| Olaszország ((azt)Italia) | |
 | |
| Róma éjjel | |
| Zászló | |
 | |
| Információ | |
| Főváros | Róma |
|---|---|
| Terület | 301 338 km² |
| Népesség | 60 317 000 hab. () |
| Sűrűség | 200,16 lak./km² |
| szép | olasz |
| Minimális magasság | 0 m |
| Maximális magasság | 4 748 m (Mont Blanc de Courmayeur) |
| Államforma | parlamenti köztársaság |
| Készpénz | euró (EUR) |
| Elektromosság | 230 V/50 Hz, Európai és olasz dugók |
| Telefon előtag | 39 |
| Internet utótag | .azt |
| Folyási irány | Jobb oldali közlekedés |
| Orsó | UTC 1 |
| Elhelyezkedés | |
 42 ° 0 ′ 0 ″ É 12 ° 0 ′ 0 ″ K | |
| Hivatalos oldal | |
AZ'Olaszország országaEurópa, egy félsziget, amelyet északra választ el a kontinens többi részétől az Alpok, és amelynek minden más határa a Földközi-tenger által fürdett part, amelynek medencéi a Ligur, Tirrén, Adria és a Jón-tenger, amelynek szigetei vannak, a főbbek amelyek közül vannak Szardínia és a Szicília.
Megért
Régiók
 Térkép Olaszország régiói |
Városok
- 1 Róma (Roma) – A modern Olaszország és a Római Birodalom fővárosa.
- 2 Bologna (Bologna) – A világ egyik legnagyobb egyetemi városa, gazdag történelemben, kultúrában, technológiában és konyhaművészetben.
- 3 Firenze (Firenze) – A reneszánsz városa és művészete, amelynek világszerte befolyása volt. Ahol Leonardo da Vinci lakott.
- 4 Milánó (Milano) – A divat fővárosa, de Olaszország legfontosabb üzleti központja is.
- 5 Genova (Genova) – Fontos köztársaság a középkorban. Kikötője turizmust, kereskedelmet, művészetet és építészetet hozott.
- 6 Nápoly (Napoli) –
A nyugati világ egyik legrégebbi városa, történelmi városközponttal az Unesco Világörökség része. - 7 Palermo (Palermo) – Fővárosa Szicília, eklektikus szépséggel és keleti illattal: "Palermo the flower".
- 8 Torino (Torino) – Egy jól ismert ipari város, ahol a FIAT, más autógyártók és az űripar található. Le Corbusier a világ legszebb természeti helyzetű városaként határozta meg.
- 9 Velence (Venezia) – Olaszország egyik legszebb városa, amely történelméről, művészetéről és természetesen híres csatornáiról ismert.
- 10 Pisa (Pisa) – Az egyik középkori tengeri köztársaság, ahol a híres ferde torony található.
- Bari – Puglia fővárosa, a déli harmadik nagyváros, dinamikus kereskedelmi város, kikötőjével és levantei vásárával.
- Catania (Catania) – Etna városa, amelyet az Unesco a világörökség részeként sorolt fel.
- Verona (Verona) – Veneto legszebb művészeti városa Velence után, szintén gasztronómiai város
- Messina (Messina) – Szicíliában, egy modern városban.
- Padova (Padova) – Aktív gazdasági központ, a művészet és a zarándoklat városa.
- Trieszt – Friuli-Venezia Giulia fővárosa, a Szlovéniával szomszédos kozmopolita város
Menni
Alakiságok
- Lásd még: Utazás a schengeni térségben
Olaszország része aSchengeni térség. A. Polgárai svájci és az Európai Gazdasági Térség, amely magában foglalja aEurópai Únió, az'Izland, a Norvégia és a Liechtenstein csak nemzeti személyi igazolványra vagy a útlevél érvényes. Nincs szükségük semmire Vízum belépni vagy körözni a schengeni térségben, és általában megengedik nekik, hogy tartózkodjanak, ameddig csak akarják.
Megjegyzések (1) Ezen országok állampolgárainak biometrikus útlevélre van szükségük a vízummentességhez. (2) Szerb állampolgárok, a Szerb Koordinációs Igazgatóság által kiállított útlevéllel ( Koszovó szerb útlevéllel) vízumra van szükségük. (3) A tajvani állampolgároknak vízummentességhez szükséges az útlevelükbe írt személyi igazolványuk száma (egy betű, amelyet kilenc számjegy követ). |
A következő országok állampolgárainak nincs szükségük vízumra a schengeni térségbe való belépéshez: Albánia(1), Andorra, Antigua és Barbuda, Argentína, Ausztrália, Bahama-szigetek, Barbados, Bosznia és Hercegovina(1), Brazília, Brunei, Kanada, Chile, Colombia, Dél-Korea, Costa Rica, Dominika, El Salvador, Egyesült Arab Emírségek, Egyesült Államok, Gránát, Guatemala, Honduras, Izrael, Japán, Észak-Macedónia(1), Malaysia, Mauritius, Mexikó, Moldova(1), Monaco, Montenegró(1), Új Zéland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts és Nevis, Szent Lucia, Saint Vincent és a Grenadine-szigetek, Szamoa, San Marino, Szerbia(1,2), Seychelle-szigetek, Szingapúr, Tajvan(3) (Kínai Köztársaság), Kelet-Timor, Tonga, Trinidad és Tobago, Uruguay, Vanuatu, Vatikán város, Venezuela valamint a. útlevéllel rendelkező személyek Hongkong KKT, nak,-nek Macau SAR és minden állampolgár angol (beleértve azokat is, akik nem az Európai Unió állampolgárai).
- A fent említett vízummentesen utazók, akik nem tagjai aEEE vagy innen svájci nem tartózkodhat 90 napnál tovább 180 napos időszak alatt a schengeni térségben általánosságban és általában tartózkodásuk alatt nem tudnak dolgozni (bár a schengeni térség egyes országai engedélyezik bizonyos állampolgárságok számára a munkát). A napok számlálása akkor kezdődik, amikor belép valamelyik schengeni országba, és nem tér vissza nullára, amikor egyik schengeni országból egy másikba távozik.
