Az E6 túraútvonal Németországban - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 Németországban

Krusaa/Kupfermühle Flensburg part lásd Schleswig Haddeby E1, Haithabu Fahrdorf Brekendorf Kochendorf Kochendorf Eckernförde Tőkesúly NEV VÍZ HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV, E9 Lubecka Guster, E1, E9 HELY NÉV Elbe HELY NÉV Goslar, E11 HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV, E3, E-B-út HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV, E3 kappeln, Waldsassen, E6, Cseh változat HELY NÉV HELY NÉV Bajor Eisenstein, E6, Cseh változat HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV HELY NÉV Három országpont Németország, Ausztria, Csehország

Az a része Európai gyalogút E6 rejlik Németország.

Az E6 teljes áttekintését lásd a cikkben Túraútvonal E6.

A több mint 7000 km hosszú E6 az egyik leghosszabb európai gyalogút, amelyet az Európai Túrázó Szövetség kezel. Ezek közül több mint 1600 km található Németország. Csak az államban Schleswig-Holstein az E6 német része jól dokumentált. A többit az alábbiakban részletesen ismertetjük.

karakter

Az E6 német szakasza egykor elég közel követte Nyugat -Németország keleti határát. Az útvonal nemcsak a félsziget keleti részén futott és folytatódik Schleswig-Holsteinde aztán követte a vasfüggönyt Németország határháromszögéhez (Bajorország), Ausztria és Cseh Köztársaság. Itt -ott nézőpontok és tornyok kínáltak lehetőséget arra, hogy megnézzék a másik Németországot, különösen a szögesdrót -korlátokat, az őrtornyokat, a kelet -német Volkspolizei embereit és harci kutyáit, és kitalálják a közbülső aknamezőket. Az E6 -nak az 1989 -es "Wende" óta már nincs ilyen politikai vádja. Valószínűleg mondanom sem kell, hogy a fent említett nézőpontokban nincs semmi különleges. Ha meg akarja kóstolni a múlt hangulatát, akkor meg kell látogatnia a határ menti kis múzeumokat. Általában azonban az egykori DDR -területen találhatók, ezért az E6 nem érinti őket.

Maradt az útvonal, amely egy ipari állam ritkán lakott területein halad keresztül. És mint általában, ezek olyan területek, amelyek dús, néha ritka természetűek. Ez vonatkozik a szaggatott dombokra Schleswig, a parton túl Eckernförde, az átkelés a Harz és a magányos erdei nyomok a Rhön és a Bajor erdő. És ez nem kevésbé igaz a sok politikai kísérletre, amelyekkel a keletre eső terület Hitzacker az első földalatti nukleáris hulladéktárolótól az alternatív társadalom kialakítására tett kísérletekig, amelyben a zöld politika (fenntartható és kis létszámú együttélés) a mérce. Hogy az útvonalon ősi kulturális örökség is található, kezdve a Haithabu viking város a Hanza városon keresztül Lubecka a császári városba Goslar még vonzóbbá teszi az E6 -ot. És azoknak, akik nem akarják teljesen szem elől téveszteni a modern társadalmat, még mindig ott van az autóváros Wolfsburg és az Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedler azok a németül beszélő emberek, akik 1945 -ben és 1946 -ban jöttek ki Cseh Köztársaság elkergették; az E6 mentén látható, hogy a németek és a csehek közötti megbékélés miként jár sikerrel.

