Nagy postai út - Great Post Road

A Great Post Road térképe. A térképen szereplő nevek az útvonal építése során használt holland helyesírás szerint vannak megírva.

A Nagy postai út (Indonéz: Jalan Raya Pos, Holland: De Grote Postweg) egyik főútja Jáva Sziget, amely a nyugati partvidékről nyúlik le Bárki, nak nek Panarukan keleten.

Megért

A Nagy Posta utat a holland Kelet-India adminisztrációja építette a 19. század elején. Herman Willem Daendels főkormányzó úgy döntött, hogy az utat elsősorban védelmi célokból építi meg, hogy gyorsan tudjon katonákat mozgatni, ha a britek a mai Malajziában támadnának. A legtöbb becslés szerint kényszermunkások ezrei haltak meg egy éven belül elkészült út építése közben, 1808-ban. Az út nem akadályozta meg a briteket a betörésben, és Java 1811 és 1814 között brit fennhatóság alatt állt. Ennek ellenére a Nagy A Post Road a 19. és 20. század folyamán fontos maradt a kommunikáció és a kereskedelem számára. Jáva szinte minden nagyobb városa az útvonal mentén volt, például Batavia (a mai Jakarta), Semarang és Surabaya. Ezen kívül az út mentén sok hely azért vált fontossá, mert az út mentén pihenőhely volt. Például Bandung városa.

A Nagy Post út körülbelül 1000 km hosszú. Alig vannak észrevehető jelek arra vonatkozóan, hogy az az út, amelyen halad, valóban a Nagy Post út. Bizonyos helyeken továbbra is a Nagy Post út a fő út, és gyakran megegyezik Indonéziával 1. országút (más néven Északi parti útvonal, Jalan Pantura). Azonban más helyeken új utakat építettek, és a Nagy Post út ma már nem több, mint egy kis falusi út. Sok helyen fizetős autópályákat is építettek, hogy átvegyék a Nagy Postaút funkcióját.

Ennek ellenére a Nagy Posta útvonalának követése sok helyre eljut, amelyek fontosak voltak Java és Indonézia történetében.

Készít

A Nagy Postaút Sumedang és Cirebon között, Nyugat-Jáva.

Rendeljen vagy béreljen autót vagy motorkerékpárt, mivel ez a legkényelmesebb út ezen az úton. Ha a tömegközlekedést részesíti előnyben, számos busz halad ezen az úton a nagyobb városok között. Az utazásnak legfeljebb 4 napot kell igénybe vennie, minden nap 12 órás utazás után jó éjszakai pihenést feltételezve. Ha szeretné felfedezni a nagyobb városokat, várjon körülbelül egy hetet vagy akár 10 napot is. A pihenési lehetőségek és az üzemanyagtöltő állomások bőségesek, mivel ezeket az útvonalakat autóbuszok, teherautók és a Ramadán végén bekövetkező éves átmeneti migráció is használja.

Nagyjából az út egész évben járható. Ez nem során ajánlatos utazni a ramadán ünnepi időszak vége. Az utak nagy részét eltömítik az utazók, akik az elején hazatérnek a családjuk házához, a végén pedig vissza a városokba. Ettől eltekintve az utazását ideiglenesen leállíthatja a forgalom a nagyobb városokban, főleg Jakarta, valamint hétvégén és munkaszüneti napokon Puncak, Bandung, és más üdülővárosokban. Esős ​​évszakban a láthatóság drámai módon csökkenhet viharok idején, és egyes részeket járhatatlanná tehet az áradások és a földcsuszamlás miatt a lábánál.

Bejutni

Mivel a Nagy Postaút bejárja az egész szigetet, könnyen megközelíthető az út. A sziget egyetlen nagy városa, amely nem szerepel az útvonalon, az Yogyakarta. Yogyakarta felől a Great Post Road eléréséhez haladjon észak felé, és kövesse a jelzéseket Semarang.

