- Ipari és gyári turizmus egy utazási téma.
Bizonyos esetekben egy adott árucikk szorosan azonosítható a közösség identitásával; említés Hershey, Pennsylvania és az ember a cukorkára gondol, említse meg Churchill-vízesés és azonnal kiderül a vízerőművel való szoros kapcsolat. Mi lenne Detroit és külvárosa nélkülözheti a hosszú történelmi kapcsolatukat a autó?
Van egy kis átfedés agroturizmus sok régió szorosan kapcsolódik a jellegzetes élelmiszerek gyártásához. Bor túrák Niagarában, a Napa-völgyben vagy Franciaországban sajt holland gyártók, Kentucky Bourbon Distilleries Tours az Egyesült Államokban minden sport kifejezetten regionális ízű, mint lehetőség arra, hogy megnézze, hol készül egy helyi termék.
Ipari örökség és történelem
A történelem gőz erő és az ipari forradalom megközelítőleg ott kezdődik, ahol a gyarmati korszak kézműves kézművessége a úttörő falvak vége. A kezdeti áramforrás víz volt a patakparti malmok működtetéséhez; ez utat engedett a gőznek, majd az áramnak.
A vasutak az ipari forradalom fontos elemei voltak, és örökségi vasutak gyakran rekonstruálják a gőzkorszak ipari technológiáját. Az idő (és sebesség) skála másik végén nagy sebességű vasút semmi múzeumi jellegű, de az utazást is célállomássá teheti. Egyes városokban a volt bányaterület nyitott lehet vezetett túrákra. Néhány korábbi ipari telephely ma van múzeumok.
Néhány helyen egész cégvárosok épültek (vagy voltak) egyetlen ipar vagy gyártó köré. Ezek egy része azzá vált szellemvárosok a bánya vagy a gyár bezárása után.
A klasszikus motorok a múzeumok közös témája vasúti közlekedés és egyéb közlekedési infrastruktúra. A korábban királyokat és császárnőket szállító vonatoknak különösen nagy az esélyük a megőrzésükre, és gyakran a saját múzeumuk központi elemei. 66-os út különösen szorosan összefonódik nosztalgia a múlt év autóipari gyártói számára.
Gyári túrák
Néhány működő ipari vállalat promóciós vagy közönségkapcsolati gyakorlatként működtethet látogatóközpontokat, vezetett gyárkirándulásokat tarthat vagy lehetőséget nyújthat a gyártott termékek megtekintésére.
Egy elektromos áramfejlesztő állomás felvetheti az atom hasításának vagy egy hatalmas folyó duzzadásának viszonylagos előnyeit. A kézműves termékek gyártói bemutathatják, hogy termékeik hogyan készülnek helyben. Egyes élelmiszer- vagy fogyasztási cikkek gyártói üzletet működtetnek a gyár területén, és felkérik az utazót, hogy nézze meg, hogy a sajt vagy cukorka valóban helyben készül-e, mielőtt vásárolna néhányat mintavételhez vagy hazavitelhez.
Tudományos turizmus
Az ipari turizmus átfedésben van tudomány és nukleáris turizmus bizonyos fokig; különféle múzeumokat szentelnek a tudomány és a technika történetének.
Úticélok
Ázsia
- Nagyvárosa 1 Toyota Japánban szoros kapcsolatban áll a motorkerékpár-gyártóval; van egy Toyota Automobile Museum és egy művészeti múzeum. A Toyota egy rövid kirándulás a nagy ipari városból Nagoya, amely óriási mennyiségű túrát kínál a gyárakban, a sörtől és a szakétól kezdve a műanyag ételig.
- Kegyetlenül szorítva Tokió és Jokohama között, Kawasaki Ázsia legnagyobb nagyvárosának ipari magját képezi. Vegyen egy éjszakai körutazást a ragyogó, gőzölgő nehézipari üzemek mellett a vízparton, és érezze az őrületet kōjō moe, "gyári rajongás".
- A felsorolt világörökség Tomioka selyemmalom, Japán első modern selyemgyártó gyára, múzeumká alakult. Ez egy esély arra is, hogy kipróbálja saját maga a történelmi selyemtekercselő gépet.
Európa
Finnország
- A felsorolt világörökségnél Verla fa- és deszkamalom, ma múzeum, megismerheti a 19. és a 20. század elejének papírgyártását.
Németország
- A 2 Ruhr század óta a kontinentális Európa legnagyobb nehézipari régiója. Több tucat használaton kívüli kockaüzem, acélgyár és más üzem alakítja át múzeumokká, helyszínekké vagy parkokká Ipari örökség ösvénye. EssenA Zollverein széngödör és kokszkomplexum a világörökség része.
