A Kassel-Wilhelmshöhe vasútállomás Kassel kapcsolata a "gyors pályával". Több mint 25 évvel ezelőtt itt kezdődött a nagysebességű vonatok kora 1991. május 29-én.
Akinek nincs saját autója utána kassel utazik, nagyon nagy valószínűséggel érkeznek ide vonattal. Az állomás széleskörű összeköttetéseket kínál az országos nagysebességű vasúti hálózattal.
háttér
A mai távolsági vasútállomás története 1849. december 29-én kezdődik a „Wahlershausen” állomás felavatásával a Friedrich-Wilhelms-Nordbahn. A vasúti megálló nemcsak vasúti összeköttetés volt Wahlershausen falu számára, hanem vasútállomás volt a Wilhelmshöhe-kastély "főurai" számára is. Az állomáson tehát a "normál" váró mellett volt egy kifinomult várakozási hely - az úgynevezett "hercegszoba". 1877-ben a „Wahlershausen” állomást a kasszeli gőzvillamhoz csatlakoztatták a Wilhelmshöher Allee-n keresztül. 1878/79-ben a vasútvonalat 6 m-rel süllyesztették le, és hidat építettek a Wilhelmshöher Allee számára. Ez a forgalomirányítás ma is létezik.
1938-ban az első híd túl keskeny lett, és egy tágasabb új épület következett. 1941/42-ben tervezték a helyi közlekedési állomás kibővítését az új kasszeli főpályaudvarra. A háborús események miatt ezeket a terveket nem folytatták tovább. A háború után az erősen megrongálódott fogadóépületet egyszerűsített módon újjáépítették, és az 1950-es évek stílusának megfelelő üzletbővítést építettek hozzá.
1971-ben hosszú távú forgalmi megállót terveztek a nagy sebességű Hanover-Würzburg vonalon a Wilhelmshöher Allee-n. Az útvonaltervezés során Kassel városának a föld felett vagy alatt történő áthaladásának különböző módjai voltak. Végül úgy döntöttek, hogy a mai nyitott útvonalat a Wilhelmshöhe kerület felett használják.
Ez lett a a mai Wilhelmshöhe távolsági vasútállomás A nagysebességű vonallal együtt 1991. május 29-én állították üzembe. Ez a megnyitó egyben a nagysebességű vonatok korának kezdetét is jelentette Németországban. Az állomás felavatásakor öt Inter-City-Express vonat gyűlt össze Bonnból, Hamburgból, Mainzból, Münchenből és Stuttgartból Kasselbe (lásd még: Jubileumi cikk a HNA.DE oldalon).
Csak az épület megnyitásakor derült ki, hogy kíváncsian elfelejtették telepíteni a WC-ket. A telepítést később elvégezték. Ennek a terét egyébként a mai kerékpárudvar üzlethelyiségéből kivágták. Ezért van ilyen kicsi lábnyoma a kerékpárüzletnek ma.
Ma évente körülbelül 6,3 millió utazó használja az állomást. Az épület természetes tiszta és ápolt. Egyébként a létesítmény előtti épület inkább funkcionális épület, és 20 éves működés után némi szerkezeti korszerűsítésre szorult volna.
Ez volt a Wilhelmshöhe távolsági vasútállomás általános értékelése 2010-ben a Frankfurter Rundschau állomás tesztjén 2010. április: "Az állomás már régen nem volt kirakat. Amit kínál, az szilárd - de a minimum is egy ilyen fontos vasúti csomópont számára"Ha az interneten keresi a "Rating" és a "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe" kifejezéseket, akkor nagyon gyorsan megtalálja az utazók megfelelő értékeléseit az épületre. Ezek az értékelések szintén többnyire negatívak, sőt nagyon negatívak. Az állomás nem vonzó vasútállomás, megfelelő érzékkel, mint a Kassel dokumentumváros és a világ kulturális öröksége, a Bergpark Wilhelmshöhe bejárati kapuja. A bizonyára nagyon impozáns lombkorona huzatos, és szélről szélre engedi az esőt fúj. A főterületen lévő peronok néha meglehetősen nyomasztóan vannak felépítve, mivel a parkoló fedélzet alatt vannak elrendezve.