A Great Post Road útvonalának közelében Jakarta, Bandung, Semarang és Surabaya repülőterek találhatók.

Hajtás

6 ° 48′0 ″ D 109 ° 54′0 ″ K
Nagy postai út

Banten

Kilátás Anyer világítótornyából a Nagy Post út elején (kép 1933).

A hivatalos kiindulópont a világítótorony 1 Bárki ban ben Banten tartomány a sziget távoli nyugati részén. Egy emlékmű (Tugu Nol Kilométer vagy nulla kilométeres emlékmű) a világítótorony mellett található. A gyarmati időkben Anyer fontos tengeri kikötő volt, manapság azonban Merak körülbelül 25 km-re északra sokkal fontosabb. Anyertől az út a Szunda-szoros partján halad el a városig 2 Cilegon. Az útvonal az északi partig, a Java-tengernél halad tovább 3 Banten. Banten korábban a Banten Szultanátus központja volt, manapság azonban nem több, mint egy kis falu, sok történelmi épülettel. A szárazföldön az út keresztezi a várost 4 Serang és onnan keleti irányban halad a főváros felé. Itt már nem a Nagy Post út a főút, mivel most is van fizetős autópálya. Keresztül 5 Balaraja, Nyugat külvárosa Nagy-Jakarta elérik, beleértve a nagyvárost is 6 Tangerang.

Jakarta

Amikor a Nagy Postutat megépítették, az a terület, amely most van Jakarta nagyszámú városból és községből állt, amelyek azóta mind együtt nőttek fel. Az útvonal áthaladt Batavia (a 7 Jakarta óvárosa ban ben Északi és Nyugat-Jakarta), Ancol az északi parton, Batavia külvárosában Weltevreden (most a 8 Nemzeti emlékmű ban ben Jakarta központja), valamint a város Meester Cornelis (Most 9 Jatinegara ban ben Kelet-Jakarta).

Nyugat-Jáva

A nagy postai út festménye a közelben Buitenzorg (Bogor).

Míg a Nagy postai út nagy része Java északi partja mentén vagy annak közelében halad, a Nyugat-Jáva tartományban levő szakasz kivétel. Jakarta és Cirebon között az út hosszú kitérőt tesz a hegyek között. Jakartától délre az útvonal elhalad Jakarta városánál 10 Depok majd folytatja 11 Bogor (ismert, mint Buitenzorg a gyarmati időben). Ez a város volt a holland gyarmati kormány nyári fővárosa, és a főkormányzó nyári rezidenciája manapság még mindig az elnöki paloták egyike. Bogor után az út ismét kelet felé halad, hogy áthaladjon a 12 Puncak hágó, sok teaültetvényével. A hegy túloldalán az út tovább halad a város felé 13 Cianjur, majd a 14 Cimahi és Bandung.

A Savoy Homann szálloda Bandungban, a Great Post út mentén. Az eredeti Homann szálloda 1872-ben nyílt meg; a jelenlegi épület 1939-ben épült.

Városa 15 Bandung körül alakult ki, ahol a Nagy Post út keresztezte a Cikapundung folyót. A gyarmati időben a várost a Java párizsi építészete miatt. Néhány szálloda, amelyet a Grote Postweg mentén építettek (Bandungban ma úgy hívják Jalan Asia-Afrika) ma már az ország leghíresebb szállodái közé tartoznak.

Bandungtól az útvonal folyamatos 16 Sumedang lábánál a Tampomas-hegy vulkán, majd keresztül Kadipaten közel Majalengka vissza a Jáva-tenger partja nál nél 17 Cirebon, a „garnélarák városa”. Innen az útvonal az északi partot követi ismét keleti irányban, Közép-Jáva felé.

Közép-Jáva

Szálloda a Nagy Post út mentén, Rembangban, Jáva középső részén (20. század eleje).