Készítmény

A hosszú távú túraútvonal gyaloglása nem készül felkészületlenül. Ha napokig gyalogol, hogy több száz kilométert tegyen meg, akkor először jó fizikai állapotot kell kialakítania, tudnia kell térképet olvasni és iránytűt használni, és fel kell készülnie a kudarcokra. Németországban is lehet eső és hideg. A kávézók, éttermek és szállodák vagy panziók nem mindig nyitva vannak, és nem mindig olcsók, és nem mindig az útvonalon vannak. Ha nem hoz magával kempingfelszerelést, érdemes otthon alaposan előre kitalálni, hogy hol tölti az éjszakát, és ha szükséges, foglaljon ágyat. Néha azonban szükség lesz rá busz, vonat vagy taxizni egy közeli nagyobb városba. A térképek elengedhetetlenek az előkészítéshez, különösen a részletes topográfiai térképek 1: 50 000 méretarányban, például a "Kompass" és a különböző helyi vagy regionális kiadások. Bár az útvonalat Németország atlaszai 1: 200 000 "Falk" és "ADAC" 'rajzolják, a jelölés gyakran túl hiányos ahhoz, hogy megtalálja az utat. Ez vonatkozik az Allianz "Freizeitkarte" sorozatára is, az 1: 100 000 méretarány ellenére. Jó részletes térképek és némi önismeret segítségével elkészíthet egy tervet, amely a nappali szakaszokból áll az egyik hálószobától a következő szállásig, a pihenőnapoktól azokon a helyeken, ahol más dolgokat is szeretne csinálni, mint egy napi sétát, és persze egy praktikus körút.

Természetesen lehetséges, hogy nem az egész útvonalat járjuk egy darabban, hanem elmegyünk egy hétre, vagy akár csak egy napra. Sőt, legalábbis a német E6 nagy részein, és attól függően, hogy milyen hatótávolságú egy napon, lehetséges az útvonal teljesítése egy napi csomaggal. Ezután egy központi helyen helyezkedik el, és onnan számos napszakot sétál, majd este tömegközlekedéssel tér vissza alvóhelyére.

Biztonság

Az E6 egy nagyon biztonságos gyalogút. A legnagyobb veszély egy szinte láthatatlan kis állatban rejlik: a kullancsban. A kullancsok (különböző mértékben; egyes régiókban a kullancsok majdnem 100% -a fertőzött) két életveszélyes parazita hordozói lehetnek. A kullancscsípéssel terjedő Lyme -kór az E6 régióban fordul elő. A betegség ellen nem lehet oltani, de minden este ellenőrizni kell a kullancsok jelenlétét. A fertőzés után antibiotikum -kezelésre van szükség. A másik kullancsparazita a Harztól Ausztriáig terjed, és az FSME betegséget, az agyhártyagyulladás egyik formáját okozza. Ez a betegség nem gyógyítható gyógyszerekkel; ezért az utazást megelőzően három injekcióval kell oltani.

Szélsőséges időjárási körülmények között, például ónos esőben, erős viharokban és árvízveszélyben, az erdőket általában és különösen az út hegyvidéki részeit kerülni kell. Hosszabb, létesítmények nélküli útvonalak léteznek a Harzban és a Bajor -erdőben, amelyekhez megfelelő erőnlétre van szükség. Egyéb veszélyek az útvonal mentén kisebbek: a vaddisznók és más nagyvadak általában félénkek, csakúgy, mint a kígyók. A veszettség (veszettség) előfordul az erdei állatok között, de ritka. Az E6 mentén nincsenek jelek magas bűnözésre.

Az elejére

Flensburg könnyen megközelíthető vonat, általában átutalással Hamburg. Amszterdamból vagy Brüsszelből is repülhet Hamburgba, de ez nem sok időt takarít meg, de sok környezetszennyezést okoz. A Suriname -ból, az Antillákról és Dél -Afrikából érkezőknek repülniük kell ide Berlin vagy Frankfurt am Main majd közvetlen vonat Flensburgba, vagy Hamburgba Flensburgba való átszállással. Flensburgban sokan vannak hostelek, vendégházak, privát szobák, apartmanok ("FeWos") és szállodák. Ha az első négy -hat szakaszt csak egy hátizsákkal szeretné megtenni, akkor a legjobb, ha beköltözik Schleswig.

