Szellemvárosok - Ghost towns

Craco, Olaszország óvárosa

A szellemváros olyan hely, ahol fizikai bizonyítékok maradnak az egykor aktív emberi telep helyének megjelölésére, amelyet elhagytak, és alig vagy egyáltalán nem lakott.

Néhány ilyen régészeti lelőhelyek ahol a távoli történelmi múltban település volt, vagy annak része kizárási zónák ember okozta vagy természeti katasztrófák miatt. Gyakrabban a szellemvárosok csendesen jelennek meg, amikor a város létrejöttének oka már nem létezik. A bányaváros elhagyják, ha túl kevés érc marad nyereséges, a vasúti város elhagyják, amint a vonat már nem áll meg, a gyártó város utolsó gyárának bezárásakor elhagyják. Alkalmanként egy falu elkerülheti a szellemvárossá válást, ha új hivatást talál a haldokló ipar helyébe, de ez jelentősen megnehezül, ha a város helye messze van a kitaposott úttól.

Míg egyes szellemvárosokat részben helyreállítottak és turisztikai csapdákként értékesítettek, sokkal többen távoli vagy kényelmetlen helyeken vannak, ahol az elhagyott épületeket az elemek lassan visszanyerik. Míg ezekben a helyszínekben valótlan jogkövetkezmények valószínűtlenek, az ne hagyj nyomot elv továbbra is létfontosságú, hogy a későbbi utazók megtekinthessék ezeket a helyeket anélkül, hogy a kulcsfontosságú darabokat megrongálnák, eltávolítanák vagy szemétbe temetnék.

Amint semmilyen tárgyi bizonyíték nem marad, a települést általában eltávolítják a szellemvárosok listájáról. Ilyen lehet például a vízerőművek által teljesen elárasztott vagy szándékosan lebontott város, ha az egykori faluból nem marad nyom.

A természeti katasztrófák

Plymouth, Montserrat fővárosa
  • Craco, Olaszország földcsuszamlások miatt 1963-ban felhagytak és ma mozifilmes helyszínként használják.
  • Pompeji és Herculaneum, amelyet vulkáni tevékenység pusztított el, ma régészeti lelőhelyek.
  • Plymouth (Montserrat), név szerint Montserrat fővárosa, de 1996 óta nem érhető el, és vulkanikus hamu alatt temették el.
  • Brigham City, közel Winslow (Arizona) USA volt, 1876-ban mormon város volt, amelyet 1881-ben hirtelen elárasztottak; 37 épületet részben felújítottak.
  • Saint-Jean-VianneyAz instabil léda agyagra épült Shipshaw (Québec) egy 1971. május 4-i földcsuszamlás miatt elhagyta a 38 házat, és megölte 31. A fennmaradó otthonait fizikailag áthelyezték Arvidába, csak kevés maradt a helyszínen, csak egy kráter, egy kőemlék és néhány sérült út. 1989-91-ben az apró Lemieux (Ontario) a hasonló sors elkerülése érdekében elhagyta Leda agyagvárosi helyét, csak egy jelzőt és egy helyi temetőt hagyva maga után.
  • Az eredeti Poggioreale város (napjainkban Poggioreale Vecchia, Old Poggioreale néven ismert) Trapani tartomány Szicília nyugati részén az 1968-as belicei földrengés nagyrészt elpusztult. A rengés után egy új Poggioreale-t építettek a jövőbeni földrengésektől állítólag biztonságosabb helyen, mintegy 4 km-re délre, a régit pedig szellemvárosként hagyva. Hasonlóképpen a Belice-völgy számos más városát, köztük Gibellinát, Vitát, Santa Margherita di Belice-t és Salaparutát az eredeti városoktól néhány távolságra lévő helyeken újjáépítették.

