A Gaspé-félsziget (La Gaspésie), ban ben délkeleti Quebec, Kanada, a Szent Lőrinc-öböl és a szomszédos északi Szent Lőrinc-torkolat és a Chaleur-öböl (la Baie des Chaleurs) délre.
A Gaspé ritkán lakott régió, de Quebec legszebb tájaival büszkélkedhet: apró halászfalvak és világítótornyok kapaszkodnak a kedves életért a partvonalba, miközben a fenséges Chic-Choc-hegység zuhanóan zuhan alá az alatta lévő tengerbe. A szárazföldön a fákkal borított hegyek és a lazacokkal teli folyók még távolabb vannak.
A Gaspé népszerű meleg időjárási célpont, a csúcsszezonban júliusban és augusztusban van (foglalja le szállásait hamarosan!), De a nyári forgalom nem tett semmit a helyiek meleg és barátságos jellegének, sem a Québécois hiteles szeleteinek csökkentésében. és az acadi kultúra itt található. A tél a Gaspé egész más oldalát mutatja be, a síelők és a hótalpasok a Chic-Chocs-hoz, a motoros szánok pedig a pályákon járnak.
Régiók
A Gaspé-félsziget hivatalos turisztikai testülete, a Gaspé Turisztikai Egyesület(Association touristique de la Gaspésie), a félszigetet öt régióra osztja:
| A tengerpart (Matane, Métis-sur-Mer, Mont-Joli) |
| Felső Gaspé (Sainte-Anne-des-Monts, Gaspésie Nemzeti Park) |
| Land's End (Gaspé, Percé, Bonaventure-sziget és a Percé Rock Nemzeti Park, Forillon Nemzeti Park) |
| Chaleur-öböl (Bonaventure, New Richmond, Miguasha Nemzeti Park) |
| Matapédia-völgy (Amqui) |
Városok
- Amqui - A legnagyobb város a Matapédia-völgy egy kereskedelmi központ, amelyet a Gaspé-félszigetre teljesen atipikus bukolikus termőföld vesz körül.
- Bonaventure - Az acadi kultúra dobogó szíve a Chaleur-öböl mentén, amely magában foglalja a masszív anyagot Quebeci Acadian Múzeum.
- Gaspé - A kapu Forillon Nemzeti Park. A Gaspé nem nagyon érdekli a látogatókat, de a félsziget legnagyobb városaként és fő szolgáltató központként való státusza azt jelenti, hogy valószínűleg így is áthalad.
- Matane - Kis ipari város, amely a Szent Lőrinc legkeletibb kompátkelőjének végállomásaként szolgál.
- Métis-sur-Mer - Ez a bájos tengerparti város szomszédjával együtt Grand-Métis, egy történelmi világítótorony-komplexumnak ad otthont, és nemzetközileg elismert Reford Gardens.
- Mont-Joli - A Gaspé nyugati határán a Bas-Saint-Laurent régió, a Mont-Joli regionális közlekedési csomópont (repülőtérrel, vasútállomással és fontos autópálya-kereszteződésekkel rendelkezik), és tartalmaz egy múzeumot is, amely a szövés művészetének szenteli.
- New Richmond - Brit és francia hatások ütköznek itt, a Chaleur-öbölre néző, állkapocs nélküli kilátásban.
- Percé - Ez a félsziget keleti csücskében fekvő turisztikai város a leghíresebb a névadójáról, a Percé-szikláról - egy boltív alakú sziklaalakzat a part közvetlen közelében a nyári hónapokban állandóan körözött turistahajókkal (és tengeri madarakkal!)
- Sainte-Anne-des-Monts - A St. Lawrence partján, fenséges környezetben található ez a nagyváros a kapu Gaspésie Nemzeti Park és számos szállást és szolgáltatást kínál.
Egyéb célállomások
- Bonaventure-sziget és a Percé Rock Nemzeti Park(Parc national de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé) - kettő az egyért: a Gaspé-félsziget ikonikus tengeri sziklaalakzata, és a milliónyi nyikorgó tengeri madár számára fenntartott szentély, középen egy megőrzött 19. századi halászfalu
- Forillon Nemzeti Park(Parc national du Canada Forillon) - túraútvonalak, amelyek meglepő tájak sokaságán, egy másik megőrzött halászfalun és fenséges parti tájon haladnak át a Gaspé végső "szárazföldi végén"
- Gaspésie Nemzeti Park(Parc national de la Gaspésie)
- Miguasha Nemzeti Park(Parc national de Miguasha)
Megért
A Gaspé-félsziget területe meghaladja a 40 000 km-t2 (15 400 négyzetmérföld). Körülbelül 130 ezer lakosának lakossága szinte a part mentén él. (Pedig az van a Szent Lőrincet, amelyet a 132-es főúton halad, ne tévedjen: ez nem folyó, hanem tenger, sós vízzel, árral és bálnákkal!) A neve a Mi'kmaq szóból származik gespeg, jelentése: "föld vége", és erre utal Cap Gaspé, a félsziget keleti csúcsa.
A nyári paradicsom hírnevére támaszkodva 2012-ben National Geographic magazin a Gaspét Észak-Amerikában a Top 10 téli kalandjai közé sorolta. Ez csak a legújabb a NatGeo-díjak egyre növekvő sorában, amelyet a régió az utóbbi időben felhalmozott: 2011-ben felkerült a világ 20 legjobb úticéljába (az egyetlen kanadai hely, amelyet ennyire megtiszteltek), 2009-ben pedig # -ként 3 a fenntartható fejlődés szempontjából legkedvezőbb úti céljaikban és az életében az 50 legfontosabb látnivaló között. A québécoiak emellett Percé Rockot, a Gaspé sátorvonzatát is megnevezték a Léger Marketing felmérésében, hogy azonosítsák Quebec hét csodáját.
