Repülővel érkezik - Arriving by plane

Tehát újból felébresztette az összegyűrt hús- és csonttömeget, amelyet valaha lábának hívtak, és megbotlott a repülőgépről - úgy gondolja, hogy mindennek vége? Jaj nem. Ennek a cikknek azonban meg kell könnyítenie azokat a végső fáradt lépéseket a repülőtéren, amelyek kissé kevésbé nehezek. Lát A repülőtéren részletes útmutató a repülőterekhez.

Kiszállás

Légy türelmes leszálláskor. Használja fel az időt, hogy kétszer is átnézze a helyét holmija után. Ha van feladható poggyásza, valószínűleg mindenképpen várnia kell a poggyászkiadónál.

Ha egy nagyobb repülőtérre érkezik, vannak jó és rossz hírek. A jó hír az, hogy abban reménykedhet, hogy egy sugárhídon keresztül kilép a gépből, anélkül, hogy kellemetlenséget okozna, ha ismeretlen időben a szabadba kerül, lemászva egy lépcsőn az aszfaltra. A rossz hír az, hogy valószínűleg sokat sétál előtted.

Ha nemzetközileg repült, a vámkezelés előtt esélye lehet rá vámmentes vásárlás. Ebben a cikkben vegye figyelembe az előnyöket és kockázatokat.

Érkezés ellenőrzése

Lásd még: Határátlépés

A bevándorlás / útlevél-ellenőrzés törlése egy országba való belépéskor a legjobb esetben egyenes lépés; különösen, ha már rendelkezik tartózkodási engedéllyel, vagy egy határszakszervezeten belül utazik, például a Schengeni Megállapodás.

Legrosszabb esetben várnia kell, válaszolnia kell a kérdésekre, és megvizsgálja a papírokat. Ha több nemzetközi járat közel érkezik egymáshoz, akkor a vonalak hosszúak lehetnek. Ennek ellenére a feldolgozás rendkívül kifinomult és egyszerű. Készítse elő dokumentumait, és figyelmesen hallgassa meg a hivatalos utasításokat. A területről vagy folyamatról semmilyen fénykép vagy videó nem megengedett.

A bevándorlás feldolgozása az érkezéskor (vagyis az országba való legális belépés esetén) gyakran megelőzi vagy egybeesik a vámkezeléssel, ahol bejelentik a vagyonukat, és ellenőriztethetik a csempészés ellen.

  • Bevándorlás / útlevél-ellenőrzés az a folyamat, amikor egy személy törvényesen belép egy országba. Ez magában foglalja az útlevelek (és szükség esetén vízumok) bemutatását, és magában foglalhatja a vámáru-nyilatkozat legalább felületes ellenőrzését. Önt egyszerre egy családként, párként vagy személyként kezelik, a többiek pedig követik, hogy utasítsák, hogy maradjanak a vezérlővonal mögött, amíg be nem fejeztek.
  • Vám a poggyász átvételét követően kell megtörténnie. Ha a bevándorlás előtt igénylik, valószínűleg mindkét folyamatot egyszerre kapja meg. Ez gyakran csak néhány kérdést tartalmaz, és általában csak felületesen nézi meg a poggyász mennyiségét. A tiszteket kiképzik, hogy lássák az ellentmondásokat.
  • Néhány országban, például Ausztráliában, külön karantén ellenőrzéseket végeznek. Ezek hasonlóak a vámellenőrzésekhez, de inkább arra összpontosítanak, hogy megállapítsák, vajon az ön által bevitt élelmiszerek vagy mezőgazdasági termékek egészségügyi vagy biztonsági kockázatot jelentenek-e.

Egyes nemzetközi repülőtereken áteshet a feldolgozáson a non-stop rendeltetési ország tisztviselői számára, mielőtt beszállnának a járatába. Ez lassítja az indulási feldolgozást, de érkezéskor nagyban javítja a feldolgozást.

