Izrael - Israel

A A Németországi Szövetségi Köztársaság külügyminisztériuma van egy erre az országra Részleges utazási figyelmeztetés megjelent (Web link). Határozottan javasoljuk, hogy ne maradjon a Szíria közvetlen határán. Még mindig vannak figyelmeztetések a Gázai övezetbe történő utazás ellen, és a közvetlen szomszédos területen történő utazás és tartózkodás jelenleg erősen bátortalan. Az utolsó utazási figyelmeztetés dátuma: 24.06.2019.

Izrael - a „szent föld” egyes vallási közösségek tagjai számára. A kapcsolódó portál áttekintést és javaslatokat kínál a részvételre.

elhelyezkedés
zászló
Rövid időpontok
Főváros	Jeruzsálem
Államforma	Parlamenti köztársaság
valuta	1 új izraeli sékel (NIS) = 100 agorot
felület	21 056 km²
népesség	több mint 8 millió
nyelveket	Héber (hivatalos), arab tisztviselő az arab kisebbség számára, angol
Vallások	Zsidók 80,1%, muszlimok 14,6% (többnyire szunnita), keresztények 2,1%
elektromos hálózat	230 V / 50 Hz
Telefonszám	972
Internet TLD	.tekercs
Időzóna	CET 1 óra (nyári idő 2 óra)

Izrael (héber: מדינת ישראל, Medinát Jisra'él) állam közel-Kelet. A Földközi-tenger keleti partvidékén található, és északkal határos Libanon, északkeletre Szíria, Keleten Jordánia délnyugaton pedig Sinai-Félsziget be Egyiptom. Tükrözött B alakban a Ciszjordánia (A "West Bank" angol elnevezést nemzetközileg használják) és a Gázai övezet délnyugaton tartozik Palesztin Terület. A legdélibb országokban van egy kis bejárat a Vörös-tengerhez.

Az 1948-ban alapított kis állam az egyik legvitatottabb utazási célpont, és ahol a legellentmondásosabb vélemények ütköznek. A Közel-Kelet termékeny félholdjában fekvő régió története az őskorig nyúlik vissza, és az ókortól a modern időkig évezredek óta különböző hatalmak és érdekek közötti összecsapások színhelye volt, ami a régészeti lelőhelyek gazdagságában is megmutatkozik, hanem egyben A szomszédos államok és Izrael parázsló konfliktusa a mai napig tükröződik.

Az államot és lakóit rendkívüli sokszínűség és a legváltozatosabb aspektusok jellemzik, amelyeket kívülről mutatnak be a nézőnek. A zsidó nép számára az 1948-ban alapított nemzetállam olyan otthon, amelyben évszázadok óta először élhetik az üldöztetésektől védett nyelvüket és kultúrájukat, a környező államok sok lakója számára megbotlik, egy olyan állam, amelyet bizonyos körök továbbra is tagadja létjogosultságát. Ellentétben a különböző oldalak szélsőséges képviselőinek kijelentéseivel, amelyeket propaganda célokra használnak ki, Izraelben az együttélés olyan formában él, amely a mindennapi élet konfliktusát háttérbe szorítja.

Az egyik szempont a vallások óriási jelentősége az európai normák szempontjából: zsidók, muzulmánok és keresztények Izraelben vannak, itt különösen a történelmi Jeruzsálem, szent helyeik és látogatásuk gyakran az izraeli kirándulás oka. Az ezzel kapcsolatos konfliktusok a múltban nem egyszer váltották ki a fegyveres konfliktusokat. Az a tény, hogy az ortodox zsidók tipikus jelmezeikben szinte egyszerre imádkoznak a zsinagógákban, a müezzin hívása vegyesen a közép-európaiak számára megszokott harangok csengésével keveredik, Izrael számára az együttélés tipikus jele. Egy másik szempont az ország lakosainak sokfélesége, megjelenésük és szokásaik. Nemcsak a képekből ismerős, fekete kabátot, prémes kalapot és oldalsó zoknit hordozó ultraortodox zsidók, valamint az izraeli "Szilícium-völgyben", Izraelben csúcstechnológiai kovácsműhelyekben dolgozó informatikai szakemberek Az üzleteikben és éttermeikben muzulmán vagy keresztény háttérrel rendelkező arabok, Druze Izrael északi részén és a Golanban, beduinok, akik tevével vagy terepjáróval utaznak a Negevben ... - az Európából származó zsidók bevándorlása miatt, Észak-Afrikában és a Közel-Keleten az utcakép gyakran nem sokban különbözik attól, amit a közép-európaiak szoktak. Egy másik szempont a földrajzi különbségek a mediterrán tengerparttól a fürdőstrandokkal, a Shefela erdős dombjaival és az izraeli északkal, hatalmas mezőgazdasági területekkel, amelyeket kereszteznek az autópályák és az ország déli sivatagi területei. A Vörös-tenger strandjaitól, ahol télen sznorkelezhet, a Hermon-hegy síterületéig csak néhány órányi autóútra van szükség, a Holt-tengeren található datolyapálma-ültetvényektől a Jeruzsálem körüli hűvös dombvidékig. egy óra. A kulturális kincsek éppúgy különböznek egymástól, mint a tájak, az állatvilág és a növényvilág a természetvédelmi területeken, amelyek a lakatlan terület nagy részét teszik ki. Őskori kultúrák tanúi láthatók a régészeti lelőhelyeken; A kánaániták, az izraeliták, a hellenisztikus görögök, a rómaiak, a bizánciak, a különféle muszlim uralkodó dinasztiák, a keresztény keresztesek, az oszmán szultánok és legutóbb a brit mandátumhatalom mind otthagyták építészeti emlékeiket; a vizuális művészekkel, írókkal és a különféle zenei stílusokkal kapcsolatos kulturális sokszínűség szintén elsöprő benyomás alapján szinte elsöprő.

A legkülönfélébb emberek, kultúrák és nemzetiségek közötti kapcsolattartó pontként Izrael gyakran érdekli a médiát; Különböző nézőpontok és eltérő felfogás alapján a sajtóban és a médiában gyakran ellentmondásos képet festenek az országról. Az első alkalommal Izraelbe látogató utazók számára ezért meglepő és megnyugtató lehet, hogy ebben az országban normális mindennapi élet folyik dugókkal és munkával, kávézókba, tengerparti életbe és bulihelyiségbe járva, túl a konfliktusokon és az ortodoxián. Pontosan ez a színes sokszínűség, a gyakran megfigyelt ellentmondások teszik az országot az elfogulatlan utazás érdekes célpontjává.

A német ajkú országokból érkező utazók számára az izraeli látogatás alkalma gyakran a legszélesebb értelemben vett zarándoklat, amelynek középpontjában a keresztény helyszínek látogatása áll. A szervezett túra betöltött programja csak annak a különféle látnivalóknak és kulturális javaknak egy kis részét képes bemutatni, amelyeket az ország valóban kínál. Egy hét Izraelen keresztül egy javaslat egy oda-vissza útra, amelyben rövid időn belül benyomást lehet szerezni az ország sokszínűségéről.

Régiók

Izrael, amelynek területe kicsi, kb Hesse - földrajzát tekintve az ellentétek földje is, régiói sokfélék és táji szempontból változatosak: kis területén hegyvidéki tájak és nagyobb, intenzíven használt síkságok egyaránt megtalálhatók, egyes területek egész évben viszonylag zöldek, a délvidéki Landes nagy része barátságtalan sivatagi terület. Télen meglátogathatja a Vörös tenger Menjen tengerparti nyaralásra, ugyanakkor a téli sportokat a Hermol sípályáin gyakorolják a Golan-fennsík északi részén. A Galileai-tengerrel Izraelnek nagy édesvízi tava van, hozzáférése van a Földközi-tengerhez és a Vörös-tengerhez, és határos velük Holt tenger. A vidéki és ritkán lakott területek kiemelkednek Nagy-Britannia élénk nagyvárosi területei közül Tel-Aviv (az úgynevezett "Gush Dan") és Jeruzsálem szemközt.

Régiók északon

A határ menti területen Felső-Galilea és Golan Heights a Jordán forrásfolyói keletkeznek.

A Genezareth-tó (Kinneret) a föld legmélyebb édesvizű tava, 212 méterrel a tengerszint alatt.

• Galilea nyugati része átfogja a Földközi-tenger mentén fekvő tengerparti sávot a libanoni határtól a régi keresztes városon át Akko amíg után Haifa.
• A Carmel-hegység a hegységtől délre / keletre található Haifaamely a Földközi-tenger partján húzódik.
• Felső-Galilea -tól terjed Dan a Hermon lábánál délre a Bet-HaKerem-völgyig és nyugatról Galileától Nyugaton át a Golánig és keleten a Galileai-tengerig; itt vannak az izraeli szív legmagasabb csúcsai és Safed, a zsidó misztika városa.
• Alsó-Galilea a fontos keresztény zarándokhely úti céljával Názáret dombos táj északi Felső-Galilea és déli Jezreel-síkság között; keleten a régió érinti a területeket Genezareth-tó és körülötte Fogadj, She'an.
• A Genezareth-tó az ország leghíresebb és legnagyobb édesvizű tava; partján jól ismert keresztény zarándokhelyek és a zsidó város Tiberias.
• A Jezreel síkság Harmaggedon bibliai apokalipszisének a végidők csatájához kapcsolódik; a széles, vidéki völgy a Carmel-hegység keleti részén, a belterületen Haifától a Jordán-völgyig terjed, a Bet-She'an közelében.
• A Fogadjon a She'an Valley-be kiterjed az azonos nevű város körül fontos feltárásaival; a völgy a Jordán-völgy szíve a Galileai tengertől délre.
• A Golan Heights dombvidék és fennsík az ország legészakkeletibb részén. A Hermon a távoli északon a határháromszögnél több mint 2000 m-re emelkedik. Izrael a hatnapos háborúban meghódította a területet, és 1981-ben csatolta (A nemzetközi jognak a Szíria A legtöbb állam, köztük a környező arab államok és az EU sem ismerte el a Golan-fennsíkhoz való tartozást, ellentétben az Egyesült Államok 2019-es elismerésével; a Golan-fennsík könnyen ellenőrizhető határellenőrzés nélkül, problémák merülhetnek fel a közvetlen határon Szíria pufferzónát figyelemmel kísérik az ENSZ UNDOF békefenntartó erői).

Régiók középen

• Mint Sharon Plain közötti mezőgazdaságilag intenzíven használt partszakasz lesz Carmel-hegység északon a hegyek Samaria (Ciszjordánia) keleten és Tel Aviv régió déli részén.
• Mint Gush Dan a város körüli ország legnagyobb agglomerációjának nevezik Tel-Aviv.
• Jeruzsálem beépített körzeteivel hivatalosan Izrael fővárosa és az ország legfontosabb turisztikai célpontja. Jeruzsálemet egy viszonylag keskeny folyosó köti össze Izrael szívével a fő közlekedési útvonalakkal; északról és délről a Palesztin Terület körülveszi. Az arab letelepedett Kelet-Jeruzsálem 1980-ban Izrael annektálta, amelyet a nemzetközi közösség nem ismer el; a hatnapos háborúig volt Jordánia megszállt.
• A Déli parti síkság a városokkal Ashdod és Ashkelon Tel-Aviv-ig terjed Gázai övezet (Palesztin Terület).
• Schefela a déli parti síkság és a Duna közötti termékeny, dombos hátország neve Júdea felvidéke (ban,-ben Ciszjordánia).

A déli régiók

A Holt tenger, az olajos vizű sós tó a legalsó pont a végén, szinte irreális a völgyében, furcsa sivatagi táj veszi körül.

• A Negev a sivatagi terület kezdődik Be'er Sheva gyakorlatilag Izrael egész déli felét lefedi a Vörös-tengerig.
• Hoz Izraeli tengerpart országa van En Bokek és En Gedi hozzáférés a Holt tenger; földrajzilag az északi régió és a hegyi erőd tartozik Masada nak nek Júdeai sivatag (Ciszjordánia).

Városok

Áttekintő térkép

Az országhoz hasonlóan Izrael városait is gyakran ellentmondó sokszínűség jellemzi. A történelem során a városokat gyakran csak egy népcsoport viszonylag homogén lakossága lakta. A Biblia az izraeliták, a filiszteusok és a samaritánusok városairól beszél. A korszak fordulóján a rómaiak éltek Caesarea, a zsidó lakosságtól Jeruzsálem római városba ritkán léptek be; Az Oszmán Birodalomban a muszlim uralom alatt a zsidók letelepedési szabadságát egyes városokra korlátozták, amelyekben a zsidó kultúra akkor virágzott. A városokban a különböző népességcsoportok különböző lakóterületei a modern időkig fennmaradtak, a falvak és a települések ma is gyakran egységes jellegűek; egy tapasztalt látogató hamarosan meg tudja különböztetni az ortodox zsidókkal lakó kibucot egy liberális mezőgazdasági településtől, egy arab izraeli falutól vagy drúzától.

A vallási szokások és a politikai kirekesztés miatt a "városaikban" élő egyes népcsoportok a modern időkig gyakran maguk között maradtak, és egymás mellett éltek; furcsának tűnhet az a közép-európai látogató, aki megszokott határokkal és vegyesen lakó népességgel rendelkezik a városokban.

A szikla kupola a Templom-hegyen

Jaffából nézve Tel-Aviv

Hypostyle terem Akko keresztes erődjében

• Jeruzsálem sok turista számára az egyik legfontosabb utazási célpont Izraelben, különösen "szent város" státusza és a számtalan látnivaló miatt. Ez hivatalos Jeruzsálem Izrael fővárosa, itt van a Knesszet, az izraeli parlament és Nyugat-Jeruzsálem számos nemzeti intézmény székhelye. Jeruzsálemet azonban csak az USA és Honduras ismeri el fővárosként; melléklete miatt Kelet-Jeruzsálem 1980-ban lesz Jeruzsálem amelyet a világközösség államai és az ENSZ államok többsége nem ismer el tőkeként. A palesztinok viszont Kelet-Jeruzsálem vagy az osztatlan Jeruzsálem elismerését követelik független államuk fővárosaként - a látogató gyorsan rájön, hogy milyen robbanásveszélyes ez a helyzet.

A város a zsidó Nyugat-Jeruzsálemből, az arab - muszlim Kelet-Jeruzsálemből és az óváros között helyezkedik el, amelyet Jordánia fogságba esett a szabadságharcban, és az izraeliek visszafoglalták a hatnapos háborúban. A négy óváros negyedével, amelyek mindegyike saját mikrokozmoszát alkotja, különböző lakossággal, és ahol a zsidóság (nyugati fal a Templom-hegyen), a keresztények (a Szent Sír temploma) és a muzulmánok (a Rock, Al Aksa mecset) nagyon kis helyen, Jeruzsálem óvárosa sokféle zarándok és látogatócsoport célpontja.

• Tel-Aviv: Izrael legfontosabb nagyvárosi területe, a világi város körüli sűrűn lakott terület teljesen más jellegű Tel-Aviv-Jaffa, az úgynevezett "Gush Dan". Maga Tel-Aviv a társasági és a pártélet, az üzleti élet városa, és a nagykövetségek többsége itt képviselteti magát. A lüktető Tel-Aviv tekintik a "soha nem aludó városnak", a Ben Gurion repülőtér Mivel a látogatók számára a legfontosabb nemzetközi repülőtér, ez a kapu Izraelbe.

Az első zsidó városként 1909-ben alapított Tel-Aviv szecessziós épületeiről, ősi helyszíneiről és a bibliai zarándokhelyekről ismert. Sokkal több történelmi háttér Jaffa, amelyet 1950-ben egyesítettek Tel-Avivval. A 20. század elején Tel Aviv az érintetlen tengerparton volt északra Yaffa (Yafo) Ma Jaffa történelmi kikötőjével és az oszmán és mandátum időkből származó épületeivel úgy néz ki, mint egy régi városnegyed Tel Aviv déli részén.

• a kikötő és az ipari város Haifa nagysága és gazdasági jelentősége miatt a legfontosabb északi város. A város legfontosabb látványossága a bahá'í geometriai kialakítású kertje, egy másik világvallás szent helye a keleti lejtőn át a Carmel-hegységig terjed. Haifa nagy kereskedelmi kikötőjével és egyetemével megőrizte egy pragmatikus munkásváros jellegét, amelyben a vallás viszonylag csekély szerepet játszik.

Még turistaként sem maradnak észrevétlen az ország három legnagyobb városa közötti különbségek. Valószínűleg nem véletlen, hogy egy gyakran idézett mondás a következőképpen jellemzi a három várost: „In Jeruzsálem imádkozik Haifa ben dolgozott Tel-Aviv élt ”.

Sok más városnak is megvan a maga jellege történelmének és fejlődésének köszönhetően.

• Akko a Földközi-tenger északi partján, a keresztes korszakból származó hatalmas falakkal a mecsetek és az arab piac elsajátította keleti jellegét.
• A város Nahariyah, amely néhány kilométerre délre fekszik a libanoni határtól, népszerű tengerparti üdülőhely a Földközi-tenger északi partján.
• Názáret Jézus szülőhelyeként a keresztény túracsoportok másik népszerű zarándokhelye, muszlim és keresztény - arab lakossággal rendelkezik.
• Galileában vannak Tiberias rabbisírjaival és a sétánygal a Galileai-tengeren és északon egy dombvároson Safed (Héberül: Zefat), mint a zsidó (kabbala) misztika és művészeti, valamint évszázados zsidó hagyományokkal rendelkező városok.
• Netanya, az egyik leghíresebb tengerparti üdülőhely az izraeli Földközi-tenger partján, Tel Avivtól kissé északra található.
• Az ország közepén, a Gush Danban fekszik Bnei-brak, amely Tel-Aviv közelsége ellenére ortodox - zsidó város. A lakosság többségét alkotó ortodox zsidók alig szeretik a világi izraeliek életmódját vagy a kíváncsi turistákat.

Mivel Izrael déli része főleg sivatagi területekből áll, az ott lakók száma ritka.

• Sör Seva északi részén Negev-sivatag a Sínai felé tartó vasútvonal oszmán tartományi fészkéből egy több mint 200 000 lakosú nagyvárossá fejlődött, Isael legnagyobb beduin települése pedig a közelben található.
• Eilat az ország legdélibb csücskében, a Vörös-tengeren található kikötővel a A tengerparti turizmus városa, és vámmentes övezetként elfoglalt helyének köszönhetően egyre népszerűbb a liberális arab országok és a kelet-európaiak körében a bevásárló utakon. A szélsőséges sivatagi fekvés miatt Eilatban alig esős napok vannak, míg a tengerben fürdeni egész évben lehet.

Egyéb célok

A városokon kívül is sok látnivaló vonzza a látogatókat, a fókusztól és az érdeklődési körtől függően az úti célok választása más, de még mindig sok, sok minden látnivaló vár minden látogatóra. A természet szerelmeseinek Izrael számos természeti parkot kínál: furcsa sivatagi tájakat oázisokkal, amelyeket a vadállatok éjjel inni szoktak, vagy a Felső-Galileában és a Golán-fennsík szélén található védett területeken, mediterrán és néha ritka endemikus növényekkel. A történelem iránt érdeklődők óriási számú régészeti lelőhelyet találnak az országban; A változó történelem és a különböző kereskedelmi kapcsolatok kereszteződésében, valamint a különböző kultúrák közötti fókuszpontban lévő helyzete miatt annyi ősi kultúrán hagytuk nyomukat, hogy néha nehéz megkülönböztetni az őskori, a kánaáni, az izraeliták, a hellenisztikákat - Görög, római, bizánci, mediterrán - különböztesse meg a település és az erőd falainak középkori nyomait. Az omajádok, abbászidok, fatimidák, az oszmánok és az általuk alkalmazott német mérnökök idejéből származó épületek a muszlim arab időszakból származnak. A ferencesek építõi, a görög ortodox pátriárka és a brit mandátumkormány alakítja a képet.