Ha Quebec lakottabb részeiről vezet oda, ne feledje, hogy a Gaspé-félsziget meglehetősen messze van: kilenc órás, 750 km-es (450 mérföldes) autóútra van Quebec City -ig a félsziget csúcsáig Percé; adjon hozzá további 2½ órát és 250 km-t (150 mérföld), ha eljön Montreal. A legjobb eredmény elérése érdekében ne próbálja meg megtenni a Gaspét egy-két nap alatt: ez a hely megérdemel legalább egy hetet, hogy rád varázsolja varázsát.
Beszélgetés
A Gaspében a regionális kultúrák keverednek, köztük két különálló francia ajkú csoport, amelyek mind a 17. századig nyúlnak vissza. Franciaország három fő telepe volt Észak-Amerikában: Quebec, Louisiana sokkal délebbre, Acadia pedig a mostani területeken a Maritimes és részei Maine. A britek a 18. század elején elfogadták Acadiát, és hamarosan kiűzték a francia ajkú lakosság nagy részét; közülük sokan a Gaspé-ban kötöttek ki, ahol megőrizték kultúrájuk és akcentusuk egy részét. Az angolul beszélő bevándorlók első nagy csoportja a United Empire Loyalist volt, akik elhagyták a Egyesült Államok az amerikai forradalom idején; utódaik főleg Gaspé déli részén, a Chaleur-öböl partján vannak.
A történelmi sokszínűség tükröződik a régióban beszélt nyelvben. Elszigeteltségének köszönhetően a megkülönböztetett gaspesiai akcentus sokkal inkább hasonlít a 17. századi franciákra, mint azokra, amelyeket Montrealban vagy Quebec Cityben hallhat (nemhogy a mai korban Párizs). Azok, akiket elbűvölt az acadi csengés, hasonlóan elégedettek lesznek az itteni nyelvjárással. Délen, a Chaleur-öböl közelében, igazi nyelvi keveréket tapasztalhat: az angol, amelyet még mindig beszélnek azok a régi lojális utódok, szabadon keveredik a franciával, és láthatja a Notre-Dame és a de la Montagne nevű utcák tábláit végigfutva olyan nevű városokon, mint Carleton és New Richmond.
Ha nem beszél franciául, akkor jól kell lenned a nagyobb városokban, például Gaspé és (főleg) Percé, de bajba kerülhet a kitaposott ösvényről. Lásd a Wikivoyage-t Francia társalgási könyv segítségért. Ha te csinálni beszélj franciául, ne aggódj - a különféle regionális akcentus ellenére a gaspesiánusoknak nem okoz gondot a megértés Ön. A standard francia a rádióban és a televízióban, az állami iskolákban és minden más hivatalos minőségben használt nyelv, amelyet a helyiek szoktak hallani.
Bejutni
Autóval
A Gaspé-félszigetre messze a legnépszerűbb út autóval és motorkerékpárral, és nem nehéz felfogni, hogy miért: a varázslatos út a szél által sújtott, szélsebességű parti halászfalvak szinte végtelen láncolatán keresztül, amelyek mindegyike festősebb, mint az előző. tripper álma valóra válik.
Akik nyugati pontokról érkeznek, azaz a Gaspéba utazók túlnyomó többsége keresztül érkezik Autoroute 20 (A-20). Quebec autópályái közül a leghosszabb és legfontosabb, összeköti Montreal-t Quebec City-vel, és továbbhalad egy olyan pályán, amely nagyjából követi a Szent Lőrinc déli partját. Az A-20 azonban nem közvetlenül jut be a Gaspéba: az autópálya-szakasz zsákutcában van, körülbelül 95 kilométer (59 mérföld) a Gaspé nyugati határa előtt, és a keleti irányban utazók a kétsávos úton haladnak tovább Tartományi út 132 - a 31 kilométeres (19 mérföldes) elkerülés kivételével Rimouski ahol az A-20 újra beilleszkedik. (A tervek szerint végül összekapcsolják ezt a két szakaszot.)
Ha a Maritimes vagy talán Maine, a Trans-Canada Highway észak felé át New Brunswick alternatív útvonal. A Quebec-New Brunswick határon azzá válik Tartományi út 185 (hamarosan kiszorítja Autoroute 85), amely összeköti az A-20-ast keleti vége közelében Rivière-du-Loup. A Maritimers másik lehetősége a következő útvonal Campbellton, New Brunswick a Chaleur-öbölben és a Matapédia-völgy - a sztereotip Gaspétől eltérően finoman gördülő termőföld arcadi területe Mont-Joli.
Van egy autókomp is, amely a Szent Lőrinc-torkolaton halad át a északi part. Lásd a Hajóval részben található további információkért.
Repülővel
A Gaspé-félszigetre repülővel érkezve általában Montrealba kell repülni Pierre Elliott Trudeau nemzetközi repülőtér(Aéroport nemzetközi Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal) (YUL IATA), a tartomány legnagyobb repülőtere, amely naponta 40 000 utast szolgál ki útközben világszerte 130 úti célból vagy onnan, majd letelepedik az A-20-as hosszú útra. Lehetséges alternatíva Quebec City's Jean Lesage Nemzetközi Repülőtér(Aéroport nemzetközi Jean-Lesage) (YQB IATA), amely 32 úti célt szolgál, főként Kanadában, az Egyesült Államokban és a Karib-tenger, de néhányat Franciaországban is.
