Nyugat-Jáva - Western Java

Nyugat-Jáva szigetének nyugati harmada Jáva, Indonézia. Nyugattól keletig terjed a tartomány Banten, a Jakarta Különleges Fővárosi Régió (DKI Jakarta), valamint a tartomány Nyugat-Jáva (Jawa Barat). Nyugat-Jáva az egyik legsűrűbben lakott régió a földön, de mégis vannak kiterjedt természeti területek, járhatatlan esőerdők, valamint számos aktív vulkán és félreeső strand.

Régiók

Nyugat-Jáva régiói
 Nagy-Jakarta
A világ egyik legnépesebb városi területe, fővárosával Jakarta és annak külvárosa. A régió magában foglalja a Ezer-szigetek a Jakarta-öbölben.
 Banten
A hatalmas Banten-szultánság központjaként a régió a nyugati part mentén számos tengerparti üdülőhelyet tartalmaz, és Ujung Kulon Nemzeti Park sok ritka növény- és állatfajjal.
 Bogor Raya
Városa Bogor híres botanikus kertjével, valamint egy vulkanikus hegylánc két nemzeti parkkal és kiterjedt teaültetvényekkel.
 Parahyangan
A Sundanese kultúra központja, a Java párizsiBandung, vulkánok, kráter tavak és forró források.
 Kelet-Parahyangan
Több vulkán, köztük A Ciremai-hegy Nemzeti Park Nyugat-Jáva legmagasabb hegyével és Jáva déli partján jól ismert strandokkal.
 Északi part
Java legrégebbi templomai, hatalmas rizsföldek, a „garnélarák városa” Cirebonés a Jáva-tenger partvidéke.

Városok

  • 1 Jakarta - a kaotikus, zsúfolt, mégis furcsa módon lenyűgöző indonéz főváros.
  • 2 Bandung - a Java párizsi holland gyarmati napok napja, amely ma a bevásárlásról és az étkezésről ismert egyetemi város.
  • 3 Bogor - az egykori nyári főváros, amely világszínvonalú botanikus kertjeiről ismert.
  • 4 Ciamis - egykor a hatalmas Galuh Királyság fővárosa.
  • 5 Cirebon - becenevén a „garnélarák városa” a Jáva-tenger partján, négy szultánpalotával.
  • 6 Garut - hűvösebb éghajlatú hegyvidéki város és sok vulkanikus forró forrás.
  • 7 Pangandaran - Indiai-óceán tengerparti városa természetvédelmi területtel és forgalmas halpiaccal.
  • 8 Sukabumi - város a Gede-hegy vulkánjának lábánál, tea-, kávé- és gumiültetvényekkel körülvéve.

Egyéb célállomások

  • 1 Banten - most egy kis falu, de egykor a hatalmas Banten Szultánság központja.
  • 2 Batujaya - régészeti lelőhely (valószínűleg) a Java legrégebbi megmaradt templomaival.
  • 3 Ciwidey - a kékvizes kénszag Kawah Putih kráter-tó.
  • 4 Gede-hegy Pangrango Nemzeti Park - Indonézia leglátogatottabb nemzeti parkja, amely két vulkán körül helyezkedik el.
  • 5 Puncak - nagyon népszerű hétvégi kiruccanás a rizsföldek, teaültetvények, folyók és vulkánok között.
  • 6 Ezer-szigetek Nemzeti Park - Jakarta partjainál, kis szigetek, fehér homokos strandokkal.
  • 7 Ujung Genteng - halászfalu az Indiai-óceánon, teknősök szentélyével.
  • 8 Ujung Kulon Nemzeti Park - a java orrszarvú és a világörökség részét képező utolsó kiállítás.

Megért

Nyugat-Jáva nagyon sűrűn lakott, a 73 millió ember körülbelül 45 000 m-es területen él2 (hasonló terület, mint a Észtország vagy az Egyesült Államok Pennsylvania), vagy átlagosan több mint 1600 ember / km népsűrűség2. A népsűrűség azonban nagyon egyenetlenül oszlik meg, különösen sokan élnek a Nagy-Jakarta terület és néhány más városi terület, míg a régió fennmaradó részének nagy részét esőerdők és vulkánok alkotják, ahol csak kevesen élnek.

Történelem

A 8. századi hindu templom, Cangkuang (a közelben) Garut), a Galuh Királyság kulturális öröksége.

Csaknem 1000 éven át, a 7. századtól a 16. századig Nyugat-Jáva a Hindu királyságok nak,-nek Szunda (középre Bogor Raya) és Galuh (középre Kelet-Parahyangan). Viszont sok évszázadon át ezek a királyságok a buddhista fennhatósága alatt voltak Srivijaya Királyság innen: Szumátra. A 16. században a királyságok gyorsan elvesztették területüket az újonnan megalakult Iszlám Szultanátusok előtt Banten és Cirebon, és az iszlám elterjedt a lakosság nagy részében. Ez a helyzet a mai napig, bár a térségben az iszlámot továbbra is hindu, buddhista és animist hiedelmek befolyásolják.

