Amerikai egyesült államok - Vereinigte Staaten von Amerika

VigyázatCovid-19 értesítés: Az Egyesült Államokban a világon a legtöbb megerősített COVID-19 pandémiás eset fordul elő, amelyek minden államot érintenek és egyre növekszik. A kormányzat minden szintje intézkedéseket hozott a terjedés visszaszorítására. Sok külföldi számára tilos beutazni az Egyesült Államokba, a közelmúlt utazási történetétől és egyéb tényezőktől függően. Ezek a korlátozások előzetes értesítés nélkül változhatnak. A kanadai és a mexikói határ el van zárva a nem alapvető utazások elől.

Számos állami és helyi hatóság betiltotta a nagy összejöveteleket, elrendelte a nem alapvető vállalkozások bezárását és / vagy azt tanácsolta az embereknek, hogy minél többet maradjanak otthon. Az éttermek és üzletek sok területen csak elvitelre és szállításra állnak rendelkezésre. Kerülje a zsúfolt helyeket és a csoportos találkozókat, és tartózkodjon legalább 2 méterre másoktól. Viseljen arcvédőt nyilvános helyeken. Ezt országszerte ajánlják, és számos területen szükséges.

Bizonyos államokban önkéntes vagy kötelező önkarantén van a többi államból érkező látogatók számára. Lehet, hogy jelentést kell tennie az utazásairól és a kapcsolattartásról a helyi egészségügyi hatóságoknál.

Érdeklődjön a CDC és kérje az állami és helyi hatóságoktól a legfrissebb információkat.

A Amerikai egyesült államok feküdjön a Észak amerikai Kontinens. Néhány csendes-óceáni szigetet is bezárnak (főleg az állam révén Hawaii képviselt) és a társult szigetállam Puerto Rico ban,-ben Karib-tenger val,-vel. Az Egyesült Államok a föld egyik leghatalmasabb és legvirágzóbb nemzeteként hihetetlenül változatos, egyrészt sűrűn lakott nagyvárosi területeivel, másrészt hatalmas, ritkán lakott területeivel és festői tájaival. Mivel a tömeges bevándorlás története a 17. századra nyúlik vissza, az Egyesült Államok joggal követelheti „a világ különböző kultúráinak olvasztótégelye” címet. A legrövidebb látogatás is kontrasztvizsgálattá válhat.

Régiók

Az Egyesült Államok a keleti Atlanti-óceán partjaitól a nyugati Csendes-óceánig húzódik. Ennek eredményeként a régiók is nagyon különbözőek. Itt található a régiók egyszerűsített áttekintése a keleti parttól kezdve:

Az USA utazási régiói
New England faépítészetéről ismert. Itt vannak az Egyesült Államok gyökerei, míg Új-Anglia az Egyesült Államok legtöbb európai része. Az egyes államok kicsiek, így egy héten belül mindegyik meglátogatható.
Az atlanti-óceán közepén fekvő államok tartományai: New York északon utána Washington délen. A sűrűn lakott régió az Egyesült Államok néhány legnagyobb városának ad otthont, és a dombok felváltva a hagyományos tengerparti üdülőhelyekkel Long Island, Maryland és New Jersey tól től.
Középnyugaton dombos termőföldeket, hatalmas erdőket, festői városokat és sok nyüzsgő ipari várost talál. Sok állam határolja a Nagy Tavak, a világ legnagyobb édesvízrendszere, és így alkotják a északi part az USA-ban.
Florida a "Sunshine State".
Az USA második legnagyobb állama.
Utazás többnyire lapos állapotokon. A keleti erdőktől a prérikig a magas síkságig.
A látványos, havas Sziklás-hegység számos kikapcsolódási lehetőséget kínál, mint például túrázás, rafting és síelés. Vannak sivatagok és néhány nagyváros is.
A latin-amerikai kultúra erősen befolyásolja. A száraz délnyugati rész az Egyesült Államok leglátványosabb természeti nevezetességei és virágzó művészeti színtere. Bár nagyon ritkán lakott, a legnagyobb városok egy része a sivatagokban található.
A kellemesen enyhe északnyugati részen számos túrázási lehetőség, valamint kozmopolita városok várják a vendégeket.
A nyugati part legnagyobb részét elfoglalja Kalifornia a. Két nagyváros, amelyek az állam központjai. Nap, strand és tenger. Ezen kívül hegyek és nagyon érdekes nemzeti parkok.
Akkora, mint az Egyesült Államok többi része. Alaszka kiterjed a sarkvidékre és nagyrészt érintetlen.
Vulkáni szigetcsoport a Csendes-óceánon, 2300 mérföldre Kalifornia (a legközelebbi állapot). Nyaralási paradicsom!

Városok

Prudhoe-öbölRögzítésSeattleSan FranciscoLos AngelesSan DiegoFőnixDenverOklahoma VárosDallasHoustonSan AntonioDetroitChicagoIndianapolisMemphisNew OrleansBostonNew YorkPhiladelphiaWashington DC.JacksonvilleMiamiHonoluluAz USA térképe.png
Erről a képről

Az Egyesült Államokban több mint 10 000 város és falu található. A nemzetközi turisták 2013-ban a leglátogatottabbak voltak:

  1. New York - Az Egyesült Államok legnagyobb városa világszínvonalú konyhával, egyedi művészeti kiállításokkal, a világon ritkán előforduló népesség sokféleségével és sok más nagyszerű látnivalóval. Nemzeti szimbólum és rendkívül nemzetközi jellegű.
  2. Miami - Miami az ország legnagyobb strandjaival rendelkezik. Itt az északi napbarátok új perspektívát keresve találkoznak Latin-Amerikából és a Karib-térségből érkező bevándorlókkal.
  3. Los Angeles - Hollywood szülővárosa és a filmipar, a pálmával megáldott LA hegyeket, strandokat, napsütést és szinte mindent kínál, amit a látogató kívánhat Kalifornia álom.
  4. Orlando - Sok híres és népszerű vidámpark elhelyezkedése.
  5. San Francisco - A világ egyik fotogénebb városa. A furcsa San Francisco minden irányban látnivalókat kínál, és népszerű kiindulópont a part menti vagy a Yosemite Nemzeti Park.
  6. Las Vegas - Szerencsejáték- és partiváros a nevadai sivatagban.
  7. Honolulu - Fővárosa Hawaii és a Csendes-óceán legnagyobb légi központja.
  8. Washington DC. - az USA szövetségi fővárosa a parlament, a kormány és a Legfelsőbb Bíróság képviselőházaival, valamint számos múzeummal, emlékművel és parkkal
  9. Chicago - A "Szeles város" a Michigan-tavon; az USA harmadik legnagyobb városa és a Középnyugat metropolisa; itt találták ki a felhőkarcolót, amely ma is formálja a láthatárt.
  10. Boston - Új-Anglia nem hivatalos fővárosa, az Egyesült Államok egyik leghíresebb városa, amely a legnépszerűbb egyetemekről és sportról ismert
  11. San Diego - Volt spanyol misszió Dél-Kalifornia napos partján, egy híres állatkert és vízi sportok paradicsoma mellett

A városok a 12–20. Helyeken következnek Houston, Philadelphia, Atlanta, Zászlórúd, Anaheim, Seattle, Tampa, Dallas és San Jose.

Egyéb célok

Kilátás a "Finom ívre"
Nézd a Grand Canyon
Monument Valley - "Marlboro Country"
alanyok
Útvonaltervek
  • 66-os út, történelmi út Chicagótól Los Angelesig.
  • USA nyugati partja, a kanadai Seattle-től a mexikói határon fekvő San Diegóig.
Nemzeti parkok

Az USA-ban jelenleg 59 nemzeti park működik; itt csak néhány példa.

Ezen kívül vannak nemzeti emlékek, állami parkok, az UNESCO világörökségi helyszínei és sok más különleges védelem alatt álló látnivaló.

vegyes

háttér

Mérete és sokfélesége miatt nehéz az Egyesült Államokat földrajzi és szociológiai szempontból jellemezni. Az érdeklődő laikusok, valamint szociológusok és nyelvészek között viták folynak arról, hogy melyik állam - vagy az államon belül melyik régió tartozik - a "délhez", a "középnyugathoz" stb. Az áttekintés azonban hasznos lehet az utazó számára, amikor felismeri a különbségeket, vagy akár megtalálja a megfelelő úti célt. Nem reális azt mondani, hogy látta mindezt, mert hosszú ideje tartózkodik az Egyesült Államokban. Valójában még azoknak a helyieknek is problémája van, akik egész életükben itt éltek, mindent helyesen elhelyezni. Talán éppen az ország hatalmas volta miatt olyan kevés amerikai fordítja figyelmét a világ ügyeire. Kevesebb mint felük rendelkezik útlevéllel (bár el kell mondani, hogy a vezetői engedély elegendő lehet rövid kanadai utazásokhoz, és német értelemben nincs személyi igazolvány), és a hírcsatornák sokkal kevésbé számolnak be a külföldről, mint például , a BBC. Sok olyan dolog, amire az ember gondol, amikor meghallja az USA-t, és amelyet a média is bemutat, valójában létezik, de semmiképpen sem egy helyen. Los Angeles és New York távolsága nagyobb, mint Moszkvától Londonig, és bár sok amerikai van mindkét partján felüljáró ország (az az ország, amely felett az ember csak átrepül, amelyet az említettek lakói a tengerparti elitek arroganciája ellen beszélnek) között szól, hihetetlen sok tájat lehet felfedezni. A cowboy sapkát viselő texasiaktól kezdve a francia-afro-amerikai kultúráig Lousiannában, Yosemite-ig vagy a Grand Canyonig. De mivel az ország hatalmas, nem szabad mindent egyszerre megnézni. Olyan lenne, mintha megpróbálna egy nyaralást Spanyolországban, Németországban, Törökországban és Oroszországban tölteni, és mindezt néhány hét vagy akár nap alatt.

odaérni

Belépési követelmények

tipp
Azoknak az utazóknak, akiknek megengedett az ESTA beutazása, még mindig szükségük van vízumra, ha Irakban, Iránban, Jemenben, Szudánban, Szíriában, Líbiában vagy Szomáliában tartózkodnak 2011 májusa óta![1] (Tekintettel az amerikai hírszerző ügynökségek globális megfigyelésére, nem világos, hogy elegendő-e egy "tiszta" útlevél használata.)

Veszély: Még akkor is, ha csak az egyik járatról a másikra vált a repülőtéren, Meg kell belép az USA-ba, és a szükséges formaságokat (vízum vagy vízummentesség) el kell végezni. Ha az utazás végső célja Kanada vagy Mexikó, akkor a német állampolgároknak vízumra is szükségük lehet az Egyesült Államok repülőterén való tartózkodáshoz.

A vízumkérelmek egyeztetéssel nyújthatók be a frankfurti és müncheni helyi főkonzulátusokon vagy a berlini nagykövetség konzuli osztályán. Személyes látogatáskor az Egyesült Államok misszióiban nem szabad magával vinnie táskákat, hátizsákokat stb., Mivel az ilyen "kézipoggyászokat" nem szabad bevinni a nagykövetségbe.

Meg kell jegyezni, hogy a terrorellenes törvények állandó szigorítása miatt ezek már nem lehetnek naprakészek, mivel az utóbbi időben gyakran nagyon rövid időn belül megváltoztatták őket. 2017 októbere óta további felmérések lehetnek az indulás helyén. Ezért mindig tanácsos kapcsolatba lépni az USA konzuli képviseletével a jelenlegi belépési formaságok megismerése érdekében.

„Visa Waiver” és az ESTA

Az EU és az EFTA állampolgárai Bulgária, Horvátország, Lengyelország, Románia és Ciprus kivételével rövid (akár 90 napos) turisztikai vagy üzleti tartózkodásra képesek vízummentes („Visa Waiver”) az Egyesült Államokba lép.

