Minél hosszabb az út, és minél jobban különbözik a szokásos vezetéstől, annál fontosabb a körültekintő felkészülés. Ha te gyermekekkel utazni vagy télen, különleges dolgokat kell figyelembe venni.
Mielőtt elmész
- Győződjön meg arról, hogy a jogosítványa érvényes-e bárhol, ahol vezetni kíván. Néhány ország nem ismeri el a külföldi engedélyeket vagy a nemzetközi vezetői engedélyt (nevezetesen Kína), vagy csak bizonyos országok engedélyeit ismeri el. Más országokban a külföldi engedélyek egy ideig használhatók, ezt követően helyi engedélyt kell kérnie.
- Ha az engedélye nem annak az országnak a hivatalos nyelvén található, ahol tartózkodik, szükség lehet egy hivatalos fordításra, amely kíséri azt, például az Ön országából nagykövetség vagy közjegyző igazolja. Az érvényes engedély nélküli vezetés a legtöbb országban törvénytelen, baleset esetén általában érvényteleníti a biztosítási kötvényét.
- Ellenőrizze, hogy az autó jó állapotban van-e. Ellenőrizze az övek és folyadékok állapotát, és ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok megfelelő nyomásig vannak-e felfújva.
- A figyelmeztető háromszögek, fényvisszaverő mellények, elemlámpa, hókefe és egyéb felszerelések, amelyekre általában nincs szükség, kötelezőek vagy hasznosak lehetnek.
- Ügyeljen arra, hogy legyen elképzelése az előttünk álló körülményekről (az út állapota, időjárás).
- Előre tervez. Tudja meg, hol kell megállnia üzemanyagért, frissítőkért és kényelmi szünetekért, mennyi időbe telik eljutni oda és alternatív útvonalak nagyobb forgalmi dugók vagy balesetek esetén.
- Csomagolja be megfelelően az autót. Helyezze el a poggyászt, hogy ne mozogjon és ne repüljön, ha hirtelen meg kell állnia.
- Rendelkezésére állnak olyan dolgok, amelyekre szüksége lesz, például útlevelek, vezetői engedély, pénz és pénz a parkolásért és az útdíjért. A fényképezőgépet és a távcsövet is tartsa kéznél.
- Ellenőrizze, hogy van-e elegendő üzemanyag a tartályban - töltse fel, ha teheti.
- Még akkor is, ha van egy GPS navigáció járműben, töltsön le egy offline térképet okos telefonjára. De ne hagyatkozzon a technológiára: legyen papír térképe vagy úti atlasza is. Fontolja meg a vonatkozó Wikivoyage célcikkek, néhány más útikönyv és vadon élő állatok azonosító könyvének kinyomtatását, ha az utazásnak megfelelő.
- Csomagoljon egy kis ivóvizet és harapnivalókat. Tévedés az óvatosság mellett. A túl sok csomagolás nem fog sok kárt okozni, de késő este vagy a semmi közepén elfogyni kényelmetlen vagy rosszabb is lehet.
- Távol maradni alkoholos italok előző nap. Annak ellenére, hogy a kémiai mérgezés egyik napról a másikra kikophat, a másnaposság befolyásolja a vezetési képességet.
- Ugyanez vonatkozik a kannabisz (ha a rendeltetési hely legalizálta) és álmos gyógyszerek. A befolyás alatti vezetés veszélyes és törvényellenes.
- Próbálj meg jól aludni. Fáradt állapotban vezetni majdnem ugyanolyan veszélyes, mint ittas állapotban vezetni.
Vezetés közben
- Tartsa be a helyi közlekedési szabályokat.
- Ne vigyük túlzásba. Álljon meg egy rövid szünetre 250 kilométerenként vagy 2 óránként (az út állapotától és sebességétől függően). Lépjen ki a kocsiból, és nyújtsa ki egy ideig a lábát. Sötétebb vezetés közben álljon meg gyakrabban.
- Húzza át, ha álmosnak érzi magát. Állj meg és pihenj, akár szundítsd is. Fontolja meg a vezetés megosztását a vállalat többi tagjával.
- Legyél türelmes; jobb későn odaérni, mint soha.
- Kövesse a "két másodperces szabályt": Hagyjon két másodpercet maga és az előttünk haladó autó között; négy másodpercig tartson, ha nedves vagy nagy a forgalom. Egy másodperc tipikusabb, de nem elegendő a balesetek elkerülésére (egy másodperc tipikus reakcióidő, és nem tesz lehetővé tartalékokat).