Nem sokkal ezután a Európai gyarmatosítók (főleg a portugálok és a hollandok) az indonéz szigetvilágba és Nyugat-Jáva területére érkeztek. A Holland Kelet-Indiai Társaság (VOC) kereskedelmi állomást hozott létre a kikötő közelében Kelpa Sunda (a mai Észak-Jakarta) 1611-ben, és 1619-re erődöt építettek, elnevezték Batavia. Két évszázadon át a bataviai holland közigazgatás együtt élt a banteni és cireboni szultanátusokkal, de a gyarmati hatalom ereje folyamatosan növekedett. A 18. század elejére az egész Parahyangan a hegyvidéki régió a hollandok ellenőrzése alatt állt, és a 19. század elejére a szultanátusok csak a holland fennhatóság alatt álló protektorátusok voltak.

Merdeka palota Jakarta központja. A gyarmati főkormányzó lakhelye, ma az egyik elnöki palota.

1798-ban a VOC feloszlatta, és a kolóniát a holland állam vette át, hogy a Holland Kelet-Indiában. Nem sokkal ezután a Nagy postai út Java-szerte építették, hogy gyorsan tudjon csapatokat mozgatni a britek támadása esetén. Az út nem akadályozta meg a briteket a betörésben, és Java 1811-től 1814-ig a brit fennhatóság alatt állt. Ezt követően a holland uralom helyreállt, és a Nagy Postaút továbbra sem katonai, hanem kereskedelmi és kommunikációs célokból maradt fontos. Például sokkal könnyebbé vált elérni a tea, kávé és gumi ültetvényeket Bogor Raya és Parahyangan.

A második világháború alatt a régiót megtámadták a japánok, és Japán megadása után azonnal Indonéz függetlenség ben jelentették be Jakarta központja Ezután négy évig tartott háború, mire a hollandok elismerték Indonézia függetlenségét. Manapság Nyugat-Jáva az ország legvirágzóbb részei közé tartozik, bár a zsúfoltság miatt az infrastruktúra nehezen képes megbirkózni, és hatalmas gazdasági egyenlőtlenségek vannak.

Kultúra

Angklung, tipikus szundai hangszer.

A Nyugat-Jáva nagy részének hagyományos kultúrája a Sundanese emberek. Ban,-ben Északi part régió város körül Cirebon, a Cireboni a kultúra a domináns, amely a szundanai és a jávai kultúra keveréke Közép-Jáva. Az évszázadok során azonban a Nyugat-Jáva kultúráját erősen befolyásolták más indonéz szigetekről és külföldről érkező etnikai csoportok. Jakarta „natív” kultúrája, a Betawi kultúra önmagában a különféle etnikai csoportok kultúrájának összevonása, amelyek éltek Batavia (a Jakarta óvárosa) a 17. és 18. században, ideértve a szundanét és a jávát, de például Minangkabau, Makassarese, Balinéz, Kínai, indiai és holland. Manapság Nagy-Jakarta egy olvasztótégely az Indonéz szigetcsoport egész kultúráiból.

A szundanai emberek művészete és kultúrája tükrözi az őskori őshonos animizmus, a hindu-buddhista történelem és a jelenlegi iszlám kultúra hatását. A mesemondás költői verseken keresztül, ún Pantun Sunda, főként a Szunda Királyság történetére összpontosít, és olyan legendákat tartalmaz, mint a Sangkuriang és a Tangkuban Perahu vulkán létrehozása a közelben. Lembang.

Figyelemre méltó példa a hagyományos szundai zenére angklung bambuszzene, amely az UNESCO szóbeli és szellemi örökségének UNESCO remekműve. Egy jól ismert angklung zenekar az Saung Angklung Udjo, saját színházzal Kelet-Bandung. Pencak silat az indonéz harcművészeti formák gyűjteménye. Nyugat-Jávában silat Szunda (más néven silat Bandung) és silat Betawi (Jakarta) specifikus fajták.

Éghajlat

Jakarta alkonyatkor, heves esőzés után.

Nyugat-Jávának van egy trópusi monszun éghajlat, külön nedves és száraz évszakokkal. A legnedvesebb hónapok novembertől márciusig (a csúcs januárban és februárban), míg a legszárazabb hónapok júniustól szeptemberig tartanak. Az eső azonban egész évben előfordul, és a száraz évszakban is gyakori a rövid, de erős zápor (főleg napnyugta körül). Másrészt, még az esős évszak csúcsa alatt sem jellemző az egész napos esőzés. Van néhány regionális különbség, különösen a következőkkel: Bogor (becenevén „eső városa”) sok esőt és szinte napi zivatarokat tapasztal. Bogorban is reggel gyakran száraz, délután általában eső alakul ki.

A síkvidéki területek átlagos nappali hőmérséklete (ideértve: Nagy-Jakarta) egész évben körülbelül 29-32 ° C, az éjszakai hőmérséklet általában nem haladja meg a 22 ° C-ot. Bandung hegyvidéki városa (750 m tengerszint feletti magasságban) hagyományosan a kissé hűvösebb hőmérséklet (nappali átlag 26–29 ° C) miatt volt népszerű. A klímaváltozás és a városi hősziget hatásának kombinációja miatt azonban egész évben meleg hőmérséklet tapasztalható. Minél magasabbra jutsz a hegyekbe, annál hűvösebbek a termperatúrák. Hegyi falvak, mint pl Ciater és Puncak lásd az éjszakai hőmérsékletet, amely körülbelül 15 ° C, és a vulkánok tetején akár 5 ° C is.