Ember okozta katasztrófa

Kayaköy elhagyott házai, egy szerződés miatti lakosságcsere után

Környezeti

  • Centralia (Pennsylvania), USA - egy földalatti bányatűz miatt lebontották, amelyet 1962-ben gyújtottak fel, és azóta is ég. 2012-től nyolc lakos és sok üres utca maradt.
  • Picher (Oklahoma), Amerikai Egyesült Államok - Picher, Treece és Cardin ólom-bányász városok már folyamatban voltak az ólomszennyezés és az aknatengelyek aláásása miatt, amikor az EF4-es tornádó 2008-ban elsöpört, és mérföldes pusztítást eredményezett. amelyet soha nem javítottak meg. Sok épületet vagy a legtöbbet lebontották; az utolsó működő vállalkozás, Gary Linderman Régi Bányász Patikája 2015-ben zárult.
  • Times Beach közelében St. Louis (Missouri) USA - dioxinszennyezés és áradás miatt lebontották, jelenleg a 66-os számú állami park. Az egyik épület továbbra is a park látogatóközpontja marad, de el van választva a park többi részétől, mivel a 66-os autópálya hídja használhatatlanul leromlott.
  • Wittenoom, Pilbara, Nyugat-Ausztrália - Azbesztbányászat volt városa, krokidolit-azbesztporral szennyezett, és a bánya bezárása után évtizedekkel elhagyta.

Nukleáris

Pripjat a csernobili kizárási zónában
  • Namie (浪 江 町), Futaba (双 葉 町) és Ōkuma (大熊 町) városok Fukusima (prefektúra), Japán - ben kizárási zóna a szökőár által károsított Fukushima Daiichi miatt atomreaktorok. A 2011-es földrengés által megrongált helyi épületeket soha nem javították meg.
  • Pripjat (Chornobyl Oblast), Ukrajna - az atomreaktor 1986. április 26-i tűz és radioaktív szennyeződése miatt hagyták el, öt évvel a szovjet Únió. A látogatások csak vezetett túrák, és nem meglepő, hogy szigorú szabályok vonatkoznak a sugárhigiéniára.

