| Tunézia (ar)تونس) | |
 | |
| Zászló | |
 | |
| Információ | |
| Főváros | Tunisz |
|---|---|
| Terület | 163 600 km² |
| Népesség | 10 732 900 hab. (2012. évi becslés) |
| Sűrűség | 65,6 lak./km² |
| Államforma | parlamentáris köztársaság, félelnöki rendszer |
| Készpénz | Tunéziai dinár (TND) |
| Elektromosság | 127-220 V/50 Hz, Európai csatlakozó |
| Telefon előtag | 216 |
| Internet utótag | .tn |
| Folyási irány | Jobb oldali közlekedés |
| Orsó | CET (UTC 1) |
| Elhelyezkedés | |
 34 ° 0 ′ 0 ″ É 10 ° 0 ′ 0 ″ K | |
| Hivatalos oldal | |
| Turisztikai oldal | |
Az Tunézia (ban ben arab : تونس vagy Tūnis), hivatalosan Tunéziai köztársaság (الجمهورية التونسية, Al-Jumhūriyyah at-Tūnisiyyah) országaÉszak-Afrika, a keleti végén Kis Maghreb, Afrika mediterrán központjában. Ez a határ aAlgéria, nyugatra a Líbia, délkeleten, és a Földközi-tenger határolja, északon és keleten. Ez a legészakibb országAfrika. AZ'Olaszország, északra csak 130 km. Az Szicília, az Szardínia és Lampedusa, a legnagyobb Pelagikus szigetek, a két ország között vannak. A sziget Málta szintén közel van. A Szahara sivatag Tunéziát, Észak-Afrika többi részéhez hasonlóan, elválasztja az afrikai kontinens nagy részétől. Nak,-nek Franciaország, körülbelül két óra alatt érhető el az ország repülővel.
Tunézia neve (Tounes) jelentése: "kíséret és támogatás", ezért a tunéziai emberek ismertek békés és meleg természetükről.
Az 1881-1956 években az ország a Franciaország . az , csatlakozott az ENSZ-hez, és 1958. október 1-jétől az Arab Államok Ligájának tagja. A főváros az Tunisz.
Megért
Földrajz
Tunézia területének 40% -át a Szahara-sivatag foglalja el, míg a fennmaradó terület nagy részét termékeny síkságok és 1 300 km könnyen megközelíthető tengerpart.
Az ország fejletlen vízrajzi hálózattal rendelkezik. Folyó Medjerda, teljes hossza 365 km, Algériában született, de menetének háromnegyedén túl Tunézia területén terül el, majd Tuniszitól északra a tengerbe ömlik. Az egyetlen édesvízi tó a Bizerte-tó, míg a déli sivatagban megtaláljuk a Chott el Jerid két sós tavát (amelynek keleti részét néha külön medencének tekintik, és más néven Chott el-Fejaj) és Chott El Gharsa, amelynek nyugati része Algéria területén található. Tavak az év egy részében szárazak, vagy sárosak és sóval borítottak, így vannak sebkha, vagy sósivatagok.
A tunéziai partvonal majdnem tovább fejlődik 1 300 km partjainál, a tengerpartján és majdnem 1 400 km, ha figyelembe vesszük a vizes élőhelyeket: tópartok és sebkhák, nyitott a Földközi-tengerre. A homokos strandok kb 575 km, főleg az ország keleti homlokzatának öblöseinek és öblöseinek alján: Tunézia-öböl, Hammamet-öböl, Gabès-öböl, Jerba-szigetek és Kerkennah.
Az ország legalacsonyabb pontja a Chatt al Gharsah, 17 méter (17 méter tengerszint alatt), míg a legmagasabb pont a Djebel Chambi ech, amely eléri 1544 méter.
Időjárás
Tunézia éghajlata mediterrán és szaharai hatásoknak van kitéve. Északon és keleten uralkodik a mediterrán éghajlat, amelyet enyhe tél és meleg, száraz nyár jellemez. A hőmérséklet a földrajzi szélességtől, magasságtól és a Földközi-tenger közelségétől függ. Az átlagos hőmérséklet 12 ° C decemberben és 30 ° C júliusban. Nyáron egyes területeken a maximális hőmérséklet elérheti 48 ° C (Nagy-Dél) és télen a minimális hőmérséklet is csökkenhet 7 ° C.
Az ország északi részén havazást lehet látni. Télen és nyáron a homokviharok nagyon gyakoriak.
A tavasz az ideális utazási évszak (március-június). Ezekben a hónapokban kellemes hőmérséklet uralkodik, különösen a tunéziai tengerpart városaiban.
Sztori
Tunézia gazdag kulturális történelemmel rendelkezik, az ősi időkig nyúlik vissza. A karthágói birodalom, az esküdt ellenség Róma, Tunéziából származik. Fővárosa, Karthágó, ma Tunisz egyik külvárosa. Föníciai telepesek alapították Tyr és a Sidon (jelenlegi Libanon), Karthágó ősi mediterrán hatalom. Három háború zajlik Róma és Karthágó között (az úgynevezett pun háborúk), Krisztus születése előtti első évszázadok során. A csúcspontja Krakkó megsemmisülése, Kr. E. 146-ban, Scipio római tábornok részéről, aki azt mondja, hogy megsemmisítette.
Az ókori Karthágó pusztulása és az arab hódítások között a 7e században számos kultúra követi egymást Tunéziában. Karthágó a Római Birodalom alatt egy új jóléti időszakot élt át, az utóbbi bukásáig, az 5-ösige század. A római uralmat röviden a vandálok váltották fel, akik Karthágót tették királyságuk fővárosává. Karthágót ezután ideiglenesen a Bizánci Birodalom elnyelte, egészen az iszlám megjelenéséig, a 7-bene század.
