Hálózatok vasúti afrikai gyakran egy vagy néhány fő tengelyre korlátozódik.
Megért
| Összefoglalás afrikai országok és területek szerint: |
|---|
| Ország : Dél-Afrika | Algéria | Angola | Jóindulatú | Botswana | Burkina Faso | Burundi | Kamerun | Zöld sapka | Comore-szigetek | Elefántcsontpart | Dzsibuti | Egyiptom | Eritrea | Etiópia | Eswatini | Gabon | Gambia | Ghána | Guinea | Bissau-Guinea | Egyenlítői-Guinea | Kenya | Lesotho | Libéria | Líbia | Madagaszkár | Malawi | Mali | Marokkó | Mauritius | Mauritánia | Mozambik | Namíbia | Niger | Nigéria | Uganda | Közép-Afrikai Köztársaság | Kongói Köztársaság | Kongói Demokratikus Köztársaság | Ruanda | Sao Tome és Principe | Szenegál | Seychelle-szigetek | Sierra Leone | Szomália | Szudán | Dél Szudán | Tanzánia | Csád | Menni | Tunézia | Zambia | Zimbabwe Egyéb területek : Kanári szigetek | Ceuta | Mayotte | Madeira | Melilla | Találkozó | Szent Heléna |
Számos vasút épült a gyarmati korszakban, és gyakran az áruszállítást részesítik előnyben, nem pedig az utasok szállítását, különösen a kontinens bányáiban bányászott nyersanyagokat. Vannak azonban olyan országokban, mint pl Marokkó vagy aEtiópia, a vasúti közlekedés iránti érdeklődés újjáéledése, méghozzá a nagysebességű vasútvonalak stílusos építésének folyamatával. európai.
- Fahrplancenter – Ez az oldal információkat próbál gyűjteni az afrikai vasutak állapotáról és menetrendjeiről, amelyeket az üzemeltető néha nem közöl az interneten.
Hálózatok
Észak-Afrika
Algéria
- Nemzeti Vasúti Közlekedési Vállalat
Kanári szigetek
Az egyetlen vonal a villamosvonal között van Santa Cruz de Tenerife és San Cristóbal de La Laguna.
- Tranvía de Tenerife
Ceuta
Nincs vasút Ceuta. A legközelebbi állomás a Tangier-Med Nak nek 30 km nak nek Marokkó.
Egyiptom
A személyvonatok általában első, néha másodikként vannak légkondicionálvae osztályú, míg a vonatok 2-ben nem rendelkeznek légkondicionálóvale és 3e A hálózat sűrű a Nílus deltájában Kairó és Alexandria csomópontként. Az elővárosi vonatok és a 3-as személyvonatok árae osztályt szociális szolgáltatásként alacsony szinten tartják.
Az út Alexandria-Kairó-Luxor-Asszuán naponta mindkét irányba, légkondicionált éjszakai vonatokkal szállítják Abela Egyiptomból. Ez a szolgáltatás különösen vonzó azoknak a turistáknak, akik éjszakázhatnak a vonaton, mivel Kairó és Luxor közötti szakaszra terjed ki. Luxus expressz vonat köti össze Kairót Marsa Matrouh-val a líbiai határ felé.
- Egyiptomi Nemzeti Vasutak – Nemzeti Vasúti Társaság.
- Ernst ,
20 25770684, e-mail: [email protected] – Alvóvonatokat üzemeltető társaság.
Marokkó
A marokkói vasút teljes körű fejlesztés alatt áll a nagysebességű vonalak, a pályák duplázásának és villamosításának projektjeivel. Növekszik a vonatellátás és a kereskedelmi sebesség.
- Vasúti Nemzeti Iroda (ONCF) , 212 890 20 30 40 – Az oldal francia nyelven készült, és minden menetrend elérhető ott.
Melilla
Nincs vasút Melilla . A legközelebbi állomás a Beni Ensar kikötő nak nek Marokkó hacsak1 km Ensar Beni határállomásról.
Tunézia
- Tunéziai Nemzeti Vasúttársaság (SNCFT) – A menetrendek a helyszínen elérhetők.
Dél-Afrika
Dél-Afrika
A vasúti hálózat meglehetősen sűrű, de az üzemeltetés az áruszállításra irányul. A személyvonatok többsége elővárosi vonatok (Metrorail) a városok környékén Gauteng, Durban, Kelet-Fokföld, Nyugati köpeny.
A kék vonat egy luxusvonat, amely között közlekedik Pretoria és A sapka.
- Shosholoza Meyl – Távolsági utasszállításokat üzemeltető társaság.
Angola
Botswana
Jelenleg csak egy utasszállító vonal működtet Zimbabwe vasút Között Bulawayo és Ferencvárosi. Indulás Bulawayo-ból hétfőn és pénteken 9 h órakor érkezett Ferencvárosba 14 h 25. Indulás kedden és szombaton Francistownból 12 h 30 érkezés Bulawayoba 17 h 15.
Eswatini
Nincs személyszállítási szolgáltatás aEswatini.