2013 óta próbálkoztak az épület légkörének javításával. 2008 és 2014 között a vasútállomáson nem volt védett várakozási lehetőség. 2014 áprilisa óta ismét 20 védett és fűtött váróhely van a hátsó állomáscsarnokban.Ezenkívül 2014 tavaszán a "gipszmászó szakemberekkel" folytatott bonyolult takarítási kampány során sok üvegfelületet megtisztítottak, hogy nagyobb fényt nyújtsanak az épületben. A piszok itt elérhetetlen helyeken gyűlt össze itt az évek során. 2014 júniusában / júliusában volt egy próbafázis finom háttérzenével az épületben (hasonló ahhoz, amit a szupermarketekből / bevásárlóközpontokból tud; lásd mégHNA.DE 2014. június 4-től)
Várostervezés a távolsági vasútállomás egyébként még mindig kicsi volt Sikertörténet. 1991 óta a Wilhelmshöhe kerületnek csak egy kicsi, de működő, nagyvárosi "alközpontja" alakult ki a távolsági vasútállomás körül.
Részletes történelmi háttérinformációkat a Wikipedia cikk "Történelem" részében talál Kassel-Wilhelmshöhe vasútállomás. A regionális vasúttörténet iránt érdeklődők rengeteg történelmi képet és történelmi információt találnak a magán, nem kereskedelmi jellegűekről Vasúti oldalon szerző: Volker Credé, Kassel.
Pontosítás
A DB szerint az ICE megállót hivatalosan "Kassel-Wilhelmshöhe állomásnak" hívják. Kasselben azonban a helyszínen gyakran felmerül a kérdés, hogyan lehet eljutni a "főállomásra", ahonnan a távolsági vonatok indulnak. Ezért a Wikivoyage cikkében kassel nak nek jobb megkülönböztetés tól től Kassel központi pályaudvara a "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe" leginkább as Kassel-Wilhelmshöhe távolsági vasútállomás vagy rövid, mint Távolsági vasútállomás kijelölt. A DB menetrendjében az ICE megállója a "Bahnhof Wilhelmshöhe, Kassel", valamint a "Kassel-Wilhelmshöhe" alatt található.
A menetrend információi a NVV az állomás neve "Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe". Az NVV-nél az ICE megálló még "Willibahnhof" név alatt is megtalálható. Így nevezik az épületet néha köznyelven. Egy másik becenév az "1000 szél palotája", amely az épület merevségére utal.
Elég érdekes, hogy az "IC-Bahnhof" nevet néha használják a helyi sajtóban.[1][2] Ennek a megnevezésnek azonban valójában kevés értelme van. A legmagasabb "ICE állomásnak" van értelme, mert a távolsági vonatok kisebbségben vannak a távolsági állomáson. Becslések szerint a Kassel-Wilhelmshöhe városában megálló távolsági vonatok 80% -a ICE (esetleg még valamivel több). Ezen túlmenően a távolsági állomás világossá vált az ICE állomásaként új nagy sebességű forgalom a Hannover - Würzburg nagysebességű vonal épült. A helyközi vonatok és általában a távolsági vonatok jóval azelőtt léteztek a német vasúti hálózatban. Ebből a szempontból sem célszerű az "IC pályaudvar" kifejezés. Az "IC-Bahnhof" kifejezést Kasselben sem használják köznyelven. Itt általában azt mondják: Fel kell vennem valakit a "Wilhelmshöhe állomáson" vagy csak röviden a "Fernbahnhof" állomáson.
mobilitás
A tömegközlekedéssel kapcsolatos információkért lásd: Cikk Kassel városáról.
1 A Kasseler állomása Kerékpárkölcsönző rendszer az épülettől északnyugatra található.
Megközelíthetőség
Az állomás területe rámpákon keresztül kapcsolódik a peronokhoz. A kasszeli fogyatékossággal foglalkozó tanácsadó testület szerint a rámpák túl meredekek a kerekesszékkel közlekedők számára.[3] Átlagosan képzett utazóként a poggyász és a kerékpár könnyen felemelhető a rámpákon.
Felvonók csak a peronok déli bejáratánál találhatók, amelyek messze vannak a pályaudvartól és kivezetnek a parkoló fedélzetére (teljesen távol a villamos- és buszmegállóktól).
Útmutatások
Gépjárművek megközelítése és parkolása
- Stop hurkok rövid parkolási megállókhoz az utazók behozatalához vagy felvételéhez: Van egy erre 1 Megközelítési hurok Wilhelmshöher Allee felől a Wilhelmshöher Allee-től az állomás épületének északi bejáratáig és még egy 2 Megközelítési hurok a Bertha-von-Suttner-Straße felől a nyugati bejárathoz délről. Rövid távú parkolási díj 30 percig: 20 cent. Az ezen városi területek parkolási idejéről és díjairól bővebben lásd itt Kassel város oldalán.