Azok, akik máshonnan érkeznek a régióból - és akik nem bánják, hogy karot és lábat fizetnek - szintén választhatnak maguk közül a Gaspé három kis repülőterét, amelyek menetrend szerinti utasszállításokat végeznek. Ezek közül a legnagyobb, Mont-Joli repülőtér(Aéroport de Mont-Joli) (YYY IATA), az azonos nevű városban található és nyolc célállomást szolgál ki Quebecben (Baie-Comeau, Havre-Saint-Pierre, Îles de la Madeleine, Montreal-Trudeau, Montreal-Saint-Hubert, Quebec City és Szept-Îles) és Labrador (Wabush). Is, Michel Pouliot Gaspé repülőtér(Aéroport Michel-Pouliot de Gaspé) (YGP IATA) és Bonaventure repülőtér(Aéroport de Bonaventure) (YVB IATA) azonos nevű városokban találhatók, és mindegyik egy maroknyi Québécois célállomást szolgál ki.
Busszal
A csápok Orléans Express buszhálózat egész Quebec-re kiterjed, beleértve a Gaspé-félszigetet is. A jegyek körülbelül 130 dollárt fizetnek Montrealból Gaspébe átszállással Quebec City és Rimouski városokban, és körülbelül 120 USD-t Quebec City-ből. Az utasoknak két darab feladott poggyász és egy kézipoggyász ingyenesen megengedett; további feladott táskák egyenként 5 dollárba kerülnek, összesen legfeljebb négyig.
Hajóval
Quebec várostól lefelé nincsenek a Szent Lőrinc folyó híd kereszteződései, de ne féljünk: a Quebeci komptársaság(Société des traversiers du Québec) két egész éven át tartó kompkomplexumot üzemeltet a Gaspé-félszigeten. A Camille-Marcoux az évszaktól függően naponta egy vagy két indul az Északi-partról Baie-Comeau és Istenem nak nek Matane. A viteldíjak személyenként 18 USD (gyerekeknek és időseknek kevesebb), plusz 31,25 USD motorkerékpáronként, 44 USD személygépkocsinként, és még többet a nagy teherautóknál vagy más járművek vontatása esetén. A kerékpárok ingyenesen utazhatnak! Télen még komppal is lehet motoros szánral közlekedni.
Azok, akik szeretnék összekapcsolni a Gaspé-kirándulást a Îles de la Madeleine látogatásával, érdekelhetik a körutazást a M / V CTMA vakáns. Évente tizenöt körutazás - mind a "klasszikus hajóutak", mind az egészségre és wellnessre, a madelinot konyhára, az acadiai történelemre és más különlegességekre összpontosító tematikus utazások - június közepe és szeptember vége között zajlanak, Montrealból indulva és a gyönyörű parti tájat veszik körül. a Szent Lőrinc-folyót és a torkolatot, mielőtt egy órás megállót tett volna a Gaspé-félszigeten Chandler a második este 10 órakor. Miután a 3., 4. és 5. napot az Îles de la Madeleine-n töltötte, a hajó a 6. nap reggelén hosszabb megállóval Chandlerben fordul vissza (a Percéig tartó transzferrel kiegészítve), mielőtt meglátogatta a Charlevoix Quebec City pedig visszafelé tart Montrealba. Azok, akik nem akarják teljes körutazást igénybe venni, igénybe vehetik az egyirányú szolgáltatást a különböző megállók között. Az árak kabinonként 434 dollárnál kezdődnek a kétnapos Montreal-Chandler útvonalon, plusz 205 dollár autónként és 25 dollár kerékpáronként; azok, akik meg akarják látogatni a Îles-t, mielőtt leszállnak a Chandlernél a visszaúton, kabinonként 730 dollárt fizetnek, plusz 519 dollárt autónként és 50 dollárt kerékpáronként. Azok számára, akik a teljes körutazást végzik az elejétől a végéig, az árak 999 dollárnál kezdődnek. Az itt megadott árak tartalmazzák az étkezést és a fedélzeti tevékenységeket, de nem tartalmazzák az adókat, a szolgáltatási díjakat, a kikötői költségeket (82 dollár plusz adó), valamint a 300 dolláros kauciót, amely visszatérítendő, ha lemondják legalább 60 nappal előre.
Ha saját hajója van, akkor a félsziget három partja mentén található számos kikötő egyikében kiköthet, mind a Szent Lőrinc, mind a Chaleur-öbölben. Tengeri térképek állnak rendelkezésre a kikötők, kikötők és más horgonyzó helyek azonosításához, valamint egyéb releváns információk.
Vonattal
A Mataspédiától keletre fekvő Gaspé-félsziget személyvonat-szolgáltatásának rossz állapotával kapcsolatos biztonsági okokból 2013 augusztusában felfüggesztették, és a vonat 2017-ben teljesen leállt. VIA Rail azt tervezi, hogy a szükséges frissítések befejezése után folytatja a szolgáltatást, de 2019-től nincs ütemterv arra, hogy ez mikor fordulhat elő.
Menj körbe
Autóval
A Gaspé-félszigeten át vezető főút az Tartományi út 132, az A-20 egypályás meghosszabbítása. Az út lasszó alakú pályája a Szent Lőrinc-torkolat déli partjától kelet felé viszi, a félsziget túlsó végén dél felé fordul Gaspén és Percén át. Percé után a 132-es út nyugat felé kanyarodik a Chaleur-öböl mentén egészen Pointe-à-la-Croix, majd észak felé halad a Matapédia-völgyön keresztül, és ismét megduplázza magát Sainte-Flavie.
