Észak-Macedónia - North Macedonia

Azonos nevű egyéb helyekről lásd Macedónia (egyértelműsítés).

A Magyar Köztársaság Észak-Macedónia (Macedón: Северна Македонија, Severna Makedonija; korábban Macedónia Köztársaság, továbbá Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság és Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, Macedón: Македонија, Makedonija) a szárazfölddel nem rendelkező ország a Balkán.

A lakosság többsége etnikai macedón és ortodox keresztény, de jelentős albán muszlim kisebbség is van. Az építészeti és etnikai örökség csodálatos keverékére lehet számítani. Az ország a legigazabb értelemben a Balkánt képviseli, amely macedón, albán, török ​​és mediterrán hatások lenyűgöző keverékéből áll.

Megért

LocationMacedonia.png
FővárosSzkopje
Valutadénár (MKD)
Népesség2 millió (2018)
Elektromosság230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko)
Ország kód 389
IdőzónaUTC 01:00
Vészhelyzetek112, 192 (rendőrség), 193 (tűzoltóság), 194 (sürgősségi orvosi szolgálatok)
Vezetési oldaljobb

Észak-Macedónia számos etnikai kisebbségű ország. Különböző szintű etnikai feszültségek tapasztalhatók az albánok (akik többséget alkotnak az északnyugati területeken) és az etnikai macedónok között, ezért ezt a témát a legjobb elkerülni. Az ország hivatalosan megváltoztatta nevét Macedónia Köztársaság hoz Észak-Macedónia Köztársaság 2019 februárjában annak érdekében, hogy rendezzék a nevével kapcsolatos vitát Görögországgal. Gyakorlatilag egyetlen macedón sem utal arra az országra, amelynek "északi" része van. Ezért kerülje az „észak” használatát, amikor valakivel beszél az országban, mivel sokan sértőnek találják.

Éghajlat

Észak-Macedóniában meleg, száraz nyár és ősz van, és viszonylag hideg tél van, erős havazással.

Terep

Észak-Macedóniát hegyvidéki területek borítják, amelyeket mély medencék és völgyek jelölnek. Három nagy tó van, mindegyiket határvonal választja el, és az országot a Vardar folyó kettévágja.

Észak-Macedónia kiemelkedő természeti szépséggel van megáldva. Ne hagyjon ki egy kirándulást az egyik nagy tóból, a Pelister-hegységből, a nyugati Shar Planinából, valamint a lenyűgöző dombokból és keleti hegyekből, rizsföldjeivel.

Történelem

A Kaneo-i Szent János-templom, kilátással az Ohridi-tóra

Észak-Macedóniát gyönyörű ortodox templomok, kolostorok és oszmán mecsetek tarkítják. Észak-Macedónia területének büszke története van. 500 éven át az oszmánok alatt állása miatt a legendás macedón forradalmárok, például Goce Delcev, Nikola Karev és Pitu Guli felkeléseket vezettek szabad Macedónia felé.

Észak-Macedónia számos ország része volt, de amíg Tito 1945-ben Jugoszláviába be nem építette, soha nem ismerték el adminisztratív "államnak". Macedónia Jugoszláv Köztársaság Tito fennhatósága alatt gyarapodott, különösen akkor, amikor a főváros Szkopje 1963-ban történt súlyos földrengés után újjáépült, és a jugoszláv kormány jelentős összegeket fektetett az ezt követő infrastruktúra-újjáépítésbe. Ez megmagyarázhatja, hogy miért sok macedón egyáltalán nosztalgiázik Tito Jugoszláviája iránt.

Macedónia 1991-ben Jugoszláviától való függetlenségének nemzetközi elismerését késleltette Görögország kifogása az ellen, hogy az új állam alkalmazza Görögország által "görög névnek és szimbólumoknak" tekintett országot. Görögország 1995-ben végül feloldotta kereskedelmi blokádját, és a két ország beleegyezett a kapcsolatok normalizálásába, annak ellenére, hogy a Macedónia névben való használata továbbra is egyet nem ért. Görögország ma a legnagyobb befektető Macedóniában. A névadási vita miatt az országot gyakran "Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság" - vagy "FYROM" néven emlegették - miközben sok macedón nem szerette ezt a monikert, ez olyan furcsaságokhoz vezetett, mint az ország ENSZ-küldöttsége " t "(a" az "-ra) kompromisszumként. 2018 júniusában Macedónia és Görögország vezetői megállapodást írtak alá a vita rendezésére azzal, hogy Macedónia megváltoztatta nevét "Észak-Macedónia Köztársaságra". A névváltozás 2019. február 12-én lépett hatályba.

Észak-Macedónia nagy albán kisebbsége (kb. 25%), az albán etnikai fegyveres felkelés 2001-ben Macedóniában és a szomszédos Koszovó státusa továbbra is etnikai feszültségek forrása. Feszültségek voltak a legutóbbi, 2008. június 2-i parlamenti választások során is, bár a két legnagyobb rivális albán politikai párt hívei között történtek.

