Tengeri kajak világszerte népszerű, bárhol is vannak nagy, nyitott víztestek: tavak, öblök, nyugodt folyók, torkolatok vagy az óceán. Bár a tengeri kajakok különféle stílusokban kaphatók, általában különböznek az övéktől fehér víz unokatestvérek, mivel a manőverezhetőséget nagyobb utazási sebesség, rakomány kapacitás, egyszerű egyenes vonalú evezés és kényelem érdekében hosszú utazásokra fordítják. Kajak számos alternatívája a tengeri kajakkal megközelíthető területeknek, de kevésbé alkalmas a védtelen vizekre.
A tengeri kajakozás minden képzettségű ember számára nyitva áll, a kajak bérlésétől a kis tó körüli evezésig, a hónapokig tartó, összetett tengeri viszonyokig tartó utazásokig. Gyakran kombinálják vadonban hátizsákos az egyébként nehezen hozzáférhető pusztai területek felfedezéséhez, és lehetővé teszi ezek elérését halászat területek, amelyek egyébként elérhetetlenek lehetnek. A kajakokat is népszerű, ha magukkal viszik kis hajókon cirkál, lehetővé téve a hajósok számára, hogy partra szálljanak, vagy általában hozzáférést engednek olyan területekhez, ahol a nagyobb hajók nem férnek el.
Megért
A korabeli tengeri kajak eredetüket az őshonos hajókra vezetik vissza Alaszka, északi Kanadaés Southwest Grönland. Az inuitvadászok egy gyors tengeri járművet fejlesztettek ki a fókák és rozmárok vadászatára. A tengeri kajak ősi Aleut neve Iqyak, és a legkorábbi modelleket könnyű fakeretből készítették (összekapcsolták az orrral vagy a balinnal), és tengeri emlősökkel (oroszlánfóka vagy fókák) borították. A régészek bizonyítékokat találtak arra vonatkozóan, hogy a kajak legalább 4000 évesek. A fából készült kajak és a fából készült vázas szövet kajakok (például az összecsukható kajak Klepper) egészen az 1950-es évekig domináltak a piacon, amikor üvegszálas hajókat vezettek be, míg a modern műanyag kajak először 1984-ben jelentek meg.
Készít
Kajak
A tengeri kajakok többféle stílusban, anyagban és konfigurációban kaphatók. Úgy tervezték, hogy egy-három evező befogadására alkalmas legyen, és helyet adjanak kempingfelszereléseknek, élelemnek, víznek és egyéb kellékeknek. A tengeri kajak általában 10–18 láb (3-5 méter) magasságban szól egyedülálló vízi járműveknél, és legfeljebb 26 láb (8 méter) tandem vízi járműveknél. A szélesség akár 50 cm is lehet, és akár 90 cm is.
- Expedíciós tengeri kajak - A modern anyagok, például az üvegszál, a rotormetált műanyag és a szénszál erőssége kiküszöböli a belső keret szükségességét, bár a súlya jelentősen megnő. A nejlonbőrből készült, modern bőr-keret vízi tengeri kajak ultrakönnyű rést jelentenek a merev tengeri kajak-spektrumban. Ezek kiváló rakományt és rögzítést kínálnak, és alkalmasak hosszútávú kajakozásra.
Solo kajak, csomagoló nyílásokkal elöl és hátul, hálóval a fedélzet tárolásához - Szabadidős tengeri kajak - rövidebb tengeri kajak széles gerendákkal és nagyobb pilótafülkékkel, amelyeket rövidebb utakra szánnak. Kevésbé manőverezhető, mint fehérvízi unokatestvérei, és kevesebb rakteret és nyomkövetést kínálnak, mint a szokásos tengeri kajak.
- Üljön a kajak tetejére - Népszerű néhány felhasználó számára, akik gyors kilépést és belépést igényelnek, és alkalmasak lehetnek tengeri használatra. Általában rövidebb távú utazásokra használják, ahol a rakterek kisebbek a prémium kategóriában.
- Összecsukható kajak - Az összecsukható kajak bizonyos szempontból hagyományosabb hajók, amelyek kialakításukban hasonlítanak az őslakosok által használt bőr-on-frame kajakokra. A modern összecsukható kajakok korabeli anyagokat, például alumíniumot használnak a kerethez, és a fókaburkolatot szintetikus vízálló szövetekkel cserélik ki. Az őshonos kajakokkal ellentétben az összecsukható kajakok könnyen szétszerelhetők és szállításhoz csomagolhatók. Sok összecsukható kajak tartalmaz felfújható szponzorokat, amelyek javítják az edény másodlagos stabilitását, segítenek megakadályozni a felborulást. A közelmúltban megjelent a felfújható összecsukható kajak osztály, amely egy korlátozottabb merev keretet és egy szorosan felfújt bőrt kombinálva nagyobb merevséget eredményez, mint önmagában a felfújható csónak.
