 | Transz-Labrador autópálya jelölték a főoldalon való szereplésre Kiemelt utazási téma. Lehet, hogy nem vettünk észre néhány apróbb hibát a cikkben. Kérjük, lépjen előre, és segítsen tovább javítani, mielőtt a főoldalra kerülne. |
A Transz-Labrador autópálya középen és délen egy maroknyi, egyébként elszigetelt városon és falun halad át Labrador, alig több mint 1200 km (700 mérföld) szub-sarkvidéki pusztát tesz meg.
Megért
A Trans-Labrador (újfundlandi 500-as és 510-es autópályák) elszigetelt utak egy csoportja, amelyek néhány kis várost szolgálnak ki a québeci határ között (közel Labrador város) és az Atlanti-óceán partvidéke ( Goose Bay délre a Red Bay-ig és Forteau). Blanc Sablon felől (Forteau közelében) egy komp eljut Newfoundland szigetére.
Az autópálya befejezése előtt a labradori exportokat parti komppal szállították Lewisporte, Newfoundland. Néhány északabbra fekvő pont még mindig csak tengeren érhető el, és ellátásuk nagy részét a Trans-Labrador autópályáról a Goose-öböl és a Lewisporte kompjaira viszik át.
Az utolsó Transz-Labrador szakasz (Cartwright Junction to Goose Bay) 2009-ben teltházas kavicsos úton nyílt meg, lehetővé téve az út számára, hogy először vezethető legyen végponttól végig. 500-as út között Labrador város és Goose Bay 2015 júniusáig teljes egészében kikövezték, de a Goose-öböltől a Red Bay-ig és a Cartwrightig terjedő hosszú szakasz burkolatlan és keskeny marad. Az út javul Labrador déli partja mentén. Hasonlóképpen, Quebec 389. út a Hydro-Québec Manic 5 vízerőművétől a Trans-Labrador autópálya Fermont / Labrador városig vezető útjáig alig több, mint egy primitív kavicsos fakitermelő / bányászati út, városok nélkül. Az egyetlen járat a Manic 5 és Fermont között a Relais-Gabriel épületében található, ahol üzemanyag, étterem, motel és outfitter tábora. A következő üzemanyag 250 km-re található.
Labrador nagyon ritkán lakott, elsősorban északi 52 ° felett fekszik. Bár nem a legközelebb lehetetlen cél, a Trans-Labrador autópályán nem könnyű közlekedni, és nem a kitaposott úton.
Készít
Nyáron a fekete legyek július közepétől szeptember közepéig endemikusak, különösen akkor, ha a szél nyugodt. Hozzon magával rovarriasztót. Télen a szub-sarkvidéki hideg csípős lehet, a -30 ° C-os hőmérséklet sem ritka.
Tegyük fel, hogy az útvonal néhány városán vagy falun kívül semmihez sem férhet hozzá - sem üzemanyaghoz, sem szolgáltatáshoz, sem kommunikációhoz - semmihez. Labrador ritkán lakott, a települések közötti távolság pedig óriási. Indítás előtt kérje meg egy szerelőt, hogy ellenőrizze járművét, és végezzen el minden javítást, mivel a javításhoz szükséges alkatrészeket valószínűleg csak Labrador Cityben, a Goose Bay-ben és a Blanc Sablonban tárolják. Mindig hagyjon el minden várost egy teljes üzemanyag-tartállyal (vagy akár egy tartalék kannával) és elegendő készlettel ahhoz, hogy nagyon hosszú várakozással járjon, ha az út szélén rekedt. Hozzon magával egy teljes méretű pótgumit és szerszámokat, mivel hosszú út vezet a következő szervizig, és ez a durva kavicsos autópálya arról híres, hogy meglehetősen rutinszerűen károsítja az abroncsokat. A legtöbb helyen egyedül vagy.
Egy szakasz között Port Hope Simpson és Boldog völgy-liba öböl "Vezetői riasztás, Következő járatok 410 km, Ellenőrizze az üzemanyagot" - széles intervallum szinte sehol sem volt, kivéve James Bay vagy a Alaszka bokor. Még belül is Bognár falu (amely üzemanyagot tartalmaz), a következő közúti segítségnyújtási vagy javítási létesítmények 200 km-re vannak (Port Hope Simpsonban) és 400 km-re (a Goose Bay-ben); hasonlóképpen a Churchill-vízesés (amely rendelkezik üzemanyaggal és szállással, de nincs javítási lehetőség) jelentheti a 220 km-es utat Labrador városig vagy 310 km-t a Goose Bay-ig. Törjön le az autópályán, és nincs semmi nagy távolságokra; közben akár prémium is autószövetség a tagság (például a "CAA Plus") legfeljebb száz mérföld (160 km) vontatást foglal magában, és a szokásos fedezet lényegesen kisebb.
Ne feltételezzük, hogy az autókölcsönzők lehetővé teszik, hogy járműveiket kövezet nélküli utakra vigyék; ritka kivétellel (például egy független Forteau-ban), a legtöbb nem fogja. Ha mégis lehetősége van kiválasztani, melyik járművel kell a kavicsos útra szállnia, akkor a viszonylag nagy távolsággal rendelkező 4WD jármű (4x4 terepjáró vagy 4x4 teherautó) előnyös lehet a kedvezőtlen időjárás és a rossz útviszonyok esetén.