Lesotho
A repülőtéren nincs személyszállítási szolgáltatás Lesotho.
Malawi
- Közép-Kelet-afrikai Vasutak , 265 1 840 841, e-mail: [email protected] – A társadalom Közép-Kelet-afrikai Vasutak irányítja a vasúti közlekedést. Hetente csak 6 személyvonat közlekedik. A menetrendek a helyszínen elérhetők.
Mozambik
Namíbia
Zambia
Zimbabwe
Helyközi vonatok:
- Harare-Bulawayo-Harare
- Bulawayo-Viktória vízesés-Bulawayo
- Harare-Mutare-Harare
- Bulawayo-Csiredzi-Bulawayo
- Bulawayo-Chicualacuala-Bulawayo
- Bulawayo-Ferencvárosi-Bulawayo
- Bulawayo-Beitbridge-Bulawayo
- Harare-Shamva-Harare
- Harare-Chinhoyi-Harare
- Gweru-Masvingo-Gweru
Operátor:
- NRZ Főállomás Metcalf Square, Basch Street / 13 Avenue Extension, Box 945, Bulawayo, 263 9 362291, e-mail: [email protected]
Nyugat-Afrika
Jóindulatú
Nincs személyszállítási szolgáltatás Jóindulatú.
Burkina Faso
Csak egy vonal köti össze Ouagadougou Nak nek Abidjan keresztül Bobo-Dioulasso amelyen hetente 3 személyvonat közlekedik. A késések gyakoriak.
- Sitarail , 226 50 31 07 35
Zöld sapka
Nincs vasút a Zöld sapka.
Elefántcsontpart
Csak egy vonal köti össze Abidjan Nak nek Ouagadougou keresztül Bobo-Dioulasso amelyen hetente 3 személyvonat közlekedik. A késések gyakoriak.
- Sitarail , 225 20 31 20 91
Gambia
Nincs vasút Gambia.
Ghána
- szolgálatban lévő vonalak
- szolgálaton kívüli vonalak
A hálózat nagyon rossz állapotban van, de vannak felújítási tervek. Személyvonatok csak tovább közlekednek 30 km Között Tema és Accra felújított szakaszon.
- Ghánai Vasúttársaság
Guinea
Van egy ingázó vonat Conakry egyet pedig a tengelyen Kamsar - Boke - Sangarédi.
Bissau-Guinea
Nincs vasút Bissau-Guinea.
Mali
Niger
A vasútállomáson nincs Niger.
Nigéria
Szenegál
Között több napi ingázó vonat Dakar és Rufisque és napi vonat a hét folyamán Dakar és Thies. A kéthetente közlekedő vonat Dakar és Bamako a pálya romos jellege miatt már nem kering.
Csád
A vasútállomáson nincs Csád.
Közép-Afrika
Burundi
Nincs vasút a Burundi.
Kamerun
A személyszállítást három útvonalon biztosítják:
- a "nyugati vonal" szolgáltatása (Douala - Kumba) klasszikus autók biztosítják, amelyek alkalmazkodnak a lakosság délnyugat és partvidék közötti mozgásához, de a csomagok és a poggyász szállításához és szállításához is.
- a TransCam 1 (Douala – Yaounde) három típusú vonat közlekedik:
- A közvetlen "InterCity" vonat (151/152 és 153/154) megállás nélkül, amely összekapcsol Douala Nak nek Yaounde ban ben 3 h 40. Ez a vonat két légkondicionált első osztályú és négy szellőztetett „Premium” edzőből áll.
- Az Omnibus vonatok (103/104) az összes állomást és megállót kiszolgálják; csomagok és csomagok szállítására alkalmas 2. osztályú autókból és gyűjtőkocsikból állnak. Segítenek a vidéki területek megnyitásában, és lehetővé teszik az élelmiszerek szállítását a nagyvárosokba.
- félig közvetlen vonatok (181/184), amelyek klasszikus vonatokból állnak (1. és 2. osztályú kocsik, bár-étterem, kisteherautók), a nagy területeket és a kerületi fővárosokat szolgálják fel.
- A TransCam 2, (Yaounde – Ngaoundere) két típusú vonat is biztosítja:
- Omnibus vonatok (112/113), amelyek a Belabo Nak nek Ngaoundere, lehetővé teszi a helyi lakosok számára, hogy mozogjanak és ételeiket a főbb utakra szállítsák.
- félvezető vonatok (191/192) Yaounde Nak nek Ngaoundere amelyek összetétele tartalmazhat alvó autókat, első osztályú autókat, bár-éttermi autókat.
- Camrail BP 766 Douala - Kamerun központ: Douala központi pályaudvara - Bessengue, 237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Yaoundé fenntartása), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Douala fenntartás), e-mail: [email protected] – Kamerun vasúti hálózatának üzemeltetője.
- Árak és menetrendek
Kongói Köztársaság
Kongói Demokratikus Köztársaság
A vonatok lassúak, szórványosak, és a menetrendre vonatkozó információkat nehéz lehet megszerezni.