Beszélgetés

A indonéz nyelv, mivel hivatalos, széles körben beszélik és megértik, és ez a fő nyelv, amelyet a nagyvárosokban és Jakarta nagyvárosi területein használnak. A helyi nyelv Nyugat-Jáva nagy részén az Sundanese, amely ugyan kapcsolódik az indonézhez, de nem kölcsönösen érthető. Az északi part mentén, jávai széles körben elterjedt. Jakartában a Betawi nyelvet használnak, egy kreol indonéz nyelvet használnak, többek között a kínai, arab, portugál és holland kölcsönszavakat használva.

Bár az angolt általában az iskolákban tanítják, az emberek többsége nem ismerős és sokan kényelmetlenül érzik magukat a beszédben. A jobb szállodák személyzete és a légitársaságok személyzete általában elfogadható szintű angolt beszél, és a legnagyobb városokban (főként Jakarta és Bandung) és a legtöbb turisztikai területen (pl. Turisztikai szektorban) dolgozók is. Pangandaran).

Bejutni

Repülővel

Az új Kertajati nemzetközi repülőtér (KJT IATA) célja a régió fő repülőtere, de csak néhány belföldi járatot és Medinába tartó szezonális járatot szolgál ki, amelynek üzemanyag-megállója Thiruvanathapuramban található. Ennek ellenére nagyon sok terv készül a repülőtérre, mivel Jakarta repülőtereinek dekongesztését tervezik azáltal, hogy a légi forgalmat átirányítják Nyugat-Jávára az új repülőtérre, és felváltják a Bandung repülőtéret.

Madártávlatból a Soekarno-Hatta Nemzetközi Repülőtér.

A régió messze legforgalmasabb repülőtere, és az ország legforgalmasabb repülőtere is Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (CGK IATA) ban ben Tangerangkb. 20 km-re északnyugatra Jakarta központja. A repülőtér gyakorlatilag minden indonéziai tartományból, valamint Nagy-Britannia nagyvárosaiból nagyon gyakran repül Délkelet-Ázsia. Közvetlen járatok indulnak Ausztráliából, Kelet-Ázsiából, Dél-Ázsiából, a Közel-Keletről és Európából is. Jakarta második repülőtere, a Halim Perdanakusuma repülőtér (HLP IATA) ban ben Kelet-Jakarta, Indonézia nagyobb városainak többségéből csatlakozik, de nincs nemzetközi járat. Husein Sastranegara nemzetközi repülőtér (BDO IATA) ban ben Északnyugat-Bandung jó belépési pont Nyugat-Jáva középső és keleti részeihez, Malajziából és Szingapúrból induló nemzetközi járatokkal, valamint belföldi kapcsolatokkal Indonézia legtöbb nagyobb városából.

Vonattal

Nyugat-Jáva vonattal érhető el a Java többi részéből, a legfontosabb kapcsolatok innen származnak Surabaya (Kelet-Jáva) vagy Yogyakarta keresztül Semarang (Közép-Jáva) Cirebonig és Jakartáig, valamint Yogyakartától Bandungig. A vonatokat üzemelteti PT. Kereta Api Indonézia.

Busszal

Számos tartományközi buszjárat van (megnevezve AKAP mert Antar Kota Antar Provinsi, intercity / interprovince) Nyugat-Jáva kulcsfontosságú városaiba, elsősorban Jakartába és Bandungba. Gyakori buszjáratok közlekednek a város főbb városaiból Központi és Kelet Java (pl. Semarang, Yogyakarta és Surabaya), hanem távolsági buszjáratok is Szumátrából, Baliról és Lombokból. Ne feledje, hogy ezek a buszos utak több napot is igénybe vehetnek, és a repülés gyakran sokkal kényelmesebb megoldás.

Komppal

Kompjárat közlekedik Nyugat - Jáva (Marokkó kikötője) között Merak) és Szumátra (Lampung tartomány), amely a nap 24 órájában működik. Az átkelés körülbelül 2 órát vesz igénybe.

Az indonéziai városokba tartó távolsági kompjáratok Tanjung Priok kikötőjéből indulnak Észak-Jakartaüzemelteti PELNI.

Menj körbe

Forgalmi torlódások itt: Bandung központja.

Az infrastruktúra küzd azért, hogy megbirkózzon Nyugat-Jáva nagyon magas népsűrűségével. Különösen a Nagy-Jakarta, hanem más városi területeken is, mint pl Bandung és Cirebon, a forgalom nagyon zsúfolt és kaotikus. Ezeken a területeken az utak többsége csúcsidőben erősen zsúfolt, de a csúcsidőn kívül is gyakoriak a forgalmi dugók. Hétvégén és ünnepnapokon a turisztikai látványosságok felé tartó és onnan induló utak is hosszú forgalmi dugókat látnak (például a Jakartától Bandung felé vezető fizetős utak, a Puncak hegyszoros, és Bárki strand). Az éves ünnepi kivándorlás során a Ramadán böjti hónap, forgalmi dugók Nagy-Jakarta és Dzsaka között Közép-Jáva gyakran napokig tart.

Autóval vagy motorral

Nyugat-Jáva úthálózata kiterjedt, fizetős autópályák kötik össze a nagyobb városokat, és a fő törzsutak az egész régióban. Amint azonban a fentiekben jeleztük, ez nem elegendő a járművek számának kezeléséhez, ezért az utak erősen zsúfoltak. Különösen a főutak mellett, az út minősége néha gyenge. Az esős évszakban a földcsuszamlások akadályozhatják a forgalmat a hegyvidéki területeken, míg az utak elöntése elterjedt, még Jakartában is.

