Szárazföldön Tibetig - Overland to Tibet

Vannak szárazföldi útvonalak a Lhasa a négy bíboros irányból. A legfontosabbak Közép-Kínából:

  • úton északról, kezdete: Golmud, Qinghai
  • vasúton, szintén Golmudon keresztül a 21. századi Qinghai-Tibet vasútvonalon, a világ legmagasabb vasútvonalán, oxigént juttatva a kabinba
  • úton keletről, onnan Kunming, Yunnan vagy innen Csengdu, Szecsuán (A tibeti teaút) - nézzen meg több, az út melletti helyet
  • szárazföldön Zhongdianig, majd repüljön Lhasába - sokat látni a költségvetés lefújása nélkül

Azok, plusz a déli irányú útvonal India keresztül Nepál, itt találhatók.

Ez a cikk nem fedi le az északnyugati irányú útvonalat Kashgar ban ben Xinjiang Lhasába; ez az út rossz utakkal jár a gyengén lakott területeken keresztül, és nem nagyon utazik. További információ erről és az alábbi útvonalakról a Tibet cikk.

Bármely útvonalhoz utazási engedélyekre van szükséged minden meglátogatott területre. A kínai kormány korlátozza a hozzáférést Tibethez; elméletileg csak szervezett túracsoport részeként kaphat engedélyt. A gyakorlatban néhány utazásszervező elveszi a pénzét, megkapja az engedélyt, és örül, ha egyedül megy el. Emellett néhány helyi rendőrőrs örömmel ad ki engedélyeket a területükre, olykor olcsóbbak, mint az utazásszervezők. Részletekért lásd a Tibet cikk. Néhány utazó az engedélyek nélkül ment, van, aki megúszta, de ez már nem lehetséges vagy nem tanácsos. Ha elkapják, őrizetbe veszik, megbírságolják és visszaküldik a saját költségén. Mégis egyedül utazóként mehet oda, de csak "szervezetten".

Bármely útvonalnál figyelembe kell venni a magassági betegség. Lhasa 3660 méteren (12 000 láb) van. A hágók többsége és egyes lakott fennsík területek meghaladják az 5000 métert (16 500 láb).

Lásd még: Kerékpározás Kínában

Vasúton

Lásd még: Qinghai – Tibet vasút

Csinghaj-Tibet vasút csatlakozik Xining és Golmud nak nek Lhasa. Golmud bent van Qinghai, egy Tibettől északra fekvő kínai tartomány, amely szintén a tibeti fennsíkon található, és amelynek lakosságának nagy része etnikailag tibeti. Qinghai megközelítőleg megfelel a történelmi tibeti tartománynak Amdo és a tibeti beszélők még mindig emlegethetik.

Ez a legmagasabb vasút a földön, sok helyen több mint 5000 méteres tengerszint feletti magasságban halad. A kocsikat kifejezetten az utasok elkerülésére tervezték magassági betegség. A közhiedelemmel ellentétben a kocsik nincsenek nyomás alatt. Lehetőség van a vonatablakok útközben történő kinyitására, és a vonat számos magaslati állomáson megáll, nyomás és nyomásmentesítés nélkül, mielőtt a vonat ajtaja kinyílna. A levegőt oxigénnel dúsítják a kocsik kimenetei. Ha ez nem elegendő, akkor az orrkatétert egy koncentráltabb adagolás érdekében dugja be a konnektorba. Kevés utas igényli ezeket, de ezek rendelkezésre állnak, ha mégis.

A vonat különféle utazási osztályokkal rendelkezik - puha hálókocsival (4 fekvőhely egy rekeszben), kemény hálókocsival (6 fekvőhely egy rekeszben) és kemény üléssel (normál vasúti ülés). Minden kocsiban az utazással kapcsolatos információk megjelennek a gördülő LED kijelzőkön. Ez sok információt tartalmaz kínai és angol nyelven. Meg lehet tudni az aktuális sebességet, időt és dátumot, magasságot és a következő állomás adatait.

Minden kocsinak van egy kísérője, aki felelős a kocsi beszállásáért és a benne lévő utasokért. Van egy éttermi autó is, amely ételeket és italokat kínál, valamint az egész vonaton gyakori trolibusz-szolgáltatásokat kínál ételekhez és egyéb alapvető dolgokhoz. Minden vonaton orvos és nővér is van.

Az alvó kocsik egyik észrevehető problémája, hogy minden kocsiban csak két WC van (egy nyugati és egy kínai). Ezek nemcsak nagyon elfoglaltak, de az út előrehaladtával nagyon piszkosak is. Javasoljuk, hogy vegyen saját WC-papírt is. Ezen kívül alig van hely a poggyász számára. Az utasoknak gyakran bőröndjükkel kell az ágyukon aludniuk, ha azok túl nagyok ahhoz, hogy elférjenek az ágyak alatt vagy az egyes fülkékhez kapcsolódó folyosón.

A vasút Golmudon keresztül csatlakozik a kínai fő vasúti rendszerhez. Kínai nagyvárosokból egészen Lhászáig lehet jegyet szerezni - legalábbis Peking, Shanghai, Chongqing, Lanzhou és Guangzhou, talán mások. A Csungking útvonalon a 48 órás útból legalább 24 órát töltünk északra, hogy csatlakozzunk a fő Peking-Golmud vonalhoz.

A vonalsebesség átlagosan 100-120 km / h, minden bizonnyal Golmudtól Lhasáig, ami érdekes, de egyben fáradságos is az utazást.