Bejutni
A lehetőségek korlátozottak; bejuthatsz:
- út Baie-Comeau a Québec 389-es úton észak felé Labrador város
- komp Newfoundlandból Blanc-Sablonba, közvetlenül a québeci határon át Forteau de a Québec felé vezető út nélkül
- parti komp Sept-Îles-től Blanc-Sablonig (amely egyébként elérhetetlen parti falvak sorában áll meg, és nagyjából fél hétig tart egymástól végig).
- parti komp a Labrador-part máshonnan.
Az alábbi leírás feltételezi, hogy Québecből közúti úton lép be, és komppal indul Newfoundland északi Nagy-félszigetére, bár az út mindkét irányba megtörténhet.
A Trans-Labrador 500-as autópálya a quebeci Fermont közelében kezdődik, annak folytatásaként Quebec 389. út. Az 566 km-es (340 mérföldes) út Baie-Comeau a labradori határig körülbelül nyolc órát vesz igénybe, ennek nagy része rossz minőségű kavicson van.
- A Churchill-vízesés és a Goose-öböl légi úton közelíthető meg. Labrador City repülőtere a szomszédos Wabush közösségben található.
- A Goose-öböl felől parti kompok indulnak, amelyek néhány távoli közösséget látnak el, amelyek nem férnek hozzá az úthoz. Ezek a hajók korábban Goose Bay és Cartwright szállítására szolgáltak Lewisporte a Transz-Labrador utolsó kavicsos szakaszának 2009-es befejezése előtt.
- A parti repülőgépek St. Anthony (a Newfoundlandi Északi-félszigeten), a Cartwright és a Goose-öböl között közlekednek, és útközben különböző kis tengerparti falvakban állnak meg. (Külön parti járat folytatódik a Goose-öböltől az öt Nunatsiavut falu felé.)
- A parti repülőgépek szintén Sept-Îles és Blanc-Sablon között közlekednek, ahonnan szárazföldi átkelést lehetne végezni Forteau felé.
- Egy apró útpont, Emeril, Labrador, vasúton elérhető Sept-Îles-ből; ez a vonal nem kapcsolódik össze az észak-amerikai rendszer többi részével. Az Emeril-nek alapvetően nincs semmi (nincs szolgáltatása, nincs tömegközlekedése, nincs tényleges települése és nincs telefonjele), ami esetleges kényelmetlenné teszi a továbbutazást Labrador városába.
Labrador nagy része az atlanti időzónában (AST / ADT) található, kivéve a Belle Isle-szoros mentén található egy kis szakaszt. Tól től Port Hope Simpson Forteau-ig, a newfoundlandi időzónát használják (fél órával az atlanti idő előtt). Blanc Sablonban az Atlanti-óceán szokásos idejét egész évben alkalmazzák.
Hajtás
Baie Comeau-ból (Quebec) az autópálya átmegy Labradorba (QC 389 NL 500 lesz), nyugatra 1 Labrador város. Van egy zárt bevásárlóközpont és egy repülőtér Labrador City-Wabush-ban.
Labrador városától keletre 250 km-re 2 Churchill-vízesés körülbelül 3½ órát kell igénybe venni, és nincs közöttük település. A Churchill-vízesés elsősorban hidroelektromos állomásként híres (vagy hírhedt). A faluban mintegy 600 ember él, a Churchill-gát az elsődleges munkaadó. Van szálloda, étterem, szupermarket és üzemanyag, de nincs autójavítás. Van egy apró repülőtér.
Churchill vízesésétől további 260 km 1 Muskrat vízesés 
; alig van más, mint egy 15 méteres vízesés és egy épülő vízerőmű. Harminc km-re a Muskrat vízeséstől az 500-as főút vége 3 Boldog völgy-liba öböl, 7500 lakosú város épült egy volt légierő bázis köré; Goose Bay és Gander egykor népszerűek voltak, mint az Európába szánt repülőgépek üzemanyagtöltő állomásai, de ma már kevesen állnak meg itt.
Közvetlenül a Goose Bay előtt a Trans-Labrador autópálya délre fordul az 510-es autópályára a Cartwright Junction felé (az 510/516-os autópálya kereszteződése, nincs járat). 4 Bognár 90 km-re található a transz-labradori fővonaltól és korlátozott kényelmi szolgáltatásokkal rendelkezik (a szálloda 2013-ban leégett, és még nem épült újjá); a Goose-öbölből és a Cartwrightból kompok indulnak az egyébként elérhetetlen parti kikötőkig.
Kövesse az 510-es autópályát délre a Cartwright csomóponton keresztül és a Labrador parti úton haladjon át 5 Port Hope Simpson és Mary kikötőjétől a Red Bay-ig.
