Szófia - Sofia

Sofia (София) a főváros Bulgária és több mint 1.200.000 lakosával az ország legnagyobb városa, valamint a 28 közigazgatási körzet egyike (Oblasti). A régészeti leletek szerint Szófia legalább 5000 éves, de a város csak az elmúlt száz évben ugrott el 20 000-ről több mint egymillió lakosra. Ez illeszkedik a főváros mottójához is: "Növekszik, de nem öregszik" (Расте, но не старее).

Kerületek

1. Bank igen (Банкя)
2. Isgrev (Изгрев)
3. Ilinden (Илинден)
4. Iskar (Искър)
5. Krasna polyana (Красна поляна)
6. Krasno selo (Красно село)
7. Kremikovtsi (Кремиковци)
8. Laza készletek (Лозенец)
9. Lyulin (Люлин)
10. Mladost (Младост)
11. Nadezhda (Надежда)
12. Novi Iskar (Нови Искър)
13. Ovcha kupel (Овча купел)
14. Oborishte (Оборище)
15. Pantscharevo (Панчарево)
16. Podujane (Подуяне)
17. Serdika (Сердика)
18. Slatina (Слатина)
19. Studentski grad (Студентски град)
20. Sredets (Средец)
21. Triaditsa (Триадица)
22. Vitosha (Витоша)
23. Vrabnitsa (Връбница)
24. Vasrazhdane (Възраждане)

háttér

Szófia testvérvárosai Ankara, Athén, Madrid, FranciaországPárizs, Pittsburg és Tel-Aviv.

odaérni

Repülővel

A Szófia repülőtér körülbelül 10 km-re keletre a városközponttól. A belváros taxival (10 euró alatt), metróval (lásd alább) vagy busszal érhető el. A 84. számú busz az 1-es (olcsó légitársaságok) és a 2-es terminál előtt áll meg. Az út körülbelül 20 percet vesz igénybe, és a Zarigradsko Chaussee-n keresztül vezet Sas-híd és tovább Szófia Egyetem (pontosabban: a történelmi főépületig, a "Dékáni Hivatalig"). A buszra csak akkor lehet jegyet vásárolni a sofőrtől, ha ideje van rá. A repülőtéren, az érkezési területen található újságosstandnál jegyeket adnak el: "Bilet" (buszokra, villamosokra és metrókra vonatkozik). Nagyobb poggyász (60/40/40 cm feletti) darabok esetén további jegyeket kell vásárolni (különben a díj a jegyár 10-szerese). A jegy ára 1,60 lev (2019 novemberétől; többes szám: leva; 1,60 lev = kb. 0,80 euró), csak egy útra érvényes (egy irányba, vonatcsere nélkül, nem úgy, mint sok német városban 2 órán keresztül) . A jegyeket a buszon kell lyukasztani (= érvényesíteni). Miután másik buszra, villamosra vagy metróra váltott, az új jegyeket érvényesíteni kell. Tömegközlekedéssel tovább az egyetemről a "chahlite" -ig (Hallen = Szófia Központi Vásárcsarnok), a közvetlen központ, amelynek közvetlen közelében számos turisztikai szálloda található, át kell állnia metróra vagy villamosra.

Az 1. metró 2015. április 2. óta közlekedik a repülőtérig - de csak a 2. terminálig. A Ryanair és Co. azonban néha az 1. terminálnál száll le. Ilyen esetben ingyenes transzfer vehető igénybe az 1. és a 2. terminál között. A központ ("Serdika") könnyen megközelíthető metróval. Ha a főpályaudvarra akarsz menni, akkor a "Serdika" -nál át kell térni a 2. vonalra a "Zentralna Gara" -ra. Mint a buszban, a viteldíj is 1,60 leva.

A mérsékelt taxi árak (kb. 0,30 euró / km) miatt tanácsos taxival közlekedni a repülőtérről érkezve. Az utazás a központba kevesebb, mint 10 €. Szófiában minden taxi sárga, többnyire nagyvállalati logóval. Alternatív megoldásként taxival is eljuthat az Adlerbrücke-be (ez csak fele annyi kilométer a központig).

