| |||
| Aquitania régió | |||
| Főváros | Bordeaux | ||
|---|---|---|---|
| Lakosok | 3.285.970 | ||
a Wikidata lakosainak egyéb értéke: 3316889   | |||
| felület | 41,284 km² | ||
| a Wikidata területének másik értéke: 41309 | |||
| nincs turisztikai információ a Wikidatáról: | |||
| elhelyezkedés | |||
 | |||
A régió Aquitania (Francia Aquitania) délnyugaton található Franciaországból. Délen a Pireneusok alkotják a határt Spanyolország nyugaton pedig az Atlanti-óceán partja határolja a régiót. A főváros az Bordeaux.
Régiók
Tájak és történelmi tartományok
- Tanulj, történelmi alpolgármegye és később a Pireneusok lábánál fekvő tartomány alkotja a megye keleti részét Pyrénées-Atlantiques ki, a fő város Pau
- Gascony, nagy történelmi tartomány déli részén, amely az új Aquitaine és Midi-Pyrenées régiók déli részének nagy részét foglalta el (a mai Départements Landes, Girondétől délre, Lot-et-Garonne-tól délre és nyugatra, Pyrénées-Atlantiques részei).
- Les Landesrövidítése les Landes de Gasconykiterjedt, erdős (főleg fenyő) hegyvidék az Atlanti-óceán partján, a Gironde és az Adour torkolata között, a megye részének felel meg Ország
- Côte d'Argent, a parti sáv a Landes előtt, az Atlanti-óceánon, majdnem 100 kilométer megszakítás nélküli homokos stranddal, Gironde és Adour között, elnevezve homokjáról, amely bizonyos fényben ezüstösen ragyog
- Guyenne, egykori hercegség és történelmi tartomány, amely Gironde-tól a Közép-Hegység nyugati széléig terjedt; Főváros Bordeaux
- Médoc, a háromszög alakú félsziget az Atlanti-óceán és Gironde között, amely legismertebb bortermő régió
- Périgord, dombos táj és egykori megye a régió északkeleti részén, Périgueux környékén; nagyjából megfelel a dordogne-i osztálynak
- Francia Baszkföld szélsőségesen délnyugaton, Spanyolország határán
- Cote baszk, Az Atlanti-óceán partvonala az Ardor torkolatától délre; részben meredek part, részben homokos strand (pl. Biarritz közelében)
Osztályok
helyeken
- 1 Bordeaux
- a régió fővárosa; egy kifejezés minden borértőnek - 2 Agen - A Garonne folyik rajta, és az aszalt szilva termelésének központja
- 3 Bayonne - kikötőváros
- 4 Biarritz - az Atlanti-óceán partján található, és a 19. század óta gyógy- és tengerparti üdülőhelyként ismert
- 5 Fumel
- - 6 Mont-de-Marsan - a két Midou és Douze folyó egyesülve létrejön a Midouze folyó
- 7 Orthez -
- 8 Pau - Egyetemi város a Pireneusok lábánál
- 9 Périgueux - Művészet és történelem városa, Saint-Front székesegyház, Perigord Művészeti és Régészeti Múzeum, Perigord Katonai Múzeum, Puy-Saint-Front körzet, Saint-Etienne-de-la-Cité templom, Vesunna Gallo-Roman Museum
- 10 Saint-Jean-de-Luz -
- 11 Soulac-sur-Mer - tengerparti üdülőhely a Gironde torkolatától délre, számos nyaralóval és egy zarándoklat templommal, amely az UNESCO Világörökség része
Mont-de-Marsan
A bordeaux-i Garonne
.jpg/271px-Biarritz_Grandplage_(2).jpg)
Biarritz Grand Plage
Bayonne
.jpg/271px-Biarritz_Grandplage_(2).jpg){kind=spacer}
Egyéb célok
- Lascaux-barlang - A barlangfestmények az emberi történelem legrégebbi műalkotásait ábrázolják, és az UNESCO világörökség részét képezik
- Regionális természetvédelmi park Landes de Gascony
háttér
Különböző jelentős tanúvallomásokat találtak az emberi történelemről ebben a régióban. A "Cro-Magnon ember" nevét Cro-Magnon (Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil, Dordogne közelében) sziklatetőjéről kapta, amely az utolsó glaciális időszakban (ma 40 000–12 000 évvel ezelőtt) Európában élők neve. ). Az emberi kultúra legrégebbi bizonyítékai ezen a vidéken a Brassempouy Vénusz (26 000–21 000 évvel ezelőtt) és a paleolitikum (Kr. E. 17 000 és 15 000 között) Lascaux-barlangfestményei, amelyek az ember által ismert legrégebbi műalkotások közé tartoznak.