Ahogy elképzelheted, néha zavaró, ha kör alakú úton haladsz, ahol a táblák olvashatók ouest (állunk est (kelet felé), nem pedig "óramutató járásával megegyező" és "óramutató járásával ellentétes irányba". Amikor a 132-es út mentén kelet felé tart Sainte-Flavie-nál, meglát egy elágazást az úton, ahol mindkét irány "132 Est" jelzéssel van ellátva (forduljon jobbra a Matapédia-völgy és a Chaleur-öböl felé; haladjon tovább egyenesen, hogy ezen maradjon: Szent Lőrinc partja). Valamikor Percétől északra észreveheti, hogy a táblák iránya megváltozott est nak nek ouest (vagy fordítva), annak ellenére, hogy még nem fordult meg! Megéri, ha egy térkép kéznél van.
Ennek ellenére a 132-es út kellemes autóút - és a Sainte-Flavie és a Pointe-à-la-Croix közötti szakasz kivételével minden lenyűgöző tengerparti táj megvan benne, amire csak szüksége lehet. A legtöbb városnak, amelyen keresztülhalad, sajátja van halte municipale (önkormányzati pihenőhely), amelyek általában egy különösen festői helyen találhatók, és piknikasztalokat, mosdókat és esetenként turisztikai információs kioszkokat biztosítanak.
A Gaspé-félsziget teljesen más aspektusának megtekintéséhez vegye át Tartományi 299. út, amely átvágja a félsziget belsejének szűz pusztáját a Grande-Cascapédia és a Sainte-Anne folyók mellett, New Richmond a Gaspésie Nemzeti Parkon át Sainte-Anne-des-Monts. A 132-es úthoz hasonlóan a 299-es is hihetetlenül festői - de a halászfalvak és a sós levegő helyett ezek a 138 kilométer (85 mérföld) csak te vagy, a tornyosuló Chic-Choc-hegység, és talán egy vagy két elhaladó fakitermelő teherautó.
Más utak kevés és messze vannak. Tartományi útvonal 195 a Mont-Joli körüli parancsikonként szolgál azok számára, akik a Matapédia-völgyből és / vagy New Brunswickból indulnak a félsziget északkeleti része felé; órakor szakad le a 132-es útról Amqui és visszafelé vezet a Matane-i főúttal. Is, Tartományi út 198 kezdődik L'Anse-Pleureuse és kelet felé vág a belső téren, gyorsabb, ha kevésbé festői útvonalat biztosítva azok számára, akik kelet felé tartanak Gaspéig vagy Percéig.
Autókölcsönzés
Ha közvetlenül a Gaspé-félszigetre repül a három repülőtér egyikén keresztül, akkor a közelben minden esetben talál legalább egy autókölcsönzőt: takarékos Bonaventure-ban található, közvetlenül az ottani repülőtér mellett, míg Mont-Joli Kedvezmény egy 4 km-es (2,4 mérföldes) taxiút a termináltól. Gaspében választhat Nemzeti, Vállalkozás, vagy Kedvezmény.
A félsziget más részein bérelhető autók állnak rendelkezésre Matane-ban (az ország két részén) Nemzeti és az egyik Québécois-lánc Bleu Pelican), Sainte-Anne-des-Monts (Bleu Pelican és Sauvageau, egy másik hazai vállalkozás), Grande-Rivière (takarékos), Chandler (Kedvezmény), New Richmond (Kedvezmény és Sauvageau) és Amqui (Kedvezmény).
Busszal
Bár a busz korántsem a leggyorsabb módja a régió megkerülésének, kényelmes, megfizethető és a városnézők számára sokkal kényelmesebb, mint a vonat. Kettő Orléans Express a napi buszok a félsziget mindkét oldala felé keleti irányban haladnak a 132-es úton, ismét találkoznak Gaspében. A legjobb az egészben, hogy nemcsak útközben megállnak az összes kisvárosban, hanem azokat az utasokat is, akiknek nincs ellenőrzött poggyászuk, az út mentén az útvonal bármely pontján el lehet dobni, a sofőr belátása szerint. Check Orléans Express ” weboldal menetrendekről, viteldíjakról és díjakról.
Egy másik alternatíva az RéGÎM (Régie Intermunicipale de Transport, vagy Intermunicipal Transportation Board), egy vidéki tömegközlekedési hálózat mintegy tucatnyi útvonallal, amely a Gaspé-félsziget nagy részét lefedi, a Matapédia-völgy kivételével. A buszkölcsön fizethető készpénzben (4 dollár), jegyekben (3 dollár, tízes könyvekben kapható a régióban részt vevő kiskereskedőktől és maguktól a buszvezetőktől), vagy előre fizetett havi belépőkártyán (3 dollár; maga a kártya 5 dollár és online vásárolható). A RéGÎM menetrend szerinti indulása ritka, és többnyire az ingázók kényelmét szolgálja (csak hétfőtől péntekig közlekednek a buszok), ami miatt ez kevésbé kényelmes szolgáltatás a turisták számára, mint az Orléans Express. A magánutakat (beleértve az estéket és a hétvégéket is) azonban a távolság és a rendelkezésre állás függvényében lehet megszervezni; látogasson el a weboldalra, vagy hívja az 1-877-521-0841 telefonszámot a részletekért. Az Orléans Express-szel ellentétben a RéGÎM sofőrök soha nem engedik az utasokat a buszra vagy a buszról leszállni, a kijelölt megállókon kívül.