- Ha ismeri a metrikus rendszerA három másodperc a sebességét (km / h-ban) méterben kifejezi: ha 80 km / h-val halad, akkor legalább 80 m távolságot kell hagynia az előtted haladó autóig. Városi menetsebességnél ennek a fele elegendő lehet (20 m 40 km / h sebességnél). Németországban a közlekedési rendőrség által ajánlott általános szabály a sebesség fele (km / h-ban) méterben kifejezve. Természetesen ez nem vonatkozik nagyon nagy sebességekre (130 km / h és felette), ahol nagyobb távolságot kellene tartani.
- A gyorsforgalmi utakon távolságjelző táblák állíthatók fel, amelyek lehetővé teszik a forgalmi távolság megfigyelését, vagy az aszfaltra erre a célra festett jelölések.
- A nem metrikus használatra vonatkozó hasonló ökölszabály az, hogy a járművek közötti távolság 10 autó / óra sebességenként két autó. Ez 1,5 másodpercet ad.
- Ha lassan utazik, vagy pótkocsit vontat, húzódjon át, és engedje el, hogy a mögötted lévő autók elhaladjanak, különösen, ha sor jön létre mögötted.
- Ha az előtted haladó járművek lassúak és kevés az esély a biztonságos előzésre, álljon meg pihenésre - jobban jár az idegei és a biztonság érdekében. Jobb lehet az is, hogy megelőz, vagy legalább nagy távolságot hagy az előtte haladó járműtől, hogy az előzés biztonságosabb legyen a mögötted állók számára.
- Húzza át és adjon utat a villogó lámpákkal és bekapcsolt szirénákkal ellátott sürgősségi járműveknek. Ez sok országban törvényi előírás. Néha a megállás megakadályozhatja a forgalmat abban, hogy elhaladjon előtted, ezért gondolkodj először.
- Előfordulhat, hogy egyes európai országokban illesztőprogramok készítenek hosszú folyosók (lásd a képet) a sürgősségi járművekre torlódás esetén. Ha igen, ne használja a letisztult sávot magának, és ne vezesse nyomon az áthaladó mentőjárműveket. Csak akkor térjen vissza a normál vezetéshez, ha az összes sürgősségi jármű elhaladt.
Forgalmi irány
A forgalom az út különböző oldalain mozog különböző országokban. A világ nagy részén, például a kontinentális Amerika nagy részén, kontinentális Európában, Kínában, a Közel-Keleten és a volt Szovjetunióban a forgalom az út jobb oldalán halad. Azonban másokban, nevezetesen az Egyesült Királyságban és számos korábbi brit gyarmaton, például Írországban, Ausztráliában, Új-Zélandon, Indiában, Dél-Afrikában és Malajziában, a legtöbb kisebb karibi államban és területen, valamint néhány más országban, például Japánban, Indonéziában és Thaiföldön a forgalom az út bal oldalán halad. Általában a jobboldali forgalmú területeken az autók baloldali meghajtásúak (azaz a kormánykerék a bal oldalon találhatók), a baloldali forgalmú területeken pedig a járművek jobboldaliak, bár vannak kivételek. A pedálok elrendezése világszerte szabványos.
Néhány ország autonóm területtel rendelkezik, amelyek időnként eltérő forgalmi irányt vesznek fel, mint az anyaország (pl. Gibraltár (jobb) vs Egyesült Királyság (bal), Hong Kong (bal) vs Kína (jobb), az Egyesült Államok Virgin-szigetei (bal) és USA (jobb) ). A határok átlépésekor néha meg kell változtatnia az út szélét, amelyen halad (pl. Thaiföld-Kambodzsa határ, Hongkong-Kína határ, Brazília-Guyana határ), és a zavart fokozhatja az a tény, hogy a kormány az autó "rossz" oldalán a határátlépés után.
Először kínos lehet, ha megpróbálsz az út másik oldalán haladni, a kormány pedig a másik oldalon van, amit otthon szoktál, de miután időt adtál magadnak az alkalmazkodásra, általában nem jelent komolyabb problémát problémák. Érdemes lassan haladni a mellékutakon, kis forgalommal, miközben alkalmazkodik a másik oldalon történő első vezetéshez, és végül annál természetesebb lesz, minél többet vezet. Érdemes megfontolnia egy automata autó bérlését, még akkor is, ha olcsóbb a kézi autó bérlése, mivel a sebességváltó másik kezével történő alkalmazkodása nem kívánt plusz terhet jelenthet.