Sok izraeli meg van győződve (egy kacsintással), hogy valahol Izraelben csak lyukat kell ásnia, és egy római templom nyomait találja ... építési vagy villamosprojekt.

Végül a keresztények gyakran látogatják az országot sok olyan helyért, amelyek Jézus szolgálatának bibliai beszámolóihoz kapcsolódnak. Valószínűleg kevés hiteles, sok évszázados tisztelet tárgya volt, és egyes látnivalókban a lelkes kapzsiság és a bibliai események látogatásának kapzsiságát a vállalkozó szellemű lakosok csaknem 2000 éve használják ki - ahol a negyedik negyedtől származó zarándokok nyomait században megtalálhatók voltak ma a keresztény és zsidó zarándokcsoportok edzői.

Keresztény oldalak, ezek főleg a Galileai-tenger körül és Jeruzsálem

• A Tabor-hegy állítólag megtörtént a "Jézus színeváltozása"; a meglehetősen magas félkör alakú hegy keletre fekszik Afula és nagyszerű kilátást nyújt a Jezreel síkságra.
• A A boldogságok hegye a hegyi beszéd helyének tekintik Jézus.
• Kapernaum a Genezareth-tó benne van a Biblia többször említett; a Péter házának tekintett romokat évszázadok óta látogatják.
• Tabgha, szintén a Galileai-tengeren, a Bibliában közölt helynek tekintik Az ötezer etetése meg kellett volna történnie
• a keresztség helyén Jardenit A Galileai-tenger déli végén keresztényeket keresztelnek meg a Jordánban, miközben Qasr el-Jahud nál nél Jerikó, amely valószínűleg sokkal közelebb kerül Keresztelő János művének helyéhez, ismét hozzáférhető.

Nemzeti és természeti parkokA főbb történelmi helyszínek és ásatások védelem alá kerültek Izraeli nemzeti és természeti parkok a Nemzeti Parkok Hatósága fenntartja, és általában belépődíj ellenében megtekinthetők. Megéri a turisták számára Izraeli útlevél, amellyel két héten belül minden park felkereshető, a változat Israel Pass & Ride tartalmazza az autóbuszok számára előre fizetett kártyát a formájában Rav Nav val,-vel.

• Avdat fontos nabatausi város volt; az ásatások déltől találhatók Sör Seva.
• Belvoir egy korábbi Keresztes vár, amelynek romjai Bet She'an és Tiberias feküdjön a lejtőkön a Jordán felett.
• Fogadjon She'arimra fontos zsidó temetkezési város volt Kirjat Tiv'on közelében, a jezreeli síkság szélén; A katakombák egyes részei ma megtekinthetők.
• Ban ben Fogadj, She'an az egyik legfontosabb régészeti lelőhely a római és a bizánci idők emlékeivel (beleértve a főutcák maradványait és az amfiteátrumot is).
• Caesarea A római és bizánci, valamint a keresztes kori emlékeivel az ókorban a római kormányzók székhelye volt.
• Hamat Gader a Galileai-tengertől délkeletre fekszik, közvetlenül a jordániai határon; a helyet az ókorban már hőforrásairól ismerték.
• Masada, a Holt-tenger látókörében található erődített kőzetfennsíkot a zsidó felkelők legendás harcának a nagy római elsöprő hatalommal szembeni helyszínének tekintik, amely az ostromlott felkelők kollektív öngyilkosságával végződött.
• Megiddo feltárási hely a nyugati Jezreel síkságon, amely elsősorban a Kr. e. 9. századi kifinomult vízellátási rendszernek köszönhető. Több mint 100 méter hosszú alagúttal.

háttér

Történelem Izrael Állam megalakulásáig

A névadás története

Izrael modern államának és a Palesztin területek a világ régiókba tartozik, amelyeket régóta laknak az emberek. A regionális történelem kiemelkedő jellemzője a földközi-tengeri térség keleti partvidékén fekvő földrajzi elhelyezkedése; A régiót keresztezték az ősi kereskedelmi útvonalak, és az évszázadok során folyamatosan harcoltak rajta északon, délen és északkeleten a hatalmak. Ezt tükrözi a vita, amelyet ma is hevesen folytatnak, csak a névről: As "Eretz Izrael"Az országot a zsidó lakosok a bibliai modellről nevezték el, a" filiszteusok földjének "görög legendája alapján a" Szíria palaestina "elnevezést Hadrianus római császár legutóbbi zsidó felkelésének leverése után hozták létre. A rómaiak a "Damnatio memoriae" -val megpróbálták eltörölni Júdea tartomány nevét az emlékezet törlésével. A modern időkben a "Palesztina" kifejezést a X. században Th. Herzl körül újra bevezették a cionisták, és tovább terjedt a a brit mandátum elnevezése Cisjordan Az államalapítás óta a zsidó lakosság inkább az "Izrael", míg a muszlim és keresztény arab lakosság a "Palesztina" kifejezést részesíti előnyben, bár ez a kifejezés részben a Palesztin autonóm kormány kezelt területei Nyugati part és des Gázai övezet utal, de gyakran implicit módon magában foglalja az egész régiót.

Korai történelem, ókor

Városkapu a kánaáni időkből

Tel Be'ersheva városi kapuja az izraeli időkből

Caesarea, a római színház

Az örmény Szent Jakab-székesegyházban

Régészeti leletek Nachal Me'arot valaminek a területén Carmel-hegység a paleolitikumból származik; Az Afrika és Európa közötti migrációs útvonalon a neandervölgyiek és a korai Homo sapiens nyomait találták, a szakértők a Kr. E. 100 000 előtti időben. visszadátumozhat.

Már a bronzkorban (Kr. E. 3000-től) különféle megerősített városok és városállamok működtek (pl. Megiddo és Hazor), a régiót jelenleg az egyiptomi és mezopotámiai fejlett civilizációk befolyásolják. Kr. E. 2000 után Megjelennek az izraeliták is; a Bibliából ismert izraeli pátriárkák - Ábrahám, Izsák és Jákob - történetei erre az időre utalnak. Bár a bibliai beszámolók történeti pontossága kétséges, az ie 1208-as felirat erről tanúskodik. Chr. Datable Merenptah sztélé az izraeliek jelenléte a régióban. Kr. E. 1000 körül Az izraeliták a parti síkságon élő filiszteusok ellen harcolnak. A királyság megalapítása Saul, Dávid és Salamon királyokkal együtt szintén ekkorra esik; az utóbbi a bibliai ábrázolás szerint épült Kr. e. 950 körül. Az első templom Jeruzsálemben. Salamon halála után a királyság északi (Izrael) és déli (Júda) királyságra oszlik. Az északi birodalmat 700 előtt hódították meg az asszírok, a déli birodalomnak vége lett, amikor II. Nebukadnecár babiloni király hódított meg, aki Kr. E. 586-ban élt. Jeruzsálem meghódította és elpusztította a templomot.

Miután II. Cyrus perzsa király Babilon meghódította Kr. E. 539-ben. A Babilonba deportált zsidók visszatérhetnek Babilonba, a jeruzsálemi templom újjáépül. Nagy Sándor 330 körül hódította meg a régiót. Ezt követően utódai, a Szíriában Szeleukidában és az Egyiptomban Ptolemaiosz Diadochi-uralkodói vitatják a régió uralmát. Mindenekelőtt IV. Antiókhosz hatalmas konfliktusba keveredett az áhítatos zsidókkal az ország hellénizálására és a zsidóság elnyomására tett erőfeszítésein keresztül, így Kr. E. 166-ban. Végül eljön a Maccabees lázadása. A felkelés miatt a zsidóellenes törvényeket hatályon kívül helyezik, és ismét lehetséges a templomi szolgálat. A következő években a lázadók nagyrészt képesek voltak érvényesülni, és egy nagyrészt független állam alakult ki a hasmoneaiak között. A hasmoneai állam véget ér azzal, hogy Pompeius római tábornok meghódította Kr. E. 63-ban. Chr.

Ettől az időponttól a Kr. U. 7. századig az ország római és bizánci fennhatóság alatt áll. A rómaiak a helyszínen ügyészeket alkalmaznak, de a helyi uralkodókra is támaszkodnak: Nagy Heródes és utódai több évtizedig királyként tekintélyes hatalommal bírnak az országban. Heródes hivatali ideje alatt (Kr. E. 37–4.) Rengeteg építési tevékenység folyt: Heródes megújította Jeruzsálem templomát (a mai nyugati vagy siratófal ebből az időből származik), és többek között erődöket is épített. Masada és Heródion alatt palotákat építettek és emeltettek a római császár tiszteletére Caesarea jól ismert kikötő és tartományi közigazgatási város. A római uralom idején is jelentős feszültségek voltak, amelyek két nagyobb felkelésben törtek ki. A templomi kincsek kifosztása által kiváltott nagy zsidó felkelést 70 körül elnyomják, a jeruzsálemi templomot a rómaiak elpusztítják. A sziklavárban Masada a felkelők még néhány évig kitartanak, de végül is engednek. A második nagyobb felkelés, az úgynevezett „Bar Kochba felkelés” 132-et váltott ki, amikor Hadrianus római császár megtiltotta a zsidók körülmetélését. A rómaiak lerombolták a Bar Kochba és hívei körüli lázadást, és kivégzésre kerül sor. A rómaiak az új várost a teljesen elpusztult Jeruzsálem romjaira építik Aelia Capitolina, Juden dürfen dort nicht mehr wohnen.

Mit dem Aufstieg des Christentums gewinnt Palästina wieder erheblich an Bedeutung. Nachdem seit der „Konstantinischen Wende“ 313 das Christentum einflussreicher wird und schließlich zur römischen Staatsreligion wird, interessieren sich die Christen verstärkt für das "heilige Land". An vielen biblischen Orten werden daher Kirchen und Kapellen errichtet; der Überlieferung nach reist Konstantins Mutter Helena selbst in das Land, sucht heilige Stätten auf und lässt dort Gebäude errichten.

Arabische Eroberung, osmanisches Reich, britisches Mandat

Kreuzfahrerfestung Belvoir

Al Jazar Moschee, Akko

Restaurierte Hurva Synagogue, Jerusalem

Nach dem Sieg der Araber über das byzantinische Heer 636 geht die christliche Herrschaft im Land zu Ende. Die Araber tolerieren die Christen und Juden, um 700 errichten sie in Jerusalem auf dem Tempelberg den Felsendom. Um 1000 kommt es zu Auseinandersetzungen; nichtmuslimische Bewohner Palästinas werden verfolgt, die Grabeskirche zerstört. Überfälle auf Pilger im 11. Jahrhundert sind schließlich der Auslöser für die Kreuzzüge.

Ab Ende des 11. Jahrhundert brechen Christen in Europa auf, um in den Kreuzzügen die heiligen Stätten zu schützen. 1099 erobern sie Jerusalem und richten dabei ein Massaker unter der Bevölkerung an. Die Kreuzfahrer errichten das „Königreich Jerusalem“. Allerdings fällt Jerusalem schon 1197 wieder an die Araber, Akko wird die neue Hauptstadt des Reiches. In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts erobert Baibars den Kreuzfahrerstaat weitgehend, 1291 wird mit Akko auch der letzte Rückzugsort der Kreuzfahrer eingenommen.

Auf die Kreuzfahrer folgt bis Anfang des 16. Jahrhunderts die Herrschaft der Mamelucken. Dann fällt Palästina an das Osmanische Reich, zu dem es bis 1918 gehört. Dabei kommt es in Palästina zunächst zu einem Aufschwung, u.a. wird im 16. Jhdt. unter Sultan Süleyman die Jerusalemer Stadtmauer erneuert. Danach stagniert das Land als Teil der osmanischen Provinz Damaskus jedoch weitgehend. Ab dem 19. Jahrhundert ergeben sich wieder stärkere Entwicklungsimpulse durch die Ansiedlung der deutschen Templer (u.a. in Haifa) und die zunehmende Einwanderung von Juden, die oft von der Idee des Zionismus geleitet waren. 1878 wird mit Petach Tikwa die erste jüdische ländliche Siedlung gegründet. 1909 folgt die Gründung Tel Avivs als rein jüdischer Stadt; auch die Gründung des ersten Kibbuz fällt in diese Zeit.

Nach der Niederlage der Osmanen gegen das britische Expeditionskorps im Ersten Weltkrieg wird Palästina als Mandatsgebiet Cis- und Transjordanien unter britische Mandatsverwaltung gestellt. Großbritannien wird vom Völkerbund beauftragt, die in der Balfour-Deklaration zugesagte Schaffung einer Heimstätte für das jüdische Volk umzusetzen. Im Laufe der Jahre kommt es zu stärkeren Spannungen und gewaltsamen Auseinandersetzungen zwischen Juden und Arabern, was zumindest teilweise mit der anhaltenden jüdischen Zuwanderung zu tun hat. Die Briten geben angesichts von Aufständen der Araber unter dem Großmufti von Jerusalem al-Husseini, der mit Adolf Hitler in Kontakt steht, nach und erschweren daher ab 1939 trotz der nationalsozialistischen Verfolgungen den Juden die Einwanderung. Trotz der britischen Blockade wandern viele Juden im Rahmen der Alija Bet von 1934 bis zur Unabhängigkeitserklärung illegal nach Palästina ein. 1947 beschließt die Vollversammlung der UNO die Teilung des umstrittenen Gebiets und die Schaffung eines jüdischen und eines arabischen Staates. Dieser Vorschlag wird von der arabischen Seite jedoch abgelehnt, sodass es nach dem Rückzug der Briten zum Krieg kommt.

Ein Land zwischen Krieg und Frieden

Mit dem Ende des britischen Mandates am 14. Mai 1948 proklamiert Ben Gurion den unabhängigen Staat Israel. Unmittelbar nach der Proklamation beginnen die vier Nachbarstaaten, der Irak und Saudi-Arabien einen Krieg mit dem Ziel, den neu entstandenen jüdischen Staat zu vernichten. Der erste Palästinakrieg bzw. Israelische Unabhängigkeitskrieg dauert bis Anfang 1949. Entgegen der Kräfteverhältnisse gelingt es den israelischen Streitkräften, die feindlichen Armeen in Schach zu halten und sogar noch Gebietsgewinne in vormals vorwiegend arabisch besiedelten Gebieten (vor allem in Galiläa) zu machen, sodass Israel am Ende des Krieges ein wesentlich größeres Gebiet kontrolliert, als im UN-Teilungsplan vorgesehen war. Ein Großteil der arabischen Palästinenser flieht in der Hoffnung auf eine baldige Rückkehr nach Vernichtung des jüdischen Staates oder wird aus Gebieten mit hartnäckigem Widerstand vertrieben. Ihre Nachkommen leben zum Teil bis heute in Flüchtlingslagern im Gazastreifen, Westjordanland,Libanon und anderen arabischen Staaten; lediglich in Jordanien erhalten sie die Staatsbürgerschaft. Ein Teil der arabischen Führer entscheidet sich zur Kooperation mit den israelischen Kräften, diese Menschen leben heute als arabische Israelis im Land mit israelischer Staatsbürgerschaft.

In den folgenden Jahrzehnten kommt es zu weiteren Kriegen, da die arabischen Staaten das Existenzrecht von Israel weiterhin nicht anerkennen. Für die späteren Entwicklungen ist insbesondere der Sechstagekrieg von 1967 gegen die Streitkräfte von Ägypten, Jordanien und Syrien entscheidend: Israel gewinnt in diesem Krieg die Herrschaft über das bis dahin von Jordanien besetzte Westjordanland und den Gazastreifen. In der Schlussphase dieses Kriegs werden auch die östlich des Sees Genezareth Golanhöhen erobert. Die Annexion dieser strategisch wichtigen Gebiete im Jahr 1981 ist ein Hindernis für einen möglichen zukünftigen Friedensschluss mit Syrien.

Erst lange nach dem Sechstagekrieg gelang es Israel, nach dem Abkommen von Camp David mit Ägypten und später mit Jordanien Friedensverträge zu schließen; auf diese Schritte zur Normalisierung reagierten andere umliegende arabische Staaten mit Unverständnis.

In den letzten Jahrzehnten wurden auch immer wieder Anläufe für einen umfassenden Friedensschluss mit den Palästinensern genommen. Ob an dessen Ende zwei unabhängige Staaten westlich des Jordans für die beiden Volksgruppen mit einem unabhängigen Staat Palästina stehen soll (sog. Zweistaatenlösung oder ein gemeinsame Staat mit einer föderalen Lösung (ähnlich wie beispielsweise in Belgien, sog. Einstaatenlösung ist immer noch Gegenstand von Diskussionen.

Alle bisherigen Initiativen sind jedoch gescheitert - zum Beispiel, weil das Taktieren beider Seiten eine endgültige Einigung verhinderte, weil vermehrt Attentate gegen jüdische Menschen oder Einrichtungen durchgeführt wurden oder das israelische Parlament den den Bau neuer Siedlungseinheiten in den besetzten Gebieten genehmigte, was von palästinensischer Seite als Provokation empfunden wird.

Zur Destabilisierung tragen die Uneinigkeit zwischen der palästinensischen Autonomiebehörde im Westjordanland, die 1993 unter Y. Arafat das Existenzrecht Israels anerkannte, und der Fürhung der radikalislamischen Hamas, die den Gazastreifen beherrscht und Israel weiterhin ein Existenzrecht abspricht, bei. Als Reaktion auf häufige Attentate begann Israel 1995 mit dem Bau einer fast 800 km langen Sperranlage zum Westjordanland, die teils als Sicherheitszaun und teils als hohe Betonmauer ausgeführt ist. Dass palästinensische Bewohner diese Sperranlage nur an Checkpoints zum Besuch anderer Orte der Westbank oder zum Erreichen ihrer Arbeitsplätze im israelischen Kernland passieren können, befeuert den Konflikt weiter. Nachdem die israelischen Streitkräfte sich 2005 als Besatzungsmacht aus dem Gazastreifen zurückzogen, führte die Hamas aus dem Gazastreifen immer wieder Angriffe mit Raketen und Feuerdrachen auf die umliegenden israelischen Städte durch, was Israel wiederum mehrfach zum Anlass für scharfes militärisches Vorgehen genommen hat.

Israel, der jüdische Staat

Bis heute sind die Auseinandersetzungen um den jüdischen Staat Israel von erheblicher Bedeutung für die Politik und das Leben in der gesamten Region wie in Israel selbst. Das betrifft zunächst das Verhältnis zu den Nachbarn: Obwohl Israel mit Ägypten und Jordanien Friedensverträge geschlossen hat, sind die Beziehungen eher kühl geblieben. Viele Araber empfinden das Land noch immer als Fremdkörper in der arabischen Staatenwelt des Nahen Ostens und kritisieren Israel in seiner Rolle als Besatzer palästinensischen Landes. Dieses kühle Klima hat sich mit dem so genannten „arabischen Frühling“ seit 2011 eher noch verschlechtert - die bisherigen Regierungen in den Nachbarländern wie Ägypten waren zwar keine Demokratien, aber aus israelischer Sicht waren sie doch wenigstens verlässlich und stabil.

