nincs zászló a Wikidatán: ![]() | |
címer nincs a Wikidatán: ![]() | |
Midi-Pyrénées régió | |
Főváros | Toulouse |
---|---|
Lakosok | 2.954.157 (2013) |
felület | 45 348 km² |
nincs turisztikai információ a Wikidatáról: ![]() | |
elhelyezkedés | |
![]() |
Midi-Pyrénées egy korábbi közigazgatási régió délnyugaton Franciaországból. 2016-ban ment a régióba Occitania tovább.
Osztályok
- Ariège (09)
- Aveyron (12)
- Haute-Garonne (31)
- Gers (32)
- Sok (46)
- Hautes-Pyrénées (65)
- Álcázás (81)
- Tarn-et-Garonne (82)
helyeken
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg/220px-Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg)
- Toulouse, a régió legnagyobb városa és tényleges fővárosa
- Albi
- Is
- Brassac
- Cahors
- Castres
- Cordes-sur-Ciel
- Foix
- Lourdes
- Millau
- Moissac
- Montauban
- Rodez
- Tarbes
Egyéb célok
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg/220px-Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg)
- A Deux Mers-csatorna kapcsolatot teremt az Atlanti-óceán és a Földközi-tenger között; használható sportcsónakokkal és lakóhajókkal; Egy kerékpárút párhuzamosan halad vele
- Pireneusok, Ezeknek a magas hegyeknek a középső része ehhez a régióhoz tartozik, a francia oldal legmagasabb pontja a 3298 méter magas Vignemale
- Gorges du Tarnmély folyóvölgy kanyon alakú
háttér
Történelmileg Guyenne és Gascogne, Languedoc és Foix tartományok (vagy azok részei) léteztek itt. A középkorban Albi a katolikus vallási mozgalom központja volt (ezért albigéneknek is hívták őket), akik ellen a katolikus egyház kegyetlenül harcolt. A Midi-Pyrénées régió 1960-ban alakult meg. 2016-ban együtt volt Languedoc-Roussillon egyesült, és ezzel létrejött az új nagyobb Occitania régió.
nyelv
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg/220px-Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg)
Ebben a régióban hagyományosan az okszitán nyelvet beszélik, de több mint száz éve csökken a standard francia nyelvtől. A lakosok többsége manapság csak "déli" színes formában beszél. Néhány városban azonban kétnyelvű táblákat helyeztek el. Mint mindenütt Franciaországban, az idegen nyelveket is alig használják. Csak Toulouse-ban az angol nyelvtudás valamivel jobb, mint más francia városokban, a rezidens nemzetközi vállalatok miatt.
odaérni
Repülővel
A régió legfontosabb repülőtere: Toulouse-Blagnac, Franciaország hatodik legnagyobb repülőtere, ahova közvetlen járatok indulnak a német ajkú országok különböző repülőtereiről is. A repülőtér sokkal kisebb Tarbes-Lourdes-Pyrénées, onnan naponta többször is vannak kapcsolatok Párizs-Orly, valamint szezonális charterjáratok a zarándokok számára. A harmadik helyen a repülőtér következik Rodez-Aveyron. Akik a régió délnyugatra akarnak menni, azok is repülhetnek Pauután délkeletre Carcassonne szemlélődni.
Vonattal
A TGV-vel (naponta többször) körülbelül 5½ órát vesz igénybe Párizs és Toulouse között Bordeaux jó két óra. Egy másik TGV megálló Montaubanban van. Egy másik TGV vonal indul Lyon felett Nîmes és Montpellier Toulouse-ba (Lyon - Toulouse 4:10 óra múlva). A Montpellier és Toulouse közötti TGV azonban nem éri meg, mert az IC Marseille - Bordeaux itt ugyanolyan gyors, néha még gyorsabb is. Között Bayonne Toulouse pedig naponta többször is futtatja az IC-t (Pau, Lourdes és Tarbes útján). Naponta kétszer van IC a Párizs-Austerlitztől Limoges-on, Cahors-on, Caussade-en és Montauban-on keresztül Toulouse-ig.
A leggyorsabb összeköttetés Frankfurt am Maintól Toulouse-ig (párizsi váltás) alig 11 óra, Kölnből pedig jó 10 óra. Baselből Dijon és Lyonon keresztül kevesebb mint nyolc óra alatt eljut Toulouse-ba, Zürichből pedig kilenc óra alatt.
Busszal
Eurolines Távolsági buszjáratokat kínál több német városból Tours átszállással Toulouse-ba. Kölntől Toulouse-ig például 19:45 órára van szüksége, és alapértelmezés szerint 98 eurót kell fizetnie (a promóciós árak olcsóbbak lehetnek).