- "DB parkolók" - A vasútállomástól délre (beleértve a vasúti pályaudvart is) fizetendő parkolóhelyek vannak 3 DB parkoló a dupla parkolón és a 4 DB parkoló a nyugati bejáratnál; Díjak: 1 óra: 1,50 €; további információkért lásd dbbahnpark.de/). Figyelem: A DB parkolót a Contipark üzemelteti. Sajnos a múltban ez a társaság nemcsak Kasselben, hanem országszerte is működött, és a médiában nagyon szigorúan kezelte a parkolási idő túllépését (akár néhány perccel is). Ezért: Elengedhetetlen a parkolási idő betartása, különben drága lesz.
- Hosszú távú parkolás: A Wilhelmshöhe távolsági vasútállomás jól integrálódik a regionális tömegközlekedési rendszerbe, így a távolsági vonatot általában busszal és vonattal lehet megközelíteni. Ha azonban a rossz tömegközlekedési kapcsolat miatt saját autóval kell utaznia, használhatja a 5 Hosszú távú parkolás a Graf-Bernadotte-Platznál Akár 14 napig olcsón parkoljon.
- - Parkolási előírások (éjféltől éjfélig kötelező díjak, 1 nap: 5 €; 3 napig: 10 €; 7 napig: 15 €; 16 napig 20 €, 2017-től).
A vasútállomás közelében elhelyezkedő mellékutcákat lakossági parkoló zónákként jelölik meg (nincs parkolóhely). Egyébként van néhány fizetős utcai parkoló a Wilhelmshöher Allee utcában (lásd a lakók parkolási övezeteinek térképét és a városi utcai parkolási övezetekre vonatkozó díjszabályokat) itt Kassel város oldalán
Kerékpár parkoló
Egyébként bárki, aki kerékpár- és vonatutazóként rendelkezik kerékpárállomással a távolsági vasútállomáson biztonságos kerékpár parkolás nem keres semmit. Az állomás építésekor 400 bérelhető kerékpárládát ígértek. De közülük csak 13 áll ma is.[4]
Van azonban néhány kerékpártartó a városközpont és a nyugati bejárat között, valamint a peronok déli bejáratánál található parkoló fedélzetén.
Távolsági buszparkoló
A kis távolsági buszparkoló a vasútállomástól keletre található 6 Hosszú távú parkolás a Graf-Bernadotte-Platznál. További információk a távolsági buszok témájáról a Stadtartikel Kassel im "Busszal" szakasz.
linkek
Az 1–4. Sávot a távolsági forgalom használja. A helyi vonatok viszont a 7–10-es peronokon érhetők el. Nem kell keresnie az 5. és a 6. számot. Központi tranzitútként (pl. Árufuvarozáshoz) nincs platformjuk.
Távolsági országos közlekedés
Utazási idők Távolsági szállítás (ICE / IC) a kiválasztott német nagyvárosokból (2016-tól):
- Hannover Fő állomás: 55 perc (közvetlen)
- Frankfurt am Main Fő állomás: 1:25 óra (közvetlen)
- Dortmund Főállomás: 2:05 óra (közvetlen az ICE-vel; naponta csak egy kapcsolat) vagy 2:15 óra (közvetlen IC-vel vagy RE-vel; kapcsolat két óránként)
- Bremen Fő állomás: 2:10 óra (közvetlen; naponta csak egy kapcsolat) vagy 2:15 óra (váltás Hannoverben; kapcsolat két óránként)
- Lipcse Főállomás: 2:10 óra (váltás Eisenachban; naponta csak egy kapcsolat) vagy 2:45 óra (váltás Fuldában; csatlakozás két óránként)
- Hamburg Fő állomás: 2:15 óra (közvetlen)
- Karlsruhe Fő állomás: 2:30 óra (közvetlen)
- Berlin Fő állomás: 2:40 óra (közvetlen)
- kölni Fő állomás: 2:50 óra (átszállás Frankfurtban)
- Stuttgart Fő állomás: 3 óra (közvetlen)
- Düsseldorf Fő állomás: 3 óra (közvetlen ICE-vel; naponta csak egy kapcsolat) vagy 3:10 óra (közvetlen IC-vel; naponta kétszer) - alig van időmegtakarítás a regionális expresszhez képest (3:20 óra; kapcsolat kétóránként)
- München Fő állomás: 3:20 óra (közvetlen)
- Drezda Fő állomás: 4:15 óra (váltás Fuldában vagy Lipcsében)
Az egyetlen fontos közvetlen kapcsolat, amelyen sajnos hiányzik az országos távolsági forgalom, a Köln - Ruhr térség - Kassel - Halle / Lipcse - Drezda „Közép-Németországi kapcsolat”. Tehát itt van az egyik Távolsági busz esetleg jó alternatíva a vonatra. Az útvonal részleges kiterjesztését Hessen északi részén (pl. Új alagút a Hümme "hajtű" területén, az út kiegyenesítése Grebenstein térségében) már régen megfontolták, de még nem valósították meg.
