van, gyorsabb hozzáféréssel, mint a mobiltelefonról. A nagyvárosokban számos bevásárlóközpontban, a McDonald's éttermeiben, a Starbucks kávézóiban, a 7 Eleven üzletben, néhány étteremben, bárban, valamint számos parkban vagy közüzemi területen ingyenes WiFi hotspotok találhatók. Egyes szállodák ingyenes wifit kínálnak az előcsarnokban és / vagy éttermeikben, valamint a szobákban, de néha az utóbbiak díjat számítanak fel.

Ha GSM / WCDMA mobiltelefonja van, akkor könnyen csatlakozhat az internethez a legtöbb előre fizetett kártyával, a főbb szolgáltatókkal. Alapcsomagok és korlátlan számú havi / napi / heti csomag egyaránt elérhető (utóbbiak egyre népszerűbbek), az elérhető ajánlatok és kombinációk folyamatosan változnak. Az aktuális ajánlatok megismerésének legjobb módja az üzemeltetők webhelyeinek felkeresése (általában csak Lengyelországban) indonéz), vagy kérdezze meg a SIM-kártya forgalmazóit. A 3G szinte elérhető a nagyobb városokban és turisztikai célpontokban, de a felhasználók száma miatt már meghaladják a sávszélesség kapacitását, így néha ugyanazon a helyen fogadunk 3G, 2,75G, 2,5G és 2G jeleket, miközben a hálózat A 4G LTE jelen van és általában Indonézia szinte minden nagyvárosában elérhető, de csak az üzleti negyedekben. A különféle reptéri üzletek kétséges állításai ellenére nem szükséges modemmel rendelkező csomagot vásárolni, hogy ezeket a csomagokat telefonjával együtt használhassa. Ezenkívül a csomag ára a repülőtéren gyakran jelentősen megemelkedik, ezért célszerű később egyszer megvásárolni a városban, vagy meglátogatni a kiválasztott üzemeltető helyi (hivatalos) irodáját, vagy a sok közül egyet kiskereskedők, általában sor nélkül és a hivatalos pontoknál alacsonyabb árakkal.

Sajnos sok távoli térségen kívül eshet a lefedettség, és akkor is, ha van, csak fájdalmasan lassú GPRS / EDGE (nem 3G) van jelen. Hosszú távú látogatók / nagyvárosok lakói számára a CDMA lehet a legjobb választás, mert a CDMA technológia két külön csatornát használ a hanghoz és az adatokhoz, így elkerülhető a hívás / kapcsolat elszakadása, de manapság csak a SmartFren áll rendelkezésre, mert más CDMA-szolgáltatók áttelepített a GSM-re, vagy CDMA-val rendelkezik, amely több internetet biztosít, mint az Esia. A SmartFren hálózatának túlnyomó része az EVDO Rev-A, 3,1 Mbps maximális sebességgel, míg a 14,7 Mbps sebességet elérő EVDO Rev-B csak az üzleti körzetekben várható. Az EVDO Rev-A elegendő a Whatsapp, a Facebook és a normál böngészéshez, de streaming filmeket nem lehet nézni. A modemcsomag 169 000 Rp különböző előfizetési típusokkal, 50 000 Rp / hó elegendő, csak 1,75 GB adattal. Azok számára, akik távoli területeket látogatnak (a Jáva, Bali és a bárhol másutt található nagyvárosokban vagy turisztikai területeken), az interneten maradni vágyóknak tűnik, hogy a Telkomsel GSM-szolgáltató a legjobb, bár nem is olyan olcsó, mind hívásokhoz, mind internethez, 60 000 Rp / 2 GB internetes megosztás költségével. A nagyvárosokban szinte mindenhol a Telkomsel 3,75 Gt-t képes kiszolgálni akár 21,6 Mbit / s sebességgel és 14,35 Mbit / s sebességű filmeket is képes bemutatni. Nincs szükség drága 4G LTE-re. A legolcsóbb a három 25 000 Rp / GB, de aligha fog tudni filmeket nézni a jel miatt, amely általában csak 2G és 3G. Az új, két SIM-kártyahellyel rendelkező, gazdaságos okostelefon 500 000 Rp alatt van, 3,75 G-ig terjedő kapcsolattal.

Maradj informált

Turisztikai irodák

• Idegenforgalmi és Kulturális Minisztérium, Jl. Medan Merdeka Barat 17. szám, 9. emelet (Jakarta), ☎ 62 21 383 8303. 
• Indonézia turisztikai promóciós testülete (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9. emelet Jl. Jend. Sudirman Kav. 8. (Jakarta), ☎ 62 21 570 4879, fax: 62 21 570 4855. 

Átlagos

Publikációk angol Indonéziában nemrégiben terjedtek el, bár nagyon lassan. A A Jakarta Post ez a legnagyobb angol újság Indonéziában; másolatot kaphat Indonézia néhány legnagyobb városában. A Jakarta Globe bulvárlap formátumú, és általában gazdagabb tartalommal rendelkezik. Mindkét újság jó online tartalmat kínál.

Átlagos idő online jelenlétet tart fenn angol nyelven, annak ellenére, hogy saját angol hetilapot jelentet meg.

Az állami televíziós hálózatnak, a TVRI-nek saját napi angol hírszolgálata van 18:00 WIB-kor (nyugat-indonéziai idő szerint, amely megfelel az UTC 7-nek). Indonézia úttörő hírcsatornája, a MetroTV, szintén angol hírműsorral rendelkezik keddtől szombatig WIB-ben 01.00 órakor. A Berita Satu World egy angol hírcsatorna, amelyet a kábel TV-n lehet nézni.

Egyéb projektek

• Wikipédia című bejegyzést tartalmaz Indonézia
• Commons képeket vagy más fájlokat tartalmaz Indonézia
• Wikihírek aktuális híreket tartalmaz Indonézia
  

Ázsia államai

 Afganisztán ·  Szaud-Arábia ·  Bahrein ·  Banglades ·  Bhután ·  Burma ·  Brunei ·  Kambodzsa ·  Kína ·  Észak Kórea ·  Dél-Korea ·  Egyesült Arab Emírségek ·  Fülöp-szigetek ·  Japán ·  Jordánia ·  India ·  Indonesia ·  Iran ·  Iraq ·  Israele ·  Kirghizistan ·  Kuwait ·  Laos ·  Libano ·  Maldive ·  Malesia ·  Mongolia ·  Nepal ·  Oman ·  Pakistan ·  Qatar ·  Singapore ·  Siria ·  Sri Lanka ·  Tagikistan ·  Thailandia ·  Timor Est ·  Turkmenistan ·  Uzbekistan ·  Vietnam ·  Yemen

Stati con riconoscimento limitato:  Stato di Palestina ·  Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici^[1]:  Armenia ·  Azerbaigian^[2] ·  Cipro ·  Georgia^[2] ·  Kazakistan ·  Russia ·  Turchia

Stati de facto indipendenti:  Abcasia^[2] ·  Artsakh ·  Cipro del Nord ·  Ossezia del Sud^[2]

Dipendenze australiane:  Isole Cocos e Keeling ·  Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoAkrotiri e Dhekelia^[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici:  Egitto (Sinai) ·  Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) ·  Russia (Russia asiatica) ·  Turchia (Turchia asiatica)

1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico