| Szlovákia ((sk)Slovensko) | |
 | |
| Zászló | |
 | |
| Információ | |
| Főváros | Pozsony |
|---|---|
| Terület | 49 000 km² |
| Népesség | 5 400 000 hab. (2010) |
| Sűrűség | 110,2 lak./km² |
| Államforma | parlamenti köztársaság |
| Hivatalos nyelv | szlovák |
| Más nyelvek | Magyar |
| Készpénz | euró (EUR) |
| Elektromosság | 230 V/50 Hz, Európai csatlakozó |
| Telefon előtag | 421 |
| Internet utótag | .sk |
| Folyási irány | Jobb oldali közlekedés |
| Orsó | UTC 1 |
| Elhelyezkedés | |
 49 ° 0 ′ 0 ″ É 20 ° 0 ′ 0 ″ K | |
| Kormányzati oldal | |
| Turisztikai oldal | |
 | FIGYELEM :Koronavírus: Az ország bezárta határait minden nem rezidens előtt. A külföldről érkező lakosoknak tiszteletben kell tartaniuk a 14 napos karantént pénzbírság kiszabása mellett. |
| Kormányzati utazási tanácsok:Belgium |
Az Szlovákia, hosszú formában a Szlovák Köztársaság, országaKözép-Európa határ a Cseh Köztársaság északnyugatra a Lengyelország északraUkrajna keletre, a Magyarország délre ésAusztria délnyugaton. Szlovákia meglátogatásának legfőbb okai a természet szépsége, az élő történelem és a nagyszerű kikapcsolódási lehetőségek, és az ország kis mérete miatt mindhárom kombinálása meglehetősen egyszerű.
Szlovákiának kilenc nemzeti parkja van, amelyek az ország viszonylag nagy részét lefedik, és magukban foglalják a Kárpát-hegység legmagasabb részét, a Magas-Tátra, amelyek nagyszerű lehetőségeket kínálnak a hegyi túrákhoz és a téli sportokhoz. Földrajzilag Szlovákia jelentős részét mészkő alkotja, amely számos forrással és folyóval együtt számos barlang képződését eredményezte, amelyek közül több az UNESCO világörökségi listáján szerepel, és gyönyörű sziklaalakzatok, a kanyonok és a vízesések Szlovák paradicsom és Szlovák Karszt. Ezen területeken kívül is vannak gyönyörű tájak, és egész Szlovákiát több ezer jelzett túraútvonal fedi.
A történelem kedvelői számára Szlovákiában található a világon a legtöbb vár és egy főre jutó kastély, az egyszerű romoktól kezdve a jól megőrzött és berendezett lakható kastélyokig, így ha a középkori történelem rajongója, ne keressen tovább. Szlovákiában, beleértve a fővárost is, számos gótikus és barokk stílusú város és falu található. A népszerű faépítészetnek is jól megőrzött példái vannak, beleértve a teljes egészében fából épült templomokat és a világ legnagyobb faoltárképét.
Számos termál- és ásványvízforrás található Szlovákiában, és ezek körül a világhírű termálfürdők gyógyító terápiákat vagy egyszerű kikapcsolódást kínálnak. Pihenhet, úszhat és napozhat számos helyi tó és medence partján, vagy kipróbálhatja az Aquacity vízi parkok egyikét. Különösen, Pozsony élénk éjszakai életet is élvez, és népszerű parti célpont.
Megért
Földrajz
Szlovákia közép- és északi részének nagy része masszív és hegyvidéki. a Gerlachovský štít with 2 655 m ban,-ben Magas-Tátra a csúcspont. Az északi Tátra, Lengyelországgal közösen, sok tó- és völgytájjal tarkított. Ezekben a régiókban alacsonyabb hőmérséklet tapasztalható, mint az ország többi részén. Hagyományosan az emberek juhok tenyésztésével éltek ott.
Az alföld délen található. A legalacsonyabb pont a 94 m tengerszint feletti magasságban a Bodrog folyó partján a magyar határ szintjén. A talaj ott sokkal termékenyebb, különösen a Duna és a Kis-Duna közötti területen. Az idő enyhébb, és különösen a nyarak nagyon melegek lehetnek.
Sztori
A ma Szlovákiát alkotó területet a paleolitikum kezdete óta elfoglalták. A szlávok és a hunok vándorlása előtt a kelta és a római kultúra volt a legbefolyásosabb. Jelenleg ezek a kultúrák leletei és bizonyítékai figyelhetők meg.
A régióba betörő szláv törzsek Ve században olyan királyságok jöttek létre, amelyek kihatással voltak a mai Szlovákia területére. Ebben az időszakban, amely egészen Nagy-Morvaország eltűnéséig terjed xe században a szlávok áttértek a kereszténységre, és sok középkori erődítmény épült, néhányuk romjait megőrizték.
Tól xe századi Szlovákia a Magyar Királyság részévé vált, amely 1867 után uniót alkotott az Osztrák Birodalommal és az Osztrák-Magyar monarchia lett. Ez az Unió, amely 1918-ig tartott, nagy hatással volt a régió kialakulására, és multinacionális állam volt, sok kultúrával, amely létezett és kialakított egy közös kultúrtörténetet, amelyet sok országKözép-Európa.
1918-ban a szlovákok és a csehek összefogva megalakították a Csehszlovák Köztársaságot. A második világháború alatt Csehszlovákia rövid ideig megosztott volt, a nácik és a szlovákok által elfoglalt cseh rész a Harmadik Birodalom független műholdas államát alkotta. A második világháború káosza után Csehszlovákia 1948-ban a keleti blokk szovjet befolyás alatt álló kommunista országává vált. A kommunista rendszer 1989-ben összeomlott, és Csehszlovákia nyugati típusú demokráciává vált.
