A Jangce mentén - Along the Yangtze River

Jangce hajón a Xiling-szurdokban (Zigui megye, Hubei

A Jangce (kínai: 长江 Cháng Jiāng, szó szerint "hosszú folyó" van Kínalegnagyobb folyója és egy történelmi közlekedési útvonal.

Ez egy hatalmas folyó; több mint 6000 km (közel 4000 mérföld) hosszú, körülbelül megegyezik a Mississippivel. Csak az Amazon és a Nílus hosszabb. Ez a világ hatodik legnagyobb kifolyó vízmennyisége, másodpercenként több mint 30.000 m³, ami nagyjából a Mississippi vagy Mekong duplája, a Szent Lőrinc háromszorosa, a Duna négyszerese, és több mint tízszer kis patakja, mint a Rajna vagy a Nílus. .

Megért

A Három-szoros városokban, mint pl Badong, siklók vezetik az utasokat a folyami hajókhoz

A Jangce több ezer éve fontos közlekedési útvonal a bankjai mentén fekvő nagyvárosokkal.

A kínai civilizáció először a Sárga folyó medence, mielőtt a Zhou-dinasztia idején (Kr. e. 1046 - Kr. u. 256) déli irányba terjeszkedne a Jangce-medencéig. A fő kapcsolat ezen területek között a Jangce a kínai történelem nagy részén keresztül fontos volt.

A nyugati "Jangce" név a folyótól származik Yangzhou nak nek Zhenjiang, hívta a Yangzi (扬子) kínai nyelven. Ezt a nevet hallották először a nyugati misszionáriusok és kereskedők, különösen a britek, és megmaradt. Yang volt császár tiszteletére nevezték el. A legtöbb kínai nem fogja érteni, mire gondol, ha nem a megfelelő mandarin címet használja Chang Jiang (long river), hacsak nem ismerik az angolt.

Városok

Kompkikötő Wuhanban. A kompok még hidakkal és metróval rendelkező városokban is gyakran kínálnak kellemes és olcsó módot a folyón való átkelésre

Kína számos legnagyobb városa a Jangce mentén fekszik. Sanghaj kivételével - amely addig nem volt fontos, amíg a 19. századi kínai kereskedelem a világ egyik nagyvárosává nem tette -, ezek mind évezredek óta léteznek. A folyó torkolatától felfelé sorolva:

  • Shanghai, a nagy kereskedelmi kikötő, a modern Kína pénzügyi és divat fővárosa
  • Wuxi, tovább Tai-tó, egy régi város, ahol ma már sok a hi-tech ipar
  • Yangzhou, a sókereskedelem központja évszázadok óta
  • Zhenjiang, Pearl Buck, egy amerikai misszionárius család lányának lánykori otthona, aki Kínáról szóló regények Nobel-díjának elnyeréséért nőtt fel.
  • Nanjing, több dinasztia alatt működő nemzeti tőke, történelmi jelentőséggel vetekszik Pekinggel, Jiangsu
  • Jiujiang
  • Wuhanszázadi kereskedelemben és a modern iparban fontos, a főváros Hubei
  • Yichang, átjáró a Három-szoroshoz
  • Chongqing, Kína egyik legnagyobb városa
  • Panzhihua, vasbányász város erdei, hegyi és barlangász turizmussal

Számos más ősi és fontos város valójában nem a Jangce-on található, de könnyen elérhető innen:

  • Hangcsou, fővárosa Zhejiang - Sanghaj közelében és a nagy csatorna Suzhou és Wuxi felé
  • Suzhou, híres kertjeiről és csatornáiról, tudósok, festők és költők lakóhelye - Sanghaj és Wuxi között
  • Csengdu, fővárosa Szecsuán - Csungking közelében és a Jangce egyik mellékfolyóján

Több tucat kisebb város is van.

A folyó messze túlnyúlik Csungkingon; folyóvize mélyen a Tibeti hegyek. Kevés a Jangce útvonalon haladó turista követi a folyót Chongqingon túl. Azonban az utazók a Yunnan turistaút lásd a folyó felső szakaszának néhányat a közelben Lijiang. A Jangce szintén a három folyó egyike Három párhuzamos Rivers Nemzeti Park, a UNESCO Világörökség régió Yunnan.

Készít

Bejutni

Bár lehet úszni a Jangce felett (Mao Ce-tung tette - és a kép közepén látható kis pont egy másik úszó!), Általában nem ajánlott

Sanghajban van egy nagy nemzetközi repülőtér, ahonnan szinte bárhova elérhetők a járatok. Az útvonal többi nagyvárosában (Nanjing, Wuhan, Chongqing) Kína-szerte jó kapcsolatokkal rendelkező repülőterek találhatók, de kevés közvetlen nemzetközi járat indul. A KLM azonban Amszterdam-Csengdu és Amszterdam-Kunming, az Air France repül Párizs-Wuhan, a Lufthansa Frankfurt-Nanjing és a Korean Air járatai Szöulból számos városba indulnak. Finnair közvetlen járatokat kínál Csungkingba.