Auch die Beziehungen zu den muslimischen und christlichen Arabern innerhalb der anerkannten israelischen Staatsgrenzen sind von den geschichtlichen Hypotheken belastet: Die Araber mit israelischer Staatsbürgerschaft fühlen sich in vielen Bereichen benachteiligt. Es gibt gegenseitiges Misstrauen und Spannungen zwischen Juden und Arabern, aber auch vielversprechende Beispiele problemloser Koexistenz und Zusammenarbeit, beispielsweise arbeiten in der israelischen Hotellerie viele arabische Mitarbeiter und an den jüdischen Feiertagen besteht das Arbeitsteam fast nur aus arabischen Israelis. Die Frage, wo der Platz der israelischen Araber in einem Staat ist, der sich als jüdischer Staat versteht, ist bis heute nicht abschließend geklärt.

Anreise

An- und Einreise

Einreisekontrolle.

Israel stempelt Pässe westlicher Touristen nicht mehr, sondern vergibt Einlegezettel (2016).

Grenzübergang von Ägpyten: Taba.

Einreisebestimmungen

Für einen Besuch in Israel ist ein Reisepass nötig, der bei Einreise noch mindestens sechs Monate gültig ist. Im Normalfall benötigen Bürger Deutschlands, Österreichs und der Schweiz kein Visum. Sie bekommen bei der Einreise ein dreimonatiges Touristenvisum (B-2-Visum), das nicht mehr in den Reisepass gestempelt wird, sondern als eine Art mit Bild versehenes Einlegeblatt in den Pass eingelegt wird und beim Duty-Free-Einkauf, bei der steuerfreien Bezahlung der Unterkunft als Tourist und bei der Ausreise vorzulegen ist; bei der Ausreise erhält man eine ähnlich aufgemachte Ausreisebestätigung. Eine gebührenpflichtige Verlängerung des Aufenthaltszeitraums kann in Israel beantragt werden. Die Außenstellen der Population & Immigration Authority (Kurzwahl ☎ 3450) öffnen normalerweise So.-Do. 8.00-12.00.

Eine Sonderregelung bei der Visumspflicht gibt es für deutsche Staatsbürger, die vor dem 1. Januar 1928 geboren sind. Sie müssen im Vorfeld ein Visum beantragen, welches die israelische Botschaft kostenlos und für die Gültigkeitsdauer des Passes ausstellt, sofern dem Antragsteller keine tiefe Verstrickung in den Nationalsozialismus nachgewiesen wurde. Juden haben mit dem “right of return” automatisch die israelische Staatsbürgerschaft und Daueraufenthaltsrecht, müssen dies aber ggf. durch entsprechende Unterlagen belegen. Einen Überblick über weitere Visa-Typen gibt das israelische Außenministerium auf seiner entsprechenden Seite(englisch)..
Die israelische Regierung betrachtet alle im Ausland geborenen Kinder von Israelis automatisch als ihre Staatsangehörigen. Sie müssen mit einem israelischen Pass einreisen und unterliegen der Wehrpflicht.

Ausführliche Visainformationen findet man auf den Seiten der jeweils zuständigen israelischen Botschaft (Berlin, Wien (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.30-16.30: ☎ 01 476 46-587) und Bern (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.00-14.00: ☎ 031 356 35 87).

Deutsche und Österreicher im Alter von 18-30 Jahren können ein “Working Holiday”-Visum beantragen. Während des einjährigen Aufenthalts darf man max. drei Monate je Arbeitgeber tätig sein. Wer sich vom Chef betrogen fühlt erhält Hilfe bei der Kav LaOved Worker's Hotline (☎ 972 3 688 376). Hinsichtlich Freiwilligendiensten usw. gibt es unten Links zu Kibbuz usw. Hierfür benötigt man das „Volontärvisum,“ das bei der entsprechenden Abteilung des Innenministeriums zu beantragen ist.

Ein israelischer Stempel im Pass führt dazu, dass bestimmte Staaten (vor allem die arabischen Staaten, z.B. Syrien, Libanon und Iran) die Einreise verweigern, sogar wenn für diese Länder ein Visum erteilt wurde. Auf den Seiten der Auswärtigems Amts resp. der Aussenministerien wird bei den Reisehinweisen für die einzelnen Länder meistens darauf hingewiesen, wenn ein israelischer Stempel zu Problemen führt bzw. führen kann. Plant man nach einem Israelbesuch eine Reise in ein arabisches Land, sollte man auf jeden Fall eingehend prüfen, ob dort mit israelischem Stempel eine Einreise möglich ist. Seit 2014 wird der Pass ohne Rückfrage nicht mehr gestempelt, sondern ein mit Passbild versehenes Einreisevisum eingelegt.

Zu beachten ist, dass bei der Landeinreise von Jordanien oder Ägypten aus die jordanischen bzw. ägyptischen Stempel ebenfalls einen Israel-Aufenthalt belegen. Man darf mit demselben Reisepass in der arabischen Welt nur noch nach Oman oder Ägypten reisen. Auch Pakistan, Malaysia und Bangladesch verweigern die Einreise wenn man nachweislich, d.h. erkennbar anhand Stempels im Pass, in Israel war.

Deutsche Staatsbürger können einen Zweitpass beantragen, wenn sie nach einem Israelbesuch noch weitere Staaten im Nahen Osten besuchen wollen, die eine Einreise mit israelischem Stempel verweigern würden. Ob man das Dokument erhält, liegt im „pflichtgemäßen Ermessen“ der örtlich zuständigen Meldestelle.

Umgekehrt führen Stempel arabischer Länder oder ein „arabisch klingender“ Familienname im Pass dazu, dass die Kontrollen und Befragungen vor dem Abflug nach Israel schärfer ausfallen. Die Regierung der BRD gestattet Mitarbeitern der israelischen Staatssicherheitsorgane entsprechende Verhöre auf deutschem Boden durchzuführen.

Hat man Bekannte mit arabischen klingendem Namen in Israel oder vor allem in einem Ort in der West Bank, bei denen man wohnen möchte, wird man bei der Einreise Sicherheitsbefragungen unterzogen, was zu mehrstündigen Verzögerungen führen kann.

Zoll

Die Einfuhr von Pornographie und Frischfleisch ist verboten. Gemüse, Pflanzen, Samen usw. unterliegen Beschränkungen, die vorab zu klären sind. Schußwaffen sind genehmigungspflichtig, auch (kleinere) Messer, die keine Alltagsgegenstände für Sport oder Küche sind, werden mißtrauisch begutachtet.

Hunde, Katzen und Vögel benötigen ein Gesundheitszeugnis, das meist in der Form des EU-Heimtierausweises vorliegen wird. Alle Hunde älter als drei Monate müssen gegen Tollwut geimpft sein, jüngere werden nicht ins Land gelassen. Die geplante Einreise muss mindestens 48 Stunden vor Ankunft per Fax ( 972-8-9229906) bei der Quarantänestation Ramla angemeldet werden. Anzugeben ist Tierart, Name des Eigentümers, Flugnummer und vsl. Ankunftszeit.

Freimengen (ab 18)

• 1 Liter Schnaps oder 2 Liter Wein
• 250 Gramm Tabakprodukte oder 200 Zigaretten
• 250 ml Parfüm
• Geschenke für max. US$ 200

Ausreise

Bei der Ausreise auf dem Landweg ist eine Ausreisegebühr zu entrichten. Beim Grenzübertritt an der Allenby-Bridge sind so für jede Person älter als zwei Jahre 177 ₪ (Stand 2019) zu bezahlen. Etwas billiger sind andere Grenzübergänge (Gebührenübersicht Stand 1.1.2019) Die Gebühr kann auch in Euro oder Dollar oder vorab bei der Postbank entrichtet werden.

Bei Flugreisen ist die Gebühr automatisch im Ticketpreis eingerechnet.

Mit dem Flugzeug

Das Flugzeug ist das Verkehrsmittel, das für die Anreise nach Israel am häufigsten gewählt wird. Das liegt nicht zuletzt daran, dass Israel auf der Straße nur mit Schwierigkeiten und auf der Schiene gar nicht erreicht werden kann.

Israel verfügt nur über einen bedeutenden internationalen Flughafen: den 32.00944444444434.882777777778Flughafen Ben Gurion(IATA: TLV) nahe 32.10541934.784226Flughafen Tel Aviv (Sde-Dov)(IATA: SDV), der in einem eigenen Artikel beschrieben ist ( z.Zt. geschlossen). Er ist bei weitem der bedeutendste Flughafen des Landes im internationalen Verkehr, er liegt im Landeszentrum und wird auch von vielen internationalen Airlines bedient. Er ist zudem sehr gut an das Straßennetz angebunden und ist auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar.

Zum Besuch des Süden des Landes am roten Meer gibt es seit April 2019 nur noch den 29.727234.9983Ramon Airport Eilat(IATA: ETM), der auch von europäischen Low Cost - Fluggesellschaften und Charterflügen frequentiert wird; der alte Stadtflughafen von Eilat und derjenige von Ovda werden nicht mehr angeflogen.

Die wichtigsten israelischen Fluggesellschaften sind die nationale, mittlerweile privatisierte El Al, deren Tochterunternehmen und Charterfluggesellschaft Sun d’Or, sowie die preiswerteren privaten Unternehmen Arkia Airlines und Israir. Die meisten größeren Fluggesellschaften der Welt fliegen von einer Vielzahl von Flughäfen aus Israel an. Aufgrund der politischen Situation ist es zur Zeit nicht möglich, Israel aus arabischen Staaten direkt anzufliegen.

Bei Flugreisen nach Israel muss man mit verstärkten Sicherheitsvorkehrungen rechnen. Gerade El-Al-Flüge sind häufig besonders gesichert; am Münchener Flughafen werden sie beispielsweise an einem eigenen Sicherheitsterminal mit großer Polizeipräsenz abgefertigt. Man sollte drei Stunden vor dem Flug am Flughafen sein, da man einer Sicherheitsbefragung vor dem Abflug unterzogen wird und weil möglicherweise das Gepäck gründlich durchsucht wird. Im Rahmen der Befragung werden Fragen nach dem Grund der Reise, aber z.B. auch danach, ob man seinen Koffer selbst gepackt hat oder ob einem jemand etwas zum Transport nach Israel mitgegeben hat oder das Gepäck unbeaufsichtigt war, gestellt. Teils werden am Gate nochmals routinemäßig einige der Fluggäste und das Handgepäck untersucht. Normalerweise befinden sich Sicherheitsbeamte vor Ort, die die Befragung in der jeweiligen Landessprache durchführen können (bzw. beim Rückflug in der Sprache des Ziellandes), auf Englisch ist die Befragung immer möglich.

Auto und Bus

Will man mit dem Auto oder dem Bus anreisen, kann man das nur von Ägypten oder Jordanien aus tun; zwischen dem Libanon und Israel sowie zwischen Syrien und Israel gibt es keine für Zivilpersonen geöffneten Grenzübergänge. Eine Anreise auf dem Landweg aus Mitteleuropa ist derzeit praktisch unmöglich geworden. Die grüne Versicherungskarte gilt in Israel.

An der Grenze zu Jordanien bestehen drei Übergänge. Einzelheiten finden sich im Landesartikel Jordanien. Von Ägypten aus gelangt man über den Taba-Grenzübergang nach Israel, der Rafah-Grenzübergang führt nach Gaza.

Die Einreise auf dem Landweg gestaltet sich ähnlich wie eine Einreise über einen Flughafen. Man muss Pass- und Sicherheitskontrollen passieren und das Gepäck wird genauso wie am Airport durchleuchtet, für das Prozedere wird eine Ein- resp. Ausreisesteuer verrechnet. Auch bei Einreise auf dem Landweg erfolgt eine Befragung durch die israelischen Behörden, so dass die Einreiseprozedur auch eine Dauer von Stunden erreichen kann.

Das israelische Tourismusministerium stellt einige knappe Informationen zu den Grenzübergängen auf seiner Internetseite bereit. Ausführlichere Informationen zu den einzelnen Grenzübergängen findet man im Landesartikel Jordanien oder auf den Seiten der Israel Airports Authority, die auch für Grenzübergänge verantwortlich ist.

Auf dem Seeweg

Es ist derzeit nur schwer möglich, mit dem Auto per Fähre nach Israel einzureisen. Die Hafengebühren sind hoch, der bürokratische Aufwand auch. Grimaldi Lines fährt nicht mehr aus Salerno nach Israel. Salamis Shipping transportiert (Sept. 2018) ein Mal wöchentlich nur Fahrzeuge, keine Fußpassagiere, zwischen Athen-Lavrio und Haifa.

Cruise Cyprus bietet 2019 Ausflugsfahrten ab Limassol nach Haifa und Ashdod an. Die beiden genannten Häfen werden auch von Kreuzfahrschiffen, die im östlichen Mittelmeer unterwegs sind angelaufen.

Sportsegler

Mit der Yacht einreisen darf in den Häfen Ashkelon, Eilat, Haifa und Herzliya, jedoch nicht Tel Aviv. In jedem Fall sollte man sich über die Sperrzonen vor der israelischen Küste informieren. Die Marine setzt u.a. die Seeblockade vor dem Gazastreifen mit Waffengewalt rigoros durch. Vor dem Anlaufen Eilats sollte man sich mindestens 48 Stunden im voraus bei [email protected] anmelden, und ggf. das Formular IMOT (für Israelis an Bord) ausfüllen, um Problemen mit der Küstenwache vorzubeugen. Angehalten wird man auf See trotzdem fast immer weit vor der Küste. Eine Versicherung ist gesetzlich nicht vorgeschrieben, wird aber in den Häfen regelmäßig verlangt. Liegegebühren errechnet man auf Basis der Länge des Schiffs.

Das Einklarieren ist gebührenpflichtig pro Boot und pro Person; Nacht- (16.00-8/9.00 Uhr) und Wochenendzuschlag am Freitag und Samstag ist doppelter Tarif. Sicherheits- und Zollkontrollen sind genau aber korrekt, teilweise werden Drogen- und Sprengstoffwischtests gemacht.

Die Ausstattung der sechs Seemeilen nördlich Tel Aviv gelegenen Herzliya-Marina, die auch landseitig verkehrsmäßig gut angebunden ist, wird allgemein gelobt.

Mobilität

In Israel kann man sich sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch mit Mietwagen gut fortbewegen. Der öffentliche Verkehr wird in Israel nach wie vor zu großen Teilen mit Bussen abgewickelt, die fast in jeden Winkel des Landes fahren. Taxis (speshel) gibt es überall, deren Fahrer erhalten keine Trinkgelder. Konzessionierte Taxis sind an den letzten beiden Ziffern des Nummernschildes erkennbar: 25 oder 26. Sie verfügen sämtlich über Taxameter. Zwischen 21.00 und 5.00 Uhr gilt der ein Viertel teurere Nachttarif. Große Gepäckstücke sowie ein dritter und vierter Fahrgast kosten Zuschlag, ebenso wie telefonische Bestellung.

In den Metropolregionen, jeweils mit Zonensystem, ist der gesamte Nahverkehr auf elektronische Fahrkarten umgestellt. Man muss die Chipkarte Rav Kav, die auf Guthabenbasis funktioniert, für 5 ₪ kaufen und dann am Fahrkartenautomaten aufladen. Die personalisierten Varianten der Rav Kav mit Foto sind nur für Dauerkarten und spezielle Rabatte von Bedeutung. Verfügbar sind (auch in Kombination): Einzelfahrten, Mehrfachfahrten (2, 10, 20), Wochenticket und Monatsticket. Es gibt auch eine Tageskarte Gesamt-Israel für 60 ₪ (2019), deren Code am Automaten ist 950. Busfahrer verkaufen nur noch eine Rav Kav mit dem aufgeladenen Betrag für eine Einzelfahrt, die Rav Kav muss jeweils beim Besteigen eines Busses oder der Strassenbahn am entsprechenden Automaten kontaktlos entwertet werden, nach erfolgter Entwertung leuchtet am Entwerter ein grünes Licht und auf dem Display leuchtet Go auf, Schwarzfahren wird mit 180 NIS geahndet.
Fast alle Stadtbusse sind inzwischen rollstuhlgerecht.

Die israelische Bahn in den letzten Jahren ihr Angebot massiv ausgeweitet und verbessert, sodass inzwischen viele größere Städte auch mit dem Zug erreicht werden können. Auch ihre Fahrkarten können mit der Rav Kav an den Sperren zum Bahnsteig bezahlt werden. Die Fahrradmitnahme ist während Spitzenzeiten, 6.00-9.00, 15.00-19.00 Uhr, nicht gestattet.

Das Straßennetz ist engmaschig und in einem guten Zustand; die Hauptverkehrsadern des Landes sind häufig zu mehrspurigen Autobahnen ausgebaut, daneben bestehen viele autobahnähnliche Straßen und einfache Landstraßen. Es herrscht Alkoholverbot am Steuer (0,0-0,1 ‰). Mietwagen dürfen in den wenigsten Fällen in die Westbank gefahren werden, in der Regel wird die Versicherungsdeckung bei Steinwürfen und mutwilliger Beschädigung abgelehnt. Ob ein Fahrzeug in Israel, Ostjerusalem oder dem palästinensischen Autonomiegebiet registriert ist, kann man am Nummernschild erkennen. Israelische Fahrzeuge haben gelbe (!) Nummernschilder, Fahrzeuge aus Ostjerusalem oder der PAA weiße oder grüne. Verkehrszeichen folgen weitgehend dem in Europa üblichen Muster.

Auf dem Highway 6 wird elektronisch eine Maut erhoben, das Nummernschild wird gescannt und der Betrag der Kreditkarte berechnet. Mietwagenfahrer zahlen für die Abrechnung über die Autovermietung eine Handlinggebühr von umgerechnet ca. 5 €.

Fernbusse fahren nicht allzu weit, die längste Strecke ist von Eilat bis Akko, 474 km. Die meisten innerstädtischen Verbindungen sind jedoch unter zweihundert Kilometer. Reservierungen sind, außer nach Eilat, unüblich. Bezahlt wird am Schalter im Busbahnhof oder bar beim Fahrer. Es gibt drei Kategorien: normal (me’asef) hält an jeder Milchkanne, Expreß und direkt von A nach B. An den Bushaltestellen sind auf dem Land lediglich die Routennummern und meist keine Fahrpläne angeschlagen (Google Maps führt meist die richtigen auf), man muss darauf achten (oder beim Fahrer nachfragen), dass man den Bus in die richtige Richtung besteigt. In Jerusalem und zunehmend in den Metropolen kommen Abfahrtsdisplays mit elektronischer Anzeige zum Einsatz. In den Städten verkehren die Überlandbusse von einer "Central Bus Station" aus. Bushaltestellen zum Umsteigen auf dem Land liegen meist an den Strassenkreuzungen der Highways (die auch Namen tragen), zur Weiterfahrt muss man die Strasse auf dem Zebrastreifen überqueren und die Bushaltestelle für die nächste Linie aufsuchen. Nicht alle Firmen bieten Rabatte auf Rückfahrkarten, wenn, dann sind 15% üblich. Fahrräder können kostenlos mitgenommen werden.

Das größte Busunternehmen, das auch den Jerusalemer Nahverkehr betreibt ist Egged. Im Großraum Tel Aviv fährt Dan.

Gut 120 km Radwege sind im Stadtbereich von Tel Aviv ausgewiesen.

Mobilitätssituation am Wochenende und an Feiertagen

Wenn man in Israel unterwegs ist, sollte man grundsätzlich die völlig andere Mobilitätssituation am Schabbat beachten, die letztlich alle Verkehrsmittel betrifft. Während des Schabbat, also zwischen Freitagabend und Samstagabend, ruhen praktisch alle öffentlichen Verkehrsmittel; es fahren keine Züge und im Normalfall auch keine Busse der großen Busunternehmen. Ausnahmen gibt es in Haifa und dort, wo arabische Busunternehmen Linien bedienen (z.B. in der Umgebung von Nazareth). Es ist also beispielsweise nicht möglich, am Samstagvormittag von Tel Aviv nach Jerusalem einen Bus oder einen Zug zu nehmen: Es fährt weder das eine noch das andere - man ist auf ein Taxi oder Sammeltaxi angewiesen.