Éveken át, északnyugati cseh szomszédaik által elhomályosítva, a csehek és a szlovákok politikai képviselői úgy döntöttek, hogy a saját lábukra állnak. A szlovákok és a csehek 1993. január 1-jén megállapodtak abban, hogy békésen elválnak, és Szlovákia önálló országgá vált. Ezt az elkülönítést nevezzük bársonyos válás. A két ország kulturálisan továbbra is közel van, és magas szintű politikai és gazdasági együttműködés van.
A történelmi, politikai és földrajzi tényezők miatt Szlovákia nehezebben fejlesztheti a modern piacgazdaságot, mint néhány szomszédos közép-európai, de jelenleg Európában az egyik legdinamikusabb gazdasággal rendelkezik. 2004 óta tagja az Európai Uniónak és a NATO-nak. Szlovákia tagja a Schengeni Megállapodásnak, és az ország 2009. január 1-jén vezette be az eurót.
Időjárás
Szlovákia az északi mérsékelt éghajlati övezetbe tartozik, négy évszak rendszeres váltakozásával és változó időjárási viszonyokkal, az Atlanti-óceáni áramlások hatására az egész évben viszonylag egyenletes csapadékeloszlással. Ez a mérsékelt óceáni éghajlat a kontinentális éghajlat felé hajlik főként az ország déli részén, ahol a keleten található száraz légtömeg hatásai hangsúlyozzák a télen az ország keleti részén fellépő hőmérséklet-különbségeket egészen 3 ° C hidegebb, mint nyugaton ugyanabban a magasságban.
Az ország délnyugati részén fekvő síkságon a legmelegebb régiók átlagos hőmérséklete -1 és -2 ° C januárban és 18-tól ig 21 ° C júliusban éves átlaggal 9-től 11 ° C. A középső és az északi völgyben az éves átlag 6 és 6 között van 8 ° C és olykor alacsonyabban az olyan magas völgyekben, mint az Árvai régió. 1000 m körül ezek a hőmérsékletek 4 és 5 ° C és leesik -1 ° C 2000m magasságban.
| Állomás | Vidék | Szélességi kör | Hosszúság | Magasság (m) | Éves csapadék (mm) | Átlagos hőmérséklet januárban (° C) | Átlagos hőmérsékletek júliusban (° C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozsony | Nyugat-Szlovákia | 48° 12’ | 17° 12’ | 129 | 580 | 0 | 20 |
| Kassa | Kelet-Szlovákia | 48° 42’ | 21° 16’ | 231 | 610 | -2 | 18 |
| Zsolna | Közép-Szlovákia | 49° 14’ | 18° 37’ | 314 | 770 | -3 | 17 |
| Lomnický štít | Magas-Tátra | 49° 12’ | 20° 13’ | 2635 | 1561 | -11 | 3 |
Népesség
A szlovákok nyugati szláv nép, közel a csehekhez és a lengyelekhez. Van némi hasonlóság a cseh és a szlovák kultúra között, de a két nemzetiség továbbra is különálló. Az egyik legszembetűnőbb különbség az, hogy a csehek nagyrészt ateisták, míg a szlovákok nagyrészt katolikusok, akárcsak lengyel szomszédaik. A cseh kultúra azonban továbbra is nagyon jelen van Szlovákiában. A mozi, az irodalom vagy a zene gyakran csehül szól.
Az ország déli részén a helyi többségben lévő erős magyar kisebbség a legigényesebb kisebbség. Megvan a politikai pártjuk. Komarnóban van egy magyar nyelvű egyetem, a sajtó napi sajtója Új Szó és az ország déli részén található néhány könyvesboltban magyar nyelvű könyveket találhat.
Az ország keleti részén sok cigány vagy roma él, gyakran szociálisan hátrányos helyzetűek, akik közül néhány falvaktól és városoktól távol található nyomornegyedekben él. Az ilyen típusú fő gettó ún Luník IX címen található Kassa.
Északkeleten a ruszinok és az ukránok a ruszinok számára a görög-katolikus vallás keleti szláv lakossága, az ukránok számára az ortodoxok. Nyelvüket cirill betűkkel írják.
A sok városban történelmileg jelen lévő német lakosságot tömegesen elűzték a második világháború után.
Felrójuk a kis cseh, lengyel és vietnami kisebbségeknek.
Kultúra
- Lásd még: Szellemi kulturális örökség Szlovákiában
Ünnepek
Ünnepnapokon az üzletek a következő kivételével zárva vannak ahol addig vannak nyitva 12 h.
| Keltezett | Francia név | Helyi név | Jelentése |
|---|---|---|---|
| 2022. január 1 | Újév és nemzeti ünnep | Novy Rok Deň vzniku Slovenskej republiky | Függetlenség 1993-ban |
| 2022. január 6 | vízkereszt | Zjavenie Pána (Traja králi a vianočný sviatok pravoslávnych kresťaňov) | A mágusok imádása vagy Krisztus megkeresztelése és karácsony az ortodox keresztények számára |
| 2022. április 15 | Nagypéntek | Veľký piatok | |
| 2022. április 18 | Húsvéthétfő | Veľkonočný pondelok | |
| 2021. május 1 | Munkanap | Sviatok práce | |
| 2021. május 8 | Győzelem a nácizmus napján | Deň víťazstva nad fašizmom | Szövetségesek 1945-ös győzelme |
| 2021. július 5 | Cyril és Metód szentek ünnepe | Sviatok svätého Cyrila a Metoda | 863 |
| 2021. augusztus 29 | Szlovák nemzeti felkelés | Výročie SNP | Az 1944-es szlovák nemzeti felkelés évfordulója |
| 2021. szeptember 1 | A Szlovák Köztársaság alkotmányának napja | Deň Ústavy Slovenskej republiky | 1992 |
| 2021. szeptember 15 | Hét Fájdalmas Szűzanya ünnepe | Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, Patrónky Slovenska | Szlovákia védnöke |
| 2021. november 1 | Toussaint | Sviatok všetkých svätých | |
| 2021. november 17 | A szabadságért és a demokráciáért folytatott harc napja | Deň boja za slobodu a demokraciu | Bársonyos forradalom 1989-ben |
| 2021. december 24 | szenteste | Štedrý večer | |
| 2021. december 25 | Karácsony | 1.sviatok vianočný | |
| 2021. december 26 | Szent Etienne | 2.sviatok vianočný |
Régiók
Szlovákia nyolc régióra oszlik, amelyek fővárosukról kapták a nevüket, három csoportba sorolva.