Az indonéz vezetési szokások félelmetesek és kaotikusak, a közlekedési szabályokat gyakran figyelmen kívül hagyják. A teherautók és autóbuszok általában azt a szabályt követik, hogy "a nagyobb járműnek elsőbbsége van". Másrészt baleset esetén a motorosok soha nem vállalnak hibát. Különösen akkor, ha először jársz Indonéziában, tanácsos autót bérelni sofőrrel, nem pedig egyedül vezetni. A sofőr felvételének többletköltségei általában napi 100 000–150 000 rp, és néhány autókölcsönző társaság még vonakodva sem kíván sofőr nélküli autókat bérelni külföldieknek.

Vonattal

Cirebon Kejaksan állomás, a város fő vasútállomása Cirebon.

Nyugat-Jáva városainak és nagyobb városainak többsége csatlakozik a vasúti hálózathoz. A vonatok általában megbízhatóak, de nem túl gyorsak. A leggyakoribb vonatok a Nagy-Jakarta terület. A KA ingázó Jabodetabek A hálózat hat színkóddal rendelkezik, amelyek összekapcsolják a főváros számos állomását, valamint a külvárosokat és a műholdas városokat (beleértve a Bogor). Minden ingázó vonat igen turistaosztály, de minden kocsi légkondicionált. A helyközi vonatok két fő állomása, Gambir és Pasar Senen állomások Jakarta központja, nem az ingázó vonatok szolgálják ki, ami nehézkessé teszi az átszállást.

A helyközi vonatok fel vannak osztva turistaosztály, Business osztály, és ügyvezető osztály. Az osztályok közötti fő különbség az ülések kényelme és a rendelkezésre álló személyes hely. Az Executive osztályú kocsikban TV-műsorok találhatók szórakoztatás és étkeztetés céljából. A fő helyközi vonatútvonalak Jakartától a kikötőig tartanak Merak, nak nek Cirebon (és tovább Közép-Jáva), valamint Bandungba, valamint Bandungból ide: Tasikmalaya és Banjar (és tovább Közép-Jáváig). Naponta néhány (turistaosztályú) vonat is közlekedik Bogortól ide Sukabumi, Sukabumi pedig Cianjur. Sok hosszabb távolságú vonat üzleti és / vagy turista osztályú vonat, és csak a főbb állomásokon áll meg. Sok kisebb állomás naponta csak néhány vonatot lát.

Busszal

MetroMini városi buszok Jakartában.

A helyközi buszjáratok sokkal gyakoribbak, mint a vonatok. A sebesség azonban nagyban függ az útviszonyoktól és a forgalmi torlódásoktól. Általában az autóbuszok rögzített útvonalakat követnek két vagy több autóbusz-terminál között. A legtöbb autóbusz az útvonal mentén szinte bárhol megáll, hogy felvegye és leadja az utasokat. A legnagyobb városok között, például Jakarta és Cirebon, óránként sok busz jár, éjszaka is. Innen is gyakran közlekednek buszok Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér buszpályaudvarokra Nagy-Jakarta, valamint a Serang, Bogor, Karawangés Bandung. Kisvárosokba való eljutáshoz lehet, hogy előre kell kérnie a busz menetrendjét, vagy át kell szállnia egy másik városba.

A szokásos buszjáratok mellett számos más típusú busz is létezik. A legforgalmasabb útvonalakon (főleg Jakarta-Bandung) sok ún utazás (luxus minibuszok körülbelül 6–12 utas számára), amelyek közvetlen transzfer kapcsolatot biztosítanak számos hely (pont-pont) között Manó, Hiace, vagy L300 (mérete hasonló a utazás, de nem olyan luxus, használjon több helyet és megálljon mindenhol az út mentén), amelyeket a használt Isuzu Elf és Mitsubishi L300 berendezésekről neveztek el.

A városokon és azok külvárosain belül, valamint a falvak között a tömegközlekedés áll angkot (nyilvános kisbuszok). Az angkotok fix útvonalat követnek, de nincs rögzített menetrend és nincsenek fix megállók. A továbbjutáshoz egyszerűen emelje fel a kezét. A leszálláshoz kiáltja: "Kiri!" a sofőrnek, így balra húzódik (indonézul: kiri) az út szélén. A városon belüli angkot-út ára általában körülbelül 2000 és 5000 között van. A legjobb megkérdezni egy helyi lakost, melyik angkot útvonalat kell választani, és hogyan lehet felismerni a leszállni kívánt helyet. Dzsakarta térségében számos további típusú busz létezik, beleértve az úgynevezett gyors buszjáratokat Transjakarta. Lásd a cikket Jakarta további információért.

Taxival

Pangkalan ojek vagy motorkerékpár taxibázis. A fő utcasarkoknál ojek lovasok gyűlnek össze és várják az ügyfeleket.