Hatalmas figyelmeztetés van azonban a reptéren elkövetett átverés ellen, amelynek célja a tudatlan turisták csábítása taxikba, túlzott áron. A beérkező turistákat a csempészek aktívan keresik fel, miután áthaladtak a vámokon. Tudnia kell, hogy a repülőtérnek hivatalos szerződése van az utasok szállítására egyetlen taxitársasággal (a kb. 10 szófiai taxitársaság közül), ezek ára nagyon mérsékelt (például a szófiai taxik 95% -a): 0,30 € (A "túlárazott" taxikkal ellentétben 0,65 euró / km).

A legjobb, ha a taxiállomáshoz megy, amely a bejárati csarnokban található, a belépési terület közvetlen közelében. Ezen az egyértelműen jelzett standon megnevezi a pontos úti célját, és taxit rendel hozzá. Ezek a "rendes" taxik a terminál melletti taxiváróban vannak (50-100 taxi). Míg a "túlárazott" taxik nem állhatnak ennél a nagy taxiállomásnál - a rövid távú parkolóban magánautókkal együtt állnak (nem a terminál mellett).

• 

  A 2. terminál vázlata (a képleírási oldalon szereplő számok magyarázata; szinte az összes nemzetközi járat oda érkezik; olcsó légitársaságok néha az 1. terminálra is megérkeznek)

• 

  jobb oldalon (piros-kék jelzés) érkeznek az utasok, balra (a Hertz és Budget bérelt autóállvány mögött) a hivatalos taxiállomás az érkezési területen; az ajtó előtt egyenesen az 50-100 hivatalos taxi található (lásd a következő képet)

• 

  a hivatalos taxiállomásokhoz vezető út jól jelzett (ha pénzt akar megtakarítani, ne essen azoknak a csempészeknek, akik a taxisok felé vezető úton a tudatlan turistát szólítják meg)

• 

  a hivatalos és olcsó taxiállomás a repülőtéren (mint az előző képen, de itt nagyobb és a másik irányból fényképezett)

• 

  a két taxi a bérelt kocsi mellett áll

• 

  A két hivatalos cég árát ott is feltüntetik (angol és bolgár)

• 

  és a szomszédos cég árai (de ez nem kerül semmibe, amíg nem kapja el a drága taxikat 1,30 léváért)

• 

  ha az érkezési csarnokot az ajtón keresztül hagyja el (az előző képen látható módon), akkor a hivatalos repülőtéri adó várakozási területe előtt áll

• 

  Ismét (a másik oldalról fényképezve): a hivatalos repülőtéri adók várakozási területe (ezek olcsóbbak, mint a nem hivatalosak); érkező utasok jönnek be a jobb oldali hátsó ajtón

• 

  Újságos - buszjegyekre

• 

  a 84-es busz megállója közvetlenül a hivatalos taxiváró mellett található

• 

  a 84-es busz útvonala (közepén nagy kanyarodó hurok)

• 

  Kártya lyukasztó (a buszon)

• 

  egyenesen előre (bal oldali képterület) az érkezési terület; az előtér rövid távú parkolási területén lévő két különálló taxinak (sárga) ilyen túlárazott tarifái lehetnek

• 

  Jobb, ha a repülőtéren nem száll be ilyen, egyenként várakozó taxikba, kivéve, ha előtte nagyon-nagyon alaposan tanulmányozza az árcédulát

• 

  A helyi lakosok felismerik a mérsékelt és a túlárazott árakat a vállalati logókból (a logók azonban gyakran zavaróan hasonlóak)

Vonattal

Nyáron közvetlen nemzetközi vonatok:

• Balkan Express ki Beograd Topcide
• Szófia-Isztambul Expressz (Éjszakai vonat) Isztambul-Halkali irányából (buszjárat Isztambul-Sirkeci irányába)

Tél:

• Belgrádból Nis és Dimitrovgrad változásával
• Isztambulból 3 órával hosszabb út

Busszal

A központi buszpályaudvar (Централна автогара) a városközponttól északra, a főpályaudvar közelében található. Innen buszjáratok indulnak Bulgária számos városába, és vannak nemzetközi kapcsolatok. A legtöbb nemzetközi buszjárat azonban évek óta a "Serdika" (Автогара "Сердика") buszpályaudvaron végződik, sok éven át. ezt az autóbusz-állomást "Forgalmi piac" néven ismerték, a régi név még mindig megtalálható számos útikalauzban és útvonaltervben).