Nemzetközi távolsági szállítás
Kassel akár Svájcból és Ausztriából is könnyen elérhető az utazási időkben, amelyek versenyképesek az autós forgalommal. De azért is Városi kirándulások Közép-Európában Kasseltől a vonat nagyon vonzó közlekedési eszköz:
- Basel SBB: 4:15 óra (nincs változás)
- Zürich HB: 5:25 óra (nincs változás) - „Vasúti országként” Svájc számos régiója könnyen megközelíthető vonattal.
- Amszterdam Centraal: 5:25 óra (változás Hannoverben)
- Párizs Becsült: 5:30 óra (változás Karlsruhe-ban)
- Prága: 6:30 óra - átszállás a Nürnberg Hbf-ben, innen busszal (1061-es vonal) Prágába. A Cseh Köztársaság vasúti hálózata Németország felé egyes esetekben még nem annyira fejlett a határokon átnyúlóan. Ezért itt nem gyorsabbak a sínek.
- Bécs Fő állomás: 6:50 óra (nincs változás) - a megtekintésre érdemes városok, amelyek többek között egy kis szünetre hívják Önt útközben. Nürnberg, regensburg és Passau (Csatlakozás kétóránként; szünetidő pl. 2 vagy 4 óra).
- Koppenhága: 7:50 óra (váltás Hamburgban)
Az éjszakai vonatok nem állnak meg közvetlenül Kasselben, de:
- Olaszország Münchenen keresztül a éjszakai vonat: Délután vagy este (az éjszakai vonat indulási idejétől és a Münchenen tervezett bármilyen séta függvényében) az ICE-vel a bajor fővárosba. Itt este az ÖBB NightJettel Olaszországba. Reggel eléri a z-t. B. Velence. Münchenből két éjszakai vonat közlekedik Olaszország irányába, éjszakánként egy kapcsolattal a végpontokig Velence és Róma.
- vasúti rajongóknak: Éjszakai vonat Párizs–Moszkva. Kasselben nincs megállás, de a beszállás hajnali 1: 56-kor lehetséges Frankfurt (Main) Süd-ben a 2018-as menetrend szerint. Innen 2 vagy 1 1/2 éjszaka a Moszkvába tartó vonaton. Ha ez még mindig túl „közel van” az Ön számára: Moszkvában indulnak a start vonatai Transzszibériai vasút (a világ leghosszabb vonatútja) ... és esetleg tovább hajóval Japán?
Regionális forgalom
Elég jó közvetlen összeköttetés az utazási idővel Regional Express- és Regionális vonatok áll többek között:
- Bad Hersfeld (55 perc), Fulda (1:25 óra)
- Marburg (1:05 óra), öntözni (1:20 óra), Frankfurt am Main (2:10 óra)
- Paderborn (1:10 óra), Hamm (1:50 óra), eszik (2:40 óra)
- ins Sauerland, például. B. Brilon-Erdő (1:20 óra)
- Nordhausen (1:25 óra) és Halle (Saale) (2:50 óra)
Itt állnak meg az RT 5 regionális villamosvonalak is Melsungen és RT 9 után Schwalmstadt-Treysa.
Múzeumvasút "Hessencourrier" a Kassel-Wilhelmshöhe Süd állomástól
A 7 Hessencourrier egyre inkább a múzeumi vasút a Kassel-Wilhelmshöhe Süd állomástól indul Hessencourrier. A déli kijáraton keresztül érhető el, majd a Bertha-von-Suttner-Strasse mentén haladjon dél felé, és keresztezze a Druseltaltstrasse-t, haladjon tovább egyenesen a depó mellett ének és a HLB az Oskar-Gebhardt-Weg-en (kb. 15 perces séta). A történelmi vonat vasárnaponként 4 hetente jár Naumburg (Hesse). Különleges alkalmakkor is van néhány vezetési nap. További információk, például a vezetési napok, menetrend stb Hessencourrier.de
konyha
Az állomáson és környékén jó gasztronómiai kínálat áll rendelkezésre.