- Az új-zélandi állampolgárok 90 napnál tovább tartózkodhatnak, de munka nélkül, ha nincs munkavállalási engedélyük, a schengeni térség néhány országában, nevezetesen Németországban, Ausztriában, a Benelux államok, Dánia, Spanyolország, Finnország, Franciaország, Görögország, Olaszország, Izland, Norvégia, Portugália, Svédország és Svájc
Ha Ön nem aEEE vagy innen svájci, akkor is, ha mentesül a vízum alól, hacsak nem andorrai, monegasque, San Marino vagy Vatikán, ellenőrizze, hogy az útlevele az a schengeni térségbe való belépéskor és onnan való kilépéskor. Belépési bélyegző nélkül úgy tekinthető, hogy túllépte tartózkodási idejét, amikor megpróbálta elhagyni a schengeni övezetet. Kilépési bélyegző nélkül elutasíthatják a belépést, amikor legközelebb belépni próbál a schengeni övezetbe, mivel feltételezhető, hogy túllépte az előző látogatására engedélyezett időt. Ha nem tud bélyegzőt kapni az útlevélben, őrizzen olyan dokumentumokat, mint beszállókártyák, közlekedési jegyek stb. ez meggyőzheti a határellenőrzési személyzetet arról, hogy Ön jogszerűen tartózkodott a schengeni övezetben.
- Tanácsadás francia ajkú utazóknak.
A legtöbb kormány online közzéteszi a legfrissebb információkat az úti célról. Keresse meg különösen a következő webhelyeket: -Olasz Külügyminisztérium www.esteri.it-Francia Külügyminisztérium www.france.diplomatie.fr -Belgia Külügyminisztérium http://diplomatie.belgium.be/fr/-Svájci Szövetségi Külügyminisztérium www.eda.admin.ch/eda/en- Kanadai Külügyminisztérium www.voyage.gc.ca
Indulás előtt tanácsos fénymásolni fontos dokumentumait (személyi igazolvány, útlevél bemutatkozó oldalai, hitelkártyák, vonat- / repülőgép- / busz- / hajójegyek, vezetői engedély, zöldkártya-biztosítás ...) Hozzon magával egy sor ilyen példányt, amelyet külön fog tartani az eredetitől. Ez megkönnyíti e dokumentumok pótlását elvesztés vagy lopás esetén. A másolatot a saját postaládájába küldött e-mailhez csatolt fájlban is hagyhatja.
Busszal
Az Eurolines társaság[1] Olaszországot szolgálja: A piacon a legalacsonyabb árakat kínálja, és az árak gyakran olcsóbbak, mint a légitársaságoké.
Repülővel
Nemzeti légitársaság: Alitalia [2]
A középtávú járatok többsége a következő városok egyikében landol:
- Milánó amelynek két repülőtere van: Malpensa (MXP) és Linate (LIN); A Bergamo repülőtérre néha "Milánó Bergamo" néven hivatkoznak
- Róma amelynek két repülőtere van: Fiumicino (FCO - Leonardo Da Vinci) és Ciampino (CIA)
- Bologna (BLQ - Guglielmo Marconi)
- Genova (GOA - C. Colombo)
- Nápoly (NAP - Capodichino)
- Pisa (PSA - Galileo Galilei)
- Velence (VCE - Marco Polo)
- Torino (TRN - Sandro Pertini)
Egy hajón
Hajók és kompok foglalása Olaszországba az iTragetti.com
Vonattal
Közvetlenül Párizsból a Thello céggel, nehéz (hosszabb, drágább) más városokból.
Autóval
- Ott francia Riviéra : Olaszországba könnyen bejuthat az A8-as autópályán (La Provençale), amely az A10-es autópálya szomszédos autópálya-hálózatához csatlakozik, az Autostrada dei Fiori (virágos autópálya) nevű nagyon kanyargós. Ha nem rajong az autópályadíjakért, és egyáltalán nem siet, akkor vegye át a jól ismert N7-es autópályát, és lépje át a határt, miután átlépte Mentont, ahol az olasz oldalon halad el az SS1-en (Via Aurelia néven). Tervezzen legalább egy órányi utazást szép (egyenetlen út és hajtűk).
- Valami által Alpok : A Mont-Blanc és a Fréjus alagutak a legjobb átkelőhelyek (bár fizetendőek), mert általában a francia és az olasz autópálya-hálózatokhoz vannak kötve. A biztonsági előírások naprakésszé tétele érdekében végzett munka miatt azonban rendszeres időközönként váltakozó forgalom vagy teljes zárás következik be, különösen éjszaka. Ezért ne felejtsen el információt szerezni a távozás előtt, vagy keresse meg az A6-os autópályán Párizs és Lyon között található változó üzeneteket. A két alagút oldalirányú országos és megyei úthálózata számos közúti hozzáférést biztosít Olaszországhoz: Mont du Cenis ezredes, Petit-Saint-Bernard hágó és a nagyon híres De Larche ezredes (az olasz oldalon Col de la Madeleine nevet viseli ...). Itt is télen elengedhetetlen megismerni a hó vagy a földcsuszamlás miatti gyakori bezárások miatti gyakorlhatóságukat, még nyáron is.
- Csak a Tende-alagút ingyenes, és összeköti az Alpes-Maritimes-t Olasz Piemonttal (RN 204 / SS 20), kilátást nyújtva a határ két oldalán a csodálatos hegyi tájakra.
- Innen indul a Montgenèvre útvonal (RN 94 / SS 24) Briancon felé Susa Olaszországban viszonylag jó. Könnyű hozzáférést biztosít az A32-es autópályához Torino.