- A Fágusgyár ban ben Alfeld (Leine) Az 1910-es évek óta cipőbetéteket gyárt (még mindig működik) a világ egyik első modernista építészeti alkotása, és 2011-ben felvették az UNESCO világörökség részévé.
- Friedrichshafen a Bodeni-tónál, a zeppelin léghajók fejlesztésével összefüggő városban található Zeppelin Múzeum a technológia és a művészet és a Dornier Repülési és Repülési Múzeum
- Herzogenaurach tökéletesen figyelemre méltó kisváros lenne Frankóniában, mint sok más - ha nem Adi és Rudolf Dassler testvérek alapították volna a világ két legnagyobb sportcégét: az Adidast és a Puma-t. A termelés már régóta máshová költözött, de mindkét vállalatnak több üzlete is van.
- Ludwigshafen, A BASF Látogatóközpontja, a világ legnagyobb vegyipari gyártója
- A Deutsches Museum ban ben München egy olyan múzeum, amely nagyon közel áll mindennemű tudományhoz és technológiához, saját, érdekes, évszázados történelmével. A legfontosabb események között szerepelnek a nagyfeszültségű kísérletek vagy a kiállított életnagyságú V2 rakéta.
- A BMW Welt és a BMW Múzeum is Münchenben van.
- 1 Cukorgyár Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Türingia). túrák (nagyjából 2½ óra) kérésre a nyári szezonban órai túrák szeptember második vasárnapján 10:00 órakor. Az egyik legrégebbi és leghosszabb ideig működő cukorgyár Európában, ha nem a világ, ezt a gyárat 1990-ben az NDK összeomlása után bezárták, és miután az utolsó betakarítást cukorrá alakították át. A gyár továbbra is olyan eredeti gőzgépekkel büszkélkedhet, amelyek több mint egy évszázada voltak használatban, és sok szempontból is "működő múzeumnak" számítottak az elmúlt évtizedek munkája során. A gyárat 1989-ben műemlékké nyilvánították, és bezárásakor múzeumként őrizték. Minden turné 20 perces dokumentumfilmmel kezdődik 1990 utolsó aratásáról.
- Stuttgart, az autóipar központja, a Mercedes-Benz Múzeum és Porsche Múzeum
- AutostadtWolfsburg, Németország legnagyobb autóipari gyártójának, a Volkswagen nagy múzeumának és vidámparkjának.
Oroszország
- Bányaipar ("Gornozavodskaya") "civilizáció". A 18. és 19. században a különféle természeti erőforrások sikeres felmérése új eredményt hozott Urál "civilizáció", amelyet ma "bányász civilizációnak" hívtak ("Gornozavodskaya"). Prof. Bogoslovsky néprajzkutató és irodalomelméleti szakember bebizonyította létezését. A 18. század elejétől a 19. század közepéig 260 ipari város épült az Urálban, vagyis a városok több mint fele épült ugyanabban az időszakban Oroszország többi részén. Ezeknek a városoknak külön célja és sajátos stílusa volt a művészi tervezés. A 19. század első negyedében az ipari városok elég nagyok lettek ahhoz, hogy együttes építészetük, kormányzósági (regionális) építészük, valamint bányagyárak és területek építészei legyenek. Az uráli kultúra jelentős része, ezek a városok elengedhetetlenek a globális tudomány, technológia és művészet szempontjából. A 18. században az ipari városok az Urált nemcsak a legnagyobb ipari építkezés területévé tették, hanem a világ legnagyobb kohászati központjává is.
- Városok országa. Már a 3600–3800 évvel ezelőtt a Dél-Urál a Sintashta-kultúra számos középső bronzkori (Kr. E. 2000) erődített településének adott otthont, amelyeket az 1970-es és 1980-as években találtak. A várost civilizációnak nevezték, Oroszország legrégebbi városainak. Polgárai ismerték a fémgyártási technológiát, és könnyen meg tudták dolgozni a gránitot, a kvarcot és más meglehetősen kemény kőzeteket.
Svédország
- Bergslagen Svédország hagyományos bányászati és fémmegmunkáló körzete.
Észak Amerika
- Chrysler be Auburn Hills korábban múzeumot működtetett, amely ma már csak meghatározott éves események ideje alatt tart nyitva; Ford be Kedves múzeumot is szentel Michigan USA autókultúrájának. Oshawa, Ontario, a kanadai autóipari múzeum ad otthont, és szorosan kötődik a General Motorshoz.
- A Cape Breton Bányászmúzeum új Skócia ajánlatok az enyém túrák, ahogy a volt szénbánya is Springhill.