Az arab kalifátusok eltűnése után az Oszmán Birodalom török pasái uralják Tunéziát. Az Oszmán Birodalom bukásával Tunézia végül az európai imperializmus uralma alá került, mint francia protektorátus, aAlgéria szomszéd.
A nacionalizmus és a diktatúra
az , Franciaország függetlenséget biztosít Tunéziának. Habib Bourguibát, a fő nacionalista vezetőt 1959-ben választották meg elnöknek, később életre szóló elnök lett. 1964-ben pártja egyetlen párt lett. Líbia 1980-ban történt déli invázióját gyorsan visszaszorították. Sztrájkok és tüntetések jelzik Bourguiba 80. születésnapját, és tükrözik a kormányával szembeni növekvő elégedetlenséget. 1987-ben Habib Bourguibát képtelennek tekintették kormányzásra, a szellemi és fizikai állapota miatt, amely rendkívüli időskora miatt romlott.
Habib Bourguiba 31 éven át irányította az országot, elnyomva az iszlám fundamentalizmust, és minden más arab országhoz hasonló módon megalapozta a nők jogait. A mai napig Tunézia modern államának születése nevéhez fűződik, amiért egész életében küzdött.
A Zine El Abidine Ben Ali hatalomra kerülésével újrakezdődik a gazdasági növekedés, amely 1992-ben elérte a 4,8% -ot, a turizmus és az Európai Unióval (EU) fenntartott kapcsolatok növekedésével. Ben Ali és pártja megnyerte az 1994-es választásokat, a kormányt azonban azzal vádolták, hogy üldözi az ellenzéket, amely a következő évben 47 településen nyert választást. Az iszlám fundamentalizmus növekedése aggasztja a kormányt. 1998 januárjában az emberi jogok védelmével foglalkozó Tunéziai Liga elnökének öt év börtönre ítélése nemzetközi felháborodást váltott ki. Májusban a kormány bejelentette, hogy 1999 végéig 50 állami tulajdonú vállalkozást privatizálnak. Az elmúlt években Tunézia mérsékelt, nem igazodó álláspontot foglalt el külkapcsolataiban. Belföldön a nyitottabb politikai társadalom iránti növekvő nyomást igyekezett elhárítani.
Málta és a Tunézia megvitassák a kontinentális talapzat két ország közötti kereskedelmi hasznosítását, különös tekintettel az olajkutatásra.
Vallás
Az iszlám a fő vallás (a lakosság 98% -a). Vannak keresztény (a lakosság 1% -a) és zsidó (a lakosság kevesebb mint 1% -a) kisebbségek. A zsidó közösség fontos Djerbában, amelynek zsinagógája, a Ghriba van, zarándoklat tárgya.
Az idők hajnala óta Tunézia a tolerancia és a szolidaritás példája.
Ünnepek és munkaszüneti napok
- Január 1., újév (új ügyintézési év)
- Január 14-én, a tunéziai forradalom napján
- Március 20. - függetlenség napja (nemzeti ünnep)
- Április 09., mártírok napja
- Május 1., a munka ünnepe
- Július 25., Köztársaság napja
- Augusztus 13., nő és család napja
- Október 15-én, a kiürítés napján
Vallási ünnepek:
- Rabii al Awal 12, Mawlid
- Hijri újév napja
- Eid Al-Fitr (2 nap)
- Eid Al Adh'ha (2 nap)
Idegenforgalom
Az 1956-os függetlenség után Tunézia nagyban támaszkodott a turizmus fejlesztésére. Ez a fejlődés három irányban zajlott:
- tömegturizmus, amelynek középpontjában a tenger, a strandok és a nap áll. Ez tükröződik a nagy kapacitású turistaoszlopok létezésében a Száhel övezetben (Hammamet, Sousse ...), Djerba szigetén és az északi oldalon (Bizerte). A megfelelő helyszínek nem kínálnak semmi mást, mint az azonos természetű helyek a Földközi-tenger medencéjének többi részén (Languedoc partjai, Costa del sol, délre a pulykastb.).
- kulturális diffúz turizmus, amelynek két erős pontja a római megszállás maradványai és az iszlám örökség.
- felfedező turizmus, amely a Szahara sivatagra és a déli oázisokra irányul.
Az utolsó két kategóriába tartozó helyszínek sokkal kevésbé látogatottak, mint a tengerparti helyszínek. Bemutatják azonban az ország egyedülálló tunéziai oldalát.
A 2000-es évek eleje óta a egészségügyi turizmus gyorsan fejlődött és bővül: traumatikus sebészet, plasztikai és esztétikai sebészet, onkológia stb.
A 2010-es jázminforradalom óta az ország egyértelmű elégedetlenséget tapasztalt a nyugati turisták részéről, akik a politikai zavargásoktól és az iszlamista aktivizmustól tartva félretették Tunéziát (valamint a muszlim országokban található turisztikai desztinációk többségét). A tengerparti turizmus a Földközi-tenger északi partjára tolódott (Olaszország, Spanyolország, Portugália, Görögország...). A tunéziai turisztikai tevékenység lelassul, amit a helyiek puszta részvétele és az onnan érkező látogatók táplálnakKelet-Európa.
Sok tengerparti üdülőhelyen a szállodák félig üresek, néhányuk bezárult. Egyes kulturális helyszínek, például Dougga, hirtelen a fájdalmas túlzsúfoltságból a teljes mozdulatlanná váltak.
