Kiotó - Kyoto

Kiotó
京都
Fotomontaggio di Kyoto
Címer és zászló
Kyoto - Stemma
Kyoto - Bandiera
Állapot
Vidék
Terület
Felület
Lakosok
Nevezzen lakosokat
IRÁNYÍTÓSZÁM
Időzóna
Pozíció
Mappa del Giappone
Reddot.svg
Kiotó
Turisztikai oldal
Intézményi honlap

Kyōto (京都) egy város Kansai és volt a fővárosa Japán több mint egy évezreden át a nemzet legszebb városának hírében áll.

Tudni

A látogatók meglepődhetnek azon, hogy mennyi erőfeszítést kell megtenniük, hogy megnézzék Kiotó legszebb oldalát. A város legtöbb benyomása a központ városi terjeszkedéséről fog szólni az ultramodern üveg- és acélpályaudvar körül, amely maga is a hagyományoktól ápolt város példája a modern világgal szemben.

Mindazonáltal a látogató hamarosan felfedezi a rejtett szépséget a történelmi központot körülvevő templomokban és parkokban, és látni fogja, hogy sokkal többet kínál, mint amennyire csak látni lehet.

Földrajzi megjegyzések

A város túlnyomórészt sík terepen helyezkedik el, keleten a Kamo folyó, nyugaton pedig a Katsura folyó mellett nedves. Körülötte hegyek veszik körül, amelyek között a Hiei-hegy északkeletre a maga 800 méter magasával. Keleten a Higashiyama-hegy, ahonnan akerület azonos nevű.

Mikor menjek

ÉghajlatgenFebruármárcáprilismagle-JúliuskészletOktóbernovemberdecember
 
Maximum (° C)8,99,713,419,924,627,831,533,328,822,917,011,6
Minimum (° C)1,21,44,09,014,018,823,224,320,313,67,83,2
Csapadék (mm)50,368,3113,3115,7160,8214,0220,4132,1176,2120,971,348,0

Az ország többi részéhez hasonlóan Kiotóban is négy évszak van: tavasz, nyár, ősz és tél - tavasszal sok virág és változó levelek vannak Ősz turistahordák vonzása. A város különösen párás nyári mert hegyek szegélyezik. Június közepétől július végéig ott van a esőszezon, ezért sok utazó megpróbálja elkerülni. Az eső típusa szitálásonként záporonként változik. Van egy másik tájfun szezon augusztus végén és szeptemberben. A telelnek általában hidegek, de hó nélkül. Általában csak december végén kezdődnek, és márciusig tartanak, amikor a szilva és a cseresznyevirág nyílnak.

Háttér

A Kinkaku-ji arany pavilonja

A hegyekbe merülveHonshu nyugati részén Kiotó volt Japán fővárosa és a császár tartózkodási helye 794-től egészen 2004-ig Meiji helyreállítása 1868-ból, amikor a tőkét átengedték Tokió. A japán hatalom, a kultúra, a hagyományok és a vallás középpontjában álló évezred során a paloták, templomok és szentélyek páratlan gyűjteményét halmozta fel, amelyet császárok, sógunok és szerzetesek számára építettek.

Kiotó azon kevés japán város egyike volt, amely megúszta a szövetségesek második világháborús robbantásait, és ennek következtében még mindig rengeteg háború előtti épület található, például a hagyományos sorházak, machiya. A várost azonban folyamatosan korszerűsítik, néhány hagyományos épületet új építészet vált fel, például a kiotói állomáskomplexum. A városban található Japán második legrangosabb egyeteme, a Kiotói Egyetem is. Ebben az egyetemen több évig tanított Fosco Maraini apja Dacia Maraini, az író a kiotói gyermekkori emlékeket is elmesélte könyveiben.

Beszélt nyelvek

A Kiotóban beszélt japánok olyan nyelvjárások, amelyeket kissé nehéz megérteni, ha csak most kezdik el megtanulni a nyelvet. Míg a standard japán nyelvet általánosan értik, nem ritka, hogy a helyiek dialektusban válaszolnak, amikor standard japán nyelvet beszélnek. Ha nem tudja megérteni, kérje meg a személyt, hogy ismételje meg mondanivalóját japánul (標準 語 hyōjungo). A Kiotói nyelvjárás hasonló a nyelvjárásához Oszaka, sok megosztott regionális szókinccsel, de a durva oszakai dialektussal ellentétben, Kiotót általában még a hagyományos japánokhoz képest nagyon elegánsnak és finomnak tartják.

Mivel Kiotó nagyon turisztikai város, a legtöbb szálloda és turisztikai látványosság személyzete jól tudjaangol. Ezen a körön kívül az angolt általában rosszul beszélik. Más idegen nyelvek, mint plolasz, a Francia, Koreaiul vagy mandarinnal beszélhet a főbb turisztikai látványosságok egyes üzemeltetői, az említett nyelveket beszélő turisták nagy száma miatt.

Hogyan tájékozódj

Distretti di Kyoto
      Kiotó központja - A Nijō-kastély (a Tokugawa shōguns egykori rezidenciája) és a császári palota fenséges területe. A kerület déli részét a város fő bejáratának, a kiotói állomásnak a hatalmas üveg- és acélépülete rögzíti.
      Arashiyama (Nyugat-Kiotó) - A gyönyörű, fákkal borított dombok közelében, ez a környék tele van történelmi és természeti csodákkal.
      Higashiyama (Kelet-Kiotó) - A Kamo-folyó és a templomokkal tarkított hegyek között helyezkedik el, ezen a területen számos látnivaló található, többek között a híres Gion gésa negyed és a híres mentén található történelmi helyek A filozófus útja.
      Észak-Kiotó - Ebben a körzetben is több tucat évszázados szentély és templom található, köztük számos világörökségi helyszín. Kiotó egyik leghíresebb látványossága - a csodálatos arany pavilon Kinkaku-ji - itt van.
      Dél-Kiotó - Ez a körzet Japán egykori fővárosának nagy részét lefedi, amely a következő területről terül el: Ōharano nyugat felé Fushimi-ku, Daigo és déli vége Higashiyama-ku Keleti.


Bár kisebb, mint más japán nagyvárosok, Kiotó kulturális örökségének gazdagságát tekintve óriási. A várostervezők, még 794-ben, úgy döntöttek, hogy lemásolják a kínai (Chang'an) fővárost Xi'an), és fogadja el a rácsmintát, amely a mai napig fennáll a belvárosban. A nyugat-keleti utcák számozottak, 1 Ichijō-dōri (一条 通, "első utca") északra e 2 Jūjō-dōri (十条 通, "tizedik utca") délre, de az észak-déli utcanevek esetében nincs nyilvánvaló minta.

Környékek

  • 1 Toriimoto-saga - az egyik történelmi körzet Kiotótól nyugatra.
  • 2 Gion (祇 園) - A Kiyomizu-derától északnyugatra fekvő Gion kerület macskaköves utcái és hagyományos épületei azok a helyek, ahol legvalószínűbb, hogy Kiotóban gésákat láthatnak az épületek között, vagy taxiba csúsznak.
  • 3 Kita
  • 4 Takao
  • 5 Ohara
  • 6 Fushimi - Az egyik déli kerület


Hogyan lehet eljutni

Repülővel

Mindkét repülőtér található Oszaka.