- Davis (Oklahoma) lehetőséget kínál a Bedré Fine Chocolate gyártásának megtekintésére, ingyenes túrát kínálva.
- Ban ben Szent István, New Brunswick, a cukorkagyártó Ganong nem kínál modern gyártúrát, de a régi gyáruk igen A Csokoládé Múzeum vezetett túrával és csokoládéval a stúdióban, ínyenc kézimártott csokoládék készítésével.
Dél Amerika
- Fray Bentos, Uruguay, ad otthont a Liebig's Heat Company kivonatának, amely korábban a világ minden részén exportált húsipari termékek fő gyártója volt. A termelés kisebb mértékben folytatódott, de manapság a hatalmas Világörökség a felsorolt létesítmények és a múzeum együtt inkább vonzerőt jelentenek.
Utazási témák
- Ipari Nagy-Britannia és a Az Egyesült Államok iparosodása átfogja az ipari forradalom történetének egy részét.
- A japán Meiji ipari forradalom helyszínei
- A szervezett munka története
Útvonaltervek
- American Industry Tour az Egyesült Államok északkeletén, az egykori ipari központon és a "Rust Belt" keresztül
- Bertha Benz emlékút Németország délnyugati részén - kövesse az első helyközi autóipari tesztpilóta nyomát
- Ipari örökség ösvénye(Route der Industriekultur) Nyugat-Németországban
- Motoros túra és környékén Detroit
Tisztelet
Az aktív ipari területek nyitottsága a turizmus iránt többnyire nagyon korlátozott. Míg egyes gyártók túrát vagy leírást nyújtanak a közönségkapcsolatban végzett tevékenységükről, a létesítmény nagy része vagy annak nagy része valószínűleg korlátlanul védi a berendezéseket és az üzleti üzleti titkokat; korlátozásokat biztonsági okokból is alkalmaznak. Sok vagy a legtöbb webhely korlátozza vagy tiltja utazási fotózás. Az egyetlen hozzáférés általában egy szigorúan ellenőrzött vezetett túra részeként történik; nem szabad elhagynia a csoportot, és önállóan kóborolni a termelési területeken.
A termékek és a folyamatok védelmére gyakran korlátozások vonatkoznak; a gyártó megvédi a félvezetőket a statikus elektromosságtól, az értékeket a lopástól vagy az élelmiszereket mindenféle szennyeződéstől. Az egyetlen lehetőség annak megtekintésére, hogy a sajt vagy cukorka gyakran készül, a látogatói galéria üvegablakának falán keresztül történik, ha a nézők elkülönítése az aktív termeléstől védi a késztermék minőségét vagy integritását.
Múzeum az oldalak kevésbé korlátozó jellegűek, mivel gyakran a turizmus és a látogatók számára készültek. Más korábbi (vagy elhagyott) gyártási helyek állapota változó; különféle veszélyek továbbra is fennállhatnak, és a helyszín védelme érdekében a nyom nélkül hagyás elve érvényesül.
Maradj biztonságban
A működő gyár, annak ellenére, hogy a munkavállalók, a menedzsment és a szakszervezetek minden erőfeszítést megtesznek a biztonságosabb munkahely megteremtése érdekében, tele van nagy teljesítményű gépekkel, potenciálisan veszélyes anyagokkal és mindenféle eljárással és berendezéssel, amelyek különleges óvintézkedéseket igényelhetnek. A gyárlátogatásokat gondosan megszervezik, felügyelt túrák szervezik, és általában látható rés lesz (az ablakos állandó látogatói galériától kezdve a gyár padlóján található egyszerű sárga vonalig), amely elválasztja a látogatókat a folyamatban lévő munkától. Különféle védőeszközökre (védőszemüveg, füldugó, keménykalap, acélcipő, munkakesztyű) lesz szükség és kell szállítani, a munkaterülettől függően. A nyakkendő gyorsan hurkává válik, ha gyorsan mozgó ipari gépekbe akad; ékszerek és laza ruházat biztonsági okokból is korlátozható. A legtöbb gyári túra előírja a látogatók minimális életkorát, ha fennállnak a biztonsági veszélyek. A vendéglátók érkezéskor tájékoztatják a szükséges óvintézkedésekről.
Lásd még
- Vállalati turizmus
- Történelmi utazás, szellemvárosok és urbex
- Bányászati turizmus
- Nukleáris turizmus
- Földalatti munkák néha vannak korábbi vagy jelenlegi ipari alkalmazásai
- Textil
- Utazás a vasúti rajongók számára gyakran tartalmaz olyan webhelyeket, amelyek iparilag jelentősek vagy továbbra is jelentősek