 Szlovákia régiói térkép |
|
Nyugat-Szlovákia - A nyugat-szlovákiai turizmus a fővárosra összpontosít Pozsony és közvetlen környezete. A régió déli része egy hatalmas síkság a Duna északi partján. Ez az ország kenyérkosara. Az észak a Váh és a Nyitra folyók széles völgyeiből áll, amelyeket erdős hegyek választanak el egymástól. Nyitra, Trencsén Ahol Bojnice. | _Castle_(by_Pudelek).jpg/250px-Bojnice_(Bojnitz)_Castle_(by_Pudelek).jpg) |
Közép-Szlovákia - Közép-Szlovákia a Kárpátok szívében található régió. Megtaláljuk Jasná Szlovákia legnagyobb téli sportüdülőhelye és számos nemzeti park: az Alacsony-Tátra, Nagy-Fátra, a Nagy-Fátra és a Muránska planina. Építészeti szempontból több régi bányavárosot is megfigyelhetünk, köztük Selmecbánya Világörökség része. A fő városok Zsolna és Besztercebánya. |  |
Kelet-Szlovákia - Kelet-Szlovákia a Magas-Tátra, a Kárpát-hegység csúcsa, és Szlovák paradicsom, a túrázók paradicsoma. Vannak Lőcse és Bártfa városai, amelyek a világörökség részét képezik, valamint az ország fatemplomai többsége. A régió fő városai Kassa, az ország második városa és Eperjes. |  |
Városok
- 1 Pozsony – A főváros csak 60 km nak,-nek Bécs, a felújított központ kellemes városnézésre.
- 2 Kassa (Cassovia) – A művészet és a történelem második városa és városa született meg Márai Sándor magyar író születése. Van Európa legkeletibb gótikus székesegyháza.
- 3 Besztercebánya – Fő város az ország közepén és a szlovák nemzeti felkelés központja a fasiszta rezsim ellen 1944-ben.
- 4 Selmecbánya – Az UNESCO a világörökség részévé nyilvánította, és a szlovák bányavárosok ékköve.
- 5 Bardejov – Az UNESCO Világörökség részeként elismert városnak Szlovákia talán legszebb tere van.
- 6 Levoča – Az UNESCO a világörökség részeként elismert város megőrizte sáncait és utcáinak kockás tervét a középkorban.
- 7 Nyitra – Szlovákia egyik legrégebbi városa, az ország nyugati részén.
- 8 Eperjes – Szlovákia harmadik legnagyobb városa, az északkelet-szlovákiai metropolisz igazságos 30 km Kassáról.
- 9 Trencsén – Kis regionális tőke felülmúlja a fenséges kastélyt.
- 10 Zsolna – Fő városi központ az ország északnyugati részén.
Egyéb célállomások
- Lásd még: Világörökség Szlovákiában
- 1 Tátra Nemzeti Park – Val vel 2 655 m A Gerlachovský štít az Alpoktól északra Európa legmagasabb hegye.
- 2 Szlovák Paradicsom Nemzeti Park – Túrázók paradicsoma.
- 3 Pieniny Nemzeti Park – Park a Dunajec folyó mély kanyarulataiban a határnál fényesít.
- 4 Alacsony-Tátra Nemzeti Park – Az Alacsony-Tátra a Tátra, Szlovákia legmagasabb hegyvonulata.
- 5 Poloniny Nemzeti Park –
Vadon Szlovákia szélsőséges északkeleti részén. - 6 Veľká Fatra Nemzeti Park
- 7 Malá Fatra Nemzeti Park
- 8 Muránska planina nemzeti park
- 9 Szlovák Karszt Nemzeti Park – Az egyetlen szlovák nemzeti park az ország déli részén található, számos barlanggal, amelyek közül néhány elismert világörökség az UNESCO által.
Menni
Alakiságok
- Lásd még: Utazás a schengeni térségben
A. Polgárai svájci és az Európai Gazdasági Térség, amely magában foglalja aEurópai Únió, az'Izland, az Norvégia és a Liechtenstein csak nemzeti személyi igazolványra vagy a útlevél érvényes. Nincs szükségük semmire Vízum belépni vagy körözni a schengeni térségben, és általában megengedik nekik, hogy tartózkodjanak, ameddig csak akarják.