Háború és kényszerű áttelepítés

Egy templom Aniban, a török-örmény határ közelében, amelyet egy invázió eredményeként hagytak el
A nicosia repülőtér fő terminálépületén belül
  • Ani, közel pulyka-Örményország határ. - Örményország része volt, amíg egy oszmán török ​​invázió (valamikor az 1917-es orosz forradalom után) kiűzte a helyi örmény lakosságot. Most lakatlan, de népszerű az ide utazók körében Kars.
  • Kayaköy, közel Fethiye a törökországi Lyciában. - A lausanne-i szerződés értelmében egy muszlim gazdálkodó csoport kénytelen volt áttelepülni ebbe a hegyvidéki faluba Görögországból Macedóniából. A sík föld hiánya miatt sokan távoztak; Az 1957-es földrengés és az évtizedes elhanyagolás miatt ez a hely most részben elhagyott.
  • Oradour-sur-Glane, a franciaországi Limoges közelében. - Egy egész falu lemészárolta és elégette a Gestapo a második világháború alatt; a város romjai háborítatlanul maradtak, és a közelben múzeumot építettek.
  • Ninive, az iraki Moszullal szemben a Tigris folyón. - A bibliai idők óta fennmaradt; egy új-asszír birodalom fővárosa, amely a polgárháború miatt kezdett kibontakozni Ashurbanipal király ie.-i 627-es halála után. Kr. E. 612-ben a babiloniak, kaldeusok, médek, perzsák, szkíták és kimmerek elbocsátották és a földig rombolták. Régészeti lelőhely 1842 óta, és esetenként rekonstrukciós kísérletek célpontja, az úgynevezett "Iszlám Állam" nyilván megsemmisítette, bár a kár teljes mértékét nehéz ellenőrizni.
  • Varosha, közel Famagusta, Ciprus. - Ez a tengerparti üdülőhely 1974 augusztusától 2020 októberéig zárva volt a nyilvánosság előtt.
  • Kis maradványok Billmuthausenből (alapítva 1340-ben, lebontották 1978-ban) délen Türingia, Kelet Németország. A kommunista hatóságok a "Vasfüggöny" határának közelsége miatt pusztították el, csupán egy falu temetője, egy villamos transzformátoros kunyhó és a falu kútja maradt meg. A templom vége után újjáépítették a templomot és emlékművet építettek hidegháború. Sok keleti falu a határtól 5 km-en belül rosszabbul járt; csak Bardowiek maradt, északnyugati Mecklenburg egy elektromos transzformátor épület, és néhány falucska már nyom nélkül eltűnt.
  • Agdam ban ben Hegyi-Karabah (fel nem ismert állapot a Azerbajdzsán-Örményország határ) forgalmas város volt a hegyi-karabahi háborúig és a csatáig, amely 1993 júliusában tönkretette a várost. Ma elhagyatott.
  • Nicosia A repülőtér Ciprus fő repülőtere volt az 1974-es török ​​invázióig. Észak-Ciprus és a Ciprusi Köztársaság közötti ENSZ pufferzónában található, a repülőteret már nem használják kereskedelmi műveletekre, de az ENSZ békefenntartó erőinek központjaként működik. . A legtöbb épület, beleértve a fő terminált (amelyet épp hat évig használtak, amikor a repülőteret bezárták), valamint a kifutópályán lévő Cyprus Airways sugárhajtómű hervadozik.
  • Akarmara, a keleti Tkvarcheli közelében Abházia virágzó szovjet szénbányászváros volt, mielőtt a grúz-abház háború idején, az 1990-es évek elején elhagyták. A terület nedves szubtrópusi éghajlata miatt egy buja erdő kísértetiesen borítja a város maradványait.
  • Bokor Hill állomás, Kambodzsa. - A francia gyarmatosítók alapították az 1920-as években magasan a hegyekben, hogy elkerüljék a hőséget és a páratartalmat Phnom Penh, az üdülőhelyet először az 1940 - es években hagyták el, a Az első indokinai háború. Az 1960-as években újra benépesült, ezúttal a kambodzsai magas társadalom szolgálatában állt, hogy aztán az 1970-es években, amikor a vörös khmer átvette a területet, ismét elhagyták. Ez a khmerek egyik utolsó fellegvára volt az 1990-es évek elején, miután brutális rezsimjük az ország többi részén leesett. Az egykor divatos üdülőhely omladozó romjai ma bizonyos számú látogatót vonzanak a közelből Sihanoukville.

Gazdasági elhagyás

Elhagyatott középkori falvak

Mi maradt Gainsthorpe fővárostól
A Szent Márton plébániatemplom romja, Wharram Percy

Egy elhagyott falu, a régészet szerint, egy elhagyott település, kevés látható maradvánnyal. Néhányan kizárólag régészeti lelőhelyek - másokban még mindig kevés városi hely maradványa látható, de kisebb mértékben, mint egy szellemvárosban. A holland és német a nyelvek egy elhagyatott középkori falut a Wüstung. Egyeseknél az 1348–49-es fekete halál következtében bekövetkezett népességcsökkenés miatt a marginális helyzetű néhány megmaradt lakos életképesebb településre költözött, másokban a termőhelyi kudarcok a marginális területeken vagy a korábban elterjedt szántóföldi területek bezárása a feudális uradalmak urai a parasztgazdákat költöztették megélhetésük keresésére. A háborúk és az általános "rossz idők" szintén gyakran okozták a falvak elhagyatottságát. Közép-Európában sok falu elnéptelenedett az 1618-1648-as években "Harmincéves háború"amely egyes területeken a lakosság több mint felét megölte.