Poggyászkiadó

A poggyász visszaszerzése Londonban Stansted repülőtér
  • A poggyászkérésnél (más néven visszaszerzésnél) sok táska hasonlónak tűnik. Keresse meg azokat a jelzéseket, névcímkéket, a légitársaság poggyászátirányító címkéit vagy hevedereit, amelyek megkülönböztetik táskáját (táskáit) másoktól. Ezután illessze össze a hozzájuk csatolt légitársaság címkéit a bejelentkezéskor kapott címkékkel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az Ön poggyásza. A poggyász szalagok, matricák és színes hevederek segíthetnek annak azonosításában, és biztosíthatják, hogy valaki más ne véletlenül lépjen le vele. Lát Repülési poggyász - Az elveszett poggyász megelőzése és visszaszerzése többért.
    • Ha nagyon nagy vagy hosszú tárgyat ellenőrizt, akkor azt a speciális igényterületen találhatja meg a szokásos poggyászkivonat helyett.
  • Ha poggyászai nem ésszerű idő elteltével jelennek meg a poggyászkivételi helyen (amelyet általában a légitársaság oszt ki), azonnal keresse fel a kijelölt elveszett poggyászpultokat és kérdezze meg. Ügyeljen arra, hogy előkészítse a légitársaság poggyászcímkéjét az eltűnt poggyászok számára, amelyet bejelentkezéskor kapott. Ha nem sikerül gyorsan megtalálni, készen áll arra, hogy a lehető legrészletesebben írja le, hogyan néz ki a poggyász (tartalmazza a címkék / jelölések / poggyász színeit, különös tekintettel az Ön által alkalmazott névcímkéket és a belsejében nyomtatott útvonalakat) a pultnál dolgozó személyzetnek. (A fénykép jelentősen segít, különösen, ha bármilyen nyelvi akadályt tapasztal.) Ha megfelelő keresés után még mindig hiányzik, nyújtson be írásbeli igényt rá.
    • Tegye ezt igényt, mielőtt elhagyja a repülőteret.
    • A legtöbb országban a légitársaság felelős azért, hogy az elveszett / elveszett, feladott poggyászt Önnek eljuttassa, miután megtalálták... nem csak a repülőtérre, ahol eltűnt először, de neked utazásaid során vagy otthon. Ha minden egyes feladott poggyászba helyezi az útvonal másolatát (a dátumokkal és az Ön által meghatározott tartózkodási helyekkel, pl. Szállodákkal), akkor nagyban megnöveli annak valószínűségét, hogy az út során megkapja.
  • Ha úgy gondolja, hogy a repülőgép fedélzetén hagyott valamit, akkor forduljon a légitársaság kapuügynökéhez. Ha nincs eredmény, menjen a repülőtér kijelölt pultjához / standjához / irodájához, ahol az elveszett tárgyakkal foglalkoznak. A terminálra való belépés után általában nem szabad visszatérni a repülőgéphez.

Pénz: Ha olyan országba repült, amely más pénznemet használ, akkor szüksége lesz néhány használhatóra. Hacsak még nincs meg, szerezzen be néhányat (nagyon lehetőleg ATM helyett pénzváltót használva) a repülőtéren. Lehet, hogy nem kínálja a nagyon a legjobb bárhol elérhető átváltási arány, de egészen rendes lesz. Lehet, hogy azonnal csak a trolibérléshez, a taxidíjhoz, az esetleges borravalókhoz és szükség esetén a vámtarifákhoz lesz szüksége. De a kis összegű visszavonásért felszámított fix díjak a teljes költség jelentős részét elérhetik ... elegendőek ahhoz, hogy könnyen elhomályosítsák azt a kiváló kamatot, amelyet később egy nagy visszavonás esetén elérhet. Alternatív megoldásként ellenőrizze, hogy használhat-e hitelkártyát a repülőtéren végrehajtandó összes vásárláshoz. (Lát Pénz a részletekért.)

Kapcsolat létrehozása

Utazása további repülést jelenthet. A kapcsolatot létre kell hoznia, esetleg bevándorlás / vámkezelés után, vagy miután megvárja a feladott csomagokat. Mindenesetre el kell érnie a következő járat kapuját. A legrosszabb esetben előfordulhat, hogy a biztonságos területen kívülre kell mennie (pl. Bevándorlás / vámügyek miatt), vagy a kapcsolata magában foglalhatja egy másik terminálba történő elmozdulást ... nagyon alkalmanként egy másik repülőtérre történő eljutást. És ha mozgásszükséglete van, azonnal értesítse a kapuügynököt, amikor leszáll a repülésről. Ez néhány oka annak, hogy a repülési megállapodásoknak elegendő időt kell biztosítaniuk a csatlakozások létrejöttéhez.