Torlódás
A forgalmi torlódások az autósok egyik leggyakoribb bosszúsága, és sok közúti utazáson egyszerűen elkerülhetetlen. Elkerülheti azonban a napi csúcsidőt, a hétvégi csúcsidőt, a nagy ünnepek kezdetének és befejezésének napjait stb., Mivel valószínűleg eltér a menetrend igénye a helyi lakosokétól.
Nagy események, mint pl nézősport és a fesztiválok várhatóan torlódást okoznak.
Egyes városokban a vezetés frusztráló lehet, mivel a nap nagy részében torlódások vannak. Ha van tisztességes tömegközlekedés, akkor tartózkodási ideje alatt helyet találhat az autó parkolásának és a tömegközlekedési eszközöknek az idegei és esetleg egy kis ideje. Terepjáró vezetésekor a városok kerülése általában jó ötlet, ha inkább időt szeretne megtakarítani, nem pedig meglátogatni őket. Ha mégis úgy dönt, hogy meglátogat egy várost, örvendetes változást jelenthet, ha az autót egy külvárosi "park & ride" -nál parkolja le, vagy más megfelelő parkolóhelyet használ. tömegközlekedés városi tartózkodása alatt. A forgalomtervezők szerte a világon "körutakat" építettek az ilyen forgalom kezelésére és a város körüli kormányzásra. Sajnos ezek a körutak gyakran a legterheltebb utak. Peking különösen kirívó példa: a hetedik körgyűrűt épít a hatodik körgyűrűn kívül, amely már most is a leghosszabb a világon.
.JPG/220px-Traffic_Congestion_on_G15_Highway_when_Chunyun_in_China_(cropped).JPG)
Ha mégis fennakad a torlódásokban, próbáljon meg nyugodt maradni. A bosszúság vagy a csalódás senkinek sem segít, miközben a torlódások kihagyása a közúti vállakon felelőtlen (sürgősségi és üzemzavaros járművek számára vannak fenntartva), és általában illegálisak. Szünetet tarthat vagy letérhet az autópályáról, hogy felfedezze a környéket - ki tudja, ez érdekes mellékutat vagy köztes úti célt jelenthet, amelyet egyébként nem is gondolt volna.
Amikor abbahagyja
- Álljon meg biztonságos helyen, szabadon a forgalmi sávoktól, lehetőleg fekvőhelyen vagy parkolóban.
- Mielőtt bezárná autóját, győződjön meg róla, hogy kulcs van a kezében, ne csak nyomja meg a zárgombokat, és zárja be az ajtót. A második, pótkulcs (akár a saját zsebében, akár a veled utazó utas birtokában) jó védelmet nyújt a kulcs véletlenszerű bezárása ellen a járműben.
- Mielőtt elhagyja autóját, győződjön meg arról, hogy biztonságos és biztonságos. Ellenőrizze, hogy a fényszórók ki vannak-e kapcsolva, az értékes személyes tárgyak el vannak-e rejtve vagy el vannak zárva az opportunista tolvajok elől, az autó biztonságosan parkol, és a kerekek lejtőn vannak a járdaszélre fordítva. Vegye figyelembe, hogy hol parkol, ha parkolóban vagy ismeretlen területen van, és ellenőrizze a parkolási időkorlátokat is.
- Soha ne hagyja gyermekeit vagy kisállatát az autóban, ha az időjárás nem megfelelő a kényelmükre. Egyes országokban megengedett, hogy idegenek erőszakkal kinyissák az autóját. Szintén büntetőjogi felelősséggel tartozhat a gyermekek vagy állatok bántalmazása miatt, ha így veszélyezteti őket.
Ha lebomlik
- Próbálja meg eljutni a kemény vállig vagy a biztonsági zónáig, mielőtt a jármű megáll.
- Ha szakadt gumiabroncsa van, fontolja meg, hogy nagyon lassan halad egy fekvő vagy mellékútra, ha nincs hely a megállásra, vagy a váll nem egyenes.
- Kapcsolja be a vészvillogókat - ha vannak ilyenek.
- Kapcsolja ki a motort, és húzza be a kéziféket.
- Figyelmeztetni kell a lebontott forgalmat. Ellenőrizze a helyi közúti szabályokat, hogy ennek elfogadható módjai vannak-e. A motorháztető emelése az egyik út.
- Maradjon a járművénél, de szálljon ki a forgalomtól távol eső oldalra.