A Kupfermühle egykori határállomására, ahová az E6 Németországba lép, városi busszal szálljon Flensburgból az 1 -es vasútállomásról vagy buszpályaudvarról (napközben 20-30 percenként közlekedik). Szálljon le a "Krusaa" végállomáson, közvetlenül a dán határ felett. 100 méter után éri el a dán/német határt (ezt csak egy szembetűnő útjelző tábla jelzi) a kerékpárúton keresztül azon a (nagy) úton, amelyen jött, 100 méter után hátrafelé gyalogolva, és így a német rész kiindulópontja az E6. A következő buszmegállóban keresztezze az utat egy széles lépcsőhöz, középen mozgólépcsővel. E lépcsők tetején található a Best Western Hotel des Nordens, és kezdődik az E6 jelzése Németországban, nevezetesen egy ferde kereszt, x (németül ezt Andreaskreuz -nak hívják). Megjegyzés: Mivel Dánia és Németország egyaránt az Európai Unióhoz és a schengeni övezethez tartozik, ezen a határátkelőhelyen nincs több ellenőrzés. A vám- és határrendészeti épületeket lebontották. Maradtak a széles füves területek és a szükségtelen parkolóhelyek.

Ha az E6 -ot másik irányba akarja sétálni, akkor megteheti vonat amíg Passau utazás. Amíg München tud repülni, ha akar; onnan közvetlen vonatok indulnak Passauba. Akkor fent vagy helyközi buszok kijelölt. Az utolsó kilométereket kell gyalogolnod.

Útvonal Schleswig-Holstein-ban

Ban ben Schleswig-Holstein az E6 nagyrészt egybeesik az európai gyalogút E1. Az első 400 kilométeren Arthur Krause "Europäischer Fernwanderweg E1" útikönyve (Kompass kiadás (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ), ezért egy praktikus útvonalleírás németül. Meglehetősen pontosan leírja a járást, és példát ad a napi szakaszokra való felosztásra. Mivel a füzet az E1 -et írja le, ez már nem fontos az E6 számára Güster után, mert ott elválik a két útvonal. Fontos, hogy legyenek jó topográfiai térképek, amelyekre az E1 és E6 rajzolódik, mert a jelölés hagy némi kívánnivalót maga után (különösen, ha délről északra követi az útvonalat). Azt is meg kell jegyezni, hogy a jelölés felváltva fehér kereszt fekete alapon, majd fekete kereszt fehér alapon (vagy fán vagy oszlopon), míg a használt matricák gyakran annyira elhalványultak, hogy már nincsenek rögzítve. legyenek fehéren-feketén vagy fekete-fehéren. Szerencsére a zarándokutak követik az útvonal egyes részeit, így gyakran kapaszkodhat sárga kagylóba kék alapon vagy két stilizált lábba fehér alapon, a "Pilgerweg Pilgrimsruten" kétnyelvű szöveggel. A Kupfermühle határállomástól a Schleswig -en túli Lottorf faluba ez a Jutlandica útján vagy Ochsenweg. Ehhez az útvonalhoz megtalálható Karl-Josef Schäfer "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" című kézikönyve (a Books on Demand GmbH kiadója (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), ami ezért hasznos lehet az E6 első hatvan kilométerén. Flensburgtól Lübeckig a 724 -es Kompass térkép (1: 50 000) szintén nélkülözhetetlen.

Azok, akik kis poggyásszal szeretnének sétálni, dönthetnek úgy, hogy négy rögzített pontról járják az útvonalat, és reggel vagy este tömegközlekedéssel térnek vissza a kiválasztott szálláshelyre. A város egymást követően rögzített pontoknak minősül Schleswig, főváros Tőkesúly, a Hanza város Lubecka és a tartományi város Lauenburg. Ezen az oldalon megtudhatja, hogyan juthat el ezekből a városokból a napi szakaszok kezdő- és végpontjaihoz. Holland weboldal.

