Norvégia - Norwegen

elhelyezkedés
zászló
Rövid időpontok
Főváros	Oslo
Államforma	Alkotmányos monarchia
valuta	1 norvég korona (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (2020 májusától)
felület	324 000 km²
népesség	5.367.580 (Állapot: 2020.01.01.)
nyelveket	norvég
Vallások	Evangélikus evangélikus 86% (állami egyház)
elektromos hálózat	230 V / 50 Hz
Telefonszám	47
Internet TLD	.nem
Időzóna	ME (S) Z

Norvégia (Norvég bokmål: Norge, Norvég nynorsk: Noreg, Észak-számi: Norga), hivatalos Norvég Királyság a skandináv országokhoz tartozik Észak-Európa. Hatalmas félszigeten található, amely kelet felé néz Svédország Hasad. Északon határos Finnország és Oroszország.

Régiók

Norvégiát 2020. január 1-jén regionális reform keretében átszervezték. A hagyományos bontás öt országrész(landsdel) megtartották, az előző 19 fylke (Tartományok) csak 11 Fylke egyesült, és a korábbi 428 önkormányzat közül 356 maradt a reform után. A fővárosra vonatkozóan további előírások vannak Oslo és a szigetvilág Svalbard (Svalbard), amely mint különleges terület kiterjedt önigazgatási jogokkal rendelkezik.

Az ország 5 részéből (földcsuszamló) a fennmaradó 11 terület pedig a következő struktúrát eredményezi:

Norvégia egyes részei

Városok

Oslo városkép a városházával

Az ország 20 legnagyobb városa és települése

• 59.91111111111110.7527777777781 Oslo - az ország fővárosa és legnagyobb városa, számos nemzeti és nemzetközi jelentőségű múzeummal, a norvég parlament, a király és a Nobel-békedíj bizottság székhelye, amely minden évben december 10-én Osló városházán adja ki a Nobel-békedíjat.
• 60.39255.32333333333332 Hegyek - a Hanzai Liga régi kereskedelmi központja, amelynek régi faházai a tyskebrygge Az UNESCO Világörökség része. Ezenkívül a második legnagyobb város gazdag kulturális és lélegzetelállító természeti tájat kínál. Ezen kívül Bergen a legendás kiinduló kikötője Hurtigruten, a norvég postai hajószolgálat.
  

  Gamle Stavangerben
• 58.975.713 Stavanger - A hal és az olaj gazdaggá tette ezt a várost. Stavanger az utóbbi években a harmadik legnagyobb városként váltotta Trondheimet. Az olajipar összetéveszthetetlen hatása ellenére az új kikötői létesítmények körül Stavanger az óváros központjában, a Az öreg Stavanger, fehérre festett faházaival, a keskeny utcákkal és a 200 évvel ezelőtti történelmi hangulattal rendkívül érdemes megnézni.
  

  Nidaros székesegyház Trondheimben
• 63.4410.44 Trondheim - hajdan Norvégia fővárosa és ma fontos technológiai központ volt. A város Skandinávia legnagyobb és legfontosabb székesegyháza, a Nidarosdomen.
• 59.7453610.205975 Dramming, Ipari telephely és bányaváros, amely az oslói nagyvárosi régióhoz tartozik - a két város együtt Norvégia legnagyobb szomszédos települését jelenti Norvégiában. Mint szinte minden norvég város, Drammen is téli sport üdülőhely.
• 59.21666710.956 Fredrikstad és 59.29055611.2027787 Sarpsborg, Agglomeráció
• 59.14199.65688 Porsgrunn / Skien
• 58.146722227.995611119 Kristiansand
• 59.29805555555610.42361111111110 Tonsberg
• 62.4712388888896.154238888888911 Ålesund - A szecesszió városa.
• 59.4340310.6577112 Moha
• 59.1288110.2197113 Sandefjord
• 58.4666666666678.766666666666714 Arendal
• 59.410155.2755115 Haugesund
• 67.2833328214.3833332116 Bodø
• 69.66666718.93333317 Tromso a világ legészakibb egyetemével.
• 60.7945111.078318 Hamar
• 59.12638911.48277819 Halmok
• 59.0532810.0351720 Larvik - Kikötőváros a déli parton, fontos hajóépítők és kalandorok szülőhelye: Colin Archer és Thor Heyerdahl
• 60.4666666666675.1521 Aksøy

