Alpok - Alps

Az Alpok elhelyezkedése Európában

A Alpok hegyek egy sora Európa az európai tábla emelkedése okozza, mivel az afrikai tábla északra mozog; kinyúlnak Olaszország keresztül Franciaország, Svájc, Liechtenstein, Németország, Ausztria, és be Szlovénia.

A Kaukázuson kívül Európa legmagasabb csúcsa az Alpokban található. Mont Blanc (4810 m), Dufourspitze (4634 m) és a világhírű Matterhorn (4478 m) jól ismert alpesi négyezer ember.

Az Alpok számos területét örök hó és jég borítja. A legnagyobb gleccserek a svájci Valais és a Bernese Alpokban találhatók. Az Aletsch-gleccser 23 km hosszúságával és 900 m mélységével most a UNESCO Világörökség része.

Svájcot, Ausztriát, Szlovéniát és Liechtensteint gyakran nevezik alpesi országnak, mivel területük nagy részét földrajzi és kulturális szempontból az Alpok uralják. Bajorország regionális tartományai Bajorország, (Németország) és Dél-Tirol (Olaszország) szintén kifejezetten alpesi hangulatot áraszt.

Régiók

Az Alpok régiói
 svájci Alpok (Berni-felföld, Valais, és Graubünden)
Ez a régió Svájc egyik legismertebb szimbóluma. A régió Svájc területének (41 285 km²) körülbelül 65% -át lefedi, így Svájc az egyik legmagasabb alpesi ország. A Svájci Alpok legmagasabb pontja a Monte Rosa, amely 4634 m-re (15 203 láb) emelkedik a tengerszint felett. A régió arról is figyelemre méltó, hogy körülbelül 1800 gleccsert tartalmaz, amely magában foglalja az Alpok leghosszabb gleccserét - az Aletsch-gleccsert is.
 Osztrák Alpok (Vorarlberg, Tirol, Salzburg)
Az Osztrák Alpok legmagasabb pontja a Großglockner-hegy, amely 3797 m-re (12 457 láb) emelkedik a tengerszint felett.
 Francia Alpok
A régió lenyűgöző szépségéről is híres, többek között számos alpesi tó, a legnagyobb Genfi-tó, Lac d'Annecy és Lac de Bourget; ezek a tavak szépségük és egész évben számos vízi sport számára elérhető látványosságok. Ez a régió híres üdülővárosoknak is otthont ad Chamonix, St. Gervais, Albertville (1992-es téli olimpiai játékok), Grenoble (1968 - as téli olimpiai játékok), és Annecy a régi városával és a tóval. Az Alpok legmagasabb pontja Mont Blanc, amely 4810 m-re (15 780 láb) emelkedik a tengerszint felett a francia és az olasz határon.
 Olasz Alpok (Északkelet-Olaszország, Északnyugat-Olaszország)
Az Olasz Alpok legmagasabb pontja Mont Blanc amely 4810 m-re (15 780 láb) emelkedik a tengerszint felett.
 Bajor Alpok (Németország)
A régiót, amely csak Németország teljes területének kevesebb, mint 3% -át teszi ki, Németország egyik legszebb tájaként tartják számon, és Közép-Európa egyik legszebb tájának számít.
 Julian Alpok (Szlovénia)
A Júliai-Alpok nagy része a Triglav Nemzeti Park részét képezi. A Júlia-Alpok legmagasabb pontja a Triglav-hegy, amely 2864 m-re (9 396 láb) emelkedik a tengerszint felett.

Egyéb célállomások

Sípályák

Az Alpokban található a világ egyik legnagyobb és legismertebb síterülete. Hasonlóan magukhoz a hegyekhez, több országban is megtalálhatók, egyes esetekben lehetővé teszik egy másik nemzetbe történő síelést.

A főbb síterületek a következők:

Ausztria

Németország

Franciaország

Olaszország

Svájc

Megért

Alpesi choughs ül egy drót a dél-bajorországi Hochgrat

Az Alpok gátat képeznek Európa mérsékelt és mediterrán éghajlati övezetei, valamint Európa két legfontosabb kulturális szférája közötti határ között; Latin-Európa (a római Birodalom) és a germán Európa.

Annyira figyelemre méltó, hogy a név Alpok más hegyvonulatok is kaptak, nevezetesen a Déli-Alpok ban ben Új Zéland és a Japán Alpok ban ben Japán.

A turizmus (és általában a gazdaság) nagyon a síeléshez, a snowboardozáshoz és egyebekhez kapcsolódik téli sportok az Alpok nagy részén. A síközpontokban egyes szállodák és egyéb létesítmények bezárhatók. Mostanra növekszik a nyári sportok száma, mint például a hegyi kerékpározás, a golf, a parapenting és a vadvízi kajakozás, ami az Alpok, mint egész éves turisztikai célpont növekedését táplálja. Az Alpok mindig is népszerű volt hegymászás és túrázás célpontjaként, de nyilvánvalóan ez közel sem olyan jövedelmező a helyi lakosság számára, mint a téli szezonban zajló turisztikai invázió.