- Ott svájci : Olaszországot a Grand Saint-Bernard alagúttal érheti el Martigny (Svájc) és Aosta (Olaszország) között. Ez nem autópálya, de az áthaladása még mindig fizet (elnézést az infókért ...). Mindazonáltal lehetséges az autópályadíj-szerkezet megkerülése Grand-Saint-Bernard-hágó nagyon kanyargós úton, de télen a hó miatt általában bezárt.
Olaszországba a Saint-Gothard úton is el lehet jutni az A2-es autópályán keresztül, amely összeköti Bázelt Chiasso-val. Az alagút átlépése teljesen ingyenes. Belép Göschenenbe, hogy kijöjjön 17 kilométer tovább Airolo felé. És akkor is mennie kell 111 kilométer mielőtt megérkezne Chiasso-ba.
Klausztrofób barátainknak vagy a gyönyörű tájak szerelmeseinek egy parkosított úton haladhatunk, amely felmászik a Saint-Gothard hágóra. Ezúttal Andermattból indul, hogy utána megérkezzen Airolóba 26 kilométer kanyargós csipkékből az örök havak tövében. Felhívjuk figyelmét: bármilyen útvonalat választ is, mindig a legjobb ellenőrizni, hogy ezek az utak tiszták és elérhetőek-e.
Egyéb lehetőségek, tél kivételével, a "Simplonpass" (olaszul "Sempione") mellett, Brig (Svájc, Valais) és Iselle (Olaszország, Piemont) között, vagy a fizetős vasúti alagút, valamint az "Ofenpass / Pass dal Fuorn" mellett ", Zernez (Svájc, Graubünden) és Mustair (Olaszország, Haut-Adige) között.
- Valami általAusztria : A legnagyobb átkelési pont a Brenner Pass Között Innsbruck és Harminc (Osztrák A13 és olasz A22), és általában még télen sem jelent átjárási problémát. Ugyanez vonatkozik Villachra (Ausztria, Karintia) és Tarvisio-ra (Olaszország, Frioul) (osztrák "A2" és olasz "A23"). Egyéb lehetőségek, tél kivételével, a "Ploekenpass" (olaszul "Passo di Monte Croce Carnico") ), Koetschach-Mauthen (Ausztria, Karintia) és Paluzza (Olaszország, Frioul), valamint a "Reschenpass" (olaszul "Passo di Resia"), Nauders (Ausztria, Tirol) és San Valentino alla Muta (Olaszország, Haut) között - Adige). Itt is a két autópálya tengelye fizetős (kötelező matrica az osztrák oldalon ...). Felhívjuk figyelmét, hogy Ausztriába történő belépéskor az autósnak az útdíj mellett fel kell vásárolnia egy speciális matricát, amely felhatalmazza őt az autópálya-hálózat használatára (ára kb. 8 € minimális időtartamra 10 nap).
Kering
A vonatok, buszok, kompok és belföldi járatok hálózata megkönnyíti a legtöbb úti cél elérését, gyakran viszonylag megfizethető áron. A saját járművel való közlekedés nagyobb szabadságot kínál. Ne feledje azonban, hogy az üzemanyag ("benzina") ára különösen magas, és hogy az autópályák ("autostrade") gyorsan drágák.
Autóstop
Megjegyzés: Olaszországban egyáltalán nem elterjedt a stoppolás, ezért nagyon sokáig várhat. Szinte csak a teherautók állnak meg.
Repülővel
Fő repülőterek:
- Milano Malpensa (30 km Milánótól nyugatra) busszal és vonattal csatlakozik a városhoz.
- Milano-linát (3 km a városközponttól keletre) nagyon gyakori autóbuszok kötik össze.
- Bergamo Orio al Serio sok járat olcsó társaságoktól (beleértve a Ryanairet is).
- Roma Fiumicino Leonardo Da Vinci (15 km Rómától nyugatra) autóbuszokkal és vasúttal is összeköttetésben állt a várossal.
Rengeteg napi járat közlekedik e repülőterek között, valamint külföldön is.
Vonattal
A vonat olcsóbb, mint Franciaországban. A kapcsolatok többségét a Trenitalia, kisebbségét pedig magánvállalkozások biztosítják. Resquille nem ajánlott, mivel a vonatokban szigorú irányítók vannak jelen. Inkább az olcsóbb regionális és városközi vonatokat (20 € Ventimiglia és Firenze között), mint az európai országközi vonatok. Vigyázzon a többszöri csatlakozással a gyakori késések miatt. A jegyeket a sárga gépekben kell komposztálni, gyakran a peronok élén. A vonatoknak több kategóriája van. A "regionális" vagy "interregionale" megáll szinte az összes állomáson. Az "Intercity-IC" vonatok és azok "Eurocity-EC" nevű nemzetközi megfelelőik gyors kapcsolatot biztosítanak a főbb olasz városok között. Még gyorsabb, a "pendolini", amely elérheti a 250-t 300 km / h, "Eurostar Italia-ES" néven csoportosulnak. A "Frecciarossa", "Frecciargento", "AV" vagy akár "ESAV" nevű "Alta Velocità" gyorsvonatok forgalomban vannak a Torino-Milánó-Bologna-Firenze-Róma-Nápoly-Salerno vonalon, és csaknem kettőbe kerülnek. szer drágább, mint az Intercity nagysebességű vonatok, de ezek is majdnem kétszer olyan gyorsan mennek.Az árak osztálytól, utazási időtől és a foglalás időpontjától függően változnak. Az olasz vonatok többségében a 1D és egy 2e osztály. Egy jegy 1D általában 30-tól 30-ig kerül 50 % több mint 2 számlae osztály. Az Intercity, az Eurostar és az Alta Velocita utazásokra a megtett távolsággal arányos felár kerül felszámolásra. A jegyár tartalmazza. Ha van jegye egy lassabb vonatra, és felszáll egy gyorsvonatra, akkor ezt a pótdíjat a fedélzeten kell fizetnie. A probléma nem merül fel az Eurostar és az Alta Velocità vonatokban, amelyek csak foglalás alapján érhetők el.