• Buszpályaudvar honlapja
• Serdika buszpályaudvar honlapja

Az utcán

Hajóval

mobilitás

Taxik

Szófiában nagyon sok taxik vannak. Ennek oka az, hogy Bulgária azon kevés városai közé tartozik, ahol a hatóságok nem korlátozzák az engedélyezett taxik számát. A szófiai taxik sárga színűek, nagy céglogókkal és a tetőn egy táblával, amely cirill betűvel "ТАКСИ" (beszélt: Taksi) felirattal rendelkezik. Ha elfoglalták őket, a szélvédőn piros lámpa világít. A taxik számához hasonlóan a viteldíjat csak néhány évvel ezelőtt szabályozták a hatóságok. A maximálisan megengedett viteldíjat kilométerenként 6 lévában (kb. 3 euró) határozták meg, a legtöbb taxitársaság 0,50 - 0,60 euró / kilométer viteldíjat vett fel. 2010 óta a szófiai hatóságok a maximális viteldíjat kilométerenként 1,30 lévára korlátozzák. Van néhány kisvállalat, amely ezt a viteldíjat számolja fel, az adó összes többi 95% -a továbbra is 0,50 leva - 0,60 leva.

A turisták különösen kedvelik ezeket a túlárazott taxikat, mivel ezek a taxik közvetlenül a turistacsapdák mellett helyezkednek el: a központban, a szállodák előtt, a múzeumoknál. Tehát tartsa nyitva a szemét, mielőtt beszállna, és gyorsan nézze meg az árcédulát, hátha ott van a megszokott 0,57 (néha 0,52 leva vagy 0,59 leva). A túlárazott taxik nem nyújtanak hozzáadott értéket, például tisztábbak vagy nagyobbak, vagy légkondicionáltak.

Ezután egyes taxiknál ​​még mindig az a trükk van, hogy egy kis kiegészítő kapcsolóval növelik a viteldíjat: a viteldíjat megjelenítő elektronikus dobozok elvileg manipulációbiztosak (ezeket az állami közlekedési hatóságok is rendszeresen ellenőrzik, hogy biztosítsák a vezetési idők betartását. nak nek). Tehát a manipuláció magával az autóval kezdődik: be van kapcsolva egy kis szivattyú, amely megduplázza a sebességmérő kijelzőjét, és így más útvonalra téveszti az elektronikus viteldíjat. Gyors pillantás a sebességmérőre vezetés közben olyan trükköket fedez fel: nyugodt 50 km / h sebességgel a belvárosi forgalomban a sebességmérő 100 km / h sebességet mutat. Ezt egy figyelmes német turista is észreveheti, akinek egyébként nincs érzéke, mennyibe kerülhet egy szófiai utazás. De még akkor is, ha az összes csalás együtt van (1,30 leva / km, és ez a "szivattyúval" megduplázódott 2,60-ra!) Az így kapott viteldíj továbbra is jóval a német taxis árak alatt marad.

Ezenkívül minden taxisofőr köteles az utas előtt láthatóan a műszerfalon megjeleníteni taxikártyáját (útlevélképpel és bolgár névvel). Ha valami nem tűnik megfelelőnek (csak a belső műszerfalon látta az 1,30 leva árát, vagy a sebességmérő rendkívül nagy sebességet mutat, vagy a személyi igazolvány nem jelenik meg), akkor álljon meg (fizesse meg a felmerült árat) és szálljon ki. A következő taxi biztosan 2 perc múlva jön.

A taxihívás bonyolult lehet. A taxikban jól látható telefonszám ellenére sok irányítóközpont blokkolja a Bulgáriában nem regisztrált mobiltelefonok hívásait. A taxis üzemeltetőnek nem feltétlenül kell ismernie az idegen nyelveket. Tehát tanácsos, ha a bolgárok taxival hívják Önt: pl. A szálloda recepcióján (telefonon történő megrendeléskor meg kell adni a rendeltetési helyet). Egyébként számtalan taxi fordul meg Szófiában. Néha azonban a sofőr elutasítja az utazást: amikor közel van a munkához, és csak egy bizonyos irányba akar haladni a város rossz vége helyett. Noha van hivatalos hordozási kötelezettség, gyakorlatilag nem hajtják végre. A taxisofőrök gyakran megtagadják az utazásokat is, ha véleményük szerint a cél "a sarkon van", vagyis nem tudnak eleget keresni az út során. Gyakran az utazás megkezdése előtt 5 leva viteldíjat kér, a hivatalos tarifa szerint várhatóan alacsonyabb viteldíj helyett. Akivel ebben érdemes egyetérteni. Az utas (ha a taxisofőr valóban nem akarja őt szállítani) felajánlhatja 5 lévát vagy 10 lévát saját akaratából, ha ez megéri neki.