Taxik a nagyobb városokban, főleg Nagy-Jakarta területén, Bogorban és Bandungban, bőségesen vannak. Indonézia legismertebb taxitársasága, Kék madár csoport, ezekben a városokban, valamint itt is elérhető Serang. Egyéb olyan taxitársaságok, amelyekről ismert, hogy megbízhatóak, ide tartoznak Expressz Jakarta területén, és AA Taksi Bandungban. Ezek a neves vállalatok taxik mindig a taximétert használják (argo indonéz nyelven), a taxikat pedig üdvözölhetjük az utcán, vagy telefonon vagy okostelefonos alkalmazáson keresztül megrendelhetjük. Nagyszámú taxi áll rendelkezésre a nagyobb szállodák, bevásárlóközpontok, turisztikai látványosságok közelében Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér. Néhány más társaság taxija és a kisebb városokban található taxik nem mindig használják a taximétert, és árat kell tárgyalnia a sofőrrel. Az olyan nagyvárosokban, mint Jakarta, ezt a legjobban úgy lehet elkerülni, ha megtagadják a bejutást, mielőtt a taxisofőr megállapodott volna a mérő használatáról. Kisebb városokban lehet, hogy nincs lehetősége.

A rendszeres taxik mellett számos más típusú jármű is bérelhető. A leggyakoribb az ojek (motoros taxi). Eszék lovasok a régió minden részén megtalálhatók, az üzleti negyedektől Jakarta központja távoli hegyvidéki falvakba. Eszék általában nagyobb utcasarkokon vannak csoportosan. Az árról meg kell egyeztetni, de néhány km-es rövid útra 5000-10 000 Rp szokásos. Az árak magasabbak lehetnek távoli területeken, vagy nagy forgalmi torlódások esetén. A legtöbb ojek a versenyzőknek lesz tartalék sisakja, amelyet viselhet. Eszék manapság a telefonon lévő alkalmazáson keresztül is bérelhető, népszerű, igény szerint ojek a szolgáltatások közé tartozik a GoJek és a GrabBike, mindkettő viszonylag azonos tarifával rendelkezik, körülbelül 2000 Rp / kilométer, minimális fizetéssel 7500 Rp, és általában olcsóbb, mint a nem online ojek.

Jakartában egy másik bérelhető járműtípus a bajaj, A tuk-tuk Jakarta verziója. Ez kevésbé kényelmes, mint egy szokásos taxi, de forgalmi torlódások esetén gyorsabb. Eső esetén a bajaj jobb, mint egy ojek mert teteje van. A régió minden részén bérelhet a becak (ciklus riksa). Forgalmas helyeken, például Jakartában és Bandung egyes részein, becak nem engedélyezettek, mert akadályozzák a forgalom áramlását. A becak különösen hasznos kis távolságok esetén kisebb városokban és falvakban. Egyes helyeken bérelhet a delman (lovaskocsi).

Repülővel

A régión belüli repülővel való közlekedés általában nem igazán lehetséges. Van azonban néhány menetrend szerinti járat a Halim repülőtérről Kelet-Jakarta a Nusawiru repülőtérre ( Pangandaran és Batu Karas), Bandung, és Tasikmalaya.

Lát

Nemzeti parkok

Gede-hegy a felhőkben.

Öt nemzeti park található Jáva nyugati részén. Ujung Kulon Nemzeti Park, a sziget nyugati csúcsán Banten, az ország első nemzeti parkja volt, és 1992 óta a UNESCO Világörökség része. A nemzeti park magában foglalja a Java fennmaradó legnagyobb síkvidéki esőerdőjét, és a szárazföldön kívül a Panaitan-szigetet, valamint a Krakatoa vulkán. Ez a kritikusan veszélyeztetett Javan orrszarvú, a föld legritkább nagyállata egyetlen megmaradt otthona, amelynek becsült fennmaradó populációja körülbelül 50-60.

A régió másik nemzeti parkja a Ezer-szigetek Nemzeti Park, Jakarta partjainál. Neve kissé eltúlzott, mivel a tengeri park „csak” 110 szigetből áll. A szigetek közül 13-at teljesen az idegenforgalom számára fejlesztettek ki, míg a többiek vagy lakatlanok, vagy egy kis halászfalujuk van. A nemzeti parkban nagy korallzátonyok, valamint számos tengeri moszat található. Ez a kritikusan veszélyeztetett sólyomhal tengeri teknős és a veszélyeztetett zöld tengeri teknős otthona.

Nyugat-Jáva másik három nemzeti parkja a vulkánok körül helyezkedik el. A Halimun Salak Nemzeti Park és Gede-hegy Pangrango Nemzeti Park mind a Bogor Raya régió városától nyugatra és keletre Bogorill. A parkok állatfajai közül néhány ezüstös gibont és Javan lutung majmot, valamint több tucat vagy ritka madárfajt tartalmaz. A Ciremai-hegy Nemzeti Park, ban,-ben Kelet-Parahyangan régió határ közelében Közép-Jáva középső része Nyugat-Jáva legmagasabb hegye (3078 m) körül van. A nemzeti parkban leopárdok, ugató szarvasok és többféle piton található, valamint a veszélyeztetett jávai szurili majom és a jávai sólyom sas.

Gyarmat előtti történelmi látnivalók

Gunung Padang Megalitihic webhely.

Az európai gyarmatosítók Délkelet-Ázsiába, beleértve Nyugat-Jávát is, a XVI. Különböző látnivalók találhatók a régióban ezen időszak előtt. A legrégebbi látvány a Gunung Padang megalitikus lelőhely közel Cianjur, amely Délkelet-Ázsia legnagyobb megalitikus helyszíne. Úgy gondolják, hogy ezt a helyet Kr.e. 5000-ig vagy korábban elkészítették, ami még idősebbé tenné, mint az Egyption piramisok. Egyes tudósok kételkednek abban, hogy a szerkezeteket valóban ember alkotta-e, és feltételezik, hogy egy ősi vulkánkitörés eredménye lehet. Ennek ellenére a helyszín felkereshető. A régészeti kutatások folyamatban vannak.