Más nevezetes városok:

• 70.66333323.67777822 Hammerfest - hosszú ideig a világ legészakibb városát az 1990-es években alapította Honningsvåg lecserélték.
• 68.436317.398323 Narvik - Az "ércvasút" végpontja Svédország és így Norvégia legészakibb városa, amely vonattal elérhető.
• 59.1288110.2197124 Sandefjord - A bálnavadászat városa
• 68.79969444444416.54430555555625 Harstad
• 61.1146410.4674326 Lillehammer - festői téli sportváros. A téli olimpia helyszíne.
• 62.7333337.18333327 Molde
• 66.31666666666714.16666666666728 Mo i Rana
• 59.42083310.43277829 Felhalmoz

Egyéb célok

• Nyugat-Norvégia fjordjai olyanok Geirangerfjord és a Nærøyfjord, együtt a fjord-táj mellett állnak a UNESCO világörökség. Más jól ismert fjordok a Sognefjord, Európa leghosszabb fjordja, a Trollfjord mindössze 100 m széles torkolatával a Raftsundba és a Hardangerfjordba, amelyek lejtői Norvégia legnagyobb gyümölcstermesztő területei közé tartoznak.

• Hardangervidda - Európa legnagyobb fennsíkja, a Hardangervidda Nemzeti Park, a két legmagasabb heggyel, a Sandfloeggi és a Hårteigen, valamint a Hardangerjøkulen-gleccserrel az északi Hardangervidda-ban. A Bergeni vasút áthalad az északi Hardangervidda-n, és még azoknak az utazóknak is bepillantást engednek ebbe az érintetlen tájba, amelyet az év nagy részében hó borít.

• Jotunheimen - varázslatos táj az ország legmagasabb hegyeivel.

• Lofoten - a sarkkör, amely az Északi-sarkkörtől északra 100-300 km-re fekszik, és amelyet hagyományosan halászat alakít ki.

• Észak-Fok-sziget Magerøya

• Trollveggen - Hegylánc Európa legmagasabb meredek arcával, a BASE jumperek kedvelt helye

• Hessdalen - 12 km hosszú völgy, amelyben furcsa fényjelenségek újra és újra megfigyelhetők az égen

• Telemark Norvégia déli részén a Telemark-csatorna.

• A madársziget kerek, a község területén található Herøy.

• A Vemork erőmű volt ipari létesítményei Rjukan és Notodden 2015 óta a Telemarkban Az UNESCO kulturális öröksége

háttér

Parlament stortinget ban ben Oslo

Norvégia különösen csodálatos és változatos természetéről ismert. A nyugati parton található számos fjord messze eljut az országba, és magas hegyek szegélyezik. Az ország egykor viking birodalom volt. Gazdaságilag leginkább olaj- és halexportjáról ismert.

Norvégia földrajzilag nagyon kiterjedt. A légvonal a déli csúcstól Cape Lindesnes közel Mandal amíg Északi sapka jó 1700 km, 2518 km úton. A legszűkebb ponton, délre Narvik, a szélesség csak 6 km. Ebben az országban a területéhez hasonló Németország vagy az Egyesült Királyság, csak 5 millió ember él, közülük körülbelül 1 millió a főváros környéki nagyvárosi területen Oslo. Ez azt jelenti, hogy átlagosan 65 000 m² van elosztva egy lakosra. Az ország topológiája miatt a területnek csak jó 3% -a fordítható mezőgazdaságra; 44,4% -át hegyvidéki területek és fennsíkok alkotják, 38,2% -át erdő, 13% -át belvízi utak és mocsarak alkotják (forrás: Statistisk Sentralbyrå, 2006 márciusától.) Sok ilyen néptelen területen Nemzeti parkok átfogó természetvédelmi előírásokkal felállítva.