Ha repülővel vagy hajóval érkezik az országba, legalább 72 órával a tervezett érkezése előtt elektronikusan regisztrálnia kell magát turistaként (a tartózkodás hossza kevesebb, mint 90 nap). Ez az elektronikus belépési engedély (Elektronikus utazási engedélyezési rendszer, ESTA) akkor két évig érvényes, ha ugyanazzal az útlevéllel utazik. A regisztráció online a ESTA-Az Egyesült Államok Belbiztonsági Minisztériumának oldala. A regisztráció 14 dollárba kerül, és hitelkártyával kell fizetni az online regisztráció részeként.

2016 óta a belépés csak géppel olvasható útlevéllel lehetséges (pl. Az EU bordó színű útlevelével). Ez a gyerekekre is vonatkozik! A német gyermekútlevelekben nincs digitális chip. Az osztrák gyermekútlevelekben már van chip, és felhasználhatók az ESTA alkalmazáshoz. [2] Viszont vízum kérhető. [3] Normális esetben az országba való belépéshez már nem kell papírlapot (I-94) kitölteni. Azonban ideiglenes útlevelek (zöld színnel) már nem jogosítanak fel az ESTA bejegyzésére, mivel nem tartalmaznak chipet.

Az Egyesült Államokba történő belépéskor a géppel olvasható dokumentum és nem a manuálisan beírt adatok érvényesek. Ez oda vezethet, hogy az Egyesült Államokba való belépés akkor is megtagadható, ha a téves belépés nem ismert. Az útlevélszám megadása nagyon fontos, ezért a regisztráció során kétszer kell megadni. Ez egyszerűen hangzik, de sokkal fontosabb, mert kézzel le kell írni a géppel olvasható azonosítót, és ez a helyzet egy német útlevéllel, amelyen a 0 (szám) nem különböztethető meg az O-tól (betű). Tudnia kell, hogy például egy útlevélszám soha nem tartalmaz O-t (betűt). Ez megtalálható a Szövetségi Belügyminisztérium.

2019 júniusa óta megadhatja a közösségi média fiókjait az ESTA űrlaphoz is, amely még mindig nem kötelező.[4] Hosszabb tartózkodás vagy más állampolgárság esetén vízumra van szükség, amelyet a felelős nagykövetségen vagy konzulátuson kell kérni a belépés előtt kellő időben (hónapokkal). Vízumra általában hosszabb tartózkodás esetén van szükség Mexikóban vagy Kanadában - ha az Egyesült Államokban változik.

Postai rövidítés
Abbr.mivelzászlóOrszágFőváros
AL1819AlabamaAlabamai zászlóAlabamaMontgomery
AK1959AlaszkaAlaszka zászlajaAlaszkaJuneau
AZ1912ArizonaArizona zászlajaArizonaFőnix
AR1836ArkansasArkansas zászlóArkansasKicsi Rock
CA1850KaliforniaKaliforniai zászlóKaliforniaSacramento
CO1876ColoradoColorado zászlajaColoradoDenver
CT1788ConnecticutConnecticut zászlóConnecticutHartford
DE1787DelawareDelaware zászlóDelawareDover
FL1845FloridaFloridai zászlóFloridaTallahassee
GA1788Georgia (amerikai állam)Georgia zászlaja (amerikai állam)GrúziaAtlanta
SZIA1959HawaiiHawaii zászlóHawaiiHonolulu
ID1890IdahoIdaho zászlóIdahoBoise
IL1818IllinoisIllinois zászlóIllinoisSpringfield
BAN BEN1816IndianaIndiana zászlóIndianaIndianapolis
IA1846IowaIowa zászlajaIowaDes Moines
KS1861KansasKansas zászlóKansasTopeka
KY1792KentuckyKentucky zászlóKentuckyFrankfort
LA1812LouisianaLouisiana zászlóLouisianaBaton Rouge
NEKEM1820MaineMaine zászlóMaineAugusta
MD1788MarylandMaryland zászlóMarylandAnnapolis
MA1788MassachusettsMassachusetts zászlóMassachusettsBoston
MI1837MichiganMichigan zászlóMichiganLansing
MN1858MinnesotaMinnesota zászlóMinnesotaSzent Pál
KISASSZONY1817Mississippi ("Új Magnólia zászló")Mississippi zászló (MississippiJackson
MO1821MissouriMissouri zászlóMissouriJefferson City
MT1889MontanaMontanai zászlóMontanaHelena
NE1867NebraskaNebraska zászlajaNebraskaLincoln
NV1864NevadaNevada zászlajaNevadaCarson City
NH1788New HampshireNew Hampshire-i zászlóNew HampshireEgyetértés
NJ1787New JerseyNew Jersey-i zászlóNew JerseyTrenton
NM1912Új-MexikóÚj-mexikói zászlóÚj-MexikóSanta Fe
NY1788New YorkNew York-i zászlóNew YorkAlbany
NC1789Észak-KarolinaÉszak-Karolina zászlóÉszak-KarolinaRaleigh
ND1889Észak-DakotaÉszak-Dakota zászlóÉszak-DakotaBismarck
OH1803OhioOhio zászlajaOhioColumbus
rendben1907OklahomaOklahoma zászlóOklahomaOklahoma Város
VAGY1859OregonOregoni zászlóOregonSalem
PA1787PennsylvaniaPennsylvania zászlóPennsylvaniaHarrisburg
RI1790Rhode IslandRhode Island zászlóRhode IslandGondviselés
SC1788Dél KarolinaDél-Karolina zászlóDél KarolinaKolumbia
SD1889South DakotaDél-Dakota zászlóSouth DakotaPierre
TN1796TennesseeTennessee zászlajaTennesseeNashville
TX1845TexasTexasi zászlóTexasAustin
UT1896UtahUtah zászlóUtahSalt Lake City
VT1791VermontVermont zászlóVermontMontpelier
VA1788VirginiaVirginia zászlajaVirginiaRichmond
WA1889WashingtonWashingtoni zászlóWashingtonOlympia
WV1863Nyugat-VirginiaNyugat-virginiai zászlóNyugat-VirginiaCharleston
WI1848WisconsinWisconsin zászlóWisconsinMadison
WY1890WyomingWyomingi zászlóWyomingSejen

Belépéskor

Az Egyesült Államokba történő belépéskor a bevándorlási tisztviselőnek válaszolnia kell az utazás céljára és hosszára vonatkozó kérdésekre, minden ujját ujjlenyomatra kell tennie, és biometrikus fényképet kell készítenie (OBIM).[5] Fontos, hogy itt barátságosak maradjunk, a tisztek általában nagyon barátságosak, és megpróbálják gyorsan feldolgozni a folyamatot. Ha nem beszél angolul, az útitársakat gyakran kérik fordításra. Be kell tartani annak az irányítónak az utasításait, aki a várakozási sort rendeli az egyes tisztekhez. A Közlekedésbiztonsági Hivatal (TSA) azt tanácsolja a légi utasoknak, hogy ne zárják be a bőröndjüket a kézi utólagos ellenőrzések lehetővé tétele érdekében. A TSA-nak joga van minden poggyászt kinyitni, beleértve azokat is, amelyeket erőszakkal zároltak. Mindenesetre az elvégzett ellenőrzésről feljegyzést helyeznek letétbe az ügyben, amelyben utalnak a felelősség kizárására az egyes tartalmak károsodása vagy elvesztése esetén.[3] Az amerikai határvédelmi ügynökségek laptopokon vagy más elektronikus médiában kutathatnak a bűncselekmények megelőzése érdekében. A csomagokat mindig átvizsgálják robbanóanyagok után. Gyakran olyan kutyákat használnak, amelyeket egy tiszt vezet, és a bőröndön szaladgálnak a poggyászkarusszalon, és kábítószert és / vagy ételt keresnek (!).

Egyes országokban a bevándorlási ellenőrzéseket az indulási repülőtéren hajtják végre (pl. Kanadában), ahol az amerikai hatóságoknak saját irodáik vannak (pl. Montrealban), vagy, mint Vancouverben, a személyzet pultjai mellett elektronikus gépeket állítanak fel a géppel olvasható útlevelek, az ellenőrzés gyorsan feldolgozásra kerül.

Repülővel vagy hajóval

A légitársaságnak meg kell adnia az első éjszakai tartózkodás címét, amelyet ezt követően és számos egyéb személyes adatot továbbítania kell az Egyesült Államok hatóságainak. A poggyász visszaadása után át kell esnie a vámon. Csak ezután lépjen be a nyilvánosan elérhető repülőtér területére.

Belépés a szárazföld fölé

Fontos: A szárazföldre történő belépéskor az USA, Kanada és Mexikó kivételével minden nemzetiségtől 6 USD díjat számítanak fel.

Ha Mexikóból vagy Kanadából érkezik, az eljárás kissé eltérhet. A föld feletti belépéshez hivatalosan nincs szükség ESTA-n keresztüli regisztrációra, de gyakran kérik, és az érvényes ESTA nem árthat. Bizonyos esetekben, amint azt a Niagara-vízesésnél tapasztalták, amikor az USA-ba érkeztek a CDN-től, az ESTA-hoz hasonló beutazási engedélyt felár ellenében kell megvásárolni, de csak erre az egyetlen belépésre érvényes. Itt is rendszeresen megkérdezik Önt a tartózkodás céljáról és hosszáról, valamint a poggyászának tartalmáról. Mivel a határőrök naponta több százszor teszik fel ezeket a kérdéseket, időnként unalmasan hangzanak. De semmiképpen ne vegye ezt személyesen és válaszoljon a lehető legjobban. Ezen túlmenően az emberek többet dolgoznak a papírral a nemzeti határokon, és lehetséges, hogy egy úgynevezett I-94A nyomtatványt tűznek az útlevelébe. Ezt az űrlapot az ország elhagyásakor kell visszaküldeni, hogy az indulás regisztrálva legyen, és ne okozzon problémát egy újabb belépés. A személyes poggyászt ritkán ellenőrzik, ezért általában a járműben maradhatnak.

Kültéri területek

Egyes szabadtéri területek meglátogatásához, mint pl Amerikai Szamoa saját előírások érvényesek.

Különleges szabályozás Kuba

Közvetlen utazás Kubába és Kubából csak pontosan meghatározott célokra engedélyezett. Ez minden nemzet polgáraira vonatkozik. Vannak kiterjedt dokumentációs követelmények. A dokumentumokat az utazás után öt évig meg kell őrizni.

Tartózkodási idő

„Vízummentes beutazás esetén a ténylegesen megengedett tartózkodási időtartamot az amerikai határőrök egyénileg határozzák meg. A tartózkodási engedély későbbi meghosszabbítása - ha távozása előre nem látható körülmények miatt késik - nem lehetséges. Ha a beutazás vízummal történt, az USCIS bevándorlási hatóságának bármely irodája jóváhagyhatja a tartózkodás meghosszabbítását. "[3]

Repülővel

Az USA számos városába el lehet jutni közvetlen járattal Németországból. Költségek okán hasznos lehet egyszer áttérni a kívánt városba tartó járaton. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a belépési formaságokat először az Egyesült Államokban vagy Kanadában kell elvégezni. Ez akár 1 1/2 órát is igénybe vehet. Ezt az időt mindenképpen figyelembe kell venni az átigazolási idő elkészítésekor. A szigorú biztonsági óvintézkedések miatt a nemzetközi járatok indulása előtt legalább két órával, az Egyesült Államokon belüli járatok esetén pedig legalább egy órával a repülőtér előtt kell lennie.

A más országokban alkalmazott eljárásokkal ellentétben az amerikai hatóságok egyedi ellenőrzéseket hajthatnak végre a repülőtér épületének nyilvános területein (lehetőleg a mozgólépcsőkön!). Ezek többnyire kábítószer-tesztek, amelyek során az ujjbegyeket tesztcsíkkal töröljük le.