Busszal
Sok vállalat keresztezi Olaszországot. Néhányan kanyargós helyi vonalakat szolgálnak fel, mások gyors és megbízható összeköttetést biztosítanak a városok között (Intercity). Általában ugyanolyan versenyképes, mint a vonat, a busz gyakran az egyetlen közlekedési eszköz, amely a taxival együtt eljut a kisvárosokba. Nagyvárosokban a legtöbb vállalat jegyirodákkal rendelkezik, vagy az ügynökségeknél teszik elérhetővé jegyüket. Vidéken, sőt egyes városokban a jegyeket bárokban vagy buszokon árusítják, és foglalás általában nem szükséges. Főszezonban, éjszakai vagy távolsági utazásokra ajánlott.
Autóval és motorral
Az úthálózat állapota általában jó.
Autópályák esetében azonban az utasnak ébernek kell lennie a következőkre:
- a sávok és a kanyarulatok keskenysége egyes autópályákon (Salerno - Reggio Calabria), amelyek veszélyessé tehetik azokat túlzott sebesség és előzés esetén;
- a beillesztési útvonalak nagyon rövid hossza, amely miatt szükségessé válhat a megállás addig, amíg a járat meg nem szabad;
- a pihenőhelyek és a benzinkutak hiánya bizonyos szakaszokon.
A magán autópályák többnyire fizetősek, és fehér A jelzéssel, majd zöld háttéren látható számmal (ami gyakran zavaró a franciák számára, akik ezt a zöld színt az országutakhoz kötik).
A nem mindig teljesen karbantartott másodlagos utak meglepetéseket tartogathatnak: Az autópálya egyes szakaszain néha ritkák a nagyvárosokba vezető kilométertáblák.
Az olaszok vezetési stílusa nagyjából hasonló a franciákéhoz, vagyis gyakran sportos, különösen délen, ahol nem ajánlott nekik megmutatni az elégedetlenséget. Ezenkívül a kürt használata továbbra is gyakori (köszönni vagy jelenlétére figyelmeztetni ...), ezért nem látja az agresszió jeleit.
A körforgalmak átkelése eleinte elég nehéznek tűnhet, mivel az autósok meglehetősen veszélyes módon vesznek részt. Az egyetlen mód az, hogy utánozza őket azzal, hogy elmondja magának, hogy az első alkalmazottnak elsőbbsége van, kivéve, ha egy rendőr (vagy egy puska) van a közelben.
Nincs üzemanyag-szállítási probléma. Ennek ellenére az országutakon sok benzinkút vasárnap bezár, ezért gondosan figyelje az üzemanyag-mutatót. Az autópályán a nagy olasz márkák vannak jelen a sok olasz olajvállalat mellett, de az árak jelentősen megemelhetők (néha meghaladják a 30% -ot), ezért bölcs dolog, hogy ne várjon az utolsó pillanatig, hogy várhasson ha szükséges. Ezenkívül az ár még mindig csaknem 10 cent / liter, ha a benzinkút kísérője megjön a tartályért eleve megtagadni).
Az autópálya pihenőhelyein található létesítmények gyakran tartalmaznak egy büfét (Autogrill, amely a legelterjedtebb nemzeti márka), ahol gyorsan lehet enni. A kínált ételek általában jók, még a panini és a lasagna is. Kényelmes és nem túl drága, ha nem akar elhagyni az autópályát.
Minden fizetési eszközt általában elfogadnak az autópálya és az alagút díjai Olaszországban. Függetlenül attól, hogy az országot látogatja-e vagy átlépi-e az országot, megvásárolható a "Viacard". Ez egy előre fizetett feltöltőkártya, nagyon vonzó áron. Ban sajnos nem fogadják el autópályákon Szicília. Rendeljen egy autós klubot.
Az autópálya-információk a 103,3 FM-en érhetők el, beleértve az alpesi alagutakat is.
- A közúti táblák megfelelnek a nemzetközi előírásoknak, a táblák kékek az országutakon, zöldek pedig az autópályákon.
- Minden kétkerekű jármű esetében minden körülmények között kötelező tompított fényszóróval közlekedni.
- Valamennyi gépjármű esetében kötelező tompított fényszórókkal közlekedni éjjel és nappal a városon kívül. Ezenkívül elengedhetetlen egy figyelmeztető háromszög és egy jóváhagyott fényvisszaverő mellény (CE szabvány). Ez utóbbinak az utastérben kell lennie (és nem a csomagtartóban).
- Hegyi utakon a téli gumiabroncsok (vagy láncok) kötelezőek.
- Autósok számára a mobil használata csak akkor engedélyezett, ha "kihangosító" eszközzel van felszerelve.
- A közúti ellenőrzésért felelős szolgálatok jogosultak a gyorshajtás vagy a tiltott előzés észlelésére használt automatikus eszközök vagy jóváhagyott automatikus műszaki rendszerek (sebességmérő kamerák, fényképek, videók) használatára, feltéve, hogy figyelmeztető táblák előre figyelmeztetik őket.
- Végül a maximálisan engedélyezett véralkoholszint: 0,5 gramm alkohol / liter vér.
- Az országot jelző matricát a külföldi járművek hátuljára kell ragasztani, a "zöld kártya" (nemzetközi biztosítás) kötelező.
- A szabálysértés esetén a bírság megfizetésének elmulasztása a vezetői engedély azonnali visszavonását vonhatja maga után.
- Legyen körültekintő, mert egyes bűnözők a nagyon sűrű forgalmat kihasználva szúrják ki a gumiabroncsot, és később úgy tesznek, mintha áldozataik segítségére jönnének, hogy megfosztják őket értékeiktől, vagy akár csomagjaiktól. Más forgatókönyveket is alkalmaznak, például egy autópálya szélén bekövetkező baleset szimulációját, különösen délen.