Megjegyzések (1) Ezen országok állampolgárainak biometrikus útlevélre van szükségük a vízummentességhez. (2) Szerb állampolgárok, a Szerb Koordinációs Igazgatóság által kiállított útlevéllel ( Koszovó szerb útlevéllel) vízumra van szükségük. (3) A tajvani állampolgároknak vízummentességhez szükséges az útlevelükbe írt személyi igazolványuk száma (egy betű, amelyet kilenc számjegy követ). |
A következő országok állampolgárainak nincs szükségük vízumra a schengeni térségbe való belépéshez: Albánia(1), Andorra, Antigua és Barbuda, Argentína, Ausztrália, Bahama-szigetek, Barbados, Bosznia és Hercegovina(1), Brazília, Brunei, Kanada, Chile, Colombia, Dél-Korea, Costa Rica, Dominika, El Salvador, Egyesült Arab Emírségek, Egyesült Államok, Gránát, Guatemala, Honduras, Izrael, Japán, Észak-Macedónia(1), Malaysia, Mauritius, Mexikó, Moldova(1), Monaco, Montenegró(1), Új Zéland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts és Nevis, Szent Lucia, Saint Vincent és a Grenadine-szigetek, Szamoa, San Marino, Szerbia(1,2), Seychelle-szigetek, Szingapúr, Tajvan(3) (Kínai Köztársaság), Kelet-Timor, Tonga, Trinidad és Tobago, Uruguay, Vanuatu, Vatikán város, Venezuela valamint a. útlevéllel rendelkező személyek Hongkong KKT, nak,-nek Macau SAR és minden állampolgár angol (beleértve azokat is, akik nem az Európai Unió állampolgárai).
- A fent említett vízummentesen utazók, akik nem tagjai aEEE vagy innen svájci nem tartózkodhat 90 napnál tovább 180 napos időszak alatt a schengeni térségben teljes egészében és általában tartózkodásuk alatt nem tudnak dolgozni (bár a schengeni térség egyes országai engedélyezik bizonyos állampolgárságok munkáját). A napok számlálása akkor kezdődik, amikor belép valamelyik schengeni országba, és nem tér vissza nullára, amikor egyik schengeni országból egy másikba távozik.
- Az új-zélandi állampolgárok 90 napnál tovább tartózkodhatnak, de munka nélkül, ha nincs munkavállalási engedélyük, a schengeni térség néhány országában, nevezetesen Németországban, Ausztriában, a Benelux államok, Dánia, Spanyolország, Finnország, Franciaország, Görögország, Olaszország, Izland, Norvégia, Portugália, Svédország és Svájc
Ha Ön nem aEEE vagy innen svájci, akkor is, ha mentesül a vízum alól, hacsak nem andorrai, monegasque, San Marino vagy Vatikán, ellenőrizze, hogy az útlevele az a schengeni térségbe való belépéskor és onnan való kilépéskor. Belépési bélyegző nélkül úgy tekinthető, hogy túllépte tartózkodási idejét, amikor megpróbálta elhagyni a schengeni övezetet. Kilépési bélyegző nélkül a következő alkalommal megtagadhatják a belépést, amikor belépni próbál a schengeni övezetbe, mivel feltételezhető, hogy túllépte az előző látogatására engedélyezett időt. Ha nem tud bélyegzőt kapni az útlevélben, őrizzen olyan dokumentumokat, mint beszállókártyák, közlekedési jegyek stb. ez meggyőzheti a határellenőrzést végző személyzetet arról, hogy Ön jogszerűen tartózkodott a schengeni övezetben.
Azok az elismert menekültek, akik rendelkeznek a fenti országok bármelyikének kormánya által kiállított érvényes úti okmánnyal, Szlovákiában (de egyetlen más schengeni ország esetében sem) a vízummentesek.Németország és a Magyarország) legfeljebb 90 napos tartózkodás esetén 180 napos időszak alatt.
Ha vízumra van szüksége, mindig jelentkezzen a nagykövetségen. Nincs esély a vízum megszerzésére a szlovák határon, függetlenül attól, hogy belép vagy bármilyen állampolgárságú.
A szlovákiai schengeni térségbe belépési pontok a következők: Pozsony, Kassa és Poprad és határállomásokUkrajna :
- 1 Čierna nad Tisou - Tchop – Vasúti határállomás.
- 2 Ubľa - Malyj Bereznyj – közúti határállomás.
- 3 Veľké Slemence - Mali Selmenici – Csak gyalogos és kerékpáros a vízummentességet élvező állampolgárok számára Szlovákiában és Ukrajnában.
- 4 Vyšné Nemecké - Ungvár – Fő közúti határállomás.
- 5 Maťovské Vojkovce - Pavlovo – Csak teherszállító vasúti határállomás.
Repülővel
A fő repülőtér, az M. R. Štefánik repülőtér a következő címen található: Pozsony és viszonylag szerény méretű. A többi nemzetközi repülőtér a Kassa és Poprad-Tatry, mindkettőjüknek nagyon korlátozott a repülési ajánlata.
Repülőtér Bécs-Schwechat kevesebb, mint egy óra távolságra van Pozsonytól autóbusszal (vagy vonatbusszal), a Pozsonyból való eljutás számos és gyakori. Repülőtér Budapest Közép- és Kelet-Szlovákia kiszolgálására is használják. A repülőtéren át is lehet menni Krakkó vagy az Rzeszow ha az ország északi részére megyünk (Magas-Tátra).
Vonattal
A Szlovákián áthaladó nemzetközi vonatok:
EK-vonatok (EuroCity), főleg nappali vonat étkezőkocsival:
- EK 130/131 Varsovia: Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Ostrava hlavní nádraží - Katowice - Warszawa-Wsch.
- EK 170/171 Hungaria: Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- EK 174/175 Ján Jesenius: Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf - Hamburg-Altona
- EK 177/378 Slovenská strela: Pozsony hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- EC 270/271 Petrov: Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Brno hlavní nádraží
- EC 272/273 Avala: Belgrád - Szabadka - Kelebia - Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 274/275 Jaroslav Hašek: Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EK 276/277 Slovan: Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 532/533 Rákozci: Budapest-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kassa
- EC 536/537 Hornád: Budapest-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kassa
- EC 1006/1011 RegioJet: Zsolna - Čadca - Ostrava-Svinov - Olomouc hlavní nádraží - Pardubice hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
Éjszakai vonatok EN (EuroNight):
- EN 444/445 Szlovákia: Kassa - Zsolna - Ostrava hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
- EN 476/477 Metropol: Budapest-Keleti pu. - Pozsony hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
Éjszakai vonatok R (Rýchlik) :
- R 440/441 Excelsior:Kassa - Zsolna - Praha hlavní nádraží - Cheb
- R 442/443 Šírava: Humenna - Kassa - Zsolna - Praha hlavní nádraží
Között a REX (Regional express) vonatok közlekednek Pozsony és Bécs.