A télen nagyon népszerű a lesiklás, a sífutás és a snowboardozás, míg a nyári hónapokban a túrázás és a kerékpározás ideális. Kalandosabbak számára a természet kajakozhat, raftingolhat, siklóernyőzhet, vagy felfedezhet barlangokat és gleccsereket. A sofőröknek tetszeni fognak a nyugati fjordok és hegyek mentén tett hosszú túrák, északon pedig az éjféli napsütés. Röviden, Norvégiában hosszú a szabadidős tevékenységek listája.

odaérni

Újra bevezették a határellenőrzést: A határellenőrzést Norvégiában 2015. november 26. óta ideiglenesen visszaállították. A hajózási társaságok kötelesek az út megkezdése előtt ellenőrizni a belépési okmányokat is. Az uniós polgárok számára ez azt jelenti, hogy az elfelejtett személyi igazolvány vagy útlevél jelenleg a kompterminálon vagy más belépési pontokon történő elutasításhoz vezet. Ezért jelenleg kötelező személyazonosító okmányait magával cipelni. Az aktuális információk a címen találhatók norwegen.no.

Norvégia tagja a schengeni egyezménynek és az Északi Útlevéluniónak is. A schengeni térségből érkező belépőkre csak kivételes esetekben vonatkoznak útlevél- és vámellenőrzések. Norvégia nem tagja az EU-nak, ezért a vámszabályok a magánáru-forgalomra is érvényesek (még akkor is, ha ezt ritkán ellenőrzik). Gépjárművel lehetséges Svédország, Finnország vagy Oroszország, komppal innen: Dánia, Németország vagy az Egyesült Királyság és repülővel érkeznek.

Repülővel

Németországból Norvégiába a leggyorsabban repülővel lehet utazni. A repülési idő Münchenből Oslóba körülbelül 2:15 óra, Hamburgból körülbelül egy óra. Az olcsó légitársaságok versenyének köszönhetően az árak mostanra drámai módon csökkentek, de a hét napjától és hónapjától függően jelentősen eltérnek. A Norvégiába rendszeresen közlekedő légitársaságok norvégok, Lufthansa, SAS és KLM (nincs közvetlen járat).

A hosszú tengerpart mentén számos kisebb repülőtér található, de a nemzetközi járatok többnyire rendelkeznek ilyenekkel Oslo, Torp (Sandefjord), Hegyek, Stavanger, Tromso és Trondheim mint cél.

Néhány norvég repülőtéren nem lehet pénzt váltani. Az utazás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy van elegendő készpénz (NOK).

Vonattal

Elektromos többszörös egységek Larvik

Az utazók indulnak Koppenhága általában szükség van Göteborg vagy Stockholm változás. Egyes kapcsolatok is átvezetnek Elsinore (hajóval). Ennek az útvonalnak az utazási ideje valamivel több, mint 9 óra, de jóval olcsóbb, mint a repülőgép, ha időben lefoglalja, és nincsenek repülőtérre jellemző hátrányok, például poggyászellenőrzés. Hozhat annyi poggyászt is, amennyit magával vihet / szeretne. Hasonlóképpen, a gyakran hosszú út a repülőtér és a repülőtér között, amely gyakran messze van a rendeltetési helytől, különösen az olcsó légitársaságok számára (az olcsó légitársaságok gyakran használnak speciális repülőtéreket, amelyek általában csak a névvel közösek a célállomáson - pl. Frankfurt -Hahn) már nincs szükség.

Busszal

Számos cég kínál turisztikai kirándulásokat Norvégiába.

Különböző nemzetközi buszjáratok indulnak Svédország nak nek Oslo. A legfontosabb szolgáltatók az Eurolines, a Swebus Express és a Säfflebussen. Kapcsolatok Göteborg és Koppenhága szinte óránként van. A busz sűrűsége is Stockholm messze magasabb, mint a vonatkapcsolatoké. Ha olcsón akar utazni, akkor meg kell Lavprisekspressen.no Norvégia, Dánia és Svédország nagyobb városai közötti buszjegyekhez látogasson el.

Között Murmanszk és Kirkenes mikrobuszt vezet naponta egyszer. Foglalni, amivel leülsz Pasvikturist AS Kirkenes kapcsán.

Más expressz buszjáratok Svédországból vezetnek Bodø és Mo i Rana, de Dániától is Stavanger.