- Vigyázzon a lakóautókkal, mert Olaszországban sokan jelentettek lopást.
- Óvakodjon a "keskeny" utaktól, mielőtt belépne.
- Az emberek jól érdeklődnek az irányok iránt. Ne habozzon, kérje meg őket, hogy készítsenek tervet.
- Egyre több város, például Pisa, Parma, Torino, Siena, Brescia vagy akár Trieszt is csak a lakóikra korlátozza a belépést, akiket Zona néven Traffico Limitato néven jelöl (ZTL, Zone à Trafic Limited): automatikus ellenőrzést hajtanak végre (kamerák), és a bírság (amelyet akár egy évvel később is megkapnak otthon) jogsértés esetén nagyon súlyos (legfeljebb 110 € valahányszor elhalad egy kamera előtt!). Az ilyen területeken történő parkoláskor a bírság megduzzadhat 166 € (letartóztatással). Felhívjuk figyelmét, hogy a területek rosszul vannak feltüntetve (csak olaszul), és nagyon zavaróak. Néhány környék Firenze engedelmeskedjen ennek a rendszernek (parkolás a Santa Maria del Carmine téren, az Oltrano kerületben, a helyi olaszoknak fenntartva) szomszédság, egyébként a PV értéke 7 € 2005-ben).
- Ezekben a városokban (különösen) a központban történő parkolás gyakran nehéz, ha nem is lehetetlen, és nagyon drága. Ezért előnyösebb egy kissé periférikus parkolót találni (a parkolás ára általában zónákra van felosztva, amelyek a központtól való távolságtól függenek), vagy akár olyan parkolót is találni, amely nem túl drága.
Ügyeljen a parkolót körülvevő színekre: sárga a tiltott, kék a fizetős és a fehér ingyen.
Sebességkorlátozások:
- Város és agglomeráció: 50 km / h
- Országos és mellékút: 90 km / h
- Autópálya és más fő tengely: 110 km / h
- Országút: 130 km / h, Esős időben 110
Nehézsúly:
- Edzők: 100 km / h az autópályán és 80 km / h az úton
- Teherautók: 80 km / h az autópályán és 70 km / h az úton.
Autó és kétkerekű bérlés:
- Gyakran olcsóbb az online foglalás, mint az autókölcsönzés egy olaszországi ügynökségnél.
A sofőrnek általában legalább 25 évesnek kell lennie, bankkártyával kell rendelkeznie, és be kell mutatnia nemzeti vezetői engedélyét (vagy nemzetközi vezetői engedélyét). Ne kerülje el a kisebb üzemanyagot igénylő, könnyebben vezethető autókat keskeny utcák vagy kis parkolóhelyek miatt szóközök.
- Olaszország-szerte a kölcsönző ügynökségek kétkerekűeket kínálnak, a kis robogóktól a nagy motorokig. Számoljon legalább 30-at 150 euró naponta / héten egy robogóval 50 cm3 és napi 90/450-ig egy motorkerékpár esetében 650 cm3.
Egy hajón
Míg a nagy kompok ("navi") ingáznak Szicíliába és Szardíniára, addig a közepes méretű kompok ("traghetti") és a szárnyashajók ("aliscafi") szolgálják a kisebb olasz szigetek többségét. A legtöbb komp szállítójármű, a szárnyashajók nem; az éjszakai átkeléseknél az utasok választhatnak kabinos szállást (2 vagy 4 ember) és egy fekvőülés ("poltrona") A leggazdaságosabb "híd" osztály, amely lehetővé teszi a társalgókban vagy a hídon történő ülést, csak bizonyos kompokon érhető el.
Kerékpárral
A kis királynő nagy népszerűségnek örvend Olaszországban. Kevés konkrét közlekedési szabály van. Természetesen a kerékpárosoknak tilos az autópályán közlekedni, ezért ha saját kerékpárjának repülővel történő szállítását tervezi, vegye figyelembe, hogy szét kell szednie és be kell csomagolnia az útra, és esetleg fizetnie kell külön. Hasznos lehet néhány szerszámot, valamint alkatrészeket, lámpákat, zárat és sisakot vinni. A kerékpárok minden kerékpárlogóval ellátott nemzeti vonaton megengedettek. Ezeken a vonalakon csak külön jegyet kell vásárolnia a hegyére, körülbelül 4 €, érvényes 24 h . Néhány nemzetközi vonat kerékpárt fogad el 12 €. A kicsi helyet elfoglaló kivehető kerékpárok akár éjszakai vonatokon is ingyen utazhatnak, ha csomagolva vannak. A kompok fedélzetén ingyenesen szállíthatók kerékpárok, a legtöbb olasz városban városi és hegyi kerékpárok bérelhetők. Számoljon minimum 15 € naponta és 60 € az előbbinél hetente, az utóbbinál valamivel többet. Egyes települések, valamint az egyre több szálláshely-szolgáltató ingyenesen bocsátja a kerékpárokat a turisták rendelkezésére. Több nagyváros kifejlesztett egy "kerékpármegosztó" rendszert, amely nagyon praktikus egy város meglátogatásához úgy, hogy autóját a parkolóban hagyja, természetesen a ZTL mellett.