A repülés általában nem olyan olcsó, mint Európában, mivel a repülésnek kevesebb alternatívája van. Amerikában számos "olcsó légitársaság" létezik jetBlue, Délnyugati, Szellem vagy SkyBus (Az Egyesült Államok - különösen Délnyugat - a légitársaságok ezen kategóriájának feltalálója és az ország, ahol a kategóriák a legelmosódottabbak). Ezen kívül vannak a világ legnagyobb légitársaságai, elsősorban a "nagy három" United, American Airlines és Delta, amelyek több fúzió után és a három nagy repülési szövetségben is megmaradtak (United a Lufthansával a Star-ban) Alliance, a Delta a SkyTeam-ben és az American a OneWorld-ben), és megfelelő kódmegosztási ajánlatokat kínálnak. Vannak kisebb légitársaságok is, például Alaszkán (a név nem korlátozódik Alaszkára) és regionális légitársaságok, amelyek közül néhány a három nagy része része. A belföldi járatok a legolcsóbb módja annak, hogy online foglaljon az adott légitársaságnál vagy olyan szolgáltatóknál, mint a Travelocity vagy az Expedia. Míg Southwestnél a legolcsóbb árkategóriákba lehet csomagolni a poggyászokat, a 21. században a "nagy három" (Delta, Amerikai, Egyesült Államok) körében egyre nagyobb tendencia volt, hogy "alapgazdaság" tarifát kínálnak, amelyre minden de minden tényleg extraba kerül. A "prémium" ajánlatok és a "normális" faosztály közötti határok a hazai üzleti életben szintén egyre homályosabbak. Az "Első osztály" gyakran alig több, mint egy kicsit több lábtér és néhány süti, és sok légitársasággal nem lehet ingyenesen belépni a társalgóba, még akkor sem, ha van "első osztályú" jegye. Másrészt a Jetblue "Big Front Seat" jelentős plusz a lábtérben, mérsékelt felár ellenében. Az "olcsó" és a "prémium" közötti egyre inkább elhomályosodó tendencia a közelmúltban megfordult, és főleg a transzkontinentális hosszú távon (például LA-New York) akár egyet is kaphat a "nagy három" -val - megfelelő áron felár Legyen "igazi" első osztályú.

út

Nak,-nek Kanada és Mexikó autóval történő belépés általában problémamentesen lehetséges. Ugyanazok a rendelkezések vonatkoznak, mint amelyeket a fentiekben leírtak a belépéskor. Ha bérleti autóval lépjük át a határt, meg kell jegyezni, hogy az Egyesült Államokba történő transzfer engedélyezett a bérleti szerződésben (feltétlenül olvassa el az apró betűket!).

vasút

Lásd még:Amtrak

Az USA és Kanada kvázi állami vasúttársaságai, az Amtrak és a VIA Rail együttműködésben három, a határt átlépő útvonalat működtetnek. Ezek egyrészt az "Amtrak Cascades" Vancouvertől Seattle-ig (naponta kétszer) a nyugati parton, a keleti parton pedig a "Maple Leaf" Torontóból (a Niagara-vízesésen keresztül) és az "Adirondack" Montrealból (via Albany), naponta egyszer New Yorkba.

Az utóbbi két említett vonaton a határmenti formaságok a határon, az állóvonatban zajlanak, ami sok időt vesz igénybe. Az Amtrak Cascades viszont az indulás előtt intézi a határalakiságokat, ezért elég korán kell a vasútállomáson lennie útlevél-ellenőrzéshez és hasonlókhoz.

Mexikó felől jelenleg nincs lehetőség vonat átlépésére a határon, de az amerikai oldalon a határ menti városokat, San Diegót (Kalifornia) és San Antoniót (Texas) szolgálja az Amtrak.

Hajóval

A hajóval érkezés ritkán választott útvonal. A transzatlanti út Southamptonból New Yorkba jó hat napot vesz igénybe. Az egyetlen hajó, amely ma is rendszeresen közlekedik, 14 naponként közlekedik Mária királynő 2 a Cunard vonal, a Erzsébet királynő 2 2004-ben állították üzembe. Az utazást beleszámítva az utazás a kabin kategóriájától függően körülbelül 1700 és 30 000 euró közé esik.

Mária királynő 2, további információ itt: Cunard

Sport matróz

Saját jachttal való belépés csak jóváhagyott "Belépési kikötőkben" engedélyezett (Lista és elérhetőségek). Mindenesetre érkezéskor személyes meghallgatásra van szükség Vám- és határvédelem (CBP) szükséges. Vannak most erre is CBR ROAM kb videocsevegésekhez. Pályázati számot adnak ki. Pénteken és hétvégén a túlterhelés miatt nehéz kapcsolatba lépni. A nem amerikai telefonszámokra nem lesznek visszahívások. Az egységes szövetségi szabályozás értelmezése régiónként eltérő, de a felelős tisztviselők általában segítőkészek. A hajó papírjainak regisztrációja a USCG Hajó Dokumentációs Központ öt évig érvényes. A részleteket a Hajós útmutatója a szabadidős hajók szövetségi szabályozásához. A szárazföldre érkezéskor az általános karanténszabályok érvényesek, vagyis a friss húst elkobozzák.

Belépéskor a jacht legfeljebb egy évig lesz érvényes Hajózási engedély (CL) ingyen bocsátják ki, ha az adott országgal (beleértve D, A és CH) is megállapodás született. (Ahhoz, hogy újat szerezzen, be kell hívnia egy külföldi kikötőt, és legalább 15 napja távol van.) CL nélkül lehetőség van hajózni a különböző belépési kikötők között, vagy díj alapú „költözési engedélyt” kérni. (2018: 36 USD).
A „CBP-1300 Vessel Entrance” űrlapot az érkezésétől számított 48 órán belül kell benyújtani, térítés ellenében. A késésekért büntetést kell fizetni.

A CL láb nélküli, 30 lábnál hosszabb hajókat transzponderrel (CBP matrica), amelynek naptári év díja, 2019 USD 29, esedékes.
Szükség van vészjelzőkre (EPIRB, 406 MHz) is, amelyeket az országba történő első belépéskor regisztrálni kell, és erről igazolást állítanak ki.

Különleges előírások

Bárki, aki közvetlenül Kubából érkezik egy amerikai kikötőbe, nehézségekre és hosszadalmas felmérésekre számíthat.
A Washington állam melletti vizekre szigorú szabályok vonatkoznak Kísérleti előírások. Hasonló szabályok vonatkoznak az Alaszkától 65 lábnál hosszabb hajókra is.

A Amerikai parti őrség joga van belépni és átkutatni az összes bejövő hajót a 12 mérföldes zóna területén, ami szintén gyakran előfordul, különösen Florida mellett. Az övezeten belül, az összes alakiság teljesítéséig, a QMegjelenítendő zászló.

Az egyes államok megkövetelhetik a halászati ​​engedély megvásárlását.

A Floridánál történő lehorgonyzás korábban szigorú korlátozásait feloldották; Megfelelő engedélyeket kell beszerezni Georgia előtt (A rendelet szövege 2019. május).

Számos folyó és öböl, valamint gyakorlatilag a keleti part teljes 3 mérföldes övezete az ürítőmedencék számára „nincs mentesítési zóna” (NDZ), és még mindig számos helyi vízvédelmi követelmény érvényes. A büntetések magasak.

mobilitás

Az USA számos területén alig lehet megtenni autó nélkül, mert a városok nagyon tágasak. A közhiedelemmel ellentétben sok város fejlett helyi közlekedési rendszerrel rendelkezik, csak meg kell találnia. Általában megfigyelhető az a tendencia, hogy az északi és a keleti városok jobb tömegközlekedéssel rendelkeznek, mint délen és nyugaton, a tengerparti városok pedig (ideértve a nagy tavakat is) jobbak, mint a szárazföldön. 1990 körül sok minden történt ezzel kapcsolatban, például Los Angelesben ma már több mint 150 kilométer pálya van, amelyet a városi utasforgalom használ. A San Diegóban található S-Bahn rendszer nagymértékben fejlett, és eléri a környező terület területeit, valamint a Tijuana közelében Mexikóig tartó határátkelőt. Számos városban azonban az egyetlen választás a busz taxi vagy az autó lesz, és az autóbuszok köztudottan rossz hírnevet szereznek az Egyesült Államokban, és gyakran lassúak és barátságtalanok.

Vonattal

Amtrak dízelvonat Floridában

Lásd még:Vasúti utazás az USA-ban

Val vel Amtrak az USA 50 államából 46-ba, valamint Kanadába utazhat. A legtöbb vonatvonalat hosszú dízel vonatok vezetik. Eddig csak a keleti parton vannak Acela Express nevű gyorsvonatok (ezek nem olyan gyorsak, mint Európában vagy Ázsiában - óránként csak 150 mérföldet engednek meg, és csak az útvonal egy rövid szakaszán - a TGV és Az ICE Strasbourg és Párizs között viszont 200 mérföld per óra egyenértékű). Az Acela különösen népszerű az üzleti utazók és a szövetségi alkalmazottak körében, és ára összehasonlíthatóbb a repülőgépekkel, mint az európai gyorsvonatokkal. A hálózat többi részének általános sebességkorlátozása 79 mérföld / óra, ami maga is lassabb, mint a német regionális forgalom, amely legfeljebb 160 km / h-val vagy 100 mérföld-sebességgel halad óránként.

Ennek eredményeként a vonatoknak természetesen hosszú időre van szükségük a hosszabb távolságok megtételéhez. Például a New York-i utazás időbe telik Los Angeles négy nap, és kétszer annyiba kerülhet, mint egy repülés. Az Amtrak kényelmes alvóvonatai gyakorlatilag megtekinthetők és lefoglalhatók a weboldalon. A legtöbb vonaton a poggyászt be kell adni, ezért alaposan át kell gondolni, hogy melyik poggyászt viszi magával kézipoggyászként a fülkébe. Die Gepäckfreigrenzen sind - insbesondere im Vergleich zu denen eines Flugzeuges - außerordentlich großzügig und man sollte immer alles unterkriegen. Alle Züge sind Nichtraucherzüge. Raucher haben allerdings bei Halten die Gelegenheit auf dem Bahnsteig zu rauchen, falls der Zug nicht verspätet ist.

Ein Problem das Amtrak seit seiner Gründung Anfang der siebziger Jahre plagt ist die Tatsache, dass der größte Teil des Netzes nicht dem Staat, sondern privaten (Fracht-)Eisenbahngesellschaften gehört. Dies führt nicht nur zu dem oft inakzeptablen Zustand der Schienen, sondern auch dazu dass auf dem größtenteils eingleisigen Netz immer wieder Personenzüge warten müssen bis Frachtzüge an ihnen vorbei gefahren sind. Ausnahmen hiervon finden sich vor allem im Nordost-Korridor (Boston-Washington) auf dem der Acela Express fährt, sowie in Kalifornien, wo der Staat Kalifornien Geld ausgibt, um die Schienen in Schuss zu halten und den Vorrang von Amtrak-Zügen sicher stellt. Da sich die Verspätungen auch auf mehrere Stunden aufsummieren können, sollte man sich zwischen der Abreise und dem letzten Zug immer ausreichend Puffer einplanen, am besten einen ganzen Tag. Ausgenommen davon ist - wie oben erwähnt - der Acela, der pünktlicher ist als Flüge auf dieser Strecke. Es gibt in den USA mehrere Websites, die auflisten, wie oft ein Zug in den letzten Wochen und Monaten deutlich zu spät gekommen ist, was eine gewisse Planungssicherheit verschafft.

Mit den USA Rail Passes von Amtrak gibt es auch Rundreisepässe für Individualreisende. Für Kalifornien ein spezialisierter Rail Pass.

