Nílus-delta - Nildelta

Nile Delta a levegőből
Nílus Delta ·دلتا النيل
felületkb. 24 000 km²
hossz160 km
Tengerpart240 km

A Nílus Delta (Arab:دلتا النيل‎, Diltā an-Nīl), a. mintegy 24 000 négyzetkilométer nagyságú deltája Nils, északon található Egyiptom és képezi a fő részt Alsó-Egyiptom. -Től északra indul Kairó és a Földközi-tenger partja északra korlátozódik.

helyeken

A Nílus-delta helyszínrajza
  • Legjobb vonzerő1 Alexandria - Földközi-tengeri metropolisz és Egyiptom második legnagyobb városa
  • 3 Bilbeis - Város az ősi helyén Phelbs
  • Legjobb vonzerő9 Rashid (Rosetta) - kikötőváros Alexandriától keletre, bájos városi házakkal a XVI-XIX
  • 10 Ṭanṭā - A kormányzóság fővárosa el-Gharbīya, fontos muszlim zarándokváros a Badawi mecset közelében
  • 11 Samannūd (Sebennytos) - kisváros az ókori helyén Sebennytos több muszlim épülettel és a Szent Abā Nūb
  • 13 Schubrā el-Cheima - Ipari város Kairó északi részén. Az Ain Shams Egyetem Mezőgazdasági Egyetemének területén található Muhammad Ali nyári palotája.

Egyéb célok

Tavak a part közelében

A tengerparton három nagy lagúna található a Nílus-delta területén:

  • Legjobb vonzerő15 Manzala-tó - sekély sós tó Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīyától északra és nyugatra Port Saidmadármegfigyelésre alkalmas.
  • 16 Burullus-tó (Arab:بحيرة البرلس‎, Buḥeirat al-Burullus) - sós tó nyugatra Rashid
  • 17 Idku-tó (Arab:بحيرة إدكو‎, Buḥeirat Idkū) - Sós tó között Abū Qīr és Rashīd

Nyugati delta

Fischer Rasheednél
  • 18 Abū Qīr - Város az ősi helyén Canopus
  • 19 Sacha, az ókori egyiptomi Xois - falu a Szent templommal Szűz Mária.
  • 21 A Nílus Rosetta-karjának szája a Földközi-tengeren

Központi delta

  • 22 Abū Ṣīr Banā, az ókori egyiptomi Busiris - Falu és régészeti lelőhely
  • 24 Barrage du Nile (Delta Barrage) - Gát Kairótól északra
  • 25 Sunbāṭ - falu a Szent templommal Rebekah
  • 26 Ziftā - Gátas város

Keleti delta

  • 27 DaqādūsDaqadus - falu, templom Szent Szűz Mária.
  • 29 Mīt Damsīs - falu, kolostor Szent György.
  • 30 Qantīr, az ókori egyiptomi Pi-ramesse - régészeti lelőhely
  • 36 A Nílus Damietta-karjának szája a Földközi-tengeren

További célokat az egyes kormányzóságokról szóló cikkek (Alexandria, el-Buḥeira, ed-Daqahlīya, Dumyāṭ, el-Gharbīya, Kafr esch-Sejk, el-Minūfīya, el-Qalyūbīya és esch-Sharqīya) listázott.

Útvonalak

háttér

A Nílus-delta tája

A Nílus-delta a Nils a egyiptomi Partja Mediterrán. A delta legyező alakú, nagyjából fordított delta alakú ∇, és 24 000 négyzetkilométeres területtel a világ egyik legnagyobb folyami deltája. A delta körülbelül 16 kilométerre északra kezdődik Kairó Qanatir el-Cheiratnál, és csak enyhe húsz méteres lejtés van a Földközi-tenger felé. Ma már csak két torkolati fegyver maradt ebben a deltában, a Damiette és a Rosetta fegyver. A deltát még mindig számos mesterségesen létrehozott csatorna keresztezi. A föld sík, és a Tell vagy Kōm nevű néhány domb a korábbi, ókori egyiptomi és görög-római települések maradványa.