Os között vonatozik Tchop és Čierna nad Tisou.
Valamint közvetlen autók aUkrajna (Lviv, Kijev), az Oroszország (Moszkva) és szezonális nyáron a Bulgária (Burgasz).
Busszal
Többek között rendszeres járatok vannak közöttük Bécs, Prága és Budapest mert Pozsonyés Ungvár ban ben Ukrajna Szlovákia városába Michalovce és a Krakkó keresztül Zakopane ban ben Lengyelország Nak nek Poprad. A legtöbb városban, még a másodlagos városokban is, rendszeres napi kapcsolat van Prága.
Ha Prágából Pozsonyba busszal indul, akkor lassabb, de olcsóbb, mint a vonat, ha előre vásárol jegyet.
- Eurolines – Az Eurolines cég Szlovákiát szolgálja. Az árak a piac legalacsonyabbjai között vannak, és mindenesetre gyakran olcsóbbak, mint a hagyományos légitársaságok.
- Diákügynökség – Cseh utazási iroda saját busztársaságot fejlesztett ki. Szlovákia számos városát összeköti Brnóval és Prágával, ahonnan tovább lehet jutni Nyugat-Európába.
Egy hajón
Között a Dunán utasvonalak vannak Bécs, Pozsony és Budapest.
Autóval
Pozsony kapcsolódik Prága és Brno a cseh autópálya mellett 
és 
E65, Nak nek Bécs az osztrák autópálya mellett 
E58 és a Budapest a magyar autópálya mellett _Otszogletu_kek_tabla.svg/15px-M1_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg.png){kind=small}
és _Otszogletu_kek_tabla.svg/15px-M15_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg.png){kind=small}
E75.
Kering
Repülővel
Az ország méretére tekintettel a belső járatok száma kevés. Között azonban vannak rendszeres járatok Pozsony és Kassa.
Tömegközlekedés
Általános Információk
- cp.sk – Különösen hasznos hely a szlovákiai utak tervezéséhez, szlovákul, angolul és németül is elérhető felülettel. Az összes rendszeres busz- és vonatvonal adatbázisa, összeköttetéssel a kettő között.
- imhd.sk – Szlovák és angol nyelvű oldal, amely összes információt tartalmaz a városi tömegközlekedés menetrendjéről és árairól a legnagyobb városokban.
Vonattal
A vasutak fő vonalai verseny előtt állnak, míg a helyi és regionális vonatok támogatásban részesülnek, és monopóliumot élveznek a vonalon.
- Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSS) Rožňavská 1, 832 72 Pozsony 3 – Telefon: 18188 (ingyenes szám) A szlovák állami vasúttársaság az utasszállításra. A teljes hálózaton működik, a tengely kivételével Pozsony-Komárno. Jegyeket lehet vásárolni az interneten vagy az állomásokon, kivéve a jegypénztár nélküli állomásokon, vagy lehet jegyet vásárolni a vonaton.
- RegioJet Obchodná 48, 811 06 Pozsony,
421 2 381 038 44 – Közötti vonalon működő magánüzemeltető Pozsony és Komárno és IC vonatok Pozsony és Pozsony között Kassa és néhány vonat Kassa és Prága valamint Prága és Zvolen keresztül Zsolna és Besztercebánya. Jegyek megvásárolhatók az interneten. A Pozsony és Komárom közötti vonalon jegyeket lehet vásárolni a jegyirodákkal rendelkező összes állomáson, beleértve a ŽSS állomásokat is, a vonatirányítótól egy euró felár ellenében, ha az állomáson vannak jegypénztárak. - Leo express – Cseh üzemeltető, akinek vonatai a prágai vonalon közlekednek - Zsolna - Kassa és Prága - Zsolna - Eperjes. a jegyek megvásárolhatók az interneten vagy a vonatba való belépéssel. A rendelkezésre álló helyek száma korlátozott.
A vonatok viszonylag gyakran és megbízhatóan közlekednek. Sok éven keresztül a járművekbe történő beruházások nagyon korlátozottak voltak, és az 1970-es és 1980-as évek autóit csak modern, légkondicionált vonatok váltják fel.
A hálózatot felépítő fő vonal a Pozsony – Čierna nad Tisou vonal, amely az ország 10 legnagyobb városából 7-et szolgál: Nagyszombat, Trencsén, Zsolna, Márton (Vrútky), Poprad és Kassa. A Pozsony és Trencsén közötti szakasz az egyetlen, amely lehetővé teszi a sebességet 160 km / h. A többi fővezeték többsége villamosított és lehetővé teszi a sebesség elérését 120 km / h. A kis, nem villamosított vonalak gyakran sokkal lassabbak, és a vonatok gyakran olyan szakaszokon közlekednek, amelyek sebessége 60-ra vagy még korlátozottabbra korlátozódik 40 km / h.
Az IC vonatok a leggyorsabbak. Pozsony és Kassa között futnak a fővonalon, útközben kevés megállót tesznek meg. A két város közötti utazás körbejár 5 h . A foglalás kötelező. A vonatok mind modernek.
Az R (Rýchlik) vonatok gyorsvonatok, több vonalon közlekednek és a városok állomásain állnak meg. Az IC vonatokkal való összehasonlítás céljából a Pozsony és Kassa északi irányú vonatán R vonatok haladnak 6 h . Egyes autók nemrégiben, mások régiek, a vonatok mindegyikének neve van. Ezeket az éjszakákat ebbe a kategóriába sorolják.