Régiók

Észak-Macedónia régiói
 Povardarie
Ez a központi régió a Vardar folyó mentén fekvő terület nagy részéből áll, amely kissé kettészeli az országot és meghatározza ennek a területnek a nagy részét. SzkopjeÉszak-Macedónia fővárosa és legnagyobb városa a régió északi részén fekszik. Veles folyón, az ősi városával Stobi Közeli. E régió déli része tartalmazza Macedónia borvidékének nagy részét, annak környékén és környékén Kavadarci.
 Észak-Macedónia nyugati része
Tele Észak-Macedónia turisztikai látványosságainak nagy részével, különös tekintettel a három nemzeti parkra és a Világörökség részévé Ohrid. Az ország három nagy tava közül kettő, Ohrid és Prespa, a nyugati régió déli részén fekszik. Az ország nagyobb városai közül sok, mint pl Bitola és Tetovo, az ország nyugati részén találhatók. Számos érdekes kisváros és vidéki terület is található, mint pl Kruševo és Mariovo.
 Észak-Macedónia keleti része
A turisták kevésbé látogatják, de észak főbb helyszínei, köztük a Kokino őskori obszervatórium és Osogovo kolostor. Nagyvárosok Štip és Strumica horgonyozza a keleti régió nagy részét. Délen, Gevgelija kaszinóiról ismert, míg Dojran az ország harmadik legnagyobb tava.

Városok

É. 41 ° 35′35 ″ É 21 ° 42′24 ″
Észak-Macedónia térképe

Míg a macedón főváros, Szkopje több mint félmillió lakosnak ad otthont, az ország többi városa lényegesen kisebb, csupán néhány ezer és 100 000 alatti lakos között mozog.

  • 1 Szkopje (Скопје) - a nemzet fővárosa, számos történelmi nevezetességnek és építészeti emléknek otthona, és számos kulturális látnivaló
  • 2 Bitola (Битола) - Észak-Macedónia "leginkább" európai városa, ősi városával, oszmán emlékműveivel, kedves bevásárló sétányával, nagyszerű éjszakai életével és még sok mással
  • 3 Kratovo (Кратово) - festői város, egy kihalt vulkánkráterben található
  • 4 Kruševo (Крушево) - múzeum-város fészkelődik magasan Észak-Macedónia délnyugati részén, a hegyekben; ez az ország történelmileg egyik legjelentősebb úti célja, mivel az Oszmán Birodalom elleni lázadás helyszíne volt; remek síelésnek is otthont ad
  • 5 Ohrid (Охрид) - tóparti üdülőhely és az UNESCO Világörökség része, Észak-Macedónia koronájának ékkövének számít
  • 6 Prilep (Прилеп) - dohányterek, középkori erődítmények és kolostorok, valamint furcsa sziklák
  • 7 Štip (Штип) - Kelet-Macedónia nagy múltú gazdasági és kulturális központja
  • 8 Strumica (Струмица) - egy város, ahol Macedónia keleti részén az egyik legnagyobb a történelmi helyszínek koncentrációja
  • 9 Veles (Велес) - az ország közepén, sűrű város dombokon, a Vardar folyó mindkét oldalán

Egyéb célállomások

  • 1 Galičica Nemzeti Park - az Ohridi-tó és a Prespa-tó közötti hegyvidékből áll.
  • 2 Mariovo - egyedülálló, bár elnéptelenedett régió Dél-Macedóniában
  • 3 Mavrovo Nemzeti Park - Észak-Macedónia legnagyobb nemzeti parkja. Itt található az ország legmagasabb csúcsa, a Golem Korab, valamint számos festői falu és kolostor.
  • 4 Pelister Nemzeti Park - választja el Bitolát a Prespától. A Baba-hegység területét fedi le, és két, "Hegyi Szem" néven ismert jeges tavat tartalmaz, amelyek több folyót táplálnak.
  • 5 Prespa (Преспа) - a Nagy Prespa-tó nagy részét tartalmazza, amelyet a szomszédos országok osztoznak. Nyugaton Galičica és keleten Pelister egészíti ki a tó látványát.
  • 6 Staro Nagoričane (Старо Нагоричане) - őskori obszervatórium, középkori templomok, hatalmas sziklák és fontos emlékművek
  • 7 Stobi (Стоби) - ősi város, amely ma az ország egyik legnagyobb régészeti lelőhelye.
  • 8 Vevčani (Вевчани, Vevcsani) - történelmi hegyvidéki falu, amely ismert természetes forrásairól, 1400 éves éves farsangjáról és autonómiakísérleteiről


Bejutni

Észak-Macedónia vízumpolitikája

Belépési követelmények

Az Európai Unió és a schengeni megállapodást aláíró országok állampolgárai csak érvényes, hivatalosan kiállított személyi igazolvánnyal vagy útlevéllel léphetnek be.

A vízumok igen nem a következő országok állampolgárai megkövetelik:

Albánia, Andorra, Antigua és Barbuda, Argentína, Ausztrália, Ausztria, Bahama-szigetek, Barbados, Belgium, Bosznia és Hercegovina, Botswana, Brazília, Brunei, Bulgária, Kanada, Chile, Costa Rica, Horvátország, Kuba, Ciprus, Csehország, Dánia , Ecuador, El Salvador, Észtország, Finnország, Franciaország, Németország, Görögország, Guatemala, Szentszék, Honduras, Hong Kong, Magyarország, Izland, Írország, Izrael, Olaszország, Japán, Koszovó, Lettország, Litvánia, Liechtenstein, Luxemburg, Makaó, Malajzia, Málta, Mauritius, Mexikó, Monaco, Montenegró, Hollandia, Új-Zéland, Nicaragua, Norvégia, Panama, Paraguay, Peru, Lengyelország, Portugália, Románia, Oroszország, Saint Kitts és Nevis, San Marino, Seychelle-szigetek, Szingapúr, Szlovákia, Szlovénia , Szerbia, Svájc, Svédország, Spanyolország, Tajvan, Törökország, Egyesült Királyság, USA, Uruguay és Venezuela.