Az utazó számára, aki nem fél a tunéziai politika hullámvölgyeitől, az országlátogatás bizonyos előnyökkel jár: többé nem kell aggódnia a szállodai szobák előzetes lefoglalása miatt, mert a szálláshelyeknek mind vannak üres helyeik; az elhagyatott vagy nagyon ritkán látogatott kulturális helyszínek békében értékelhetők; az eladók és az idegenvezetők kérése szinte eltűnt ...
Régiók
Tunézia közigazgatásilag 5 régióra oszlik (minṭaqa, arabul: منطقة), 24 provinciával (wilayas, arabul: ولاية), amelyeket a fővárosról neveztek el. Turisztikai szempontból három fő régiót különböztethetünk meg.
 Tunézia térképe |
|
Városok
Tunézia nagyvárosainak többségében a falak között van egy kerület medina, és egy arab bevásárlónegyed, a souk, a középkorig nyúlik vissza, keskeny utcákkal, kicsit olyan, mint egy labirintus, tele kézművesekkel, műhelyekkel és üzletekkel, tele akciókkal. Minden utca szakmának szentelt. Ez egy egészet alkot.
A főváros mellett az alábbi lista turisztikai üdülőhelyekre korlátozódik.
- 1 Tunisz – Tunézia fővárosa, ahonnan könnyen meg lehet látogatni a romokat Karthágó. Tunisztól északra található Karthágó Hannibal őshazája, aki átkelt a Alpok elefántjaival, szembenézni a Róma antik. Tunisznak van egy souk nagyon hiteles. A Belvedere park megér egy kitérőt, és a Bardo Múzeum a világ egyik legkiválóbb római mozaik gyűjteményével rendelkezik. A 698-ban alapított tuniszi medina Tunisz történelmi központja, amelyet 1979 óta bejegyeztek az UNESCO világörökség részeként. Sidi Bou Saïd "Tunisz fővárosi kerülete" Szép fehér és kék házak egy dombon. A Bardo Nemzeti Múzeum, amely a Földközi-tenger medencéjének egyik legfontosabb múzeuma, ahol elsőrendű mozaikok gyűjteménye található.
- 2 Karthágó –
A föníciai főváros maradványai, nem messze Tunisz. Észak-Afrika legrangosabb régészeti lelőhelye, amelyet 1979 óta sorolnak a Unesco Világörökség - Beja – Mezőgazdasági város
- 3 Bizerte
- Douz – A "sivatag kapuja" néven ismert szaharai turizmus és pálmaliget. A datolyapálmákról híres szaharai város, a sivatagi ösvények iránt érdeklődő turisták látogatják.
- El Kef – Bizánci és oszmán építészet ebben az északnyugati kisvárosban.
- 4 Gabes – Nagy város a keleti parton, főként vasúti és buszközlekedési pont. Tengeri oázis. A város könnyű kiindulópont a Matmata és Tataouine sivatagi régiók meglátogatásához.
- Gafsa – régészeti öröksége miatt érdekes.
- Hammamet - Tunéziai város a csodálatos Cap Bon-félsziget délkeleti partján, Tunisztól mintegy hatvan kilométerre délre. Gyakran tengerparti üdülőhelyként mutatják be, az ország egyik legfőbb üdülőhelyeként.
- Kairouan - Szent város és az iszlám zarándoklat fontos helyszíne, a Nagy Mecset és a Borbély mecset mellett. ÖrökségeUNESCO. Meg kell látogatni a medinát, valamint az Aghlabid-medencéket.
- Mahdia - Az új turisztikai célpont.
- Monastir - Turisztikai város, de ősi erődített város is, a ribat. Története a föníciai korszakra nyúlik vissza. Északabbra fekvő repülőtere az ország fő másodlagos repülőtere, főleg charter járatokat rendez. Monastir szállodák széles választékával rendelkezik.
- Nabeul - A Cap Bon-félsziget fővárosa. Hammamet közelében, ugyanazon öbölben található.
- Sfax- Tunisz után az ország második városa. Történelmi város, egy nagy régi kasbah-val. Hozzáférési pont a szigetekhez Kerkennah.
- Sousse - Turisztikai város Monastirtól északra, Világörökség részeUNESCO, építészete miatt, de nagyon népszerű tengerparti üdülőhely is. Sfax után ez az ország harmadik városa. Vasárnap piac van. Sok érdekes hely: erődítmények, nagy mecset, ribat, kasbah és medina.
- Tabarka - Turisztikai és tengerparti város. Ez a tengerparti város, amely Tunézia északnyugati részén található, igazságos 25 km az algériai határtól. A városnak körülbelül 16 000 lakosa van, többségük az idegenforgalmi ágazatban dolgozik. A hely leginkább korallhalászatáról ismert, a Korallfesztivál víz alatti fényképezés és az éves jazz fesztivál. Gyakorolhatja a búvárkodást.
- Tataouine - Szaharai turizmus.
- Tozeur - Pompás medina és nagyon nagy oázis. Vannak természetes fürdők és források az úszáshoz. Kiindulópont a hegyi falvak és a Szahara oázisai számára.
- Kebili - Nagyon nagy oázis. Kiindulópont a hegyi falvak és a Szahara oázisai számára.
- Sbeitla Nagyon jól megőrzött ősi falu a régészkedvelők számára.
- Ain Drahem egy város Tunézia északnyugati részén, Tabarkától 25 km-re, az algériai-tunéziai határtól néhány kilométerre. A Khmir hegységben található, télen gyakran hó borítja.
- Chott El Jerid Tozeur Lac salé régió (lásd napkelte).