Az R vonatok által utazott vonalak listája:
- Pozsony - Zsolna - Kassa - (Humenna)
- (Humenna) - Kassa - Zsolna - Ostrava - Prága - (Cheb)
- Pozsony - Galanta - Nové Zámky
- Pozsony - Šurany - Zvolen - Lučenec - Kassa - (Eperjes)
- Pozsony - Zvolen - Besztercebánya
- Pozsony - Leopoldov - Prievidza
- Zvolen - Besztercebánya - Margecany
- Pozsony - Zsolna - Kysak - Eperjes - Humenna
A Zr vagy a REX vonatok félig közvetlen vonatok, amelyek az útjukban lévő összes város és egy kicsit nagyobb falu állomásain állnak meg.
Az Os vonatok omnibuszok, mindenhol megállnak.
Éjszakai vonatok közlekednek az ország keleti része és Pozsony között, amelyek az ország északi részén lévő fővonalon haladnak keresztül a déli úton vagy a déli irányban keresztül. Zvolen. Között lehetőség van arra, hogy autóját a vonatra helyezze Pozsony és Humenna.
- Junior Rail Plus – A Junior Rail Plus olyan kártya, amely előnyös lehet a 26 év alatti fiatalok számára. Ez kerül 16,5 € és megvásárolható a főbb állomásokon, és akár 40% -os kedvezménnyel kínál vonatutazásokat.
Busszal
Szlovákiában van helyközi buszok hálózata, amely időnként közvetlenebb utazást tesz lehetővé, mint a vonat. Abban az esetben azonban, ha közvetlen utazás lehetséges autóbusszal és vonattal, a vonat általában olcsóbb, gyorsabb és kényelmesebb.
Autóval
Új számozás Néhány utat 2015 augusztusában számoztak át vagy részben számoztak át. A táblák még mindig a régi számokat említik egyes szakaszokon, az újakat pedig máshol. |
Az autópályák és az autópályák hálózata építés alatt áll, különösen az autópálya északi részének számos szakaszán 
Között Zsolna és Kassa, amelyen az elkészült autópálya szakaszok felváltva az első kategóriájú utakkal. Az első kategóriájú, egy vagy két számjeggyel ellátott utak keresztezik az országot, és összekapcsolják a nagyobb városokat. A hálózat általában jó állapotban van, kivéve bizonyos szakaszokat, ahol uruk alakult ki. Télen gyorsan karbantartják. A másodlagos hálózat, amelyet három számjeggyel számoznak, összeköti a kisvárosokat. Néha kissé kevésbé karbantartott, de továbbra is kielégítő minőségű. A kevés mellékutat, amelyet télen nem tartanak karban, megfelelő jelzések jelzik. A harmadlagos hálózaton, a falvak között a minőség változékonyabb, és a kátyúk nem ritkák a tél végén. Eső esetén, különösen olyan beépített területeken, ahol az utakat szegély határolja, nagy víztócsák képződnek, a járművezetőknek ezért körültekintően kell eljárniuk a hidroplanolással, és nem szabad a gyalogosokat permetezniük a járdára.
Nagy erőfeszítések történtek a közúti biztonság terén, a szlovák utakon bekövetkezett halálozások éves számát háromra osztották az 1990-es évek vége és a 2010-es évek között. Szlovákia zéró toleranciát alkalmazott az alkoholos vezetéssel szemben, amelyet szigorúan büntetnek. A közúti táblák még mindig kissé kevésbé fontosak, mint Nyugat-Európában, különösen a közúti táblák esetében.
Autóbérlés problémamentesen lehetséges abban az országban, ahol az ágazat fő vállalatai vannak jelen.
Fizetett szakaszok
Az autópályák és gyorsforgalmi utak, vagyis azok az utak, amelyek számozása D vagy R betűvel kezdődik, fizetősek (bizonyos városi szakaszok kivételével) egy személyautók számára készült elektronikus matricarendszerrel, amelyet benzinkútnál, az interneten vagy az automatikus terminálokon lehet megvásárolni. . Az értékesítési helyeket „eznámka” betűszóval jelölték. 10 napos matrica van (desaťdňové) à 10 €, d'un mois (mesačné) à 14 €, valables 1 mois à partir du jour de l'achat, et annuelles (ročné) à 50 €, valables du 1er janvier au 31 janvier de l'année suivante. Les remorques doivent être acquittées d'une autre vignette électronique au même prix que celui du véhicule.
- eznámka – Le site eznámka permet d'acheter mais aussi de contrôler la validité de l'eVignette.
Les poids-lourds sont assujettis à un autre système de payement. Celui-ci ne se limite pas aux autoroutes et voies express mais s'applique aussi à toutes les routes de première catégorie, celles dont la numérotation ne comportent qu'un ou deux chiffres.
- emýto – Site pour les poids-lourds.
Limitations de vitesse
- Autoroute et voie rapide : 130 km/h
- Route ordinaire : 90 km/h
- En agglomération : 50 km/h
Autres règles
- Alcool : tolérance 0.
- Phares : obligatoire 24 h/24.
- Pneu d’hiver : pour les camions : obligatoires en hiver, pour les voitures : obligatoires en cas de condition hivernale (neige, verglas) et vivement conseillé en hiver en dehors de Bratislava.
Autostop
L'autostop était populaire en Slovaquie dans les années 1980-1990 et il est la plupart du temps assez facile de trouver un lift, les temps d'attente sont généralement moins d'une demi-heure. Les Slovaques feront souvent de leur mieux pour vous mettre à l'aise. Il n'est pas courant pour les chauffeurs de demander de l'argent pour un lift. L'auto-stop en slovaque est appelé stopovanie et faire de l'auto-stop stopovať.