Lhasába érve készítsen jegyeket ellenőrzésre a korlátoknál. Vigyázzon azokra a taxisofőrökre is, akik ragaszkodnak ahhoz, hogy gépjárműenként rögzített díjat számoljanak (az utasok száma ellenére is) 100 ¥-ért a Lhasa központba történő utazásért. Ők is eléggé dühösek lehetnek, ha nem használja az autójukat! A legjobb, ha megpróbálsz 4 embert összehozni a költségek felosztására (egyenként 25 ¥), de Lhasában a szokásos viteldíjak továbbra is 5, majd 1,8 per / km-nél kezdődnek. A Lhasa központjába vezető út legfeljebb 20 ¥-ba kerülhet. A Golmud-ot a (z) -ben leírt útvonalakon is elérheti Selyemút és A Sárga folyó mentén.

Xining felől úton

Golmudról közúton is el lehet jutni Lhasába, akár busszal, akár stoppal. A Golmudba tartó vonattal kombinálva ez valószínűleg a legolcsóbb útvonal Kína középső részéből Tibetbe, és a legkevesebb szóváltás van az engedélyekkel kapcsolatban. Az út körülbelül 30 órát vesz igénybe.

A Golmud-ot a (z) -ben leírt útvonalakon is elérheti Selyemút és A Sárga folyó mentén.

Az úgynevezett "Tang-Bo ősi út" a Qinghai-Tibet út alternatívája Golmudtól Lhászáig. A kínai Tang-dinasztia idején Wencheng hercegnő ezen az úton ment feleségül Songtsän Gampo, a tibeti Yarlung-dinasztia harmincharmadik királya.

Közúton Kunmingból vagy Csengduból

Itt található az út Nyugat-Szecsuánon, Északnyugat-Yunnanon és Kelet-Tibeten keresztül, Chengdu vagy Kunming irányából indulva.

Chengdu felől egy másik lehetőség északra és nyugatra haladva megnézni néhányat Selyemút területekre, majd Golumdba és Tibetbe. Lásd az útvonalat fent.

Zhongdian Lhasába

A szárazföldi útvonal közúttól van Zhongdian északon Yunnan. A kínai kormány elősegíti az idegenforgalmat azáltal, hogy Zhondian környékét Shangrila-nak hívja. Az út állapota az évek során jelentősen javult, de még mindig szüksége van egy négykerék-meghajtású járműre. Ez a déli út rendkívül festői, hófödte hegyekkel, alpesi tavakkal és gyönyörű tájakkal. Számos vállalat kínál túrákat ezen az útvonalon.

Az útvonal önmagában elég nehéz, de vannak buszok; lásd a Shangri La cikk tájékoztatásul.

Csengdu Zhongdiannak

Csengduból Zhongdianba az egyszerű út vonattal Kunmingig, majd kövesse a Yunnan turistaút akár Zhongdian.

Van egy alternatív útvonal, amely buszokkal halad keresztül Dél-Szecsuánon keresztül Xiangcheng hogy Zhongdian. Ez több nap inkább a kitaposott pálya mellett van, nem a gyengélkedők számára. Ehhez azonban nincs szükség engedélyekre. Ha a Zhongdian-Lhasa utazást Chengduban foglalja le, az tartalmazhat (természetesen költséggel) egy utazást ezen az útvonalon egy kényelmesebb busszal idegenvezetővel.

Kunming Zhongdianhoz

Ezt az útvonalat a Yunnan turistaút.

Közép-Kínából Kunmingba vagy Csengduba

Lát Hongkongtól Kunmingig a szárazföldön egy útvonalig Kunming, és A Jangce mentén az egyiknek Csengdu.

Természetesen sok más módon is el lehet jutni. Mindkét város jó közúti, vasúti és légi összeköttetéssel rendelkezik Kína többi részével, és mindkettőnek van néhány nemzetközi járata.

Szárazföldön Zhongdianig, majd repüljön Lhasába

Alternatív útvonal a szárazföldön Zhongdianig történő utazás a megadott útvonalakon keresztül Hongkongtól Kunmingig a szárazföldön és Yunnan turistaút, majd repüljön Lhasa.

Az egyik előny, hogy ez valószínűleg olcsóbb lesz, mint a vezetett négykerék-meghajtású szárazföldi út.

Ez időt ad a testének az akklimatizálódásra és az elkerülésére is magassági betegség. A tengerszintről Lhasába tartó, 3650 méteres (több mint 12 000 láb) repülés nagy valószínűséggel betegséget okoz. Ha azonban Kunmingon és Daliban (mindkettő 2000 méter közelében) megy Lijiangba (2400) és Zhongdianba (3200), és mindenhol eltölt egy kis időt, akkor nagyon kis kockázat mellett repülhet Lhasába (3650).

Természetesen Lhasába is elrepülhetett Csengdu, Kunming vagy távolabbi kínai városokból. Azonban nagyon hiányoznának a gyönyörű területek Yunnan turistaút és magasabb kockázatot jelenthet a magassági betegség.

Katmanduból közúton

A szárazföld Katmandutól Lhasáig vagy Lhasától Katmanduig a legismertebb szárazföldi útvonal. A nagyjából 1000 km-es úttávolság lenyűgöző kilátással rendelkezik a Himalája déli oldalának szubtrópusi éghajlatától az Everest és más 8000 m-es csúcsok elhaladásáig. Útközben fontos kulturális és vallási helyszínek és kolostorok lehetnek.

A túracégek a következők:

  • Navyo Nepál - Fedezze fel Ázsiát (Katmandu-Lhasa). Kirándulásokat és sok nem kereskedelmi információt kínálnak Tibetről weboldal. Egyéni és szervezett túrákat szerveznek
Ez az útvonal a Szárazföldön Tibetig egy használható cikk. Elmagyarázza, hogyan lehet eljutni oda, és megérinti az út során felmerülő összes főbb pontot. Kalandvágyó ember használhatja ezt a cikket, de bátran fejlessze tovább az oldal szerkesztésével.