Julius Caesar idején a régiót az aquitánok lakták, akik ugyanúgy, mint Gallia többi részének lakói, nem tartoztak a keltákhoz, de nyelveik valószínűleg a mai baszkhoz kapcsolódnak. Kr. E. 56 Caesar csapatai leigázták őket. Ezt követően a római tartomány lett Gallia Aquitania épült.
A Római Birodalom vége felé a területet a vizigótok irányították. I. Clovis ezután a 6. század elején felvette őket a Frank Birodalomba. 671-ben az Akvitán hercegség (hivatalos frank szuverenitás alatt) nagyrészt függetlenné vált. Ekkor uralkodói a Vascones a mai baszkok őseihez, amelyből szintén a földrajzi név Gascony levezet. A mórok előretörését az 732-es puoitiers-i csata visszaverte. Nagy Károly ismét leigázta a vasconian hercegeket, és Aquitania-t a Frank Birodalom részévé tette.
A magas középkorban az Akvitán hercegséget az Anjou-Plantagenêt Ház vezette, amely Anglia királyait is ellátta a 12. közepétől a 14. század végéig. Angliát és Franciaország nyugati felét ebben az időben egyes történészek ezért összefoglalva alkotják az "Angevin Birodalmat". Ez konfliktusokat okozott, mivel a Plantagenets egyenlő volt a francia királyok vazallusainak szerepében, valamint saját királyi méltóságukban. Aquitania 1259-ben a Guyenne hercegségre és a Gascogne megyére oszlott, csak ez utóbbi maradt a Plantagenetsnél a százéves háborúig. 1453-ban mindkettő a francia korona tartományba került.
Külön terület volt Béarn megyei almegye, amelyet a francia királyok csak 1620-ban vettek közvetlen birtokukba, és amely a mai napig rendelkezik bizonyos sajátos regionális identitással. A francia forradalomig Guyenne és Gascogne, valamint Béarn továbbra is a Francia Királyság tartományaként létezett, majd több részlegre osztották fel őket.
Csak 1954-ben hozták létre az Aquitaine régiót ebben az utazási útmutatóban. 2016-ban a régiókkal került kapcsolatba Limousin és Poitou-Charentes egyesülve Új-Akvitánia Nagyrégióját alkotják. Az egyértelműség kedvéért ez az útikalauz továbbra is a régi régiókat használja.
nyelv
Mint mindenhol Franciaországban, a hivatalos és a legfőbb lingua franca is francia. Hagyományosan az okszitán nyelvjárásokat (Gascon, Béarnais) beszélik. A leg délnyugati részen baszk nyelvű kisebbség él. Ezt a nyelvet sokáig elnyomták, de manapság egyre több kétnyelvű jelzés látható.
odaérni
Repülővel
A régió fő repülőtere Bordeaux-Mérignac. A német nyelvterületről közvetlen járatok is indulnak. Van még egy nagy repülőtér Biarritz, ahol csak szezonális közvetlen járatok vannak Genfből vagy Strasbourgból, egyébként csak Párizs váltásával. Regionális repülőterek vannak Pau és Bergerac. Ha a cél a régió keleti részén található, akkor a repülőtérre is utazhat Toulouse fontolgat.
Vonattal
A TGV megállóval rendelkező vasútállomások többek között Bordeaux, Arcachon, Agen, Biarritz, Dax, Orthez, Pau. Egy akár 300 km / h sebességet lehetővé tevő nagy sebességű útvonalnak köszönhetően Bordeaux mindössze két óra alatt elérhető Párizs-Montparnasse felől. Biarritz vagy Pau városai Párizsból alig több mint négy óra alatt elérhetők.
Németországból vonatjáratok vannak a TGV-vel, az ICE-vel vagy a Thalysszel Párizs, változás következik be az Atlanti-óceán partjának irányában. Párizsban a különböző pályaudvarok között kell váltania a Métróval. A leggyorsabb kapcsolat Kölnből Bordeaux-ba például kevesebb, mint hét óra, Bázelből pedig jó 7 óra.