  • 1 Kansai Nemzetközi Repülőtér (IATA: KIX, 関 西 国際 空港 Kansai Kokusai Kūkō). Kétféleképpen lehet eljutni a Kansai repülőtérről:
A vonaton
A repülőtér állomása az érkezési csarnok előtt található, ahova gyorsvonattal lehet eljutni Haruka, amelyet a Nyugat-Japán Vasút (JR West) üzemeltet. L 'Haruka Kiotót 75-80 perc alatt összeköti, és az egyirányú költség általában nem foglalott ülés esetén 2850 ¥ körül kezdődik.
Van néhány lehetőség, amellyel a külföldi turisták igénybe vehetik aHaruka kedvezményes. Az egyik módja a Kansai környékbeli hágó egy napra. Mindössze 2300 ¥ (online foglalás esetén 2200 ¥) ára, ez a bérlet ¥ 550-be kerül kevesebb, mint egy szokásos jegy. A jegy vásárlásakor be kell mutatnia egy külföldi ország által kiállított útlevelet japán ideiglenes látogatói vízummal. Emlékezz arra utanként csak egy bérletet vásárolhat, tehát ha visszatér a Kansai repülőtérre a Haruka a normál díjat kell fizetnie.
A JR West másik lehetősége a jegy ICOCA és HARUKA kedvezményes jegy amely magában foglalja a helyfoglalást a helyfoglalás nélkül Haruka Kiotó és bármely kijelölt "szabad zónában" található JR állomás számára, valamint 2000 ¥-t tartalmazó újratölthető ICOCA tranzitkártya (500 deposit kauciót tartalmaz), amely felhasználható JR-en, magánvasutakon, buszokon és üzletekben Kansai. Az egyirányú kedvezményes jegy ára 3030 and, az oda-vissza út pedig 4060 ¥. Kiotó esetében a fent említett "Free Zone" magában foglalja a Sagano vonal a kiotói állomástól Saga-Arashiyama felé vezető útvonalhoz. Ha ki akarsz váltani, ne menj ki a kiotói állomás forgóajtóján keresztül.
Mindkét fent említett jegy megvásárolható online vagy a Kansai repülőtér vasútállomásán. További drágább lehetőségek a JR West bérletek, és lehetővé teszik az utazást aHaruka és Kiotóra érvényesek, ideértve a Kansai WIDE Area Pass és a Sanyo környéki hágó.
A másik vasúttársaság, amely a Kansai repülőtéren működik, a vasút Nankai. Kedvezményes jegyet kínálnak, ha Kiotó központjába, ún Kiotói belépőjegy. 1230 ¥ áron ez a jegy egy utazást tartalmaz Nankai vasúti repülőtér az Oszaka Tengachaya állomásra, majd kirándulás az Oszaka Sakaisuji metróvonalon. Egy második transzferrel Awaji állomásra Kiotóba lehet menni a Hankyu fővonalon. Ily módon kb. 1 óra és 3/4 alatt érhető el Kiotó központja. Lehetőség van a vonatjáratra való áttérésre is Nankai gyorsabban, további 300 jenért.
Busszal
A kényelmesek limuzin busz óránként kétszer összekötik a repülőteret a kiotói állomással, és útközben néhány nagyobb szállodában megállnak. A jegyek way 2550 ¥ (gyermekek 1280 ¥) egyirányú vagy 4180 each irányba. Buszjegyek az első emeleten található repülőtér csarnokán kívül vásárolhatók meg (menjen egyenesen, amikor az "északi kapun" keresztül kilép a vámokból). A buszok a repülőtérről indulnak a 8. számú megállóból, amely közvetlenül a jegyautomata előtt áll. Buszok indulnak Kiotó állomás déli végén; menettérti jegyeket az első emeleten található automatából áruljákKeihan hotel Kiotó. A menet 88 percet vesz igénybe, de forgalom esetén tovább tarthat (kb. 90-135 perc). Aeroporto Internazionale del Kansai su Wikipedia Aeroporto Internazionale del Kansai (Q193682) su Wikidata
  • 2 Oszaka nemzetközi repülőtér (IATA: ITM, 伊丹 空港 Itami Kūkō). Az Itami repülőtérről Kiotóba lehet a legegyszerűbben úgy eljutnilimuzin busz n. 15. Az út körülbelül egy órát vesz igénybe, és 1,310 ¥. A buszok óránként háromszor közlekednek. Alternatív megoldásként vegye igénybe az egysínű vasút és a vonat kombinációját, amely legalább két változtatást igényel (egysínű vasút Hotarugaike-ban, Hankyu Takarazuka vonal Jusóban, Hankyu Kyoto vonal Kiotóban) csak 670 costs, és egy óra alatt teljesíthető. Míg a limuzin busz a kiotói állomásnál indul (a város déli részén), a Hankyu vasút a Kiotó központjában lévő Shijō utcába közlekedik. Aeroporto Internazionale di Osaka su Wikipedia Aeroporto Internazionale di Osaka (Q1046748) su Wikidata

Ha más repülőterekről érkezik

Naponta kevés légi járat közlekedik a tokiói repülőtérről Narita Itamira vagy Kansai-ra, a nemzetközi utasok érdekében. Egy másik lehetőség az, hogy gyorsvonattal indulunk Narita Express az állomás számára Shinagawa nak,-nek Tokió majd lépj tovább Tokaido Shinkansen.

A Narita repülőtérről buszra is felszállhat közvetlenül Kiotó számára. Nankai busz van Chiba Kotsu napi éjszakai buszjáratot működtetnek, a Narita repülőtér termináljait 21:30 körül hagyják el, és másnap reggel 6:20 körül érkeznek Kiotóba. A visszaút 22: 15-kor indul Kiotóból, 6: 50 körül érkezik Naritába. Az egyirányú busz viteldíja személyenként 8500 ¥.

Ha megérkezik a nemzetközi repülőtérre Nagoya A kiotói Chubu Centrair kevesebb mint két óra alatt elérhető a vonallal Meitetsu a Nagoya repülőtérről, majd átváltva erre: Tokaido Shinkansen. Mivel a vonal Meitetsu és az Shinkansen Számos vállalat üzemelteti őket, ezért tartson egy kis időt Nagoyában, hogy további vonatjegyeket vásároljon.

Naponta két közvetlen busz közlekedik Kiotó központjába (2 óra 40 perc, 4000)). Busszal is eljuthat ide Yokkaichi és váltson egy másik buszra, hogy elérje Kiotót (3 óra 30 perc, 3000 ¥, napi három kapcsolat).

Autóval

Kiotó könnyen megközelíthető autóval a Meishin autópályán keresztül Nagoya és Oszaka között, biztosan jobb lesz a kocsit a külvárosban parkolni és tömegközlekedéssel közlekedni. A legtöbb attrakció olyan helyeken található, amelyeket jóval az autó létezése előtt építettek, és a parkolóhelyek rendelkezésre állása rendkívül korlátozottaktól a nem létezőig terjed. Ezenkívül a rendelkezésre álló parkoló felháborítóan drága lehet.