Schleswigből

Ha Schleswig az Ön állandó lakóhelye (ifjúsági szálló, vendégházak és nyaralóapartmanok vannak), akkor sétálhat a Flensburg - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde és a Schleswig - Eckernförde közötti változatokon. Sőt, Schleswigből elérheti az európai nyugati változatát gyalogút E1 kezdeni. Áthalad a Danewerk -en, ezért is érdekes kirándulás, de nem tartozik az E6 -hoz. Flensburgtól Eckerig a legjobb a 724 -es Kompass kártya és a Schleswig város jó térképe, amely a terület egy részét is mutatja.

A Kupfermühle határátkelőnél a mozgólépcső tetején a Hotel des Nordens felé (amint az a „Kezdetnek” bekezdésben is szerepel) az E6 néhány méterre jobbra fordul, hogy az első utat balra vegye, majd 100 m után forduljon ismét balra, erdei ösvény választható. A Flensburger Staatsforst -on átívelő széles kanyarral az E6 visszatér a Dániába vezető régi főútra, átmegy rajta egy gyalogos alagúton, elhalad egy nyilvános vécé mellett, és eléri a Wassersleben -i Strandweg -t. Ezután séta következik egy aszfaltos kerékpárúton a Balti -tenger mentén, amíg az útvonalak hirtelen jobbra fordulnak, az erdőn át a régi főútra. Ezt követi a kerékpáron és gyalogúton, hogy a Kupfermühlenweg felé közlekedő jelzőlámpánál keresztezze. Lépcsőn ereszkedünk le a Turnerberghez, amelyet balra követünk, majd lefelé a Neustadt utcáig. Most folytassa az utat egyenesen, a Nordertor alatt, a sétáló- és bevásárlónegyeden keresztül Flensburg. Mellesleg időnként kifizetődő, ha egy kis utcát balra veszünk, és megnézzük a kikötőt, vagy megnézzük a halászok és tengerészek korhű házait. A központ után az útvonal hivatalosan meglehetősen unalmas kitérőt tesz Flensburg állomására (Bahnhof); nyugodtan barangolhat a feltűnően dombos városban, ahogy jónak látja. Körülbelül 10 km -re van a Kupfermühle határátkelőtől a Flensburg állomásig.

A Flensburg állomás előterének nyugati oldalán feltűnő kanyargós ösvény vezet fel a Schleswiger Straße -hez, amely egy nagy hídon keresztül visz át a vasúton. Ezután az E6 balra kanyarodik a vasút mögötti útba, amelyet egymás után Valentiner Allee -nek és Steinfelder Weg -nek neveznek, és ipari területek és kiosztások között váltakozik, hogy végül derékszögben megérkezzen az Eckernförder Straße -hez. Keresztezze át, majd kövesse balra körülbelül egy kilométert, amíg át nem megy egy vasúti viaduktra. Itt jobbra, majd szinte azonnal balra fordul a Jarplunder Straße felé. Itt végleg maga mögött hagyja a várost, és mezőgazdasági termőföldek között sétál Jarplund faluba. Ebben a faluban a forgalmas B76 -os utat követi balra, és valamivel később befordul a Heinrichswegbe. Az országutakon, akár aszfaltozva, akár nem, most a Munkwolstrup ásatásaira megy. A B76 vészes átkelése után az E6 leereszkedik a bükkös erdőkön át a Sankelmarker Meer -hez (a német See szó tavat jelent), amelyet az óramutató járásával ellentétes irányban követnek, amíg balra nem fordulnak az emelkedő Oeversee (ejtsd: Euverzee) faluba. A Flensburg állomás és Oeversee 11 km -re található. Az Oeversee-ben egy egyedülálló, 400 éves gyermekben lehet enni és aludni fogadó, de a falu közepén található román stílusú templom évszázadokkal régebbi. Lehetőség van olcsóbban tartózkodni Frörup (ejtsd: Freurup) faluban, Oeversee -től délre, de ehhez el kell hagynod az útvonalat. Ha még nem fáradt, folytathatja az E6 -os mentén egészen addig Petersen panzió közvetlenül Idstedt előtt.