  • Régi Wolverton, Bletchley és Milton Keynes ban,-ben Egyesült Királyság, kissé északnyugatra a modern Wolverton településtől. Az elhagyatott 1654-et, mint közös szántóterületet, a helyi földesurak bezárták és legelővé alakították, megszüntetve a földet egykor gazdálkodó feudális parasztok megélhetését. Két falusi tavacska és egy elhagyatott falut jelző mezei minták maradtak meg.
  • Wharram Percy, a kréta nyugati szélén Észak-Yorkshire, látható egy romos plébániatemplomként egy kis tó oldalán. Az egykori falu többi részét, amelyet egy feudális ur bontott le juhlegelővé való átalakítás céljából, mára csupán régészeti lelőhely.

Halászat, szigetek és export

  • Garden Island, a Ezer-szigetek (Ontario, Kanada). A Calvin Hajógyár (1836-1914) tulajdonosai az egész szigetet birtokolták, ideértve a beépített falut, a nyilvános könyvtárat és a vállalati áruházat. A vállalkozás bőséges, olcsó helyi faanyagra támaszkodott, amely végül kevés lett. A sziget 1976-ban elvesztette kompjáratát; az egykori gépműhelyet az 1980-as években tűz pusztította el. Kevés marad, kivéve néhány magánházat, úthálózatot és néhány romot.
  • Grand Bruit, keletre Port aux baszk és Rose Blanche Newfoundland-ben, 2010-ben elhagyva és most csendben. Csak hajóval érhető el, és gazdaságilag a halászattól függ. Az atlanti tőkehalállomány az 1990-es években összeomlott, az iskolaház 2007-ben bezárt, a parti komp utoljára itt állt meg 2010. július 8-án. Petites, egy hasonló newfoundlandi kikötő a közelben Rose Blanche, 2003 - ban felhagytak, és a Great Harbor Deep, a Nagy Északi-félszigetA sziklát eredetileg apró kirándulások, parti halászfalvak gyarmata gyarmatosította az autópályák és a motoros autók előtt; a tartományi kormány fizetett a lakosoknak, hogy hagyták el háromszáz ilyen apró falut 1954 és 1975 között, hogy elkerüljék a kicsi, elszigetelt lakosság számára nyújtott szolgáltatások költségeit. A legtöbb házat bárkára töltötték, és tengeri úton más kikötőkbe költöztették őket. Grand Bruit 31 lakója házakat és berendezési tárgyakat hagyott maga után; némelyiket szezonálisan nyaralóként használják.
  • Grytviken a Brit Antarktisz Területen bálnavadászállomásként működött 1966-ig. Az utolsó esemény a környéken két kisebb csata volt a falklandi háború alatt. Ma egy szellemváros és az Antarktiszra tartó körutazások népszerű állomása.
  • Kirovszkij be Kamcsatka szovjet város volt, gazdasági alapja a halak kifogása és feldolgozása. Ez akár 4000 lakost is képes támogatni, mielőtt 1964-ben elhagyták volna, mivel a halállomány kimerült a japán sodródó háló miatt. A közvetlenül a tengerparton található ikonikus betonépület, amelyet félig elfogyasztott a tenger és a hullámok, és gyakran egy poszt-apokaliptikus film jelenetéhez hasonlították, a város egyetlen maradványa.

Aranyláz városok

Cook Bank épület Rhyolite, Nevada

Észak-Amerikában gyakori, mivel a gyarmatosítás az 1800-as években nyugati irányba taszította a településeket, az arany vagy ezüst rohanás jellemzően néhány ezer lakosú városokat érintett, amelyek szinte egyik napról a másikra a távoli pusztában épültek, amint kiderült, hogy a kutató nemesfémeket észlelt. A legtöbb ezek közül bányavárosok amilyen gyorsan kialakultak, eltűntek, eredeti céljuk véget ért, amint az értékes ásványi anyagok kimerültek.