- Felfújható kajak - kifejezetten előnyösek más típusú kajakokkal szemben, mivel kis területeken leereszthetők és elpakolhatók. Népszerű azon utazók körében, akik kajakot akarnak magukkal vinni egy kiránduláson, de nincs helyük vagy logisztikájuk egy nagyobb kemény héjú kajak kezeléséhez. Gyakran nagyon stabil, de hiányzik a nagyobb kajak követése és tárolása.
Felszerelés
A tényleges tengeri kajak mellett számos felszerelés szükséges, amelyek egy kiránduláshoz szükségesek.
- Mentőmellény a legfontosabb felszerelés, és különbséget tud tenni élet és halál között.
- Evezz a meghajtó eszköz, és gondosan meg kell választani. Lehet fából, alumíniumból, műanyagból vagy kompozit anyagokból. A kétrészes levehető lapátok mindhárom anyagból is kaphatók, és jó vészhelyzeti evező lapátok.
- Spray szoknya az evező és a kajaknyílás köré illeszkedik, hogy megakadályozza a hullámok bejutását a kajakba.
- Flotálás a csónak mindkét végén - a légzsákok vagy válaszfalak segítenek a kajakok lebegésében még vészhelyzet esetén is.
- Óvadék eszköz lehet olyan egyszerű, mint egy műanyag pohár vagy nagy szivacs a felesleges víz eltávolítására.
- Eső felszerelés és kalap remélhetőleg elég kicsi, ami szépen elpakol
- Meleg ruhaváltás vészhelyzet esetén
- Friss víz
- Száraz táskák tartsa szárazon a készletet, drága megoldások állnak rendelkezésre, de olyan egyszerűek lehetnek, mint egy műanyag zacskó. Fontos fontolóra venni több kisebb táska helyett egy nagy táskát a könnyebb csomagolás érdekében hosszabb utakon.
- Árapály táblák amikor a nyílt óceánon evez
- Egyéb alapvető kemping / szabadtéri felszerelések, például síp, vízálló gyufák / öngyújtók, zseblámpa, napszemüvegek és fényvédők, kés, iránytű, területdiagramok, alapvető elsősegély-készlet és extra ételek
Más felszerelés opcionális, de bizonyos esetekben szükség lehet rá
- Evező póráz - megakadályozza, hogy a lapátok vészhelyzetben elveszjenek
- Evező úszik - önmentéshez
- Fáklyák - vészhelyzet esetén segítségért való jelzésért
- Vontatókötél - másoknak segíteni vészhelyzet esetén
- Vízálló kesztyű - segítsen melegen tartani a kezeket, ha hidegebb időben evez
- Navigációs lámpák Egyes területeken napnyugta és napfelkelte között kajakozni, vagy ha a láthatóság gyengébb, 360 ° felett látható fehér fényt kell előnyben részesíteni, de vízhatlan zseblámpa elfogadható.
Tegyen / maradjon biztonságban
Természetesen rendelkeznie kell megfelelő felszereléssel, beleértve a megfelelő ruházatot és a segítségkérés eszközeit.
Kiemelten fontos ismerni az alapvető mentési és önmentési technikákat. Bár a kajakot a gerincén tartani nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik, amikor először próbálsz belépni, egy törő hullám könnyen megfordíthatja. Hacsak nem sikerül újra feltekerni, képesnek kell lennie arra, hogy kiszálljon, elkapja a kajakot, megszabaduljon a legtöbb vizetől, és a feltételektől függetlenül újra belépjen. Azt is tudnia kell, hogyan lehet valakit a kajak nélkül eljutni a partra.
Árapályok és áramlatok
Bár láthatatlan, az áramlás nagy hatással van a kajakozásra. Az óceánon az áram az árapályok után irányt vált. Ez vagy lelassíthatja és / vagy arra késztetheti, hogy távolodjon az útitervtől. Az árapályok amplitúdója néha 6 méter fölé emelkedhet, sőt a mérsékelt, egy méter alatti árapály is nagyon veszélyes áramokat okozhat egyes régiókban. Az áramlás az árapály nélküli tengereken is előfordulhat, a szél és a légnyomás váltása miatt. A helyi áramlatok nem mindig ugyanabban az általános irányban mutatnak, mint az árapály vagy a szél, mivel a szigetek és a tengerfenék domborzata jelentős befolyással bír.
A szabadidős kajakosok átlagosan 2-3 csomóig (3,5-5,5 km / h) képesek fenntartani a sebességet. Az 1–4 csomó közötti áramokat ekkor átlagosnak tekintjük, míg a 4 csomó feletti áramok jelentősek.
Szél
Egyes régiókban uralkodó és állandó szelek vannak, amelyek könnyen előre jelezhetők. A szélnek az áramhoz hasonló sodródási hatása van, és a környezeti hőmérsékletet is gyorsan csökkentheti. A hirtelen szélrohamok erős, néha törő hullámokat váltanak ki, és nagyon messzire sodródhatnak a partoktól. Nagy figyelmet kell fordítani az időjárás-előrejelzések értelmezésére.