Idstedthez az Oeversee forgalmas B76 -os útján való átkeléssel és egy kis aszfaltúton juthat el. Ez egy erdőbe vezet, ahol az útvonalnak két változata van: az erdőn keresztül és jobbra az erdő mentén. 1–2 km után újra összejönnek egy birkanyáj magasságában. Íme egy zavaros jelzőgyűjtemény, amely minden irányba küld, de a cél az, hogy kövezett utat válasszunk dél felé. Ezzel eljuthat Süderschmiedeby -be. Egyenesen haladva lassan kelet felé fordul, de a falu vége előtt délkeleti útra fordul. Ezzel elhalad Sieverstedt és Stenderup mellett, és Stenderupfeldbe érkezik. Széles, néhány derékszögű erdei ösvény vezet el a Pension Petersen mellett egy főútra, amelyet balra követ Stolkerfeldbe. Idstedtet egy kisebb aszfaltúton érjük el.

Röviddel a Dorfstraße vége előtt az út balra fordul, és ívet ír le az Idstedter See körül, kilátással a Langsee végére. Élesen jobbra, egy forgalmas utat kereszteznek, és erdős területet érnek el. Az út most változatos erdőkön keresztül folytatódik Schleswigig. A jelölés itt még jó; az útvonal Lörschau falun halad át, de nem lép be rajta. Az autópálya zaja most már mindig hallható, de nem az A7 -esen, hanem a szintén forgalmas B201 -en halad át. Végül a Husumer Straße -hoz érkezik, amelyet balra követ, majd kilométer után jobbra hagyja a Königswiller Straße -n. Kicsit arrébb egy erdei ösvényen merülsz be a Schleswig kastélyparkba, amelyen keresztül a Schloß Gottorphoz érkezel.

Schleswig nem csak egy alkalmas központi pont, ahonnan az E6 több szakaszát is bejárhatja; ezenkívül kiváló megállóhely néhány pihenőnap kulturált eltöltésére. A Gottorp -kastély számos múzeumot tartalmaz, beleértve a régió történetét, néhány viking hajót, a modern művészetet és a kastélypark barokk kertjeit. Mindenféle megnyilvánulást is tartanak; keresse fel a turista információ.

A kastély másik oldalán a forgalmi lámpákkal ellátott forgalmas kereszteződésben találkozik a felhajtóval. Itt balra lehet fordulni az óváros központjába, jobbra egy burkolatlan gyalogúton az állomásra (Bahnhof), míg az út egyenesen tovább halad. Javasoljuk, hogy a szállást az állomás környékén válassza, mert a Schleswig -i tömegközlekedés sok kívánnivalót hagy maga után. Azonban az összes busz az óváros buszpályaudvaráról indul, és a legtöbben az excentrikusan elhelyezkedő állomásra érkeznek.

Körülbelül száz méterrel az útkereszteződés után az út kissé balra kanyarodik, Herrenhalsba, de továbbra is távolról követi a Gottorper Straße -t. A B76 -os autópálya viadukta alatt választhat: vagy azonnal forduljon balra egy kerékpárúton az autópálya mentén, vagy egyenesen előre kanyarog egy kissé rendezetlen lakóövezeten, amely csúnya áruházlánc -sorrá változik. Egy parkon keresztül eléri a Haddebyer Strandweg -t, amelyet balra követ, a B76 alatt (itt a két változat találkozik), és egyenesen előre a Schlei (a fjord, amelyről Schleswig valószínűleg a nevét veszi) partja mentén. Végül, ha kénytelen a B76 kerékpárútját követni, akkor Odin Biergarten -jéhez érkezik, egy régi megállóhelyhez.