A tartózkodás időtartamát a kiadott vízum szabályozza, de nem hosszabb, mint 90 nap. A vízummentes tartózkodás 90 nap, kivéve Törökországot, Japánt és Montenegrót, ahol a vízummentesség 60 nap.

Azok a külföldi állampolgárok, akik rendelkeznek érvényes, többszörös beutazással rendelkező rövid távú tartózkodásra jogosító C. típusú schengeni vízummal (amely a schengeni övezet teljes területén érvényes), Észak-Macedóniába 15 napig beutazhat és tartózkodhat anélkül, hogy macedón vízummal kellene rendelkeznie. További részletekért látogasson el erre az oldalra. Lehet, hogy a határőrök nem ismerik ezeket az információkat, és elmondhatják, hogy vízumra van szükséged Észak-Macedónia belépéséhez. Maradjon nyugodt, és udvariasan kérje meg őket, hogy ellenőrizzék át adataikat. Kitöltenek egy űrlapot az útlevéllel és az autó regisztrációs adataival, amelyek akár 1 órát is igénybe vehetnek!

Repülővel

Észak-Macedóniának két nemzetközi repülőtere van, a fő repülőtér a főváros SzkopjeNemzetközi repülőtér (SKP IATA), egy másik pedig OhridSzent Pál apostoli repülőtér. (OHD IATA) Hetente körülbelül 150 járat indul különböző európai városokból Szkopjébe. Csak az olcsó légitársaságok közül Wizz Air közvetlenül Szkopje és London (Luton repülőtér), Barcelona (El Prat), Velence (Treviso repülőtér) és MilánóBergamo Olaszországban, valamint számos kis és közepes méretű repülőtér egész Európában.

Észak-Macedóniába utazás másik lehetősége a repülés Thessaloniki (SKG IATA) vagy Sofia (SOF IATA), és onnan taxit vagy buszt kapni. Szófia központi buszpályaudvarától Szkopjéig 5 busz indul, amelyek 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 és 23:59 órakor indulnak. A két buszvállalat, amely ezeket a szolgáltatásokat üzemelteti, a MATPU és a Kaleia, mindkettő a fő buszpályaudvaron kívül található. Az egyszeri jegy hozzávetőleg 16 euró (32 dénár). Szkopje és Szófia között is vannak hasonló árú és időpontú járatok a hazautazáshoz.

Ezenkívül, ha felveszi a kapcsolatot a szófiai turisztikai információs szolgálattal, általában kapcsolatba léphetnek magán transzfer társaságokkal, akik a repülőtéren felveszik és Skopjébe viszik. Az árak 60 és 160 euró között mozognak. A taxikkal való tárgyalás bonyolultabb lehet, de olcsóbb árat tud elérni.

Ha Thesszalonikibe repül, nyilvános busszal (24/7) mehet 0,50 euróért a vasútállomásra, és onnan vonattal eljuthat (14 euró irányba).

Vonattal

Észak-Macedónia számos nagyszerű kilátást kínál

Észak-Macedóniába a vasúti járatok indulnak Szerbia (Belgrád) és Koszovó (Pristina). 2013-ig vonatjárat volt Görögország, és vannak olyan kezdeményezések, amelyek visszaszorítják őket Gevgelija és Bitola.

Észak-Macedóniába vagy oda utazás olcsó módja lehet a Balkan Flexipass.

Autóval

Győződjön meg arról, hogy a zöld kártyáján (nemzetközi biztosítási kártya) nincs törölt "MK" mező. Az őrök szinte mindig látni akarják, ellentétben a bent tartózkodókkal Szerbia és Görögország. Próbáljon meg egy jó térképet készíteni Észak-Macedóniáról, és / vagy próbáljon cirill betűket olvasni. Bár a legtöbb utcatábla cirill és latin betűkkel van nyomtatva, hasznos lehet, ha ismerünk egy kis cirill ábécét, különösen a kisvárosokban.

A határőrök gyakran sokat foglalkoznak azzal, hogy rendelkezzenek az autó eredeti dokumentumaival (másolatok nélkül). A végrehajtási arány 50-50, és ha van bérelt autója, ez problémát jelenthet, mivel általában van egy példánya. A turistáknak a múltban azt mondták, hogy bizonyos hataloméhes őrök több száz kilométert hajtsanak vissza ezen a részen.

Busszal

Eurobusz Észak-Macedóniában működő nemzetközi autóbusz-üzemeltető, amely szinte napi túrákat tart Ausztria, Németország, Svájc, Olaszország és Szlovénia. Az árak 60 € -tól kezdődnek, és hallgatói kedvezményt kaphatnak.

Innen buszjáratok vannak Szerbia, Koszovó, Bulgária, Szlovénia, Horvátország és pulyka Szkopjéig. Ezen túlmenően, néhány busz, amelyet a Drity üzemeltet, legalább túrákat indít Tiranából Pristinába Szkopjén keresztül (de ne számítson arra, hogy felébresztenek vagy megállnak bárhol Szkopje buszpályaudvara közelében)

Szkopjében két buszpályaudvar található. A legtöbb autóbusz az új terminálhoz érkezik, de néhány kapcsolatot (például Pristinába) a régi közlekedik, amely a város központjában található. Ha cserélnie kell a terminálokat, gyalog kell eljutnia a Vardaron át vezető kőhídhoz, át kell mennie a hídon (kb. 2,5 km), vagy taxival kell közlekednie.