A vonaton

A futurisztikus kiotói állomás
  • 3 Kiotói állomás (京都 駅, Kyōto-eki). A legtöbb látogató a JR Kiotói Állomásra érkezik Shinkansen (nagysebességű vonat) tól Tokió. A vonatok Nozomi körülbelül 2 óra 15 percet vesz igénybe, és egy útra 13 520 ¥. Tokióban és Kiotóban az utazási irodák jegyeket árulnak Nozomi 700-1 000 ¥ kedvezménnyel. Ha jegyet vásárol egy ügynökségnél, akkor az "nyitott dátum" lesz, vagyis addig szállhat fel vonatra, amíg az meg nem telik. Csak annyit kell tennie, hogy megjelenik a vasútállomáson, regisztrálja az ügynökségi jegyét, és helyet foglal a helyszínen.
A vonatok Hikari, akik ritkábban utaznak és még néhány megállót tesznek meg, körülbelül 2 óra 45 perc alatt teszik meg az utat, de csak a Hikari és a Kodama vonatokat használhatják a Japan Rail Pass költség nélkül.
Kedvezményes jegyek elővételben megvásárolhatók a hivatalos alkalmazáson keresztül SmartEX of Japan Railways, elérhető angolul és más nyelveken - nézze meg a viteldíjakat Hayatoku.
Akciók és kedvezmények
Egy Shinkansen érkezik Kiotóba
Az utazók is igénybe vehetik a Puratto (Platt) Kodama jegy, amely kedvezményt kínál a szolgáltatásokhoz Kodama ha legalább egy nappal azelőtt megveszi. Foglalt helyet és kupont kap egy ingyenes italra (sört is beleértve), amelyet az állomáson belüli "kioszkban" lehet beváltani. Ezzel a jeggyel Tokióból Kiotóba egy út 10 100 ¥-ba kerül, és 3 óra 45 percet vesz igénybe. Fontos elmondani, hogy csak egy szolgáltatás létezik Kodama óránként Tokióból, és néhány vonat Kodama korai órák nem használhatók ezzel a jeggyel. Utazás innen: Nagoya ezzel a jeggyel 4200 ¥.
Azon utazási időszakokban, amikor a Seishun 18 jegy érvényes, Tokióból Kiotóba lehet utazni napközben, körülbelül 8 óra 30 perc alatt, helyi vonatokkal. A csoportos utazás a legjobb mód a kedvezmények megszerzésére. A szokásos viteldíj 8000 ¥, azonban egy három fős csoport személyenként 3800 ¥, az együtt utazó öt fős csoport ára pedig személyenként 2300 ¥.
Utazás a Kansai, olcsóbb és majdnem ugyanolyan gyors alternatíva az expressz szolgáltatás JR shinkaisoku (新 快速), amely összekapcsol Oszaka, Kobe van Himeji egy helyi vonat áráért. Valamivel olcsóbb áron privát vonalak használhatók Hankyu vagy Keihan Oszakának és Kobe-nak, vagy a vonalnak Kintetsu mert Nara. A Kansai Thru Pass magában foglalja a privát vonalakkal történő utazást Kiotóba, amely olcsóbb lehet, mint egy JR-bérlet, ha néhány napot a környéken tartózkodik.
A. Régióból utazók Hokuriku gyorsvonatokat használhat Thunderbird (サ ン ダ ー バ ー ド) tól Kanazawa (2 óra, ~ 6900). Kanazawa a jelenlegi terminálHokuriku Shinkansen, amely összekapcsolódik Toyama, Nagano és Tokió. Végül a Hokuriku Shinkansen Nyugat felé Oszaka felé nyúlik, bár egyelőre nem tudni, hogy az útvonal Kiotón halad-e át.
L 'Hokuriku Arch Pass lehetővé teszi korlátlan utazást Tokió és Kansai térség között a Hokuriku régión keresztül, aHokuriku Shinkansen Tokiótól Kanazawáig és a Thunderbird Kanazawától Kiotóig és Oszakáig. Hét egymást követő utazási napra 24 000 ¥-ba kerül (25 000 ¥, ha Japánban vásárolják), azArch Pass 5000 ¥-tal olcsóbb, mint a nemzeti Japan Rail Pass. Másrészt Tokióból Kiotóba egy út kétszer olyan hosszú Kanazawától, mint a népszerűbb Tokaido Shinkansen.
A Tokió és Kiotó közötti közvetlen éjszakai vonatjáratot az elmúlt évtizedekben széles körben használják, de az idő múlásával a járatokat gyakorlatilag megszüntették. Ennek eredményeként a buszozás most a legegyszerűbb módja a két város közötti éjszakai utazásnak. Tokió és Kiotó között továbbra is lehetséges az éjszakai utazás egy másik városban található útközbeni megállással, amelyet könnyű megtenni egy több napra érvényes japán vasúti bérlettel vagy alapvető távolsági jegyrel.
Főszezonban a JR éjszakai szolgáltatást működtet Holdfény Nagara Tokió és Ōgaki ban ben Gifu prefektúra, ahonnan rendszeres vonatokkal kell továbbmenni Kiotóba. A Nagarát a Seishun 18 jegytulajdonosok használhatják, ezért nagy a kereslet; a helyfoglalás kötelező. Stazione di Kyoto su Wikipedia stazione di Kyōto (Q801046) su Wikidata

Busszal

A JR autópálya-buszok azon sok vállalat között vannak, amelyek naponta járnak Tokió és Kiotó között.

Mivel Kiotó fontos város, sok nappali és éjszakai busz járatja a város más részein Japán, és olcsóbb alternatívát jelentenek, mint az árak shinkansen. Mint az ország kulturális központja, az egybeesések majdnem ugyanannyian vannak, mint az Tokió. Vannak olyan üzemeltetők, akik éjszakai buszokat használnak: Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukushima, Tochigi, Utsunomiya, Saitama, Jokohama, Niigata, Karuizawa, Toyama, Hamamatsu, Shizuoka, Numazu, Mishima, Matsue, Izumo, Tokuyama, Yamaguchi, Imabari , Matsuyama, Kochi, Fukuoka, Takeo, Sasebo. A Kiotót összekötő napi buszok indulnak: Tsu, Yokkaichi, Nagoya, Toyokawa, Toyohashi, Takayama, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Fukuyama, Onomichi van Hirosima.

A legtöbb autóbusz a repülőtéren veszi fel és adja le az utasokat Kiotói állomás. A JR buszok a kijáratnál gyülekeznek Karasuma (烏丸 口) az állomás északi oldalán. Más vállalatok a kijáratot használják Hachijo (八 条 口) déli oldalán, akár magában az állomáson, akár a közeli szállodák egyikében.

Újabb buszmegállót hívnak 4 Kiotói Fukakusa (京都 深 草). Ez a megálló nincs messze a kiotói állomástól, ehelyett 4,5 km-re délre található a Meishin gyorsforgalmi úton. Néhány JR buszt indít oda-vissza Oszaka kiotói állomáson megállás helyett ezt a megállót használják. A legközelebbi vasútállomások ott vannak Fujinomori a Keihan vonalon (5-10 perc séta) e Takeda a Kintetsu vonalon és a kiotói metrón (10-15 perc séta); mindent felhasználhatunk Kiotó központjának eljutására. A szomszédból helyi városi buszok is közlekednek Kiotó állomására Ifjúsági Tudományos Központ óránként néhányszor.

Tokióból

Tokió és a régió régiója közötti verseny Kansai ez a legforgalmasabb Japánban. A buszok a Tomei vagy a Chuo gyorsforgalmi út Tokiótól ig Nagoya, aztán a Meishin gyorsforgalmi út Kiotó számára. Az utazások az útitervtől és a megállóktól függően 7 és 9 óra között tartanak.

Az üzemeltetők közötti heves verseny az elmúlt években azt eredményezte, hogy az autóbuszok jobb szolgáltatásokat és alacsonyabb árakat kínálnak. Ennek a stratégiának része a dinamikus árképzés elfogadása számos buszjáraton. Ez általában azt jelenti, hogy az egynapos utazások, a hétköznapi utazások, az előre megvásárolt jegyek és a több utast szállító buszok olcsóbbak, míg az éjszakai, hétvégi vagy üdülési utazások, a különleges viteldíjak és a kevesebb (és kényelmesebb) ülőhellyel rendelkező buszok drágábbak.

Általános szabály, hogy a Tokió és Kiotó közötti hétköznapi utazások díjai naponta fejenként 4000-6000 ¥, éjszakai utazások esetén pedig személyenként 5000-8000. A gyermekek általában a felnőtt viteldíj felét fizetik.

Tokió és Kiotó között két fő buszüzemeltető van Willer Express van JR Bus. Jegyek minden fuvarozó számára általában megvásárolhatók a fő indulási helyeken, és megvásárolhatók (valakinek a segítségével, aki tud japánul) az üzletek belső kioszkjaiban is.

Willer Express nappali és éjszakai kirándulásokat szervez a legkülönfélébb ülésekkel, a szokásos üléstől a luxusülésig. Buszos utazások online foglalhatók angolul és a Japán Bus Pass Willer minden útvonalon érvényes, kivételtől eltekintve. Willer buszai Tokióban indulnak Shinjuku autópálya buszpályaudvara (Shinjuku boríték), az állomás JR vágányai felett Shinjuku, amelyet sok japán autópálya-autóbusz-üzemeltető szolgál ki.

Willer a weboldalán más buszüzemeltetőknek is értékesít jegyeket, de ezek az utazások nem érvényesek a Japán Bus Pass írta Willer.

Foglalások JR Bus weboldalukon keresztül angol nyelven is elvégezhető Kousoku Bus Net. A vasútállomásokon is lehet foglalni ugyanazokkal a "Midori-no-Madoguchi" jegypultokkal, amelyeket a vonatokon foglaltak. Buszok indulnak Tokió állomás - Yaesu Exit (八 重 洲 口) és innen Shinjuku boríték.