Mit dem Bus

Sicherlich nicht die glamouröseste und auf extrem langen Strecken nicht einmal unbedingt die billigste Form des Reisens, decken Busse doch (fast) das ganze Land ab und sind oftmals die einzige realistische Alternative, wenn man kein eigenes Auto hat. Klassischerweise bieten Firmen wie "Greyhound" Verbindungen von (zentrumsnahen) Busbahnhöfen mit mehr oder weniger gut ausgebauter Infrastruktur. Allerdings ist seit mindestens den achtziger Jahren eine "ultra-billige" Konkurenz in Form der "china-town-buses" erwachsen, die von Straßenrand zu Straßenrand fahren (ohne wirklich viel Stationsinfrastruktur) ursprünglich - wie der Name schon sagt - um die diversen Viertel der Chinesischen Minderheit zu verbinden. Andere Firmen wie Bolt Bus und Megabus haben dieses Modell kopiert und fahren nicht mehr nur Chinatowns an. Man sollte allerdings bedenken, dass die Preisstruktur oft der billiger Airlines nicht unähnlich ist und ein rechtzeitig gekauftes Ticket zwar tatsächlich einen Dollar kosten kann, wenn man aber "last minute" bucht die selbe Strecke gut und gerne dreißig oder vierzig Dollar kosten kann, plus eventueller Gebühren für Dinge wie Gepäck.

Mietwagen

Die einfachste Möglichkeit zum Reisen im Land ist sicher das Auto.

Für kürzere Aufenthalte empfiehlt sich ein Mietwagen. Obwohl die Tarife der Flughafen-nahen Autovermietungen häufig etwas höher sind als die anderer Filialen, mietet man einen Leihwagen am bequemsten direkt am Flughafen. Vorabbuchung ist ratsam, schon weil man dann besser die Preise vergleichen kann. Jeder Flughafen hat einen Bereich, in dem die Autovermietungen mit ihren Schaltern und Wagendepots niedergelassen sind. Nur auf kleineren Flughäfen liegt dieser Bereich direkt am Terminal. Auf größeren Flughäfen erreicht man die Autovermietungen mit kostenlosen Kleinbussen (shuttles), die direkt vorm Terminal abfahren. Auf manchen Flughäfen, die ihre Terminals mit einer eigenen Bahn verbinden (z.B. San Francisco International), kann man auch diese benutzen, um zu den Autovermietungen zu gelangen.

Ohne Vorlage einer Kreditkarte kann man in den USA keinen Wagen mieten, auch wenn der Mietpreis bereits im voraus bezahlt ist. Debitkarten werden nicht akzeptiert.

Mit der Wagenmiete kauft man immer auch ein Basis-Versicherungspaket ein, dessen Deckung – verglichen mit deutschen Versicherungspolicen – jedoch sehr gering ist. Bei einem Unfall oder Autodiebstahl bleibt man auf Selbstkosten sitzen, die in den USA schmerzhaft hoch sein können. Dagegen hilft der Abschluss einiger freiwilliger Zusatzversicherungen, die der Autovermieter ebenfalls anbietet. Auch der ADAC bietet seinen Mitgliedern entsprechende Versicherungspakete an.

Bevor man eine dieser Leistungen einkauft, lohnt sich jedoch ein Blick in das Kleingedruckte, das man mit seiner deutschen Kreditkarte erhalten hat. Viele Kartenausgeber bieten ihren Kunden nämlich umfassende Versicherungsleistungen, wenn diese die Karte benutzen, um damit einen Wagen zu mieten.

Zusätzlich sollte man auf das angegebene Mindestalter achten. Zwar kann in den USA der Führerschein bereits mit 18 Jahren oder früher erworben werden, das Mieten eines Autos unterliegt aber trotzdem in den meisten Fällen einer Altersbeschränkung. Die Grenze liegt je nach Mietunternehmen bei 21 bis 25 Jahren. Bei jüngeren Fahrern fallen deshalb meist hohe Zusatzkosten an.

Große Mietwagenfirmen bieten an den internationalen Flughäfen häufig Automaten zum Selbst-Check-In an. Dieses funktioniert problemlos, allerdings wird häufig abgefragt bis wann der Führerschein gültig ist. Für Führerscheininhaber mit unbegrenzt gültigem Führerschein (z.B. aus Deutschland) reicht es dann aus, wenn man einen beliebigen Tag in der Zukunft eingibt (Geburtstag 100 Jahre funktioniert).

Im Regelfall kann man nach dem Check-In sein Fahrzeug unter einer Vielzahl von Autos der gebuchten Klasse aussuchen. Schlüssel steckt, Fahrzeug auf Schäden und Zustand prüfen und losfahren. Am Ausgangstor erfolgt noch ein letzter Check, das war es dann. Die Fahrzeugrückgabe dauert selten länger als eine Minute.

Mit der zunehmenden Digitalisierung der Fahrzeuge nutzen auch Mietwagenunternehmen die hierdurch möglichen Funktionalitäten zur Fahrzeugüberwachung. Wie weit diese Überwachungen gehen ist wegen den in den USA gegenüber den europäischen Standards niedrigeren Datenschutzbestimmungen nicht völlig klar. Die Mietwagenfirmen versichern, dass die Daten nicht zum Ausspähen der Kunden verwendet werden. Doch ist bekannt, dass z.B. Hertz von zentraler Stelle aus die GPS-Position eines Fahrzeuges und einige Fahrzeugdaten, wie Wartungszustand und Tankfüllstand abrufen kann (operation statistics). Weiterhin soll es zumindest bei dieser Firma möglich sein, das Fahrzeug aus der Ferne zu ver- und entriegeln (remote lock/unlock) sowie bei einem etwaigen Diebstahl das Fahrzeug stillzulegen (remote shutoff). Es sollte daher bedacht werden, dass ggf. bei von den Nutzungsbedingungen abweichenden Fahrprofilen (z.B. unbefestigte Straßen, Fähren, ...) durch die Mietwagenfirma der entsprechende Nachweis erbracht werden kann und der Versicherungsschutz gefährdet sein kann.

Straßenverkehr

Zwar gibt es zwischen Europa und den USA keine riesigen Unterschiede bei der Straßenverkehrsordnung, aber bei der Vorfahrtsregelung gilt bei gleichrangigen Straßen nicht das bei uns übliche rechts vor links (Tipps zum Straßenverkehr USA).

Calico Ghost Town in Kalifornien

Das Fahren in den Staaten ist recht geruhsam. Auf dem Highway oder der Interstate den Tempomaten einrasten lassen und einfach rollen.Bitte immer und überall auf die Geschwindigkeit achten. Die Ordnungshüter sind im Bereich 'Speeding' sehr aktiv und im Gegensatz zu unseren Gepflogenheiten gilt die Aussage eines Sheriffs als Beweismittel vor Gericht. Es werden also keine Fotos oder andere Dinge benötigt. Aus diesem Grund sind Diskussionen mit der Ordnungsmacht auch meist recht aussichtslos.

Es gibt in den meisten Staaten keine gesonderten Geschwindigkeitsbegrenzungen für LKW. Auch diese dürfen auf der Interstate bis zu 75 Meilen pro Stunde fahren. Und natürlich auch überholen. Also nicht erschrecken, wenn ein Riesen-Truck links oder rechts vorbeifährt (im Gegensatz zu Deutschland darf man rechts überholen, auch auf einer Interstate!) und die Trucks sind zum Teil wirklich riesig.

Besondere Vorsicht ist bei Kindern angebracht. In der Nähe von Schulen gelten oft Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn sich die Schulkinder auf der Straße befinden könnten. Wenn Schulbusse anhalten, um Schulkindern das Ein- oder Aussteigen zu ermöglichen, stoppt der Straßenverkehr in allen Richtungen. Das Blinken der beiden oben angebrachten roten Leuchten der gelben Schulbusse gilt als Stopsignal, und der Verstoß dagegen wird in der Regel schlimmer bestraft als das Überfahren eines Rotlichtes. Beachten sie auch, dass sie nie näher als 100 Fuß (30 Meter) an einen schon angehaltenen Schulbus mit eingeschaltetem Stoppsignal heranfahren dürfen.

Auch bei Baustellen muss man aufpassen, da sich dort (wenn sich Bauarbeiter auf der Fahrbahn befinden) bei Geschwindigkeitsverstößen das Busgeld verdoppelt. Dies wird durch ein besonderes Schild angezeigt ("Construction Zone - Fines doubled").

An Ampeln darf auch bei rot rechts abgebogen werden, wenn der Verkehr es zulässt. Anders als in Deutschland befindet sich dabei kein grüner Pfeil an der Ampel. In bestimmten Bereichen ist das verboten, darauf wird man aber durch ein besonderes Schild hingewiesen ("No right on red"). Zwar ist prinzipiell rechts abbiegen bei Rot in allen 50 Staaten erlaubt, allerdings gibt es einige Städte - zum Beispiel New York - in denen das umgekehrte Prinzip gilt: Rechtsabbiegen bei Rot ist verboten, wo nicht explizit durch Schild erlaubt. In einigen Staaten ist es auch erlaubt zwischen zwei Einbahnstraßen bei rot links abzubiegen.

Sonstiges

Wer Auto fährt, muss tanken. Und das geht ein wenig anders als gewohnt. An den meisten Tanksäulen gibt es einen Hebel, Schalter oder eine Art Klappe die man umlegen, drehen oder bewegen muss, damit das Benzin fließen kann. Fast an allen Tankstellen muss man vor dem Tanken bezahlen. Im Voraus zu viel Bezahltes wird einem nach dem Tanken wieder zurück erstattet. Meist kann man auch direkt an der Zapfsäule (Tankautomat) mittels Kreditkarte bezahlen. Aufgrund des zunehmenden Kreditkartenbetruges muss an der Zapfsäule der ZIP-Code (Postleitzahl) der Kreditkartenrechnungsadresse angegeben werden. Dies ist für Deutsche oft auch möglich, aber eben nicht in jedem Fall. Dann bleibt es weiterhin bei der Barzahlung, oder, als sinnvolle Alternative, die Hinterlegung der Kreditkarte an der Kasse von wo aus dann die Zapfsäule freigeschaltet wird. Die Abrechnung erfolgt dann nach dem Tanken an der Kasse. In einigen Staaten, so im Großteil von Oregon ist die Bedienung durch Mitarbeiter vorgeschrieben und ein Tankwart betankt den Wagen.

Amerikaner geben bei Autoreisen statt Entfernungen zumeist Fahrzeit in Stunden an. Auch Straßenatlanten enthalten häufig diese Angabe. Ungewohnt, wegen der strengen Geschwindigkeitslimits aber recht genau.

Flaschen mit alkoholischen Getränken, die bereits einmal geöffnet worden sind, darf man nur im Kofferraum transportieren. In Minivans und SUVs, die keinen von der Fahrgastzelle getrennten Kofferraum haben, verstaut man solche Flaschen schwer zugänglich im Gepäck. Bei einer Verkehrskontrolle möchte man den Eindruck, dass man beim Fahren trinkt, nämlich auf jeden Fall vermeiden.

Die landschaftlichen Höhepunkte liegen im Westen des Landes. Wer ausreichend Zeit mitbringt und gern lange Strecken mit dem Auto fährt, kann im Westen bis zu 34 Nationalparks besuchen.

Öffentlicher Personennahverkehr

Fare Box in einem Linienbus
Besonders in ländlichen Gegenden sehen Linienbusse auch einmal so aus.

Die meisten amerikanischen Städte, Kleinstädte eingeschlossen, betreiben für den innerstädtischen Nahverkehr öffentliche Linienbusse. Finanziell lohnend ist das Busfahren insbesondere, wenn man allein oder höchstens zu zweit unterwegs ist oder wenn man eine Parkhölle wie Manhattan oder San Francisco bereist. (Kulturell lohnend ist es immer.)

Routen, Fahrpläne und Tarife findet man auf der Webseite des jeweiligen Betreibers. In größeren Städten sind die Haltestellen oft – genau wie Haltestellen im deutschsprachigen Raum – an Überdachung und Schilderwald kenntlich, oft weist aber bestenfalls ein schlichtes Schild darauf hin, an dem kein Fahrplan und möglicherweise nicht einmal die Nummer der Buslinie angezeigt wird. Blickkontakt mit dem Fahrer und Handsignale spielen beim Anhalten der Busse eine etwas größere Rolle als in Europa.