Mindkét terminálon a taxisofőrök folyamatosan zaklatni fogják, akik megpróbálják meggyőzni, hogy vegyék igénybe szolgáltatásaikat. Hacsak nincs túl sok pénze az eldobásra, nem szabad megfogadnia a tanácsukat. A taxi valószínűleg erősen túlárazott lesz, különösen a külföldiek számára, míg a buszok olcsóak, tiszták és biztonságosak.

Menj körbe

Autóval

Ebben a hegyvidéki fejlődő országban az utak gyakran keskenyek és nem nagyon karbantartottak, ritkán vannak figyelmeztető táblák a meglehetősen gyakori éles kanyarokról, és a gumiabroncsok és a magas sziklák közötti biztonsági korlátok gyakran rozsdásak, vagy néha teljesen hiányoznak. Északon van egy rövid autópálya-hálózat, külön irányokkal és 120 km / h sebességkorlátozással, amely Skopjet összekapcsolja nyugaton Tetovóval és Gostivarral, valamint keleten a Nagy Sándor repülőtérrel és Kumanovóval, de a a felület minősége alig jobb, mint a többi út. Az autópályákon az autópályadíjak beszedése az autópálya-állomások rendszerétől függ (PEAGEkb. 20 km-enként (általában távozás után) és a nagyobb városok megközelítésénél, ami azt jelenti, hogy kétszer kell fizetnie az útvonalért, például Szkopje és Tetovo, két szomszédos város között), ahol az egész forgalom teljesen leáll (szemben azokkal, akik csak elhagyják az autópályát, és belépnek) a jármű típusának megfelelően (motorkerékpárok és autók esetében, ami gyakran 20 vagy 30 dénár).

Mindig győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsai elég jók. Különösen tavasszal és ősszel, időjárás a hegyekben (Ohrid, Bitola) jelentősen eltérhet attól a környezettől, ahonnan érkezik.

Az ország összes iránytáblája a macedón cirill betűs városneveket és azok római átírásait mutatja, néha egy második helyi nyelv kíséretében, amely gyakran albán.

Autókölcsönzés olcsó. Az Upgo Car Rent (389 78 662 299, angolul beszélve) segítségével napi 20 euróért jó autót kaphat (2017. okt.). Elhozza az autót, és visszahozza a szállodájából.

Vonattal

Macedónia vasúti térképe

A nemzeti vonatok lassúak, de ennek ellenére a nyári meleg, zsúfolt buszok kedves alternatívája. A fő vasútvonal Szkopjéből Bitolába és Szkopjéből Gevgeliaig tart. Ohridig nem közlekednek vonatok.

Busszal

Talán a legelterjedtebb utazási mód az országban, a buszok gyakran és meglehetősen megbízhatóak, ha néha kissé lassúak és régiek is (bár nem éppen romosak). A jegyeket tipikusan macedón nyelven nyomtatják, angol fordításokat vagy akár római átírásokat ritkán biztosítanak. Itt van egy rövid útmutató a macedón jegy elolvasásához: A cél az oldal tetejére lesz nyomtatva (legjobb, ha a szóban forgó város wikivoyage cikkére hivatkozunk annak macedón nevére vonatkozóan), Дата (Adat) nem meglepő módon fordítja a dátumot és az (ас (Čas) az indulás ideje. Перон (Peron) jelzi annak a peronnak a számát, ahonnan az autóbusz indul, amely általában jól van aláírva az állomásokon, és a Седиште (Sedište) az Ön helyszíne, bár a kevésbé utazott útvonalakon ezt általában a 3. és a 4. ülőhelyhez rendelik, ami azt jelenti, hogy szabadon ülhet, ahol csak akar. Lehetséges, hogy buszokat közvetlenül az utcán üdvözölnek, ebben az esetben fizetnie kell a fedélzeten lévő sofőrnek, de ha nincs szabad hely, ez azt jelenti, hogy az egész utat állva teszi - ez nem valószínű, hogy a legjobb utazási élmény . Az autóbusz-társaságok gyakran inkább a római ábécébe írják be a nevüket, de a jegyeken a cirill betű szerepel. A közös nemzeti vállalatok közé tartoznak a Rule Turs (Руле Турс), a Galeb (Галеб) és a Classic Company (Класик Компани). A buszok előtti rendeltetési táblákat macedón nyelven, és ha van ilyen, akkor a rendeltetési hely másik közös nyelvén, ez legtöbb esetben albán.

Lásd még: buszos utazás a volt Jugoszláviában mélyebb részletekért.

Taxival

A taxik Észak-Macedóniában a leggyakoribb közlekedési módok a turisták körében. A legtöbben általában 30 dénár átalánydíjat számítanak fel (Szkopjében 50 dénárt) a hozzáadott kilométerekkel együtt. Legyen óvatos, amikor előzetesen tárgyal a viteldíj áráról. A város határain belül a 100 dénárt meghaladó árakat drágának tekintik, annak ellenére, hogy az összeg csak néhány amerikai dollárra konvertálódik. A macedón városok kicsiek, és csak körülbelül 10-15 percet vesz igénybe autóval a város egyik oldaláról a másikra. Szkopjéban, a fővárosban és a legnagyobb városban ennek kb. 100-150 dénár összegnek kell lennie.