- Douz Az első dűnék (teve lovaglás). Javasoljuk a Douz 3 napos 4x4-es ösvényét, amely lehetővé teszi, hogy Ksar Ghilane-be menjen, és meglátogassa a meglehetősen elszigetelt és fennmaradt troglodita falvakat.
- Ksar-Ghilane Douz régió. Elérhető bérelt autóval az aszfaltozott úton, vagy 4x4-es úton Douz vagy Tataouine pályáin és dűnéin. Sok pálya kínál megállást Ksar Ghilane-nál, ami azt jelenti, hogy az évszaktól függően a hely nagyon turisztikai lehet. Az oázis azonban lehetővé teszi, hogy kóstolja meg a Szahara vörös dűnéinek szépségét, és élvezze a forró forrást egy pihentető fürdőzéshez. Teve, ló vagy quad túrákat kínálnak. Néhány km-re L'oasis-tól található a régi római erőd és Leclerc tábornok oszlopa a falu közelében.
- Tozeur olyan különleges építészettel. Az oázis látogatható. A Dar el chreit Múzeumot is érdemes meglátogatni.
- Gafsa
- Zaghouan - Tunézia északkeleti részén fekvő város, amely víztemplomáról és vízvezetékéről ismert. Referencia termikus hely.
- Tabarka Tunézia északnyugati részén fekvő tengerparti város 175 kilométer Tuniszból és néhány kilométerre az algériai-tunéziai határtól, és amely számos szállodát és strandot tartalmaz. Nemzetközi Jazz Fesztivál a nyár folyamán.
Egyéb célállomások
- Djerba - A Földközi-tenger déli részén fekvő sziget, tengerparti üdülőhelyeiről ismert. Turisztikai hely, ideális családok számára, és népszerű a "napimádók" körében.
- Dougga - Lenyűgöző régészeti lelőhely egy elszigetelt római városban.
- El Jem - Amfiteátrumáról ismert, a világ egyik legjobban megőrzött.
- Jebil Nemzeti Park - Hatalmas nemzeti park, szaharai dűnékkel és lenyűgöző sziklaalakzatokkal.
- Kerkouane - Szinte ép maradványai vannak egy pun telepnek, amely része a Unesco Világörökség.
- Ksar Ghilane - A sivatag szélén egy szaharai oázis, amely az ókori római erődjéről ismert.
- Matmata - Berber barlanglakás, ahol néhány jelenet a filmből Csillagok háborúja lelőtték.
- Sufetula - Az ősi római település maradványai, megfelelően karbantartva és a közelében találhatók Sbeitla, az ország nyugati részén.
Menni
Alakiságok
Minden utazónak rendelkeznie kell útlevél, amely legalább az utazás tervezett teljes időtartamára érvényes, amely soha nem haladhatja meg a 3 hónapot ... ezen túl Tunéziába való beutazási vízum és tartózkodási engedély szükséges.
Csoportosan utazók számára elméletileg elegendő a nemzeti személyi igazolvány egyik országából érkező utazóknakEurópai Únió, mindaddig, amíg azt egy jóváhagyott ügynökség által kiadott útikönyv biztosítja. De a gyakorlatban az emberek ennek ellenére nehézségeket tapasztaltak a területre való belépés során. Erősen ajánlott érvényes útlevél a csalódások elkerülése érdekében!
- Tunézia
- Mentesség a Vízum
- Vízummentesség szervezett utazás keretében
- Vízum szükséges
Repülővel
Tunisair a nemzeti légitársaság, a Franciaország és Tunézia közötti járatok vezetője. Repülései szinte mindig késnek, egy órától tíz óráig terjednek. Nemzetközi repülőterek [1] Tuniszban, Monastirban és Djerbában, valamint 2010 óta Enfidhában (Monastir és Tunisz között) vannak. Tunisz-Karthágót és Monastirt használják Tunisair menetrend szerinti járatokra, míg a többit charter járatokra használják. A vadonatúj Enfidha repülőtér hivatalosan megnyílt , Ben Ali elnök, és a járatok fokozatosan elkezdtek ott leszállni.
- Tunisz-Karthágó nemzetközi repülőtér (Nak nek 8 km a Tunisz-Központtól északkeletre)
- Enfidha-Hammamet nemzetközi repülőtér (félúton a főváros, Tunisz és a tengerparti város, Sousse között)
- Djerba-Zarzis nemzetközi repülőtér (Nak nek 9 km nyugatraHoumt Souk)
- Monastir Habib-Bourguiba nemzetközi repülőtér (Nak nek 8 km Monastirtól nyugatra, Monteir község területén Skanes)
- Tozeur-Nefta nemzetközi repülőtér (Nak nek 4 km Tozeurtól északnyugatra) – A régió éghajlatára tekintettel az egész délnyugatot szolgálja, főleg télen.
Nak,-nekEurópa, Enfidha-t olyan cégek szolgálják ki, mint Transavia.com, tól től'Amszterdam, és Jetairfly, mivel Brüsszel.
Egy hajón
_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg/220px-Ferry_Carthage_(CTN)_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg)
Tunéziába kompok indulnak Franciaországba és Olaszországba. Az országot hajóval lehet elérni:
A legolcsóbb vonal La Spezia-Tunisz. Vigyázz a július-augusztus nagy indulásokra, a kompok túlterheltek. A visszatérés azonban augusztus közepéig nagyon csendes. Az autóvezetés nem jelent problémát. Érkezés La Goulette kikötőjébe, 10 km Tuniszból.
Autóval
Franciaországból néha jobb leszállni az autóval, olcsóbb, mint repülőgépet venni és bérelni, többé-kevésbé megbízható. Nagyon helyes utak, 4x4 haszontalanok, hacsak nem akarja megtenni a pályát. Ólom nélküli benzin és dízel mindenhol, és nem drága. Csak a szokások továbbra is archaikusak és rendezetlenek, de egy tunéziai követéssel megússzuk!