Esetleg a Java legrégebbi templomai ban található Batujaya az északi part közelében. Nem sokat tudni ezekről a templomromokról, de feltételezzük, hogy az 5. vagy 6., a Tarumanagara Királyság idején épültek. A templomok buddhista jellegűek lehetnek. A Sunda és Galuh hindu királyság, amely ezt követően majdnem 1000 évig uralkodott Nyugat-Jáva felett, kevés régészeti maradványt hagyott maga után. Az egyetlen megmaradt hindu templom ebből az időszakból Nyugat-Jávában a kicsi, 8. századi Cangkuang templom, a közelében Garut. Kawaliban (a közelben) Ciamis), amelyről azt gondolják, hogy a Galuh Királyság fővárosa, 14. századi feliratok díszítik Galuh királyát.

Kasepuhan szultán palotája Cirebonban.

Sokkal több kulturális örökség maradt meg Nyugat-Jáva első iszlám hatalmaitól, a Banten és Cirebon szultánságai (a 15. századtól kezdődően). A banteni szultanátus a 16. századtól kezdve hatalmas és virágzó volt, ami impozáns épületek építéséhez vezetett fővárosában, a Banten. A kulcsfontosságú (részben) fennmaradó látnivalók a szultáni palota és a Banten-i Nagy Mecset. A városnak van múzeuma a város és a szultanátus történetéről. Cireboni szultanátus, központja Cirebon Bantentől mintegy 300 km-re keletre négy szultánpalota van. A városban Szunan Gunungjati sírja is meglátogatható, aki mindkét szultanátot alapította.

Gyarmati építészet

A régi városháza Batavia, ma a Jakartai Történeti Múzeum Nyugat-Jakarta.

Az első holland kereskedelmi állomás létrehozásától 1611-ig, az indonéz szabadságharc 1949-ig tartó végéig a holland gyarmatosítók hatalmas kulturális örökséget hagytak Nyugat-Jávában. Nagyvárosa városai Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor) és Bandoeng (Bandung) a hollandiai Kelet-India legfontosabb városai közé tartoztak, de szinte minden városnak vagy falunak vannak gyarmati építészeti jellegű történelmi épületei. Különösen a kormányzati épületek, postahivatalok és vasútállomások gyakran vannak a indoeurópai hibrid stílus, és a gyarmati idő utolsó 50 évében gyakran alkalmazták az új indiai stílust.

A 17. és a 18. század épületei többnyire tipikusak voltak Holland építészet ahogy a Hollandia ugyanebben az időszakban, sok alkalmazkodás nélkül a trópusi éghajlaton. Ennek egyik legfontosabb példája a Batavia (Nyugat-Jakarta) épült 1707-1710-ben, amelyet az amszterdami városháza (ma a királyi palota) mintájára készítettek. Batavia régi városházája ma a Jakarta Történeti Múzeum. Ugyanezen a területen található az óváros (Kota Tua) Nyugaton és Észak-Jakarta, ennek az időszaknak számos relikviája található. Az elnöki palota a hegyekben Cipanas-nál (Puncak), 1740-ben épült, hasonló stílusú.

Kejaksan vasútállomás Cirebon.

Miután a holland állam 1800-ig átvette a VOC-t, a városok egyre inkább fejlődtek a fallal körülvett erődökön túl. Bataviaműholdas műholdas városa Weltevreden fejlesztették ki, amely később belváros lett, és most van Jakarta központja. Az egyik korabeli épület az ún Fehér Ház (jelenleg a Pénzügyminisztérium épülete), amelyet a palota ihletett Versailles. Hasonlóan épült a bogori palota (ma az egyik elnöki palota) Indiai birodalmi stílus. A 19. század folyamán általánossá váltak a neogótikus és a neoreneszánsz stílusok, amelyek gyakran keveredtek a helyi elemekkel. Kiemelkedő példa a neogótikus dzsakarta székesegyház (1891-1901-ben épült).

A 20. században sok gyarmati épületet építettek be Racionalista és modernista stílusok. Ebből az időből jól ismert épületek közé tartozik a Bandung Műszaki Intézet (keveri a hagyományos indonéz és a modern európai elemeket), az art deco Savoy Homann szálloda szintén Bandungban (1939), a modernista Metropole mozi Közép-Jakartában és a racionalista Kejaksan vasútállomás épülete Cirebon (1912). Nyugat-Jáva városainak többsége, amelyek a gyarmati időkben fontosak voltak, a Nagy postai út, az 1808-ban megépített transz-Java út. Az út nyugati végállomása van Bárki, ahol szintén a sok gyarmati világítótorony egyike látogatható.