- Kinshasa-Matadi
Szombati indulás Kinshasából 7 h 30 érkezés Matadiba 15 h. 
Luxus 60 $; 1e osztály 30 $; 2e osztály 15 $. - Matadi-Kinshasa Vasárnap indulás Matadiból 7 h 15 érkezés Kinshasába 14 h 45. Luxus 60 $; 1e osztály 30 $; 2e osztály 15 $. – 366 km
- Kisangani-Ubundu Szerda indulás Kisanganiból 7 h 00 érkezés Ubunduba 17 h. – 125 km
- Ubundu-Kisangani Csütörtök indulás Ubunduból 17 h 00 érkezés Kisanganiba 7 h. – 125 km
Szombati indulás Kinshasából 
Luxus Az üzemeltető vállalatok:
- SNCC – Az ország keleti részén a vasutakat üzemeltető társaság.
- Kereskedelmi közlekedési és kikötői társaság (SCTP) – A vasutat üzemeltető társaság Matadi-Kinshasa.
- Uele vasút – A keskeny nyomtávú vasutakat üzemeltető társaság az ország északkeleti részén. Nem biztos, hogy voltak mozgások 2015-ben.
Gabon
A Setrag cég üzemelteti a Transgabonnais-t, amely az ország egyetlen vonala. Között személyszállítást szerveznek Owendo és Franceville (670 km) a legutóbbi vonatokkal. Hetente 4 vonat mindkét irányba.
- Setrag
Egyenlítői-Guinea
Nincs vasút Egyenlítői-Guinea.
Közép-Afrikai Köztársaság
Nincs vasút Közép-Afrikai Köztársaság.
Ruanda
Nincs vasút a Ruanda.
Kelet Afrika
Comore-szigetek
A vasútállomáson nincs Comore-szigetek.
Dzsibuti
Új villamosított vonal köti össze a 750 km Között Dzsibuti és Addisz-Abeba ban ben Etiópia ban ben 12 h.
Eritrea
Eritreában csak egy vasútvonal van a Massawa és Asmara.
Etiópia
AZ'Etiópia a modernizáció és a vasútépítés szakaszában van. Belép a régi vasút Addisz-Abeba és Dzsibuti elhagyott és egy új villamos vonal köti össze a 750 km Között Addisz-Abeba és Dzsibuti ban ben 12 h.
Addisz-Abeba ez az egyetlen város Afrika szubszaharai térségében, ahol villamos- vagy villamosvonal közlekedik.
- Ethiopian Railways Corporation
Kenya
A legendás vasúti összeköttetés végleges leállítása óta Mombasa és Kisumu, becenevén Lunatic Express és 1896 és 1903 között építették a britek, 2017 óta csak egy szabványos nyomtávú távolsági vonal létezik (SGR) összekötő Miritini, a város szélén Mombasa Nak nek Syokimauváros külvárosában Nairobi. Folyamatban van a vonal meghosszabbítása Kisumu, egyrészt és addig Malaba hoz ugandai határ, másrészről.
Az utazás, a fedélzeten Madaraka Express (Madaraka jelentése "autonómia" szuahéli), Nairobi és Mombasa között tart 5 h (expressz 2 közbenső megállóval), vagy , 8 h (omnibusz 7 közbenső megállóval). Az út naponta egyszer, mindkét irányba, gyorsvonattal és naponta egyszer (egyik nap az egyik irányba, a következő nap a másikba) omnibus vonattal történik, és a jegy ára 2017-ben 700 KES személyenként 2-bene osztály, 3 000 KES az 1-benD osztály. Vigyázzon azonban arra, hogy a kenyaiak sikereinek áldozataként a jegyét 2-ben kell lefoglalniae osztály, 1 hónappal előre.
- Syokimau állomás (Nairobi Syokimau állomás) Hétfő- Nap. : 9 h, megérkezett Mombasába 13 h 50.
- Miritini pályaudvar (Mombasa pályaudvar) Hétfő- Nap. : 9 h, megérkezett Nairobiba 13 h 40.
Az ingázó vonat oldalán egyedül Nairobi négy vonalból álló hálózattal rendelkezik, amelyek csak a hét csúcsidején működnek, és csak a 3. konfigurációban működneke osztály.
Madagaszkár
- Madarail – Működteti az északi hálózat 3 vonalát, vagyis a vonalakat Antananarivo-keleti part (TCE), Moramanga-Alaotra-tó (MLA) és az Antananarivo-Antsirabe (A TE). A helyszínen elérhető a személyszállító vonatok menetrendje.
- Fianarantsoa-keleti parti vasúttársaság (FCE) – Működtesse a vonalat Fianarantsoa-keleti part
Uganda
Között ingázó vonat létezik Namanve és Kampala. Indulás Namanve-ból 6 h 30 és 16 h 15) és Kampala Nak nek 7 h 35 és 17 h 30. Az út tart 40 min és hallgasson 1 000 UGX.
- Kampala Főváros Hatósága
Szomália
Nincs vasút Szomália.
Tanzánia