Taxival
Rossz hírük van, és ez nem teljesen indokolatlan. A hivatalos taxikat csak "egyenruhában" szabad venni, általában fehér színűek. Poggyászért, éjszakai szolgáltatásért vagy munkaszüneti napokért pótlékra lehet szükség. Ha nincs mérőóra, ne felejtse el távozás előtt rögzíteni az utazás árát. A taxisofőrök rossz képet szenvednek. A verseny kellemetlen hozzáállása és ára az ügyfél fejéhez fűződik a leggyakoribb kritika. Indulás előtt győződjön meg arról, hogy a mérő nullán van-e. A taxisok nagy és közepes méretű városokban találhatók. Üdvözölheti őket az utcán is;
Beszél
A hivatalos nyelv Olaszországban természetesen az olasz, de beszélünk németül, franciául, angolul stb. A franciát Olaszország egész területén nagyon jól értik, gyakran jobb, mint az angol. Helyileg még mindig használatosak a kiejtések, a nyelvjárások és a kisebbségi nyelvek (toszkán firenzei vagy szienai nyelven beszélnek, különösen a C: periholoso pericoloso választásával). Egy nápolyi nagyon nem akarja megérteni a toszkánát, és beszélni vele a dialektusával, amelyet a toszkán nem fog tudni megérteni. Még mindig van tizenkét elismert kisebbségi nyelv, helyi nyelvjárásaikkal, amelyek közül sok veszélyeztetett: francia, frankoprovençal vagy arpitán, német, friuli, ladin, szlovén, horvát, okszitán, katalán, görög, szardíniai és albán.
A francia nyelv azonban elterjedt az Aosta-völgyben és Piemontban (csak az alpesi részen ...), amit bizonyos helységek neve is bizonyít.
Venni
Készpénz
Olaszország aeuro. Egyike azon sok európai országnak, amely ezt a közös valutát használja. Az eurobankjegyek és -érmék törvényes fizetőeszközök az egész országban.
Azok az országok, amelyek hivatalos pénzneme az euró:
Ezeket az országokat együttesen "euróövezetnek" nevezik. |
Egy euró 100-ra oszlik eurocent Ahol eurócent rövidítve cent Ahol cent.
A hivatalos euró szimbólum €, ISO kódja pedig EUR. Az eurocenteknek nincs hivatalos szimbóluma.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Jegyek
- Az eurobankjegyek minden országban azonosak.
- Rendes részek
- Valamennyi euróövezetbeli ország olyan érméket bocsátott ki, amelyek egyik oldalán megkülönböztető nemzeti oldal, a másik oldalon közös szabványos oldal található. Az érmék minden országban használhatók, függetlenül a használt érme származási országától, például Portugáliában egy Finnországból származó egy eurós érme használható.
- Két euro emlékérme
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Les distributeurs automatiques ("Bancomat") sont très répandus. Méfiez-vous du plafond de retrait bancaire- montant maximal que vous pouvez retirer par semaine- qui est très vite atteint: environ 300 à 600 € par semaine selon les banques, le plafond est plus élevé pour les cartes haut de gamme.Petite mesure de précaution: si vous retirez de l'argent dans un distributeur utilisez-en un de préférence attenant à une agence bancaire. Car en cas de problème avec votre carte (carte avalée, erreur de code...) vous aurez un interlocuteur dans l'agence, du moins pendant les heures ouvrables.
Postes
Elles ne sont ouvertes généralement que le matin, tandis que la poste centrale dans les grandes villes est ouverte aussi l'après midi. En plus des timbres, demandez les vignettes "prioritaire" pour les expéditions vers l'étranger et mettez les courriers dans les boîtes (rouges) le précisant (courrier prioritaire). Étant donné le nouveau problème d'acheminement du courrier, évitez cependant les boîtes à lettres diverses dans la rue! Allez directement au bureau de poste pour déposer vos cartes postales. C'est plus sûr...Les services postaux italiens sont raisonnablement fiables. Les timbres ("francobolli") s'achètent dans les postes et les bureaux de tabac ("tabacchi") agréés (reconnaissables à la lettre T blanche sur fond noir). Dans la mesure où il faut en général peser le courrier, les timbres achetés dans les tabacchi ne correspondent pas toujours au tarif requis pour les envois internationaux.
Cartes de réduction et forfaits
Les moins de 18 ans et les plus de 65 ans peuvent accéder gratuitement à de nombreux musées et sites culturels.Les 18-25 ans paient souvent moitié prix. Dans certains cas, ces avantages ne valent que pour les ressortissants des pays de l'UE.Il existe des cartes et des forfaits spécifiques à une ville ou à une région. Dans de nombreuses destinations, vous pourrez faire des économies en optant pour un "biglietto cumulativo", un billet combiné qui permet d'entrer dans plusieurs sites partenaires à un tarif avantageux.La Carte Jeunes européenne ("European Youth Card", "Carta Giovani") donne droit à des centaines de réductions dans les hôtels, les musées, les restaurants, les boutiques et les discothèques. Une carte d'étudiant ou de professeur , ou une carte jeune internationale de voyage permet notamment de bénéficier de tarifs réduits sur les billets d'avion, mais aussi de nombreux autres avantages. Toutes les cartes mentionnées sont vendues par le Centro Turistico Studentesco e Giovanile www.cts.it, une agence de voyages destinée aux jeunes, dotée d'antennes dans tout le pays. Les trois dernières sont disponibles partout dans le monde auprès des associations d'étudiants, des auberges de jeunesse et de certaines agences de voyages pour jeunes. Vous pourrez aussi les commander en ligne avant votre départ sur le site www.isic.fr, où vous trouverez par ailleurs toutes les informations nécessaires les concernant.Les grandes villes (et même quelques moyennes) proposent souvent un intéressant système de pass, billet combiné ou de card associant parfois les transports en commun et des réductions diverses, à la visite des principaux centres d'intérêt.Les musées n'acceptent pas toujours les cartes de paiement, prévoyez des espèces.
Manger
Nourriture
L'Italie ne présente pas une seule cuisine, mais des gastronomies régionales.
Le repas type comprend des antipasti (hors d'œuvres), un primo piatto (pâtes ou risotto ou potages), un secondo piatto (plat principal de viande ou poisson), des contorni (garnitures de légumes), des dolci (desserts).