Hüvelykujjal
A stoppolás nem a legnépszerűbb módszer a Gaspé-félsziget megkerülésére, de azok számára, akik tudnak franciául, van egy kis türelmük, és szeretnének találkozni és szocializálódni a helyiekkel, ez vonzó és költségvetés-barát lehetőség lehet. A stoppolás a régió minden útján megengedett, beleértve a 132-es utat is, mindaddig, amíg a vállán marad és nem halad el a forgalmi sávokon.
Biciklivel
Az 1995-ben felavatott Verte útvonal az amerikai kontinens legnagyobb kerékpárút-hálózata, amely több mint 5000 kilométer (3100 mérföld) közúti kerékpárutat és tereputat vezet be Quebec egész tartományában, beleértve a Gaspé-félszigetet is. Verte 1-es út többnyire egy kerékpársávból áll a 132-es út burkolt vállán, bár időről időre előfordulnak kitérők (gyakran még a festőinél is szebbek, mint maga a 132!) mellékutak mentén és közvetlenül a faluközpontokon keresztül, amelyeket a országút. Ne feledje, hogy a Verte Verte még mindig építés alatt áll, és a Gaspé-félszigeten sok olyan szakasz található, amelyek még nem készültek el. Ezek között számos megszakítás van Matane és Cap-Chat, valamint a teljes 83 kilométer (51 mérföld) közötti szakasz Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine és Rivière-au-Renard. De ne hagyja, hogy ez lemondjon a félsziget körüli kerékpáros kirándulásáról: Maga a 132-es út könnyű és biztonságos a kerékpárosok számára.
Ismétli, hogy a Gaspé-félsziget ritkán lakott régió, és a városok közötti távolság néha hosszú lehet. Ennek megfelelően a Verte Route kerékpárosainak emlékezniük kell arra, hogy elegendő vizet tartsanak kézben a kiszáradás elkerülése érdekében. Egy kis előzetes tervezés nagyban hozzájárul. A Verte Route weboldal térképet és útitervet tartalmaz, amely segít a logisztikában, valamint információkat nyújt a látnivalókról, a kerékpárosbarát szálláshelyekről, az útépítésről és az ösvény mentén felmerülő egyéb veszélyekről.
Vonattal
VIA Rail vonatok hetente háromszor szolgálják a Gaspé-félszigetet. De annak ellenére, hogy romantikus, fenséges élményt tapasztalhat, a vonat határozottan nem a legjobb módja a Gaspé megtekintésének. Egyrészt kerüli a régió legszebb részeit, átvágva a félszigeten a szelíd Matapédia-völgyön át, és az egyetlen, kissé imponálóbb Chaleur-öböl mentén. Másrészt az út nagy része éjszaka folyamán zajlik - a vonat 12: 30-kor átmegy a Gaspé-félszigetre, és 13: 15-kor érkezik Gaspé városába.
Megjegyzés: 2018 márciusától a Montreal — Gaspé vonalon a vasúti szolgáltatás korlátlan ideig szünetel hibásan működő jelek és a pálya rossz állapota miatt. A javítási munkálatok folyamatban vannak, de nincs ütemezés a teljes szolgáltatás folytatására.
Lát
Ha turisztikai látványosságokról van szó önmagában, a Gaspé-félsziget némileg hiányzik - de ne tévesszen meg. Nagyrészt ennek a helynek a vonzereje a part mentén és a hegyekben végbemenő hosszú, lusta hajtásokban rejlik, és hagyja, hogy a magasodó szarvasok, a vad folyók és a végtelennek tűnő partok minden táján nyugodtan téged hagyjanak. A Gaspé egy hely a vándorláshoz, bárhová vezetne autója (vagy kerékpárja, vagy lába). Nyugodjon meg, soha nem fogja tévedni.
Ami a konkrét úti célokat illeti: ha az eddigiekből nem derül ki egyértelműen, a Gaspé-félszigeten a szabadban van a király. Ez elég természetes: egy ilyen helyen ki akar bent maradni? Különösen a szabadban lévő típusok esetében a Gaspé-félsziget négyel büszkélkedhet Nemzeti parkok (megjegyzés: Quebecben a kifejezés parc nemzeti tartományi parkoknál is használják, a kanadai nemzeti parkok a következőként vannak megadva parcs nationaux du Canada; a számlálás mindkettőt tartalmazza). A zord hátországbeli kalandozásból és világszínvonalú horgászatból Gaspésie Nemzeti Park(Parc national de la Gaspésie) a Szent Lőrinctől délre fekvő egyetlen karibu-állammal, a 8 kilométerre (5 mérföld) Les Graves ösvény nál nél Forillon Nemzeti Park(Parc national du Canada Forillon) amely régi halászkamrák és nyugodt kavicsos strandok mellett halad el a Cap Gaspé felé vezető út mentén, a 370 millió éves fosszilis sziklákig. Miguasha Nemzeti Park(Parc national de Miguasha), ezek a konzervek vitathatatlanul a terület bármilyen típusú célpontjai. És természetesen külön említést érdemel a Gaspé-félsziget sátras turisztikai attrakciója, Bonaventure-sziget és a Percé Rock Nemzeti Park(Parc national de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé), amely keleti csúcsa partja mellett fekszik, és amelyből áll Percé Rock(Rocher Percé), az ikonikus sziklaalakzat egy 15 méteres (49 láb) boltívvel "átszúrta" az alját, valamint Bonaventure-sziget(Bonle Bonaventure), a világ legnagyobb szaporító kolóniájának otthona, valamint ezer-ezer kormorán, lunda és morre. A nemzeti parkok területén kívül a kis tengerparti falu Grand-Métis büszkélkedhet a nemzetközileg elismert Reford Gardens(Jardins de Métis), amelyek 3000 virágzó növényfajt tartalmaznak - beleértve büszkeségüket és örömüket, a gyönyörű, titokzatos himalája kék pipacsok gyűjteményét -, és évente játszanak Nemzetközi Kertfesztivál.