Az utcán

A kompok mellett különféle módok vannak idejutni autóval. Személyes preferenciáktól függően rövidebb kompjárat (Vogelfluglinie) vehető igénybe, vagy áthalad a dániai új hidakon Svédországig. A norvégiai úti céltól függően ma már többféle módon lehet utazni Norvégia déli részére Trondheim és a Lofoten elhasználódik Malmö/Helsingborg az E 6 kb Göteborg nak nek Oslo vezet. Ez az út, amely szinte egész Norvégiát megnyitja, Oslótól Trondheim irányába halad tovább. Gyorsan érkező utazók a Észak-Fokföld ha oda akarsz jutni, vegye be a svéd E 4-et, amelyet sokkal gyorsabban lehet haladni Stockholm Finnországba vezet.

Hajóval

Németországból

Colorline terminál Oslo

Németországból ingázik a Colorline naponta Kiel Oslo felé. Indulás Kielből 14 órakor, érkezés Oslóba másnap reggel 10 órakor. A kompterminálhoz érkezés után azonnal busz indul a belvárosba. Aztán 14 órakor újra visszatér. Érkezés Kielbe másnap reggel 10 órakor. A Színes fantázia, 2007 óta a Színvarázs ezen az útvonalon, mindkettő a jelenleg forgalomban lévő legnagyobb RoPax kompok közé tartozik.

A Colorline hajói egyre inkább áttérnek kompjáról tengerjáró hajóra, a vendégek nagy része az úgynevezett mini hajóutak vendége. Az alacsony költségvetésű utazók már nem foglalhatnak olcsó egyszemélyes ágyakat, és fekvő székek már nem állnak rendelkezésre. Míg a mini körutazást nagyon alacsony árakkal hirdetik, az egyirányú keresztezésért általában kétszer vagy többet kell fizetni, mint egy teljes mini körutazásért (amelyhez azonban nem lehet járművet foglalni). A változás a hajó belsejében is nyilvánvaló: Nincsenek ülőhelyek vendéglátás nélkül. Este nem ritka, hogy az estélyi ruházatú emberek uralják az életet a fedélzeten, és nem sokkal a hajó leszállása után az utasok többsége általában a éttermek és üzletek, nem pedig a külső fedélzetek.

Dániából

• Koppenhága - Oslo (16,5 óra) DFDS Seaways.
• Hirtshals - Kristiansand (3,25 óra) Colorline és 2,25 óra múlva a innen érkező katamaránnal Fjord vonal.
• Hirtshals - Larvik (3,25 óra) Colorline.
• Hirtshals - Langesund (4,5 óra) Fjord vonal.
• Hirtshals - Stavanger (11,5 óra) - Bergen (8 óra) Fjord vonal.

A főszezonban a nyaralók szokásos átállási napjain a kompok gyakran teljesen lefoglaltak. Ezekben a napokban helyet vagy kabinot kellett volna foglalnia, ha nem akar a földön ülni.

Svédországból

• Strömstad - Sandefjord színvonallal.

mobilitás

Norvégiában jól fejlett helyi és távolsági közlekedési rendszer működik. Főleg buszokkal és kompokkal közlekednek. A legtöbb menetrend online elérhető weboldalakon keresztül (pl. www.rutebok.no) vagy Android vagy iOS eszközökhöz készült alkalmazások segítségével.

Repülővel

A belföldi járatok magától értetődőek Norvégiában, a kis regionális repülőterek sűrű hálózata lefedi az országot, és nélkülözhetetlen az üzleti utazók számára, különösen Norvégia középső és északi részén, ahol a vasúthálózat egyre vékonyodik. A legnagyobb norvég repülőtér mellett Oslo repülőtér Gardermoen, minden megyének általában több regionális repülőtere van, amelyeket nemzetközi repülőterek szolgálnak ki (lásd az érkezést). A következőkben néhány fontos repülőtér, különösen az északi régióban, ahol többnyire a kikötőkkel rendelkező helyek találhatók Hurtigruten van repülőtér is:

• Finnmark: Alta, Båtsfjord, Berlevåg, Hammerfest, Honningsvåg, Kirkenes, Vadsø, Vardø
• Møre és Romsdal: Kristiansund, Molde, Ålesund
• Észak-Trøndelag: Rørvik, Trondheim
• Északi ország: Bodø, Brønnøysund, Leknes, Mo i Rana, Narvik, Stokmarknes, Svolvær

Hajóval

Regionálisan sok tengerparti város komppal érhető el leggyorsabban, és a fjordok sok helyére komppal is el lehet jutni. Az alagút- és hídmérnökök országában azonban egyre inkább hajlamosak a szigeteket alagutakon keresztül összekötni a szárazfölddel, és a fjordokat gigantikus hídszerkezetekkel fedik le. A kompkapcsolatok ezért egyre kevesebbek, ami előnyös a gyors összeköttetés szempontjából, de káros a nosztalgiára - utóbbi azonban kevésbé zavarja a helyieket, mint a turisták. A hidak és alagutak építésére való hajlam kedvezőtlen a kerékpárosok számára, akik számára a legtöbb alagút és néhány híd zárva van.