- Pâtes (Pasta)- de toutes les formes et à toutes les sauces ( ragù alla bolognese, al pesto, olio e aglio, alla panna, all'amatriciana, burro e salvia, carbonara, napolitaine,etc.), du nord au sud
- Gnocchi - dans presque toutes les régions
- Minestrone - toutes sortes de soupes, dans toutes les régions
- Pizzas - surtout à Naples où elles sont super bonnes (partout en Italie il existe de bonnes pizzerie), comme margherita, calzone, quatre saisons, bianca, avec déclinaison suivant les régions
- Polenta e asino - spécialité du nord de l'Italie aux environs du Piémont et de la Lombardie, c'est en fait de la polenta sorte de semoule de maïs très dense à laquelle on mélange souvent du Gorgonzola et que l'on sert avec une part d'asino c'est-à-dire d'âne
- Vitello tonnato (vitel'tonné) - plat typique piémontais, avec une version sicilienne
- Risotto alla milanese - spécialité du nord, de Lombardie, composée de riz, de safran, d'oignon, de bouillon de viande et de moelle de bœuf. Ainsi que bien sûr de parmesan… Chaque région du nord, ou presque a son risotto
- Osso buco - veau en sauce, spécialité lombarde
- Scaloppa alla milanese - escalope panée, de viande de veau, de porc ou de poulet, spécialité milanaise
- Saltimbocca - spécialité du Latium, escalope de veau roulée dans une tranche de jambon cru avec de la sauce ciselée
- Piccata - fines tranches de veau sautées et servies avec une sauce à base de jus de citron, de câpres et de beurre
- Bisteca alla fiorentina - marinée à l'huile d'olive, au vinaigre de vin et à l'ail, avant de passer rapidement sur le grill, est un régal
- Brasato - bœuf braisé utilisant le vin rouge régional
- Fegato alla veneziana - foie de veau à la vénitienne
- Gulasch - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne
- Baccalà alla vicentina - morue façon Vicence, en Vénétie
- Focaccia - spécialité du nord, de Ligurie
- Tiramisu - spécialité de Vénétie , du Frioul-Vénétie julienne et du Latium, qui se disputent la paternité...
- Panna cotta- dessert
- Strudel - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne, pâtisserie enroulée d'origine européenne centrale
- Panettone milanese- spécialité de Lombardie
- Pandoro veneto - spécialité de Vénétie
- Gubana friulana - dessert typique frioulan.
Les fromages les plus connus sont : gorgonzola, mozzarella, parmesan, ricotta, pecorino, grana, asiago, montasio, fontina, mascarpone, provolone, taleggio.
N'hésitez pas à goûter tous les parfums de glaces (gelati) proposés en Italie, on trouve des choses étranges comme la glace à la bière.Le chocolat de Turin est réputé.
Enfin, l'Italie est également réputée pour ses délicieuses charcuteries et ses fromages, un vrai régal. Ainsi que ses huiles d'olive.
- Restaurants d'Italie inscrits au Guide Michelin
Boissons
À la différence du café français, le café italien est particulièrement corsé. Vous trouverez une multitude de déclinaisons pour tous les goûts – capuccino, caffè con latte, moca, latte macchiato, corretto (corrigé par une goutte d'alcool), lungo (allongé), etc. Pour le goût français demander un caffé lungo ma non americano.
Les apéritifs sont généralement servis avec une multitude généreuse d'amuse-gueule sur la même table ou sur un buffet, pour le même prix (ou par un petit supplément).
Les vins sont excellents (Barbera, Barolo, Barbaresco au Piémont; Franciacorta en Lombardie; Chianti, Brunello en Toscane, Ramandolo et Picolit au Frioul-Vénétie Julienne), mais aussi les bières artisanales, des eaux minérales plates et gazeuses réputées, ainsi que des jus et boissons aux fruits divers et des sirops.
Se loger
Il y a plusieurs options, y inclus des hôtels et pensions("alberghi e pensioni"), des résidences hôtelières ("residence") des chambres d'hôte avec petit-déjeuner ("bed & breakfast" ou "BeB"), ou sans ("affitacamere"), des fermes-auberges ("agriturismi"), des chambres dans certaines institutions religieuses ("case di accoglienza religiosa"), des auberges de jeunesse ("ostelli per la gioventù"), des résidences universitaires ("case dello studente"), , théoriquement ouvertes aux étudiants étrangers pendant les vacances, lorsque les chambres sont disponibles, des refuges (rifugi) en montagne, des villages-vacances ("villaggi turistici"), des hôtels diffus ("alberghi diffusi"), des aires de stationnement pour camping-cars ("sosta camper"), des campings ("campeggi") et des meublés de tourisme, maisons et appartements ( "case e appartamenti vacanze"). Dans chaque brochure italienne, dans chaque guide "papier" francophone, ou sur les sites internet multilingues, vous pouvez lire plus d'information.Sur des sites internet spécialisés, on peut échanger sa maison ou son appartement, en cas de séjour fixe en un seul lieu.
Le voltage est le même qu'en France (220 v), mais l'écartement des prises de branchements varie parfois quelque peu par rapport aux normes françaises et internationales. Il est recommandé en conséquence de se munir d'un adaptateur universel. Celui-ci est notamment indispensable pour le branchement des prises d'ordinateur ( à 3 branches).
Travailler
Une association de Haute Savoie, le Club TELI, propose également des informations et conseils pour séjourner et travailler en Italie. On y trouve notamment des offres pour partir en jobs d'été et des places au pair entre autres. Voir sur [4]Autre site également à conseiller : Italie1 sur [5]
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Santé
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :113 Ambulance :118 Pompier :115 Garde-côtes :1530 |
L'Italie ne représente aucun risque majeur sanitaire. Aucun vaccin n'est recommandé et une trousse de premiers soins sera bien suffisante pour les petits problèmes quotidiens. Il est préférable d'avoir son rappel antitétanique à jour surtout si on fait du camping. Par précaution, vous pouvez prévoir aussi un répulsif anti-moustique. Attention, les médicaments homéopathiques sont chers en Italie, il vaut mieux le prévoir et les emporter avec soi. Notez dans votre portefeuille les noms des personnes à prévenir en cas d'accident. Si vous êtes allergique à certains produits ou traitements, notez-le aussi (cela aidera les médecins). Prenez avec vous vos ordonnances et un résumé de votre dossier médical. Si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, prévoyez une paire de secours. Vous pouvez donc partir tranquille. Il convient toutefois d'être vigilant face au soleil et éviter les expositions longues et répétitives, de même que face au froid.