Hivatalos taxiállomások nincsenek, de sok helyen várakozó taxik sorakoznak. Az utasnak nem kötelező az első taxit a sorban venni (lehet, hogy túl kicsi vagy túl drága számára, vagy túl messzire kellene gyalogolnia ehhez, vagy általában egy másik taxitársasággal vezet). A sorban álló első taxi természetesen már régóta várt, és a sofőr megtagadhatja az utazást, ha a cél "a sarkon van". Ebben az esetben az utolsó taxi a jobb jelölt, mert nem várt ilyen sokáig, és nem ad fel egy értékes várakozási helyet a sor elején.

Ezért célszerű megnevezni a rendeltetési helyet a taxi jelzése után, és várni a sofőr jóváhagyását (figyelem: egy alkalmi fejbiccentés "nem" és nem "igen" -t jelent, mint Németországban), hogy ne azonnal megalázva szálljon le, ha muszáj.

Kevés taxis beszél érthető nyelven idegen nyelvet.

A bolgár adótörvények előírják (hasonlóan Olaszországhoz és Görögországhoz), hogy minden ügyfélnek ki kell állítani egy nyugtát: tehát minden út végén a taxiban kinyomtatják a nyugtát, és odaadják az utasnak. A nyugta tartalmazza a taxi számát és a hozzá tartozó taxiroda telefonszámát is (talán elfelejtette az esernyőt a taxiban - a taxirodák nagyon helyesen gondoskodnak az ilyen problémákról).

A lopásokat egyetlen országban sem lehet kizárni. Egy viszonylag keveset kereső taxisofőr (Bulgáriában átlagosan 300 eurós fizetés - minden szakma esetében; Bulgária sokkal szegényebb, mint Görögország) természetesen csábít, ha az utas nagy értékű árut hagy a taxiban, és a sofőr a következő előtt vár bolti levelek. Néhány járművezető számára csak annak mérlegelése a kérdés, hogy el akarják-e hagyni a kiemelkedő viteldíjat, és inkább a drága vásárlást választják-e. Ha a taxit albérletbe adták, a sofőr utólagos beosztása a taxiba nehéz lehet. Az ügyfélnek egy kicsit nagyobb biztonsága van, amikor taxit rendel telefonon, mert akkor a taxi irányító központ utólag azt is láthatja, melyik taxi szállította az utast (csak azt kell megadnia, hogy melyik időpontban honnan hova rendelte a taxit).

Másrészt gyakori, hogy taxit várnak. Rendes tarifája van rá (többnyire 0,19 leva / perc; azaz kb. 0,10 €; azaz 6 € / óra). Az alacsony taxiárak miatt a taxi városi tömegközlekedési eszközzé vált, mint például a buszok és a villamosok. A borravaló nem kötelező, de 10% (vagy több) mindenképpen megfelelő.

Az utasnak joga van ahhoz, hogy a sofőr ne dohányozzon, ha arra kérik, és az utas választhatja a rádióállomást is.

Azok számára a turisták számára, akik nem tervezik abszolút olcsó szófiát, a taxi a legkényelmesebb és legolcsóbb közlekedési eszköz.