A kapcsolat létrehozásának részletei a következők:

  • Ismerve a helyi idő. A következő járatára vonatkozó összes adat ezen fog alapulni. Ha az utazás több időzónát foglal magában, a járatkezelő általában bejelenti a helyi időt az érkezési kikötőben. Az Ön úti céljának helyi ideje a repülés közbeni szórakoztató rendszer repülési útvonaláról / airshow csatornájáról is elérhető, ha a repülés rendelkezik ezzel. Érdemes az óráját és a mobiltelefonját (ha nem változtatja meg automatikusan) a meghirdetett időtartamra igazítani, hogy elkerülje az összetévesztést a repülőtér menetrendjével.
  • Ellenőrizze, hogy van-e beszállókártya a következő járatához. Ha nem, akkor még nem tekintik bejelentkezve az adott járatra, ezért haladjon azonnal egy transzferpultnál, hogy beszerezze a következő járatának beszállókártyáját. Ezt elkerülheti online bejelentkezéssel és a beszállókártyák kinyomtatásával, vagy elektronikus változatának letöltésével a telefonjára, ha a szolgáltatója felajánlja ezeket.
  • Még akkor is, ha a kapu száma ki van nyomtatva a továbbinduló járat fedélzeti kártyájára, lehetséges, hogy a csatlakozó járat kapuja megváltozik. Így kérem ellenőrizze a repülési monitorokat elszállás után azonnal szétszórva a terminálon, hogy megkapja a legfrissebb kapuinformációkat.
  • Mint fent, ha nemzetközi járatról érkezett és folytatja a belföldi járatot, akkor megteszi meg kell tisztítani a bevándorlást / szokásokat. Ha igen, akkor előfordulhat, hogy igényelnie kell feladott poggyászát (még akkor is, ha azt átutalják a végső célállomásig), és újra ellenőriznie kell, hogy a következő járatába rakódjon-e. (A modern nemzetközi repülőterek létesítményeit úgy alakították ki, hogy ezt a lehető legegyszerűbbé tegyék. Például, ha a poggyászát átutalja a végső célállomásig, akkor láthat egy speciális sávot, ahol igényelheti és újra ellenőrizheti poggyászát anélkül, hogy a fő indulási csarnok.)
  • Ha a te az összekötő járatot külön vagy egy másik légitársaságnál foglalták le, amely nem áll kapcsolatban az első járatot üzemeltető légitársasággal, a poggyászát a közbenső megállónál kell összegyűjteni, és Önnek újra ellenőriznie kell, esetleg egy másik terminálon, hogy a következő járatra berakodjon. Ez megkövetelheti, hogy lépjen ki a biztonságos területről, ellenőrizze újra a táskákat, majd haladjon át a személyes biztonsági ellenőrzésen a kapu felé vezető úton. Előfordulhat, hogy rendszeres látogatási vízumot kell beszereznie (szemben a tranzitvízummal, amely korlátozza a mozgást a repülőtér repülőtér / biztonságos részére), abban az országban, amelyen „átutazik”. Mindez jelentős időt igényelhet ... akár egy nap nagy részét is, ha át kell szállnia egy másik repülőtérre. Könyv (vagy elfogadja) az ilyen kapcsolatokat nagyon óvatosan. Ha külön foglalja le járatait, akkor előfordulhat, hogy nem jogosult védelemre, kártérítésre és segítségre, amely az állítólagos összekötő járat elmulasztásával jár az első járat késése miatt. A foglalás előtt ellenőrizze, hogy az utazásába bevont légitársaságok rendelkeznek-e interline jegyrendelési megállapodásokkal, olcsóbb lehet őket együtt lefoglalni, és a táskákat automatikusan átadják.
  • Ha van beszállókártyája a következő járatához a a poggyász át van adva a következő járatra, és megvan rengeteg idő járatok között felfedezheti a repülőteret vagy a környékét ... akár vacsorázhat a közeli étteremben.
  • Ha szoros kapcsolatban áll, a légitársaság személyzete (különösen Ázsiában) az érkezési kapun kívül várhatja a következő járatának adataival. Felhívhatják a következő kapuügynököt, hogy biztosítsa a kapcsolat biztosítását.
  • Az első repülési szakaszhoz hasonlóan legalább 30 perccel a következő repülés kezdete előtt legyél a beszállókapunál. Még akkor is, ha van néhány órája a csatlakozó járat előtt, nagyon jó ötlet, hogy menjen egyenesen az indulási kapuhoz amint bejelentik, főleg, ha olyan repülőtéren tartózkodik, amelyet nem ismer. Így megismerkedhet a terminállal, és biztosítja, hogy jó távolságon belül maradjon a kaputól, ha elveszítené az idő nyomát.
VigyázatJegyzet: Az Észak-Amerikán kívüli fapados fuvarozók pontról pontra működnek. Ez azt jelenti, hogy nem mindig kínálják a csekken keresztül a csekket ugyanúgy, mint a régi fuvarozók, még akkor is, ha az összes járatot egyetlen foglalással vásárolta meg. Ez azt is jelenti, hogy minden egyes járatra külön be kell jelentkeznie és el kell dobnia a táskáját, és szükség esetén be kell szereznie a megfelelő vízumokat az egyes szakaszokra, és külön kell fizetnie a poggyász díját.