Hullámok
A nyílt vizeken gyakran hullámok vannak. Előfordulhat azonban, hogy nem mindig viselkednek úgy, ahogyan az elvárható. Különösen sekély területeken a tengerfenék domborzata befolyásolja a szélhullámok és a duzzadás irányát és sebességét, ami kereszt tengereket és törő hullámokat okozhat. A "sekély" itt kevesebb, mint fél mélységű hullámhosszt jelent, körülbelül 5 m mélységű, 1 m magas szélhullámokkal; a duzzadásnak viszonylag nagyobb hullámhossza van (mivel nagy hullámokból származik), ez magyarázza a parton láthatatlan duzzadás okozta szörfözést. A meredek part tükrözi a hullámokat, kereszt-tengert és néha álló hullámokat is okozva.
Hőmérsékletek
A ruházat kiválasztásakor ne csak a levegő hőmérsékletét vegye figyelembe a víz hőmérsékletét. A gyorsan száradó ruházat rétegei ideálisak, a kalapok, napszemüvegek és fényvédők nagyon ajánlottak. Lábbeli esetén vegye fontolóra erős, felköthető szandál vagy vízi cipő viselését.
A kritikus küszöbérték 8 ° C (46 ° F). A 8 ° C alatti vízbe történő kényszerű elmélyülés perceken belül kiválthatja a hipotermiát. A 8 és 15 ° C közötti vízben történő úszás, bár kényelmetlen, elviselhető: még sokáig életben maradhat.
Környezet
A természetes környezetet, amelyben kirándulás zajlik, nem szabad félvállról venni. Kemping körülményei, jelenléte veszélyes állatok, a terep egyenletessége és annak távoli helyzete egyaránt kiválthatja vagy befolyásolhatja azokat a kisebb eseményeket, amelyek katasztrofális méreteket ölthetnek.
Tengeri forgalom
A forgalom sűrű lehet nagy, hajózható csatornákon és bizonyos partvonalak mentén. Az ezeken a területeken lévő teherhajók kötelesek betartani a pontos útvonalakat, nem hagyva mozgásteret körülötted. Az ön felelőssége, hogy elterelje magát az útjukból. Ezeknek a hatalmas hajóknak a személyzete nem képes észlelni a radarján, nem képes észrevenni 3 km (2 mérföld) távolságon túl (és tiszta időben), és újra szem elől tévesztheti, ha fél mérföldnél közelebb van hajójuk. A gyors szabadidő-hajók is veszélyt jelentenek. Gyakran elkerülheti a forgalmat, ha a sekélyebb vízhez vezet, és gyorsan áthalad a hajóutakon.
Az ütközések elkerülése érdekében ismerje meg kedvtelési célú hajóként fennálló jogait és kötelezettségeit, és tartsa be a navigációs előírásokat. Győződjön meg róla, hogy jól látja és hallja. Ebből a szempontból a kajak és a PFD színe fontos szerepet játszhat. A kajakok különféle élénk színekben kaphatók, nem a stílus kedvéért, hanem azért, mert az élénk színek jobban láthatóvá teszik őket a többi hajós számára. A vízen a sárga, a narancs és a piros szín látható leginkább. A jelzőberendezéseknek mindig elérhető távolságon belül kell lenniük.
Úticélok
Afrika
Ázsia
- Indonézia
- Komodo Nemzeti Park tucatnyi lakatlan szigettel a parkon belül és kívül. Ezek közül sok csak nem motorizált hajókon érhető el, például expedíciós stílusú tengeri kajak és stand-up paddleboard (SUP).
- Thaiföld
- Ao Phang Nga Nemzeti Park, ismert mészkő sziklaalakzatairól. Több mint 40 sziget gyönyörű sziklákkal, barlangokkal és Thaiföld legnagyobb fennmaradó mangrove-erdőivel.
Európa
Oban egy város Argyll és Bute. Skócia tenger gyümölcsei és tengeri kajak-fővárosa, és valószínűleg egész Európa. Skócia nyugati partjának bevásárló- és ivóvárosa is, és otthona az ilyen nevű kiváló whiskynek.
A tengeri kajakozás nagyszerű módja a Archipelago-tenger, a part többi szigetcsoportja, vagy például a Saimaa édesvízi szigetvilág. Nagyon jó körülmények vannak a tengeri kajakozáshoz és a felszerelések bérléséhez is Raseborg az Ekenäs Nemzeti Park, Ingå és Helsinki.
Lásd még:Csónakázás a Balti-tengeren
Észak Amerika
Az észak-kanadai (és / vagy grönlandi) inuit népek kitalálták és ma is használnak egyfajta kajakot, és egyes helyeken ez a legjobb vagy valójában egyetlen módja a közlekedésnek.
Seward sok eladó kínál kajakosoknak közelről a környék sok gleccseréről és vadvilágáról.
Óceánia
- Új Zéland - A Abel Tasman Nemzeti Park népszerű tengeri kajakozási célpont.
Dél Amerika
Antarktisz
A tengeri kajak közelebb kerülhetnek az élővilághoz, és manőverezhetnek olyan területeken, amelyekre a nagyobb hajók nem képesek, de felkészültek hideg időjárás.