Wenn man es ohne Probleme einrichten kann, ist es daher am einfachsten, man plant für die Zeit von Freitagnachmittag bis Samstagabend einen Aufenthalt an einem Ort ein und reist danach weiter. Alternativ könnte man - zumindest eingeschränkt - die „Scheruts“ bzw. Scherut-Taxis (Monít Scherút, hebr. מונית שירות, zusammengesetzt aus Scherut gleich „Dienst“ oder „Service“ und Monit gleich „Taxi“) benutzen. Dieses Verkehrsmittel ist für Mitteleuropäer eher ungewöhnlich: Bei den Scheruts handelt sich um Großraum- bzw. Sammeltaxis, die zum Teil auf der Strecke wichtiger Buslinien fahren oder den Flughafen mit verschiedenen großen israelischen Städten verbinden. Anders als die Flughafen-Scheruts haben die Sammeltaxen, die parallel zu Buslinien fahren, oft ein Schild mit der Liniennummer in der Windschutzscheibe und haben feste Start- und Zielpunkte. Da die Sammeltaxis auch am Schabbat verkehren, kommt man mit ihnen zumindest eingeschränkt in andere Städte oder Stadtteile. Die Preise sind allerdings etwas höher als bei den Bussen. Auch normale Taxis verkehren dauernd, sind aber wesentlich teurer.

Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, ist man vom Schabbat zunächst weniger betroffen. Es ist im Gegenteil so, dass dann das Verkehrsaufkommen deutlich niedriger ist als während der Wochentage und dass man auf den Schnellstraßen der großen Städte schneller vorankommt. Allerdings kann es sein, dass in Wohnvierteln mit einem hohen Anteil religiöser Juden Straßen (auch größere) gesperrt sind. Während säkulare Juden am Schabbat selbstverständlich Auto fahren, sehen orthodoxe Juden das grundsätzlich als verboten an. Es kam schon vor, dass fahrende Autos am Schabbat mit Gegenständen beworfen wurden, wenn sie in orthodoxen Vierteln in Jerusalem unterwegs waren.

Die Hinweise für den Schabbat gelten im Prinzip auch für die hohen jüdischen Feiertage: Auch dann ist es so, dass die Verkehrsmittel ab dem Vorabend des Festes den Betrieb einstellen. Noch schwieriger ist die Situation für Reisende am jüdischen Feiertag Jom Kippur, dem höchsten jährlichen jüdischen Feiertag (etwa Ende September/Anfang Oktober). Dieser Feiertag wird auch von den meisten säkularen Juden beachtet; daher ruht an diesem Tag selbst der Individualverkehr, es fahren auch keine Taxis. Wenn man am Vorabend des Jom Kippur sein Ziel nicht mehr erreicht, kann man sich darauf einstellen, einen Tag dort verbringen zu müssen, wo man gerade ist.

Mit der Bahn

Israel Tel Aviv Savidor station

Viele größere Städte in Israel können inzwischen auch mit den Zügen der Israel Railways (רכבת ישראל, Rakévet Jisra'él) erreicht werden. Erst seit den Neunzigerjahren bietet die Eisenbahn gute Alternativen zur Fahrt mit dem noch immer weit verbreiteten Bus. Die Zugverbindungen wurden seitdem vervielfacht und das Netz in vielen Bereichen saniert oder neu gebaut. In den nächsten Jahren sollen die Angebote weiter verbessert werden und weitere Strecken in Betrieb gehen.

Streckenkarte der Israel Railways

Das Streckennetz (Karte) ist nach wie vor vergleichsweise klein und im Wesentlichen auf den Küstenstreifen beschränkt. Die Züge der israelischen Eisenbahn bedienen insbesondere den Großraum Tel Aviv mit einem S-Bahn-ähnlichen Angebot. Wichtige Verbindungen außerhalb dieses Gebiets gibt es

• von Tel Aviv nach Norden über Haifa und Akko nach Naharija (bis Haifa 2-3 Züge/Std., darüber hinaus 1-2 Züge/Std.)
• von Haifa führen Zweiglinien nach Karmi'el und durch die Yesreel-Ebene nach Bet Sche'an
• Schnellzüge Jerusalem-Yitzhak-Navon ↔ Tel Aviv-HaShalom (Umstieg am Flughafen Ben Gurion, bis die Elektrifizierung abgeschlossen ist) befahren die Strecke seit 2018 in 51 Minuten und machen
• die historische Strecke über Bet Schemesch nach Jerusalem-Malcha (bis Bet Schemesch stündlich, darüber hinaus meist nur alle 2 Std.) wird nicht mehr durchgehend bedient.
• von Tel Aviv nach Süden über Aschdod nach Aschkelon (1-2 Züge/Std.) und
• nach Be'er Scheva (stündlich).

In die Nachbarstaaten bestehen keine Verbindungen; die Strecken, die früher einmal z.B. nach Ägypten und in den Libanon führten, wurden nach der israelischen Staatsgründung unterbrochen.

Die Eisenbahnen sind modern und durchweg mit Klimaanlagen ausgestattet, die Preise der Tickets sind niedrig, es gibt auf der englischen Webseite der Bahn einen Tarifrechner.

Die wichtigsten Umsteigebahnhöfe des Netzes befinden sich in Tel Aviv. Israel Railways empfiehlt den nördlichsten (Tel Aviv University) und den südlichsten (Tel Aviv haHagana) Bahnhof als Umsteigebahnhöfe. Umsteigen kann man aber auch am Tel Aviver Hauptbahnhof „Tel Aviv Merkaz (bzw. Center) - Savidor“. Am Hauptbahnhof halten auch verschiedene regionale und überregionale Buslinien.

In Tel Aviv kann man vom Bahnhof „Tel Aviv haHagana“ in etwa fünf Minuten zum Neuen Zentralen Busbahnhof laufen (vom Bahnhof in Westrichtung halten, 400 m den Straßen haHagana und Levinsky folgen).

Weitere wichtige Umsteigebahnhöfe sind der Hauptbahnhof Haifa (Haifa Center haSchmona), Binjamina (Wechselmöglichkeit von der Intercityverbindung Haifa - Tel Aviv auf die Tel Aviver Vorortlinie nach Norden) und Lod für einige von Süden kommende Linien. Wichtige Umsteigebahnhöfe in das Busnetz sind in Haifa die Bahnhöfe „Hof haCarmel“ und „Lev haMifrats,“ die beide in unmittelbarer Nähe der gleichnamigen Busbahnhöfe liegen.

Da die Eisenbahn auf dem Gebiet des Mandatsgebietes Palästina als Verkehrsträger nie die Bedeutung hatte wie in Europa, sind die Bahnhöfe klein und überschaubar. Die meisten Bahnhöfe haben nur zwei Richtungsgleise, sodass man sich kaum verirren kann. Es erleichtert das Reisen, dass die Schilder mit dem Bahnhofsnamen nicht nur hebräisch, sondern auch arabisch und vor allem englisch beschriftet sind. Leider sind die meisten anderen Aufschriften und Durchsagen nur in Hebräisch, aber man findet meist problemlos nette Menschen, die diese ins Englische übersetzen können.

Die Bahnhöfe liegen leider oft relativ weit von den Stadtzentren entfernt, weswegen vorher ggf. ein Blick auf den Stadtplan sinnvoll ist. Oft wird man am Zielort noch ein Stück mit dem Bus fahren müssen, manchmal ist es sogar sinnvoller, gleich auf den Bus auszuweichen. Fahrten mit dem Zug lohnen sich aufgrund der Taktdichte und der guten Anschlüsse insbesondere zwischen Haifa, Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und dank der Eröffnung der neuen Schnellbahnlinie Jerusalem.

Sperre im Bahnhof Rehovot

Gekaufte Tickets gelten bis zu einem beim Kauf vorbestimmten Zielort. Dabei ist das Ticket zum Einlass per Sperre sowie zum Verlassen des Zielbahnhofes - ebenfalls per Sperre - notwendig und sollte daher während der Fahrt nicht verloren gehen. Die Fahrkarte ist nämlich nur für den gewählten Zielbahnhof gültig; steigt man an einem anderen Bahnhof aus, wird einem das Drehkreuz das Verlassen des Bahnhofes verweigern. Wenn man ein paar Haltestellen zu weit gefahren ist, kann man jedoch ohne ein weiteres Ticket zu kaufen zurückfahren.

Gewöhnungsbedürftig sind die recht rigiden Sicherheitskontrollen an jedem Bahnhof, die teilweise das Durchleuchten oder Abtasten des Gepäcks einschließen. Es kann auch passieren, dass der Pass verlangt wird.

Mit dem Bus

Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel Israels ist der Bus. Obwohl der Bahnverkehr in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen hat, ist der Bus noch immer ein äußerst wichtiger Verkehrsträger, mit dem man weite Teile des Landes relativ bequem und schnell bereisen kann.

Überlandbus der Egged

Auf vielen überregionalen Strecken wird im Busverkehr eine verblüffend enge Taktfolge angeboten. Ein Takt von 15 bis 60 Minuten ist zwischen größeren Städten normal. Die enge Taktung macht das Reisen mit dem Bus sehr angenehm, weil man zumindest auf den wichtigeren Strecken nicht allzu lange auf den nächsten Bus warten muss. Beim Umsteigen sind die Wartezeiten entsprechend oft kurz. Dazu kommt, dass überregionale Linien oft nur an Haltestellen entlang der Hauptstraßen oder in großen Orten halten, sodass man relativ schnell vorwärts kommt. Eine Besonderheit sind außerdem Expressbusse, die nur einige Haltestellen entlang der Strecke (teilweise auch nur am Start- und Zielort) bedienen und ansonsten durchfahren.

Die Herzstücke des Busverkehrs sind die Zentralen Busbahnhöfe in den Städten, die auf hebräisch als Tachaná Merkazít (תחנה מרכזית, das „z“ wird als stimmhaftes „s“gesprochen) und auf englisch als „Central Bus Station“ (oft mit der Abkürzung CBS) bezeichnet werden. Die Busbahnhöfe werden von überregionalen, regionalen und lokalen Buslinien angefahren, sodass man bequem auf andere Busse umsteigen kann. Teilweise gibt es an den zentralen Busbahnhöfen auch Umsteigemöglichkeiten zur israelischen Eisenbahn. An der „CBS“ erhält man in der Regel Snacks und Getränke und kann teilweise auch Kleinigkeiten einkaufen. Die zentralen Busbahnhöfe befinden sich nicht immer in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt, sie sind aber auf jeden Fall mit städtischen Bussen gut an das Stadtzentrum angebunden.
Gepäckaufbewahrung wird wegen der weitverbreiteten Bombenangst nur in den Busbahnhöfen Jerusalem, Tel Aviv, Be'er Sheva und Hof HaCarmel (Haifa) angeboten.

Busfahren in Israel ist beim ersten Mal weniger verwirrend, wenn man über einige grundlegende Informationen zum Busfahren verfügt. Das betrifft zunächst die Busbahnhöfe: Sie verfügen normalerweise über eine größere Zahl von Bussteigen (רציף, Retzíf, engl. platform), wobei die einzelnen Buslinien in der Regel immer am selben Bussteig starten. Oft endet die Fahrt in einem Bereich des Busbahnhofs, wo man nur aussteigen kann; man geht dann von dort weiter zu den Bussteigen der abfahrenden Linien. In den Busbahnhöfen erleichtert es die Orientierung, dass es Anzeigetafeln und Bussteigbeschilderungen gibt, auf denen die Linien und Ziele auch auf englisch erscheinen. Der wichtigste Schlüssel zum Bussystem ist die Liniennummer. Da die Busse einer Linie immer auf derselben Strecke verkehren, kann man sich über die Liniennummer problemlos orientieren, wenn man sie erst einmal weiß. Das gilt auch, wenn man entlang der Strecke in einen Bus einsteigt; wenn man weiß, welche Linie(n) man in die gewünschte Richtung nehmen kann, muss man nur noch aufpassen, dass man nicht einen Bus in der Gegenrichtung nimmt. Die Zielanzeige des Busses nützt dagegen wenig - wenn überhaupt ein Ziel angegeben ist, dann meist nur auf hebräisch. Welchen Bus man nehmen kann, kann man in den Busbahnhöfen erfragen, sonst sieht man es an der Informationstafel am Bussteig bzw. am Haltestellenschild auf dem Bushäuschen, auf denen die Nummern und die jeweils dazugehörenden Zielorte der abfahrenden bzw. haltenden Linien verzeichnet sind. Möglicherweise fahren auch mehrere Linien in die gewünschte Richtung. Übrigens: An den Haltestellen sind die Schilder auf einer Seite hebräisch und auf der Rückseite englisch beschriftet. Fahrpläne findet man an den Bushaltestellen dagegen praktisch nie. An den Hauptstrecken ist das aufgrund der engen Taktung aber meist kein Problem; man stellt sich einfach an die Haltestelle und wartet auf den nächsten Bus. Gyakran (nem mindig) használják a helyi és regionális buszokig a 100-ig terjedő számokat, az országos buszoknál a 999-ig terjedő számokat.

Buszpályák a tel-avivi központi buszpályaudvaron

Az egyik utazik szárazföldi útvonalakon nagyobb csomagokkal (hátizsák vagy bőrönd) a buszsofőrök gyakran - nem mindig - azt kérik, hogy hagyja holmiját a busz csomagtartójában; az autóbusz-állomásokon az ajtók gyakran már nyitva vannak. A régebbi buszokon esetleg magának kell kinyitnia a csomagtartót, az újabb buszokon a sofőr egy gombnyomással működteti az ajtókat. Még ha nem is ül állandóan a poggyász mellett, általában ezzel a rendszerrel nincsenek problémák, ezért nem kell beszélgetéseket kezdeni a buszsofőrrel. Utazóként is előnyös, ha könnyebb bejutni az üléseire és vissza a kijárathoz, és több a szabad hely, mert nem mindent blokkolnak nagy táskák. Van értelme már az elején értékes vagy érzékeny dolgokat elraktározni a kézipoggyászban, amelyeket mindig magával vihet a buszon.

Ha le akar szállni az útvonalon, csengetnie kell, és nyitva kell tartania a szemét ismeretlen útvonalakon: Még akkor sem, ha elmondta a buszsofőrnek, vagy jegyet vásárolt tőle, nem mindig támaszkodhat rá. kívánt útvonal A megálló megáll, anélkül, hogy felszólítana vagy emlékeztetne. Ha kijut az útvonalra, és még mindig csomagja van a csomagtartóban, a kiszálláskor a saját biztonsága érdekében emlékeztesse erre a sofőrt. Izraelben a buszok általában elég gyorsan közlekednek; ennek megfelelően nem töltenek túl sokáig a buszmegállóknál.

Jeruzsálem központi buszpályaudvara

Többen vannak Izraelben Busztársaság, amelyekhez a szinte mindig légkondicionált és jól karbantartott buszok tartoznak. A legfontosabb busztársaság a korábban állami tulajdonú társaság Eggedamelynek buszai az egész országot bejárják. Más társadalmak regionális jelentőségűek. Ezek közül valószínűleg a busztársaság a leghíresebb DAN amely hagyományosan a tel-avivi nagyvárosi buszjáratok (a "Gush Dan") útvonalát üzemelteti. Más cégek pl. Egged Ta'avura összeköttetésekkel például Negev északi részén, Metrodan Beersheba és Metropoline Beersebában és környékén, Golan a Golan-fennsíkon is Kavim, Native Express, Szuperbus és Connexakik középen és északon vezetnek vonalakat.

Az elmúlt években az Egged és Dan dominanciája a tömegközlekedési buszokban lanyhult, bár mindkettő még mindig a piac nagy részét lefedi. Előny az utazók számára az alacsonyabb árak, de hátrány a sokkal nagyobb zavartság. Már az autóbusz-állomásoknál kezdődik, ahol a magáncégek buszplatformjai gyakran nem az Egged buszplatformok mellett, hanem valahol máshol találhatók. Sok kisebb vállalat az interneten is csak héber nyelven kínál információkat. Ugyanakkor az Egged menetrendi információi csak a saját sorait sorolják fel; Ha egy sort átvesz egy másik vállalat, akkor a sorszám gyakran megmarad, de eltűnik az Egged könyvtárból. A helyzetet kissé megkönnyíti az a tény, hogy buszinformációk vannak az összes vonal alatt bus.co.il ma már angolul is elérhető. Az Egged, mint a Bus.co.il oldalon kereshet kapcsolatokat egy adott útvonalon, valamint az egyes vonalakon. A beíráskor vegye figyelembe, hogy a helynevek írásmódja az angol írási szokásokat követi; ezért érdemes kipróbálnia a különböző helyesírási változatokat, ha nem találja a helyet. Ha továbbra sem jár sikerrel, akkor megadhat egy olyan helyet, amelyről feltételezhetően gyanít vagy tud, hogy az útvonalon tartózkodik, majd megjelenítheti az útvonal menetrendjét.

Jegyek elérhetőek a buszpályaudvarok jegypultjánál, vagy közvetlenül a buszsofőrtől, amikor felszáll egy buszmegállóba. Az egyszeri jegyek mellett vannak napijegyek is (amelyek különösen akkor érdekesek, ha gyakrabban váltanak vonatot), több útra szóló jegyek és havi jegyek. Elöl kell szállnia és meg kell mutatnia a jegyét. Az Egged jegyeket kényelmesen telefonon is meg lehet rendelni (fizetés hitelkártyával), vagy használhatja a Rav NavÉrtékkártya. Ez különösen ajánlott hosszabb utazások esetén, mint például Eilat, mivel itt általában előre kell foglalni - különösen hétvégén, amikor Eilat népszerű turisztikai célpont.

Ha egy nagyobb buszmegállóban vagy az autóbusz-állomáson száll fel, akkor jöjjön vele Biztonsági ellenőrzések kiszámítja. Az ilyen ellenőrzések során ellenőrizhető a táska, esetleg az útlevél, és ha szükséges, még pontosabb ellenőrzéseket végeznek. A jeruzsálemi buszpályaudvar ellenőrzése különösen szigorú; ott általában táskákat és hátizsákokat szűrnek át, amikor belépnek az épületbe. Mivel a buszok a múltban terrortámadások célpontjai voltak, és ezért potenciálisan veszélyben vannak, meg kell érteni a biztonsági intézkedéseket és együtt kell működni a biztonsági őrökkel, akik általában nagyon udvariasak.

Meg kell jegyezni, hogy a büntetések nem érvényesek sem Sábaton, sem a zsidó ünnepeken (lásd a részleteket) általános információk a fejezet elején).

Az utcán

Útjelző táblák

néha ismeretlen

ennek ellenére érthető.

Az autó Izraelben elterjedt szállítási forma, amelyet az országban nagyon könnyű használni. Túl fél De nem szabad: Az izraelieket türelmetlennek és nem éppen figyelmes sofőrnek tartják, akik versenyre képesek az olaszokkal és más mediterrán országokkal a vezetési stílus szempontjából. Azonban, ha ésszerűen biztonságosan vezetheti magát, a vezetés nem jelent nagy problémát.