  • Barkerville (Kr. E.), Kanada - Egy 1861-es aranylázas várost, amelynek egykor 5000 lakosa volt, a századforduló elhagyta.
  • Bodie (Kalifornia), USA - Most a Bodie Állami Történelmi Park része, között Bridgeport (Kalifornia) és a Mono-tó. A Sierra keleti részének "Deadwood" -ját, Bodie-t letartóztatott bomlási állapotban őrzik. A város egy kis része (mintegy 110 építmény) még mindig áll, beleértve a sok aranymalom egyikét. A belső tér megmarad, ahogy hagyták, a látogatók egy hajdan nyüzsgő város elhagyatott utcáin járnak, ahol a polcok még mindig árukkal vannak ellátva.
  • Custer (Idaho), USA - Az aranybányászat fellendülésének városa (1896-1910) elhagyva az erőforrások kimerülése miatt; Bonanza szomszédos bányavárosát 1889-ben és 1897-ben tűzvész pusztította el. Most állami parkterület piknikterülettel.
  • Goldfield, közel Apache Junction (Arizona), Amerikai Egyesült Államok - Egy 1892-es aranybányászó város öt évvel később, az arany kimerülésével felhagyott, és turisztikai látványosságként újjá épült, mivel közelsége Főnix.
  • Molson, Oroville közelében (Washington), USA - Az 1896-os aranyláz a kanadai határon 300 embert hozott; a város alapítói soha nem vették nyilvántartásba a földterületet, és kénytelenek voltak 1909-ben fél mérföldnyire arrébb telepíteni a települést. 1906 és 1935 között vasút futott. A fő bányászati ​​és mezőgazdasági ipar az 1920-as években kezdett elpusztulni határállomás 1941-ben bezárt, a postahivatalt 1967-ben felhagyták. Az üres épületek kis gyűjteménye és az iskolaház múzeuma ma is megmaradt.
  • Oatman (Arizona), Amerikai Egyesült Államok - Megszűnt nyugati aranyváros az elkerülő autópályán, az 1900-as évek elején hozták létre és az 1930-as években hagyták el. Vad burros és 66-os út a turisták még mindig az utcákon járnak.
  • Riolit, közel Beatty (Nevada), USA - Az 1905-ben bányavárosként alapított Rhyolite hamarosan Nevada harmadik legnagyobb városa lett. Alig több mint egy évtized után az arany kimerült, és a lakók eltűntek. Ma a Cook Bank épülete Nevada leggyakrabban fényképezett romja.
  • South Pass City, közel Lander (Wyoming) USA Oregoni ösvényszázadi aranybányász város, amelyet az 1950-es években hagytak el. Most turisztikai szellemváros.
  • Walhalla (Gippsland, Victoria) Ausztrália - Egy 1863-as aranyközlekedési város, az utolsó bánya 1914-ben zárult be. A város egy részét 1977 után újították fel turizmus és nyaralók számára.