A szubregionális hajójáratok között különösen a Hurtigrutenhogy megemlítsem a Post Ship Line-t (szó szerinti fordításban "a gyors vonal"). A vonal hét nap múlva csatlakozik Hegyek Val vel Kirkenes a messzi északon, és számos kis kikötőt keres meg, mivel az áruk és a postai küldemények ellátása a hajók fő feladata, amelyek egyre inkább alkalmazkodnak a hajózási normákhoz.

Vonattal

Bergeni vasút

A Norvég Államvasutak (NSB) összeköti a főbb városokat utána Bodø a svéd útvonalhálózaton keresztül pedig Narvik. A sok fjord miatt azonban nincsenek közvetlen vasútvonalak a nyugati part fontos városai között; a hálózat főleg be van kapcsolva Oslo igazítva. Vonattal utazva azonban az egyiket a világ egyik leglátványosabb tájainak kínálják. A ... val Interrail jegy nagyon olcsón utazhat Skandinávián. A legtöbb távolsági kapcsolatot naponta többször szolgálják fel. A távolsági vonatok üléseihez fizetett foglalás szükséges (60 NOK). Az InterRail jegy nem érvényes a kanapé rekeszeiben.

Kifelé a Flåm vasút

Főbb vasúti útvonalak Norvégiában:

• Bergeni vasút nak,-nek Oslo nak nek Hegyek, az út az északi oldalon vezet Hardangervidda.
• Dovre vasút Oslóból Lillehammeren és Dombåson keresztül Trondheim, ahol az utazás mind Gudbrandsdalen, mind Dovrefjellen keresztül vezet.

Dovre vasút

• Flåm vasút nak,-nek Nagyzolás nak nek Myrdal, az útvonal összeköti az Aurlandsfjordot és így a Sognefjord körüli régiót a bergeni vasúttal.
• Nordlandbahn Trondheimtől Bodøig.
• Raumabahn Dombås-tól Åndalsnesig, a Dovre-vasút 114 km hosszú ágáig.
• Røros vasút, a Dovre-vasút nem villamosított ága, amely összeköti Rørost Trondheimmel és Hamarral.
• Sørlandsbahn Oslóból Kristiansandon át Stavangerig.

Vannak olyan regionális útvonalak is, mint a Kongsvingerbahn Oslótól Kongsvingerig és a Hovedbahn Oslótól az Eidsvollig

Jegyek a Norvég Államvasutak NSB előre foglalható online vagy telefonon. A legtöbb vonaton, a helyi vonatok kivételével (lokaltog) előzetes (ingyenes) helyfoglalás kötelező, amelyet a jeggyel együtt vásárolnak meg. Ha spontán akarsz egy kört, megkérdezed a karmestert, van-e még hely, ami általában problémamentes. Online foglalás során lehetősége van arra, hogy saját helyet válasszon egy rekesztérkép alapján, a még rendelkezésre álló ülések megjelenítésével. Minden útvonalon van (korlátozott) MiniPris jegy. A szokásos jegy a vonat indulásáig lemondható, míg a MiniPris jegyek nem. Egy utazás a kényelmi területen a jegy árán felül 90 NOK-ba kerül, az éjszakai vonattal a különböző éjszakai tartózkodások közül választhat (sove) szavazni. gyermekek 5-15 éves korig ingyenesen utazhatnak a szülők szokásos jegyén, míg a MiniPris jegyért külön jegyet lehet vásárolni. A 0 és 4 év közötti gyermekek ingyenesen utazhatnak. Kisgyermekeknél foglaláskor célszerű helyet foglalni a családi rekeszben. idős államporgárok 50% kedvezményt kap a szokásos jegy árából. A Kerékpárszállítás minden vonaton lehetséges, de részben kvóta alá esik, ezért előzetes foglalás szükséges, különösen olyan turisták által gyakran látogatott útvonalakon, mint például a bergeni vasút. Kerékpárhoz külön jegyre van szükség, az ára megegyezik a lefoglalt útvonalon szereplő gyermekjegy árával (a normál ár 50% -a), de legfeljebb 179 NOK.