Közvetlen járatok egy másik célállomás felé

Poggyászkérés itt: Párizs'Charles-de-Gaulle repülőtér

A repülőtértől vagy a légitársaságtól függően vagy a repülőgépben kell tartózkodnia, várnia kell egy tranzit- vagy tartóterületen, vagy választania kell a fent említett lehetőségek közül.

  • Ha arra kérik, vagy a repülőgépen tartózkodik, maradjon ülve, hogy a földi személyzet gyorsabban tisztítsa meg a repülőgépet.
  • Ha arra kérik Önt, hogy maradjon az árutovábbítási területen, és engedje felfedezni a repülőteret, ne tévedjen túl messzire a kaputól, különösen, ha a terminál nagy, mivel hiányozhatnak a repülőjárattal kapcsolatos fontos bejelentések. Ezen bejelentések egy részét csak a kapu területén lehet sugározni, az egész repülőtérre nem. A repülőgép földi ideje általában kevesebb, mint 2 óra, ami nem biztos, hogy elegendő idő ahhoz, hogy megismerkedjen egy nagy terminállal.

Közvetlen nemzetközi járatok belföldi járattal

Ebben az esetben 4 fő forgatókönyv van arra vonatkozóan, hogy mikor tisztázza a vámokat és a bevándorlást.

  • Egyes országokban, mint a Egyesült Államok és Kína, akkor le kell szállnia az ország első állomásán, és át kell tennie az ottani szokásokat és bevándorlást, mielőtt továbbutazna a végcéljába, pl. Los Angeles nak nek Shanghai keresztül Peking, akkor le kell szállnia Pekingben, hogy áthaladjon a vámokon és a bevándorláson.
  • Más országokban, mint pl Ausztrália és Japán, akkor csak a végső rendeltetési helyen haladhat át a vámokon és a bevándorláson, pl Hong Kong nak nek Adelaide keresztül Melbourne ugyanazon a gépen csak a melbourne-i steril / tartó területre szállhat le, és Adelaide-nél áteshet a vám- és bevándorlási utakon.
  • Bizonyos esetekben, például a Egyesült Királyság és az EU tagállamai a Schengeni térség, az ország első állomásán vagy a schengeni térségben száll le bevándorlási ellenőrzés céljából, de ezen a ponton nem lesz szüksége a feladott poggyász átvételére. Csak a végső rendeltetési helyen veszi át a táskáit, és ott vámellenőrzésre kerül sor. Például a New York City nak nek Edinburgh keresztül London, akkor leszáll Londonban, és átmész a bevándorlási pultokon, amelyeket a nemzetközi transzfer utasok számára tartanak fenn. Ezután a repülőtér belföldi részébe kerül, és Edinburgh-ba repül, ahol összegyűjti a táskáit és vámalakiságokat teljesít.
  • Egyszerűen újbóli üzemanyagtöltéssel rendelkező járatokhoz (pl. A Philippine Airlines járatai az Egyesült Államok nyugati partjáról ide: Manila keresztül Honolulu/Guam), akkor kérni fogja, hogy maradjon a repülőgépben, és ne engedje kiszállni.

Ügyeljen arra, hogy gondosan kövesse az utasításokat és kérdezze meg a légitársaság alkalmazottait ha bármiben kétségei vannak. Ha elhagyja a biztonságos / steril / tartó területet, amikor nem kéne, nagyon nehéz lehet visszatérni.