Elhagyott bányaközösségek

Chloride belvárosa, Arizona
Csatahajó-sziget a japán Nagasaki mellett
  • Klorid (Arizona), USA - Egy ezüstbányász város (1862-1944), amely egykor 2000 lakos volt, nagyrészt felhagytak, miután az ezüst-klorid lerakódások kimerültek; csak 250 ember maradt.
  • Gagnon és a Tűz-tó, a közelben Quebec 389. út, Kanada - A bányák szolgálatára építették, amelyek bezárultak, amikor a vasérc ára összeomlott; a falvakat 1985-ben elhagyták és nagyrészt szétszerelték. Néhány nagy siló maradt. Schefferville ugyanarra a sorsra jutott, de még mindig van néhány száz embere - sok őslakos.
  • Gleeson, Courtland, Pearce és Cochise (Arizona), USA - Az érc kimerülése után egy sor rézbányászó várost hagytak el.
  • Gunkanjima (端 島 vagy Hasima, más néven Csatahajó-sziget) indul Nagasaki, Japán - Egykori város (egykor a világ legnagyobb népsűrűségének rekord tulajdonosa) és a bányászközösség 1974 óta szellemváros volt az 1960-as évek japán szénbányászati ​​válságának eredményeként, de szervezett hajókirándulások révén továbbra is elérhető.
  • Kadykchan, Magadan Oblast, Oroszország, Távol-Kelet - Egy szénbányász város gyorsan fogyott, miután bányáját bezárták egy baleset és az egekbe szökő költségek miatt, amikor a kormányzati támogatásokat megszüntették a kommunizmus mellett. A város utolsó csapása a melegvíz-rendszer meghibásodása volt a föld leghidegebb területein. Kadykchant átjárja a Kolyma autópálya, amely összeköti a tajga mélyén található más félig elhagyott városokkal.
  • Kolmanskop (közel Lüderitz), Namíbia - Egy sivatagi város, amelyet 1956-ban hagytak el, miután gyémántmezeje elfogyott. Német gyarmati épületei, amelyek most térdig érő homok alatt vannak, a napi túrák célpontjai Lüderitzből.
  • Ny-Ålesund, Svalbard, Norvégia - Az 1916-os szénbányaváros, amelynek csúcspontján 400 ember adott otthont, 1962-ben bezárták, miután egy robbanás megölte 21. Ny-Ålesund (É. 78.916 °, É. .
  • Pyramiden - A három közül az egyik szovjet-era bányavárosok Svalbard; a Svalbard-szerződés megadta Norvégia szuverenitást, de megengedte az összes szerződés aláírójának a természeti erőforrások kiaknázását. 1998-ban elhagyták, mivel működése túl költséges, távozott Barentsburg (Баренцбург), mint az egyetlen megmaradt orosz település Svalbardon. Szezonálisan hajóval elérhető Longyearbyen Norvégia magas sarkvidékén.
  • Sego (közel Thompson Springs, Utah) USA - Egy szénbányászó város, amelyet az 1950-es években hagytak el. A panzió, a cég üzlete, valamint néhány alapítvány és földalatti megmaradt.
  • Jussarö-sziget délre Raseborg a déli parton Finnország egyetlen szellembányász városa. A masszív és festői sziget vendégkikötőt (ÉSZ 59 ° 49,6 ’É 23 ° 34,1’) tervez. Hanko-Helsinki déli útvonal.

Vasút és autópálya elhagyása

Las Vegas és Tonopah vasútállomás Rhyolite-ban (Nevada).
  • Amboy (Kalifornia), USA - az ábécé szerinti elnevezésű vasúti városok sorozataként jött létre, ahol a gőzvonatok egyszer megálltak, hogy vizet vegyenek. A vonat már nem áll meg.
  • Cisco, közel Moab (Utah), USA - régi nyugat vasúti város, a denveri és a Rio Grande nyugati vasút szalonja és víztöltő állomása, amelyet Johnny Cash "Cisco Clifton's Fillin Station" című dala említ. A város hanyatlása egybeesett a gőzmozdony megszűnésével.
  • Cooladdi (Queensland), Ausztrália - a vasút érkezését megelőzően datálta, de meghalt, miután a síneket átirányították a várostól.
  • Depot Harbor (Ontario), Kanada - Nagy Tavak teherkikötő, amely az Algonquin Tartományi Parkot átszelő vasútvonalat szolgálta Ottawa. A vasútvonal használaton kívül esett, mivel a versengő vasutak megszilárdultak és felhagytak.
  • Glenrio (Új-Mexikó és Texas), USA - Volt vasúti város (a vágányok már nem működnek) és a 66-os út pihenője (egy autópálya által megkerülve, ma I-40). Texola, a vasúti város a 66-os úton, a határon túl, Texas és Oklahoma között, szinte ugyanolyan halott; 2010-től csak három tucat ember maradt.
  • Hackberry (Arizona), USA - 1875-ös bányaváros nyugatra Peach Springs; az ezüstbánya 1919-ben bezárt a tulajdonosok közötti jogi harc során. 66-os út 1926-ban jött a városba; Arizona 66 tól Kingman nak nek Seligman (82 mérföld) az 1970-es években egy közvetlenebb 69 mérföldes útvonalon kerülte meg az I-40. Hackberry-t 1978-tól 1992-ig hagyták el, Valentine és Truxton is autópálya-szellemváros lett, míg Peach Springs-et a hualapai nemzet kissé életben tartotta.