Itt van egy lényeges választás: Az E6 egyik változata egyenesen halad előre, amellyel 1 nap alatt (25 km) elérheti Eckernfördét; jobbra a B76 -on átkelve egy kétszer hosszabb változat kezdődik (Krause csak az utolsó opciót írja le). A rövid változat valójában Haithabu mellett kezdődik a Noorbrücke -en, de amíg le van zárva a lepusztulás miatt, egyenesen előre kell sétálnia Odin Herbergjénél, vagy hosszú kitérőt kell tennie egész Noor körül. A fogadótól a 9 km -es útvonalat kör alakú A jelöli.

Az rövid változat elhalad egy háborús temető mellett a B76 -on, majd balra fordul Fahrdorf felé. Itt az útvonal egy kilométeren keresztül követi a Dorfstraße utat, majd átlósan balra fordul Strandholmba. Ennek a lakóutcának a végén egyenesen előre egy gyalogútra, amely a jobb oldali sarok után a falvak közötti csendes összekötő útra vezet. Kövesse ezt az utat balra a Stexwig kijáratig. Itt ismét forduljon balra a faluba, néhány kanyarral szinte az egész faluban, amíg balra fordul a Bäderstraße -be. Néhány kilométer után ez az út Borgwedel faluba visz. Itt először meglepően balra kanyarodik, majd széles kanyarral a Schlei -parti ösvényre, egy vitorlásiskola és ifjúsági szálló mellett, valamint egy jachtudvar udvara felett (mindig kövesse az utat; vigyázzon, hogy ne keresztezze a vitorlásokat és traktorok). Az ösvény fokozatosan elhajlik a víztől, és végül egy aszfaltozott úton ér véget a Luisenlund terület között. Ez egy egykori nemesi vidéki birtok, amelyet ma internátusként és konferenciaközpontként használnak. A jelölés az A -val végződik egy feltűnő kereszteződésben.Az utolsó jel egyenesen előre mutat, és azt állítja, hogy az A útvonal további 0,0 km -t folytat ebben az irányban, de a valóságban az E6 balra fordul, burkolatlan erdei útra. Ez elkerüli Fleckeby falut (kávézó, étterem, üzletek), és aszfaltúton vezet Götteby-Holm faluba. Innen követi a kerékpárutat balra Kohlendorf, ahol az E6 két változata összeér.

Az hosszú változat keresztezze a B76 -ot gyalogos lámpával az Odin's Inn -ben, majd menjen egyenesen a Haddeby -templom mellett a Haithabu ősi viking városát ábrázoló múzeumhoz, valamint a feltárt és rekonstruált viking kori lakásokhoz. Itt az [E1 gyalogút] Ochsenweg és nyugati változata jobbra szakadt, hogy kövesse a Danewerk-et, míg a konvergáló E6 és az [E1 | E1 gyalogút] főútvonala félkört tesz a Haithabu körüli sánc felett és végül a válasszon egy aszfalt utat délre. A jelölés és egyéb jelek a romos Noorbrucke bejáratához vezetnek.

Amíg ez a híd le van zárva, át kell térnie egy útra az autóforgalom érdekében, amelyet balra kell követnie a kerékpárút felett. Először egy emlékmű mellett halad el, amely a Dán Schleswig Hercegség 1864 -ben történt végleges Németországhoz való csatolására emlékezik; majd forduljon balra az útra Selken és Oberselken keresztül. Itt újra megtalálja a jelölést, és átlósan forduljon jobbra a Muhlenweg irányába Lottorf felé. A falu másik végén egy hosszú menet indul a mocsáron, amely eső után nehéz vagy járhatatlan (majd tereljen át az A7 -es autópálya másik oldalára). Sajnos a bal oldalon az autópálya zümmögése és a jobb oldalon a vasút felső vezetékeinek pillérei tagadják az elhagyatottság érzését.