Az utcán

Mindig a leggyorsabb a saját autójával! Ez a mondat akkor alkalmazható, amikor a kompkikötőbe utaznak Frederikshavn és Hirtshals alkalmazni - a dán autópályákon a közelmúltban 130 km / h-ra növelték a maximális sebességet, és csak forgalmi dugók vannak Aalborg - de nem Norvégiában. Itt legfeljebb 80 km / h-val lehet haladni az országúton és 90 km / h-val, néha legalább 110 km / h-val az autópályán. Az európai utakon azonban rendszeresen figyelmeztetnek a helyhez kötött sebességmérő kamerákra (automatikus forgalomirányítás), a mobil radar vezérlést szintén ritkán hajtják végre (jól rejtve és figyelmeztetés nélkül), a radar járművek gyakoribbak (polgári rendőrségi járművek menetidő méréssel). Időközben van néhány „dupla” sebességmérő kamera is, vagyis ha megtartja a maximális sebességet mindkét sebességmérő kamerán, a második sebességmérő kamera időméréssel észleli, hogy túl gyors volt-e köztük, és egyébként is villog. Ennek ellenére be kell tartani a maximális sebességet, a bírságok hasonlóan magasak, mint Svájcban (pl. 5 km / h 600 NOK), de valószínűleg nem hajthatók végre a német ajkú országokban (vagyis az esetleges bírságok nem kötelezőek, hacsak nem norvég rendőrségtől származnak) az ország tisztjeitől fizetést kérnek) - kivéve, ha svéd vagy norvég rendszámú autókölcsönzőtől bérelt autót használ. Sok 50 km / h-s zóna, körforgalom, jelzőerdők és kúszó lakóautók néhányuk számára kínzattá teszik a közlekedési útvonalakon való vezetést - mások élvezik az általános egyenletes vezetést, amely lélegzetelállító kilátást nyújt az autó ablakából.

Sok helyen, különösen az alagutakon és a korszerűsített útvonalakon, valamint a városi átjárókon, útdíjat kell fizetnie, ha elsősorban az Oslo felé vezető autópályán halad, és ezen az első előtt Dramming (Autók esetében 30 NOK). Egyébként az autópályadíj 10–25 NOK az autók után. Három különböző típusú díjfizető fülke létezik (TOLL vagy BOMSTASJON). Az autópályadíjat NOK-ban kell fizetni a gépnél. Figyelem: soha ne vezessen piros színnel - videó regisztráció. Néha vannak olyan állomások is, amelyek alkalmasak az Európai Unió számára, és emberek dolgoznak benne. Turistaként online is előre regisztrálhat hitelkártyával; az összeget ezután kényelmesen megterhelik, és nem veszít semmit a fizetős állomásokon. Külföldiként egyszerűen áthaladhat ezeken az automatikus fizetős állomásokon, pótdíj nélkül megkapja a számlát a tulajdonos címére, majd egyszerűen átutalhatja.^[1] Meg kell jegyezni, hogy autókölcsönzéskor hozzáadódik az autókölcsönző számlaátutalás díja. Ez nem vonatkozik a kézzel felügyelt fizetős állomásokra.

Fontos: A tompított fényszórók a nap 24 órájában kötelezőek, beleértve a napot is. Megbeszélték, hogy a kormány mögött tilos a dohányzás, de ezt a javaslatot elutasították. Általános: A bírságok, különösen a sebességkorlátozás túllépése miatt, a legmagasabbak között vannak egész Európában, és ha nem tartja be a szabályokat, akkor lyukakat szakítanak az ünnepi költségvetésben. Kis felfelé való eltéréseket (4 km / h-tól) szintén büntetnek.