Míg a mezőgazdaság korábban óriási szerepet játszott az Alpok népének mindennapi életében, a folklórra és a támogatott maradványokra korlátozódott. Míg sajt és más termékeket még mindig a korszakokhoz hasonló módon gyártanak, a nyáron az állatokat figyelő "alm" vagy "alp" erőteljes tehénpásztor csak utólagos gondolat, és nem az élet középpontja ott fent, mint egykor volt

Beszélgetés

Az Alpok szoknyája, terpesze vagy teljes egészében 7 európai országot ölel fel: Franciaország, Olaszország, Svájc, Liechtenstein, Ausztria, Németország, és Szlovénia. A nemzeti nyelvek szokásos nyelvjárása mellett számtalan helyi nyelvjárás létezik - amelyek gyakran völgyenként eltérőek. A legtöbb nagyvárosban vagy turisztikai célpontban azonban angolul beszélnek. Általában a nyelvi határok követik az országhatárokat, de ez nem mindig így van. A német a hivatalos nyelv Németországban, Ausztriában és Liechtensteinben, valamint Közép-, Észak- és Kelet-Svájc nagy részén. Olaszország dél-tiroljában is beszélik. Francia nyelvet beszélnek Svájc déli és nyugati részén, Franciaországban és a francia határ mentén Olaszországban is. Szlovénia mellett Szlovénia mellett egy északkelet-olaszországi kisebbség beszél Trieszt és az olasz-szlovén határ környékén. Végül néhány ember Franciaországban, Nizza város közelében olaszul beszél. A román nyelvet, Svájc negyedik hivatalos nyelvét, ma már csak Svájc kis részein beszélik, és ezeken a területeken ugyanolyan jól fog boldogulni a német nyelvvel.

Bejutni

É 45 ° 24′0 ″ É 10 ° 30′0 ″
Alpok térképe

Repülővel

Az Alpokban vagy az Alpok közelében található főbb nemzetközi repülőterek közé tartoznak: Genf (GVA IATA), Zürich(ZRH IATA), Basel (BSL IATA), Milánó(MXP IATA), München(MUC IATA), Innsbruck, Bécs (VERSENG IATA) és Salzburg.

Vonattal

Míg az Alpok meglehetősen központi helyen vannak Európán belül, évezredek óta akadályt jelentenek minden típusú utazás előtt. A 19. század számos, még mindig lenyűgöző technológiai adottságot hozott magával az Alpokat "megszelídíteni". Noha néhány alagutat és hidat újabb, rövidebb és gyorsabb útvonalakra kívánnak cserélni, néhány haladót ma is használnak a vonatok. A szomszédos vasutak mindegyike különféle nemzetközi jegyeket kínál az Alpokba és az Alpokba, nevezetesen a Deutsche Bahn, az SNCF és az ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). Míg a svájci nemzeti vasutak nagyon jó hírnévnek örvendenek, a nemzetközi üzleti életben meglehetősen újak, bár vannak együttműködések az SNCF-fel és a DB-vel. A legtöbb nemzetközi jegyhez különleges ajánlatok állnak rendelkezésre, ha korán foglal és / vagy elkerüli a csúcsidőket, például hétvégén vagy ünnepnapokon.

Busszal

A távolsági buszok még mindig többnyire új koncepciót jelentenek a korábbi "vasfüggönytől" nyugatra, és így a térségen kívülről nehezen és drágán lehet bejutni az Alpokba. Természetesen vannak Távolsági buszok Németországban kiszolgáló csomópontok, mint Bécs, Zürich vagy Salzburg, és a síszezonban a bérelt buszok eltömítik az utcákat sícsoportokkal, de ettől eltérő lehetőségek ritkák lehetnek. Távolsági buszok Franciaországban a 2010-es évek közepén is elérhető. Svájcban a "Postauto" már régóta a hegyi utak támasza és döntő összeköttetés az ország többi részével azokon a helyeken, amelyeket egyetlen vasút sem szolgál meg.

Menj körbe

Autóval

A vezetés gyakran praktikus módja a közlekedésnek, különösen vidéken. Az utak gyakran nagyon torlódnak júliusban és augusztusban, amikor észak felől az emberek a Földközi-tenger partjaihoz tartanak. Ugyanez vonatkozik a téli üdülőhelyekre (bár mínusz az utazási pótkocsik). Télen számos hegyi út el van zárva a forgalom elől, és rengeteg havazás zavarhatja a forgalmat. Az alagútépítéssel járó magas költségek miatt néhány csak vasúti alagútban vonatok közlekednek, amelyeken személygépkocsik és utasaik közlekednek. Útvonalától függően egy ilyen vonattal történő hosszú megkerülést, időt, pénzt vagy mindhárom kombinációját spórolhat meg. Ezeknek az ajánlatoknak az alkalmazása néha lehetővé teszi az fizetős utak elkerülését. Svájcban, Ausztriában és Szlovéniában van egy átalánydíjas rendszer, ahol egyszer kell fizetni egy bizonyos ideig (Svájcban a lehető legrövidebb idő egy év, Ausztriában tíz nap, a következő legrövidebb egy hónap, Szlovéniában ez egy hét) az összes normál autópálya használatához, bár vannak olyan utak, amelyek többe kerülnek (és elméletileg azok is használhatják, akik nem fizetik az általános útdíjat). Olaszországban és Franciaországban távolsági alapú autópályadíjak vannak, Németországban pedig (2016-tól) nincs díj a személygépkocsik után. Megpróbálni elkerülni az fizetős utakat nem csak nehéz, és hosszabbá tenni az utazást, mint kell, de pénzben sem érdemes.