Kiotón áthaladó utcák
végeShin-Oszaka VAGY Tokaido Shinkansen icon.png IS MaibaraNagoya
TottoriToyooka VAGY JR San-in icon.png IS vége
KobeOszaka VAGY JR Tokaido icon.png IS OtsuNagoya
KobeIbaraki VAGY Meishin Expwy Route Sign.svg IS OtsuNagoya


Hogyan lehet megkerülni

Kiotó város puszta mérete és a turisztikai látványosságok külterületen való eloszlása ​​felbecsülhetetlen értékűvé teszi a tömegközlekedési rendszert.

Az útvonal tervezésének egyik legegyszerűbb módja az átjutás Hyperdia. Ez a weboldal állomások és állomások közötti útvonalterveket tartalmaz, amelyek hivatkoznak az állami és magánvonatokra és metrókra, valamint az egész Japánban közlekedő buszokra, vagy a Google maps segítségével.

Ha a város határain túlra utazik, érdemes megfontolni a jegyek használatát Surutto Kansai. Japán nyugati részén történő használatra, beleértve Kiotót is, vagy vannak más hasznos jegyek: újratölthető intelligens kártya, ICOCAterületén a vasúti, metró- és autóbusz-hálózatokon használható Kansai és tovább is Okayama, Hirosima, Nagoya (Kintetsu vonatok) e Tokió (JR keleti vonatok). Ezek a kártyák ezen vasútállomások automatáinál érhetők el, 2000 cost költségbe kerülnek, amely 500 which kauciót tartalmaz, amelyet visszatérítenek, amikor a kártyát visszaküldik a JR West Station-be. Kiotó kizárólagos használatához más hasznos jegyek is vannak:

  • Ott Kiotói városnéző kártya Megvásárolható egy napra (Felnőttek ¥ 900 / Gyermekek ¥ 450) vagy két napra (¥ 1700 / ¥ 850). Korlátlan utazásra használható a metró és a városi buszokon, valamint a kiotói buszvonal egy részén. A kétnapos bérletet két egymást követő napon kell használni.
  • Ott Traffica Kyo kártya 1000 ¥ vagy 3000 ¥ címletben tárolt hitelkártya. Kényelmesen felhasználható névértékig minden metrón és buszon, egyszerűen áthaladva a bejárati forgóajtókon. 10% bónuszt kínálnak.

Ellenőrizd a útmutató a busz és a kiotói metró információkhoz további információt a kártyák használatáról.

Tömegközlekedéssel

A vonaton

A kiotói vasútvonalak térképe

Kiotót több vasútvonal keresztezi, amelyek mindegyikét egyértelműen angolul jelölik. Noha a vonalak egymástól függetlenül működnek, és az árak kismértékben eltérnek, a legtöbb jegykiadó automatánál lehet transzfert vásárolni. A vasútvonal KeihanNumber prefix Keihan lines.png hasznos lehet Kiotó keleti részébe utazni. A Keihan-vonal északi végállomásától az utca túloldalán található a vonal Eiden, amely felmegy a Hiei-hegyre és a Kurama-ra. A vonal HankyuNumber prefix Hankyu Kyōto line.svg közepétől indul Shijo-Kawaramachi és csatlakozik a vonalhoz Karasuma egy megállóval tovább Karasumában. Hasznos elérni Arashiyama és a Katsura Rikyu; aztán eljut Oszaka és Kobe felé. A JR vonalak a kiotói állomástól északnyugatra (JR Sagano vonal), délnyugatra (JR kiotói vonal) és délkeletre (JR Nara vonal) futnak. Vannak helyi és gyorsvonatok, ezért ellenőrizze, hogy megállnak-e a megfelelő állomáson, mielőtt felszállnak.

A déli kerület a Kintetsu vonalon érhető el KintetsuLogo.svg.

Villamossal

Két villamosvonal van Kiotóban KeifukuKeifuku logo.svg (más néven Randen) kiterjed a város északnyugati területére.

  • A vonal Number prefix Randen Arashiyama mainline.png Shijō-Ōmiyától Arashiyamáig.
  • A vonal Number prefix Randen Kitano line.png Kitano-Hakubaichōtól Katabiranotsuji-ig.

Van még egy sikló, amely lehetővé teszi, hogy elérje Enryaku-ji-t a Hiei-hegynél, és egy felvonót, amelyet ugyanaz a cég üzemeltet.

Metróval

A Kyoto Metro embléma, látható minden állomáson

Van két metró vonalak amelyek csak a város meglehetősen kis részét szolgálják.

  • A Karasuma vonal Subway KyotoKarasuma.png utazás északról délre a kiotói állomáson keresztül.
  • A Tozai-vonal Subway KyotoTozai.png amely nyugat-kelet felé halad és összeköti a városközpontot.

Mindkettő hasznos a városközpontba tett kirándulásokhoz, de nem alkalmas különösebben a templomok elérésére. Ott Subway KyotoTozai.png összekapcsolódik azonban a vonallal Number prefix Keihan lines.png, amely párhuzamosan fut a Kamo-gawával, és kényelmesen elérhető Gion és Dél-Kiotó; gyalogosan is eljuthat Kyoto keleti nevezetességeitől.

A metró napijegye 600 costs.

Busszal

A kiotói városi busz
  • 5 Busz információs iroda (Kiotó állomás északi bejárata előtt). Simple icon time.svg8:00-20:00. Ebben az irodában több pulttal lehet foglalni és információkat szerezni a városi és az elővárosi buszokról. Itt különféle tömegközlekedési bérleteket vásárolhat. Odabent van egy pék is.

A buszhálózat az egyetlen gyakorlati mód néhány látnivaló elérésére, különösen Kiotó északnyugati részén. Szerencsére a rendszer a turistákat szolgálja, a célállomásokat elektronikusan jelenítik meg, és angolul és japánul jelentik be. Más japán városokkal ellentétben a turistáknak azt javasolják, hogy inkább a buszokat használják, mint a metrót.

Van azonban két különböző autóbusz-társaság, amelyek néha átfedő vonalas számokkal is rendelkeznek. A zöld és fehér városi buszok (市 バ ス shi-basu) utazás a városon belül és a leghasznosabb a látogatók számára; eltérő rendelkezés hiányában az ebben az útmutatóban felsorolt ​​összes busz városi busz. Kiotói buszok fehér és piros külvárosba utaznak, és általában sokkal kevésbé hasznosak.

Számos busz indul kiotói állomásról, de a városközponthoz közelebb vannak a jól felszerelt buszmegállók 6 Szandzsō-Kawabata, közvetlenül a metró vonalánál Szandzsō Keihan, és a város északi részén, a metró 7 Kitaōji. A legtöbb városi busz és egyes kiotói buszok ára ¥ 230, de vásárolhat egy napijegyet is (¥ 600 felnőtteknek és 300 for 12 év alatti gyermekeknek), amellyel ugyanabban az időszakban korlátlan számú buszjáratot vehet igénybe. napja. A napijegyeket a buszvezetőktől vagy a kiotói állomás mellett található buszinformációs központban lehet megvásárolni. Ez különösen akkor hasznos, ha számos különböző érdekes pontot tervez meglátogatni Kiotón belül. Korlátlan metró- és busz kombinált bérletet is vásárolhat 900 ¥-ért.

Az önkormányzati közlekedési vállalat kiad egy nagyon hasznos szórólapot Buszhajók. Tartalmaz egy útitervet a buszjáratokhoz a legtöbb látnivaló és információ érdekében. A főállomással szembeni információs központban vehető át.

Raku busz - A városnak három útvonala van (100, 101 és 102), amelyeket kifejezetten a külföldi turisták számára terveztek, akik gyorsan el akarják érni a turisztikai célpontokat. A buszok sok nem turista megállót kihagynak, ezért gyorsabb módja az egyik látnivaló eljutása a másikig. A buszok Raku A 100. és a 101. sz. A D1 és B2 peronról indul kiotói állomáson. A költség menetenként 230 ¥, de napijegyeket is elfogadunk.

Autóval

Az autó használata teljesen nem ajánlott.