Beim Einsteigen hält man fast immer Bargeld bereit, typischerweise werden 1-Dollar-Scheine und Quartermünzen akzeptiert. Mit einer Rolle Quartermünzen in der Tasche ist man also auf der sicheren Seite. Auch wenn man mit mehreren Personen unterwegs ist, hält jede Person ihr abgezähltes Geld getrennt bereit. Das Geld wird in eine spezielle, beim Fahrer aufgestellte Kassenapparatur („fare box“) gesteckt, die kein Wechselgeld herausgibt. Der Fahrer hat kein Portemonnaie. Das ist eine Sicherheitsvorkehrung, die amerikanische Busfahrer effizient vor Raubüberfällen schützt. Die Box spuckt ein Papierticket aus, mit dem man meist 2 Stunden lang fahren und auch auf andere Buslinien umsteigen kann (das Ticket aus dem 1. Bus beim Umsteigen in den 2. Bus dem Fahrer vorzeigen). Nur Hin- und Rückfahrten mit ein- und demselben Ticket sind in der Regel nicht erlaubt.

Wo U-Bahnen vorhanden sind, wird, wenn man zwischen Bus und U-Bahn wechseln möchte, meist ein „Transfer Ticket“ benötigt. Einzelheiten darüber findet man auf der Webseite des jeweiligen Anbieters. Obwohl die USA den ÖPNV lange stiefmütterlich behandelt haben, ist in den letzten Jahren eine gewisse Renaissance zu beobachten; so fuhren zum Beispiel 2014 wieder so viele Leute mit dem ÖPNV wie zuletzt 1959. Mehr und mehr Städte auch der kleinen und mittleren Kategorie haben inzwischen light rail (vergleichbar mit deutschen Stadtbahnen) und selbst das klassische street car (Straßenbahn, allerdings im Gegensatz zu Deutschland meist nicht auf eigenem Gleiskörper) gehört in mehr und mehr Städten inzwischen zum Stadtbild. Leider ist der ÖPNV in den USA zu einem großen Umfang Spielball der politischen Interessen, und so findet man tendenziell in „liberalen“ (in den USA die linkere politische Richtung) Städten wie Portland (Oregon), San Francisco oder New York eher ein gut ausgebautes ÖPNV-System als in vergleichbar großen Städten in konservativen Gegenden wie den Südstaaten.

Trotz der Renaissance des ÖPNV und des Ausbaus in den letzten Jahren sind viele Städte immer noch in dem Glauben verhaftet der ÖPNV habe vor allem den Berufspendlern zu dienen, und so kann es insbesondere bei als commuter rail („Pendlerzug“) bezeichneten Systemen sein, dass am Wochenende und am späteren Abend gar nichts fährt. Dies ist insbesondere dann frustrierend, wenn diese Systeme eigentlich touristisch interessante Ziele bedienen und man die Wahl zwischen der überfüllten Hauptverkehrszeit, langen Umsteige- und Wartezeiten oder dem Ausweichen auf das Auto hat. Auch hier zeigt sich glücklicherweise ein langsames Umdenken, doch sind klamme öffentliche Kassen und festgefahrene Denkweisen oft ein Hindernis für großflächige Ausweitungen des Service auch außerhalb der klassischen Pendelzeiten. Insbesondere Nachts bleibt zu Auto und Taxi oft keine Alternative, was Taxifahrer natürlich wissen und oft die Preise entsprechend „anpassen“.

Im Allgemeinen sind die öffentlichen Verkehrsmittel oft schlecht gewartet, insbesondere die U-Bahnen. In den 2010er Jahren häuften sich Presseberichte über den Zustand der Metro in New York, welche seit den 1990ern wenig Investitionen in den laufenden Betrieb gesehen hat und teilweise noch mit Signalen aus den 1920ern arbeitet sowie jene von Washington DC, die größtenteils in den 1960ern und 1970ern errichtet wurde und nun vor einer größeren Renovierung steht für welche jedoch nie Geld oder Vorarbeiten eingeplant worden sind.

Taxi

Taxen (oder amerikanisch Cabs) gibt es in allen Großstädten. Auch in mittelgroßen Städten sind sie häufig zu finden. Meistens sind sie Gelb, aber auch andere Farbtöne sind möglich. Alle Taxen haben Leuchtschilder auf dem Dach. Brennt dieses, ist das Taxi frei, falls nicht, ist es besetzt. Falls man ein fahrendes Taxi aufhalten möchte, stellt man sich an den Straßenrand und winkt dieses heran.

Alle Taxen besitzen Taxameter, der Fahrtarif berechnet sich anhand einer Grundgebühr, für jede weitere gefahrene Meile erhöht sich die Gebühr. Zu beachten ist, dass sich der Fahrpreis auch bei Stillstand (im Stau) erhöht. Gezahlt werden kann bar, oder oft auch mit Kreditkarte.

In manchen Großstädten (z.B. New York City) haben die Taxen aus Sicherheitsgründen eine Abtrennung in Form einer Glasscheibe zum Fahrer.

Taxi-Apps

In den letzten Jahren sind Mobilitätsdienste wie Uber oder Lyft sehr beliebt geworden. Dabei handelt es sich um Taxi-Apps, die wenn man das Ziel eingegeben hat, einen willkürlichen Fahrer zuweisen, der gerade in der Nähe ist und ebenfalls diese App hat. Die Fahrtarife sind oft günstiger als bei regulären Taxen, aber teurer als der ÖPNV. In allen Großstädten, aber auch in mittleren und kleineren Städten gibt es Uber-Fahrer. Jedoch muss man eine App herunterladen und benötigt (um eine Fahrt zu buchen) eine Internetverbindung.

Sprache

Ardenwood Historic Farm in Kalifornien

Die Hauptsprache ist natürlich Englisch und die Beherrschung dieser Sprache macht die Konversation einfacher. Aber auch als Tourist mit geringen englischen Sprachkenntnissen hat man keine Probleme, da die Amerikaner sehr hilfsbereit und geduldig sind. Ganz ohne Englischkenntnisse wird es allerdings schwierig. Nach Englisch ist Spanisch die am weitesten verbreitete Sprache, aber höchstens im Süden des Landes wirklich zu gebrauchen, denn die meisten Amerikaner quälen sich in der Schulzeit durch ihr Spanisch und vergessen es hinterher wieder. In Touristenzentren findet man auch sehr oft deutsches Informationsmaterial und auch Deutsch sprechende Guides. Generell gilt, dass die allermeisten Amerikaner wenig Probleme damit haben, wenn man grammatisch nicht so firm ist oder mit deutschen Akzent spricht, letzterer wird in den USA heute als ähnlich charmant empfunden wie in Deutschland der französische. Der Ton macht die Musik. Eher als mit Stirnrunzeln über das eigene unvollkommene Englisch muss damit rechnen, in Restaurants oder Geschäften von Migranten bedient zu werden, die einen nicht verstehen, weil sie selber noch kaum Englisch können.

Aktivitäten

Rafting

Siehe auch:Freizeitparks in den USA

In den USA lohnt sich auf jeden Fall ein Theaterbesuch. Es muss nicht immer der notorisch überteuerte Broadway oder der ebenso teure Strip in Vegas sein; selbst in kleinen Städten gibt es viele hervorragende Spielstätten. Obwohl Tickets auch an der Tages- bzw. Abendkasse gekauft werden können, empfiehlt sich, wenn man gute Plätze haben will, eine frühzeitige Onlinebuchung über die Webseite des Theaters. Wenn man dabei die Option will call wählt, werden die Tickets an einem speziellen Schalter bereitgelegt, an dem man sie unmittelbar vor der Vorstellung gegen Vorlage der Email-Benachrichtung und eines Identitätsnachweises (Pass oder Führerschein) abholen kann.

Aufgrund der enormen Vielfalt der Landschaftsformen und des sprichwörtlichen amerikanischen Unternehmungsgeistes kann man in den USA allerhand interessante Dinge tun, die im deutschsprachigen Raum kaum angeboten werden. Ein Beispiel ist Rafting, das im Englischen meist Whitewater Rafting genannt wird: Wildwasserfahrten im Schlauchboot. An vielen geeigneten und landschaftlich oft sehr reizvollen Flüssen sind einschlägige Veranstalter niedergelassen, die Boote, Sicherheitsausrüstung und Instruktoren bereithalten, die auf den Touren mitfahren und unter anderem dafür sorgen, dass niemand zu Schaden kommt. Vorkenntnisse oder überdurchschnittliche Sportlichkeit sind auf Seiten der Teilnehmer nicht notwendig, etwas Mut sollte man aber schon mitbringen. Die größte künstlich angelegte Raftinganlage der USA befindet sich übrigens in Charlotte, North Carolina.

Einkaufen

Konfektionsgrößen für Männer sind eine Nummer größer als in Deutschland, d.h. ein deutsches XL ist in den USA mit L etikettiert.

Steuern

Preisangaben verstehen sich in der Regel netto. Darauf aufgeschlagen wird meist eine Sales Tax, die sich von Bundesstaat zu Bundesstaat – oft auch von County zu County – unterscheiden kann. Ebenso kann die Sales Tax abhängig vom gekauften Artikel sein. An der Kasse zahlt man dann 6 bis 10 % mehr, als auf dem Preisschild steht. In Städten ist die Sales Tax häufig deutlich höher als in den umliegenden ländlichen Countys.Einige Counties (z. B. alle in New York City) haben Ausnahmen von der Sales Tax für „geringwertige“ Kleidung um den Shoppingtourismus anzukurbeln.Der Bundesstaat New Hampshire verzichtet für alle Produkte auf die "Sales Tax", so sind Alkohol, Elektrogeräte und andere Artikel um einiges günstiger als in den angrenzenden Bundesstaaten (Massachusetts oder Vermont), daher befinden sich an den Grenzen zu den anderen Bundesstaaten riesige Shoppingcenter.

Kreditkarte

Die USA sind das Land, in dem die Kreditkarte erfunden wurde und so kann man auch fast alles mit den gängigen Kredikarten bezahlen. Am weitesten verbreitet die Visa Card und die Master Card. Auch mit einer American Express Card kann man fast überall bezahlen. Falls man eine zugehörige PIN-Nummer hat, sollte man sie auswendig wissen, da sie in der Regel (außer bei kleinen Beträgen) abgefragt wird. Mit der Kreditkarte kann man in den USA nicht nur in Kaufhäusern, Fachgeschäften, Hotels, Restaurants und an Tankstellen, sondern auch Supermärkten, Museen, Zoos und an anderen touristisch relevanten Orten bezahlen. In zunehmendem Umfang akzeptieren auch Fastfood-Ketten die Bezahlung mit der Karte.

Auch in den USA wird bei Kleinbeträgen (unter fünf US-Dollar (= USD = $)) lieber Bargeld genommen, wobei Geldscheine ab 50 Dollar nur sehr ungern akzeptiert werden. Im Umlauf sind große Scheine ohnehin kaum. Wieviel Bargeld man braucht, hängt u. a. davon ab, wie routiniert man mit der Kreditkarte und auch mit Kassenautomaten umgeht. Man kann in den USA heute mit sehr wenig Bargeld zurechtkommen. Wenn es die erste Reise in die USA ist und man die Karte auch zu Hause nicht oft benutzt, rechnet man aber damit, dass man ungefähr ein Drittel seiner Ausgaben mit Bargeld bestreitet.

Ohne Kreditkarte (nicht Debitkarte!) kann in den USA kaum ein Auto oder einen Wohnwagen/Wohnmobil gemietet werden. Bei der Abholung wird ein Kreditkartenabzug zur Sicherung der Kaution gemacht, zumeist ohne die Karte direkt zu belasten. Daher ist ohne Kreditkarte in den USA kein Auto zu mieten, auch wenn der Mietwagen bereits in Deutschland bezahlt wurde.