kirándulások

Elképzelhetetlen Németországban, de Bulgáriában is ajánlott egynapos kirándulások taxival. Például a rila kolostorba (kb. 130 km ott). Több ember számára együtt az ilyen kirándulások gyakran olcsóbbak, mint a turisztikai társaságoknál. Például a Rila kolostorba tartó buszos utat 2010-ben turisztikai társaságok ajánlották fel 60 euróért. Egy taxis erre 130 eurót vesz igénybe. Két emberrel már nincs igazán árkülönbség a buszos kiránduláson, és szabadon megoszthatja az útvonalat és az indulási időket, valamint a visszatérési időt. Kiválaszthatja a szüneteket (fotómegállás, snack szünet, pisilés szünet, rövid kitérők az út mentén hirtelen érdekesnek tűnő helyekre, tervezhetnek változásokat az időjárási problémák miatt). Csak teljesen más utazás taxival, mint busszal. Ha olyan sofőrt is elkap, aki beszél egy kicsit németül vagy angolul, akkor legalább van némi kapcsolata a helyiekkel. Természetesen nincsenek útitársak és idegenvezetők, aminek vannak előnyei és hátrányai. És fizethet a Rila kolostor 3 órás várakozási idejéért is (bennfentes tipp: forduljon jobbra 20 km-re a Rila kolostor előtt, és tegyen egy rövid kitérőt a homokkő formációhoz Stob piramisai (kb. 3 km egyirányú gyaloglás). Természetesen az utazás megkezdése előtt tisztázni kell az árat: a sofőrök nagyon örülnek, ha ilyen hosszú túrákat vállalnak, és velük vannak a megfelelő viteldíjak listája. A távolsági utazások lebonyolítására azonban nincs hivatalos kötelezettség. Tehát nehéz taxiba szállni és ragaszkodni ahhoz, hogy a jó ember 7 órás túrát tegyen. De valószínűleg semmi sincs az ilyen spontán megbízások ellen. De tanácsos előző nap ellenőrizni a sofőrt, ha taxival közlekedik (vagy több taxit vezet Szófiában) (kedves-e, tiszta-e az autó, ért-e valamit a "nyelvünkhöz"), és vele másnapra, ill. másnap, hogy megállapodjanak a túráról és a viteldíjról. Lehet, hogy biztonságban szeretne lenni, ha felírja autója és mobiltelefonszámát (a "GSM" - [Dzhi Es Em] - angolul ejtve - a bolgár szó a "mobiltelefon" kifejezésre), és egy papírdarab a szállodában. Egy taxisofőrnek sokkal jobb nyelvi lehetőségei vannak arra is, hogy útközben megszervezze az ebédet egy falusi étteremben (nem fog turisztikai csapdát választani, mint néhány utazási társaság, tud néhány jó helyet, megrendelhet eredeti bolgár specialitásokat). Mivel az ország egyszerű éttermeiben az étel nem drága, fizethet neki az ételért. A taxit általában fizetik, amikor visszatérsz Szófiába.

• 

  A szófiai taxik sárga színűek és "ТАКСИ" felirattal rendelkeznek

• 

  Véletlen, hogy ebben a normális kereszteződésben több taxi várakozik, mint a személygépkocsik

• 

  Taxi árak: 0,59 leva (bal felső sarok; 1 km-es utazáshoz napközben 6-tól 22-ig), 0,70 leva (jobbra fent: 1 km-es utazáshoz éjjel 10-től 6-ig); 0,60 leva (egyszeri kiegészítő, telefonos megrendelés esetén); 0,60 leva (egyszeri átalánydíjként minden útra); 0,18 leva (minden perc várakozási idő megállás közben - forgalmi dugókban és kereszteződésekben is fut)

• 

  ezek az árcédulák jól olvashatók mindkét oldalon és a belső térben (ez a törvény)

• 

  Ezeket az árcédulákat a szélvédőre is fel kell erősíteni

• 

  Egyes taxitársaságokban az árcédulákat nemcsak bolgárul, hanem angolul is írják (itt: kék és egy kicsit kisebb)

Tömegközlekedés

Számos busz, villamos, elektromos busz, minibusz és két metróvonal közlekedik Szófiában reggel 5 és 23.30 között. A viteldíj 1,60 leva (2016 októberétől), ha a jegyet a kioszkban vásárolják, és 1,60 leva is, ha a sofőrtől vásárolják. A jegyek egy útra érvényesek nélkül Váltás (kivéve a metrót, ahol a két vonal között lehet váltani) - a napijegy ezért gyorsan nyereséges. Ha 10 jegyet vásárol (bolgár "Talon"), azok ára összesen 12 leva, azaz jegyenként 1,20 leva. Nappali jegyek (karta za edin den) 4 lévára kaphatók, ezek minden vonalon érvényesek (villamos, busz, trolibusz és metró), és nem személyre szabottak. Ezeket a napijegyeket azonban csak Szófia 18 helyszínén állítják ki ([1]). Például:

• A Hotel Pliska buszmegállójában (ott könnyen megállhat, ha a 84-es busszal a repülőtérről a városközpontba indul, majd bármelyik busszal továbbhaladhat Orlov-most irányába (Sas híd)
• a központi ásványfürdőben (szemben a Chalite-val) - a turisták számára a legfontosabb (5x10 m-es kő pavilon a villamosmegállóban, ahol a helyi idősek palackokban és kannaikban töltik meleg ásványvizüket)
• A "Serdika" metróállomás (szintén nagyon központi; közvetlenül az arany "Szófia-szobor" mellett található; itt keresztezik a két metróvonalat)
• Egyetemi metróállomás (hivatalos név: Sofijsi Universitet "Kliment Ochridski")
• "Kulturpalast" metróállomás (NDK - olvassa el: [EnDeKa])

A napijegy érvényességi dátumát a napijegy hátuljára egyszerű dátumbélyegzővel látják el vásárláskor. Meg kell adni annak a napnak a megvásárlásakor, amelyre a napijegy érvényes. Ha nyelvi problémái vannak, akkor a kívánt érvényességi dátumot papírra is felírhatja és átadhatja a pulton (figyelem: Bulgáriában a hónapok nevét inkább római számokkal írják). Így szó nélkül átadhatna egy darab papírt, például a következő 4 sorral és ugyanannyi pénzzel:

• 3x 4. VI. 2013 = 12 leva
• 3x 5. VI. 2013 = 12 leva
• 3x 6. VI. 2013 = 12 leva
• 36 leva

Ezután a hölgyeknek egy darabig pecsételniük kell a pultjuk mögött, és újra ellenőrizniük kell, hogy véletlenül nem adnak-e túl sok jegyet, de ennek működnie kell. Összességében nem túl kényelmes, de nem kell minden nap a jegypultba menni. Ezekkel a napijegyekkel az összes tömegközlekedési eszközön fel lehet szállni (a rendszeres taxi / marshrutka és a taxi kivételével). Felszálláskor nem kell megmutatnia vagy feltartania. Nem mindegy, hogy elöl vagy hátul kerülsz. A metróban kissé bonyolultabbá válik a napijegy: a többi utas egyszeri belépőjét tolja a forgóajtóba, a napijegy turistának a turnikíli melletti pulthoz kell mennie. Az üveg mögött álló hölgy (szinte kizárólag nők) gyorsan megnézi a napijegy hátulját, hátha a bélyegző dátuma megfelelő az adott napra, majd kinyitja a hozzá legközelebb eső forgót, hogy az utas meg tudja fordítani anélkül kártyát kell behelyeznie - minden gyors és egyszerű, ha tudja.

A leterítés 20 lévába kerül (2013 januárjától) - egyes ellenőrök azonban magasabb árakat számítanak fel a külföldiek számára (de nem kell őket megfizetni) A kötbér befizetése után folytathatja útját - a kötbér ekkor jegyként érvényes. A személyes adatokat nem állapítják meg, ezért soha ne adja ki és ne mutassa meg az útlevelet - legalábbis a jegyellenőrnek nem. Ha azonban nem hajlandó megfizetni ezt a hivatalos beváltási díjat (a normál jegy 20-szorosa), a tarifa szerint 70 vagy 100 leva bírságot kell fizetni (hamis vagy hamisított jegyért). Hivatalosan a nagyobb (60/40/40 cm feletti) poggyászra is jegyet kell vásárolni, de ezt csak a repülőtérről induló buszon hajtják végre következetesen.

A kisbuszos út (marshrutki / vonal taxi) 1,50 leva. Ehhez ismernie kell az útvonalukat, miközben könnyedén felszállhat a vonatra és a buszra, ha csak nagyjából jó irányban haladnak.

A jegyeket buszokon és vonatokon kell érvényesíteni. Ezek nagyon egyszerű lyukak: becsúsztatja a jegyet, és felfelé nyomja az "eszköz" elülső szélét. Mivel az ütések nem túl élesek, célszerű a kártyákat egyenként és nem egyszerre többre ütni.

Árát tekintve az elektronikus előfizetési kártyák kevésbé állnak a turisták rendelkezésére, külön regisztrációs rendszerek vannak számukra az autóbuszokban és a vonatokban.

Heti jegyek már nem kaphatók. Minden közlekedési eszköz havi bérlete 50 leva (személyre szabott) vagy 60 leva (nem személyre szabott). Az éves jegy ára 500 vagy 600 leva. A belvárosra és a külterületre nincsenek külön vámtarifa-zónák (például a berlini S-Bahn esetében: A, B és C zóna).