Biciklivel

A parkoló kerékpárok eltávolítása tilos

Különösen tavasszal és ősszel, de az év bármely szakában a kerékpározás kiváló lehetőség. A kerékpározás a személyes közlekedés egyik fontos formája egész évben a helyiek számára. A város rácsszerkezete megkönnyíti a tájékozódást. A város lényegében sík, kivéve néhány helyet a környező dombok alsó részén, ahol több erőfeszítésre lehet szükség, vagy esetleg le kell parkolnia a kerékpárjával, hogy gyalog felfedezze. Kerékpárok sok helyen bérelhetők elfogadható áron. A turisztikai csúcsidényekben, amikor az utcák forgalmasak, és az autóbuszok általában kapacitáson felül vannak zsúfolva, valószínűleg a kerékpárok jelentik a legjobb módot Kiotó megkerülésére.

A város széles, egyenes utcái sokfelé nagy forgalmat teremtenek, de lehet csendesebb utcákat találni, és jobb lehetőségeket kínálnak a kulturális ékszerek mindenféle meglátogatására. A főutakon történő vezetés nem jelent problémát, különösen, ha biztonságban van és megszokta a forgalmat. Figyelembe kell venni azt a tényt is, hogy a haladási irány a bal oldalon van.

Legyen tisztában ezzel tilos a kerékpárt ott parkolni, ahol kifejezetten erre nincs engedélyezve, ebben az esetben a biciklit lehet vontatni, és a visszaszerzésért bírságot kell fizetnie. Azonban nem ez lesz a legkedveltebb közlekedési eszköz, ha egy kerület meglátogatását tervezi, mert célszerű nem körkörös úton haladni (például a Bölcsek útja Higashiyama).

  • 8 Kiotói kerékpáros túra projekt (KCTP) (サ イ ク リ ン グ ツ ア ー プ ロ ジ ェ ク ト), Shimogyō-ku, Higashiaburanokōjichō, 塩 小路 下 ル 東 油 小路 町 552-13 Aburanokoji Dori (Öt percre a kiotói állomás északi kijáratától (buszoldal és Kiotó tornya)), 81 75-354-3636. Ecb copyright.svgA kerékpárok ¥ 1000 és 2000 ¥ között mozognak egy 27 sebességes hegyi kerékpárhoz, városi gumikkal. A következő lehetőségeket adhatja hozzá: Kiotói kétnyelvű kerékpáros / gyalogos térkép ¥ 100; sisak ¥ 200; hátizsák; ¥ 100; eső poncsó ¥ 100.. Simple icon time.svgH-V 09: 00-18: 00. A poggyászt a bérlet ideje alatt tarthatják. Négy másik KCTP hely van, ahová visszahozhatja a kerékpárt, azonban 400 ¥-os díjat kell fizetnie. Vezetett kerékpáros túrák is rendelkezésre állnak 3900 ((három óra) és 12000 7.5 (7,5 óra) között, amelyek tartalmazzák a vezetőt, a kerékpárt bérlés, ebéd / uzsonna, balesetbiztosítás és belépés a túra néhány látnivalójába. Minimo di due persone per garantire la partenza / massimo di 10. Il tour deve essere prenotato con tre giorni di anticipo. Nessun problema se le mountain bike si esauriscono - Kyoto (come Tokyo) è una città con poche pendenze, quindi con una bici semplice e poche marce lo spostamento è garantito.
  • 9 Rent A Cycle EMUSICA (レンタサイクルえむじか 出町柳店), 京都市左京区Sakyō-ku, Tanaka Kamiyanagichō, 田中上柳町24 リヴィエール鴨東 1F (Uscendo dalla stazione Demachiyanagi, lungo il fiume a destra a 50 metri.), 81 75-200-8219. Ecb copyright.svg¥ 500 per un giorno, ¥ 750 per un giorno e notte, e ¥ 3000 per un mese. ¥ 3000 di deposito (¥ 2000 quando si mostra il passaporto).. Simple icon time.svgLun-Dom 09:00-23:30. Dispone di biciclette per bambini da 22" dotate di casco gratuito.
  • 10 Nagaharaya-Mohati (永原屋茂八), Sakyō-ku, Hōrinji Monzenchō, 川端三条上 (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), 81 75-761-3062. Ecb copyright.svg¥1000 per l'intero giorno.. Simple icon time.svgLun-Dom 09:00-19:00. Questo negozio di bici non ha insegna e non parla inglese. Tuttavia ci si intende subito.
  • 11 Yasumoto Bicycle Rental (安本バイクプール レンタサイクル), 36 Hōrinji Monzenchō, Sakyō-ku (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), 81 75-751-0595. Simple icon time.svgLun-Sab 07:00-22:00, Dom 08:00-19:00.
  • Per chi soggiorna più di una settimana, acquistare una bicicletta usata può essere più economico. La maggior parte dei negozi di biciclette a Kyoto offrono biciclette usate con luci, campanello, cesto e serratura per circa ¥ 5000 - ¥ 10.000 (più una tassa di registrazione di ¥ 500). Almeno parte di questo costo può essere ripristinato rivendendo la bicicletta appena prima della partenza.


Cosa vedere

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Kyoto offre un numero incredibile di attrazioni per i turisti e probabilmente i visitatori dovranno pianificare un itinerario in anticipo per visitarne il maggior numero possibile anche in ragione degli orari di chiusura.

L'opuscolo "Kyoto Walks" del Japan National Tourist Organization consente ai visitatori di visitare la città con facilità e con il minimo sforzo fornendo i numeri di autobus, i nomi delle fermate e i percorsi a piedi chiaramente segnalati. Ci sono una varietà di passeggiate da fare in diversi quartieri. Se compare una finestra di dialogo del browser, fare clic su di essa fino all'apertura dell'intero documento PDF.

I siti Unesco

Tatezuna presso il santuario Kamigamo

Nel 1994, ben 17 siti storici sono stati iscritti nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO sotto la denominazione di gruppo Monumenti storici dell'antica Kyoto. Quattordici dei siti elencati sono a Kyoto, due nella città vicina di Uji e uno a Ōtsu.

Elencati in base al distretto, i quattordici siti del patrimonio mondiale nella città di Kyoto sono:

Il palazzo imperiale e le ville

Passeggiare per i ritiri regali del Palazzo Imperiale o una delle due ville imperiali con giardini e case da tè gestite dall'agenzia imperiale è certamente un’esperienza unica. Questi siti sono il Palazzo Imperiale (京都 御所 Kyōto-gosho) e il Palazzo Imperiale di Sentō (仙洞 御所 Sentō-gosho) nel centro di Kyoto, la Villa Imperiale di Katsura (桂 離宮 Katsura-rikyū) a Kyoto occidentale e la villa imperiale di Shūgakuin (修 学院 離宮 Shugaku- in-rikyū) nel nord di Kyoto. Tutti e quattro questi siti sono aperti al pubblico su prenotazione attraverso l'Imperial Household Agency. I giardini situati all'interno del recinto di ogni palazzo e villa sono i più scenografici durante la stagione primaverile dei fiori di ciliegio e l'autunno dove un tripudio di colori incanta i visitatori. Ogni proprietà è ancora utilizzata di volta in volta per le funzioni ufficiali dello stato o per le visite private degli attuali membri della famiglia reale.

L'agenzia della famiglia imperiale mantiene una quota sul numero di visitatori di ciascun sito per tour. L'ingresso è gratuito. Guide in inglese sono disponibili presso il Palazzo Imperiale; mentre le visite al palazzo imperiale di Sento, alla villa Katsura e alla villa Shūgakuin sono condotte solo in giapponese (gli opuscoli in inglese sono indicati in ogni destinazione all'ingresso e sono disponibili per l'acquisto anche dei libri). I visitatori stranieri possono fare richiesta di prenotazione online all'Imperial Household Agency in inglese qui.

Se un candidato non ha ottenuto la prenotazione, può comunque andare di persona all'ufficio di Kyoto della Casa Imperiale per chiedere se ci sono posti liberi. Molte persone riescono a farlo con successo approfittando di coloro che poi non si presentano all’appuntamento. L'indirizzo è: Ufficio imperiale di Kyoto, 3 Kyotogyoen, Kamigyo-ku, Kyoto, 602-8611, tel: 81-75-211-1215.