És azokon a napokon, amikor esnek a szabadtéri kalandjai, miért ne szánna egy kis időt, hogy megismerje a Gaspé-félsziget vibráló mélange kultúrák? Bonaventure-ben a Quebeci Acadian Múzeum(Musée acadien du Québec) egy terjedelmes komplexum a Chaleur-öböl hullámcsapdájú partján, amely kézműves üzletekkel, kávézóval és magjában értelmező múzeummal büszkélkedhet, amely elmeséli Quebec akadai telepeseinek mondáját. New Richmondban az úton egyenként Gaspesian British Heritage Village(Village gaspésien de l'héritage britannique), szeretetteljesen a "Britville" néven ismert, még nagyobb: egy 18. századi lojális város rekreációja húsz hitelesen reprodukált, korabeli stílusú épülettel, köztük házak, iskola, vegyesbolt és még világítótorony is.
Csináld
Legyen szó vadvízi evezésről vagy hegyi biciklizésről nyáron, levéllevelezésről és ősszel a vadon élő állatok foltozásáról, vagy télen világszínvonalú síelésről és motorozásról, a Gaspé-félsziget évente tizenkét hónapos célpont a kalandorok számára. a világ minden tájáról. A Gaspében a szabadtéri rajongók stílusosan kényeztethetik szenvedélyüket.
Nyári
A Gaspé-félsziget golfpályáinak listája, beleértve az Amqui, Bonaventure, Carleton-sur-Mer, Chandler, Gaspé, Matane, Métis-sur-Mer és Sainte-Anne-des-Monts linkeket, mindegyikben közös: fenséges beállítás. A golfozók játszhatnak a fenséges Chic-Choc-hegységekkel, mint hátterükkel, vagy a Gaspesian-part széles tengerparti kilátásaival - vagy akár mindkettővel.
Az ATV-fanatikusok számára csaknem 2600 km (kb. 1600 mérföld) nyomvonal keresztezi a Gaspé-félszigetet, összekapcsolva a tengerparti falvakat és behatolva a zord belső térbe is. Gaspésie Trails(Sentiers Gaspésie) van egy weboldala, amelynek a félsziget körüli ATV-pályák térképe átfogó és évente frissül. Az összes ATV-pálya használata a Gaspé-félszigeten és Quebec másutt ingyenes - de előbb meg kell vásárolnia a nyomvonalat Québec ATV Klubok Szövetsége(Fédération québécoise des klubok quadjai) vagy egy helyi FQCQ tagklubtól. Ezenkívül a legjobb, ha ősszel kerüljük a nyomvonalakat, ami a jávorszarvas-vadászat szezonja.
A túrázóknak is vannak ösvények: több száz kilométerre, a part mentén, valamint a hegyekben. Ezek közül a leghíresebb a Nemzetközi Appalache-ösvény(Sentier International des Appalaches), amelyek egésze kb. 3000 km-re (1900 mérföldre) húzódik újfundlandi a maine-i Katahdin-hegyre, ahol összekapcsolódik a Appalache-ösvény megfelelő. Az IAT quebeci szakasza a New Brunswick határán fekvő Matapédiától Cap-Gaspéig keresztezi a Gaspé-félszigetet. Forillon Nemzeti Park, és áthalad a Matapédia-völgyön és Gaspésie Nemzeti Park és a Szent Lőrinc-part mentén. További információért keresse fel a Quebec Túrázó Szövetség(Fédération québécoise de la marche), csak franciául.
A vizen
Gaspé lévén Félsziget, természetesen sok minden, amit a régióban lehet tenni a meleg hónapokban, a vízen van. Legyen szó horgászatról, csónakázásról, vízi sportokról, vagy csak a tengerparton való lazításról, a Szent Lőrinc-torkolat vizéről, a Chaleur-öbölről, vagy a belső tér sok érintetlen hegyi patakáról és taváról.
Világszerte a horgászok örömére az egyszer szűkös atlanti lazac fellendül Quebecben, és ez magában foglalja a Gaspét is - a félszigeten nem kevesebb, mint 22 folyó van, amelyek közül sok nemzetközileg is elismert, ahol a lazac könnyedén kifogható. A lazachalászathoz engedély és engedély szükséges, az idény júniustól szeptemberig tart. További információk a halászati előírásokról és a gaspesiai lazachalászatról a Quebeci Lazac Folyami Gazdálkodási Szövetség[holt link](Fédération des gestionnaires de rivières à saumon du Québec) és a Quebeci Energetikai és Természeti Erőforrások Minisztériuma(Ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec).
Lehet, hogy Kanada nem az, amit búvárok paradicsomának gondol, de a Gaspé-félszigeten van néhány hely, ahol érdemes megvizsgálni a búvárokat. A létesítmények itt találhatók: Percé Yacht Club(Club nautique de Percé), Grande-Grave a Forillon Nemzeti Parkban, Saint-Martin strand ban ben Port-Daniel, és Paspébiac Városi strand. Még a szárazföld mélyét is felfedezheti Matapédia-tó a strandtól Bois-et-Berges park(Bois-et-Berges parc) ban ben Val-Brillant.