Bargeld

Die Währung der USA ist der allseits bekannte US-Dollar. Diesen gibt es in folgenden Stückelungen: 1 Cent Münze ("Penny"), 5 Cent Münze ("Nickel"), 10 Cent Münze ("Dime"), 25 Cent Münze ("Quarter"), 50 Cent Münze ("Half-Dollar" - eher seltener), 1 Dollar Münze (selten, aber manchmal als Wechselgeld an Automaten zu finden). Scheine gibt es in folgenden Ausfertigungen: 1 Dollar, 2 Dollar (sehr selten), 5 Dollar, 10 Dollar, 20 Dollar, 50 Dollar und 100 Dollar. Am häufigsten anzutreffen sind die 1, 5 und 10 Dollar Scheine. Höhere Beträge werden fast immer mit der Kreditkarte gezahlt. Münzen sollte man sich immer bereit halten, da sie an vielen Verkaufsautomaten benötigt werden, wenngleich viele davon auch ein Kreditkartenfach haben. Am gängigsten ist dabei die 25 Cent Münze.

Wenn man vor Ort Bargeld benötigt, holt man es am besten mittels Kreditkarte am Geldautomaten (ATM). Dies ist günstiger und auch bequemer als in der Bank, da die Banken in den USA recht kurze Öffnungszeiten haben. Eine recht verbreitete Unart mancher Banken ist es, zusätzliche Gebühren von Kunden zu erheben. Diese werden allerdings vor dem abheben auf dem Display angezeigt (meist 1–4 USD). Wenn der Bargeldbedarf nicht dringend ist, lohnt es sich den Vorgang abzubrechen und es einfach bei einer anderen Bank zu probieren. Auch mit einer Debitkarte (z. B. Maestro oder V-Pay) und der Geheimnummer kann man an vielen Geldautomaten Bargeld bekommen. Dies ist meist sogar mit weniger Gebühren verbunden. Mit dieser Karten kann man auch an vielen Stellen (z. B. Aldi) bezahlen, man muss nur schauen, ob es einen Aufkleber an der Tür gibt.

Es lohnt sich zu fragen, ob Kooperationen der eigenen Hausbank mit Geschäftsbanken in den USA bestehen: So können Kunden der Deutschen Bank an den Automaten der Bank of America ohne Gebühren Geld abheben.

Küche

Wie fast überall in der Welt gilt auch in den USA: je weniger sorgfältig man auswählt und je weniger Geld man ausgibt, umso schlechteres, fetteres und kalorienreicheres Essen bekommt man. Die „typisch amerikanische“ Fastfood-Küche mit Hamburgern, Pommes Frites und literweise Coca Cola markiert jedoch nur das untere Ende dessen, was das Land in kulinarischer Hinsicht zu bieten hat. Am oberen Ende steht die amerikanische Haute Cuisine, die berühmte Spielarten wie die California Cuisine hervorgebracht hat, die amerikanische, mexikanische, asiatische und pazifische Einflüsse verbindet.

Einige Regionalküchen wie z. B. die Southern Cuisine der amerikanische Südstaaten sind dieser Spitzenküche oft ebenbürtig. Auch der Südwesten, der Mittlere Westen, die Neuengland-Staaten und einige Städte wie New York City und Philadelphia haben ihren jeweils eigenen Kochstil und typische Gerichte hervorgebracht, die zu probieren man nicht versäumen sollte.

Die USA sind darüber hinaus ein Einwanderungsland, in dem sich zu allen Zeiten Menschen aus allen Kontinenten niedergelassen haben. Viele Migrantenfamilien beginnen ihre neue Existenz mit der Eröffnung eines Restaurants. Infolgedessen findet man besonders in den großen amerikanischen Städten eine ungeheuer breite Palette von – häufig sehr preiswerten – ethnischen Restaurants, die zum Interessantesten zählen, was es in der amerikanischen Gastronomie gibt.

Wer die US-amerikanische Küche auch hier selber machen möchte, der findet die entsprechenden Rezepte.

Nachtleben

Als Mekka für Nachtschwärmer gilt in erster Linie die Wüstenstadt Las Vegas oder New York City. Das Mindestalter für den Besuch von Nachtclubs oder Bars in denen Alkohol ausgeschenkt wird, liegt bei 21 Jahren und wird auch sehr streng kontrolliert (meistens bereits beim Einlass). Auch wenn man deutlich älter wie 21 ist, muss man damit rechnen nach dem Ausweis gefragt zu werden. Der "normale" deutsche Personalausweis reicht dabei oft nicht aus, daher ist am Besten der Reisepass mitzuführen. Diskussionen, wenn man diesen vergessen hat, sind aussichtslos, Ermessenspielraum besteht aufgrund der strengen Gesetzeslage keiner. Je nach Bundesstaat sind die Öffnungszeiten der Bars oder Nachtclubs unterschiedlich. Meist werden die Lokalitäten um spätestens 1.30 Uhr bereits geschlossen. Das hat den Grund, da ab 2 Uhr der Alkoholverkauf untersagt ist. Es gibt aber auch Clubs die länger geöffnet haben, ab 2 Uhr dann aber keinen Alkohol mehr ausschenken.

Unterkunft

1962 wurde im kalifornischen Santa Barbara die erste Niederlassung der heute landesweit operierenden Motel 6-Kette eröffnet.
Hauptartikel: Unterkunft in den USA

Die meisten USA-Touristen übernachten in Hotels und Motels. Ein Motel im klassischen Sinne ist ein preiswertes Hotel, bei dem die Zimmertüren Außentüren sind, sodass man direkt vor dem Zimmer parken kann. In der Praxis ist die Unterscheidung zwischen Hotels und Motels jedoch fließend. Der Komfort und die Sauberkeit sind im allgemeinen hoch, amerikanische Hotelzimmer sind grundsätzlich mit einem eigenen Bad und Betten für mindestens zwei Personen ausgestattet. Unangenehme Überraschungen erlebt man höchstens bei sehr billigen Quartieren.

Für Familien mit Kindern besonders interessant: Die USA sind – neben Kanada und Island – eines der ganz wenigen Reiseländer in der Welt, in denen Kinder im Hotel weder auf Klappsofas oder Rollbetten schlafen noch in ein zweites Zimmer ausgelagert werden müssen. Es gibt nämlich fast überall Hotels mit Zimmern, deren Bettenkapazität für 4 Personen reicht.

Eine interessante und fast überall mögliche Alternative ist das Wohnen im Bed & Breakfast. Unter diesem Begriff versteht man in den USA schöne viktorianische Villen, die von den jeweiligen Eigentümern zu einem kleinen Komforthotel mit meist vier bis fünf liebevoll und individuell eingerichteten Zimmern umgestaltet worden sind. Das Wohnen im Bed & Breakfast ist in der Regel teurer als im Hotel.

Die preiswertesten Quartiere findet man in Hostels (Jugendherbergen), die oftmals Vierer- und Zweierzimmer bieten. Häufiger aber schläft man im Etagenbett im Schlafsaal. Bettwäsche und Handtücher müssen mitgebracht werden, private Badezimmer gibt es nicht. Hostels gibt es fast nur in größeren Städten.

Eine günstige Alternative ist auch Air-Bnb, eine Vermietungsplattform, bei der Privatleute ungenutzte Zimmer im eigenen Haus (oder Wohnung) vermieten. Die Zimmerpreise sind oft günstiger als in Bed & Breakfast Unterkünften. Der Vorteil besteht darin, dass man das Alltagsleben in den USA erleben kann, und auch nette Bekanntschaften machen kann.

Outdoor-Fans können zwischen klassischem Camping im mitgebrachten Zelt und dem Mieten eines Wohnmobils wählen. Letzteres ist relativ teuer und muss sorgfältig im Voraus gebucht werden. Campingplätze gibt es überall in großer Zahl. Viele Campingplatzbetreiber bieten auch Quartiere in feststehenden Zelten (Canvas Cabins) oder Blockhütten (Cabins) an.

Wer die USA mit Kindern oder einer größeren Anzahl von Personen bereist und längere Zeit an einem Ort verbringen will, kann in vielen (vor allem ländlichen) Regionen auch ein Ferienhaus (Cottage) mieten. In Städten gibt es meist auch Apartmenthotels.

Lernen

Für deutsche Schüler bietet sich ein Austausch an. Man reist mit Austauschorganisationen (wie AFS, YFU, EF etc.) meist nach Beendigung des 10. Schuljahres für ein ganzes Jahr (auch kürzere Zeiten möglich) in eine Gastfamilie und nimmt am High-School-Leben teil und lernt so die Kultur und Sprache des Landes kennen. Die Kosten reichen von ca. 5.000 € bis 10.000 €, man kann aber auch Stipendien erhalten.

Es gibt zahlreiche Universitäten von Weltruhm wie das MIT, Harvard oder Yale. Diese Hochschulen haben strenge Aufnahmeprüfungen. Aber auch bei den anderen Universitäten sind einige Hürden zu nehmen. Dazu gehört auch die Absolvierung eines Sprachtests. Die Studiengebühren haben selbst für amerikanische Verhältnisse eine Rekordhöhe erreicht.

Arbeiten

Das Arbeiten in den Vereinigten Staaten ist nur mit Visum möglich. Visa gelten je nach Typ ein bis zwei Jahre. Die meisten Menschen, die zum Arbeiten in die USA gehen, werden entweder von ihrem deutschen Arbeitgeber in dessen amerikanische Filiale geschickt oder direkt von einer amerikanischen Firma oder Universität angeworben. Ohne Arbeitsvertrag mit einem in den USA ansässigen Arbeitgeber ist es praktisch unmöglich, ein Visum zu erhalten.

Die Green Card (eigentlich: Permanent Resident Card), die einen längerfristigen oder unbegrenzten Aufenthalt in den USA ermöglicht, ist erst der zweite Schritt nach dem Visum. Der Antragsweg dafür ist sehr aufwändig, langwierig und kostspielig. Ohne die Unterstützung durch einen amerikanischen Arbeitgeber, der bereit ist, für seinen hochqualifizierten ausländischen Mitarbeiter viel Geld auszugeben, geht überhaupt nichts. Ein Versuch mit der Greencard-Lotterie (eigentlich: Diversity-Visa-Lotterie) kann unternommen werden, bietet aber nur relativ geringe Erfolgsaussichten.

Feiertage

Feiertage die auf einen Sonntag fallen, werden auf den folgenden Montag gelegt, auch wenn dadurch Geburtstage nicht am historisch korrekten Tag gefeiert werden. Falls der Feiertag auf einen Samstag fällt, ist der Freitag davor kein regulärer Arbeitstag. Banken, Postämter und viele Museen sind an den Feiertagen geschlossen. Geschäfte und Restaurants hingegen schließen höchstens zu Thanksgiving (letzter Donnerstag im November) und am 25. Dezember.

Da die Amerikaner pro Jahr nur 10-15 Urlaubstage haben und die langen Feiertagswochenenden für zusätzliche Kurzurlaube verwenden, muss man an diesen Wochenenden mit deutlich erhöhten Flug- und Hotelzimmerpreisen rechnen.

TerminDatumNameBedeutung
1. JanuarSa., 1. Jan. 22New Years DayNeujahr
Dritter Montag im JanuarMo., 20. Dez. 21Martin Luther King DayGeburtstag von Martin Luther King, Jr.
Dritter Montag im FebruarMo., 21. Feb. 22Presidents DayGeburtstag von George Washington
Letzter Montag im MaiMo., 31. Mai 21Memorial DayGedenktag für die gefallenen amerikanischen Soldaten
4. JuliSo., 4. Jul. 21Independence DayJahrestag der amerikanischen Unabhängigkeit
Erster Montag im SeptemberMo., 6. Sep. 21Labor DayTag der Arbeit; letzter Tag der amerikanischen Schulsommerferien
Erster Dienstag im NovemberDi., 2. Nov. 21Election DayPräsidentschaftswahl (alle vier Jahre), Feiertag jedes Jahr
11. NovemberDo., 11. Nov. 21Veterans DayGedenktag der Veteranen, Jahrestag des Waffenstillstandes im Ersten Weltkrieg
Vierter Donnerstag im NovemberDo., 25. Nov. 21Thanksgiving DayErntedankfest
25. DezemberSa., 25. Dez. 21Christmas Day1. Weihnachtstag

Sicherheit

Wenn man grundlegende Sicherheitsregeln beachtet, braucht man insbesondere in ländlichen Regionen und Kleinstädten normalerweise keine Angst vor Diebstählen, Überfällen oder Belästigung zu haben. Viele dünn besiedelte Regionen sind so sicher, dass viele Einwohner ihre Häuser nicht einmal dann verschließen, wenn sie zum Einkaufen wegfahren.