Eventi e feste

La festa del Setsubun al Santuario di Yoshida.
  • Setsubun (節分 Festa del lancio dei fagioli), Santuario Yoshida e Mibu-dera. Simple icon time.svg3 o 4 febbraio. Una festa che anticipa il cambio di stagione e l’arrivo della primavera. Setsubun su Wikipedia Setsubun (Q746798) su Wikidata
  • Fioritura del ciliegio (Hanami). Simple icon time.svg1-15 aprile; i giorni variano a seconda del tempo. Sebbene la visualizzazione dei fiori sia sufficiente per molti, spesso vengono organizzati eventi speciali in tutta la città. (Vedi sotto "Fioritura del ciliegio")
  • Aoi Matsuri. Simple icon time.svg15 maggio. A partire dal palazzo imperiale di Kyoto, una grande processione con abiti dell'epoca Heian raggiunge il santuario di Shimogamo e termina nel santuario di Kamigamo.
  • Gion Matsuri, Santuario di Yasaka, Higashiyama. Simple icon time.svg17 luglio. Molti Mikoshi sfilano per le strade. È considerato uno dei primi tre festival in Giappone. Gion Matsuri su Wikipedia Gion Matsuri (Q979873) su Wikidata
  • Daimonji Gozan Okuribi. Simple icon time.svg16 agosto. La collina nel nord-ovest di Kyoto è illuminata dai fuochi durante questo festival in onore dei propri antenati. Delle barchette di candele vengono rilasciate nello stagno di Hirosawa.
  • Jidai Matsuri, Santuario di Heian. Simple icon time.svg22 ottobre. Le persone vestite in abiti tradizionali sfilano nel Santuario di Heian.
  • 12 Mercato delle pulci, Kitano Tenmangu, Kyoto settentrionale. Simple icon time.svgIl 25 del ogni mese. Un mercatino delle pulci, con venditori che fiancheggiano entrambi i lati del sentiero che porta all'Honden e si estende poi su ogni lato. Ceramiche, porcellane, bambole tradizionali e abbigliamento sono tra gli oggetti venduti insieme al cibo. Se riuscite ad arrivare qui il 25, è un ottimo posto per trovare souvenir unici a prezzi fantastici.


Cosa fare

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Bagni pubblici

Funaoka Onsen

I bagni pubblici sono stati una pietra miliare della società giapponese per secoli. I primi bagni pubblici, o sentō (銭 湯), furono documentati nel XIII secolo. Ben presto diventarono uno dei pochi posti nella società in cui lo status sociale era irrilevante. I nobili hanno condiviso bagni con gente comune e guerrieri. Oggi oltre 140 case bagno rimangono a Kyoto. Funaoka Onsen è il più antico di questi e soprannominato "re di sentō", ma le nuove case da bagno e super sento fanno altrettanto parte della cultura giapponese. Se avete tempo, dirigetevi verso uno dei tanti bagni pubblici che Kyoto ha da offrire.

  • 1 Funaoka Onsen (船岡温泉), Kita Ward, Murasakino Minamifunaokacho 82-1 京都市右京区太秦東蜂岡町10 (prendere l'autobus 206 dalla stazione di Kyoto), 81-75-441-3735. Ecb copyright.svg¥430. Simple icon time.svg15:00 - 01:00. Funaoka Onsen è una delle più antiche terme pubbliche di Kyoto ancora in funzione. Il suo edificio classico è un eccellente esempio di architettura delle case da bagno degli inizi del XX secolo. Funaoka Onsen è popolare sia tra i locali che tra i visitatori ed è d'obbligo se si ha tempo sufficiente. Funaoka Onsen (Q11614050) su Wikidata

Industria cinematografica

Toei Kyoto Studio Park

Kyoto è la casa tradizionale dell'industria cinematografica giapponese e mentre è diminuita dai tempi d'oro degli anni '50, fino ad oggi, la maggior parte dei drammi del periodo giapponese (時代 劇 jidaigeki) continua a essere prodotta a Kyoto.

  • 2 Toei Kyoto Studio Park (東映太秦映画村 tōei uzumasa eigamura), Ukyo Ward, Uzumasa Higashihachiokacho 10 (prendere l'autobus 75 dalla stazione di Kyoto), 81-57-006-4349. Ecb copyright.svg¥2.200. Simple icon time.svg09:30 - 16:30. Toei Kyoto Studio Park è uno studio cinematografico attivo che continua ad essere utilizzato per le riprese di film d'epoca. I visitatori possono visitare i set all'aperto usati in molti film di samurai e, se sono fortunati, potrebbero potenzialmente osservare le riprese di un dramma d'epoca. Toei Kyoto Studio Park (Q11103541) su Wikidata

Meditazione

Ben noto per la sua abbondanza di siti storici, Kyoto attira spesso visitatori desiderosi di sperimentare la cultura tradizionale giapponese. Le sessioni di meditazione buddista sono una delle più popolari di queste attività e sono disponibili diverse opzioni. Nel nord di Kyoto, Taizo-in e Shunko-in (entrambi sotto-templi di Myoshin-ji) offrono autentiche sessioni di meditazione Zen, complete di spiegazioni sul significato di tale meditazione. Le prenotazioni sono necessarie.

Le fioriture

Fioritura del ciliegio (hanami)

Fiori di ciliegio al Maruyama Park di Kyoto

Kyoto è probabilmente il posto più conosciuto nel paese per vedere i fiori di ciliegio e non mancano certamente altre opzioni.

Kyoto orientale è particolarmente popolare durante la stagione dei fiori di ciliegio. Una passeggiata da Nanzen-ji a Ginkaku-ji lungo il Sentiero del Filosofo, fiancheggiata da alberi di ciliegio, è piacevole, in quanto vi sono una varietà di templi e santuari dove fermarsi lungo il cammino. Il giardino del Santuario Heian, non lontano dal Sentiero dei Filosofi, presenta fiori rosa e colorati, che è un bel contrasto con i fiori bianchi che si vedono sul Sentiero del Filosofo. Il famoso ciliegio nel Maruyama Park è spesso al centro dell'attenzione la sera quando è illuminato. I venditori si allineano lungo il percorso che porta ad esso, creando un'atmosfera festosa. Kiyomizu-dera e Kodai-ji hanno prolungato le ore durante i primi giorni di questa stagione offrendo ai visitatori l'opportunità di vederli di notte, illuminati contro i fiori. I fiori possono anche essere visti lungo il fiume Kamogawa. L'intera area fiorisce letteralmente in primavera!

Nel centro di Kyoto, la parte settentrionale del Parco Imperiale ospita una varietà di diversi tipi di fiori di ciliegio. Il Castello Nijo ospita un'illuminazione notturna nel quale i visitatori possono passeggiare di notte nel parco del castello tra i fiori di ciliegio (in genere per 10-14 giorni). Non è possibile entrare nel castello durante la fase di illuminazione, quindi chi vuole entrare dovrebbe visitare durante il giorno per vedere il castello e i fiori. Appena a sud della stazione di Kyoto, il parco del tempio Toji fiorisce meravigliosamente sotto la torreggiante pagoda.

A Arashiyama, una grande parte della montagna è luminosa grazie ai fiori di ciliegio, insieme all'area intorno alla stazione di Hankyu Arashiyama. Durante il giorno, molte persone amano guardare i fiori sul fianco della montagna dal "Treno romantico" che viaggia attraverso Arashiyama. Di notte, la zona è illuminata e le bancarelle di cibo che sono allestite con una varietà di deliziosi snack.

Kyoto settentrionale offre esploratori dai fiori di ciliegio che valgono la pena vivere al Santuario di Hirano e ai giardini botanici di Kyoto, e una passeggiata all'interno del grande parco di Daigo-ji nel sud di Kyoto è sicuramente memorabile quando tutti i fiori sono in piena fioritura.