Kering
Taxival
A taxi nagyon praktikus közlekedési eszköz nagyvárosokban, ahol nagyon nagy a forgalom. Nagyon sokan vannak, és sofőrjeik ismerik azokat a városokat, ahol működnek. Mindannyian azonban nem nagyon beszélnek franciául. A hagyományos taxik sárga színűek. Ha elhagy egy repteret, ne vegyen fehér taxikat, amelyek drágábbak, mint a sárga. A városban a szállodák és turisztikai helyszínek közelében parkoló taxik általában drágábbak, mint az utcán megállók. Gyakran megéri néhány lépést tenni.
Az utazás megkezdése előtt meg kell győződni arról, hogy a vezető megfelelően helyezte-e el a mérőt. Ha szükséges, meg kell követelni (a törvény előírja), és nem szabad elfogadni a csomagért folyó versenyt. Hasznos egy tunéziai lakostól megkérni az átlagos viteldíjat, mielőtt taxiba szállna: a turistáknak való átverés nem ritka, a leggyakoribb az, hogy hosszú kitérőt tesznek, ahelyett, hogy közvetlenül a helyre mennének.
Ha taxit akar hívni, az "Allô Taxi" van, kérje meg a számukat Tunéziába érkezéskor. Számos cég kínál turisztikai taxis transzfereket és kirándulásokat Taxi Tunézia, Turisztikai taxi.
Metróval
A tuniszi könnyű metró a tömegközlekedés egyik eszköze, amelyet Tunisz agglomerációjában hoztak létre 1985 óta. Ez egy könnyű metró, a metró és a villamos közötti közbenső forma, mivel a vonatok keresztülhaladnak a városon. , szabadban, kivételesen földalatti keringéssel, a fő forgalmi csomópontokon haladva. A város központjait és külvárosait szolgálja Ben Arous, Den Den, Ibn Khaldoun és aAriana. A vonal a Nemzeti Múzeumhoz is vezet Bardo.
Busszal
A National Interurban Transport Company (SNTRI) tunéziai állami vállalat, amely a Közlekedési Minisztérium felügyelete alá tartozik. SNTRI létrehozva Munkaerő 576 fő . 46 országos vonallal és egy nemzetközi vonallal rendelkezik, amely Tuniszt és Tripolit köti össze, a járművek számára pedig 164 magas szintű . Naponta 90 szolgáltatást nyújt.
Az SNTRI hivatalos honlapja http://www.sntri.com.tn/
Vonattal
Tunéziában az egyik legjobb vasúti hálózat van Afrikában és az arab országokban. A személy- és teherforgalom az ország szinte teljes területét lefedi, hosszú vasúthálózaton 2 167 km, amely 267 állomást, állomást és megállót és 3 vasúti-közúti összeköttetést tartalmaz. A vasúti hálózat két nyomtávú. Északon (Tunisz - Ghardimaou és Tunisz - Bizerte), a térköz szabványos, a 1 435 mm. A megmaradt pályák Tunisztól délnyugatig és délig nyomtávolsággal rendelkeznek 1 000 mm. Az SNCFT valószínűleg a metrikus nyomtávú vonalakon üzemelteti a leggyorsabb vonatokat. A Grombalia - Sousse szakaszon a vonatok csúcspontja meghaladja a 120 kilométer óránként. A leggyorsabb vonatok a két gyorsvonat, a Tunisz - Sfax (csak az 1. és a Grand Confort osztály), amelyek 280 km csak 3 h .
A tunéziai nemzeti vasúttársaság (SNCFT) Webhely, Órák, amely a hálózatot üzemelteti, nem közigazgatási társaság. Jogi személyiséggel és pénzügyi autonómiával rendelkezik. Harmadik felekkel fenntartott kapcsolataiban hírhedt kereskedő, és a Közlekedési Minisztérium felügyelete alá tartozik. Az SNCFT jó biztonsági, minőségi és időbeli feltételek mellett biztosítja 40 millió utas szállítását; köztük több mint 5,5 millió utas a helyközi forgalomban.
A kiszállított távolsági vonalak:
- Tunisz - Djedeida - Amatőr - Tinja - Bizerte: 100km, 2h
- Djedeida - Beja - Jendouba - Ghardimaou: 190km, 2h30 '. 3h
- Tunisz - El Fahs - Gaâfour - A sóművek - Dahmani - Kalâat Khasba : 235km, 4h30 '
- Tunisz - Grombalia - Bir Bou Regba - Hammamet - Nabeul : 75 km, 1h30 '
- Száhel metró : Bir Bou Regba - Enfida - Sousse - Monastir - Mahdia : 220km, 3h
- Sousse - El Jem - Sfax - Mahres - Gabes : 270km, 2h-4h
- Mahres - Gafsa - Metlaoui - Tozeur: 260km, 4h-5h
Ezeket a kapcsolatokat naponta egy-tíz alkalommal biztosítják. Valamennyi vonaton az 1. és a 2. járat találhatóe osztályok, legtöbb esetben légkondicionált autókkal. Sok vonat tartalmaz Grand Comfort osztályú edzőket, amelyek még az első osztályban kínáltaknál is kényelmesebb ülésekkel rendelkeznek. A távolsági vonatokban mindig van egy autó, amely hideg és meleg italokat és harapnivalókat árusít. Az éjszakai vonatok Tunisz és Tozeur, valamint Tunisz és Gabès között közlekednek, de csak ülőhelyeik vannak, de fekvőhelyeik nincsenek.