L'auto-stop ainsi que tout accès piétonnier n'est pas autorisé sur les autoroutes, mais on peut en faire à partir des rampes d'entrée ou demander aux conducteurs dans les stations-service. Sur les routes nationales du pays, vous pouvez simplement vous placer là où les voitures roulent lentement et mettre votre pouce. Le port d'une veste réfléchissante est obligatoire pour tout piéton circulant sur une route en dehors des trottoirs. Pour afficher votre destination, vous pouvez utiliser un panneau avec le code à deux lettres des plaques d'immatriculation de votre ville de destination.
| Code | Ville | Code | Ville |
|---|---|---|---|
| BA, BL | Bratislava | PD | Prievidza |
| BB | Banská Bystrica | PE | Partizánske |
| BJ | Bardejov | PK | Pezinok |
| BN | Bánovce nad Bebravou | PN | Piešťany |
| BR | Brezno | PO | Prešov |
| BS | Banská Štiavnica | PP | Poprad |
| BY | Bytča | PT | Poltár |
| CA | Čadca | PU | Púchov |
| DK | Dolný Kubín | RA | Revúca |
| DS | Dunajská Streda | RK | Ružomberok |
| DT | Detva | RS | Rimavská Sobota |
| GA | Galanta | RV | Rožňava |
| GL | Gelnica | SA | Šaľa |
| HC | Hlohovec | SB | Sabinov |
| HE | Humenné | SC | Senec |
| IL | Ilava | SE | Senica |
| KA | Krupina | SI | Skalica |
| KE | Košice | SK | Svidník |
| KK | Kežmarok | SL | Stará Ľubovňa |
| KM | Kysucké Nové Mesto | SN | Spišská Nová Ves |
| KN | Komárno | SO | Sobrance |
| KS | Košice-okolie (Environs de Košice) | SP | Stropkov |
| LC | Lučenec | SV | Snina |
| LE | Levoča | TT | Trnava |
| LM | Liptovský Mikuláš | TN | Trenčín |
| LV | Levice | TO | Topoľčany |
| MA | Malacky | TR | Turčianske Teplice |
| MI | Michalovce | TS | Tvrdošín |
| ML | Medzilaborce | TV | Trebišov |
| MT | Martin | VK | Veľký Krtíš |
| MY | Myjava | VT | Vranov nad Topľou |
| NR | Nitra | ZA | Žilina |
| NM | Nové Mesto nad Váhom | ZC | Žarnovica |
| NO | Námestovo | ZH | Žiar nad Hronom |
| NZ | Nové Zámky | ZM | Zlaté Moravce |
| PB | Považská Bystrica | ZV | Zvolen |
Parler
La langue officielle et maternelle de plus de 85% de la population est le slovaque. Le slovaque est une langue slave très proche du tchèque qui est comprise par pratiquement tout le monde. Dans le sud vit une importante minorité hongroise représentant 10 % de la population totale. Une autre minorité ethnique les rusyns, vivent au Nord-est du pays.
Surtout dans les régions touristiques, les gens savent, qu'il est important de parler l'une ou plusieurs langues étrangères. Dans les endroits touristiques, dans les restaurants ou les bars, mais aussi dans la rue il n'y a pas de problème de communication en anglais (il vaut mieux s'adresser aux gens sérieux et plutôt jeunes). L’allemand est aussi pratiqué, et le russe était une langue obligatoire avant « la révolution ». Vous pouvez également avec un peu de chance tomber sur des francophones, ce qui n’est pas si rare dans ce pays.
Au restaurant, vous trouverez assez souvent un menu en anglais ou allemand (plus rarement en français).
Faire
Randonnée
- Voir aussi: Randonnée pédestre en Slovaquie
La Slovaquie a une longue tradition de la randonnée pédestre et de la randonnée en montagne, et c'est un sport extrêmement populaire. La plupart des gens que vous rencontrez auront déjà fait une randonnée au moins une fois dans leur vie, et beaucoup le font régulièrement. Ils pourront vous donner des conseils sur les sentiers locaux les plus intéressants. Le réseau de sentiers est également très bien entretenu. La qualité et l'efficacité du système de fléchage est unique en Europe et probablement du monde.
Ski
De nombreuses stations de sport d'hivers de taille très variable sont réparties sur le territoire en particulier au centre et au nord du pays. Les pistes sont classées en trois catégories de difficultés de plus facile au plus difficile Bleu, rouge et noire. La carte est obligatoire pour les enfants de moins de 15 ans. Il est en général possible de louer des skis au pied des pistes sauf au pied de certaines, utilisées principalement par les habitants de la région. La saison débute selon l'enneigement en décembre jusque fin mars ou avril pour les régions des basses et hautes Tatras.
Le ski de fond est également fort pratiqué, mais il est relativement difficile de trouver une agence de location de ski de fond.
Acheter
La Slovaquie utilise l’euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent cette monnaie commune. Les billets et les pièces en euros ont cours légal dans tout le pays.
Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle :
Ces pays sont appelées collectivement la « zone euro ». |
Un euro est divisé en 100 eurocents ou centimes d'euro en abrégé cents ou centimes.
Le symbole officiel de l'euro est €, et son code ISO est EUR. Il n'y a aucun symbole officiel pour les eurocents.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Billets
- Les billets en euros sont les mêmes dans tous les pays.
- Pièces ordinaires
- Tous les pays de la zone euro ont émis des pièces avec une face nationale distinctive d'un côté, et une face standard commune de l'autre côté. Les pièces peuvent être utilisées dans tous les pays, quel que soit le pays d'origine de la pièce utilisée, par exemple une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal.