Fioritura del prugno

Anche se sono meno noti ai turisti stranieri, che tendono a concentrarsi solo nel vedere i fiori di ciliegio, per coloro che hanno intenzione di visitare Kyoto da metà febbraio a metà marzo, la visione dei fiori di prugna rappresenta un'ottima alternativa. Kyoto ha due famose posizioni per vederli; Kitano Tenmangu e i giardini botanici di Kyoto, entrambi nel nord di Kyoto. Kitano Tenmangu ha un grande boschetto di susini appena fuori l'entrata del santuario che, con un biglietto di ¥ 600, può essere visitato. All'interno del terreno del santuario, ci sono molti altri alberi (visibili gratuitamente). Il santuario ospita anche spettacoli annuali di geishe tra i fiori di pruno. I fiori di prugna hanno una fragranza piacevolmente distinta. Questi alberi sono in realtà più strettamente legati agli alberi di albicocca. Tuttavia una prima traduzione errata da parte dei giapponesi ha portato questi alberi ad essere chiamati alberi "prugna".

Acquisti

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

C'è una bella selezione di negozi di souvenir tradizionali intorno alla stazione di Arashiyama a Kyoto occidentale. Negozi più di cattivo gusto si possono trovare a Gion vicino al Tempio Kiyomizu, con vendita di portachiavi, giocattoli e ornamenti sgargianti. Altri souvenir tradizionali di Kyoto includono ombrelloni e bambole di legno intagliato.

Souvenir non convenzionali ma colorati (e relativamente economici) sono le tavolette votive (ema) in legno prodotte dai santuari shintoisti, che recano sul retro l'immagine pertinente al santuario. I visitatori scrivono le loro preghiere sulle tavolette e le appendono, ma non c'è una regola che dice che non puoi portarlo con te.

Gli appassionati di manga e anime dovrebbero visitare 1 Teramachi Street, una strada commerciale al largo del principale 2 Shijo-dori, che vanta un grande negozio di manga su due piani, oltre a un ramo di due piani di Gamers (una catena di negozi di anime), e un piccolo negozio di anime e collezionabili a due piani.

Nelle aree commerciali adiacenti a 3 Kiyomizudera (dall'altra parte del fiume Kamo), è possibile acquistare spade samurai e kimono. Non bisogna rimanere sorpresi però se i prezzi di entrambi gli articoli superano ¥ 3.000.000!

L'incenso di Kyoto è anche famoso. Di solito ha un bouquet molto delicato ma profumato. L'incenso è relativamente moderato nel prezzo (¥ 400-2000). Lo si può trovare tra Nishi e Higashi Hongwanji.

Il damasceno, un metallo speciale creato dall'integrazione di altri metalli, è nato a Damasco, in Siria più di 2000 anni fa e fu introdotto per la prima volta in Giappone nell'ottavo secolo. Da allora, ha cessato la produzione in tutto il mondo ad eccezione della città di Kyoto, che continua a produrlo ancora oggi. La tecnica utilizzata per creare il damasceno di Kyoto è piuttosto complessa, poiché deve essere corrosa, arrugginita e bollita nel tè, insieme con l'intarsio di molti strati di metallo per produrre il prodotto finale. Oggi, i visitatori possono acquistare una varietà di gioielli, così come vasi, utensili da tè, accendini e altri accessori realizzati con questa tecnica.

Carte e bancomat

Molti sportelli bancomat di Kyoto non consentono l'utilizzo di carte di credito non nazionali, ma di solito gli sportelli automatici negli uffici postali e nei Seven-Eleven si. Quindi, se trovi la carta viene rifiutata o risulta non valida in un bancomat, basta provare ad arrivare a un ufficio postale (郵 便 局 / yuubinkyoku o JP (in lettere arancioni)) per utilizzare i loro bancomat. Cerca i loghi PLUS o Cirrus, a seconda di quello che si trova stampato sul retro della propria carta bancomat. Un'altra opzione è Citibank, che dovrebbe funzionare. C'è un vecchio bancomat internazionale all'ultimo piano del grande magazzino Takashimaya a Shijo / Kawaramachi nel "Cash Corner". La banca degli sportelli automatici nel seminterrato del centro commerciale della Kyoto Tower (di fronte alla stazione JR di Kyoto) comprende anche una macchina in cui possono essere utilizzate le carte internazionali.


Come divertirsi

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

La scena notturna di Kyoto è dominata da bar che soddisfano le esigenze locali, la maggior parte dei quali si trova nel centro di Kyoto, vicino a Kiyamachi, tra Shijo e Sanjo. Questa zona offre una vasta gamma di opzioni per bere per tutti i tipi di persone. Inoltre, non si avranno problemi per trovare nei bar host e hostess, che camminano avanti e indietro cercando di attirare i visitatori. Ci sono molte opzioni oltre questa strada in altre parti, ma con una così grande concentrazione di bar lungo la stessa area, è facile trovare un posto dove ci si sente più a proprio agio.

Se si cercano locali notturni, Kyoto ha alcune opzioni, ma non è una città conosciuta per le sue discoteche. Coloro che sperano di vivere quella parte della vita notturna giapponese dovrebbero prendere in considerazione un treno per Osaka, dove molti club sono abbastanza alla moda da competere con qualsiasi club di Tokyo.

Alcuni dei più famosi sake di Kyoto provengono dalla Gekkeikan Brewery nella zona di Fushimi, nel sud di Kyoto. Un birrificio di 400 anni che produce ancora un grande sakè, Gekkeikan offre anche visite delle sue strutture.

Dove mangiare

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Se si è appena sceso dal treno e la prima cosa che si ha in mente è mangiare un boccone, ci sono diversi ristoranti al decimo e undicesimo piano del grande magazzino Isetan collegato alla stazione di Kyoto. La maggior parte delle offerte sono giapponesi, incluso un vero e proprio villaggio di Ramen, con alcuni caffè italiani. Se si hanno un sacco di soldi, Kyoto è anche un posto eccellente per sperimentare il kaiseki (懐 石), che è un pasto raffinato per eccellenza; a Kyoto questo comporterà in genere una stanza privata con architettura tradizionale.

Matcha

Kyoto e la vicina città di Uji sono famose per il matcha (抹茶 maccha) o il tè verde, ma i visitatori non vengono solo per bere il tè; ci sono una grande varietà di prelibatezze al gusto matcha. Il gelato Matcha è particolarmente popolare e la maggior parte dei negozi di gelateria lo vendono come opzione. Si presenta anche in una varietà di snack e regali.

Yatsuhashi

Hijiri, un tipo di yatsuhashi aromatizzato alla pesca

Yatsuhashi (八 ツ 橋) è un delizioso spuntino di Kyoto, fatto con farina di riso e zucchero. Esistono due tipi di yatsuhashi: al forno e crudo. Lo yatsuhashi duro è stato originariamente prodotto con cannella e ha il sapore di un biscotto croccante. Oggi, mentre i biscotti restano gli stessi, si può anche comprare degli yatsuhashi duri immersi nella macha con glasse aromatizzate alla fragola.

Lo yatsuhashi crudo, noto anche come hijiri, era anch'esso fatto con cannella, ma la cannella è mescolata con pasta di fagioli e poi piegata nell'hijiri per formare un triangolo. Oggi si può acquistare un'ampia varietà di sapori, tra cui macha, cioccolato e banana e papavero nero. Molti dei sapori sono stagionali, come il sakura (fiore di ciliegio) yatsuhashi disponibile in primavera e il mango, la pesca, il mirtillo e la fragola, disponibili da maggio a ottobre.

Sebbene lo yatsuhashi possa essere acquistato nella maggior parte dei negozi di souvenir, il posto migliore per acquistare lo yatsuhashi crudo è il famoso 1 Honkenishio Yatsuhashi. Mentre in altri negozi è fatto per portarlo, questo è il posto dove trovare tutti i sapori stagionali, così come i campioni gratuiti. La maggior parte di questi negozi si trova a Higashiyama. Il più conveniente per i turisti è probabilmente quello su Kiyomizu-zaka, proprio sotto l'ingresso di Kiyomizu-dera.

Mentre molti turisti trovano che lo yatsuhashi crudo sia un delizioso (e molto conveniente) souvenir, sappi che dura solo una settimana dopo l'acquisto. Lo yatsuhashi al forno, d'altra parte, durerà per circa tre mesi. Da considerare quando si decide quale regalo portare a casa.

