Bergeni vasút - Bergenbahn

A Bergeni vasút egy vasútvonal Norvégiában. Innen vezet Oslo felett Geilo és Voss nak nek Hegyek és átlépi az egyébként jórészt út nélküli fennsíkot Hardangervidda.

Regionális vonat az Ørneberget-nél
A bergeni vasút útvonala

háttér

A bergeni vasút Norvégia egyik legszebb vasútvonalának számít. Oslo fővárosából a Hardangerviddán át vezet Bergen nyugati partjáig. Az út jó 100 km-t fut Hardangervidda északi részén, a fasor felett. Utazóként bepillantást nyerhet a jórészt megközelíthetetlen fennsíkba, amely központjában egyébként csak gyalog vagy kerékpárral érhető el.

Történelmileg a vasútvonal, amely mind a befejezésében, mind a mai karbantartásban nem bonyolult, különösen télen, arra a törekvésre vezethető vissza, hogy megtalálja a két legfontosabb kereskedelmi várost - Bergent és Stockholm - az akkor egyesült királyságok Norvégia és Svédország kapcsolodni. Miután Norvégia 1905-ben függetlenné vált Svédországtól, megváltoztatták a terveket Norvégia két legfontosabb városának összekapcsolására. A vasútvonalat 1909-ben nyitották meg, így a két hely között viszonylag gyors utazás volt először lehetséges. 1941-ben a Sognefjord felé vezető elágazás, a Flåm vasút a 866 m-es Myrdal-tól a 800 m-rel lejjebb Nagyzolás Aurlandsfjordon nyílt meg. Addig azoknak az utazóknak, akik hajóval utaztak az Aurlandsfjordon, gyalog vagy lóháton kellett a Rallarveg nehéz útján felmenni a fennsíkra.

A bergeni vasút Finse legmagasabb pontján

Míg a bergeni vasút kezdetben sűrűbben lakott régióban halad át Oslóból, az út szélén számos kis vasútállomás látható, amelyek azóta megszűntek. A felső Hallingdalban az út során egyre magányosabbá válik, még akkor is, ha számos település és hely még elhalad. Geilo felől az út felfelé vezet a Hardangervidda fennsíkra, ahol turisztikai szempontból indul a bergeni vasút különösen vonzó szakasza. A Geilótól Vossig tartó mintegy 2 órás autóútra - amely magában foglalja a legtisztább és legmagányosabb régión keresztül vezető utat is - az utazóknak elsősorban a Haugastøl-Finse szakaszra kell koncentrálniuk, mivel itt a kilátást legkevésbé korlátozzák az alagutak és a hóvédő galériák benyomást kelthet a szubpoláris régió hatalmas volta és durva természete.

készítmény

Kirándulásra a. Regionális vonatokon Norvég Államvasutak NSB Az Oslo - Bergen útvonalon kötelező a helyfoglalás (ingyenes), amelyet elővételben vásárolnak meg a jeggyel. Ha lovagolni szeretne a vonaton, kérdezze meg a karmestert, van-e még hely, ami általában problémamentes - még akkor is, ha a vonatok gyakran teljesen lefoglaltak a turisztikai főszezonban. Jegyek elővételben online vagy telefonon foglalhatók. Online foglalás során lehetősége van arra, hogy saját helyet válasszon egy rekesztérkép alapján, a még rendelkezésre álló ülések megjelenítésével.

A (korlátozott) MiniPris jegy 90 nappal a dátum előtt kapható. Az ár 249 NOK-nál kezdődik, és egyes esetekben a keresletnek megfelelően viszonylag gyorsan növekszik. A normál jegy sokkal drágább, 829 NOK körül (az árak 2014/4-én voltak). A standard jegy a vonat indulásáig lemondható, míg a MiniPris jegyek nem. Egy utazás a komfortterületen a jegy árán felül 90 NOK-ba kerül, az éjszakai vonattal az éjszakai lehetőség (sove) szavazni.

Az 5 és 15 év közötti gyermekek ingyen utaznak a szülők szokásos jegyén, míg a MiniPris jegyért külön jegyet lehet vásárolni, ami érvénytelenítheti az árelőnyt. A 0 és 4 év közötti gyermekek ingyenesen utazhatnak. Kisgyerekeknél foglaláskor célszerű helyet foglalni a családi rekeszben.

A kerékpárokat előre le kell foglalni a hegyi vasútvonalon, a turisztikai főszezonban ezt kellő előzetes értesítéssel kell megtenni, mivel egyes vonatokon a kerékpáros parkolóhelyek nagyon korlátozottak. A bergeni vasút kerékpáros jegye 179 NOK-ba kerül.

odaérni

Ha a teljes útvonalat meg akarja vezetni, akkor az út Oslo az Oslo Sentral vasútállomáson, vagy Hegyek. Mindkét város rendelkezik nemzetközi repülőtérrel az érkezésre, és különféle kompjáratokon érhető el.

A Geilo és a Voss beszállási pontként is alkalmas az útvonal szakaszaihoz, különösen, ha csak az útvonalon keresztül halad Hardangervidda vezetni akar. Az egyirányú út Geilo és Voss között körülbelül 2 órát vesz igénybe, az egyirányú út a teljes útvonalon 6 és 7 óra között tart, a vonattól függően. A mindkét irányba közlekedő napi 4-5 kapcsolat közül az egyik általában éjszakai vonatkapcsolat.