A név delta erre a területre, de csak a Nílus-deltára már létezett a Ioniakamelyen a történész Herodotos (Kr. E. 490/480 - 424) övében Történetek Hivatkozik.[1] A kifejezést a levélből kölcsönöztük Delt (Daleth) Föníciai D-01.svg ban,-ben Föníciai forgatókönyvhol értelmet nyert ajtó és a Kr. e. IX. közepe táján került be a görög ábécébe. Az összes ilyen torkolat szakkifejezésként csak a történész használja Arrian (85–90 Kr. U. 145/146 után) hozzáadásával Indica és a Sándor-történet összehasonlította a Nílus, a Hinduk és a Duna folyókat.[2] Delta keletkezik a folyó alacsony áramlási sebességével, így az üledékek lerakódhatnak. Egy bizonyos ponton előfordul, hogy a folyónak a saját lerakódásai, váltásai vagy villái körül kell folynia. A lerakódások egyúttal azt is jelentették, hogy a Nílus-delta egyre jobban belenyomódott a Földközi-tengerbe.

A római időkben még hét szájkarot számoltak, a középkorban ötöt. Az iszlám időkben három másik fegyver, a Sebennytic, a Bucolic és a Phatnian kar iszaposodott el. A múltban a deltában számos tó és mocsár is volt.

A 20. század eleje óta a Nílus duzzasztása vezetett, és most drasztikus változásokhoz vezet, mert üledék alig adódik hozzá. Ennek eredményeként a delta nemcsak hogy megnövekszik, de még a tengeri szörfözés is rontja. A globális felmelegedés következtében a tengerszint is emelkedik, elárasztva a part menti területeket és egyre szikesebbé válva.

Ennek ellenére a delta ma is az egyik legtermékenyebb terület Egyiptomban, és területe kétszer akkora, mint a Nílus-völgyben található gyümölcscsík. Számos halfaj, hüllő, madár és emlős számára nyújt menedéket. Ide tartoznak a teknősök, a kacsák, az ibiszek, a kormoránok, a sirályok, a rablók, a gémek és a fecskék Mongúzok. A krokodilok és a vízilovak már kihaltak. Az utolsó vízilót 1815-ben lőtték.

A Nílus-delta története

Ezért nem meglepő, hogy a Nílus-deltát termékenysége miatt a predinasztikus idők óta folyamatosan használják. A legrégebbi vallomások a mai Butóban voltak Mondja el-Farāʿīnnak, német régészek tárták fel. A negyedik század első fele óta, Kr.e. kb. Az Óbirodalom végéig, Kr. E. 2200 körül. Chr.[3] A Nílus-delta nagyobb jelentőségre tett szert a második köztes időszakban, Kr. E. 1650–1550 körül. Amikor az ún Hikszosz hercegek nak,-nek Avaris felülről Alsó-Egyiptom uralkodott. A 19. és 20. korai dinasztiákban a Ramessid királyok alatt is megnőtt a jelenlét. Bizonyságok, mint például a sírok és templomok Tanis dátum a harmadik köztes periódusból, Kr. e. 1070–664 körül. Tartott. De templomokat építettek és használtak a görög-római időkig.

A Nílus-delta a középkorban is fontos volt: a delta és folyókarjai többször átjáróként szolgáltak Egyiptom felé. B. a keresztesek idején.

A hosszú történelem ellenére manapság csak néhány tanúság maradt fenn, amelyekhez többnyire csak a rajongók, egyiptológusok vagy régészek férhetnek hozzá. A kevésbé tartós anyagokból, például agyagból és fából készült épületeket az áradások és az esőzések elmosták és megsemmisítették, és a gazdálkodók a régi települések, a Sibachmegtermékenyíteni a szántóföldjeiket. A szobrokat és épületrészleteket gyakran elrabolták és másutt használták fel. A gyenge állagmegóvás, de a nehezebb feltárási körülmények miatt is csak néhány feltárás és helyreállítás van a Nílus-deltában a Nílus-völgyhöz képest.