Közép-Jávában az útvonal az északi partot követi, kivéve a Jepara. A tartományi határtól az út a városig vezet 18 Tegal. Tegal régió és az útvonal következő városa 19 Pekalongangyarmati időben cukorgyártásról ismertek voltak. Ezután az útvonal következő nagyvárosa Közép-Jáva fővárosa, 20 Semarang. Ezután az út áthalad 21 Demak, amely Demak Szultanátus fővárosa volt, az első java iszlám királyság. A Jepara-félszigetet és a Muria-hegyet megkerülve az út végigjárja a városokat 22 Kudus, az indonéz cigarettagyártás központja, és 23 Pati. A Jáva-tenger partjánál a Nagy Post út halad el a város mellett 24 Rembang mielőtt átkelne Kelet-Jávába.

Kelet Java

Kelet-Jávában a Great Post Road teljes útvonala a part közelében van. Az első nagyobb város, mintegy 45 km-re a tartományi határátkelő után 25 Tuban. Innen a part mentén található Nagy postai út eredeti útvonala már nem főút, mint fő 1. országút közvetlenül délkeleti irányban halad Gresik és Surabaya felé. A Nagy Post út a parti utat követi a városon keresztül 26 Sidayu, mielőtt dél felé fordulna 27 Gresik, az ország legnagyobb cementgyáráról ismert. Manapság Gresik az útvonal következő városának külvárosa, 28 Surabaya. Surabaya Kelet-Jáva fővárosa és Indonézia második legnagyobb városa.

Surabayától az út dél felé halad tovább, a 29 Pasuruan. A pasuruani régió a cukornád termelés másik fontos régiója volt. Innen az útvonal ismét kelet felé halad, a város kikötővárosáig 30 Probolinggo majd a keleti végállomásig 31 Panarukan. Panarukan nincs a sziget távol-keleti végén, ezért később az útvonalat meghosszabbították Banyuwangi és Ketapang kikötője, ahonnan kompok indulnak Bali.

Eszik

Az étkezési lehetőségek mindenütt jelen vannak a nagyobb városokban és üdülőhelyeken, bár előfordulhat, hogy először le kell térnie az útról, mielőtt újra csatlakozna. Ezen a területen kívül azonban sok szerencsét talál a nemzetközi vagy akár a kínai konyha megkereséséhez! A norma általában jávai konyha Közép- és Kelet-Jáván, Sundanese a Nyugat-Jáván és a Banten. A rizs az alapanyag, míg a tálak változhatnak, de legalább egy darab baromfinak vagy marhahúsnak és zöldségnek meg kell felelnie. Még jobb, ha megtalálja a kiemelkedő magas tetőn ismert padangi éttermeket; nagyobb számú menük vannak, és megnézheti őket, mielőtt kiválasztaná, mit szeretne. Fogyasszon jobb helyeken, mert ez jobb higiéniát jelent! A sós ételek és a tiszta kunyhók legjobb fogadásához keresse meg, van-e ott legalább egy buszparkoló, általában az étteremhez tartozó buszvállalatok szoktak megpihenni.

Menj tovább

  • A Great Post Road nyugati végállomása, a Merak kompjai vannak a szigetre Szumátra.
  • Ketapang kompkikötője (a közelben) Banyuwangi) körülbelül 100 km-re található a keleti végállomástól. Ott fel lehet ugrani egy kompra Bali Sziget.
  • Surabaya felől a Suramadu hídon lehet feljutni Madura
  • A déli útvonalon utazhat ide: Yogyakarta, nagyszerű módszer a visszalépéshez és a más, hegyvidéki táj élvezetéhez.
Ez az útvonal a Nagy postai út egy használható cikk. Elmagyarázza, hogyan lehet eljutni oda, és megérinti az út során elért összes főbb pontot. Kalandvágyó ember használhatja ezt a cikket, de bátran fejlessze tovább az oldal szerkesztésével.