- Pièces commémoratives de deux euros
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
| Taux de change EUR actuel | |
| XE.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
| OANDA.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
| fxtop.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
Manger
La cuisine slovaque ne doit pas être l'objet du voyage, vous risqueriez d'être déçu. En revanche vous vous délecterez des pâtisseries et des glaces maisons dans les grands café de style viennois dans le centre des villes.
Le plat national slovaque, bryndzové halušky, consiste en une sorte de gnocchis (halušky) avec du bryndza, un fromage de brebis, et souvent des lardons. Les šúľance au pavot sont un plat sucré , consistué de pâtes à base de pomme de terre, accompagnées de pavot, de sucre et de beurre. On peut goûter ces plats dans des auberges de type salaš qui proposent de la cuisine slovaque typique.
On trouve de plus en plus de restaurants végétariens dans les villes. Il existe souvent une page pour végétariens dans les menus des restaurants classiques.
Boire / Sortir
Les slovaques sont amateurs de bières (pivo), elles sont de bonne qualité et principalement servies à la pinte (50 cl). On retrouve principalement des bières slovaques et tchèques tel que la Zlaty Bazant, Pilsner Urquell, Staropramen ou Budvar. Le prix d'une pinte de bière peut varier de 0,8 € à 5 € dans les bars les plus touristiques de centre-ville. En moyenne il faudra compter 1,5 €. Si l'on commande une petite biere (malé pivo), on vous servira un verre de 30 cl
Au niveau des vins, la Slovaquie est un pays très intéressant pour les amateurs de vins avec de nombreux vins blancs excellents, dont le vin de Tokaj produit dans le sud-est de la région de Košice. Certains bars servent le vin au verre, à parti de 1 €, où à la bouteille, à partir de 6/7 €. Encore une fois, dans des bars les plus touristiques ou les bons restaurants, les prix grimpent.
Les alcools traditionnels slovaques sont des alcools forts à base de prune (slivovica), de baie de genévrier (Borovička) ou de poire (hruškovica). Les alcools sont en général servis par demi-décilitre (poldeci) en réalité ce sont des verres de 4 cl. Dans les bars de village les moins chers seront à moins de 1 €, en ville en particulier à Bratislava et dans certaine zone touristique comme les Hautes-Tatras les prix peuvent monter jusqu'à 5 €. Il est possible de commander un štamperlik de 2 parfois 2,5 cl.
Parmi les boissons sans alcool, le Kofola (sorte d’équivalent tchécoslovaque de Coca Cola) est extrêmement populaire en Slovaquie. Son prix est soit exprimé en dl ou bien est servie dans les mêmes quantités que la biere. Le petit kofola 3 dl et le grand 5 dl. Le prix est variable compris entre 0,1 € et 0,3 € par dl.
Se loger
Il existe plusieurs formules pour se loger en Slovaquie, le choix est vaste et varié entre les Penzion, Hôtel, Privat, camping… L'hébergement est relativement bon marché pour les européens de l'Ouest. Comptez entre 7 et 20 € la nuit/personne. Les prix peuvent grimper jusqu'à 200 € pour les grands hôtels. Les prix dans la capitale sont deux fois plus élevés que dans le reste du pays.
Pour les routards, le plus intéressant reste les logements étudiants. Les guides en font peu référence. À l'arrivée dans une ville, renseignez-vous auprès du centre d'information officiel qui connaît ces endroits.
Il existe également des appartements à louer dans la capitale.
Les campings sont nombreux.
Apprendre
Travailler
Les ressortissants de l'Union européenne doivent se présenter à la police des étrangers et contracter l'assurance maladie obligatoire pour pouvoir signer un contrat de travail local.
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Gérer le quotidien
Santé
Des cas d'encéphalites à tiques ont été relevés dans ce pays. Cette maladie est principalement transmise par la piqûre des tiques, des infections consécutives à l'ingestion de lait cru sont également connues. Il s'agit d'une méningoencéphalite qui peut entraîner des séquelles neurologiques du type poliomyélite. Elle concerne principalement les personnes fréquentant les forêts (randonneurs, ouvriers). La première protection est de se couvrir les bras, les jambes et la tête. Inspectez-vous le corps après une balade en forêt et ayez dans votre trousse à pharmacie des pinces à tiques. Il existe un vaccin qui est très cher, environ 38 € la dose. Trois doses sont nécessaires pour une efficacité de 2/3 ans. Deux doses peuvent suffire pour un voyage.
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :158 Ambulance :155 Pompier :150 Secours en montagne :18300utile pour les randonnées dans les Tatras ou le Paradis slovaque. |
Pas de problème de sécurité particulier dans ce pays. Prenez tout même garde à vos sacs dans les lieux fréquentés. Il est également possible de se faire importuner par un buveur de vodka insistant pour vous aider ou les Roms dans certaines régions de l'est.
En revanche, la nature exceptionnelle des montagnes qui attire randonneurs, amoureux de la nature, grimpeurs et autres skieurs est aussi l'habitat de la plus importante population d'ours d'Europe par rapport à la superficie du pays et le nombre d'habitants.Même si les incidents liés à la rencontre d'un ours sont rares, les informations nationales relatent régulièrement de nombreux faits parfois tragiques. Il est donc important d'être vigilant, de détecter les traces indiquant la présence d'ours (écorce arrachée, excrément, empreintes, carcasse d'animaux...) et de faire éventuellement du bruit pour éloigner les plus curieux. La plupart du temps, les ours préfèrent fuir, mais ils peuvent se montrer agressif s'ils se sentent en danger. Il est important de rappeler que malgré leur apparence lourde et pataude, les ours se déplacent très rapidement, même en terrain accidenté.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) – Malgré les recommandations extrêmes des conseils gouvernementaux, il est bon de rappeler qu'en 2009 le taux de vol de véhicules était de plus de 10 fois inférieur à celui de la France.
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