A Hajtás figyelembe kell venni a következő körülményeket:

• A Jobbra-balra licit mindenütt jelen van.
• Néhány hegyi út nem elég széles ahhoz, hogy két autó elhaladjon egymás mellett. Alternatív pontok vannak egy nagy M. megjelölt.
• A téli évjáratú gumiabroncsokra a törvény előírja a hideg évszakot.
• A tompított fényt nappal is be kell kapcsolni.
• Juhokra vagy szarvasmarhákra mindig számítani kell az utcán, különösen nyár végén és ősszel (leszorító erő).

Biciklivel

A norvég nemzeti útvonalak útjelzése

A távolsági kerékpározás természetesen kihívást jelent Norvégiában - a sok norvég kerékpárút sík szakaszai nagyon kevések és nagyon távol vannak egymástól. De azoknak, akik túrakerékpárosként állóképességgel rendelkeznek, és ha szükséges, bizonyos képességgel szenvednek a sok mászáson, magányos nyújtásokkal jutalmazzák őket, látványos kilátással és gyors leszállásokkal a kihívást jelentő emelkedők után.

Norvégiában a legfontosabb kerékpárutak a tíz országos kerékpárút:

• 1. út: Kystruta a Északi-tengeri kerékpárút Norvégiába és Bergenből tovább Északi sapka
• 2. út: Porsgrunn - Stavanger
• 3. út: Kristiansand - Ålesund
• 4. út: Oslo - Hegyek (beleértve a Rallarvegen)
• 5. út: Numedalsruta (Larvik - Molde)
• 6. út: Røros - Leirvik
• 7. út: Pilgrimsruta (Halmok - Trondheim keresztül Lillehammer)
• 8. út: Oppdal - Molde
• 9. út: Halmok - Trondheim a Kongsvinger útján
• 10. út: Északi sapka - Lindesnes

A Rallarvegen, a 4-es országos kerékpárút része

Ezek és más norvégiai kerékpárutak sok információval megtalálhatók az útvonalról ezt a kártyát. Fontos információforrások továbbra is a biciklizésNorway és a Norvég Kerékpáros Szövetség. Az egyiket túrakerékpárosok tartják fenn Adatbázis Segítséget nyújt az útvonal kiválasztásában, figyelembe véve a számtalan norvégiai alagút kerékpárosok általi szabad elhelyezkedését és használhatóságát. GPS nyomvonalak és a legtöbb norvég útvonal leírása szintén megtalálható itt: Kerékpáros túra wiki.

nyelv

Norvégiában a hivatalos nyelv a norvég. A nyelv két írásbeli változatban érhető el, Bokmål és Nynorsk. Különböző norvég nyelvjárásokat is beszélnek. A lakosság mintegy 85% -a ír Bokmålról, 15% -a Nynorskról. Bokmål leginkább a kelet-norvég nyelvjárásoknak felel meg, míg Nynorsk a nyugat-norvég és Trondheim környékének. A. Ismerete dán ki.

A norvégok általában nagyon jól beszélnek angolami (mint Skandinávia többi részén) annak tudható be, hogy az amerikai filmeket nem szinkronizálják, csak norvég felirattal - a nyelv megtanulása tehát szinte elkerülhetetlen, legalábbis a fiatalabb generációkban. A német vagy a francia sokkal ritkábban fordul elő, de nem ritka, hogy idegen nyelvű alkalmazottakat találnak turisztikai információs irodákban vagy nagy kempingekben.

Az å, æ és ø betűk az ábécé végén találhatók. Ezt szem előtt kell tartani, ha szótárakat vagy hasonló könyvtárakat használ.

Kiejtés:

• å mint egy hosszú o
• æ mint ä
• ø mint ö

venni

A Nemzeti valuta a norvég korona (NOK). Jelenleg 1 euró kb. 11,0 NOK-nak felel meg (14.05.2020). Egy korona 100 Øre-nek felel meg, de forgalomban már nincsenek Øre-érmék, a legkisebb érme az 1 koronás darab. Az árakat továbbra is Øre jelöli, de a vásárlási összeget a pénztárnál kerekítik.

Norvégiában nincs egységes üzletbezárási törvény, de a nyitvatartási idő általában így néznek ki:

Számos üzletben, bankban és a postán bevett gyakorlat a szám felhívása. Ezeket a számokat ezután megjelenik egy táblán, jelezve, hogy melyik kapcsolóra kell menni, vagy a számot behívják. Ha még nem rajzoltál számot, akkor nem rajtad a sor.