Vonattal

Akárcsak Európában, a vonat is a legjobb tömegközlekedési eszköz. Ha szereti a festői tájakon történő vasúti utazást, az alpesi országokat mindenképpen érdemes megfontolni.

Bizonyos esetekben a vonattal való utazás hosszabb időt vehet igénybe, mint azt várnánk, mivel a terep az összes utazást hosszú kitérőkre kényszeríti. Például az egyenes távolságtól Genf nak nek Torino, a városok közötti vonatozás nevetségesen hosszú. Néhány fő útvonalat emiatt új alagutakkal és hidakkal korszerűsítenek, de az építkezés drága, így egyes útvonalak egyelőre továbbra is körkörösek lesznek.

Különösen Svájc kiváló vasúti hálózattal rendelkezik, nagyon jó az időbeli teljesítménnyel és a világ egyik legsűrűbb hálózata. Meglepően kevés van azonban nagy sebességű vonalak és az árak drágák lehetnek, mivel minden negyedik svájci embernek van félárú utazási kártyája, 50% -kal csökkenti az árakat, és ennek megfelelően számolják a viteldíjakat. Adja hozzá Svájc általános gazdagságát az egyenlethez, és jó pénzt kell keresnie a jó szolgáltatásért.

Busszal

A kisebb helyeket, különösen Svájcban, gyakran összekötik (postai) buszok nagyobb városokkal.

Repülővel

Repülő lehet legyen lehetőség, ha el akar jutni a legnagyobb városok közé, és fontos az idő. A hasonló terepű Norvégiával ellentétben az Alpok repülőterei inkább a régióba való bejutás, mint a megkerülés pontjai.

Alpesi gyöngy

Alpesi gyöngy 6 alpesi ország 22 turisztikai önkormányzatából álló konzorcium. Az idegenforgalmi szövetség célja a puha mobilitás támogatása és népszerűsítése: ez lehetőséget kínál a vendégeknek arra, hogy autó nélkül érkezzenek az üdülőhelyre, és hogy könnyen hozzáférhessenek a tömegközlekedéshez a helyszínen, valamint számos környezetbarát üdülési programot kínálnak. Az együttműködés tagjai szigorú minőségi kritériumokat teljesítenek, mint a csökkent forgalmú városközpontok, az átszállási szolgáltatások, a környezetbarát szabadidős létesítmények, az autó nélküli mobilitás garantálása és az ökológiai minimumszabályok. Az egyes tag önkormányzatok (a továbbiakban Gyöngy) részesülnek a tapasztalatok egymás közötti cseréjében.

Lát

Csináld

A legjobb tennivalók az Alpokban régiónként változnak, de általában a hegyi sportok jelentenék a dolgot!

Eszik

A régió konyhája a tejtermékekre és az importált száraz összetevőkre támaszkodva alakult ki, amikor a télen kevés volt a friss élelmiszer. Sokféle olvasztott sajt fondü kapható, valamint müzli és csokoládé. Sajt számtalan fajtában kapható helyi specialitás.

Ital

Tipikus alpesi ital, amelyet a környéken növekvő gyógynövényekkel és fűszerekkel fogyasztanak

Maradj biztonságban

Mivel az Alpok kevés fővárosi területtel rendelkezik, az erőszakos bűnözés viszonylag alacsony ebben a kiterjedt régióban. A nagyobb városokban a bűnözés normális szintje fennáll, de ezek semmivel sem szüntethetők meg egy józan ésszel. Leggyakrabban a bűnözés a kisebb lopások, zsebtolvajok stb. Szintjére esik.

A szabadtéri tevékenységek miatt a városon kívülre merészkedni, főleg télen, vannak veszélyek hideg időjárás és hegymászás. Tudd, mit csinálsz. Különösen vegye figyelembe a veszélyét lavinák.

Menj tovább

  • A Pireneusok-hegység Spanyolország és Franciaország határán vannak.
  • Vannak még az Alpoknál is magasabb hegyláncok, köztük a Andok Dél-Amerikában és a Himalája Ázsiában.
Ez a régió cikk egy hierarchikus területen kívül, olyan régiót ír le, amely nem illik abba a hierarchiába, amelyet a Wikivoyage használ a legtöbb cikk szervezéséhez. Ezek az extra cikkek általában csak az alapvető információkat és a hierarchiában található cikkekre mutató linkeket tartalmazzák. Ez a cikk kibővíthető, ha az információ csak az oldalra vonatkozik; különben az új szövegnek általában a megfelelő régióban vagy városban kell megjelennie.