A 69 éves és idősebb emberek havi jegyet vehetnek (minden közlekedési eszközre) 8 léváért. A 6 éves gyermekek ingyenesen utazhatnak.

Látnivalók

Templomok

• Alekszandr Nyevszkij székesegyház (Храм-паметник Свети Александър Невски), Alexander Nevski tér. Szófia emblémája.Nyitva: naponta 7–19.utolsó változás: nincs megadva

• Szent Szófia temploma (Базиликата Света София), Alexander Nevski tér. A főváros második legrégebbi ma is létező temploma.utolsó változás: nincs megadva

• Rotunda Szent György (Ротондата Свети Георги), Boulevard Alexander Stambolijski. Ez a város legrégebbi épülete, amely Kr. U. 4. vagy 5. századból származik. Előtte egy római fürdő vette át a helyét, később a török ​​uralom alatt mecsetként használták. A templom a Sheraton Hotel udvarán található.utolsó változás: nincs megadva

• A csodatevő temploma, Boulevard Tzar Osvoboditel 3. Valójában a Szent Miklós templomnak vagy Orosz egyháznak (Руската църква Свети Николай): Moszkvai stílusú templom öt aranyozott hagymakupollal.utolsó változás: nincs megadva

Múzeumok

• Nemzeti Régészeti Múzeum (Национален археологически музей), Sabornastr. 2 (ул. Съборна. Nyitva: nyitva tartás nyáron 10-18 óra között. télen 10.30 - 15.30 ebédszünettel; A hétfő a szabadnap.utolsó változás: nincs megadva

• Néprajzi Múzeum (Етнографски музей), Batenberg tér (пл. Батенберг). A volt cári palota épületében található. Bolgár hagyományos kézműves termékek, ruhák, szövetek, ékszerek és hangszerek gyűjteményei kerülnek bemutatásra.Nyitva tartás: Nyitva tartás: nyáron 10–17. télen 11–16; A hétfő a szabadnap.utolsó változás: nincs megadva

• A Nemzeti Történeti Múzeum (Национален исторически музей) a Rezidentsia Boyana-ban 42.65497523.270803Nemzeti Történeti Múzeum1 A típus a csoport megnevezése áttekintést nyújt a bolgár történelemről az ókortól napjainkig. A fő attrakció valószínűleg a traák (kb. Kr. E. 4. század) és a római kori arany- vagy ezüstedények és ékszerek lesznek. Cím: Vitoshko Lale 16 (ул. Витошко лале 16)

• Nemzeti Tudományos Múzeum (Национален природонаучен музей), 1. számú cár Osvoboditel körút (бул. Цар Освободител 1 ). Nyitva tartás: Nyitva tartás: naponta 10-18 óra.utolsó változás: nincs megadva

Városnézés

"Ingyenes Szófia túra" - 2 órás vezetett városnézést kínál a városközpontban. A túrát az angol nyelvtudással rendelkező diákok vezetik; a magyarázatok angol nyelvűek. Ingyenes - természetesen a túra végén szívesen vesznek egy tippet, mivel csak így lehet finanszírozni a túrákat. A túra kiindulópontja az Igazságügyi Palota 42.69497923.320784Igazságügyi palota2 A típus a csoport megnevezése, monumentális épület, nagy oszlopokkal és előtte két oroszlánemlékkel, közvetlenül a központban, a Vitosha / Ulica Alabin körút sarkán, a Sveta Nedelja templom közvetlen közelében - az utca közepén. A túrák naponta (hétfőtől vasárnapig) zajlanak, 11 és 18 órakor kezdődnek, regisztráció nem szükséges. Útvonal: Igazságügyi palota, Sveta Nedelja templom, ZUM, mecset, központi ásványfürdő, majd vissza az Osvoboditel cár körútra, a szófiai nagy mecsetre, a központi bankra, az Ivan Vazov Színházra, az orosz templomra, a Sveta Sofia templomra, az Alekszandr Nyevszkij székesegyházra, a Parlamentre. A túra a Parlamentnél ér véget. Az egyes látnivalók meglátogatása nem tervezett, mivel nincs elég idő. Összességében nagyon ajánlott.