Délkelet-Ázsiából az Air Asia népszerű népszerű olcsó járat a régióba Kuala Lumpur hogy Hangcsou.

Megy

Csónakból figyeli a Xiling-szurdok tájat

Ennek az útvonalnak a leghíresebb része a szenzációs óceánjáró hajók Három szoros közötti terület Chongqing és Yichang. A 2006-ban és 12-ben befejezett óriási Három-szoros gát projekt révén ez az útvonal jelentősen megváltozott, de még mindig így van mindenképpen érdemes megtenni.

A Három-szoros gátjának megépítésekor hatalmas számú embert kellett kitelepíteni; a régen meglehetősen sűrűn lakott mezőgazdasági ország nagy területe, amelynek mezővárosai szétszóródtak, mára víz alatt van. Számos új város épült a környéken, és sok embert áttelepítettek Chongming körzet Sanghajban.

Vigyázzon a hajók különböző típusaira és osztályaira. Kínai turistahajóval „első osztályú” utazás nem biztos, hogy az ötlete az „első osztálynak” (az egyik utazó "mindenhol patkányokra" panaszkodott). Ezenkívül az egyedüli ételválasztás lehet a hajó legfeljebb három napig tartó használata. Célszerű az utazáshoz kellékeket, különösen snackeket és italokat hozni. A helyiek gyakran hoznak ramen tésztát vagy más levest; forró víz könnyen elérhető. Ha jó élményre vágyik a Jangce-on, fizessen meg egy luxusutazást. A viteldíj gyakran magában foglalja az angol nyelvű idegenvezetőkkel történő kirándulásokat és a fedélzeten történő összes étkezést, kivéve a bejelentkezési nap vacsoráját. Az ezeken a körutazásokon utazó turisták szinte mindegyike nagyon elégedett az utazással.

Míg az egyik véleményező azt javasolta, hogy ne vegyék be a kínai turista hajót (mivel 06: 00-kor állnak meg a célállomásokon, és azt várják, hogy az összes utas kiszáll és megnézi a tájat, akkor 04: 00-kor érkezik a végcélhoz, és mindenkit kidob a hajóról. ), egy másik bíráló pozitív tapasztalatokat szerzett annak ellenére, hogy nem beszélt kínaiul.

Egyéb tippek:

  • Béreljen magán kabinot, ha lehetséges (hasznos a sok pihentető és lusta időszakban a folyón)
  • Hozzon magával ruhák mosásához és szárításához szükséges eszközöket (mosószert és ruhaneműt szárral), mivel ez kényelmes lesz a szobájában (bár a ruhák a nedvesség hatására lassan száradnak.)
  • Készítsen fotókat és videókat alkonyatkor vagy hajnalban, amikor a levegőszennyezés köd nem annyira hangsúlyos.
  • Fedezze fel az útvonalat utazás előtt, hogy legyen ötlete a hajó megállóhelyeiről és azok jelentőségéről (pl. Fengdu, a Szellemek városa).
  • Tartson egy "nappali táskát" azokhoz a váratlan időkhöz, amikor a hajó megáll egy helyszínen (ahelyett, hogy a fényképezőgépet kellene keresnie, és esetleg elmulasztja az utazást hajótársaival)
Tipikus töltéskilométer-jelző: 鄂 江左 429, azaz Hubei tartomány, bal part, 429 km-re az Anhui határtól

A alsó Jangce területek; Wuhantól lefelé Nanjingon és Szucsouon át Sanghajig; a hajóval történő utazás is lehetőség, de itt nem elengedhetetlen. Az egész térségben jó a vasúti és közúti kapcsolat. Lát Nagysebességű vasút Kínában Nanjng-Wuxi-Suzhou-Sanghaj-Hangzhou útvonalakhoz.

Hubei-ban, ahol a folyó alacsonyan fekvő termékeny síkságokon folyik át, mindkét oldaláról fákkal szegélyezett lídokkal párhuzamosan állnak, amelyek tetején meglehetősen kellemes utak vannak. Lát Hubei # Lásd a töltések mentén történő utazásról.

Maradj biztonságban

Általános óvintézkedések gyakori csalások és zsebtolvajok tanácsos Kínában bárhol.

Különösen vigyázzon a sétahajókon lévõ tolvajokra, bármilyen technikát alkalmazva a zsebek válogatásától a lőrésekben való mászáson át a puskás poggyászig.

Menj tovább

Csengdu a délnyugat-kínai látogatás központja. Innen a következőket teheti:

Ez az útvonal a A Jangce mentén egy használható cikk. Elmagyarázza, hogyan lehet eljutni oda, és megérinti az út során felmerülő összes főbb pontot. Kalandvágyó ember használhatja ezt a cikket, de bátran fejlessze tovább az oldal szerkesztésével.