- Hívjon segítséget - használjon mobiltelefont, hogy felhívja a rendőrséget vagy a közlekedési hatóságokat, valamint egy helyi autószervizt, ha nem tudja saját maga megoldani a problémát. A gyorsforgalmi utakon vezetékes telefonok is létesíthetők meghibásodás céljából.
Számos ország megköveteli, hogy legyen egy figyelmeztető háromszög, amelyet akkor használhatna, ha lebomlik. Ez nem mindig követelmény, de mindenképpen jó ötlet. Hagyjon legalább 50 m-re (mások szerint 35 méterre) az autója mögött, ha elromlik; autópályákon ennek duplája. Ez megakadályozza a hátralévő végét vagy az ütközéseket, ha nem biztonságos helyen kell megállnia. A vontatókötél és az áthidaló kábelek szintén hasznosak. A fényvisszaverő mellény hasznos, ha alkonyatkor lebomlik.
Autóipari szövetségek
- Lásd még: autószövetségek
Különféle autós klubok vagy autós szövetségek nyújtanak közúti segítséget a tagoknak:
- Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) Németország
- A Autószövetség (AA) a Egyesült Királyság és AA ban ben Írország
- Royal Automobile Association vagy Royal Automobile Club (RAA, RAC) egyénileg ausztrál államok, AA Új-Zélandon
- Kanadai Autóipari Szövetség és American Automobile Association ban ben Észak Amerika
A tagsági kártyát éves díj ellenében állítják ki. Ha meghibásodik, hívja az autószövetség által megadott számot (például * CAA vagy 1-800-AAA-HELP a CAA / AAA tagjai számára); az autós klub általában valamilyen meglévő megállapodást köt egy helyi vontató céggel a állomás aránya ami olcsóbb, mint amit egy vontatócég felszámítana, ha Ön (vagy ami még rosszabb, a rendőrség) közvetlenül felhívja őket, miközben az út szélén rekedt.
Gyakran egy autóipari szövetség tagjai útmenti segítséget kaphatnak egy másik országbeli partnerszervezettől, ha egy jármű külföldön meghibásodik; például egy ADAC-tag szerezhet AA-támogatást az Egyesült Királyságban vagy CAA / AAA-támogatást Észak-Amerikában. Az autóklubok térképek, útikönyvek, információk, utazási iroda szolgáltatás, útlevél fotók, biztosítás és Üdülési csekk. Néhány szállodák a szállodaláncok pedig kedvezményeket kínálnak a kártyát hordozó tagok számára; bár ezek nem mindig a legjobb elérhető kedvezmények, mindig érdemes érdeklődni.
Határátkelők
Érdeklődjön az Ön által átkelő országok konzulátusainál: különleges követelmények lehetnek autóval való átkeléskor, például onnan vezetve Hong Kong szárazföldre Kína megköveteli a határon a rendszámok cseréjét és a KNK által kiállított vezetői engedélyt. Bizonyos esetekben határátlépés megköveteli, hogy változtassa meg az út szélét, amelyen halad (pl. Hong Kong / Kína szárazföldi része, Thaiföld/Laosz, vagy Egyesült Királyság/szárazföld Európa).
Néhány ország (beleértve a Mexikó) külön követelményeket támaszt a vámokmányokkal szemben (például a Carnet de Passage) annak igazolására, hogy egy utazás végén ideiglenesen behozott járművet kivisznek az országból. A biztosítási követelmények országonként is eltérnek; ne feltételezd, hogy az itthon érvényes fedezetet meg fogják tisztelni külföldön (kanadai biztosítási kötvények általában érvényesek a MINKET, de az amerikai / kanadai biztosítás valószínűleg semmit sem ér Mexikóban). Még akkor is, ha a kötvény abban az országban érvényes, ahová utazni kíván, a felelősségbiztosítás minimális összege magasabb lehet egy másik joghatóságban, vagy az érvényes biztosítás igazolásaként előírhatja, hogy egy adott dokumentumot járművön belül viseljen. Egyes országokban a gazdag külföldinek nagy a kockázata annak, hogy hibát találnak bármilyen ütközésben.
A bér autó A cég megtagadhatja járműveik másik országba történő vezetését (korlátozásokkal tilos a jármű üzemeltetését) nyugat-európai autók bérlése Kelet-Európa vagy az USA-ban Mexikóban bérelt autók gyakoriak; Argentína egyáltalán nem engedélyezi a bérelt autóknak az ország elhagyását).