Ez alól a szabály alól általános kivétel a turisták csúcsidénye, különösen Ohrid városában. A nyári hónapok a legtöbb jövedelmezőség Ohrid kisvállalkozásai számára (és egyes vállalkozások számára az egyetlen nyereséges hónapok), beleértve a taxisofőröket is. Ezért sok sofőr az átalány háromszorosát számolja fel ugyanazon a távolságon. A legtöbb taxis ragaszkodni fog ahhoz, hogy legalább 100 dénárt vezessen, ami "sto dénár" vagy "stotka" néven hallható (szleng kifejezés egy 100 dénáros bankjegy esetében). Általában ez túlzott mértékű, de akár 80, akár 70 dénárig is tárgyalhat az árról, hogy ésszerű legyen, különben egyszerű alku vadászatra van szükség. A csúcsidényben lehetséges olyan sofőröket találni, akik hajlandóak akár 40-ig is lemenni. Soha ne érezzen nyomást túlárazottnak tűnő taxira.

Hajóval

Az Ohridi-tó környékén rengeteg hajó van bérelhető, és olcsó áron megmutatja az egész tavat.

Biciklivel

A gyakran kihívásokkal teli (ugyanakkor festői) terep ellenére Észak-Macedónia általában kellemes célpont a kerékpározáshoz. Észak-Macedónia földrajzáról képet adhat a helyi helynév: a legtöbb országban hegyeket és dombokat neveznek meg, míg a sík földterületekről gyakran hiányoznak konkrét nevek; Észak-Macedóniában a sík föld értékes, és minden területének egyedi neve van, például Bitolsko Pole ("Bitola mezője") és Prilepsko Pole ("Prilep mezője"). Sok könyvesboltot egy ország háromdimenziós térképe díszít, ami meglehetősen lenyűgöző.

Sok aszfaltozott, jó állapotú országút található, de kevés a forgalom. A nagyobb városok közötti főutak forgalmasak lehetnek, keskeny sávokkal és váll nélkül; sok esetben azonban a forgalmas új út (avtopat) párhuzamos a régi úttal, amely ma már nagyon kevés forgalmat lát, de bizonyos mértékig fenntartva van. Ez vonatkozik például a Szkopje és Veles, a Prilep és Bitola, illetve a Bitola és a Resen. Ezen régebbi utak némelyike ​​aszfalt helyett kövekkel van kikövezve. Minél több gyorsforgalmi út épül (pl Kičevo Ohridig 2017-ben építés alatt áll, remélhetjük, hogy a mai forgalmas főutak közül több a régebbi alacsony forgalmú utak státusába kerül.

Észak-Macedónia levegőminősége nagyon jó, sőt a forgalmas utakon is sokkal kevesebb por és kipufogógáz van, mint pl. Kína. Kínával ellentétben Észak-Macedóniában nagyon ritkán látni arcmaszkot viselő gyalogosokat vagy moped lovasokat.

Sokan kerékpároznak a városokban (közlekedés és pihenés céljából), és vidéken is találkozhatunk szabadidős biciklisekkel. Furcsa módon sokkal gyakrabban láthatja az új kerékpárokat (más termékekkel együtt) forgalmazó üzleteket, mint az alkatrészeket árusító üzleteket. Ennek ellenére a nagyobb városokban, mint Szkopje és Bitola, szakosodott üzletek működnek kerékpáralkatrészekkel és javításokkal; kisebb városokban a helyi bazárban lehet keresni pótalkatrész-kereskedőt vagy kerékpárjavítót. A benzinkutakban lehet vagy nincs légszivattyú.

Korábban kerékpárral lehetett vonatra szállni. 2017-től a vasútállomások egy (2016-os keltezésű) megrendelést tiltanak, amely megtiltja a nagy tömegű tárgyak, "a kerékpárokat is beleértve" vonatokra való szállítását. A gyakorlatban azonban a kerékpárokat még mindig megengedik az idősebb vonatokon, még akkor is, ha az újakon teljesen megtiltják.

A Trimaks kiadja az országos 1: 300 000 térképet, valamint egyes nemzeti parkok térképeit, valamint néhány regionális és várostérképet, amelyeket a Trimaks áruházakban és a nagyobb városokban működő egyéb könyvárusok adnak el.

Vigyázat: nagyon alkalmanként előfordulhat, hogy a térképen látható út nem létezik, vagy nem engedi meg a kerékpárt. Például egy térképet nézve kísértésbe eshet egy festői útvonalon Szkopje és Ohrid között, a Kozjak víztározó mentén (Ezero Kozjak) és a Treska folyó völgye Makedonski Brod és Kičevo. Néhány térkép egy ilyen utat mutat a tározó keleti partján; sajnos, bár létezik (2017-től egysávos út, és az autók különböző órákban közlekedhetnek rajta különböző irányokban), a Jasin Természetvédelmi Terület kapuján túl nem haladhatnak a kerékpárok. Más térképek egy ilyen utat mutatnak a tározó nyugati oldalán; sajnos, a valóságban (2017-től) egyáltalán nem létezik, és a hiányzó darab (egy szakasz a Kozjak-gáttól Zdunjéig) kitöltéséhez figyelemre méltó mérnöki varázslatokra lenne szükség.