Az élelmiszerek ára Svájcban, azaz magasabb, mint Németországban, ugyanakkor az üzletekben nagyon eltérőek az árak, így az ár-összehasonlítás nagyon megéri.

Norvégiát gyakran "száraz országnak" tekintik Alkohol árak nagyon magasak. Az éttermekben egy pohár sör vagy bor fogyasztható 60 NOK körül (9 €). A sör szupermarketekben kapható, a borok és a kemény italok olyanok, mint a Svédország és Finnország de csak az állami üzletekben (Vinmonopolet) kínálatban. Sör és bor vásárlásához legalább 18 évesnek kell lennie. Kiválóan (több mint 22%) csak 21 éves kortól lehet megvásárolni.

Készpénz Norvégiában beszerezheti az EK-kártyával minden ATM-ben, amely minden városban elérhető.

Adómentes vásárlás: Körülbelül 3000 üzletben lehetőség van "adó-visszatérítési csekk" lebonyolítására 300 NOK feletti értékű áruk vásárlásakor. Ez visszaadja a norvég áfa egy részét, amikor elhagyja Norvégiát(2013 február) 25%. Körülbelül 11-19% -ban térítik meg, de az áruknak továbbra is eredeti csomagolásban kell lenniük, amikor elhagyják az országot, és legkésőbb a vásárlást követő négy héten belül kilépnek az országból. Az ország elhagyásakor a repülőtér, a komp vagy a határátkelőhely megfelelő pultjaihoz megy az adó-visszatérítési csekkel és a megvásárolt cikkekkel, valamint érvényes igazolvánnyal.

konyha

Fiskeboller (Halgombóc) krémmártásban burgonyával, reszelt sárgarépával és szalonnával

A tipikus norvég ételeket minden alkotta, ami a zord éghajlat alatt boldogulni tudott. A terméket egy évig bunkerálták a következő betakarításig, és elegendő energiát tartalmazott a nehezebb munkához. Jellemző példák voltak a zabkása, levesek, a burgonya ötletes elkészítési változatai, a sózott és füstölt hús, valamint a friss, sózott vagy füstölt hal. A regionális különbségek azonban néha nagyon nagyok voltak, így egyes norvégok nehezen tudták megválaszolni azt a kérdést, hogy melyik étel lenne hagyományosan norvég.

Ma a jobb minőségű hagyományos ételek gyakran vadon és friss halon alapulnak. A rénszarvasok vagy jávorszarvasok steakjei és húsgombócai nemzetközi hírnévnek örvendenek, akárcsak a friss, füstölt vagy rántott lazacfajták, de más haltermékek is. Sütőipari termékek, mint pl Lukket valnøtt (Marcipánmázas krémes torta) szintén hozzájárult a nemzetközi konyhához.

Brunost

Amikor kint tartózkodik az ország kis kávézóiban, nagyon gyakran felkel vafler találkoznak az ebédlőasztalon - a norvégok inkább Rømme és syltetoy gofrit, tejfölt és eperlekvárt. Kicsit megszokja az ízét, amely (édesített) tejszínhabbal várja a gofrit a krémmel, de mindenképpen érdemes kipróbálni.

Egy másik különlegesség, amely kissé szokatlan a közép-európai ízlés szempontjából, a brunost (Barna sajt) is geitost (Kecskesajt) hívott. Azonban bár sokféle van geitost- Norvégiában vannak különböző konzisztenciájú és mindenféle fűszeres fajták, amelyek mindenféle formát jellemeznek brunost az édes, karamellszerű íz, a karamellszerű megjelenés, sőt az állaga is szinte ugyanolyan ragacsos, mint a karamell. A szállodákban alig lehet reggelit kínálni brunost ezért minden bizonnyal tipikus norvég ételnek tekinthető - akár a köretnek is vafler rømmel tálalják.

éjszakai élet

Nagyobb városokban általában nagyon széles a tartomány. Nyáron azonban, ha az időjárás engedi, a norvégok kint buliznak. A norvégok tudatosan mennek a bárokba, és nem csak így. Ezért általában a kocsmának megfelelően vannak felöltözve, de a nyugodtabb ruházati stílus jellemző.

Az alkoholos italok ára jóval magasabb, mint Közép-Európában. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.