Az árak nagyon olcsók. Minden légkondicionált vonatért felár fizetendő, amely magában foglalja az ülések foglalását. Osztálytól és távolságtól függ és 0,150 dinár és 1,50 dinár között mozog.
| Útvonal | Távolság (km) | Másodosztály | Első osztály | Magas kényelmi osztály |
| Tunisz Sousse-ba | 9.30 TND | 12,60 TND | 13,40 TND | |
| Tunisz Gabèsnak | 400 | 13.45 TND | 16,95 TND | 18.05 TND |
A turisták számára az SNCFT vonatjegyet kínál Kék kártya. Ez a bérlet 7, 15 vagy 21 napig használható, mindhárom kategóriában. Osztálytól és az érvényesség dátumától függően az ár 18 és kb 80 €. Nem tartalmazza a légkondicionált kocsik pótdíjait, amelyeket ezen felül fizetni kell.
Egy helyi vonat naponta egyszer csatlakozik Métlaouihoz Redeyef, via Tabeddit. Csak 2 vagonja vane osztály.
Két elővárosi vonat van:
- Tunisz - Radès - Ezzahra - Hammam Lif - Borj Cedria - Erriadh. A vonatok a napszaktól függően megközelítőleg minden 10-20 min, vagy minden 30-40 min.
- Sousse - Sahline Mootmar - Monasztir - Mahdia - Moknine. A vonatok 60-90 min.
A gördülőállomány jó állapotban van. A fővonali autókat 1984 és 1986 között építették Magyarország és 2001-től 2002-ig teljesen átépítették és korszerűsítették. 2008-tól a Franciaországból származó új dízel kocsikat metrikus nyomtávú vágányokon (főként Tunisz és Sousse között) állítják üzembe. 2009 és 2010 körül a Tunisz - Erriadh ingázót villamosították, majd teljesen új járművekkel szerelték fel.
Az SNCFT vonalakon kívül vannak más vonalak is (az SNCFT jegyekkel nem érhetők el). A turista vonat A Vörös Gyík a tuniszi egykori bé (herceg) szalonkocsiját tartalmazza. Hetente többször indul, Metlaouiból indulva, az impozáns szurdokban Selja. Frissítőket szolgálnak fel, többnyelvű idegenvezetők és fotómegállók is rendelkezésre állnak.
Tunisz keleti külvárosában a TGM, az afrikai kontinens első elektromos vonata közlekedik. A vonatok a tuniszi tengeri állomásról indulnak, és szolgálnak La Goulette, Karthágó, Sidi Bou Said és a part menti város La Marsa.
.jpg/220px-Chott_El_Djerid_(Tunisia).jpg)
Kiadó
A bérlés a legnépszerűbb közlekedési eszköz a kalandra vágyó turisták számára, mivel lehetővé teszi, hogy olcsóbban, saját ütemben bejárhassa az országot, és időt tölthessen a helyiekkel.
Repülővel
Helyi járatok léteznek a társaságokon keresztül:
A fő kiszolgált repülőterek a következők:
- Monastir Habib-Bourguiba nemzetközi repülőtér
- Sfax-Thyna nemzetközi repülőtér
- Djerba-Zarzis nemzetközi repülőtér
- Aéroport international de Tabarka-Aïn Draham
- Aéroport international de Tozeur-Nefta
En voiture
Le permis de conduire national est suffisant pour circuler, en Tunisie, en voiture. Les routes de Tunisie sont en assez bon état et il relativement aisé d'y circuler. Les panneaux indicateurs sont généralement bilingues arabe-français. Le respect du code de la route, par les Tunisiens, est très relatif. Les bus, en particulier, roulent à des vitesses excessives et n'hésitent pas à dépasser les voitures dans des conditions dangereuses. Comme dans tous les pays où ce type de transport existe, les taxis collectifs (louages) s'arrêtent n'importe où, sans avertissement. Il est conseillé de les suivre avec la plus extrème prudence.
En ville, la circulation et le stationnement sont pratiquement impossibles. Par ailleurs, il n'existe pas de noms de rues, ni d'indications de direction. Les véhicules, notamment les deux roues, n'hésitent pas à emprunter les sens interdits et les trotoirs. Il est donc préférable d'utiliser les taxis, pour les déplacements urbains.
Il est facile de louer une voiture. La plupart des grandes sociétés de location, à l'exception d'Avis, possède un comptoir à l'aéroport de Tunis-Cathage.
Voir
Les médinas d'Hammamet, Tunis, Kairouan et Sousse.
Parler
L'arabe est la langue officielle, parlée par toute la population. C'est aussi celle du commerce. La langue parlée est un arabe dialectal, propre à la Tunisie.
Le français est parlé par presque 80 % de la population, essentiellement dans les grandes villes et les sites touristiques, mais très peu dans les villages. Le berbère est également utilisé. Dans les endroits touristiques, on parle aussi l'anglais, l'italien, l'allemand, l'espagnol, le russe, le polonais, bref, tout ce qui peut servir le commerce ! L'anglais est la troisième langue la plus répandue.
Acheter
La monnaie est le dinar tunisien, subdivisé en 1 000 millimes. 1 € s'échange à environ 2,2 dinars en septembre 2013. Le change n'est possible que sur le territoire tunisien, le dinar tunisien ne peut pas être importé ou exporté. On peut changer à l'aéroport, au port, dans les banques ou les hôtels. La plupart des villes a des guichets automatiques. En outre, vous ne pouvez pas entrer en Tunisie avec plus de 400 € en espèces. Enfin, la loi ne permet de rechanger, en une monnaie autre que le dinar, que 30 % de ce que l'on a changé en dinars, avec un maximum de 100 dinars. Il faut donc conserver les reçus de change. De toutes les banques, la Poste offre généralement le taux le plus avantageux. Mieux vaut éviter de changer dans les hôtels.