Oslo - Bergen útvonal

Oslo - Geilo

Kleivi Hallingdalban röviddel azelőtt, hogy felmenne a Hardangerviddára

Haugastøl - Myrdal

A Haugastøltól Myrdalig terjedő szakasz a Bergen vasút leglátványosabb szakasza északon Hardangervidda. Itt általában jobban áttekintheti a bal oldali tájat Myrdal irányában.

Klevavatn északi végén, 950 m tengerszint feletti magasságban
  • Tól től Haugastøl a vasút elhagyja az eddig leginkább kísérő Rv7-et, és végül a fennsíkra megy, ahol a heves havazás és mindenekelőtt a hóvihar jelentősen akadályozhatja a télen történő utazást. Ha nyáron vezet, láthatja a számos biztonsági intézkedést, amelyek a falakból állnak a lavinák vagy hóviharok elhárítására, és számos galéria, azaz a vasútvonalának fele vagy teljes burkolata fából és alumíniumból. Ez a szakasz nyújtja a legjobb kilátást a lejtőkre és a hegycsúcsokra, amelyeket többnyire egész évben hó borít, valamint a környéken átfolyó tavakra és folyókra. Nyáron követheti a Rallarvegen és az ott található számos kerékpáros pályáját is. Ebben a szakaszban a kerékpárút általában közvetlenül a bergeni vasút mellett vagy legalább annak látótávolságában halad.
Kilátás a Rallarvegenre a Nedre Grøndalsvatnetnél
  • Nak nek Finse az útvonal a 10 km hosszú Finsetunnelen vezet keresztül, így az ember nem lát semmit a Fagernuten és a Fagervatnet körüli drámai tájból. A Hallingskeidig tartó 12 perces autóút felét az alagútban töltik, és a további szakaszon általában nem sokat lát a sok hóvédő galéria miatt.
  • Még a Hallingskeid után is néhány lavinavédelmi galéria elzárja a korlátlan kilátást, de így is gyönyörű és látványos kilátás nyílik a Nedre Grøndalsvatnetre és a vasútvonal alatti Klevavatnetre, a Rallarvegen kíséretében, közvetlenül Myrdal előtt láthatja a Reinungavatnet mélyét.
  • Myrdal: A kis vasútállomáson a célállomással rendelkező utazók megtehetik Nagyzolás, Aurlandsfjord vagy a Sognefjord körüli régió megváltozik Flåm vasútamely legyőzi a 860 m magasságkülönbséget a Flåmsdalon át csak 20 km-es útvonalon.

Ideges - Voss

Kilátás az Upsete vonatról
  • Ideges: A Myrdal és Upsete közötti út során a Gravhalstunnel kereszteződik, ez az egyetlen alagút a Hardangerviddán, amelyhez nincs kerékpárosok és túrázók elkerülő útja Rallarvegen, így át kell szállniuk egy állomásra.
  • Mjølfjell
  • Voss

Dale - hegyek

Végállomás Bergen stasjon

Biztonság

kirándulások

Myrdalból: A ... val Flåm vasút lefelé a Flåmsdalon át Flåmig, ott a Motoros siklócsónak az Aurlandsfjord és az egész Sognefjord mentén Bergenig. Mivel a motorcsónak 15: 30-kor indul Flåmból, lehet, hogy egy éjszakát kell terveznie Flåmban.

Bergenből: Turisztikai szempontból az út folytatása Bergenből a Hurtigruten, a norvég postai hajók, különösen izgalmas lehetőség. Ki csak egy rövidebb Körút tenni akar, lefoglal egy átjárót a Hurtigrute-tól Trondheimbe, majd a vonattal a nem kevésbé érdekes és vonzó vonalon indul Dovre vasút nak,-nek Trondheim Oslóba vissza az út kiindulópontjához. Utazási terv érkezéssel és távozással együtt a Colorline-nal (Kiel - Oslo): 1. nap: Érkezés Kielből a Colorline-nal. 2. nap: Érkezés Oslóba 10 órakor, menet a Bergen vasúton Bergenbe, indulás Hurtigrute-ból 22.30-kor. 3. nap: A Hurtigrute fedélzetén. 4. nap: Érkezés Trondheimbe reggel 6 órakor, visszaút a Dovrebahnnal Oslóba, napközben (további éjszakai tartózkodás szükséges Oslóban) vagy éjszakai vonattal (majd nappali tartózkodás Trondheimben és reggel Oslóban. 5. nap: reggel Oslóban , indulás Colorline 14 6. nap: Érkezés Kielbe 10 órakor.

A Rallarvegen Finse-től keletre

Ott biciklivel, vissza vonattal: Válik Rallarvegenaki a Bergen vasút építésének idejétől a régi munkásúton akar kerékpározni, le tud szállni Haugastølnél, kerékpározhat a 80 km-es útvonalon Myrdalig, és visszafelé vonattal indul Myrdalból. Kihívást jelent a Flåmsdalba való leereszkedés és az azt követõ visszaút a Flåms vasúttal a fennsíkra Myrdalig, ahol vissza lehet váltani a bergeni vasútra, amelyhez azonban a csatlakozás dátumától függõen egy éjszakára van szükség Myrdalban vagy Flåmban.

irodalom

web Linkek

  • Videó egy teljes út alatt a bergeni vasúttal, télen majdnem 7,5 óra (norvég)
Hasznos cikkEz egy hasznos cikk. Még mindig vannak olyan helyek, ahol hiányoznak az információk. Ha van mit hozzáfűzni bátornak lenni és teljesítsd őket.