Ha van egy autót bérelni általában legalább 21 évesnek kell lenned (egyértelmű eltérések vannak az autókölcsönző társaságok között; például egyes bérleti társaságok esetében a határ még magasabb lehet, mások például felárat igényelnek a 21 és 23 év közötti fiatalabb sofőrök számára) ). Nemzetközi vezetői engedély ajánlott, ha a vezetői engedély nem latin betűkkel van megírva, a német vezetői engedélyt vagy a svájci vezetői engedélyt legfeljebb egyéves időtartamra ismerik el. A nagyobb városokban vannak ismert nemzetközi és izraeli autókölcsönzők. Hacsak nem igazán törődik a legolcsóbb autó bérlésével, megfontolhatja az előzetes foglalást. A németországi székhelyű társaságok együtt dolgoznak a helyi bérbeadókkal, de kiterjedt garantált biztosítási előnyöket kínálnak, így megtakaríthatja magát, ha összehasonlítania kell a különböző bérbeadók kötvényeit (néha nagy különbségek vannak). Ezután kap egy utalványt, amellyel autót szerezhet a helyi állomáson. Meg kell jegyezni, hogy ha autót bérel a Ben Gurion repülőtéren, további díjak merülhetnek fel. Saját járművének nincs sok értelme, mivel Jeruzsálem és Tel Aviv belvárosaiban kevés a parkolóhely.
A turisták mentesek az áfa alól a bérelt autók után. Ez 18% -ot takarít meg.^[1] A benzin ára 6,25 és 6,75 ₪ között ingadozott 2019 első felében.

Mindenesetre nagyon gondosan ellenőriznie kell a járműveket, amikor átadják őket, és minden karcolással rendelkezik, függetlenül attól, hogy milyen kicsi, naplózott, különben egy borsos számlát mutat be, amikor visszaküldi. Átfogó biztosítás, többletköltségek nélkül, de van értelme az ország durva vezetési stílusához.

A közúti forgalomban a nemzetközileg ismertek lényegében érvényesek Közlekedési szabályok. Izrael jobb oldali közlekedéssel rendelkezik. Azoknál a kereszteződéseknél, amelyek nincsenek kitáblázva, jobbra balra kell alkalmazni. A táblák megfelelnek a nemzetközi előírásoknak; különbség van a stop jelekben, amelyek közepén fehér kéz látható a „Stop” szó helyett.^[2] A jelzőtáblák és az utcatáblák általában nemcsak héberül, hanem angolul és arabul is vannak; Egyéb információk és figyelmeztető táblák szintén gyakran többnyelvűek. Városi területeken 50 km / h, városi területeken kívül pedig 80 km / h megengedett; Az autópályákon a sebességkorlátozás általában magasabb. Novembertől márciusig napközben fényekre van szükség.

Az alkohol 0,1 ‰ vérkoncentrációig megengedett, de a 24 év alatti vezetőknek nem, azoknak, akik üzleti úton vannak vagy 3,5 t meghaladó járművekkel közlekednek. itt nulla alkoholhatár vonatkozik.

A járdaszegély jelölései azt mutatják, hogy szabad-e egy helyen parkolni vagy sem: Parkolhat fehér és kék jelöléssel, de ellenőriznie kell, hogy fizetnie kell-e a parkolási díjat (parkolójegyek a parkolójegy automatából vagy a kioszkból). A buszok és taxik megállhatnak a sárga és a piros jelzésnél, míg a piros és a fehér jelzésnél nem lehet megállni.

Izrael északon és középen jól fejlett és szoros hálózattal rendelkezik Úthálózat. Mivel az ország nagy része délen lakatlan sivatagi terület, az ottani úthálózat sokkal vékonyabb, de mégis kellően sűrű. Ezért gond nélkül utazhat autóval az egész országban. Tudni kell, hogy az ország nagyobb városainak nehézségei vannak a magánszállítással való megbirkózásban. Különösen a csúcsforgalomban alig van előrelépés a főbb be- és kimenő utakon, és a forgalmi dugók és a lassan haladó forgalom több helyen inkább szabály, mint kivétel. Ez különösen vonatkozik a tel-avivi „Ayalon Highway” autópályára (20. út): Ez a fő artéria gyakorlatilag mindig zsúfolt hétköznapokon csúcsidőben, annak ellenére, hogy mindkét irányban legfeljebb öt sávot mutat.

A városon kívüli izraeli utcákon általában vannak olyan számok, amelyek szintén információt nyújtanak az utca fontosságáról.

Az egyjegyű számmal rendelkező utcák fontos, országos jelentőségű utcák; ezen utak többsége legalább részben autópálya. Ha autópályákról van szó, akkor az utcák vannak kék Jelek megjelölve. Például Németországtól eltérően Izraelben nincs külön számozási rendszer a különféle utakra (például egy rendszer az autópályára és egy a szövetségi autópályára). Vagyis egy bizonyos számú utca egyaránt lehet autópálya (kék) és normál országút (piros). Az itt példaként bemutatott 1-es út pl. Tel-Avivtól Jeruzsálem Autobahnig (a területen kékkel jelölt), a további irányban Jerikóig a Holt-tengerig csak egy országút (piros) szakaszokban.

A kétjegyű számok országosan fontos országutak; általában használják vörösödik Jelek megjelölve. Ezek az utak az autópályákhoz hasonlóan is megépíthetők, és továbbra is piros színnel jelezhetők; ebben az esetben jellemzően közlekedési lámpákkal ellátott kereszteződések vannak. Az utca gyakran rajong ilyen nagy lámpák előtt, de a kiegészítő sávok a lámpák után ismét véget érnek. Van néhány utca kétjegyű számokkal, amelyeket valójában autópályának tekintenek (Pl. A már említett Ajalon autópálya Tel-Avivban, kék színnel jelezve ).

A háromjegyű számokkal rendelkező utcák általában csak regionális jelentőségűek; csak 20 kilométer hosszúak lehetnek. Az utcaszám általában az zöld. Van azonban itt is néhány (kevés) út, amelyet autópályának minősítenek; ezeket aztán szintén kékkel jelölik.

A négyjegyű számokkal rendelkező utcák helyi jelentőségűek, gyakran csak néhány kilométer hosszúak és esetleg zsákutcák is. Ezek az utcák vannak Cser Jelek megjelölve.

Különlegesség az 6. utca: Ez a "Trans Israel Highway" néven is ismert autópálya a déli Carmel-hegységtől az északi Negevig vezet, és nagyrészt megkerüli a Tel-Aviv környéki zsúfolt és torlódásokra hajlamos nagyvárosi területet. Mivel magánbefektetők részvételével épült, így van útdíj. Bérelt autó használók számára ezen az útvonalon történő vezetés meglehetősen költséges lehet, mert néhány kölcsönző cég feldolgozási díjat is számít fel a hitelkártyára az útdíj számlázásáért (a rendszámokat beolvassák, és az összeget a hitelkártyára terhelik a szám szerint. használt útvonalszakaszok).

Palesztin területek

Ezen közlekedve tájékozódni kell a jelenlegi biztonsági helyzetről, mivel Izrael bármikor, több napig bezárhatja a határokat. A Gázai övezetbe történő utazások a biztonsági helyzet miatt jelenleg nem lehetségesek.

A bérelt autóval való utazások palesztin területeken ideiglenesen vagy Ciszjordánia egyes területein tilosak lehetnek. A két fontos út 1 (Jeruzsálem - Holt-tenger) és a 90-es (a Holt-tenger Ciszjordánia partja - Jordán-völgy - Bet She'an) a C terület általában problémamentesen áthaladhat, amikor Izrael területére belépve egy ellenőrző pontot kell áthaladni, amely általában a turisták számára problémamentesen lehetséges. A városok felé A terület palesztin autonóm területek területére, amelyek palesztin igazgatás alatt állnak, általában bérelt autót használhatnak a sárga Izraeli rendszám Nem be vannak hajtva, nagy piros táblák tiltják az izraeli állampolgárok belépését, a beléptető ellenőrzés általában megtagadja a belépést. Kevésbé feszült politikai helyzetben azonban a Palesztina autonóm régióban található városok a A / B terület a nyilvánvalóan turisták által elfoglalt járművek által (matricával, fehér bőrrel és leégéssel bérelt autók azt mondják a biztonságnak, hogy közép-európai turistákkal foglalkoznak).

Ha Ciszjordániában szeretne kirándulást tervezni, akkor az autó bérbeadásakor tisztáznia kell, hogy a biztosítási fedezet mennyiben korlátozott.

Menjen stoppolni

Korábban széles körben elterjedt és viszonylag könnyen stoppolt Izraelben. Időközben a helyzet kissé megváltozott, a stoppolás nehezebbé és veszélyesebbé vált. Tekintettel a lehetséges kockázatokra, mindig alaposan át kell gondolni, hogy szeretne-e stoppolni (lásd még a megfelelő Wikivoyage témakör oldalt).

Tudni kell, hogy a katonákat nagyobb valószínűséggel veszik magukkal, mint a normál utazókat, és hogy magával akarja vinni őket Nem kinyújtott hüvelykujjal jelezte. Ehelyett álljon az út szélére, és mutasson az út közepére, karja lazán lógjon. Regionálisan - például a Golan-fennsík területén - egyáltalán nehéz felvonót találni.

Gyalog

Izrael az túra nagyon alkalmas és rendkívül vonzó, ha megbirkózik az éghajlati viszonyokkal. Vannak jó túra térképek, számos jelzett túraútvonal és számos távolsági túraútvonal, és a történelmi helyhez vagy látnivalóhoz való távolság soha nem hosszú.

nyelv

A kommunikáció fő nyelve Izraelben az héber. További fontos nyelvek az arab (az izraeli arabok között) és az orosz. Ez utóbbi azért beszél, mert Izrael sok zsidót befogadott Oroszországból, különösen az 1990-es évek óta. Bizonyos esetekben az orosz még az utcára is bejutott: Néhány üzletben orosz nyelvű táblák vannak.

Az országban azonban jól kijöhet az angollal. Az utcákon, az üzleteken és a középületeken számos tábla angolul is fel van írva. Mivel az ember az angolt idegen nyelvként tanulja Izrael iskoláiban, legalább az Izraelben született izraeliek többsége ezt a nyelvet beszél. Az ország turizmusra való nagy hangsúlya miatt az angol nyelvtudás magától értetődő sok izraeli számára. Sok idősebb izraeli is beszél németül - de nem mindig örömmel.

Előfordulhat azonban, hogy olyan izraelivel találkozik, aki nem beszél angolul (vagy legalábbis nem érti vagy akarja beszélni). Legkésőbb ezen a ponton van értelme elsajátítani néhány szót - eltekintve attól, hogy pozitívan regisztrált, ha ismer legalább néhány kifejezést és kifejezést.

A kiejtéshez hasznos tudni, hogy a héber szavakat általában az utolsó szótag hangsúlyozza. Fontos kivétel e szabály alól az -et végződésű szavak, amelyeket az utolsó előtti szótag hangsúlyoz. A némethez hasonlóan héberül is ott van a „ch” hang; a szó elején is lehet. A legfontosabb kifejezések és kifejezések PhraseBook héber megtalálni.

Néhány izraeli egy kicsit nyitottabb, ha ismer néhány héber szót - de a legtöbb esetben hasznosak.

üzlet

Izraeli pénz (sékel: ₪)

20 ₪ a 2017-ben bevezetett C sorozatból.

Biztonsági szál az 50 ₪ -es bankjegy hátoldalán.

10 ₪ érme (2006).

Az izraeli valuta az Új Izraeli Sekel (Új Izraeli Sekel), rövidítve NIS-nek. A név héberül szerepel שקל חדש, Shekel Hadash; A hivatalos pénznemszimbólum a két első héber betűből áll - a héber felirat jobbról olvasható ₪ együtt. A sékelt 100 agorotra osztják. A legkisebb érme a 10 Agorot darab; ez a bronzszínű "cent" nem népszerű és nem szabad összetéveszteni a kétszínű 10 sékel érmével.

Vásárláskor elég jól megbecsülheti az árakat, mivel négy sékelt kap egy euróért (megtalálja az aktuális árfolyamot) itt). Ez a tanfolyam évek óta elég stabil. Az infláció 0,2% volt 2018-ban.

A helyi árak viszonylatában tudnunk kell, hogy 2018-ban 7400 Haifában és Tel Avivban majdnem 9000 ₪ átlagos havi nettó jövedelem volt, ami nagyjából megfelel a német csatlakozási térség jövedelmének.

A bankok (nyitva tartás hétfőtől-csütörtökig 8.30–12.30 / 13.00, nem minden délután 15–16, néha péntek és vasárnap) jelentős díjakat számítanak fel a cserékért. A Postbank és a magán pénzváltók (a turisztikai központoktól távol) vagy a helyi pénznem közvetlen vásárlása az ATM-nél olcsóbb. A német ajkú országokban kisebb bankokban nincs raktáron izraeli sékel, ezért indulás előtt meg kell rendelni.

Néhány (meglehetősen drága) üzlet, ékszerész és galéria amerikai dollárban hirdeti árait az árfolyam-ingadozások kockázatának csökkentése érdekében; az árak összehasonlításakor körültekintően kell eljárni. A külföldi pénznemeket nem lehet bevásárolni élelmiszerboltokban stb.

A hitelkártyák (főleg a VISA) elterjedtek Izraelben, és gyakran használhatja őket fizetésre. Ha autót szeretne bérelni vagy szállást kíván foglalni, akkor általában hitelkártyára van szüksége; ez még az izraeli ifjúsági szállókra is érvényes. Hitelkártyával könnyen felveheti a pénzt a bankok ATM-jéből, mivel a működési menük angol nyelven is elérhetők. Néhány banknál, például a széles körben elterjedtnél bank hapoalim, EC-kártyával is lehet pénzt szerezni. Az üres ATM-eket szombaton nem töltik fel.

Izrael széles választékkal rendelkezik Bevásárlás, ami a piacoktól a kis üzletekig, a szupermarketekig és bevásárlóközpontokig terjed. Számos városban vannak bevásárlóközpontok, amelyek sok üzletet, kávézót és bizonyos esetekben szabadidős létesítményeket egy fedél alatt egyesítenek. Az árukínálat alapvetően nem különbözik az Európától; Az egyik különbség az, hogy az Izraelben kínált termékek általában "kóser" (azaz rituális tisztaságúak), ami például azt jelenti, hogy bizonyos típusú húsok és halak alig vagy egyáltalán nem állnak rendelkezésre. Mivel a termékek nagy részét angolul is felcímkézik, a vásárlás általában nem jelent problémát. Az arab piacokon (pl. Jeruzsálem óvárosában) gyakran nincsenek rögzített árak; akkor tárgyalni kell az eladókkal.
A régió mindenütt a „hétvége” elsősorban a vállalkozás tulajdonosának vallásán alapul. A pihenőnap tehát lehet péntek, szombat vagy vasárnap. A nyitva tartás általában 8: 00-13: 00 és 16: 00-19: 00 vagy később. A radikális zsidó és muszlim területeken szombaton, ill. Ramadanban a közélet szinte teljes leállításáig.

Van néhány "tipikus" ajándéktárgy és Emléktárgyak, amelyeket sok helyen kínálnak (és gyakran vásárolnak). Itt elsősorban a Holt-tenger testápolási termékei, ékszerek, olajfából készült faragványok, vallási cikkek (pl. Keresztek, de a Menoras és a zsidó kippot is), az úgynevezett "örmény kerámiák" (színes kerámia edények izraeli -specifikus motívumok) és izraeli különlegességek, például kóser bor. Vannak furcsább ajándéktárgyak is, például töviskoronák vagy palackok (gyakran hamis) jordániai vízzel.

Ékszerek és műalkotások, műalkotások számtalan galéria vásárlásakor a turisták gyakran 19% -os áfa-visszatérítést kapnak. Ehhez az eladó kitölt egy űrlapot, amelyben az utazónak meg kell adnia a címet és az útlevél számát, a repülőtéren az exportálandó termékek vannak ÁFA visszatérítés A számláló bemutatásához megkapja a készpénzben visszatérített áfát, a sékel, euró vagy amerikai dollár jutalék levonása után. Gyakran a drágább cikkek esetében is meg lehet állapodni kedvezményekkel.

Ha csak be akar sétálni az üzletekben, érdemes meglátogatni a város sétálóövezeteit vagy a bevásárlóközpontokat. Érdemes azonban elmenni a piacokra is (pl. Jeruzsálemben és Tel-Avivban), amelyek gyakran sokkal olcsóbbak és a legjobb módja a friss gyümölcs és zöldség vásárlásának. Nagy bevásárlóközpontok (nagy számú üzletekkel rendelkező bevásárlóközpontok) mindenütt megtelepedtek, főleg a külvárosokban, a BIG bevásárlóközpont és Grand Canyon láncaiban (szójáték, a bevásárlóközpont héber kifejezése a "Kanion"). A bejáratoknál biztonsági ellenőrzéseket végeznek a bombatámadások megakadályozása érdekében, és a hátizsákokat és a táskákat nyitva kell mutatni, a belső tér gyakran légkondicionált, és sok izraeli élvezi a hűvös bevásárlóközpontokat, hogy forró napokon kimenjenek. Az egyik emeleten gyakran több vendéglátóhely található, közös ülősarokkal egymás mellett.

konyha

Az ételkínálat nagyon változatos, ami a különböző hatások sokaságával függ össze. Sok zsidó, aki az évtizedek alatt bevándorolt ​​Izraelbe, visszahozta a világ minden tájáról a korábbi hazájából származó ételeket, amelyek az izraeli konyha részévé váltak. Az arab-keleti konyha egyértelmű hatásai is vannak, ami egyébként az izraeli arabokra és a drúzokra jellemző.

A sertéshús szerelmesei nem fogják megkapni a pénzüket. A két legnagyobb vallási közösség táplálkozási szabályai ezen állatok fogyasztása ellen arra a tényre vezettek, hogy 1961 óta létezik olyan szabályozás, amely szerint a sertéseket nem engedik be az ország talajába. Néhány gazdálkodónak a 2000 utáni években tett kísérlete a sertések tenyésztésére rácsos keretekkel bódékban kevés eredményt hozott. Különösen a nagy orosz közösséggel rendelkező Názáretben és Tel-Avivban a sertéshús továbbra is kapható eufemisztikus "fehér hús" néven.^[3]

2019-ben az étkezés egy egyszerű étteremben 36-80 ₪, a 3 fogásos kétfős étkezés 150-200 cost. Ez megfelel a közép-európai szintnek. Egy kevés víz 5-10 ₪, egy sör 15-35 ₪, így az import márkák itt gyakran olcsóbbak. Az éttermekben a pincéreknek szóló tippek a nagyon jó kiszolgáláson kívül alig fordulnak elő, a kasszában gyakran van egy doboz, ahonnan a háttérben dolgozók részesedést kapnak.

eszik

enni és inni

„Gefilte fish”, a zsidó konyha klasszikusa. Itt szépen pite alakban elrendezve.

A „Schwarma” elnevezésű rotisserie (Németországban ismertebb nevén kebab) a Közel-Keleten mindenütt népszerű.

Zsírban sült zöldségek.

Izraeli borok.