Érkezési csarnok és kijárat

Lásd még: Új városba érkezik

A legtöbb repülőtér üzleteivel és pénzváltóival rendelkezik az érkezési csarnokban étel, kellékek, vagy pénz, anélkül, hogy gondot okozna a repülés vagy a vámhatár átlépése.

Ha szerencsés vagy, hogy barátok, taxisofőr vagy bárki más fogadja, találkozhat velük az érkezési csarnokban. Legyél türelmes; a látogatók nem mehetnek a repülőtérre.

A reptéri közlekedési lehetőségek nagyon eltérőek lehetnek, és zavaróak lehetnek. Lehetőleg tervezze meg a szállítást a végállomásig, mielőtt elhagyja a repülőteret. Gyakori lehetőségek városi vasút, busz, Taxi, vagy bér autó. E lehetőségek némelyikét agresszíven lehet reklámozni. A repülőtereknek is egyre inkább nagy sebességű vasút állomások, és elkülönülhetnek a normál vagy városi vasútállomásoktól, ezért meg kell néznie a repülőtér tervét, mielőtt rossz állomásra indulna és hiányozna a vonata.

Ha a repülőtér elég nagy ahhoz, hogy lezárt sugárhidak legyenek, akkor a légkondicionált beltéren járt át eddig. A kijárat ajtajánál belélegzi az első kültéri levegőt, mióta elindult (vagy azóta is, hogy belépett az első repülőtér épületébe). Legyen kész arra, hogy melegbe ill hideg időjárásszáraz vagy nedves, úti céljától és az év / nap időtartamától függően.

Mivel az érkezési csarnok általában a nagyközönség számára nyitott, az utasokat elboríthatják a toggok. Bűn nagyobb lehet a kockázat, mint a reptér.

Felépülés a légi utazásból

Hosszú séták az indulási repülőtéren, majd ülő repülés, és érkezéskor stressz alatt végzett hosszú séták bárkinek kényelmetlenséget okozhatnak, különösen a lábak és a lábak számára. Legjobb lenne magad tempózni, és ha találsz helyet, akkor 1-2 percet pihenhetsz. Talán még ennél is fontosabb, ha több órás repülést folytat, konzultáljon barátaival, vagy kutasson a pihenés / alvás és a jet lag elkerülésének módjáról.

Jet lag

Lásd még: Jet lag

A sugárzavar a dezorientáció és a fáradtság egyik formája, amelyet hirtelen váltás más alvási / ébrenléti ütemtervre és más nappali órára vált. Ebből nem következik, hogy minél nagyobb az időbeli eltérés a kiindulás és a cél között, annál nagyobb lesz a sugárzavar. Gyakran egy rövid 4-5 órás különbség is problémás lehet, például ha a repülési menetrend megköveteli:

  • Nagyon korán ébredjen, hogy korán távozzon.
  • Nagyon későn érje el úticélját vagy (ami még fontosabb) a nyugodt szállást.

Mindez fárasztó lehet, és hosszabb időt vehet igénybe, mint akár éjjel-nappal teljes megfordítása.

Próbáljon meg jól aludni a repülőút előtt, és aludni a lehető legtöbbet a repülőút során. Hagyd figyelmen kívül az időzónákat, a filmeket és a szórakozást, és csak aludj, amikor csak tudsz. Amikor megérkezik az úticéljába, felejtse el a kiindulási időzónát, és csak a célidőig létezzen.

Próbáljon meg normális napot tartani az időzónában, ahova repült. Új tudományos kutatások szerint a böjt (nem evés) a test cirkadián ritmusának (biológiai óra) visszaállításával segíthet legyőzni a Jet Lag-ot. Ha nem eszik 24 vagy több órát az érkezése előtt, hozzájárul a kevésbé fáradt érzéshez, miután megérkezett. A föld világos / sötét ciklusai befolyásolják a cirkadián ritmusunkat, de az étkezési szokásaink is. Az etetési ciklusok újraindítása enyhítheti az időhúzást.

Ez utazási téma ról ről Repülővel érkezik van útmutató állapot. Jó, részletes információkkal rendelkezik, amelyek az egész témára kiterjednek. Kérjük, járuljon hozzá, és segítsen nekünk abban, hogy a csillag !