Anders sieht es in größeren und großen Städten aus, die häufig Innenstädte und Wohndistrikte haben, die wenig anheimelnd sind. Jede größere Stadt verfügt über Bereiche die Fremde, zumal Touristen, meiden sollten. Insbesonders Los Angeles verfügt über zahlreiche dieser so genannten no-go-areas; eine Vorabrecherche über das Internet kann hier unliebsame Erfahrungen ersparen. Vertrauen Sie hier Ihrem ersten Eindruck und meiden Sie solche Stadtteile besonders nachts. Das gilt auch für viele Club-Distrikte. Wenn Sie nachts tanzen gehen wollen, nehmen Sie am besten selbst für kurze Wege ein Taxi.

Außerhalb der Innenstädte hat sich die Faustregel bewährt, dass man spätestens dann in der falschen Gegend angekommen ist und umkehren sollte, wenn mehr als drei Autowracks in den einzelnen Vorgärten herumstehen.

Wie überall in der Welt ist es auch in den USA oft leichtsinnig, Wertgegenstände offen sichtbar mit sich herumzutragen. Je mehr Touristen sich an einem Ort tummeln, umso größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich dort auch Taschendiebe und Räuber aufhalten.

Risiken, mit denen Europäer sich normalerweise nicht auseinanderzusetzen haben, lauern auch in der Natur. In Mitteleuropa begegnen Waldspaziergänger höchstens einmal einer Kreuzotter. In den USA sollten Sie selbst in stadtnahen Gebieten auf weitaus bedrohlichere Arten gefasst sein. Klapperschlangen leben hier keineswegs nur in der Wüste, sondern in buchstäblich allen Landesteilen. Dasselbe gilt für Berglöwen und Schwarzbären, die sich auch von menschlichen Siedlungen nicht immer fernhalten. Wanderer sind besonders gefährdet; machen Sie beim Wandern auf menschenarmen Trails immer etwas Lärm und halten Sie gleichzeitig Augen und Ohren auf. Beachten Sie die Sicherheitshinweise insbesondere in den Nationalparks, denn Begegnungen mit Büffeln, Grizzlybären oder Klapperschlangen gehören zum Gefährlichsten, was einem in den USA zustoßen kann. Wanderer sollten sich auch über giftige Pflanzen kundig machen.

In einer Großstadt in einer dunklen Ecke seine Barschaft an einen Straßenräuber zu verlieren, ist gewiss keine schöne Erfahrung. Aber wenn Sie beim Wandern ausgerechnet mit poison ivy (Giftsumach) in Hautkontakt gelangen, ist Ihr Urlaub für Sie mindestens ebenso verdorben. Giftsumach-Pflanzen werden leicht falsch eingeschätzt, weil sie eher wie sehr junge Bäume als wie Efeu (engl. ivy) néz; hasznos szabály: "három levél, legyen (nagyjából: ha három levele van, akkor tartsa tőle a kezét)".

A német ajkú országok amerikai turistái általában alábecsülik a napsugárzást. Még az ország északi részein is nagyon erős az UV-sugárzás nyáron. Ha nem tudja elkerülni a napsütést, használjon magas SPF-tartalmú fényvédő krémet. Az amerikaiak 50-es SPF-faktorral rendelkező testápolókat használnak maguknak és főleg gyermekeiknek, amelyeket egyébként az USA-ban sokkal olcsóbban lehet megvásárolni, mint Európában.

A legtöbb államban a gyermekek felügyelet nélkül hagyása törvénytelen és szigorú büntetésekkel büntethető. Ezért soha ne hagyja a gyerekeket egyedül az autóban! Ugyanez vonatkozik azokra a szállodákra is, ahol a gyerekeket nem szabad egyedül hagyni a szobában. Ennek a problémának a kiküszöbölése érdekében sok szállodában vagy motelben van egy (gyakran apró) őrzött medence, ahol a gyerekek felügyelet alatt tartózkodnak annak érdekében, hogy betartsák a törvényeket és teret engedjenek szüleiknek. Ha nincs felügyelő, akkor magával kell vinnie a gyerekeket.

Törvények

Az USA-ba tett látogatás problémás a kiskorúak számára, akiket felnőtt partnerük kísér. A nagykorú (államtól függően 16, 17 vagy 18 éves korig) és egy felnőtt közötti szexuális kapcsolatokat minden állam figyelembe veszi törvény szerinti nemi erőszak büntetendő - az Egyesült Államokban nagyon komolyan vett bűncselekmény, amelyet általában börtönnel büntetnek. Akik elmenekülnek a rendfenntartók szeme elõtt, bajba kerülhetnek a szállodai szoba bérlésével.

Az 1920-as évek alkoholtilalma napjainkig minden államban többé-kevésbé észrevehető. Ha nem akar megbántani, akkor általában óvatosabban bánjon a nyilvánossággal (és részegen), mint Európában. Ez vonatkozik például a nyilvános parkokban található piknikekre és grillekre, amelyekbe általában még sört sem szabad bevinni. A legtöbb államban akkor is felelősségre vonható, ha van egy nyitott üveg bor vagy valami hasonló a bérelt autó utasterében; a csomagtartóba tartozik. Egyes indiai fenntartásokban (pl. Melyik fenntartás Monument Valley alkoholt egyáltalán nem hozhat. Általánosságban elmondható, hogy az Egyesült Államokban bekövetkezett közlekedési balesetek esetén nagyon pontosan le kell írni az olyan tényeket, mint a baleset ideje és lefolyása. Mert általában az Egyesült Államok biztosítótársaságai rengeteg pénzzel foglalkoznak, még kisebb személyi sérülésekkel is. Emiatt feltétlenül kórházban kell megvizsgálni és kezelni, akár baleset után kisebb dolgokkal is.

A marihuána fogyasztása sem problémamentes. Egyre több állam (Kalifornia, Oregon, Washington vagy Massachusetts) engedélyezi a kannabisz fogyasztását, de ez nem jelenti azt, hogy azt mindenhol el lehet fogyasztani. Egyes államokban azonban még mindig szigorúan tilos (pl. Texasban, Grúziában vagy Utahban), és ennek megfelelően büntetik. Ezért semmilyen körülmények között nem vihet magával más államba vásárolt marihuánát, hanem előzetesen tájékoztatnia kell magát az ottani jogi helyzetről. Alapvetően a marihuánát továbbra is tiltják a szövetségi törvények. A legtöbb utazó számára ez akkor válik aktuálissá, ha átlépik az országhatárokat (még két olyan állam között is, amelyek legalizálták a marihuánát), vagy amikor olyan államokban repülnek, mint Kalifornia vagy Alaszka. Az, hogy a szövetségi törvény sérti-e az állam törvényeit, alkalmazható-e a marihuánára, és milyen mértékben, politikai viták tárgyát képezi, és a bíróságok még nem válaszoltak meggyőzően. A többi szabálytól eltérõ szabályozás gyakran megtalálható az indiai fenntartásokon, amelyek ebben, mint sok más területen, saját, széles körû törvényhozási hatáskörrel rendelkeznek.

Általában az USA-ban a törvények sokkal szigorúbbak, sőt kisebb "triviális bűncselekmények" is bizonyos körülmények között börtönbe kerülhetnek.

Egészség

Sürgősségi ellátás Michiganben

Az orvosi kiadások drámai módon magasak az Egyesült Államokban. Váratlan fogfájás pl. B. Utazás során könnyen vagyonba kerülhet. Mivel a német törvényi egészségbiztosítások nem hatékonyak az Egyesült Államokban, és a német magánegészségügyi biztosítások még csak el sem kezdik fedezni az amerikai orvosok és kórházak képzeletbeli arányát, mindenképpen szükség van rá Nemzetközi utazási egészségbiztosítás. Ez általában személyenként és évenként legfeljebb 20 euróba, vagy egy családnak legfeljebb 40 euróba kerül. Feltétlenül olvassa el az apró betűs részt, mivel nem minden biztosítási kötvény vonatkozik az Egyesült Államokra, vagy csak négy hét maximális utazási időtartamra vonatkozik.

Az Egyesült Államokban ne várja el, hogy orvosa vagy alkalmazottai németül beszéljenek; ha az angol nem túl jó, akkor a legjobb, ha szótárat visz magával kezelésre. Az USA-ban működő német képviseletek online listákat tesznek közzé a német ajkú orvosokról; ezek azonban korántsem teljesek.

Orvosi vészhelyzetekben megtalálja a Sürgősségi helyiség (ER) a legtöbb kórház 24 órás orvosi segítséget nyújt. A legközelebbi kórház Ő az ember megtalálja z. B. ha itt vagy Google térkép "ER, (hely neve), (állam)". A városban sötétkék, téglalap alakú, fehér H betűkkel ellátott táblák jelzik a legrövidebb utat a legközelebbi kórházig. Egy mentőautó a mentőkkel a 911-es telefonszámon hívhatja az általános segélyhívó számot.

Súlyos orvosi vészhelyzetek esetén a 911 és az ER az egyetlen helyes lehetőség. Kevésbé drámai esetekben, például hólyagfertőzés vagy középfülgyulladás esetén az ER-ben általában nem fordul el. Mivel a befogadott betegekkel a panaszuk sürgősségi sorrendjében foglalkoznak, fel kell készülni a kevésbé súlyos, több órán át tartó várakozási időkre.

Jó és érdekes alternatíva, amelynek alig van megfelelője a német ajkú országokban, felkeresi az egyiket Sürgősségi ellátás (is: Bejárható gondozás, Sétáló klinika). Ez egy orvosi rendelő, amely főleg a be nem jelentett betegeket kezeli, akik kevésbé súlyos orvosi vészhelyzetekkel küzdenek. Számos UC-gyakorlatot helyi orvosok birtokolnak, másokat regionális vagy országosan működő vállalatok vezetnek márkanevek alatt, például Concentra, AFC Doctors Express vagy MedExpress sürgősségi ellátás üzemeltetik. Gyakran a nagy bevásárlóközpontok külterületén találhatók, a kiskereskedők és éttermek közepén. Az UC-gyakorlatok engedéllyel rendelkező orvosokat alkalmaznak, és röntgenberendezéssel rendelkeznek, így például egy egyszerű csonttörést is kezelhetnek. Minden nap nyitva vannak és nagyszerű órákon, de nem éjjel-nappal. Az UC-gyakorlatok megtalálhatók online, például a www.urgentcarelocations.com. A fizetés ugyanúgy történik, mint a rezidens orvos esetében (lásd a következő bekezdést). A költségek is azok, amelyeket magánorvosnak fizetne orvosnak.

Ha nem talál UC gyakorlatot, vagy ha speciális orvosi segítségre van szüksége, turistaként is beszerezheti rezidens orvos Keresni. A csoportos praxisokban, ahol több orvos dolgozik, a gyors megbeszélés esélye általában nagyobb, mint az egyedül dolgozó orvosok esetében. Ha a gyenge angol nyelvtudás miatt nem szeret telefonálni, de egyenesen oda akar menni, és megvárja a kezelést, először próbáljon meg egy lehető legnagyobb gyakorlatot. Mindenképpen azonnal fizetnie kell ott, ezért tartson egyet Hitelkártya (A közös hitelkártyákat szinte minden orvos elfogadja.) Kérjen számlát, amely a lehető legrészletesebben (angolul) írja le az orvos tevékenységét - ez megkönnyíti a későbbi német utazási egészségbiztosítással való elszámolást.