Ha valaki az "izraeli konyha" alatt elsősorban a Zsidó konyha, akkor néhány sajátosságot meg lehet említeni. A zsidó konyha számos olyan szabályt ismer, amelyeket a hívő zsidók szigorúan betartanak. Annak érdekében, hogy az étel "kóser", azaz a zsidó felfogás szerint tiszta legyen, és elfogyasztható, sokféle szabályt kell betartani, amelyek többek között a Tórából és a Talmudból származnak:

• Kezdetben csak bizonyos állatfajokat szabad megenni. Például marhahús és különféle baromfifélék megengedettek. A tilos állatok közé tartozik a sertés és néhány hal, például az angolna.
• A levágás tipikus formája a vágás; ez egy vágási folyamat, amelynek során az állat nagyrészt elvérzik. Mivel a vérfogyasztás tilos, a maradék vért további eljárásokkal teljesen eltávolítják a húsból.
• A zsidó konyha másik sajátossága a tej és a húskészítmények teljes szétválasztása, amely egy ószövetségi irányelvre vezethető vissza, miszerint a kecskét nem szabad anyatejben főzni.^[4] A gyakorlatban ennek a szabálynak messzemenő következményei vannak: húsevés után az ortodox zsidók hat órát várnak, mielőtt újra tejet fogyasztanak; Nem engedélyezettek olyan receptek, amelyekhez egyszerre mindkettőre szükség lenne (pl. Minden sajttal sült étel, amely húst is tartalmaz). A tej és a hús szétválasztása olyan mélyre nyúlhat a konzervatív zsidóknál, hogy még a háztartásokban is két konyhájuk van; A kóser éttermekben és szállodákban külön főzési helyek vagy konyhák, valamint különféle típusú evőeszközök és edények találhatók tej- és húsételekhez. A zöldségféléket, de a tojást és a halat semleges ételeknek tekintik, amelyek mindkettővel kombinálhatók. Ez a vallási szabályozás fontos előnnyel jár a vegetáriánusok számára: könnyebben elkerülhetik az állati termékeket, mert a kóser izraeli ételeket felirattal látják el, hogy húst vagy tejet tartalmaznak-e, vagy semlegesek („parve”).

A zsidó étrendi törvények meghaladják ezeket az alapszabályokat különféle egyéb előírások. A Látogatás egy kóser étteremben Előfordulhat, hogy ezeknek az étrendi törvényeknek a nagy részét nem veszi észre, ha tudatosan nem figyel rá: A konyhában vagy az asztalterítés során a szokások el vannak rejtve. Ezen túlmenően, a néha megfogalmazott véleménnyel ellentétben, a kóser étkezésnek, különösen a húsnak, nem feltétlenül kell finom íze. Azonban például egy kóser (hús) étteremben nem kap darált hús lasagnát valódi sajttal, vacsora után pedig nem kap kávét valódi tejjel.

Az amúgy is szigorú zsidó táplálkozási szabályok a Húsvét ideje, ami húsvéti fesztiválunk idejére esik, még a szokásosnál is radikálisabban, mivel semmi "kovász" (pl. semmi, amit élesztővel készítettek) nem fogyasztható ezen a fesztiválon. Különösen erre az időre van egy külön kovásztalan kenyér, az úgynevezett "Mazzen" vagy "Matzen". A szupermarketekben manapság minden területet keksz stb. Borít, kivéve, ha a szupermarket vezetése a egy vállalkozó szellemű arab ...

Az izraeli különlegesség Reggeli, amely jellemzően nagyon gazdag. Egy ilyen reggeli mindent kínál, amire a szíve vágyik - kivéve a húst és a kolbásztermékeket, ha kóser házról van szó. Nyilvánvalóan vannak különbségek a szálláshelyekben; ha szerencséd van, reggel egy nagy büfével kényeztetnek. Hiányozhat a csokoládékréteg, különféle kenyerekkel, leveles péksüteményekkel és süteményekkel, különböző alakú tojásokkal, müzlivel, joghurttal, salátákkal, friss gyümölcsökkel és zöldségekkel, valamint antipastival és talán halakkal is kompenzálják.

Az utcán, a (busz) vasútállomásokon vagy a bevásárlóközpontokban sok helyen található egy kicsi falatozás venni. Finom különlegesség az Falafel. Ezek zúzott csicseriborsóból készült fűszeres, rántott golyók, amelyeket gombóczsebben fogyasztanak, például paradicsommal, uborkával és salátával. Az országban jól ismert kebab megfelelője Schwarma, amelyet szintén nyársra sütnek és gombócban fogyasztanak. Az utcai értékesítésben is van pizza - azonban a már leírt étkezési szabályok miatt általában nem hússal, mint öntetsel, hanem például olajbogyóval vagy zöldséggel.

Ital

Lényegében mindenki Izraelben tartózkodik italok Közép-Európában is ismert. Van helyi forrásból származó ásványvíz, nagy választék van az izraeli termelésből származó gyümölcslevekből. A jól ismert üdítők (például a Coca Cola) szintén kaphatók. Tipikus izraeli sörmárkák a Maccabee és a Goldstar, és vásárolhat európai márkákat is. A Szentföldön termelt borok széles választéka áll rendelkezésre; bekannte Weinkellereien sind Carmel, Barkan und Golan, allerdings gibt es eine ganze Reihe weiterer kleinerer Weinkellereien, die zum Teil sehr gute Weine produzieren.

Der Verkauf von Alkohol außerhalb von Bars und Restaurants ist zwischen 23 Uhr und 6 Uhr gesetzlich verboten.Selbiges gilt für das Trinken in der Öffentlichkeit oder in Autos ab 21 Uhr (in Jerusalem und Beersheba gilt dies ganztägig). Mindestalter ist 18, Ausweise werden geprüft. Die Polizei darf Alkoholika von Minderjährigen konfiszieren. Seit 2013 gibt es eine 25%ige-Alkoholsteuer.

Wünscht man ein Warmgetränk, kann man zwischen vielen verschiedenen Tee- und Kaffeesorten wählen. Häufig wird löslicher Kaffee (oft nur „Nescafe“ genannt) getrunken. Eine Alternative dazu ist der „türkische Kaffee,“ der wie Mokka zubereitet und mit Satz serviert wird und teilweise mit Kardamom gewürzt ist. Oft kann man auch Filterkaffee oder italienische Kaffeespezialitäten bestellen.

Nachtleben

In vielen israelischen Städten kann man an den Abenden und in der Nacht noch viel unternehmen. Es gibt vielerorts Cafés, Kneipen und Bars, die bis weit in die Nacht geöffnet haben. Aufgrund des mediterranen Klimas ist in den Innenstädten in den Abendstunden noch viel los, auch viele Geschäfte haben lange geöffnet. Die Hauptausgehtage sind Donnerstag- und Freitagnacht, in Tel Aviv kann man an allen Tagen ausgehen. Allerdings sorgt auch hier der Schabbat für wichtige Ausnahmen: Am Freitagabend kehrt in religiös geprägten Städten und Vierteln Ruhe ein; wenn man an diesem Abend in der Jerusalemer Fußgängerzone in der Ben-Jehuda-Straße unterwegs ist, steht man vor verschlossenen Türen und ist praktisch allein. Eine einheitliche Sperrstunde gibt es jedoch nicht.

Die wichtigsten Städte mit einem ausgeprägten Nachtleben sind Eilat und Tel Aviv. Tel Aviv, „die Stadt die niemals schläft,“ gilt in Israel als die Partyhauptstadt schlechthin. Es gibt eine kaum überschaubare Anzahl von Bars und Clubs. Eine wichtige Hilfe ist hier die englische Version von „Time-out“; dieses Ausgehmagazin für Tel Aviv ist in den Touristenbüros erhältlich.

In Tel Aviv befinden sich viele Bars in der Allenby Street, an der Strandpromenade sowie in den Straßen Lilienblum und Nahalat Binyamina (wobei es natürlich noch viele andere gibt). Viele Clubs befinden sich im Florentin, am alten Hafen und im Harekevet-Viertel. Zu beachten ist, dass die meisten Clubs erst ab Mitternacht aufmachen; danach kann man aber bis in die Morgenstunden feiern. Ansonsten gehen Israelis auch gerne in die vielen Cafés (z.B. in der Ibn-Gvirol-Straße, Sheikin-Straße und am Rothschild Boulevard).

Wenn man mobil ist, kann sich auch nach einer Kibbuzdisko erkundigen.

Ende 2018 verabschiedete man ein Anti-Prostitutionsgesetz, das Freier ab 2020 mit Geldstrafen ab 2000 ₪ belegt und zugleich Maßnahmen vorsieht die im Gewerbe arbeitenden Damen zu „reformieren.“ Ob damit das „älteste Gewerbe der Welt“ wirklich beseitigt werden kann ist zu bezweifeln. Wer als Mann nicht in unangenehme Situationen kommen möchte sollte die Gegenden in den der Straßenstrich (noch) blüht, z.B. im Süden von Tel Aviv rund um den alten Busbahnhof und der Tel-Baruch-Strand im Norden der Stadt unbedingt meiden. Beide Viertel sind auch sonst für Drogenhandel und andere Kleinkriminalität berüchtigt.

Unterkunft

Israel verfügt über ein breites Angebot an Übernachtungsmöglichkeiten - das Angebot reicht von der Möglichkeit des Campens über sehr einfache Unterkünfte, Jugendherbergen, Privatzimmer mit Übernachtung und Frühstück, ländlichen Hotelanlagen bis hin zum hochklassigen (und teuren) Mehr-Sterne-Hotel. Einen groben Überblick über das Angebot gibt das israelische Tourismusministerium auf der entsprechenden Seite.

Ausländer mit den Touristenvisa der Kategorien B2, B3 und B4 sind von der 18%igen Mehrwertsteuer auf Übernachtungen befreit. Das gilt auch für Essen und Trinken und andere im Hotel erhaltenen Dienstleistungen. Internet-Buchungsportale rechnen dies in ihre Preise auch nicht ein.^[1] Hoteliers geben ihre Preise gerne in US$ an und „verrechnen“ sich dann beim Kurs zu ihren Gunsten.

Hochsaisonpreise werden um die hohen jüdischen Feiertage und im Juli/August verlangt. In den Palästinensergebieten sind sie ganzjährig etwa gleich (außer in Bethlehem zu Ostern und Weihnachten) und durchschnittlich für die gleiche Qualität etwa ein Drittel günstiger.

Gerade in Jerusalem und Tel Aviv gibt es ein breites Hotelangebot, meist in der einfachen oder mittleren Preisklasse. Einige davon haben sich auf Gruppenreisen von Pilgern eingestellt. Auch die meisten renommierten Hotelketten des gehobenen Segments sind hier vertreten. Ähnliches gilt für die Städte oder Badeorte an der Mittelmeerküste. Generell kann man davon ausgehen, dass die größeren Städte in Israel über ein oder mehrere Hotels verfügen. Einen Überblick bekommt man auf der Seite des Israelischen Hotelverbandes (Israel Hotel Association/IHA); dort kann man auch gezielt nach Hotels suchen. Unter dem Dach dieses Verbandes sind landesweit mehr als 300 Hotels zusammengeschlossen. Die Preise für Hotels und andere Herbergen in den gehobenen Segmenten werden übrigens häufig nicht in Schekel, sondern in US-Dollar angegeben.
Mit Trinkgeldern ist man eher zurückhaltend, 5 ₪ auf dem Kopfkissen am Tag nach der Ankunft sind genug, um das Zimmermädchen bei Laune zu halten.

In den ländlichen Regionen gibt es Touristenunterkünfte vor allem in Kibuzzim (genossenschaftlich organisierten Gemeinschaftssiedlungen), die teilweise Feriendörfer, in der Regel mit Hotelstandard, unterhalten. Diese Hotelanlagen haben häufig einen etwas familiäreren Charakter und sind meist landschaftlich reizvoll gelegen, z.B. im Karmelgebirge, am Mittelmeer oder am See Genezareth. Zumindest manche dieser Hotels kann man auch bei IHA finden.

Häufig findet man in kleineren Orten auch Country Lodges, die zumindest Bed and Breakfast anbieten. Die Ausstattung der Privatzimmer kann für mitteleuropäische Verhältnisse recht spartanisch ausfallen. Immer attraktiver werden für Israelis und auch für Reisende Fremdenzimmer in Privathaushalten, die als „Guesthouse” oder „Tsimmer“ bezeichnet werden - man kann auf einfach eingerichtete Räume aber auch luxuriöse Einlieger-Appartements stoßen, eigenes Bad, Klimaanlage, Kühlschrank, Teekocher, Mikrowelle und Herdplatte für Selbstversorger gehören praktisch immer zum Angebot und aus berufenem Mund gibt es beim Einchecken immer gleich ein paar Ausflugstipps für die Umgebung. Preislich liegen sie meist im oberen Mittelsegment.

Wünscht man eine Übernachtung in einem christlichen Gästehaus, kann die Seite des Christlichen Informationszentrums (cicts.org) in Jerusalem zumindest mit Anschrift, Telefon und Mail-Adressen weiterhelfen. Die Seite enthält allerdings keine weiterführenden Internetadressen und auch sonst keine weiterführenden Informationen. Die christlichen Gästehäuser sind trotz ihres Charakters nicht nur für Christen oder besonders gläubige Menschen geeignet; teilweise bieten sie angenehme Übernachtungsmöglichkeiten mit einem guten Service zu einem einigermaßen günstigen Preis. Oft inklusive sind Angebote von Bibelstunden amerikanisch-evangelikaler Ausrichtung.

Etwas günstiger, aber noch nicht im untersten Preissegment gelegen, sind die israelischen Jugendherbergen, die ebenfalls an vielen Standorten Übernachtungsmöglichkeiten bieten. Hier besteht auch die Möglichkeit, Zimmer als Doppelzimmer zu mieten. An einigen Orten, z.B. in Massada oder En Gedi, wird die Jugendherberge vielleicht sogar die beste Option darstellen. Die israelischen Jugendherbergen bieten normalerweise eine einfache, aber relativ gute Ausstattung. Wenn man innenstadtnah wohnen will, sollte man die Lage prüfen; die Tel Aviver Jugendherberge liegt z.B. ein ganzes Stück nördlich des Zentrums. Einen Überblick über die Unterkünfte des israelischen Jugendherbergsverbandes IYHA (Israel Youth Hostel Association) erhält man auf der entsprechenden Seite auch auf Deutsch.

Bei Rucksackreisenden sind schließlich private Hostels beliebt, die zum Teil für sehr wenig Geld Übernachtungen - oft ohne Frühstück - anbieten. Private Hostels findet man in Israel recht häufig, v.a. in Jerusalem und Tel Aviv, und sie können sehr dabei helfen, den Geldbeutel zu schonen, weil man die günstigsten Unterkünfte schon im Preissegment von 50 bis 100 ₪ findet. Allerdings kann man durchaus in Hostels mit schlechtem Service landen, bei denen zudem die Ausstattung schlecht und die Hygiene nicht eben begeisterungswürdig sind. Wer empfindlich ist, sollte sich nicht unbesehen in ein privates Hostel einmieten, sondern sich erst einmal das Zimmer bzw. die Schlafsäle, die Bäder, in manchen Fällen auch die anderen Gäste zeigen lassen. Wenn man nicht allzu sensibel ist und keinen großen Luxus braucht, kann ein privates Hostel eine gute Option für die Nacht sein. Bei der Suche nach einer solchen Unterkunft helfen insbesondere hostels-israel.com und hostelz.com weiter. Die letztgenannte Seite bietet auch Bewertungen und Erfahrungsberichte.

Lernen

Israel ist das Ziel verschiedener Schüler- und Jugendaustauschprogramme; eine mögliche Anlaufadressen zu diesem Thema ist das z.B das Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch ConAct in Wittenberg.

Als Studierender kann man ein oder mehrere Auslandssemester im Land verbringen, muss allerdings mit erheblichen Kosten rechnen, da die Gebühren recht hoch sind (die Summen können durchaus bei 10.000 US-Dollar im Jahr liegen). Ausführliche Informationen zum Studieren in Israel bietet der Deutsche Akademische Austauschdienst auf den entsprechenden DAAD-Seiten über Israel. Dort sind auch weiterführende Links angegeben.

Eine israelische Besonderheit sind die sogennanten Ulpaním (Einzahl: Ulpán, אולפן, „Unterricht“ oder „Studio“). Dabei handelt es sich um spezielle Intensivkurse zum Erlernen der hebräischen Sprache. Diese Kurse sind oft mit Arbeits- oder Studienaufenthalten gekoppelt. Primäre Zielgruppe sind in erster Linie jüdische Neueinwanderer, allerdings besteht teilweise auch die Möglichkeit, als Ausländer an Ulpan-Kursen teilzunehmen.

Für einen Lern-Aufenthalt in Israel ist es unter Umständen nicht unbedingt nötig, dass man Hebräisch kann. Das gilt v.a. für Angebote des Jugendaustauschs, aber auch für manche Studiengänge, da es auch Angebote und Kurse auf englisch gibt. Unabhängig vom konkreten Zweck des Aufenthalts sollte man sich in jedem Fall über die einschlägigen Visumsbestimmungen informieren, da ein B-2-Touristenvisum in der Regel nicht ausreichend ist; man muss sich als Österreicher oder Schweizer außerdem im Vorfeld um eine ausreichende Krankenversicherung kümmern und sich Gedanken darüber machen, wie man einen (längeren) Aufenthalt finanzieren kann. Ein Studentenvisum schließt keine Arbeitserlaubnis ein!

Arbeiten

Wenn man längere Zeit in Israel arbeiten will, gilt ähnliches wie für Aufenthalte zum Zweck des Lernens: Auch hier muss man sich über die jeweiligen Besonderheiten beim Visum informieren bzw. sich um entsprechende Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen bemühen, soweit dies nicht durch die vermittelnde Stelle erledigt wird. Geklärt sein muss auch die Frage nach einer langfristigen Auslandskrankenversicherung und nach der Finanzierung des Aufenthalts. In der Regel wird es nicht möglich sein, einer normalen Erwerbstätigkeit nachzugehen, man wird daher unter dem Strich mehr Geld ausgeben als man verdient.

Echte Erwerbstätigkeit ist unter dem Stichwort „Arbeiten in Israel“ eher die Ausnahme. Ein Visum erhält man nur nach Antrag des zukünftigen Arbeitgebers, um alle relevanten Aspekte (Unterkunft, Versicherungen, Verpflegung etc.) muss man sich im Falle eines „echten“ Arbeitsverhältnisses selbst kümmern. Die Wochenarbeitszeit im Lande ist deutlich länger als in Mitteleuropa.

Bei den typischen (freiwilligen) Arbeitsaufenthalten in Israel bekommt man nur ein Taschengeld, das aber nicht so hoch ist, um den Flug oder längere Urlaubsphasen davon bezahlen zu können. Kost und Logis werden gestellt, allerdings sollte man keinen übertriebenen Luxus erwarten, die Unterbringung erfolgt meist in Zimmern mit zwei bis drei Betten (selten vier). Bei den freiwilligen Einsätzen gibt es meist Altersgrenzen.

Bei manchen Stellen sind zumindest Grundkenntnisse der hebräischen Sprache nötig, gelegentlich kann man vor Ort noch an Kursen teilnehmen. Ohne grundlegende Englischkenntnisse wird man allerdings nur im Ausnahmefall zurechtkommen.

Die israelische Arbeitswoche umfasst fünfeinhalb bis sechs Tage (meist Sonntag bis Freitagmittag) mit bis zu acht Stunden, der Schabbat ist normalerweise arbeitsfrei. Die Einsatzstellen gewähren in der Regel Urlaubstage, sodass man während der Einsatzzeit einige Tage Urlaub einschieben kann.