- pékségek (Kamps és Backwerk) - közvetlenül a vasútállomáson található.
- Még kettő pékségek a közeli Bad Wilhemshöhe városközpontban található
- A vasútállomáson nincs kávézó. De van egy 1 A Correus kávézó és a Himalaya étterem a belváros 1. emeletén
- Mcdonald's - kis ág közvetlenül a vasútállomáson
- Doner nem áll rendelkezésre közvetlenül a vasútállomáson. De a közelben van az "Euro kebab" Bad Wilhelmshöhe városközpont
- (Jég) kávézó - Közvetlenül a Bad Wilhelmshöhe városközpont a (jég) kávézó "Willy Café ICE Bar". Van még kávé és kis választék édesség.
Éttermek
- 2 "Himalaya" étterem, Wilhelmshöher Allee 262 (átriumban átlósan a Wilhelmshöher Allee távolsági vasútállomással szemben) - indiai / nepáli étterem az Atrium bevásárlóközpont többszintes kupolás épületének hangulatában, bőséges menü közepes / magas árkategóriában .
- 3 Indian Palace étterem, Wilhelmshöher Allee 253-255 (belváros a vasútállomástól nyugatra, az első emeleten) - indiai étterem
- Elküldés - étterem is; lásd lentebb Bárok és kocsmák
Bárok és kocsmák
- 1 Régi Berlin még mindig - Söröző a Wilhelmshöher Allee vasútállomással szemben (az átrium mellett).
- 2 Elküldés - Bár, étterem és kávézó a Wilhelmshöher Allee vasútállomással szemben (a vasútállomástól jobbra a vasúti hídtól jobbra).
szállás
Szállodák a vasútállomás közelében (150 m-ig):
- 1 Intercity Hotel - 50 m-re keletre a pályaudvartól
- 2 I. Wilhelm szállodaválasztó választó - 50 m-re nyugatra az állomáscsarnoktól (összeállítva a városközponttal; egy "ágyszobor" ül a trónon a trónon)
- 3 Pentahotel KasselPentahotel Kassel - A vasútállomástól 150 m-re délnyugatra található
Információk és jegyek
A 2011-ben korszerűsített, jegyértékesítéssel rendelkező utazási központ mellett információkat találhat az állomáscsarnokban is. A DB Information (nincs jegyértékesítés) minden nap reggel 6 és 10:30 óra között tart nyitva.
Az állomás jól felszerelt jegyautomataival.
Utazási központ
- 1 DB utazási központNyitvatartási idő: H-P: 7–19 Sa Su: 9:15 és 18:00 között A vasút kapcsolási elosztása számozási rendszer segítségével történik, mivel ezt gyakran használják a hatóságok.
- Az utazási központban vannak olyan gépek is, ahol télen melegben lehet jegyet vásárolni.
- Itt van még a NVV számláló az utazási központban. Itt információkat és jegyeket kaphat az észak-hesseni helyi közlekedésről.
Várakozás
Két új került az állomás hátsó részére április végén fűtött buszmegálló üvegből összesen 20 fő számára nyílt meg. Az új autóbusz-menedékházak a 7–10.
Ha beteg, és hosszabb ideig kell várnia a vasútállomáson, akkor a legjobb, ha meglátogatja a vasútállomás küldetését (lásd Segítség és egészség).
Alternatív megoldásként a várakozási időszakban is van más gasztronómia elmélkedésre.
- DB Lounge - nem érhető el
üzlet
Az első kapcsolattartó pont késő este és munkaszüneti napokon a vasútállomáson található Rossmann gyógyszertár, amely 22 óráig tart nyitva. Nálad).
Az állomáson és környékén (150 m-ig):
Étel
- 1 Tegut szupermarket a belvárosban Bad Wilhelmshöhe a közeli Bad Wilhelmshöhe belvárosában (hétfő-szombat 8-20 óra)
- 2 Tegut szupermarket az átriumban ban,-ben Átrium, amely átlósan áll szemben a Wilhelmshöher Allee vasútállomással. A piac nagyobb, mint a Citycenterben (hétfőtől szombatig reggel 8-tól este 9-ig tart nyitva)
Drogériák
- 3 Rossmann drogéria a vasútállomáson, Nyitva tartás: H-Szo 6–22; V 8–22
gyógyszertár
- 2 Landgraf-Karl gyógyszertár a Bad Wilhelmshöhe városközpontban (Helytérkép), H-P 7.30 - 19.30, Szombat 8.30 - 15.00.
vegyes
- Állomás könyvesbolt újságok és magazinok széles választékával.