Elhagyott katonai létesítmények

Bányászati ​​épület a finn Jussarö-n
  • Jussarö, egy közeli sziget Raseborg, Finnország - A hadsereg városi háborús szimulációkhoz használt volt vasércbányászat (1967-2005), majd elhagyta. A szigeten még mindig világítótorony áll.
  • Peenemünde, Németország északkeleti részén, a lengyel határ közelében - V1 és V2 rakétákat építettek és indítottak itt a németek a második világháború alatt. Az elhagyott helyek ma szabadtéri múzeum.
  • Skrunda-1 radarbázis, közel Kuldīga, Lettország - a szovjet horizonton túli radar telepítése, 1998-ban leszerelték és felhagytak. Hatvan épületben lakótömbök, iskola, laktanya és tiszti klub volt; egy korábbi 5000 fős falu. Az Iniciative Europa lett lett társaság 2010-ben 170 000 lett latért vásárolta meg a helyszínt, de 2012-től az ingatlant elhagyják, a magányos őr elzárja a látogatók főbejáratát.

Ipari felhagyás

Fordlândia, egy elhagyott gumiültetvény
  • Fordlândia 1928-ban a brazil dzsungel közepén, a Ford Motor Company gumiültetvényeként hozták létre. Mivel azonban a vezetés nem tudott semmit a trópusi mezőgazdaságról, és az őslakos munkaerővel rosszul bántak (ami 1930-ban akár felkeléshez is vezetett) , a projekt elég gyorsan fiaskóvá vált. Ford új kísérletet tett a közelben Belterra (ahol még mindig gumit gyártanak); a szintetikus kaucsuk feltalálása azonban arra késztette Henry Ford unokáját, hogy 1945-ben mindent eladjon a brazil kormánynak az évek során a projektekbe fektetett összeg körülbelül 1% -áért. Ma autóval vagy túrával felkeresheti az ültetvény romjait Santarém (Brazília).
  • Val-Jalbert, közel Roberval (Québec) - Ipari város, amelyet egy vízesés hajtott mechanikus cellulóz- és papírgyár körül építettek. Az elavult papírpépet kémiai (nem mechanikai) eljárással állították elő, ma kereskedelmi turisztikai hely, egy kis modern vízerőművel.

Elhagyott üdülőhelyek

  • Arlington (Missouri), szemben Jerome a Gasconade folyón. A Stony Dell Resort eredetileg a csendes-óceáni vasút szolgálta, a 2. világháború előtti időszakban 66-os út pihenő a Ozarks, földalatti patakokból táplált medencével. Az autópálya átalakításakor és kiszélesítésekor a részek megsemmisültek, a többi rom. A Little Piney Creeken átívelő eredeti hidat eltávolították, ami arra kényszerítette a forgalmat, hogy a mostani I-44-es úttól megkerülje a falut. Néhány mérföldnyire északkeletre egy romló szellemturisztikai bíróság (John's Modern Cabins, a newburgi Vernelle's Motel közelében) nyugszik az 1970-es évek óta.
  • Elkmont (Tennessee), amelyet a Little River Lumber Company alapított 1908-ban fakitermelő városként, később szállodával rendelkező üdülőhelyként. Mikor Nagy Füstös-hegység Nemzeti Park létrejött, az Elkmont-i volt házikótulajdonosok kezdetben megengedték, hogy bérbe adják ingatlanjaikat. Ez 1992-ben véget ért, mivel a kormány nem volt hajlandó megújítani a bérleti szerződéseket. A Wonderland Park Hotel egykori szerkezete 2005-ben összeomlott; néhány más elhagyott épület az Elkmont Historic District néven maradt fenn, amely szerepel a történelmi helyek nemzeti nyilvántartásában.
  • Prora Németország északkeleti részén a harmincas években a nácik 20 000 utazó számára szörnyű balti-tengeri üdülőhelyet terveztek. Az építkezés majdnem befejeződött, amikor a Második világháború kitört, de az üdülőhely soha nem nyílt meg. Részét később a keletnémet hadsereg kaszárnyaként használta. Ma egy kisebb része hivatalos múzeum, egy másik részét pedig felújították és szállodaként használják, de az épületek többsége üres.
  • Salton-tengeregy sekély vízterület a kaliforniai sivatagban, amelyet véletlenül 1905-ben hoztak létre, amikor a Colorado-folyót az öntözés céljából elfoglalt medencébe terelték, az 1950-es és 60-as években virágzó turisztikai kereskedelmet folytatott a partját szegélyező városokban. Mindennek azonban az 1980-as években vége lett, mivel a tó sótartalma és a szennyezettség olyan mértékben megnőtt, hogy hatalmas halak pusztultak el. A tavat körülvevő korábbi üdülőhelyek ma félig szellemvárosok; Bombay Beach Különösen (nem) híres egykori tengerparti pótkocsi parkjáról, amelyet só borít elhagyott építményekkel.
  • Yashima, Kagawa prefektúra (屋 島) közelében Takamatsu, Shikoku, Japán. Üdülőhely hat szállodával, felvonóval és néhány, az 1980-as évekbeli ingatlanboom idején épült üzlettel, amelyet most elhagytak.