Mai használat

A Nílus-delta ma is túlsúlyban van mezőgazdasági használt. Mint mondtam, területe kétszer akkora, mint a Nílus-völgy mezőgazdaságilag hasznosítható területe, vagyis Egyiptom mezőgazdasági területének kétharmada itt található. Az egyiptomi lakosság nagy része itt él, a nyolc kormányzóságban, Alexandriát és Port Saidot leszámítva, 2006-ban az egyiptomiak mintegy 42 százaléka.[4] A lakosság körülbelül 70 százaléka vidéken él, harmaduk pedig a mezőgazdaságban is dolgozik. Mind a városokban, mind a falvakban az erőteljes, évente két százalék körüli növekedés azt jelenti, hogy a művelés alatt álló terület folyamatosan csökken. Emiatt a 20. század közepe óta próbálkoztak a népesség növekedésének ellensúlyozásával a parti lagúnák lecsapolásával és az új területek visszanyerésével a deltától keletre és nyugatra fekvő sivatagokban. A földnyereség csak körülbelül 15 százalék, a területek pedig rossz minőségűek. Az új szárazföldi területeken nincs elegendő öntözővíz, a part menti területek pedig túl sósak és vizesek. Ez természetesen rosszabb minőségű gyümölcsökhöz és zöldségekhez vezet.

A pamut továbbra is az egyik legfontosabb termék: Jó minőségű nyugat-indiai pamut (Gossypium barbadense) nőtt. Ez a mezőgazdasági fókusz a brit megszállásból ered. Nagy-Britanniára szükség van a Polgárháború az USA déli államaiban, 1861–1865, alternatív gyapotellátási források, amelyeket ma Egyiptomban és Brit-Indiában termesztettek. A kibelezéssel nyert pamutmagokat növényi olaj előállítására is használják, amelyet főleg a szappaniparban használnak.

A gyapottermelés szempontjából a Ágyneműszövés, a Nílus-delta legnagyobb iparága. A mintegy 30 000 szövőszéken évente körülbelül hárommillió ruhát állítanak elő, amelyek egy részét exportálják. De a délkelet-ázsiai verseny most is problémákat okoz az egyiptomiaknak olcsó textilimportjukkal.

Haltenyésztés és halászat főleg a lagúnákban, a Burullus és a Manzala tavakban található gazdaságokban üzemel, míg a tengeri halászat csak alárendelt szerepet játszik. Az összes egyiptomi halfogás körülbelül 15 százalékát a Nílus deltájában termelik. De itt is vannak problémák: az ipari és kommunális szennyvízből származó vízszennyezés miatt a halak minősége rossz.

A kikötői műveletek, amelyeket Raschīdból Alexandriába helyeztek át a 19. században, csak lassan térnek vissza a deltába. Tehát be Dumyāṭ az alexandriai kikötő tehermentesítésére létrehozott konténerszállító hajók kikötője. Ugyanabban a városban, a bútorgyártás megalapításával a kézművességre támaszkodtak.

A idegenforgalom, szinte kizárólag a belföldi turizmus, csak alárendelt szerepet játszik. Van rekreációs turizmus z. Kuka Raʾs el-Barr és Balṭīm évente mintegy 400 000 egyiptomi turistával és nagyobb mértékben kopt-keresztény és iszlám zarándokturizmussal, pl. B. után Mīt Damsīs, Deir el-Qiddīsa Damyāna és Ṭanṭā. A közlekedés, szállás, étkezés és szórakozás turisztikai infrastruktúrája azonban csak alacsony szintű.

odaérni

Vonattal

A deltában a vasúti hálózat jól fejlett. A fő útvonalak innen vezetnek Kairó felett Ṭanṭā nak nek Alexandria valamint onnan Kairó felett Ṭanṭā, ez-Zaqāzīq és el-Manṣūra nak nek Dumyāṭ. Vannak más ágak is, amelyek gyakoriak a Ṭanṭā és a Banhā Rajt. Az expressz vonatok a fő útvonalakon is közlekednek, amelyek természetesen csak a nagyvárosokban állnak meg.