Városnéző túrákat nagyon kevéssé kínálnak Szófiában. A városnéző buszok központi indulási pontja közvetlenül az Alekszandr Nyevszkij székesegyháznál található. A nagyobb szállodákban turisztikai városnézéseket hirdetnek, de többnyire egynapos kirándulásokat kínálnak Szófia tágabb területére (Rila kolostor, Koprivchitsa, Plovdiv).

tevékenységek

Szófia tevékenysége szempontjából semmiképp sem marad el a többi fővárosnál. Mozi, koncertek, színház, téli sportok a Vitoshán ... - minden lehetséges. Az ingyenes kulturális útmutató nagyon jó áttekintést nyújt Programata. A honlapon bolgár és angol nyelvű információk találhatók a nagyobb városokban zajló eseményekről, valamint számos étteremben, moziban és szállodában naprakész füzetet vihet magával.

üzlet

Szófiában több nagyobb, modern bevásárlóközpont (bevásárlóközpont) található. Ezekben a bevásárlóközpontokban elsősorban a főbb nemzetközi márkák vannak képviselve.

• A Sofia bevásárlóközpont (majdnem a központban; Aleksandar Stamboliyski Boulevard és Ulica Opalchenska)
• Szófia belvárosa (Boulevard Cherni vrach a Boulevards Arsenalski sarka; a Vitosha körútról nézve az "NDK" kulturális palota mögött; az "Európai Unió" metróállomáson; átlósan a nagy Hotel Hemusszal szemben)
• A bevásárlóközpont (Tsarigradsko Chaussee 115; kissé távolabb a központtól; a Balkán legnagyobb bevásárlóközpontja)
• Serdika Center Sofia (kicsit távolabb a központtól; Boulevard Sitnjakovo és ulica Oborishte)
• Sky City Mall (nem túl messze a Hotel Pliska-tól)
• Bulgaria Mall (Boulevard Bulgaria és a Boulevard Kableshkov sarka)

Érdekes üzletek:

• Központi vásárcsarnok (szupermarket az alagsorban, ott a kávézó mellett a Serdica erőd régészeti feldolgozású maradványai is)
• Heti "Frauenmarkt" (Schenski pasar) piac - az Oroszlán-hídnál kezdődik; napi nyitvatartás; Gyümölcsök és zöldségek és még sok más
• ZUM (a régi állami áruház a belvárosban - kissé gyengén és elavultnak tűnik; a régi szocialista érzék maradványai még mindig kitalálhatók ott)

konyha

Szófiában számos étterem kínál nemzeti és nemzetközi ételeket. A különlegességek között szerepel a kebaptscheta, a fűszerezett darált húsból készült grillezett tekercs. Általában hasábburgonyával és vegyes salátával tálalják. A Tarator egy frissítő hideg tál, apróra vágott uborkából, őrölt dióból, kaporból és joghurtból, vízzel és salátaolajjal keverve.

Népszerű a Schopska-saláta, uborkából, paradicsomból és paprikából készült saláta, reszelt juhsajttal és apróra vágott petrezselyemmel megszórva. Gjuwetsch ist ein gemischtes Gemüse, meist aus Paprikaschoten, Tomaten, Aubergine, Zwiebeln, Kartoffeln, grünen Erbsen, grünen Bohnen und Petersilie, das mit oder ohne Fleisch im Tontopf gebacken wird. Beliebt ist auch Baniza, eine Art ungesüßter Käsestrudel.

Nachtleben

Unterkunft

Lernen

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

Praktische Hinweise

Briefmarken sind in der Stadt außerhalb der Postämter schwer zu finden. Briefkästen sind in vielen Straßenbahnen - der Einwurfschlitze ist neben der vorderen Tür von außen angebracht (bitte nur an den Haltestellen einwerfen).

Die Handynummer und das Handy wird als "GSM" (sprich: [Dzhi Es Em]) bezeichnet. Ein Telefonbuch für Sofia gibt es nicht.

Ausflüge

• Die Kirche von Bojana befindet sich 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Sofia am Fuße des Berges Vitoscha und wurde 1979 in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommenen. Ursprünglich als Festung konzipiert, handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
• Das Thermalbad Bankja (Банкя), mit Mineralquellen und Sanatorien, liegt 17 km südöstlich von Sofia, auf 630 Meter Höhe an den Hängen des Ljulin-Gebirges.

Literatur

Weblinks

http://www.sofia.bg/en/index_en.asp (en) – Offizielle Webseite von Sofia