Téli
A móka nem áll le, amikor a hó repülni kezd. Messze van tőle - a Gaspé-félsziget szerint Észak-Amerika egyik legjobb téli időjárási célpontja National Geographic magazin. Miért? Először is, a régió Quebec hóövének részét képezi, a hegyi táj téli csodavilággá alakul át, amely tökéletes a síelés, a motoros motorozás és hasonlók rajongói számára.
A Gaspé síelés a radar alatt repül a többi Québécois úti célhoz képest, mint például a Laurentians, a Charlevoix és a Keleti települések. Más utazók vesztesége az ön nyeresége - a Chic-Chocs-ra eső évi 6 méter (20 láb) vagy annál több hó az Észak-Amerika keleti részén található legjobb lesiklópályák egyikét nyújtja. A félsziget legjobb síelésénél lehet részt venni Gaspésie Nemzeti Park, a 299-es úton érhető el Sainte-Anne-des-Monts-tól délre. További kedvencek közé tartozik Chic-Chac ban ben Murdochville, a Chic-Choc Mountain Lodge(Auberge de montagne des Chic-Chocs) a Cap-Chatben, Mont-Comi park Mont-Joli közelében, Pin-Rouge Resort(Station touristique Pin-Rouge) New Richmondban, Sí Chic-Choc Sainte-Anne-des-Monts-ban és Val-d'Irène Regionális Park Amqui közelében.
A melegebb hónapokban érkező kerékpárosokhoz, túrázókhoz és ATV-khez hasonlóan a régióban a motoros szánok is igénybe vehetik a kiterjedt pályahálózatot - csak a Gaspében csaknem 3000 km-t (kb. 1850 mérföldet), és még sok ezren nyúlnak a szomszédos területekre, például mint az északi part (a Camille-Marcoux komp, amely egész évben közlekedik) és a Bas-Saint-Laurent, valamint az egész tartományban. A Quebec Motoros Klubok Szövetsége(Québec motoneigistes du klubjai) az ön forrása a motoros szánhúzáshoz a Gaspé-félszigeten és más helyeken Quebecben: rendszeresen frissített nyomvonal-térképet, valamint információkat nyújt a népszerű útvonalakról, szállodai szállásról és motoros szánokról. Gaspé motoros információ[holt link](Info Motoneigiste Gaspésie) egy másik hasznos webhely; frissített jelentéseket tesznek közzé azokról a nyomvonalakról, amelyek elengedhetetlenek a motoros szánhoz a félszigeten. Hasonlóan a Gaspé-félsziget többi ösvényéhez, a motoros pályákhoz is nyomvonalra van szükség - ellenőrizheti a motoros motoros klubok Quebec Szövetségénél vagy egy helyi fiókklubnál, vagy elküldheti egyet a fent hivatkozott Gaspé motoros információs weboldalon keresztül.
Eszik
A Gaspé-félsziget éttermei működtetik a skálát, beleértve az ínyencektől kezdve mindent haute cuisine megalázni az útszéli snackbárokat. A Gaspé Turisztikai Egyesület honlapján a keresőmotor amely az éttermeket hely és ár szerint jeleníti meg.
A Gaspé-félsziget helyi konyhája nehéz és kiadós, annál jobb látni a korai lakosokat a hosszú, durva télen keresztül. A leghíresebb étel, amely e részeken honos, az cipaille (a keleti Kanadában népszerű régi gyarmati kori fogás, a tengeri pite angol kifejezés francia adaptációja), más néven hatpástétom. Ez az ízletes étel három vagy négyféle kockára vágott húst, burgonyadarabot és hagymát tartalmaz egymásra rétegezve, és pite kéreggé sütve. Egy még tipikusabb gaspesián variáció helyettesíti a halakat, például a lazacot, a tőkehalat vagy a foltos tőkét a hús egy részének vagy egészének.
Produits du terroir (helyi eredetű ételek) egyre népszerűbbek Quebecben és a Gaspé-félszigeten, ez elsősorban azt jelenti, tenger gyümölcsei. A gaspesiai gazdaság történelmileg a St. Lawrence, a Chaleur-öböl és a belső folyók halászatán alapult, és bár ez nem a domináns monolit, mint egykor volt, a halászat továbbra is a regionális gazdaság fontos ágazata. Ez azt jelenti, hogy a Gaspében - a helyi éttermekben, a speciális halpiacokon, sőt közvetlenül a dokkokon is - található tenger gyümölcsei a lehető legfrissebbek. A helyi különlegességek közé tartozik a laposhal, a homár, a fésűkagyló, a rákok és mindenekelőtt az atlanti lazac.
A terület gyenge talaja és kissé zord éghajlata a Gaspé-félsziget nagy részét alkalmatlanná teszi a gazdálkodásra. Kivételt képez a Chaleur-öböl partja, ahol néhány mezőgazdasági termelői piac és egyéb üzlet működik, ahol friss terményeket vehetnek át közvetlenül a termelőktől, valamint a kialakulóban lévő agroturisztikai ipar. Bogyók are a Gaspesian specialty — raspberries, blueberries, black currants, and to a lesser extent, strawberries — and in season you can buy them at roadside stands all over the region. As well, like pretty much everywhere else in Quebec, the peninsula's forests are chock full of maple trees. juharszirup is harvested during "sugar season", a beloved annual ritual of early spring.