Beszélgetés

Lásd még: Macedón társalgási könyv

Macedón az ország hivatalos és nemzeti nyelve, és szinte mindenki beszél. Az albán 2019-től nemzeti szinten társhivatalos nyelv. Törökül, szerbhorvátul és másokkal etnikai kisebbségek beszélnek. Míg sok fiatal tud angolul, az idősebb generációk közül sokan nem. A legtöbb turizmussal foglalkozó ember legalább angolul tud beszélni, különösen Szkopjében, Ohridban és Bitolában. A bolgár, a szerb-horvát és a szlovén beszélőknek nem okozhat gondot a boldogulás. Néhány idősebb ember beszélhet orosz, mivel a kommunista korszakban ez kötelező második nyelv volt az iskolákban.

Šuto Orizari, ismertebb nevén Shutka, amely a város része Szkopje, az egyetlen hely a világon, ahol Romani (Cigány) egy köztisztviselő nyelv.

Lát

Ohrid számtalan templomáról ismert.
A Galičica Nemzeti Park zord tájai.

Ez a kedves, kompakt ország meglepően sok látnivalót kínál. Lenyűgöző keveréke az ókori Balkánnak, a laza mediterrán térségnek és a modern Európa csípő és történeti hangulatának.

Minden élénken kezdődik Szkopje, az ország fő városa és gazdaságának központja. Remek vásárlási és bulizási lehetőségeket kínál, de nagyszerű történelmi emlékeket is kínál. Az V. század Tvrdina Kale erőd az egyik fő tereptárgy, a gyönyörűvel együtt Sveti Spas templom, a bájos régi oszmán bazár Čaršija és a Kameni Most. Ez a 600 éves kőhíd közvetlenül a város főterére vezet, ahol egy hatalmas Sándor-szobor vár. Ha kirándulásra készül, haladjon fel a tetején lévő hatalmas Millenniumi Keresztre Vodno-hegy, vagy vegye fel a kötelet, hogy ugyanazokkal a nézetekkel kevesebb erőfeszítéssel jusson. Ha a nyár miatt a város nehezen viseli, kövesse a helyieket a hűvös partokra Matka-tó csak a városon kívül, ahol felfedezheti a szurdokot és a barlangokat túrák és kajak túrák révén.

Kisebb, de a látogatók kedvence a város Ohrid, számtalan bizánci templomáról híres. Gyönyörűen található Ohrid-tó, ezt a helyet az UNESCO kulturális és természeti műemlékként is felsorolja. Itt található az egyik legkiemelkedőbb gyűjtemény Bizánci ikonok a világon, csak a moszkvai híres Tretiakov Galéria, valamint az ország legrégebbi szláv kolostora és a kép tökéletes Kaneói Szent János-templom közvetlenül a tó szélén. A város kishúga a tavon, Struga, hasonló varázst kínál, de a látogatókat kevésbé terheli.

Ennek ellenére sokan azt állítják, hogy Észak-Macedónia legjobb tapasztalatai nem a városaiban találhatók meg, hanem a lenyűgözően gyönyörű hegyi tájak, távoli kolostorok és barátságos vidéki falvak. Mindenesetre a vidéki túra minden látogató számára kötelező. Pelister Nemzeti Park az ország három nemzeti parkja közül a legrégebbi, jellegzetes kelet-európai növény- és állatvilága miatt kedvelt úti cél. A nagyobb Mavrovo Nemzeti Park nagyszerű tájakat kínál egész évben, és télen népszerű a téli sportok számára. A lenyűgözőt is tartja Sveti Jovan Bigorski kolostor és névadó mecénásának ereklyéje. Tucatnyi más kolostort kell megtekinteni, amelyek közül a Bogorodica kolostora és a Zrze kolostor jó választás. Az igazi természet szerelmeseinek, a keveset ismertek Közvállalkozás a többcélú terület kezeléséért és védelméért Jasen kiváló és elutasított pálya, nagy vadfelfedezési lehetőségekkel, és mégis közvetlenül a főváros mellett.

Rengeteg más látnivaló közül lehet választani, ha van elegendő időd. Fontolja meg a Kővárosa Kuklica, amely csak egy rövid útra van a bájos kisvárostól Kratovo. Vagy irány az ősi Marko tornyai közel Prilep.

Csináld

Fesztiválok

  • Taksirat Fesztivál. Kelet-Európa egyik legnagyobb téli fesztiválja, amely november végén és december elején lesz.

megvesz

Pénz

Árfolyamok macedón dénárra

2020 januárjától:

  • 1 USD ≈ ден55
  • 1 € ≈ ден60
  • Egyesült Királyság £ 1 ≈ ден70

Az árfolyamok ingadoznak. Ezen és más pénznemek aktuális árfolyama elérhető XE.com

Észak-Macedónia hivatalos pénzneme a dénár (többes szám dénár), amelyet "ден" (den) (nemzetközi kód: MKD). Sok macedón lakos euróban (€) adja meg az árakat. Az új dénár 1993-ban 100: 1 arányban felváltotta a régi dénárt.

A legtöbb városban vannak ATM-ek, ahol olcsó jutalékkal lehet pénzt felvenni, bár rengeteg bank és pénzváltó is található, ahol könnyedén válthat pénzt. Míg a bankok gyakran kínálnak némileg Jobb árak esetén regisztrálnia kell útlevelével, amely akár 10 percet is igénybe vehet. A pénzváltás a pénzváltókban viszont meglehetősen egyenes, fájdalommentes és gyors. Ne váltson pénzt az utcán. A boltok elfogadhatnak eurót, de nekik törvénytelen ezt megtenni.