Tout se marchande, à l'exception de l'alimentation. Tous les arguments du vendeur sont bons pour faire payer le prix fort, dans les souks ou les boutiques " touristiques ". Tout d'abord, offrir un prix bien inférieur à ce que l'on pense raisonnable. La règle de base, selon les guides, est de proposer 20 pour cent du prix annoncé par le vendeur. Si celui-ci discute, ne rien lâcher et tenir son prix. Si le vendeur abandonne, c'est que son prix d'achat est supérieur à l'offre. Ne pas hésiter à visiter plusieurs boutiques et à mettre les vendeurs en concurrence, ça marche bien.
Il existe des magasins d'État (appelés Artisanat), avec des prix fixes, qui permettent de se faire une idée approximative des prix. Dans les Artisanats, on ne trouve que des marchandises certifiées qui sont garanties produites en Tunisie et pour la production desquelles aucun enfant de moins de 16 ans n'a été employé. Dans le cas des tapis, par exemple, le nombre obligatoire de nœuds est indiqué, etc... Dans les souks, des marchandises d'importation sont parfois proposées (la Tunisie fait désormais fabriquer dans des pays moins chers, comme le Sénégal, le Yémen, etc...), parfois avec de faux sceaux, ou souvent sans indication d'origine.
Il y a aussi des magasins à prix fixe. Là, on a plus de tranquillité d'esprit pour simplement regarder, à la différence des bazars. Les prix sont corrects. Dans les bazars, les touristes sont souvent harcelés pour qu'ils entrent dans les boutiques. Dans certains magasins à prix fixe, on peut aussi se faire accoster, mais plus rarement.
Les produits artisanaux sont proposés partout en Tunisie. Les principaux sont les tapis, les objets en argent et en cuivre, ainsi que les vêtement et le cuir.
Les produits de consommation courante sont bon marché (une bouteille d'eau : 0,60 à 0,75 TND, un paquet de cigarettes : 4,5 TND)
Pourboires
En Tunisie, où les revenus sont faibles, les pourboires font partie de la tradition. C'est un signe de gratitude.
Manger
En Tunisie on mange bien et à coût très raisonnable.
Le long de la côte, les poissons sont toujours frais et très bien apprêtés.
La nourriture dans les hôtels n’est pas pimentée. Dans les restaurants populaires, demandez à manger non piquant (mouch harr).
Porc et cochonnailles sont difficiles à trouver. Certains hôtels côtiers cuisinent du porc.
Dattes (les meilleures sont presque transparentes au soleil).
Spécialités locales :
- Le couscous : Un plat berbère préparé différemment selon les régions : au mérou, à l'agneau, au "ossbène"...
- La salade méchouia (qui veux dire grillée), salade piquante de poivrons tomates aubergines oignons et ail cuits sur la braise, coupés et tout petits morceaux, assaisonnée de carvi, servie avec du thon et de l'huile d'olive.
- Lablabi une soupe de pois-chiche mélangée a du pain rassis coupé en dé, des épices et des condiments, c'est un plat populaire apprécié l'hiver.
- Mloukhya : une soupe ou sauce vert-noir, à base de corête potagère au goût indescriptible, avec un peu de viande de bœuf ou de jeune chameau.
- Nwassar : des pâtes carrés représentant une ancienne pièce de monnaie de l’époque de Nasser Bey. Notez que Nwasser est le pluriel de Nasser en argo Tunisien.
- Les briks : feuille de brik garnie, selon les recettes, de pomme de terre,de persil,viande hachée, thon, fromage... Avec généralement un œuf au milieu, qu'on fait frire de sorte que l'œuf reste mi-cuit.
- Kémia : d'origine juive, le mot est utilisé à tort en Tunisie pour décrire ce qu'on mange en accompagnement aux boissons alcoolisées. Mais ça décrit en réalité un plat composé de plusieurs petits plats dans lesquels on sert crudités, fritures, salades, harissa... qu'on accompagne généralement de pain.
Les sandwichs locaux: chapati (à assaisonner selon vos envies), Keftegi garni de frites et de piment (amateur s'abstenir), fricassée (idéale pour les âmes sensibles), tabouna pain fourré de légumes et viande chawarma ou l'omniprésente "escalope"...
Boire un verre / Sortir
Aucun problème d'hygiène avec l'eau courante au nord et dans les villes côtières, à eviter au sud du pays.
Celtia, bière blonde locale tirant à 5°, de préférence consommer en bouteille et non en canettes.
Les vins Tunisiens sont d'assez bonne qualité.
La boukha, la thibarine sont deux alcools locaux.
Le Légmi est la sève issue des palmiers en fin de vie. Sa fermentation donne le qêchem, alcool frauduleux.
Se loger
La Tunisie a développé un tourisme de masse, donc construit de gros hôtels. À Tunis et le long de la côte, on trouve des hôtels avec toutes les commodités, mais ils sont parfois gigantesques.
Pour un bon niveau de confort, rechercher les hôtels d’au moins 3 étoiles. Mais il existe parfois de petits hôtels corrects, propres et tranquilles : demander à voir la chambre avant de louer.
Les prix des chambres doivent être affichés dans le hall et dans les chambres. Toujours négocier les prix, toujours demander une remise.
Depuis la révolution de 2010, la baisse de la fréquentation touristique a vidé les hôtels.
Apprendre
L’accès a l’éducation en Tunisie est gratuit et obligatoire pour les moins de 16 ans.