Quand vous allez faire des courses dans les supermarchés et supérettes, n'oubliez pas de prendre des gants avant de vous servir en pain, en légumes ou en fruits. Il y en a toujours à côté des produits et il est mal vu de ne pas s'en servir.Détail trivial, il y a assez peu de toilettes publiques en Italie. Les toilettes des bars et des musées, souvent en excellent état (profusion de marbres et de céramiques) conviendront parfaitement aux besoins plus ou moins pressants.
La carte européenne d'assurance maladie, nominative et individuelle, donne droit à une prise en charge médicale (mais pas au rapatriement sanitaire) pour les citoyens de l'Union Européenne, ainsi que pour les Suisses.Pour les autres, au même titre que les Italiens, tous les étrangers ont droit à un traitement d'urgence gratuit dans les hôpitaux publics. Les autres soins , en revanche, ne sont pas toujours pris en charge : il est donc conseillé de souscrire une police d'assurance qui vous couvrira en cas d'annulation de votre voyage, de vol, de perte de vos affaires, de maladie ou encore d'accident. Avant de souscrire, vérifiez bien que vous ne bénéficiez pas déjà d'une assistance avec votre carte de crédit, votre mutuelle ou votre assurance automobile.
En cas de maladie, on peut contacter le Consulat de France qui se chargera de vous aider, de vous accompagner et vous fournir la liste des médecins francophones. En cas de problème grave, c'est aussi lui qui prévient la famille et qui décide du rapatriement.
La réputation des hôpitaux italiens serait assez désastreuse, néanmoins les services se sont considérablement amélioré ces dernières années.
En cas de problème, les pharmaciens sauront vous orienter. Ils délivrent des médicaments sans ordonnance pour les troubles mineurs, et suivent en principe le mêmes horaires que les autres commerçants- ils ferment la nuit et le dimanche. Les pharmacies de garde ("farmacie di turno") restent ouvertes pour les urgences; les officines fermées sont tenues d'afficher les coordonnées des plus proches.
Il est interdit de fumer dans les lieux publics fermés (bars, restaurants, bureaux, trains, bus...)
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
L'Italie est un pays relativement sûr. Certaines zones, attention au vols dans les grandes villes (Milan, Rome, Naples, Palerme).
Voici la liste des services de police en Italie :
- "Polizia statale" (police d'État), vols, prorogations de visa, permis
- "Carabinieri" (police militaire ou gendarmerie), délinquance, maintien de l'ordre et respect de la loi sur les drogues,
- "Vigili urbani" (police municipale affectée à la circulation), amendes de stationnement, mise en fourrière,
- "Guardia di finanza" ( lutte contre la fraude fiscale et le trafic de drogue)
- "Guardia forestale" (aussi appelée "corpo forestale", protection environnementale).
On ne peut qu'être admiratif devant l'élégance des policiers italiens, qui arborent des tenues estivales à faire pâlir un amiral: pantalon blanc, chemise blanche, le tout admirablement coupé, et casquette bleu marine. les gendarmes ne sont pas en reste avec leurs bottes de cuir noir et leurs pantalons à bandes rouges.
On note un certain nombre de vols à l'arraché dans les plus grandes villes et près des sites historiques (à Rome, à Naples à Bari et à Florence notamment), de vols à la tire dans les transports en commun (trains-couchette et autobus urbains) et dans les musées et enfin de vols de véhicules automobiles (principalement de camping-car et caravanes en bord de mer). On signale aussi des vols dans les véhicules (à Naples et à Bari) après que l'attention des occupants soit détournée sous un prétexte quelconque (souvent une crevaison prétendue ou intentionnellement provoquée). Les délinquants peuvent être à pied ou, plus fréquemment, en vélomoteur.
En ce qui concerne la ville de Naples, il est recommandé de faire preuve d'une vigilance accrue dans le centre historique, le quartier espagnol et aux abords de la gare. Dans ces zones, il est préférable d'éviter de porter de manière ostensible des bijoux, des montres de valeur et des appareils photographiques ou caméras vidéos. De même, à Rome, il faut faire attention si on prend une ligne de bus (no 64) qui relie la gare centrale de Termini au Vatican.
Si la mafia et ses diverses branches sont tristement célèbres, il ne faut jamais oublier qu'ils ne concernent pas l'Italie en général comme on pense souvent, mais essentiellement le sud du pays. Puis, ils ne sont jamais impliqués dans la petite criminalité et ne sont pas un problème à ce niveau pour les touristes ou les passants. En tout cas, ne pas parler ouvertement de toute organisation mafieuse ou autre organisation criminelle: cela reste un sujet tabou.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Certains Italiens du Nord n'aiment pas ceux du Sud et inversement. Ne les comparez pas.
Les Italiens sont assez tolérants, mais respectez la loi toutefois.
Les Italiens sont un peuple plutôt croyant, Rome étant le siège de l'Église Catholique. Respectez les traditions catholiques ainsi que les lieux de cultes.
N'oubliez jamais que la mafia est un problème qui affecte principalement le Sud de l'Italie et non l'Italie en général. Parler de mafia ou s'interroger sur la mafia en Lombardie ou en Toscane est non seulement offensif, mais totalement déplacé. Éviter également d'aborder le sujet dans le Sud car cela peut être un thème délicat.