Az utcán

Természetesen az úti célok autóval vagy taxival is elérhetők. A taxival nem annyira abszurd, mert a sofőrök ismerik a forgalom lecsendesítésének módját és a túl nagy dudorokat, de az utcán a gyerekekkel és állatokkal kapcsolatos falusi élet veszélyeit is. És tudnak-e segíteni a problémákon.

Busszal

Távolsági buszok közlekednek Kairó és a kormányzóság fővárosai, valamint az utóbbi városok között. A mikrobuszok és a szolgáltató taxik is rövidebb időközönként közlekednek.

Fontos kairói buszállomások az areAbūd a Schubra kerületben és a Schubra el-Cheima metróállomás közelében.

Repülővel

Csak Alexandria területén vannak repülőterek (1 Borg El ArabBorg El Arab repülőtér a Wikipedia enciklopédiábanBorg El Arab repülőtér a Wikimedia Commons médiakönyvtárábanBorg El Arab repülőtér (Q1194015) a Wikidata adatbázisban(IATA: HBE)) és a 2 KairóEnnek az intézménynek a weboldalaKairói nemzetközi repülőtér a Wikipedia enciklopédiábanKairói nemzetközi repülőtér a Wikimedia Commons médiakönyvtárábanKairói Nemzetközi Repülőtér (Q461793) a Wikidata adatbázisban(IATA: CAI).

mobilitás

A mikrobuszok és a taxik a környező falvakba vezető helyi tömegközlekedés gerincét képezik.

Látnivalók

A Nílus-deltában számos jelentős található Városok vallási épületeikkel, például mecsetekkel és templomokkal, valamint olyan piacokkal, amelyek valódi egyiptomi városként mutatják be magukat a turizmustól távol. Számos gyarmati kori épület, például paloták, lakó- és kereskedelmi épületek a 19. század második feléből és a 20. század első feléből származnak.

Még ha kis mértékben is, vannak könnyen hozzáférhetőek régészeti lelőhelyek hogyan Mondja meg Basṭának, az egykori Bubastis, és Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya, az egykori Tanis.

Színpadi a Nílus-delta jelentősen eltér a Nílus-völgytől. Alulra taxival vagy harmadosztályú vonatokkal lehet eljutni. A vonatok lassan mennek, gyakran hiányoznak az ablakok vagy nyitva vannak az ajtók, ami különösen hasznos a fotósok számára. A part menti régiók a nagy lagúnákkal és a Nílus két ágának torkolatával a Földközi-tengerig minden bizonnyal különös varázsa.

tevékenységek

A sekély lagúnák paradicsoma Ornitológusokaki figyelheti a téli hónapokban vándorló és hibernált madarakat.

Országszerte a Nílus-deltában hajtják végre őket Szent lakomák, a Mūlids, ismert. Szó szerint ezek születésnapi ünnepségek, de itt elsősorban a főbb vallások szentjeit imádják. A legfontosabb iszlám mulid az a szufi misztikus számára Saiyid Aḥmad el-Badawī ban ben Ṭanṭā jóval több mint egymillió látogatóval. Itt kereskednek és zenélnek az emberek, és a szúfik intenzív ima-rituáléikat, a Dhikrs, által. Ban ben Disūq szentek fesztiváljává válik a szúfi szent tiszteletére Ibrāhīm ed-Disūqī hajtották végre, Fuwwában a des Abū el-Mukārim. A keresztények megtörik a zarándoklatokat z. B. a Szent templom György ban ben Mīt Damsīs vagy ins Kolostor Szent Damyāna tovább. Nál nél Damanhūr marokkói rabbivá is válik Abu Hatzeira imádják. Az állam az elmúlt években többször visszautasította Abu Hatzeira fesztiváljának jóváhagyását.