Bevásárlás

Szőnyegek a szkopjei régi bazárban

Észak-Macedónia tele van piacokkal és bazárokkal, amelyeket érdemes meglátogatni. A szkopjei, a tetovói, az ohridi és a bitolai bazárok a legnagyobbak a szárított paprikától kezdve a hamis designer napszemüvegig. Noha az áruk nagy részét nem érdemes megvenni, az évszaktól függően általában jó a jó minőségű cipő, gyümölcs és zöldség választék. A kereskedők általában kellemesek és barátságosak, különösen a nyugatiak számára, akik Szkopjén és Ohridon kívül is ritkaságnak számítanak.

Ohrid híres gyöngyszemeiről, és az óvárosban több tucat ékszerész kínál jó termékeket, tisztességes áron. A régi ohridi macedón ortodox festmények is érdemesek megnézni.

A borravalót nem tekintik alapvetőnek, de mindig örömmel fogadják.

Eszik

Hallemez, Ohrid
Lásd még: Balkáni konyhák

Ha szűkös a költségvetése, próbálja ki a Skara (grill) helyek egyikét. Van jó néhány piacon működő étterem, amely jobb minőségű ételeket kínál a vízparton, de ezek a turistákat szolgálják fel, ezért ne lepődjön meg egy meglehetősen jókora számla az étkezés végén.

Az éttermek és kávézók szolgáltatásai országszerte lassúak, vagy azért, mert ezek a vállalkozások krónikusan hiányosak, vagy az általános laza kultúra miatt. Szerencsésnek tartja magát, ha ételeit fél órán belül felszolgálják, miután helyet kapott.

Tábornok

Burgonya sonkával

A tipikus macedón étel a Dél-Balkán ételeihez hasonlít, rengeteg grillezett húst jelent (azaz skara). A köreteket általában külön kell megrendelni. Észak-Macedónia is híres róla shopka salata, uborka, paradicsom és reszelt vegyes saláta sirenje. Sirenje a feta sajthoz hasonló fehér sajt. Általában a macedónok fordítják az angol sajtot sirenje. Egy másik helyi különlegesség az ajvar, pirított paprikából és paradicsomból készült vörös paszta, amelyet előételként vagy köretként használnak. Egy másik tipikus helyi étel az tarator ami összehasonlítható a görög tzatzikivel. Joghurtból, uborkából és fokhagymából készül, és hideg levesként szolgálják fel.

Szenteste (Badnik) vacsoraasztal: hal, bab, paprikás saláták, Sarma, dátumok, füge, gesztenye és a kenyér

A legnépszerűbb utcai étel is burek (бурек), amely egy pelyhes filo-szerű tészta, amely olvasztott sajttal és / vagy sonkával, vagy préselt, panini stílusú szendvicsekkel töltött, pirítósnak (тост).

Stobi Flips a szupermarketekben és a sarki üzletekben megtalálható mindenféle snack, sajtdoodle alakjával és textúrájával, de sós mogyoróízzel.

Tradicionális étel

Kazandibi, desszert különlegesség

A Tavče gravče (тавче гравче) nemzeti étel és egyedülálló Észak-Macedóniában. Alapjában véve babból, paprikából áll, és hagyományosan vágott kolbásszal tálalják.

Hal

Észak-Macedónia, mivel nincs tengerpartja, nem kínál sokféle friss halat. Figyelemre méltó kivétel az Ohrid, ahol a helyi tóból származó friss hal élvezhető. Ha nincs kifogása a veszélyeztetett fajok fogyasztása ellen, az ohridi pisztráng helyi finomság.

Ital

Rakija egy erős szőlőpálinka, amely a legjobban állítja, hogy a köztársaság nemzeti itala.

A macedónok a Balkán térségének legnagyobb pincészetével büszkélkedhetnek - a Tikveš (Tikvesh) pincészettel Kavadarciban. A vörösborok általában jobbak, mint a fehérborok. Próbáld ki T'ga za Jug, egy macedón megfizethető vörösbor, amelyet helyi szőlőfajtából készítettek Vranec. A helyi fehérborok közé tartozik Traminec és Temjanika.

A helyi sörpiacot a Skopsko (Скопско, "szkopjei", a sörök eredetük szerinti elnevezéséről szóló szláv konvenciót követve), iható, ha nem is teljesen megkülönböztető lager. Sok olyan sörfőzde is működik, amelyek meglepően jó ízű sört főznek.

Bármely alkoholtartalmú ital értékesítése az üzletekben 21:00 óráig véget ér az egész országban, de az éttermekben és kávézókban ez a szokásos ügy.

A Balkán többi részének nagy részével ellentétben a pezsgő vagy a gázos víz helyett ásványvíz, ill kisela voda.

A kávézókban a leggyakoribb kávéital a macchiato (макијато, eszpresszó tetején habos krém), amely egyetlen lövésként rendelhető, kicsi, mali macchiato, vagy kettős lövés, nagy, golem macchiato. A nagy poharakban érkező, ízesített krémekkel ellátott hideg cappuccinók nyáron is népszerűek.

Tea nagyjából a fekete és a zöld fajtákra korlátozódik, és zsákokban szolgálják fel. Az erősen főzött fekete teára vágyóknak a Skopje vagy Ohrid óvárosában található helyi törökök által vezetett teaházakba kell indulniuk.