Modern műemlékek

Nyugat-Jáva a gyarmatosítás utáni idejéből is számos érdekes épület és emlékmű található. Ban ben Jakarta központja, a lenyűgöző Istiqlal mecset közvetlenül a székesegyházzal szemben található a gyarmati korszakból. Az 1978-ban elkészült mecset 200 000 imádó számára képes, a legnagyobb Délkelet-Ázsia és Indonézia nemzeti mecsetje. Egy másik mecset, amely a nem muszlim látogatókat is érdekli, Bandung nagy mecsetje. Bár a mecset egyes részei idősebbek, az épület nagy részét több bővítés és felújítás során építették. A mecset két 81 méter magas minarettel rendelkezik, és az egyikbe hétvégén lehet belépni, hogy nagyszerű kilátás nyíljon a városra.

Jakarta központjában szintén a Nemzeti emlékmű (ismert, mint Monas) található, egy 137 m magas obeliszk, amely Indonézia függetlenségét ünnepli. A közelben a Selamat Datang emlékmű ('Welcome Monument') található, amelyet az 1962-es ázsiai játékokra építettek Jakartában. Nagyvárosa Rengasdengklok, mintegy 70 km-re Jakarta központjától, szintén van egy emlékműve, amely emléket állít az indonéz függetlenség kikiáltását megelőző éjszaka történt „Rengasdengklok-ügynek”.

Múzeumok

Nemzeti Múzeum Jakarta központja.

A régióban sokféle múzeum található, közülük természetesen különösen a fővárosban, Jakartában. A Nemzeti Múzeum régészeti, történelmi, néprajzi és földrajzi múzeum Jakarta központja, köztük egy aranytárgyakkal töltött kincses szoba. Ha kifejezetten a gyarmati történelemről van szó, a Jakarta Történeti Múzeum ban ben Nyugat-Jakarta nagyobb gyűjteménye van. Egyéb történeti múzeumok Jakartában az Bank Bank Múzeum a monetáris és gazdaságtörténetről (Nyugat - Jakartában is), a Hirdetési Múzeum és Múzeum Sumpah Pemuda a függetlenségért folytatott küzdelemről (Jakarta középső részén egyaránt), és Múzeum Bahari Indonéziában a tengeri élet és kereskedelem, valamint a haditengerészet történetéről (a holland Kelet - India Társaság régi raktáraiban) Észak-Jakarta).

Néhány közismert kulturális és művészeti múzeumok Jakartában tartalmazza Wayang Múzeum szentelt jávai bábjátéknak és a Szépművészeti és Kerámia Múzeum (mind Nyugat-Jakartában), mind a Basoeki Abdullah Múzeum a híres indonéz festő munkájának szentelt Dél-Jakarta.

A Geológiai Múzeum Bandung. A gyűjtemény 13 meteoritot tartalmaz, amelyek Jávába estek.

Egy másik híres múzeum a Földtani Múzeum ban ben Észak-Bandung, 250 000 kőzet, ásványi anyag és 60 000 kövület gyűjteményével. A híres Gedung Merdeka a Bandung-ban városközpont egy múzeum, amely az ázsiai – afrikai konferencia gyűjteményeit és fényképeit mutatja be, az első 1955-ben ott rendezett Mozgalom mozgalmát.

Az e fő városokon kívüli múzeumok korlátozottabbak, de néhány figyelemre méltó múzeum a Linggadjati Konferencia Múzeum a függetlenségi háború idején tartott konferenciáról (in Linggajati), a Régi Banten Régészeti Múzeum a szultanátuson (in Banten), a Bentengi Örökség Múzeum a kínai bevándorlók történelméről az országban ( Tangerang), és a Prabu Geusan Ulun Múzeum a hagyományos fegyverekről (in Sumedang). Néhány más városban van helytörténeti múzeum.

Strandok

A Jáva-tenger, a Szunda-szoros és az Indiai-óceán partjaival számos tengerpart található Jáva nyugati részén. Egy jól ismert fejlett tengerparti város, sok szállodával és üdülővel Bárki a nyugati part mentén. Mivel ez Jakarta egyik legközelebbi strandja, ünnepek alatt nagyon zsúfolt lesz. Azonban a nyugati part mentén fekvő összes többi város és falu (ideértve a Carita és Panimbang) is vannak strandjai, és minél tovább megy dél felé, annál csendesebbé válik. Mivel Nagy-Jakarta a Jáva-tenger partján található, különféle strandok is vannak. Ancol strand Észak-Jakarta a legnépszerűbb ezek közül, bár inkább szórakoztató parkjai és tengerparti éttermei miatt. Az északi part többi strandja a közelben található Pamanukan és Indramayu, és természetesen a Ezer-szigetek Nemzeti Park.

Jáva nyugati részének legnépszerűbb strandjai a déli part mentén, az Indiai-óceánon találhatók. Ban ben Ujung Genteng a tengerparton teknős szentély található. A déli part strandjainak fő vonzereje azonban a szörfözés hulláma. A Jakartához legközelebb eső szörffalu az Cimaja. A régió keleti részén található Bandung tengerparti városa népszerű Bandung hétvégi kiruccanása Pangandaran (halpiacáról is ismert) és Falu Batu Karas. A szörfözés a Ujung Kulon Nemzeti Park és part menti Panaitan szigete, de ezek csak csónakkal érhetők el.

Csináld

Túrázás

Között a Tangkuban Perahu vulkán krátere Lembang és Ciater.