Biztonság

Alig van általános bűncselekmény a városokban és a falvakban.

Az ipari központokban tüntetések és zavargások is vannak, amelyeket el kell kerülni. A rendőrőrsök elleni támadásokra számítani kell.

Kerülni kell a fürdést a folyókarokban és a csatornákban, mivel fennáll annak a veszélye Schistosomiasis (Schistosomiasis).

éghajlat

A Nílus-delta egész évben enyhe éghajlatú. Októbertől márciusig, főleg januárban esőre és viharra lehet számítani a Földközi-tenger partján.

NéniJanFebruármárciusÁprilisLehetJúniusJúliusAugusztusSzeptOktóberNovemberDecember  
A legmagasabb léghőmérséklet ° C-ban191922273134333332292420O26.9
Átlagos léghőmérséklet ° C-ban121314182225262624221814O19.5
A legalacsonyabb léghőmérséklet ° C-ban67811141720201815128O13
Csapadék mm-ben13873200002412Σ51
Port Said, El GamilJanFebruármárciusÁprilisLehetJúniusJúliusAugusztusSzeptOktóberNovemberDecember  
A legmagasabb léghőmérséklet ° C-ban171819222528303029272319O23.9
Átlagos léghőmérséklet ° C-ban141517202225272726242016O21.1
A legalacsonyabb léghőmérséklet ° C-ban111213161922242423211813O18
Csapadék mm-ben1812105400038716Σ83

tisztelet

A Nílus-delta egyáltalán nem turisztikai terület, a lakosság meglehetősen konzervatív. A megfelelő ruházat a nap rendje. Ez a Földközi-tenger néhány üdülőhelyére is érvényes. A nyilvános alkoholfogyasztás minden más, csak örvendetes.

kirándulások

A Wādī en-Naṭrūn, a Nyugati Delta és a Nyugati sivatag számos fontos kopt kolostor helyszíne.

irodalom

  • Ibrahim, Fouad N .; Ibrahim, Barbara: Egyiptom: földrajz, történelem, gazdaság, politika. Darmstadt: Tudás Buchges., 2006, Tudományos országbeli ügyfelek, ISBN 978-3-534-17420-1 19., 56., 63., 115., 120., 123., 126., 130., 153., 175. o.

Egyéni bizonyíték

  1. Herodotus, Történetek, II. Könyv, 15. §. Herodotosz többször említi a deltát. Lásd pl. B.: Herodotos; Schöll, Adolf [Übers]: Herodotus of Halikarnass történet; Vol.2. Stuttgart: Mészáros, 1828, P. 194.
  2. Celoria, Francis: Delta mint földrajzi koncepció a görög irodalomban. Ban ben:Isis <Chicago, Ill.>, ISSN0021-1753, Vol.57,3 (1966), 385–388. doi:10.1086/350146.Indica, 1. oszt., 2. fejezet, 3. bek., Z. B. Arrianus, Flavius; Schmid, Konrad Arnold [fordítás]: Arrian indiai furcsaságai és Hannon tengeri útja. Braunschweig; Wolfenbüttel: Meissner, 1764, 3. o.Sándor-történet, 2. kötet, 5. könyv, 3. fejezet, pl. B. Arrianus, Flavius; Borheck, August Christian [fordító]: Arrian kampányai Sándor által; Vol.2. Frankfurt am Main: Hermannsche Buchhandlung, 1792, Gyűjtemény a görög prózaírók legújabb fordításaiból; 7.2.
  3. Buto / Tell el Fara'in, Német Régészeti Intézet.
  4. Citypopulation.de, Egyiptom.
Teljes cikkEz egy teljes cikk, ahogy a közösség elképzeli. De mindig van mit javítani és mindenekelőtt frissíteni. Amikor új információval rendelkezik bátornak lenni és adja hozzá és frissítse őket.