Ouibus, az SNCF francia állami vasút távolsági buszokkal foglalkozó leányvállalata Strasbourgból (18:45 óra; 34–60 €), Brüsszelből (kb. 15 óra; 31–60 €), Lille-ből (14:15 óra; 28–54 €), London (kb. 20 órás éjszakai autóút; 44–70 €), Bretagne (Brest - Quimper - Lorient; kb. 18½ - 21½ éjszakai autóút; 38–70 €), Côte d'Azur (Nizza) - Cannes; 10–11 óra; 21–27 €) és az Atlanti-óceán partjának partja (Donostia San Sebastián - Biarritz - Bayonne; 3: 40–5: 25 óra; 15–25 €), valamint Bordeaux (3–4 óra) ; 9–12 €) Toulouse-ba.
Az utcán
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg/220px-Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg)
A régió legfontosabb átjárója az A 20-as autópálya ("L'Occitane"), amely Párizsot Toulouse-tal köti össze. A Földközi-tenger felől érkezve a régió az A 61-es, Bordeaux-ból az A 62-es, a Vizcayai-parttól (Biarritz) az A 64-esen érhető el.
Hajóval
A Deux Mers-csatorna mehet akár lakóhajókkal, akár kajakokkal Castets-en-Dorthe a Garonne torkolatánál az Atlanti-óceánig Agen és Moissac (Canal latéral à la Garonne) vagy innen Sète a Földközi-tengeren Beziers és Carcassonne (Canal du Midi) hajt Toulouse-ba.
Biciklivel
A francia V80-as kerékpárút Bordeaux-tól Toulouse-ig vezet a régióba a Canal des Deux Mers mentén. Az európai távolsági kerékpárútvonalon is jár EuroVelo 3 („Zarándokút” vagy „Scandibérique”), amelyen akár Németországból is indulhat. Ha a régió északi részébe, a Lot völgyébe szeretne menni, kikapcsolhat Aiguillonnál a V86-os úton ("Véloroute de la Vallée du Lot"), amely Cahorsig vezet. A jövőben lehetővé kell tenni a Canal du Midi mentén a Földközi-tengertől Toulouse-ig is, de ez még nem készült el teljesen. A V81-nek, amely állítólag az Atlanti-óceántól a Földközi-tengerig vezet a Pireneusok lábánál, még mindig van néhány hiányosság.
Gyalog
Több ága a Szent Jakab útja, mégpedig a Via Podiensis vagy egy hosszú távú GR 65 túraútvonal, amelyen túrázhat Genfből, az alpesi régióból, a Rhône-tól vagy a dél-Auvergne-től Figeacig, Cahorsig és Moissacig, valamint a Via Tolosanaamely Arles-ból és Montpellier-ből Toulouse-ba, majd tovább Auch-on és Pau-on át vezet a Pireneusokig.
mobilitás
Látnivalók
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg/220px-Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg/220px-Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg)
- Az UNESCO világörökségi helyszínei Szent Jakab útja:
- Román stílusú Sainte-Foy bencés apátság Conques (Aveyron), különösen kolostortemplomuk
- Rocamadour. Rendkívül festői középkori város, amely egy meredek lejtőn támaszkodik, Saint-Amadour kriptával és Saint-Sauveur bazilikával; Rocamadour Franciaország egyik legnépszerűbb turisztikai célpontja.
- Toulouse. Román stílusú Saint-Sernin bazilika, Hôtel-Dieu Saint-Jacques.
- Román stílusú Saint-Just bazilika Valcabrère (Haute-Garonne)
- Saint-Bertrand-de-Comminges (Haute-Garonne). Az ókeresztény bazilika és a román-gótikus katedrális, az ókori kelta-római város maradványai is vannak a helyen Lugdunum Convenarum és késő középkori favázas épületek.
- Viaduc de Millau (Aveyron). A 2004-ben elkészült Tarn-i autópálya-híd, amely a világ leghosszabb, 2460 méteres ferdekábeles hídja és Franciaország legmagasabb szerkezete, maximális oszlopmagassága 343 méter.
tevékenységek
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg/220px-La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg)
- Túrázás a Szent Jakab útja, különösen a Via Tolosana nak,-nek Arles Toulouse és Auch után Oloron-Sainte-Marie a Pireneusokban vagy a Via Podiensis nak,-nek Le-Puy-en-Velay felett Figeac, Conques, Cahors, Moissac és La Romieu nak nek Saint-Jean-Pied-de-Port
- Csónakázás, kajakozás vagy kerékpározás a Canal des Deux Mers mentén
- Hegymászás a Gorges du Tarn-ban vagy a Pireneusokban
- Téli sportok a Pireneusokban, pl. B. Saint-Lary-Soulan, Grand Tourmalet / Pic du Midi, Ax les Thermes