- 2 Battle Harbor
Nemzeti történelmi negyed, egy helyreállított halászterület szellemváros (1750-es évek óta létrehozott, elhagyott 1960-as évek) egyórás tengeri átkeléssel érhető el Mary kikötője (Port Hope Simpsontól 50 km-re délkeletre). Mivel a hajó csak naponta egyszer jár, nincs lehetőség meglátogatni a Battle Harbort ugyanaznapi kirándulásként. - 6 Red Bay egy apró (227 fő) halászfalu, amely az UNESCO listáján szerepel régészeti lelőhely (egykori baszk bálnavadászat) a Belle Isle-szoroson.
540 km az ősi kavicsos úton a Liba-öböltől a Vörös-öbölig.
Haladjon nyugat felé 7 Forteau és kilép Labradorból 3 Blanc-Sablon (amely Quebecben van, de csak innen könnyen elérhető Labrador, A Vörös-öböltől 80 km-re nyugatra). Étel és szállás Forteau-ban és Blanc Sablon-ban kapható. Vigyen komppal a Belle Isle-szoroson a szigetre újfundlandi. A komp átkelése 90 percet vesz igénybe St. Barbe (kivéve télen, amikor sokkal hosszabb utat tesz meg Corner Brook.)
A teljes vezetési idő Labradoron át, Labrador Citytől Forteau-ig, körülbelül tizenhat óra többnyire távoli vadonban.
Lát
- A Aurora Borealis vagy északi fény évente mintegy 240 éjszaka láthatóak Labradorban.
- Jéghegy és bálna az Atlanti-óceán partjain és a Belle Isle-szoroson észlelni: mivel tavasszal északabbra fekvő gleccserektől felszabaduló jéghegyeket az óceán áramlata hordozza, ne csodálkozzon, amikor nyár elején jég blokkolja a kikötőt. Madármegfigyelők figyelje a parti madarakat is.
- 1 Point Amour világítótorony Tartományi történelmi hely, egy 109 méteres világítótorony, amelyet 1854-58-ban építettek, hogy elősegítse a Belle Isle-szoroson történő hajózást. Jelmezes tolmácsok és kiállítások a tengerészeti történelem négy évszázadát ölelik fel. Egy szomszédos Labrador-szoros természeti örökség központja gyalogos túrákat és kiállításokat kínál a környék őshonos növényeiről; a világítótoronyból egy ösvény vezet az 1922-es maradványokhoz HMS Raleigh hajótörés.
- Tengerészeti archaikus temetkezési halom Nemzeti történelmi hely, L'Anse-Amour, régészeti lelőhely Észak-Amerika legrégebbi ismert temetési emlékművével.
Csináld
- A bakeapple (vagy áfonya), népszerű a zselékben, szirupokban és pitékben, általában érett a szedésre augusztus elején.
- Hójáró autó és a túraútvonalak bőségesek.
- Pinware River Tartományi Park, közel L'Anse-au-Clair, pisztráng és lazac halászata a Forteau és a Pinware folyók mentén.
Maradj biztonságban
Mivel ez elsősorban vadon, állatütközések veszélyt jelentenek; vigyázzon a nagy állatokra, például a jávorszarvasra. Téli vezetés áruló lehet, mivel a Labrador Coastal Drive nagy része óceánparti, és nagyon ki van téve az elemeknek; a Labrador tél miatt nem lehet apróságok szarkvidéki viszonyok és korlátozott segítségnyújtási képesség.
A súlyos téli vihar hosszú útszakaszokat zárhat le egy hétig vagy tovább; hívja az 1 709 896-7888-at (Goose Bay) a Labrador jelenlegi tartományi útviszonyairól.
A néhány városon kívül (Labrador City, Churchill Falls, Happy Valley-Goose Bay és talán Forteau) alapvetően nincsenek szolgáltatások és nincs mobiltelefon jelezni ezen az úton. A Bell / Telus korlátozott 3G / UMTS lefedettséggel rendelkezik néhány faluban, amelyek meghalnak, mihelyt elhagyják a városokat; nincs Rogers jel. A GSM egyáltalán nem fog működni, még 9-1-1 segélyhívások esetén sem.
A newfoundlandi kormány nyolcvan Iridium 9555 műholdas telefont tett elérhetővé rövid távú (24 órás) kölcsönre; ezek képességei korlátozottak, de lehetővé teszik az utazók számára, hogy kapcsolatba lépjenek a Newfoundlandi Királyi Konstabulival, ha más útra szorulnak, és nem hívják meg a közúti segítséget. Kölcsönözhetők / leadhatók a Wabush Hotelben Wabush, Midway Travel Inn itt: Churchill-vízesés, Hotel North Two és Royal Inn and Suites Boldog völgy-liba öböl, Alexis Hotel itt Port Hope Simpson, Városi Hivatal Charlottetown, Riverlodge Hotel itt: Mary kikötője vagy az északi fény fogadó L'Anse au Clair.
Ha mégis felhívja a közúti segítséget, akkor számítson rá, hogy az a megtett távolságok miatt nagyon drága. A legközelebbi javító létesítmény több száz kilométerre lehet.
Menj tovább
- Nagy Északi-félsziget nak,-nek újfundlandi, komppal átkelés itt: Blanc-Sablon
- Baie-Comeau, Quebec által Quebec 389. út