Altre specialità

Altre specialità di Kyoto includono hamo (un pesce bianco servito con ume come sushi), il tofu (provare i posti intorno al tempio di Nanzenji), suppon (un costoso piatto di tartaruga), kaiseki-ryori (scelta di chef multi-corso che può essere estremamente buona e costosa) e i piatti vegetariani (grazie all'abbondanza di templi), in particolare il vegan shōjin ryōri, che non è economico, ma ha una grande reputazione per la sua qualità.

Dove alloggiare

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Istruzioni

Questa guida utilizza le seguenti fasce di prezzo per una camera doppia standard:

modici — sotto ¥ 11.000
medi — ¥11.000 – 20.000
elevati — sopra ¥ 20.000

Kyoto ha una vasta gamma di alloggi, molti dei quali orientati verso i visitatori stranieri. Durante le stagioni di punta, come l'hanami in aprile o durante la settimana d'oro, quando è difficile trovare un alloggio, è meglio considerare un soggiorno a Osaka. Una trentina di minuti di treno dalla stazione di Kyoto alla stazione di Osaka ti costerà ¥ 540 solo andata. Poiché Kyoto è una delle principali destinazioni turistiche, la domanda è alta e i prezzi seguono l'esempio.

La maggior parte degli alloggi nella città è concentrata vicino al centro, in particolare intorno alla stazione di Kyoto e al centro città vicino a Karasuma-Oike. Le aree esterne hanno una loro dispersione, tendenzialmente poco costose ma spesso molto più lontane dalle stazioni ferroviarie o della metropolitana.

Per coloro che desiderano sperimentare sistemazioni tradizionali giapponesi, Kyoto è sede di alcuni dei ryokan più lussuosi del Giappone, i prezzi sono generalmente molto costosi.

La città di Kyoto fa pagare una tassa di soggiorno: per un alloggio inferiore a ¥ 20.000 a notte, la tassa è di ¥ 200 a notte. Potrebbe non essere incluso nelle tariffe indicate.

Prezzi economici

Nella parte inferiore della scala dei prezzi, molti templi a Kyoto possiedono e gestiscono il proprio complesso di alloggi noti come shukubō (宿 坊), di solito situati sopra o vicino ai terreni del tempio. Gli ospiti sono spesso invitati a partecipare al servizio della preghiera mattutina (otsutome) che si tiene al tempio. Sfortunatamente, la maggior parte degli alloggi per i templi non accolgono in lingua inglese, e gli orari di check-in / out tendono a essere rigidi. La maggior parte si trova nella zona settentrionale della città.

Gli ostelli sono comuni e frequentati dagli studenti. Gli hotel economici non dispongono di servizi ma compensano con prezzi sorprendentemente bassi per il Giappone; entrambi possono essere trovati in tutte le regioni della città e potrebbero essere le uniche opzioni disponibili se è necessario stare in un quartiere periferico.

La maggior parte dei ryokan nominati sono in realtà minshuku. La maggior parte sono piccole realtà a conduzione familiare e abituate a trattare con stranieri. Preparati a pagare l'intero soggiorno in anticipo.

Internet e manga café

Come in altre città giapponesi, internet café e capsule hotel sono disponibili per chi cerca alloggio a buon mercato. Aspettatevi di pagare circa ¥ 2000 per una notte in un internet café. Si ottengono un computer, una sedia comoda e tutto il tè e la cioccolata calda che si desidera. Non temere questi posti. Non c'è niente di male nel soggiornarvi, la maggior parte delle persone vi rimangono solo per poche notti.

La maggior parte dei posti non ha uno spazio separato per fumatori e non fumatori. Il manga è di solito solo in giapponese, ma hanno cuscini e coperte e bevande illimitate (non alcoliche) gratuite. Le docce sono disponibili e potrebbe esserci un costo per il loro uso.

Da ricordare che i café non custodiscono i bagagli durante il giorno, quindi bisogna portarlo appresso e trovare uno spazio gratuito o utilizzare un armadietto (¥ 300-600 per uso). Di conseguenza, il costo di una notte in un bar potrebbe essere simile a quello di un letto in un ostello.

Prezzi medi

Il confine tra economico e medio è spesso poco chiaro, in particolare tra i ryokan. Gli hotel di questa categoria si concentrano nel centro di Kyoto, servendo il mercato business con i servizi tipici e la vicinanza ai trasporti.

Prezzi elevati

Divisi tra il centro e le aree di Higashiyama su entrambi i lati del fiume Kamogawa. Gli hotel in stile occidentale dominano in questa categoria; a differenza delle opzioni medie, pochissimi dei ryokan di fascia alta possono essere prenotati senza conoscere in maniera fluente il giapponese.

Machiya

A Kyoto, ci sono case tradizionali in legno chiamate Kyo-Machiya o Machiya. Kyo-Machiya ha definito l'atmosfera architettonica del centro di Kyoto per secoli e rappresenta la forma standard del Machiya in tutto il paese.

Ci sono diverse strutture che offrono a chi soggiorna in un Machiya di sperimentare la vita tradizionale a Kyoto. La maggior parte di queste strutture si trova nel centro e offre facile accesso a qualsiasi punto turistico. Tuttavia, in genere queste strutture non offrono pasti, ma a Kyoto c'è un sistema di consegna dei ristoranti giapponesi per cui il cliente può ordinare e mangiare nel Kyo-Machiya. Il soggiorno degli ospiti, è completamente privato come a casa loro.

La dimensione delle strutture è mediamente 80㎡, può essere di 2 persone, ma è meglio usarla con un gruppo di 4 o 6 persone o con la famiglia. C'è una struttura dove gli ospiti possono stare insieme nella stessa Machiya per un massimo di 14 persone.

Il prezzo è da ¥ 25.000.

Sicurezza


Come restare in contatto

Internet

La connessione Wi-Fi pubblica gratuita è disponibile in molte parti di Kyoto.

Nei dintorni

  • Uji — il luogo del miglior tè in Giappone e il tempio Byodo-in.
  • Kurama - a meno di un'ora di viaggio con un treno locale dalla stazione di Kyoto Demachi-Yanagi, il piccolo villaggio di Kurama ha un vero onsen (sorgenti calde naturali giapponesi).
  • Lago Biwa — se l'umidità dell'estate ha prosciugato la volontà di fare un giro turistico, ci si può concedere una giornata nuotando nelle spiagge del lago occidentale Biwa. Le scelte più comuni includono Omi Maiko e Shiga Beach, ciascuna a circa 40 minuti da Kyoto sulla JR Kosei Line.
  • Monte Hiei - un antico complesso di templi collinari.
  • Otsu - sede di alcuni grandi templi storici, il monte Hiei e uno dei porti del lago Biwa.
  • Koka - casa dei ninja, e c'è il Museo Miho.
  • Nara - A meno di un'ora di viaggio in treno sulla linea JR Nara dalla stazione di Kyoto, Nara è una capitale ancora più antica di Kyoto e ha una straordinaria collezione di templi in un gigantesco parco paesaggistico.
  • Osaka - A circa mezz'ora da Kyoto con il treno rapido JR, questa vivace città offre più opportunità commerciali e un castello centrale.
  • Amanohashidate - letteralmente "il ponte verso il cielo", è considerato uno dei primi tre panorami scenici del Giappone (insieme a Matsushima nella prefettura di Miyagi e Miyajima nella prefettura di Hiroshima). Forma una sottile striscia di terra a cavallo della baia di Miyazu nella prefettura settentrionale di Kyoto, da cui il nome. Ai visitatori viene chiesto di voltare le spalle alla vista, chinarsi e guardarlo tra le loro gambe.
  • Himeji - A circa un'ora con lo Shinkansen a ovest di Kyoto, Himeji vanta uno spettacolare castello tradizionale.

Informazioni utili


Altri progetti

  • Collabora a WikipediaWikipedia contiene una voce riguardante Kyoto
  • Collabora a CommonsCommons contiene immagini o altri file su Kyoto
  • Collabora a WikiquoteWikiquote contiene citazioni di o su Kyoto
3-4 star.svgGuida : l'articolo rispetta le caratteristiche di un articolo usabile ma in più contiene molte informazioni e consente senza problemi una visita alla città. L'articolo contiene un adeguato numero di immagini, un discreto numero di listing. Non sono presenti errori di stile.