Az urbanizáció veszteségei

Elhagyott falvak kint vidéken, hagyták romlani, mivel lakóik mind a városokba költöztek.

  • Emberek nélküli falu (无人 村) Kaiping, Kína. Egy magas őrtorony és néhány hagyományos kínai ház szomszédsága, néhányban bútorok, kerámia és ruhadarabok maradtak bent, a fák és a szőlő lassan visszaszerezte, mióta legutóbbi lakói 1998-ban kiköltöztek.

Bukott gazdasági fejlemények

Helsinki első változata korábban itt volt

A városokat tervezett közösségként építették, és soha nem foglalták el:

  • A China International Trust and Investment Corporation fejlesztése, Kilamba New City (30 km / 18 mérföldre) Luanda, Angola) félmillió ember elhelyezésére tervezték, de (2013-tól kezdve) kevesebb, mint tizedük volt, mivel a középosztály hiánya miatt nem volt képes megfizetni a jelzálogkölcsönöket. Az egyik iskola továbbra is nyitva áll, elsősorban a többi városból busszal érkező diákokat szolgálja.
  • Helsinki először a svéd király alapította 1550-ben a Vantaa folyó torkolatánál. Versenyzőjeként szánják a Hanza városa Tallinn, az új város nem tudta vonzani a lakosokat, és tüzek és járványkitörésekkel a falu alig több mint egy évszázad alatt eltűnt. Míg Helsinki végül a 18. század végén kezdett növekedni a Helsinki-félsziget déli csücskénél (kb. 5 kilométerrel délnyugatra), addig Helsinki első templomának helyét néhány kövön meg lehet hagyni az eredeti városban.

Maradj biztonságban

Mivel ezeket a helyeket többnyire elhagyják, állapotuk gyorsan romlik. Az utakat gyakran nem tartják karban. A hidak és szerkezetek, ha rossz állapotban vannak, nem képesek elviselni a súlyát. Az elhagyott épületek padlódeszkái korhadtak és készek leszakadni; az épületek közel lehetnek a tető omlásához. A helyszínek szennyezettek lehetnek a törött üvegetől az azbesztig.

Ha egy helyszínt ember okozta környezeti katasztrófa miatt hagytak el, akkor még mindig erősen szennyezett lehet. Csernobil és Fukushima kiemelkedő példák, aktívan érvényesítve kizárási zónák magas szintű radioaktív szennyezettséggel.

Lásd még

Ez utazási téma ról ről Szellemvárosok egy használható cikk. Érinti a téma összes fő területét. Kalandvágyó ember használhatja ezt a cikket, de bátran fejlessze tovább az oldal szerkesztésével.