Freiwilligendienste und Arbeit

Der Aufenthalt in einem Kibbuz ist gewissermaßen der „Klassiker“ unter den Arbeitsaufenthalten in Israel. Eigentlich handelt es sich dabei nur um eine besondere Form des Freiwilligendienstes: Kibbuzim sind landwirtschaftliche Dörfer, die aus sozialistischen Motiven heraus entstanden sind. Ursprünglich gab es in diesen Siedlungen nur gemeinschaftliches Eigentum (bis hin zu den Kleidern). Typisch war insbesondere der Speisesaal im Zentrum des Ortes, in dem die gemeinsamen Mahlzeiten eingenommen wurden. Seit längerer Zeit gibt es allerdings z.T. massive Privatisierungstendenzen bis hin zur faktischen Umwandlung der Siedlungen in normale Dörfer: Vielfach wurden sogar die Speisesäle geschlossen. Auch Freiwillige werden vielerorts nicht mehr beschäftigt. Dennoch erahnt man auch heute noch etwas von den hohen gemeinschaftlichen Idealen der Siedlungsgründer. Dadurch, dass die Kibbuzim in der Regel eine größere Zahl „Volunteers“ bzw. „Mitnadvím“ beschäftigen, die nur einige Monate bleiben, sollte man nicht erwarten, dass man leicht Kontakt zu den Kibbuzniks bekommt. Umso spannender ist das Kennenlernen von anderen Freiwilligen aus aller Welt. Typische Einsatzorte sind die gemeinschaftlichen Einrichtungen des Kibbuz, also z.B. Speisesaal oder Hotel, aber auch Ställe, Plantagen und Fabriken. Ein negativer HIV-Test ist Pflicht.

• Informationen der Kibbuzbewegung (engl.)
• „Interconnections“ (private Seite)

Die Arbeitssituation im Moschaw (genossenschaftliche Siedlung privat wirtschaftender Bauern) hat Ähnlichkeit zu der im Kibbuz, gerade was Einsätze im Bereich Landwirtschaft angeht; der Arbeitseinsatz ist aber wahrscheinlich deutlich härter. Im Vergleich zum Kibbuz hat man etwas bessere Chancen, mit Israelis in engeren Kontakt zu kommen.

Freiwilligendienst:

• ConAct, Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch. Es gibt verschiedene Möglichkeiten des freiwilligen Mitarbeitens in israelischen Einrichtungen und Organisationen. Mögliche Einsatzorte sind soziale Einrichtungen aller Art (z.B. für Behinderte, Senioren oder Kinder und Jugendliche); daneben kann man auch freiwillig in Pilgerhospizen und Gästehäusern sowie bei der israelischen Armee mitarbeiten oder bei Ausgrabungen helfen. Manche der Einsatzstellen können interessante Adressen für Auslandspraktika sein.
• Archäologische Ausgrabungshelfer werden nicht bezahlt, sondern müssen (Stand 2014) etwa US$ 600/Woche mitbringen. Erwartet wird, dass man die ganze Saison (10-12 Wochen, Juni/Juli) bleibt. Das Außenministerium stellt jährlich eine Liste der Grabungen bereit. Ansonsten gibt es:
  • Biblical Archaeology Society
  • für Akademiker die Ausgrabungen der Jerusalemer Uni

Feiertage

Anders als der gregorianische Kalender ist der jüdische Kalender ein Mondkalender mit kürzeren Monaten; die Abweichungen, die sich dadurch gegenüber dem Sonnenjahr ergeben, werden durch eingeschobene Schaltmonate ausgeglichen. Im Alltag führt das erst einmal kaum zu Problemen, da auch in Israel der gregorianische Kalender für die meisten Datumsangaben benutzt wird (ggf. ergänzt durch das entsprechende Datum des jüdischen Kalenders).

Ganz anders sieht die Situation bei den Feiertagen aus: Diese richten sich ausschließlich nach dem jüdischen Kalender (das gilt auch für die säkularen Feiertage), was dazu führt, dass die Feste und Feiertage aus der Sicht des christlichen Kalenders - ähnlich wie Ostern - um mehrere Wochen hin und her wandern.

Da der Tag nach jüdischem Verständnis am Abend beginnt, fangen auch die Feiertage schon am Vorabend des eigentlichen Festtages an. An den hohen Festtagen kehrt ab dem späteren Nachmittag des Vortages weitgehend Ruhe ein, d.h. es fahren keine öffentlichen Verkehrsmittel, die meisten Geschäfte haben geschlossen. Bei mehrtägigen Festen betrifft das nur den ersten und den letzten Tag.

Als höchster Feiertag gilt übrigens keiner der genannten Feiertage, sondern der Wochenfeiertag Schabbat. Der Schabbat beginnt Freitag bei Sonnenuntergang und endet am Samstag bei Sonnenuntergang. Für Reisende ist dieser Tag insofern von Bedeutung, als praktisch keine öffentlichen Verkehrsmittel fahren, El Al nicht fliegt und manche Straßen - besonders in Jerusalem und anderen Städten bzw. Stadtgebieten mit vorwiegend religiöser Bevölkerung - für den Verkehr gesperrt sind (vgl. dazu die Hinweise im Abschnitt Mobilität). Als Nichtjude muss man sich zwar nicht an die zahlreichen strengen Vorschriften für den Schabbat halten, aber man sollte dennoch Rücksicht nehmen. Man sollte es also z.B. unterlassen, draußen laut Musik zu hören, unnötig durch religiöse Bezirke zu fahren oder an der Westmauer zu fotografieren oder zu filmen.

Sicherheit

Sicherheit

Hinweisschild: Frauen die dieses jüdische Wohnviertel betreten haben sich züchtig anzuziehen.

selbst junge Frauen haben mitunter ein Sturmgewehr um die Schulter gehängt

Mauer in Bethlehem.

Westjordanland: Betreten für Israelis lebensgefährlich.

Grundsätzliche Hinweise

Es wird kaum jemanden geben, der sich im Vorfeld eines Urlaubs in Israel nicht mit dem Thema „Sicherheit“ auseinandersetzt. Kann man gefahrlos in dieses Land und vielleicht sogar in die palästinensischen Autonomiegebiete reisen? Fast jeder wird vor der Reise von irgendwelchen wohlmeinenden Bekannten zu hören bekommen: „muss es gerade Israel sein? Hast Du keine Angst, dorthin zu fahren? Was ist mit den Anschlägen?“ Wenn man bis zu diesem Punkt nicht schon beunruhigt ist, ist man es vermutlich spätestens dann, wenn man die ersten Sicherheitskontrollen und die starke Polizei- und Militärpräsenz im Land erlebt.

Wie gefährlich ist eine Reise nach Israel? Eine pauschale Antwort ist schwierig, auf jeden Fall ist eine Reise nach Israel weniger gefährlich, als es mit dem Blick von Mitteleuropa aus scheinen mag. Einige Überlegungen machen diese Beurteilung plausibel; sie sollen die potentiellen Gefahren nicht verharmlosen oder negieren, allerdings das eine oder andere Vorurteil etwas zurechtrücken:

• Das Bild Israels und der palästinensischen Autonomiegebiete wird stark durch die Nachrichtenmeldungen bestimmt. Während man in der Tagespresse über das normale Alltagsleben in Israel kaum etwas hört, wird jeder Vorfall verbucht als "schon wieder ein Zusammenstoß, schon wieder ein Anschlag...". Die Vorkommnisse, die es in die Nachrichtenschlagzeilen schaffen, dominieren das Bild des Landes insgesamt.
• Die Gefährdung durch Anschläge ist faktisch geringer als oft angenommen wird. In den letzten Jahren seit Errichtung des Sicherheitszaunes (oder der "Sperrmauer") zum Westjordanland gab es im israelischen Kernland fast keine Anschläge. Die Gefahr, durch einen Verkehrsunfall ums Leben zu kommen, liegt indessen etwa auf europäischem Niveau - im Jahr sterben fast so viele Menschen auf Israels Straßen, wie bei all den bisherigen Anschlägen zusammen.
• Viele Zusammenstöße sind lokal und zeitlich begrenzt und in ihren Ausmaßen oft kaum gravierender als hierzulande Zusammenstöße zwischen der Polizei und Autonomen oder Fußballfans. Es kann einem passieren, dass man an der Rezeption eines Hotels in Jerusalem nach einem Vorfall aus der Vorwoche fragt, über den in den Nachrichten in der Heimat berichtet wurde, dass der Gefragte erst kurz überlegen muss, ob da was gewesen war (und wenn ja, was)...

Um nicht missverstanden zu werden: Labiler als in Europa ist die Lage tatsächlich. Spannungen zwischen palästinensischen Arabern und extremistischen Israelis können jederzeit eskalieren, beide Seiten sind oftmals nicht an einer Deeskalation interessiert, sondern erhoffen sich dank Provokationen mediale Aufmerksamkeit vor allem in der eigenen Interessengruppe. Die Gefahr von Anschlägen ist weiterhin nicht völlig gebannt. Daher sollte man im Vorfeld vor allem einer privat organisierten Israelreise die allgemeine Entwicklung in der Region beobachten und sich auf den entsprechenden Websites des Aussenministeriums des Heimatlands kundig machen.

Sicherheit im Land

Israel ist nicht grundsätzlich unsicher, sonst wäre das Land nicht das Ziel vieler Touristen.^[5] Die eigene Sicherheit im Land kann man allerdings noch etwas verbessern, wenn man gewisse Grundregeln beachtet:

• Folgen Sie den Anweisungen des Sicherheitspersonals.
• Arbeiten Sie mit den Sicherheitsdiensten zusammen, auch wenn Kontrollen und Befragungen ungewohnt und unangenehm sein können.
• Meiden Sie, soweit möglich, große Menschenansammlungen. Bei in Gewalt ausartendenden Demonstrationen orthodoxer Juden oder Palästinenser kann es zum Einsatz scharfer Munition durch die Armee kommen.
• Lassen Sie unnötige Provokationen! Ein Spaziergang mit Israelflagge in den arabischen Vierteln Hebrons ist genauso unangebracht, wie ein Palästinensertuch an der Westmauer, auch wenn letztere Provokation keine Gefahr für Leib und Leben darstellt.
• Sollten Sie Ihre Reise selbst organisiert haben und zu einer Zeit im Land sein, in der die Situation unruhig ist, dann informieren Sie sich regelmäßig über die aktuelle Lage und meiden sie Krisenherde. Tagesaktuelle Nachrichten gibt es im Internet auf den englischen Websites der grössten Tageszeitungen des Landes. Zur Not kann man in den Tourismusbüros und in der jeweiligen Unterkunft nach aktuellen Entwicklungen fragen.

Gut zu wissen: Nachdem sich Aggressionen vorrangig gegen die jeweils andere Seiten richten und beide Seiten vom Tourismus profitieren, ist es manchmal nicht unbedingt das Schlechteste, wenn man als Tourist(in) erkennbar ist.

Generell gilt: Abgesehen vom Gazastreifen kann man praktisch das ganze Land und auch das Westjordanland ohne besondere Gefahren bereisen. Ausnahme: Im Grenzgebiet zum Gazastreifen (z.B. in der Gegend um Sderot) kommt es immer wieder zu Raketenangriffen von Hamas - Aktivisten, sodass man das unmittelbare Grenzgebiet in Zeiten verstärkter Aggressionen meiden oder sich wenigstens über die aktuelle Lage informieren sollte. Reisen in den Gazastreifen sind derzeit (2019) nicht möglich.

Gesundheit

Roller für Notfalleinsätze in der engen Altstadt von Jerusalem

Notrufnummer des Magen David Adom (israelischer "Roter Davidstern"): ☎ 101

Das Gesundheitssystem im israelischen Kernland bietet Versorgung auf einem hohen Niveau, das mit dem in westlichen Industriestaaten absolut vergleichbar ist. Allerdings kann der Komfort der Spitalzimmer und die Dauer der Wartezeiten auf Notfallstationen von Spitälern nicht mit dem in den deutschsprachigen Ländern Gewohnten mithalten.

In medizinischen Notfallsituationen helfen die Notaufnahmen der Krankenhäuser weiter. Alle israelischen Ärzte und auch die jüngeren Mitarbeiter des Pflegepersonals sprechen einigermaßen Englisch.Im Krankheitsfall kann man sich bei der Botschaft des Heimatlandes nach deutschsprachigen Ärzten erkundigen (Liste verschiedener Ärzte in Tel Aviv). Analog zum Roten Kreuz in Deutschland gibt es in Israel den so genannten Magén Davíd Adóm (hebr.: מגן דוד אדום „Roter Davidsstern“), der für Krankentransporte und Notfallrettung zuständig ist, aber auch eigene Polikliniken betreibt.

Das deutsch-israelische Sozialversicherungsabkommen sichert eine medizinische Notfallversorgung, auch von Arbeitnehmern, bei Vorlage eines Auslandskrankenscheins, der bei der jeweiligen Krankenkasse anzufordern ist (die EHIC gilt nicht). Es besteht kein Sozialversicherungsabkommen mit Österreich, für Reisende aus der Schweiz wird in der Regel für eine Notfallbehandlung der Maximalbetrag rückerstattet, der in der Schweiz üblich ist (was für die Rechnungen israelischer Krankenhäuser, die niedriger ausfallen, als in der Schweiz). Lediglich für Bergungs- und Rücktransportkosten ins Heimatland ist der Abschluss einer Reiseversicherung zu erwägen.

Bzgl. Schutzimpfungen gelten Empfehlungen identisch zu denen in den deutschsprachigen Ländern, eine Hepatitis A - Impfung ist nach Schweizer Impfempfehlungen lediglich für Besucher (VFR=Visiting Friends and Relatives) von arabischen Familien auf dem Land empfohlen.

Wenn man regelmäßig Medikamente nimmt, muss man ausreichende Vorräte für den Reisezeitraum mitnehmen. Brillenträger sollten erwägen, eine Ersatzbrille mit auf die Reise zu nehmen. Empfehlenswerter Bestandteil des Gepäcks ist auch eine kleine Reiseapotheke. Auf keinen Fall vergessen sollte man - vor allem im Sommerhalbjahr - Kopfbedeckung, Sonnenbrille und Sonnencreme.

In Israel bestehen kaum andere Gesundheitsrisiken als in Mitteleuropa. Vom Genuss von Leitungswasser wird gelegentlich abgeraten; im Normalfall ist das Leitungswasser in Israel qualitativ einwandfrei, allerdings in manchen Regionen nicht sonderlich angenehm im Geschmack, gelegentlich hat es auch eine deutliche Chlornote. In den palästinensischen Autonomiegebieten ist etwas mehr Vorsicht angebracht, hier bestehen auch geringfügig erhöhte Infektionsrisiken für manche Krankheiten.

Auf keinen Fall unterschätzen sollte man die Sonne - ausreichender Sonnenschutz für Kopf und Haut ist vor allem im Sommer unumgänglich. Wenn man nicht ausreichend trinkt, besteht besonders in der Wüste, wo man zwar viel schwitzt, es durch die trockene Luft jedoch zu spät bemerkt, die Gefahr der Dehydration. Ein gewisses Gesundheitsrisiko stellen die allgegenwärtigen Klimaanlagen dar. Um Erkältungen vorzubeugen, empfiehlt es sich, einige leichte Kleidungsstücke (leichte Jacke, ggf. Socken oder Halstuch) für öffentliche Verkehrsmittel, Museen, Restaurants usw. mitzuführen.

Giftige Tiere

Die einzig wirklich häufige Giftschlange ist die meist graue, nachtaktive, vor allem in Eichenwäldern lebende Vipera palaestinae. Ihr Biß verursacht innere Blutungen, die extrem schmerzhaft sind und zum Tode führen können. Die baldmögliche Gabe eines Antiserums ist notwendig, für die Behandlung sind die Notfallstationen der Krankenhäuser vorbereitet.

Skorpionbisse sind vor allem schmerzhaft. Gerade wenn man in der Natur übernachtet, sollte man morgens seine Schuhe ausschütteln und nicht unbedacht unter Steine und in Holzhaufen fassen. Skorpione schätzen deren Wärme. Die Naturparkverwaltung hat 2018 einen Führer zu den 21 indigenen Skorpionarten, von denen drei giftig sind, herausgegeben.

Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen

Klima

Klimadiagramme

Haifa.

Tel Aviv.

Beer sheba.

Eilat.

Klimazonen nach Köppen-Geiger.

Allgemeine Informationen

Trotz seiner kleinen Fläche hat Israel kein einheitliches Klima, es bestehen bei geringen räumlichen Distanzen zum Teil gravierende Unterschiede. Das liegt zum einen am von Norden nach Süden abnehmenden Einfluss des Mittelmeers, zum anderen an den starken Höhenunterschieden innerhalb des Landes. Während im Nordteil des Landes mediterrane Bedingungen vorherrschen, geht das Klima Richtung Süden und Südosten in ein Wüstenklima über; jenseits der südlichen Landesgrenzen schließen sich überall Wüstengebiete an.

In Israel kennt man ähnliche Jahreszeiten wie in Mitteleuropa, allerdings mit einem unterschiedlichen Charakter: Die Hauptjahreszeiten sind der Sommer (etwa Mai bis September) und der Winter (etwa November bis März), wobei die Sommermonate die lebensfeindlicheren sind. Im Sommer stellt sich eine Großwetterlage ein, die dafür sorgt, dass zwischen Mai und Oktober praktisch kein Regen fällt; vom wolkenlosen Himmel strahlt täglich die Sonne, im Normalfall werden im Hochsommer tagsüber gut dreißig Grad erreicht (regional auch über 40 °C). Im Winter ist das Wetter wechselhaft; es kann auch in dieser Jahreszeit schöne und vergleichsweise warme Tage geben, allerdings gibt es dazwischen immer wieder Gewitter und Regen, in höheren Lagen möglicherweise auch Schneeregen oder Schnee. Unter Umständen hat man mehrere Tage lang nasskaltes, trübes Wetter bei Temperaturen um die 10 Grad und darunter. In schlecht isolierten Häusern mit fehlenden Zentralheizungen (in Israel sind Zentralheizungen eine Seltenheit, im Gegensatz zu Klimaanlagen, mit denen allerdings auch behelfsmässig geheizut werden kann) kann man um diese Jahreszeit empfindlich frieren.
Die beiden Übergangszeiten im Frühjahr und im Herbst sind relativ kurz, sie dauern nur etwa sechs Wochen. Im Zuge dieser Umstellung kann es zu einer Wetterlage kommen, die dazu führt, dass vorübergehend ein starker Wind (der sogenannte Chamsin oder Scharav) weht, der trockene und heiße Wüstenluft in die Region transportiert. Zur Zeit des Chamsin werden die Jahreshöchsttemperaturen erreicht.
Als schöne Reisezeit gilt das Frühjahr, wenn die Landschaft noch grün und in voller Blüte ist; andere günstige Reisezeiten sind der Herbst und der frühe und späte Sommer.

Klimaregionen

Im beschriebenen allgemeinen Rahmen weist das Klima innerhalb des Landes erhebliche regionale Unterschiede auf.

• Im Streifen entlang der Mittelmeerküste (bis zu einer Breite von maximal 20 km) sorgt der Einfluss der See für ein eher gemäßigtes Klima. Im Winter gibt es hier keine Fröste, es fällt relativ viel Regen. Im Sommer steigen die Temperaturen nicht ganz so hoch und man hat häufig eine leichte Brise vom Meer her, allerdings ist die Luft oft sehr schwül.

In dieser Klimaregion liegen u.a. Westgaliläa und die Bucht von Haifa, die Karmelküste zu Füßen des Karmelgebirges, die Scharonebene, die Südliche Küstenebene und Tel Aviv.

• Das Bergland zwischen dem Küstenstreifen und dem Jordantal liegt relativ hoch, hier ist der Einfluss des Meeres nicht mehr so groß. In dieser Region fällt im Winter viel Regen und auch Schneeregen oder Schnee, es kann recht kalt werden. Im Sommer ist es hier allgemein am angenehmsten, weil die Luft zwar heiß, aber trocken ist. Abends kühlt die Luft im Sommer stark ab; anders als in den tiefer liegenden Landesteilen braucht man ggf. eine lange Hose oder einen Pullover zum Draußensitzen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. der größte Teil Obergaliläas, Untergaliläa, die Gegend um Jerusalem und der Westteil des palästinensischen Westjordanlands.

