Schengeni térség | |
![]() | |
Elhelyezkedés ![]() | |
Schengeni térség egy régiója Európa.
Tudni
A Schengeni Egyezmény célja a közös határokon történő ellenőrzések megszüntetése és az aláíró államok állampolgárai számára a szabad mozgás rendszerének bevezetése.
Területek és turisztikai célpontok
A schengeni térség országai
Nemzet | Főváros | Hivatalos nyelv | Valuta | Szimbólumok | Európai Unió | Tag EU | Tag Schengen | Olvasztott menetrend1 | ER | IR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Andorra la Vella | katalán | (EUR) EUR | ÉS, .ad | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Bécs | német | (EUR) EUR | A, .at | 1995 | 1998 | CET | |||
![]() | Brüsszel | holland, Francia, német | (EUR) EUR | B, .be | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Vatikán város | Olasz, latin | (EUR) EUR | V, .va | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Koppenhága | dán | (DKK) dán korona | DK, .dk | 1973 | 2001 | CET | |||
![]() | Tallinn | észt | (EUR) EUR | EST, .ee | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
![]() | Helsinki | finn, svéd | (EUR) EUR | FIN, .fi | 1995 | 2001 | EET | |||
![]() | Párizs | Francia | (EUR) EUR | F, .fr | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Berlin | német | (EUR) EUR | D, .de | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Athén | görög | (EUR) EUR | GR, .gr | 1981 | 2000 | EET | |||
![]() | Reykjavik | izlandi | (ISK) izlandi korona | IS, .is | - | 2001 | CET | - | - | |
![]() | Róma | olasz | (EUR) EUR | Én, | 1958 | 1997 | CET | |||
![]() | Vonal | lett | (EUR) EUR | LV, .lv | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
![]() | Vaduz | német | (CHF) svájci frank | FL, .li | - | 2011 | CET | - | - | |
![]() | Vilnius | litván | (EUR) EUR | LT, .lt | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
![]() | Luxemburg | Luxemburgi, Francia, német | (EUR) EUR | L, .lu | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Valletta | máltai, angol | (EUR) EUR | M, .mt | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Szerzetes | Francia | (EUR) EUR | MC, .mc | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Oslo | norvég | (NOK) norvég korona | N, .nem | - | 2001 | CET | |||
![]() | Amszterdam | holland | (EUR) EUR | NL, .nl | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Varsó | fényesít | (PLN) lengyel zloty | PL, .pl | 2004 | 20085 | CET | - | ||
![]() | Lisszabon | portugál | (EUR) EUR | P, .pt | 1986 | 1995 | NEDVES | |||
![]() | Prága | cseh | (CZK) cseh korona | CZ, .cz | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | San Marino városa | olasz | (EUR) EUR | RSM, .sm | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Pozsony | szlovák | (EUR) EUR | SK, .sk | 2004 | 20085 | CET | - | ||
![]() | Ljubljana | szlovén | (EUR) EUR | SLO, .Igen | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Madrid | spanyol | (EUR) EUR | És, .es | 1986 | 1995 | CET | |||
![]() | Stockholm | svéd | (SEK) svéd korona | Igen, .se | 1995 | 2001 | CET | - | - | |
![]() | Bern | német, Francia, Olasz, Reto-Romansh | (CHF) svájci frank | CH, .ch | - | 20096 | CET | - | - | |
![]() | Budapest | Magyar | (HUF) magyar forint | H, .hu | 2004 | 20085 | CET | - | - |
1 Téli idő. Nyári időszámítással (amely március utolsó vasárnapjától október utolsó vasárnapját megelőző szombatig tart): WET → WEST (UTC 0 → 1), CET → CEST (1 → 2), EET → EEST (2 → 3)
3 Hivatalosan nem része a schengeni övezetnek, de a schengeni övezetből érkező vízumbirtokosok általában beléphetnek
5 2007. december 21 .: szárazföldi és tengeri határok megnyitása; 2008. március 30-i kiterjesztés a repülőterekre
6 2008. december 12 .: a szárazföldi határok megnyitása; 2009. március 29-i kiterjesztés a repülőterekre
Hogyan lehet eljutni
Repülővel
A környéken számos repülőtér van összeköttetésben az ugyanazon kívüli városokkal, ezért csak egy közvetlen járattal induljon el a kívánt cél felé, hogy odaérjen. Azonban a nemzetek Andorra, Vatikán város, Monacói Hercegség, San Marino van Liechtenstein. Mindezeknek az országoknak azonban van legalább egy helikopter-repülőtérük.
Autóval
Gépkocsival a külső határokról lehet bejutni, különösen onnan Ukrajna van Oroszország (az enklávé) Kalinyingrád teljes egészében schengeni államok veszik körül), valamint a Románia van Bulgária (Az EU tagállamai, de még nem tagjai a schengennek).
Néhány útvonal közvetlen összeköttetést tesz lehetővé, például a szárnyashajók innen Marokkó nak nek Spanyolország és hajók innen Izrael nak nek Görögország és onnan Tunézia nak nek Szicília.
A vonaton
Számos vonat, amely lehetővé teszi az érkezést, például útvonalak Bukarest - Budapest és az orosz állami vasút vonatai, amelyektől Moszkva, keresztül Fehéroroszország, előkészít Párizs van szép.
Busszal
Számos busz jár, például olyanok, amelyek Olaszországból Romániába érkeznek, és fordítva.
Hogyan lehet megkerülni
Repülővel
Számos olyan sík van, amely lehetővé teszi az államokon belüli és azok közötti mozgást; Különösen a gazdasági repülések drámai módon növelték a mozgás lehetőségeit, lehetővé téve a kisebb célállomásokkal való összeköttetést is.
Autóval
Nem nehéz autóval megkerülni, de ha nagyobb államokban tartózkodik, akkor figyelembe kell venni, hogy akár több mint 12 órába is beletelik az egyik szélsőségből a másikba való átkelés (példa erre aOlaszország tól től Calabria az északi határ menti területekre), és ebben az esetben egy másik gyorsabb eszköz, például repülő vagy nagysebességű vonat használatának hipotézise nem furcsa hipotézis.
A tengerjáró hajókon kívül, amelyek természetüknél fogva nem olyan szolgáltatások, amelyek lehetővé teszik, hogy az egyik ponton felszálljanak, a másikban pedig leszálljanak, számos tengeri útvonal létezik, amelyek lehetővé teszik a mozgást egyetlen államon belül (például Palermo van Genova vagy Cagliari és azok Messina nak nek Salerno) és a különböző államok között (például az útvonalak között Genova van Barcelona vagy között Bari és a Görögország).
A vonaton
A nemzeti vonatok mindenütt jelen vannak, kivéve a Málta és be Izland, teljesen nélkülözve a vasúthálózatokat, a nagyvárosok közötti, illetve a nagyvárosok és a határállomások közötti lehetséges nemzetközi összeköttetések (különösen Franciaország van Spanyolország, amelyek a helyi vonatokon különböző nyomtávokat használnak).
Busszal
Számos nemzeti és nemzetközi busz közlekedik, főleg a megjelenése után Flixbus ami alacsonyabbá és nem kevéssé tette az árakat (a nagy távolságok közötti kapcsolatokra a szakaszban leírtak vonatkoznak Autóval, bár a buszjáratok gyakran pénzt takarítanak meg).
Mit lát
Mit kell tenni
Az asztalnál
Biztonság
Egyéb projektek
Wikipédia című bejegyzést tartalmaz Schengeni térség
Commons képeket vagy más fájlokat tartalmaz Schengeni térség