Autóval
- Északnyugat-Németországból
Belgiumot A4-es úton érheti el Aachen és az A44-es úton Liège felé. Ezután haladjon tovább az E 40-en, az E 42-en és az E 19-en Franciaországig, onnan pedig az A 2-n és az A 1-en Párizsig. Párizst számos autópálya-kör veszi körül, amelyeket azonban gyakran torlódások sújtanak. Párizson keresztül az A 3-on, az A 86-on és az A 6A-n keresztül az A 10-en Bordeaux irányába. Ha meg akarja takarítani az autópályadíjakat, átválthat az 2020-as N 20 / D irányba Párizstól délre az Artenayig, és az É 10-es irányba Bordeaux-ig Poitiers-től délre (ezek egy részét autópályára hasonlítva bővítették).
Kölnből körülbelül 1050 km Bordeaux-ig. Ha korán indul (reggel 7-től reggel 8-ig) és északnyugatról érkezik, az utazás egy nap alatt megoldható (időtartam forgalmi dugó nélkül: alig 10 óra). A helyzettől függően azonban ez nem mindig ajánlott, ezért előfordulhat, hogy meg kell terveznie egy éjszakát. Szinte az összes itt leírt francia autópálya díjköteles, itt egy kis időelőnyt kaphat hitelkártyás fizetéssel (nem mindenhol lehetséges!).
- délnyugat-Németországból
Karlsruhe-ból körülbelül 1000 km a legrövidebb út Bordeaux-ba. Az A 5-ös autópályán keresztül, Bázel irányában, Franciaországba lehet jutni az AD Neuchâtel útján (Lyon, Mulhouse táblák). Ezután az A 36-on, az A 39-en, az A 40-en és az A 42-en keresztül Lyonig. Lyonon át a "Boulevard Périphérique Nord" (táblával Roanne) útra az A 6-ra Roanne irányába, majd az A 89-re, amely közvetlenül Bordeaux-ba vezet. Ha egy kis autópályadíjat szeretne megtakarítani, akkor nem válthat át az A 39-re Dole-nál (A 36), hanem haladjon tovább az A 36-on, és váltson az A 6-ra Lyon irányába Beaune-nál. Chalon-sur-Saone-nál (26. kijárat) át kell térni az N 80-ra (a Montceau-les-Mines, később Moulins felé a jelzéssel), majd haladni az N 70-en és az N 79-en (jelzett Moulins, később Montlucon / A 71) hogy Montmarault. Ezután az A 71-es (jelzett Clermont FD) és az A 89-es úton Bordeaux-ig. (Időtartam (forgalmi dugók nélkül). 8 óra 30 perc)
Busszal
Számos távolsági buszszolgáltató rendelkezik kapcsolatokkal Aquitania régiójába, köztük Bordeaux, Périgeux, Biarritz, Pau vagy Agen. A szolgáltató Flixbus pl. naponta többször kínál kirándulásokat Párizs és Bordeaux között, az utazási idő körülbelül 7-8 óra. A szolgáltató is Ouibus sok ilyen útvonalon jár, például Párizs és Biarritz között. A menetidő körülbelül 13 óra.
mobilitás
Vonattal
A TER regionális vonatok rendszeresen járnak több útvonalon. A Bordeaux-Saint Jean vasútállomás a régió központja. Legtöbbször a regionális útvonalakon közlekedő vonatok reggelente és este szinte óránként, de napközben nagyobb időközönként közlekednek. A regionális vonatok viszont lényegesen gyakrabban közlekednek Bordeaux térségében, itt szinte óránként, de hétvégén ritkábban kínálnak kapcsolatot.
A vasútvonalak menetrendje megtalálható a régióban Weboldal a TER vonatok számára. Itt megtalálja a 25-től Périgueux-ig tartó TER-vonalak menetrend-táblázatait (utazási idő Bordeaux-ból másfél óra), 32-től Arcachonig (utazási idő egy óra, akár hétvégén óránként is) vagy 61-ig Biarritzig (utazási idő két óra). .
Látnivalók
Az Elefántcsontpart mentén olyan erődítmények maradványai találhatók, amelyeket a német megszálló erők építettek a második világháború idején arra az esetre, ha a szövetségesek Akvitánia partjára szállnának. Számos bunker és fegyver még ma is felfedezhető, például a közeli strandokon Soulac-sur-Mer.
tevékenységek
konyha
Kérlek hivatkozz Aquitania konyha a Koch-Wikiben