• Am Übergang zum Klima des Jordangrabens liegt die Jesreelebene; sie liegt nicht so hoch wie das Bergland, sodass die Temperaturen hier allgemein höher sind; im Sommer kann es recht heiß werden. Eine deutliche Ausprägung erhalten diese klimatischen Besonderheiten im nördlichen und mittleren Jordangraben selbst: Er liegt so tief, dass allein dadurch die Temperaturen höher liegen; der vorherrschende Westwind erwärmt sich zudem beim Abfall von den höheren Lagen in den Jordangraben, sodass die Temperaturen weiter steigen. Die Folge ist ein sehr warmes, im Sommer drückend schwüles Klima, auch abends kühlt es kaum ab. Der mittlere Jordangraben im Bereich des See Genezareth und südlich davon ist frostfrei, hier sieht man (wie an der Küste) häufiger Bananenplantagen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Huleebene im östlichen Obergaliläa, der See Genezareth mit Tiberias, das Bet-Sche'an-Tal und der nordöstliche Zipfel Samarias.

• Die vierte große Klimaregion ist die Wüste, hierzu rechnet ungefähr die Hälfte des Landes. Der Süden besteht bis auf die Höhe von Be'er Scheva aus der Wüste Negev; von dort zieht sich das Wüstengebiet Richtung Nordosten und geht am Toten Meer in die judäische Wüste über, die sich im südlichen Jordangraben bis hinein nach Samaria erstreckt. In diesen Gebieten fällt auch im Winter kaum Niederschlag, im Sommer können Temperaturen von über 40° erreicht werden (im Schnitt zehn Grad mehr als im Bergland). Am Toten Meer ist es durch die Verdunstung die meiste Zeit schwül; im Sommer kühlt es auch nachts kaum unter 25 Grad ab, im Winter werden Nachttemperaturen von mehr als zehn Grad gemessen (während es im Bergland, 20 Kilometer Luftlinie entfernt, schneien kann). Dagegen ist die Luft in weiten Teilen des Negev trocken mit erheblichen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht; im Winter kann es dort sehr kalt werden.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Judäische Wüste, der israelische Küstenabschnitt am Toten Meer und die Wüste Negev. Eilat, ganz im Süden, ist so trocken und heiß, dass man hier ganzjährig im Roten Meer baden kann.

• Der Vollständigkeit halber schließlich die von Israel annektierten Golanhöhen zu erwähnen. Diese Region liegt relativ hoch, es ist daher auch im Sommer kühler und es fällt im Winter relativ viel Regen. Dann kann es hier teilweise kalt werden, an den höchsten Erhebungen des nördlichen Golan kann man am Hermon bei Neve Ativ sogar Ski fahren, bzgl. Schneemenge, technisch und in der Länge können die Pisten nicht mit denen im Alpenraum mithalten.

Respekt

In Israel leben zahlreiche Menschen unterschiedlicher Religionen und Herkunft miteinander. Im Gegensatz zu den deutschsprachigen Ländern haben die Religion und Empfehlungen religiöser Autoritäten oftmals noch große Bedeutung. In allen Bevölkerungsgruppen reicht das Spektrum von strenggläubig bis vollkommen liberal. In diesem Spannungsfeld ist es für Besucher manchmal schwierig, den Weg zu einem adäquaten Verhalten zu finden. Als Gast in einem Land sollte man nicht unnötig Anstoß erregen oder gar provozieren.

Folgende Punkte sollte man nach Möglichkeit grundsätzlich beherzigen:

• Man sollte nicht jedem die eigene Meinung zum Konflikt zwischen Israel und den Palästinensern kundtun; man kann derzeit auf jemanden treffen, der eine extreme anderslautende Meinung vertritt. Unabhängig davon sollte man sich kurz überlegen, wie es auf die Einheimischen wirken muss, wenn jemand aus Europa kommt und meint, besser über die alltägliche Lebenssituation in Israel besser Bescheid zu wissen, als die Einheimischen.
• Frauen sollten darauf verzichten, mit provozierend knapper Kleidung in arabischen Stadtvierteln oder in den arabischen Märkten (z.B. in Jerusalems Altstadt) unterwegs zu sein, da dann die Gefahr zweideutiger Zurufe steigt.
• Am Schabbat sollte man auf die religiösen Gefühle der jüdisch - orthodoxen Bevölkerung Rücksicht nehmen, also in streng orthodoxen Wohngegenden z.B. auf das Rauchen in der Öffentlichkeit und das Autofahren in den Quartierstrassen verzichten und das Fotografieren an der Westmauer unterlassen.

Machpela, Grab der Patriarchen (Hebron): für Touristen liegen Umhänge bereit, die die Körperteile bedecken, um den Bekleidungsvorschriften zu genügen.

In Sakralbauten sollte man auf folgende Punkte achten:

Verhaltensregeln am Berg der Seligpreisungen: Keine Tiere, keine Pistolen

• Grundsätzlich gilt: Minirock und Hotpants sind Kleidungsstücke, die zum Besuch von Sakralbauten aller Religionen ungeeignet sind. Kurze Hosen bzw. Röcke sollten immer über die Knie reichen, die Schultern sind zu bedecken. Hat man freizügigere Kleidung an, muss man sich darauf einstellen, bei Synagogen, Kirchen und Moscheen nicht eingelassen zu werden. Die Aufsichtspersonen verstehen hier teilweise überhaupt keinen Spaß. Wenn man nicht den ganzen Tag lange Hosen anziehen will, kann man sich z.B. mit einer langen Hose oder Bluse behelfen, die man mitnimmt und bei Bedarf über die kurze Kleidung zieht.
• In Synagogen - und damit auch an der Westmauer in Jerusalem - sowie auf jüdischen Friedhöfen ist der Kopf zu bedecken. Mancherorts (in manchen der großen Synagogen, an der Westmauer oder auch in der Gedächtnishalle in Yad Vashem) können Männer Kopfbedeckungen ausleihen.
• In Moscheen sind die Schuhe auszuziehen.
• In Kirchen sollten Männer ihre Kopfbedeckung abnehmen.

Homosexuelle

Seit den 1980ern ist schrittweise die rechtliche Gleichstellung erfolgt;. Nincsenek azonos neműek házasságai, de a külföldön kötött házasságokat elismerik. Fontos segélyszervezet az Aguda, amely szintén Vas.-Cs. Forródrótot működtet 7.30 és 22.30 óra között: ☎ 972 3-620-5591.

Az emberek nagyon toleránsak Tel-Avivban, itt nagyon élénk jelenet zajlik. Azokon a területeken, ahol a lakosságot a zsidóság és az iszlám fundamentalista követői uralják, például az óvárosban és Jeruzsálem keleti részén, valamint a palesztin területeken, az azonos nemű pároknak tartózkodniuk kell bármilyenfajta szeretet nyilvános megjelenésétől kerülje az ellenségeskedést.

Gyakorlati tanácsok

A csatlakozó a H típus. (A bal oldalon ritka forma 1989 előtt.) A Közép-Európában elterjedt 2 tűs csatlakozók adapter nélkül illenek.

Segélyhívó számok:
Rendőrség: ☎ 100
Sürgősségi orvos: ☎ 101
Tűzoltóság: ☎ 102
Gyógyszertári ügyelet: ☎ 106

A legtöbbet külföldiek találják, akiknek kormányuk sürgősségi segítségre szorul Konzulátusok Tel-Avivban. A megszállt palesztin területek vonatkozásában számos EU-állam rendelkezik Összekötő irodák Ramallah-banakik konzuli szolgáltatásokat kínálnak.

Fogyatékossággal élő személy

Számos múzeum, városi busz és szálloda akadálymentesített. A nemzeti parkok igazgatása a parkok nagy részében speciálisan alkalmas utakat létesített, de ezek gyakran csak a legfontosabb látnivalókat fedik le.

Yad Sarah (Engl. ☎ 972 2 644-4633) egy önkéntes szervezet, amely a német pályaudvari misszióhoz hasonlóan, de szélesebb körben támogatja a fogyatékkal élő utazókat. A szolgáltatások a segédeszközök (mankó, kerekes szék) biztosításától a betét ellenében a kíséretig terjednek. Szállodai szobák előkészítése stb. A regionális központok néha nappali ellátást vagy mobil fogászati ​​szolgáltatást kínálnak.

dohányzási tilalom

2007-től a bároknak és éttermeknek stb. Különálló, jól szellőző dohányzóhelyeket kellett kialakítaniuk, amelyek nem engedhették el, hogy a tér egynegyedét meghaladják. 2018 szeptembere óta tilos a dohányzás (beleértve az e-cigarettát is) minden típusú, nyilvánosan hozzáférhető épületben és előtt, beleértve az állatkerteket, uszodákat, iskolákat stb. Nem szabad dohányozni a szabadban olyan rendezvényeken (ideértve a bemutatókat is), ahol 50 vagy több ember tartózkodik. A dohányzók bírsága 1000 ₪.

Posta és távközlés

Izraelben még mindig vannak nyilvános telefonok, bár a sűrűség az utóbbi években csökkent a mobiltelefonok erős használata miatt. Ezen telefonok egy része (pl. Bevásárlóközpontokban) érmékkel működik, de általában telefonkártyákra, úgynevezett "telefonkártyákra" van szükség.

A postai irodák izraeli posta minden nagyobb városban megtalálható. A sorok hosszúak, és a szolgáltatást gyakran kritizálják, hogy lassúak. A Postbank devizát is cserél, de csak amerikai dollárt, eurót és angol fontot.

Ha képeslapokat akar küldeni, gyakran bélyegeket kaphat, ahol a kártyákat értékesítik. Egy Európába küldött 20 grammig terjedő képeslap vagy levél 2019-ben 7 7,40-be kerül, légipostával (3. szárazföldi út 3,20), néhány kiskereskedő túl sokat számít fel. Az Izraelből a német nyelvterületre érkező levelek kézbesítési ideje jelentősen ingadozhat: a legjobb esetben a légipostás levél alig egy hétig tart, de két hét körüli szállítási idő is lehetséges.

Csomagok

Egy Közép-Európába irányuló csomag (legfeljebb 2 kg) 2019-ben légipostával 51,60, szárazföldön pedig csak 30 28,30. Az Izraeli Posta a palesztin területek számára is szolgáltatást nyújt, de ide / oda eljutni lényegesen tovább tart.

2019-től az izraeli vám nem vet ki vámot a külföldről érkező, legfeljebb 75 USD értékű csomagokra. Ha az érték kevesebb, mint 500 USD, akkor 17% -os import forgalmi adót kell fizetni, és a vám csak ezen felül kerül felszámításra. Mindenesetre a Swiss Post 35 ₪ kezelési díjat számít fel.

Sejtes

2019-ben nyolc mobiltelefon-szolgáltató kínál sokféle csomagot. A néhány napig érvényes hívásokhoz a legolcsóbb 9 ₪, 39 from-tól korlátlan ingyenes perceket / SMS-eket és adatcsomagokat kínáló összes csomag van. Az utólag fizetett szerződések minimális futamideje 36 hónap.

Az üzemeltetők és weboldalaik a látogatók (azaz az angolul beszélő ügyfelek) számára eltérő módon vannak beállítva. A Cellcom piacvezető; Pelephone; Narancs; HOT Mobile; Golan Telecom; Rami Levy; 012 Mobil; YouPhone. Az összehasonlítás a lefedettség tekintetében is (2/3 / 4G térkép) megéri.

A mobiltelefonszámok száma 05-gyel kezdődik ... Minden olyan csalási séma, amely más országokban is előfordul, bejövő SMS-ek („ping-hívás”) és hasonlók révén történő automatikus visszahívással. előfordul.

Az országban vásárolhat "kóser mobiltelefonokat". Ezek funkcionalitása korlátozott. A weboldal venishmartem.com szűrési lehetőségeket kínál a hálózati hozzáféréshez a vallási fanatikusok számára.

Internet

Az internetes kávézók széles körben elterjedtek, és szinte mindenhol megtalálhatók. Az ár körülbelül 15 NIS / óra. Ingyenes Wi-Fi hozzáférés elérhető a legtöbb kávézóban, szállodában és panzióban. Az „Aroma Espresso Bar”, az „Arcaffe”, a „McDonald's” és a „Yellow” minden ága ingyenes Wi-Fi-hozzáféréssel rendelkezik. Ha ez nem azonnal nyilvánvaló, kérheti a személyzettől a hozzáférési adatokat.

Mobilinternet: A tiszta adatelérés érdekében a mobiltelefon-szolgáltatók 1 GB, 3 GB, 5 GB verziókat kínálnak (mindhárom 30 napig érvényes), ezek például az Orange 2019 vagy 59, 79 vagy 99 ₪ verziókba kerülnek. Ha többször szeretne Izraelbe utazni, fontos elmondani az eladónak, hogy korlátlan kártyát szeretne („lejárat nélküli SIM-kártya”). A "Korlátlan" itt a lehetséges felhasználásra utal, a kreditek amúgy is lejárnak.

Jeruzsálemben és Tel-Avivban olyan projekteket indítottak, amelyek teljes mértékben lefedik a városokat a szabadon elérhető WiFi-vel; Haifában és Eilatban az ingyenes WiFi már nagyszabású valóság. Az ilyen hálózatokba történő okostelefonok segítségével történő automatikus bejelentkezés sokkal pontosabb mozgóképek rajzolását teszi lehetővé, mint ami mobiltelefon cellákon keresztül lehetséges - mindenkinek magának kell eldöntenie, hogy igénybe kívánja-e venni például a Google helymeghatározó szolgáltatásait. Az izraeliek nagyon nyitottak a technikai fejlesztésekre, és gyakran nem okoznak problémát az alkalmazások hozzáférésének biztosítása az adataikhoz. Meg kell jegyezni, hogy Izrael adatvédelmi jogszabályai elmaradnak az európai normáktól. Számos nemzetközi vállalat, amely többek között biztonsági és kémszoftvert fejleszt az állami felügyeleti szervek számára, Izraelben található, és az izraeli hadsereg az egyik legfontosabb feladata a számítógépes bűnözés elleni küzdelem. Felhasználóként feltételeznie kell, hogy az összes adatforgalom hozzáférhető a helyi állambiztonsági ügynökségek számára.

irodalom

Információ kérhető: Izraeli Állami Turisztikai Hivatal, Auguste-Viktoria-Str. 74, 14193 Berlin-Wilmersdorf

Útikalauzok és térképek

• Ardito, Fabrizio; Jeruzsálem, Izrael, Petra és Sínai; München 2015 (Dorling Kindersley); (Eredeti angol)
• Borlinghaus, Winfried; Izrael: a Szentföld - Galileától Eilatig: 41 kiválasztott túra; München 2017 (Bergverlag Rother)
• Izrael - 1: 250 000 méretarányú térkép a világtérkép-projektről. Bielefeld ⁴2008 (Reise Know-how Verlag). ISBN 978-3-8317-7160-8 (Izrael könny- és vízálló térképe; GPS-kompatibilis, kontúrvonalakkal és helyregiszterekkel.)
• Schmidt-Hirschfelder, Katharina; Stankiewicz, Thomas; Izrael; München ²2018 (Bruckmann)
• Studemund-Halévy, Michael; Izrael és Palesztina: szent helyek, régészeti lelőhelyek, múzeumok, piacok, tájak, szállodák, éttermek; a legfelsõbb tippek a csúcspontokhoz vezetnek; München 2015 (ADAC-Verlag) ISBN 9783956890932 (Körülbelül négyévente felülvizsgálják). Viszonylag naprakész, de tömör útikalauz az ADAC-Verlag-tól; kiválóan alkalmas a látnivalók és úti célok sokaságának áttekintésére. Kevésbé alkalmas speciális tervezésre, például utazás célállomásra / onnan.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; Izrael és Palesztina; München, ²2010, (Reise know-how Verlag) ISBN 978-3-89662-481-9 (Már nem teljesen új, részletes útikalauz háttér-információkkal és sok gyakorlati tippdel, ezért kiválóan alkalmas magánszervezésű utazásokhoz is.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; Palesztina: Utazás az emberekhez; München 2011, (Reise know-how Verlag)

Egyéb irodalom

Lásd még a Palesztin területek.

• Colorni Angelo; Izrael kezdőknek: Helyi útmutató az izraeliek természetes élőhelyükön való találkozásához; Gefen Kiadó 2011, ISBN 978-9652294838 , ban ben angol Nyelv: sok fekete humorral Izrael "bennszülött népének" furcsaságait és szokásait közelebb hozzák az olvasóhoz, ajánlott olvasmány a repüléshez.
• Borz, Gisela; Izrael dióhéjban; Bonn 2010 (Szövetségi Polgári Oktatási Ügynökség). ISBN 978-3-8389-7024-0

Kis zsebkönyv Izraelről (politika, gazdaság, ország és nép) aktuális információkkal, amely betekintést enged a modern Izraelbe és annak problémáiba egy kis térben.

• Kinet, Ruth; Izrael. Országportré; Berlin ²2014 (Christoph-Links-Verlag) ISBN 978-3861537144
• Tempel, Sylke; Izrael. Utazás egy régi új földön; Berlin 2008 (Rowohlt). ISBN 978-3-87134-590-6

Egy volt izraeli tudósító úti jelentése, amely betekintést nyújt a mindennapi életbe és néhány izraeli gondolkodásmódba, és kritikai nézeteket is lehetővé tesz.

• Karmon, Jehuda; Izrael. Az ország földrajzi vizsgálata; Darmstadt ²1994, (Tudományos Könyvtársaság) ISBN 3-534-08675-9

Földrajzi tanulmányok részletes háttérinformációkkal az ország természetéről, éghajlatáról, olyan speciális kérdésekről, mint a vízmérleg és az ország egyes régiói. Még ha a számok részben elavultak is, a könyv átfogó benyomást kelt.

• Naor, Mordokai; Eretz Izrael. A huszadik század; Köln 1998 (Könemann). ISBN 3-89508-594-4

Palesztina és Izrael 1900-tól majdnem 2000-ig tartó történetének időrendi bemutatása - izraeli szempontból. Tényekben gazdag előadás sok érdekes képpel.

web Linkek

• Országos és utazási információk a Szövetségi Külügyminisztériumtól Izrael és Palesina
• Természeti és nemzeti parkok Izraelben
• Keren Kayemeth LeIsrael / Zsidó Nemzeti Alap megjelölt vidéki kerékpáros és túraútvonalakat
• GoIsrael, Németül beszélő közönség. Turisztikai információk
• Israel magazin, Német ajkú turisztikai információk

Szálláshelyek

• Kempingek
• „Tsimmer” és kibuc szállások (angol.)
• Magánszállók (angol.)

hírek

• Jerusalem Post (Újság; angol.)
• HaAretz (Újság; angol.)
• Palesztinai Hírek Hálózata (angol.)
• Izraeli Műsorszolgáltatási Hatóság / IBA, ott naponta az angol nyelvű "IBA News" TV-hírek.

Egy hét Izraelen keresztül

Jeruzsálem - Akko - Betlehem - Haifa - Masada - Názáret - Safed - Genezareth-tó - Tel-Aviv

Ezt a cikket a közösség különösen sikeresnek tartja, ezért 2010. július 28-án az ajánlott útikalauznak választották.

ÉSZ 31 ° 00 ′ 35 ° 00 ′