Le cursus commence par l’école primaire, l’école élémentaire puis l’école secondaire a la fin de laquelle on passe le concours national du bac.
Très rapidement une sélection s'opère. À la fin du primaire et à la fin du collège, un concours sélectionne les meilleurs qui gagnent les collèges et lycées pilotes, où l'enseignement est plus poussé.
L'orientation universitaire se fait au mérite, ceux qui ont un plus haut score au bac on le droit de choisir avant les autres, et choisissent donc les cursus les plus prestigieux (médecine, pharmacie, préparatoire pour école d’ingénieurs...).
Travailler
Un permis de travail est nécessaire, beaucoup d'expatriés français vivent et travaillent en Tunisie, ils sont généralement concentrés dans la banlieue nord de Tunis.
Communiquer
Le Tunisien est généralement fier de son pays. Pourtant, le contact est souvent facile, le Tunisien est généralement accueillant. La langue est importante, on parle français et arabe. L'anglais permet de communiquer avec les jeunes, pour la plupart raisonnablement instruits.
Le réseau tunisien de téléphonie et d'Internet étant développé, il est facile de trouver une connexion dans les hôtels ou dans les chambres à louer. Sinon, les taxiphones permettent d'appeler, même à l'étranger. Ils sont moins chers que les téléphones dans les chambres. Prévoir la monnaie.
Toute la Tunisie est couverte par la téléphonie mobile. L'achat d'une puce téléphonique, pour les voyages de longue durée, se fait dans les boutiques d’opérateurs mobiles. Elle coûte en moyenne 5 dinars (2,5 €). Les recharges sont disponibles partout, même dans les bleds.
De nombreux hôtels offrent une connexion Wifi gratuite, au moins dans le hall. Les offres de connexion Internet sont aussi abondantes et variées : ADSL, clé 3G, WIFI Mobile, etc.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Police :197 Ambulance :190 Pompier :198 |
La Tunisie est un pays sûr pour les touristes du point de vue de la criminalite de droit commun, en fait parmi les pays les plus sûrs de l'Afrique. Attention tout de même aux pickpockets qui, comme partout dans le monde, sévissent en particulier dans les lieux très fréquentés et encombrés. Les vols dans les chambres d'hôtels sont monnaie courante. De même, il faut systématiquement recompter le rendu de monnaie, après un paiement, à l'hôtel ou au restaurant, car nombre d'employés trichent sur le compte. Le risque terroriste y est présent et pose un réel danger, en particulier d'enlèvement, dans le sud pays et certaines zones frontaliėres de l'Algérie. Des tentatives d'attentat dans des stations balnéaires fréquentées par les européens ont été signalées.
Attention aux jets de pierres (parfois très grosses) lorsque l'on circule en moto.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Le système de santé privé ou universitaire est bon, du même niveau qu'en Europe. Il y a même du tourisme de santé à destination des Européens pour la chirurgie esthétique et à destination des Libyens pour les soins plus traditionnels.
En dehors des villes universitaires (Tunis, Sousse, Monastir, Sfax), le système de soin public est moins bon car moins bien financé. Le territoire est toutefois densément couvert en dispensaires qui assurent une mission importante d'éducation et de prévention.
À noter que les dispensaires du Sud assurent une permanence anti-scorpionique 24 h/24.
Aux côtés des pharmacies ouvrant la journée existent des pharmacies de nuit. Les chauffeurs de taxi peuvent aller vous chercher les médicaments.
Respecter
Date du ramadan
La majorité des musulmans insiste sur l'observation locale du croissant de lune pour marquer le début du ramadan, mais d'autres insistent sur le calcul de la nouvelle lune ou sur la déclaration saoudienne pour déterminer le début du mois. Puisque le premier croissant après la nouvelle lune n'est pas visible partout en même temps, les dates de début et de fin du mois dépendent de ce qui est visible dans chaque lieu. Par conséquent, les dates varient d'un pays à l'autre, mais généralement d'un jour seulement. |
La Tunisie est un pays musulman avec les us et coutumes qui s'y rapportent. Lorsqu'on séjourne dans les hôtels, le long de la côte, on ne s'en rend pas compte, et, dans la plupart des centres touristiques, il semble que l'on soit en Europe. Néanmoins, il est important de se comporter correctement et de ne pas offenser les autochtones. Cela signifie, entre autres, le respect du code vestimentaire, lors de la visite des mosquées et autres lieux de culte. Souvent, il suffit d'avoir les épaules et les genoux couverts, mais, parfois, des pantalons longs et des manches longues sont appréciés. Les femmes sont priées de couvrir leurs cheveux. Le port de chaussures n'est toutefois pas encore autorisé dans les mosquées. L'accès à la majorité des mosquées et des madrasas est interdit aux touristes n'ayant pas le type arabe.
Pendant le mois sacré du ramadan, boire, manger et fumer sont proscrits dans les lieux publics, en respect de la population majoritairement musulmane. Certains rares cafés et restaurants sont ouverts, mais difficiles à trouver ; ne pas hésiter à demander.
La Tunisie étant un pays touristique et ouvert, il n’y a pas de contrainte vestimentaire ou comportementale. Dans les hôtels côtiers, il convient de ne pas aller déjeuner en maillot de bain. Une tenue plus habillée est conseillée le soir. Certains clubs thématisent les tenues vestimentaires le soir.
Il n'est pas habituel de montrer dans la rue des signes d'affection patente. Il est impoli d'utiliser la main gauche, pour donner ou recevoir des biens. Dans la tradition du pays, la main droite est la main utilisée pour manger, boire, saluer...