If you're a foodie, you can use the Gaspé Gourmet(Gaspésie gourmande) website to design your own culinary tour of the Gaspé Peninsula. It has a wealth of information about Gaspesian cuisine, specialty food shops, opportunities to buy locally sourced produce, and special events.
Ital
Quebec's robust craft beer industry is represented in the Gaspé Peninsula by a trio of microbreweries — Frontibus in Rivière-au-Renard, Le Naufrageur in Carleton-sur-Mer, and Pit Caribou ban ben L'Anse-à-Beaufils — which each produce a dozen or so beers available in bars, restaurants and shops around the region.
Maradj biztonságban
The vast majority of the Gaspé Peninsula is a remote wilderness, especially away from the coasts. If your plans include camping or hiking at Gaspésie Nemzeti Park, it goes without saying that you should educate yourself about the type of terrain you'll be traversing, drink plenty of fluids, and perhaps bring along a first-aid kit. Even if you're simply heading down Route 299 into the interior of the peninsula, it's a good idea to fill your fuel tank beforehand and take along a tire repair kit — there are no gas stations or other services anywhere on the road, and if you blow out a tire it will likely be a nagyon long time before you see another car. Cell phone service is nonexistent.
Wild animals are something visitors to the Gaspé Peninsula should keep on the lookout for — this is especially true in the interior, but it's still applicable in more populated areas too. Lát Veszélyes állatok for a general discussion of these hazards.
Black bears are common in the region, but your encounters with them probably won't go much further than watching a bear rummaging through the garbage at your campsite. You can prevent this nuisance by hanging garbage up in three or four layers of sealed plastic bags, at least 5 metres (16 feet) off the ground and at least 100 metres (330 feet) downwind of your campsite; the same should be done with food, cooking utensils, and anything else whose scent might attract bears. However, it's also not completely unheard of for black bears — especially mothers protecting their cubs — to attack humans. If you see a bear, try clanging a pair of garbage can lids together or making some other loud noise to scare it away; if that doesn't work, back away from the animal slowly, talking calmly to it throughout. Contrary to popular belief, bear repellent spray van legal in Canada so long as the package clearly states that the product is intended for use against animals.
Jávorszarvas are arguably even more of a hazard in the Gaspé than bears. Though a mother moose can be as aggressive as a bear in defending her cubs against human interlopers, the greater danger by far is on the roads. Every year, scores of Gaspesians are injured or killed when their cars collide with moose: these animals are much taller and heavier than deer and other types of roadkill you may be familiar with, meaning they are likely to collapse onto the top of your car on impact, making for greater potential for damage. If you're behind the wheel, it pays to keep to a reasonable speed, always wear your safety belt, and at night, use your high beams for illumination if it's safe to do so. Moose are especially active in the autumn and around dawn and dusk, so be extra cautious during these times.
The Gaspé Peninsula is as wondrous a place in winter as in summer, but during the cold months extra measures should be taken to stay safe on the roads. It pays to slow down, keep your distance from the vehicle in front of you, and be flexible in adapting your itinerary to changing conditions. Vehicles with Quebec license plates are actually required by law to be fitted with snow tires between December 15 and March 15, and while out-of-province vehicles are exempted, it's a good idea to follow the locals' lead. An emergency kit can also be a godsend. Lát Winter driving for more tips.
Menj tovább
- The remote Îles de la Madeleine (Magdalen Islands) lie in the middle of the Gulf of St. Lawrence, accessible from the Gaspé Peninsula by plane out of Mont-Joli Airport, via the M/V CTMA Vacancier cruise ship from Chandler, or by private boat. If you're a fan of the sea, you probably loved the Gaspé, and the Îles de la Madeleine offer more of the same: windswept cold-water beaches perfect for windsurfing, kiteboarding, and other pursuits, ringed by stunning red sandstone cliffs and topped by handsome lighthouses. As well, the Madelinot people are a hardy breed of Acadians (though the islands also host some of Quebec's oldest English-speaking communities) with a distinct local culture that's quite unlike the rest of Quebec.
- Across Chaleur Bay is New Brunswick, the best-kept secret of the Maritimes. Travellers likely know it as little more than a place to pass through quickly on their way to új Skócia vagy Edward herceg sziget, but New Brunswick has plenty of charms of its own: the charming old-fashioned seaside resort of St. Andrews, the muddy bogs and seal-strewn beaches of Kouchibouguac National Park, and a robust Acadian culture on the shore of the Northumberland Strait, one of the few truly bilingual regions of Canada. Like the Gaspé, New Brunswick's interior is a remote wilderness, but many people say the salmon fishing on the Miramichi River is the best in the world.
- Was the Gaspé just not remote enough for you? Why not head across the St. Lawrence Estuary to the even more wild and rugged North Shore? Here the mountains are even craggier, the shore is even rockier, and the tiny fishing settlements — some not even accessible by road — cling even more precariously to the land. The North Shore also includes Anticosti Island, an outdoorsman's paradise of world-class salmon fishing, plenty of moose and white-tailed deer for hunters, and remote trails that wind through rugged canyons and over rocky hills.
- On the way back to Quebec City and Montreal, you'll pass through the Bas-Saint-Laurent (Lower St. Lawrence) region. Here, the broad valley of the St. Lawrence River cuts a watery swath through an arcadian expanse of fertile farmland, picture-perfect small towns, and, further from the river, dense forests. The Bas-Saint-Laurent is a place to hit the river on a whale-watching cruise, count as many lighthouses as you can find along the Lighthouse Trail (the one at Pointe-au-Père is particularly gorgeous), or just let the bucolic charm of the villages along Route 132 bring you under their spell.