Gyakorlati tanácsok
- 3 nyilvános WC a vasútállomáson - Díj 1 €. 20% kedvezmény utalványt kap a géphez 0,50 euróért, amelyet beválthat a résztvevő vasútállomás éttermeiben, 2,50 euró vagy annál nagyobb fogyasztási értékkel (1 utalvány beváltható minden 2,50 eurós vásárlási értékre; a résztvevők listája üzletek és éttermek lógnak a WC-ben).[5] Érdekesség, hogy a WC-ket az állomás építése során elfelejtették, majd az állomás keleti részén telepítették. Túl egy bérelhető zuhanyzó A WC-ben nincs információ 2014-től 2014-ig (kérjük, adja hozzá, ha tudja).
- 4 Turisztikai információk a vasútállomáson - az állomáscsarnok nyugati részén található, szemben a DB utazási központtal.
- Nyitva tartás: hétfőtől szombatig: 9:00 és 18:00 között
- Elérhetőség: Tel .: 0561-340 54
- 5 Szekrények - Érme szekrények találhatók a keresztplatform keleti részén vagy az állomáscsarnokban.
- ATM-ek - ATM található közvetlenül az utazási központtal szemben lévő vasútállomáson ("Reisebank" szolgáltató). A takarékpénztárak ügyfelei számára a Citycenter Bad Wilhelmshöhe bejáratánál jobb oldalon egy kis önkiszolgáló központ van elrejtve. Aki rendelkezik számlával a "Cash Pool Group" ingyen vehet fel pénzt az átriumban lévő Spardabank fiók önkiszolgáló központjában. Egy másik Spardabankautomat szintén az átrium elején található a déli bejárat közelében.
- WLAN a vasútállomáson - 30 perc ingyenes szörfözés regisztráció nélkül (t-online)
- Postafiók - A vasárnap is kiürített postafiók a nyugati állomáscsarnokban található a busz / villamos felé vezető kijáratnál.
- Aljzatok mobiltelefonok, laptopok stb. töltésére: erről eddig nincs információ. Kérjük, töltse ki, ha rendelkezik személyes ismeretekkel.
Segítség és egészség
- Station misszió - Megközelítés csigalépcsőn az állomáscsarnokban. ki Támogatás felszálláskor, leszálláskor vagy átálláskor felveheti a kapcsolatot a Station misszió kapcsolja be az emeletet (egy nap átfutási idő szükséges): Tel .: 0561-37107
- 6 Landgraf-Karl gyógyszertár a belvárosban - nem áll rendelkezésre a vasútállomáson. De megtalálja őket a közeli Bad Wilhelmshöhe városközpontban Landgraf Karl Gyógyszertár. Nyitva tartás: H-P 7: 30-tól 7: 30-ig, Sa 8: 30-tól 16: 00-ig (2014-ben 04-ben), Tel .: 0561-315868; Helyszíntérkép.
irodalom
- Kassel krimi - Nem izgalmas, ha egy krimivel a vonaton kedvet kap az úti céljához? Ez Kasselnél is lehetséges. A bűncselekmények szerelmesei áttekintést találnak a szerzőkről és a kiadókról a "Kassel Krimi" című cikkben.
web Linkek
- www.bahnhof.de -> keresse Kasselt
- HNA speciális oldal is A Kassel-Wilhelmshöhe állomás 25 éve
Lásd még
Projektfejlesztési oldal a vasútállomások témakörében: Wikivoyage: Javaslat a vasútállomások tételeire
Egyéni bizonyíték
- ↑HNA-értesítés 2013. július 19-től: "Új épület az IC vasútállomás közelében"(hozzáférés: 2013.07.19
- ↑HNA-értesítés 2013. március 17-től: "Kassel-Wilhelmshöhe IC pályaudvar: magas késések aránya"(hozzáférés: 2013. 07. 19.)
- ↑Frankfurter Rundschau 2010. április 8-tól: Kassel-Wilhelmshöhe vasútállomás teszt: "Burger pörkölő váró helyett"(hozzáférés: 2013. március 16.)
- ↑Frankfurter Rundschau 2010. április 8-tól: Kassel-Wilhelmshöhe vasútállomás teszt: "Burger pörkölő váró helyett"(hozzáférés: 2013. március 16.)
- ↑HNA cikk: "Station wc Kasselben: baj az utalványokkal", 2012. július 19-től