Alvás

Mivel országos turisztikai attrakció, Ohrid drágább, mint Észak-Macedónia bármely más úti célja. A szállodai árak nagyon drágák az egész országban, és kétszeres díjat számítanak fel a külföldiek számára. Ezért tanácsos magánszálláshelyeken tartózkodni. Ha valaki nem kérdezi Önt a buszpályaudvaron, akkor mindig konzultálhat a központban és környékén található számos utazási iroda egyikével. Ha mégis a magánszállás mellett dönt, győződjön meg róla, hogy először meglátja a szobát, majd dönt. A fizetés általában előre történik, és a főszezonban legfeljebb személyenként 10-15 euróba kerülhet, és ennek fele az év többi részében. Megfelelő szállást találni júliusban és augusztusban nem könnyű, ezért próbáljon előre foglalni egy utazási irodán keresztül.

When visiting Lake Ohrid, staying in nearby Struga as opposed to the more popular Ohrid is a wise alternative for the price and tourist-trap conscious.

Tanul

For those interested in learning the Macedonian language, the options are the official Center for Testing and Certifying Macedonian as a Foreign/Second Language CETIS MAK [1][holt link]. You can also get certified with the Test in Macedonian as a Foreign Language - TEMAK, and get a certificate issued by the Ss. Cyril and Methodius University.

Also, there are several private language schools offering courses for foreigners. Some of them are: LinguaLink [2][korábban halott link], LogosOxford [3][holt link], VortexCenter [4][holt link].

You can study in many of the state and private universities listed below in English, Macedonian and Albanian.

Maradj biztonságban

North Macedonia is a safe country. Driving is not ill-advised, but it's recommended for foreigners to try and use taxis and public transport wherever possible. As in all countries, keep an eye out for zsebtolvajok and all valuables safe. Hotels and most private accommodation will offer a safe to store valuables and cash in.

A legtöbb ember nagyon barátságos és vendégszerető.

Maradj egészséges

Víz is safe to drink and there are public drinking water fountains in most public places. It is advisable to wash all fruit and vegetables.

Use caution when eating red meat éttermekben. Although Macedonian cuisine typically revolves around grills ("skara") there are some restaurants that do not use proper or clean methods of cooking, which if practised in many Western countries would be seen as a violation of certain health regulations. Bad restaurants can be spotted easily; they will probably not look very appealing and will not have many customers. However, the vast majority of restaurants in North Macedonia serve good quality food.

Tisztelet

Part of Kale fortress, Skopje

It is advisable to simply refer to the country as "Macedonia". The "north" part of the name, added in 2019 to resolve a naming dispute with Greece, has not made it into everyday use among Macedonians and may never do so. Many, in fact, consider it offensive. Macedonia is directly transliterated from the Cyrillic as Makedonija, and is pronounced roughly how it would appear to an English speaker: "mahk-eh-DOHN-ee-yah".

Touchy topics are Macedonian-Bulgarian, Macedonian-Albanian, and Macedonian-Greek relations. Most Macedonians can hold strong political opinions regarding their neighbours and won't shy away from expressing their views in most cases. Politics often finds its way into conversation over a cup of coffee. To keep from upsetting your hosts or new-found friends, avoid topics such as the 2001 war against the NLA, Macedonia's partition during the Balkan wars and North Macedonia's pending membership into the European Union. Don't worry about talking about the Communist period or about Josip Tito.

With the current situation in Kosovo, be very careful when talking about politics, as there is also a significant Albanian minority here. Ask as many questions as you'd like (within reason), but don't make any statements. Best to keep in mind that roughly one in four people you see on the street are likely to be Albanian, with far higher percentages in the west, and tensions are at times high between the Macedonian and Albanian communities. In short, keep your political opinions to yourself.

Csatlakozás

Domestic phones

Domestic telephone service is available in all inhabited towns, via the PSTN or VoIP. The PSTN network is run by T-home [6]. There is an affordable fixed phone service (wireless and easy to install) from the mobile operator ONE [7], available prepaid (without a monthly fee, 12 months availability without recharge, recharging for only 500 denari/€8) and postpaid.

Mobiltelefonok

Mobile phones are widely spread and the coverage is excellent. There are 3 mobile networks (T-mobile [8], One [9] and VIP [10]), all using the GSM/3G standard. You can buy a pre-paid SIM card from T-mobile for 295 denari (€5) with 250 denari free talk time, from ONE for 190 denari (€3) with 250 denari free talk time, and from VIP for 300 denari (€5) with 300 denari free talk time. You may need to show your ID card or passport when buying.

internet-hozzáférés

Internet access is widely available throughout the country. Almost all hotels provide internet access, either free or paid. Local coffee shops usually offer free Wi-Fi access, as many other public places do. Feel free to ask for the password, if the network is locked. Broadband internet is available through cable, ADSL, WiMax and LAN connections. You can also access internet with your mobile phone, via GPRS or 3G.

ONE offers both internet for home and mobile internet. More information here. T-home offers ADSL internet for 599 denari/month (€10) - 30GB bandwidth, 6Mbit/s speed - you need to have PSTN connection from T-home.

Internet cafés are available in most cities and in some villages.

Ez az ország utazási útmutatója Észak-Macedónia egy vázlat és több tartalomra lehet szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Ha vannak Városok és Egyéb célállomások felsorolva, lehet, hogy nem mindegyikük van használható státusz, vagy nem létezik érvényes regionális struktúra, és a "Bejutás" szakasz leírja az idejutás összes tipikus módját. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!