Ban ben fogászati ​​vészhelyzetek Ha kétségei vannak, menjen egy fogorvoshoz, mert ott kevesebbet fizet, mint a sürgősségi szolgálat, és valószínűleg nem kell olyan messzire utaznia. A gyors segítségnyújtás esélye a legnagyobb, ha csoportos gyakorlaton kér. Ha nem hív késő délután, akkor számíthat arra, hogy a legtöbb praxisban ugyanazon a napon találkozót fog kapni. Sok városban vannak sürgősségi fogorvosi szolgálatok is, amelyek személyzete éjjel-nappal működik. Az ilyen segélyszolgálatok címe megtalálható pl. itt. Győződjön meg róla, hogy rendelkezik hitelkártyával vagy elegendő készpénzzel, amikor felkeresi a fogorvost vagy a sürgősségi fogorvosi szolgálatot.

Recept alapján bármelyikhez eljuthat gyógyszertár. Függetlenül működő gyógyszertárak, mivel Európában ritkák az USA-ban; a legvalószínűbb, ha gyógyszertárat talál egy gyógyszertárban vagy egy nagy szupermarketben. Az Egyesült Államokban a vényköteles gyógyszereket nem ipari módon csomagolják be, hanem a gyógyszerésznek külön kell csomagolnia; Ezért mindig jó 20 percet kell várnia a gyógyszeres kezelésre. A gyógyszertárakban az a szabály, hogy minél nagyobb a társaság, annál nagyvonalúbb a nyitva tartás. A gyógyszertár-lánc ágaiban a Walgreens z. B. a gyógyszertári pult általában 21 óráig, hétvégén 18 óráig tart nyitva. A nagyvárosokban van néhány gyógyszertár is, amelyek éjjel-nappal nyitva tartanak. Vészhelyzetekben néhány jó szupermarketben vagy gyógyszertárban, amelyek gyógyszertárának pultja már zárva tart, a személyzet készen áll arra, hogy hívja fel a gyógyszerészt, különösen Ön számára.

Lásd még:Egészséges útközben

éghajlat

A hőmérséklet ugyanolyan eltér, mint az USA tájain. Délen természetesen melegebb, mint az északi nemzeti parkok sűrű erdőiben. Keleten általában magas, nyugaton alacsony a páratartalom. A délnyugati magaslati nemzeti parkokban és az Egyesült Államok Sziklás-hegységében májusig és szeptembertől hűvösebb lehet. Kabátnak vagy meleg pulóvernek mindig a poggyászában kell lennie, már csak a mindenhol megtalálható légkondicionáló miatt is. Óvatosan kell eljárni olyan államokkal, mint Kalifornia, Nevada és Arizona. Míg egyes területeken alig van hó és jég, addig 100 mérföldnyire a legmélyebb tél lehet. A legjobb példa erre Los Angeles. Mindössze 100 mérföldre északkeletre található a Big Bear Lake téli sportközpont a San Bernardino-hegységben. Ha nem ismeri a tájat, akkor el kell mondania autókölcsönzőjének, hová kell mennie, hogy ne legyen fiaskója a nyári gumikkal. Egy jó kölcsönző cég azonnal lebeszél néhány útvonalról, ha télen, esetleg lakóautóval, az északi útvonalat akarja megtenni Los Angeles-től a Grand Canyonig, hogy csak egy példát említsen.

tisztelet

Minden országnak és lakóinak vannak sajátosságai, szokásai és hagyományai, amelyek nem mindig felelnek meg a bennszülötteknek. Különösen első látogatóként találkozik többé-kevésbé nagy botladozókkal.

  • Ha nem akarja magára vonni a figyelmet, akkor a fekete amerikaiakat „afroamerikaiaknak” vagy „színes embereknek” hívják.
  • Néhány, sötét bőrű embert leíró szót nagyobb valószínűséggel értenek meg és szórakoztatóan használnak ebben a csoportban, beleértve a dalszövegeket is. Ha azonban ezeket a szavakat világos bőrű ember használja, ez súlyos bűncselekménynek tekinthető.
  • A vallással kapcsolatos megvető megjegyzések nagyon helytelenek az Egyesült Államokban, ahol a lakosság 98% -a hívő. Az idegenekkel való kapcsolattartás során kerülni kell a politikai kérdéseket is, ha valaki nem akar véleményesnek és tapintatlannak tűnni.
  • Az amerikaiak sokkal szégyenteljesebbek, mint a közép-európaiak. Még a gyerekek is nevetnek a fehérneműk nevén, még kuncogva is. Ezt az érzékenységet figyelembe kell venni öltözőkben, fürdőstrandokon és hasonló helyeken.
  • A durva szavak használata a legalacsonyabb társadalmi osztályok kérdésének számít.
  • A sorok előtti lökést rendkívül udvariatlannak tartják, még rövid kérdések esetén is.
  • Amikor valakit köszönt, mindig bemutatja a társát.
  • Ha egy férfi vacsorára visz egy nőt, akkor rendkívül pofátlannak számít, ha nem fizet.
  • Tarts távolságot. A túlzsúfolt metrókban, liftekben, mozgólépcsőkben például az európaiak szoktak nagyon szorosan összejönni. Az Egyesült Államokban ezt nagyon durván tartják, és kerülni kell a fizikai érintkezést.

Gyakorlati tanácsok

Önkiszolgáló mosoda Florida

Az Egyesült Államok a mosodák és az érmével működő mosógépek földje is. Akik kis csomagokkal utaznak, és útközben vannak hogy mosakodjon érmével működő mosógépet és szárítógépet talál a legtöbb szállodában. E szabály alól mentesülnek a drágább szállodák, amelyek mosodai szolgáltatásokat kínálnak, és nem akarnak versenyezni érmével működő gépekkel. Az önkiszolgáló mosodák és kávézók, amint azt néha a filmekben látni lehet, inkább kivétel, mint szabály az Egyesült Államokban. Klasszikus mosodák (mosodák), amelyben csak néhány szék van felállítva, még kisvárosokban is nagy sűrűségűek. Ha az online keresés nem segít, a helyiek szívesen adnak tippet.

A nagyvárosok központjait leszámítva mindig autóval és parkolóval fel lehet hajtani a Laundromats-ba (hogyan kell másképp elszállítani az emberek ruhaneműit?). Ha teljesen biztos akar lenni, vigyen magával elegendő negyedet; a többiek az önkiszolgáló mosógépre támaszkodnak. A mosószert el lehet vinni vagy el lehet vinni a gépből. A legtöbb mosodában legalább egy tucat gép van, és egyszerre több használata sem jelent problémát. Különösen kisvárosokban és különösen a csendes külvárosokban meglehetősen gyakori, hogy a gépeket felügyelet nélkül hagyják, és hazafelé hajtanak, kávéznak, vagy ügyeket intéznek a szomszédos üzletekben.

Posta és távközlés

A nagy és egyetemi városokban számos internetkávézó működik, ahol általában hitelkártyával internetezhet. A középosztálytól felfelé haladó szállodák többnyire vezeték nélküli internet-hozzáférést kínálnak a szobákban. Bizonyos szállodákban - drágábbak, mint az olcsóak - a hozzáférést térítés ellenében aktiválni kell. Ezekben a drága szállodákban gyakran ingyenes Wi-Fi vagy ingyenesen használható vendég számítógép található a hallban. Ingyenes Forró pontok megtalálható a legtöbb kocsmában és nagyobb üzletben is, némelyik még jelszó nélkül is, vagyis az étterembe való belépés nélkül is be lehet jelentkezni. Számos városi könyvtár, ahol gyakran nagyszámú számítógépes munkaállomás található, az internet elérésének másik kényelmes és ingyenes módját kínálja. Ezenkívül egyre több város kínál nyilvános WiFi-t bizonyos pontokon (parkokban vagy tereken).

A nagy távolságok miatt a mobilhálózatok elérhetősége korlátozott, de a telefonálás a legtöbb helyen lehetséges. Egyes Európából hozott telefonok jól működnek az Egyesült Államokban (például iPhone-ok), mások nem, a szolgáltatótól függően. Ha mobiltelefonjáról akarja felhívni Európát, akkor a magas díjak megtakarítása érdekében hozzon magával telefonkártyát.

A nyilvános telefonok az USA-ban (csakúgy, mint Németországban) egyre ritkábbak. A postán keresgélni felesleges, mert az amerikai postahivatalnak soha nem volt köze a távközléshez. A nagyon olcsó moteleken kívül a szállodai szobák mindig telefonnal vannak felszerelve, de az ott felszámított díjak általában drasztikusak. Pénzt takaríthat meg, ha van ilyenje telefonálni előre fizetett telefonkártya használt, amitől pl AT&T minden szupermarketben, drogériában és benzinkútnál. Használatához tárcsázzon egy ingyenes AT&T számot, írja be a kártya kódját, majd tárcsázza azt a számot, amelyhez csatlakozni szeretne. A kártyák nyilvános telefonokon is használhatók.

Postaköltség

szárazföldikülföldi országok
levél55 USA ¢1,20USD
képeslap35 USA ¢1,20USD

A bélyegek megvásárlásának legegyszerűbb módja az úgynevezett "örökre bélyegek" vásárlása a postán bizonyos értékű bélyegek helyett. Ezek olyan nyomtatott érték nélküli márkák, amelyek soha nem veszítik el érvényességüket, még a következő tarifaemelés után sem. Vannak normálisak Örökké bélyegek hazai levelekhez és Global Forever Bélyegek nemzetközi levelekért és képeslapokért (1,15 USD; 2019). Ez a tarifa csak a 28 grammnál kisebb téglalap alakú kártyákra és borítékokra vonatkozik, amelyeknek teljesen hajlítaniuk kell.

A vastagabb borítékok, expressz kézbesítés vagy ajánlott küldemények viszonylag drágák.

Lásd még

irodalom

  • Bill Bryson: Kiemelések Amerikából. Az USA kezdőknek és haladóknak.. Arany ember, 2002, ISBN 3442451248 .
  • Bill Bryson: Az emlékezet utcái. Utazás elfeledett Amerikában. Arany ember, 2006, ISBN 3442463807 .

Útikalauz:

  • Susanne Satzer: USA - Az északnyugati DuMont útikalauz. DuMont utazási kiadó, 2012, ISBN 9783770177370 .
  • Manfred Braunger: USA - A keleti DuMont útikalauz. DuMont utazási kiadó, 2011, ISBN 9783770177080 .
  • Manfred Braunger: USA - A délnyugati DuMont útikalauz. DuMont utazási kiadó, 2012, ISBN 9783770176977 .
  • Axel Pinck: USA - A déli DuMont útikalauz. DuMont utazási kiadó, 2012, ISBN 9783770177363 .
  • Útmutató a migráns munkavállalók számára Németországból az USA-ba költözve a Wikikönyvekben

web Linkek

Hasznos cikkEz egy hasznos cikk. Még mindig vannak olyan helyek, ahol hiányoznak az információk. Ha van mit hozzáfűzni bátornak lenni és teljesítsd őket.
  1. Alapján A terrorista utazások megelőzéséről szóló 2015. évi törvény Részletek: [1] (zggr. 2019-06-12)
  2. Az ESTA USA kibocsátásának követelményei.
  3. 3,03,13,2USA / Egyesült Államok: Utazási és biztonsági tanácsok (2019-04-30-tól).
  4. További: Az Egyesült Államok határainak biztonságos átlépése laptop és mobiltelefon segítségével (Orig. 2017, 2019-06-12-től), angol. Orig pdf
  5. A 75 éves tárolási időtartam, amelyet az Ön saját IDENT fájljában tárolunk, ellenőrizhető a Az információszabadságról szóló törvényérdeklődjön az amerikai vámhatóságnál.