A túrázás népszerű tevékenység Nyugat-Jáva természetes területein. Sok (aktív) vulkán megmászható, a legnépszerűbb a régió két legmagasabb hegye: Ciremai-hegy keleten, és az ikercsúcsok Gede-hegy Pangrango Nemzeti Park Bogor közelében. A Parahyangan régióban számos vulkán található, kiváló túraútvonalakkal, például a Guntur-hegy és a közelében található Papandayan-hegy Garut és a Tangkuban Perahu-hegy közelében Lembang. Ez utóbbi autóval is megközelíthető.

Egyéb túrázási lehetőségek, amelyek nem a vulkánok köré összpontosulnak, megtalálhatók a Ujung Kulon Nemzeti Park, mind a Java szárazföldön, mind a Panaitan-szigeten, és azon a területen, ahol a baduiak laknak. Ez a szinte áthatolhatatlan dzsungel környéke a városból érhető el Rangkasbitung Bantenben. Nyilvánvalóan a rövidebb túrákra jó lehetőségek vannak az egész régióban, például a déli part mentén, a Északi part régió eperjei mentén vagy Ciwidey.

Szörfözés

Batu Karas strand, az Indiai-óceán partján.

A legjobb szörfözés Nyugat-Jávában a száraz évszakban van, nagyjából áprilistól októberig. Az összes jól ismert szörfszünet az Indiai-óceán déli partja mentén található, bár a szörfözés a Sunda-szoros nyugati partján is lehetséges (például a Tanjung Lesung közelében Panimbang). A legnépszerűbb szörfös városok és falvak a közelben találhatók Pelabuhan Ratu Jakartától délre (ideértve a. szörföző falvakat is) Sawarna, Cimaja, és Ujung Genteng), és a Pangandaran a régió délkeleti részén (ideértve a faluot is) Batu Karas). Mindezekben a városokban és falvakban szörfös légkör és kapcsolódó létesítmények, például deszkabérlés és szörfiskolák működnek. A szörfözési szünetek egy része hétvégén és ünnepnapokon zsúfolt lehet, de általában a hullámok viszonylag zsúfolatlanok, különösen Balihoz képest.

A szörfös városok mellett számos különféle szörfös hely van. Híres szörfszünetek vannak a Ujung Kulon Nemzeti Park. Mivel azonban a nemzeti parkban nincsenek utak, ezek csak csónakkal vagy gyalogosan érhetők el. Az offshore Panaitan szigeten, amely a nemzeti park része, van néhány látványos szünet, köztük ún Apokalipszis és Egy tenyérpont.

Bevásárlás

A nagyvárosokban, különösen Nagy-Jakartában és Bandungban, számos modern bevásárlóközpont található. A legnagyobb bevásárlóközpontok közül, amelyek számos híres indonéz és nemzetközi üzletet és kávézót kínálnak, ide tartozik a Pondok Indah Mall bevásárlóközpont. Dél-Jakarta, Mal Taman Anggrek in Nyugat-Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town in Jakarta központja, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.

Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak terület.

In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.

Eszik

In the cities, and especially in the Nagy-Jakarta area and Bandung, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from Nyugat-Szumátra can be found in most towns, and also Javanese food (from Központi és East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.

In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.

With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinéz, Batak, és Minahasa).

Sundanese food

Sundanese nasi timbel val vel ayam penyet, sambal és lalapan.

West Java is best known for Sundanese food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.

Betawi food

The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.

Helyi specialitások

A hawker selling tahu sumedang.

Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their gyümölcs Termelés. In the mountain region of Ciater és Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow tej production since colonial times.

Városa Bogor has a few famous local dishes, beleértve asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur és Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), mint például sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. Városa Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).

Helyi snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, és tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. Nagyvárosa Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.

Obviously, in all of the coastal regions, hal és tenger gyümölcsei népszerű. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak és Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, és Pangandaran.

Ital

Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.

Coffee and tea

Mindkét kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Kávé is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Kérni kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.

While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their tea very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Rendelés teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.

Traditional drinks

A hawker selling cendol (a dessert drink common across Southeast Asia) in Jakarta központja.

With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.

Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.

Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.

Éjszakai élet

In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.

In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang és Blok M ban ben South Jakarta, és a Digó területén North Bandung. A Mangga Besar és Glodok areas of Nyugat-Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.

Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, és Happy Puppy.

Alvás

Ez az útmutató a következő ártartományokat használja egy szabványhoz kettős szoba:
KöltségvetésKevesebb mint 500 000 Rp
Középkategóriás500 000-1 000 000 Rp
FeltűnésTöbb mint 1 000 000 Rp

The large cities of Western Java, including Nagy-Jakarta, Bogor, Bandung, és Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Bárki on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, és Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.

  • Költségvetés: Losmen vagy penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. Ban ben Jakarta központja, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. While some losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. Továbbá losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, és ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
  • Középkategóriás hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis és Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
  • Feltűnés: Five-star hotels can mainly be found in Jakarta központja, de szintén South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.

Maradj biztonságban

Weather and natural disasters

Tsunami warning sign in Batu Karas.

Vannak active vulkánok throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.

In the event of földrengések, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).

Western Java is prone to erős eső with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).

Traffic safety

Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Korrupció below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.

Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.

Bűn

While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Menj körbe section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.

Korrupció

Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.

Menj tovább

  • Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
  • Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
  • Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island
Ez a régió útikalauz Nyugat-Jáva van útmutató állapot. Jól fejlett információkkal rendelkezik az egész cikkben és a régión belüli desztinációkról szóló összes cikkben. Kérjük, járuljon hozzá, és segítsen nekünk abban, hogy a csillag !