Végül az A7 -es alagúton és a termőföldek közötti országúton keresztül elérjük a dombtetőn fekvő Brekendorf falut, amely 20 km -re található. Ha időt szánt arra, hogy útközben meglátogassa Haithabut, akkor ez lesz a végpontja ennek a szakasznak; van szálloda és busz vissza Schleswigbe. De ha korán érkezik Brekendorfba, akkor körülbelül 10 km -re folytathatja útját az Aschebergig, ahol a Globetrotter 2013 -ban szállodát és hegymászó iskolát nyit a szabadtéri sportolóknak. Ne becsülje le ezt a pályát; Bár a távolság légvonalban kicsi, az útvonal minden irányban kanyarog, folyamatosan ereszkedik és emelkedik a Huttener Bergen felett. 160 méteres magasságában az Ascheberg Schleswig-Holstein állam egyik legmagasabb pontja.

Az Ascheberg után a hosszú változat kanyarog ésszerűen jelzett Osterby és Kochendorf, ahol egyesül az előbb említett rövid változattal.

Kochendorfban azonnal megjelenik két változat, az egyik 6 km -es és a 7 km -es, mindkettő jól meg van jelölve. Az első a Windebyer Noor déli partján és egy külvárosban, egyenesen az Eckernforde állomásig. Ez utóbbi a fő útvonalnak számít, és egyben a legszebb is; a Windebyer Noor északi partján keresztül eléri Eckernforde festői kikötőjét. Hivatalosan most sétál a sétálóövezeten, egy bevásárlóutcán is az állomásra, de ne felejtse el, hogy időnként sétáljon egyet, és élvezze a festői régi halászházakat. Az állomáson (vonatkapcsolat Flensburgba, Kielbe és azon túl) van a buszpályaudvar is (összeköttetés Schleswighez, Brekendorfhoz és a környék más helyeihez).

Kielből

Ha nappali hátizsákkal szeretné végigjárni a következő szakaszokat, akkor a legjobb választani Tőkesúly állandó lakóhelyként, de az is lehetséges, hogy minden napi utazás végén találunk szállást. Ez vonatkozik az Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin és Eutin - Bungsberg - Kasseedorf szakaszokra. A 724 -es Kompass kártya itt is hasznosnak bizonyul.

Az E1 és E6 kijárat Eckernforde -ból a strand mentén halad, és továbbra is kövesse a partvonalat, amennyire csak lehetséges Kielig. A Danisch Nienhof épületét Noeren, Krusendorfon és Surendorfon keresztül érik el, ahol éjszakázhat, vagy busszal vissza Kielbe.

A Danisch Nienhof után elhalad a Bulk világítótorony mellett, és Strande felé ér. Krause azt tanácsolja, hogy városi busszal menjenek Kielbe, de erre nincs ok. Az útvonal először egy erdőterületen, majd a part mentén és a Kiel kikötő lenyűgöző részén vezet a Wellingdorfba tartó komp leszállóhelyéhez.

Kiel maga nem szép város; A második világháborúban túl sok bombázás volt ahhoz. E pusztítások után egy új, modern város alakult ki, amely bár nem az eredeti építészetben jeleskedik, mégis sokat kínál a modern művészet és más kulturális kifejezések terén. A sport szerelmesei is megkapják a pénzüket.

Az E6 elhagyja Kielt a Wellingdorf kerületben, majd átmegy a Schwentine partján Raisdorfba. További víz következik Preetz után: a Lanker See, a Wielener See, a Kleine Ploner See és a Trammer See tavak.

Rathjensdorf és Plon után a Grote Ploner See, a Behler See és a Dieksee következik. A víz közepette fekszik a gyönyörű villafalu, Malente, amelyet a Keller See követ. Mentén eléri Eutin városát, a Nagy Eutiner See -vel.

Hivatalosan az útvonal itt nagy hurkot tesz Schleswig-Holstein legmagasabb hegyén, a Bungsberg-en, de követhet egy 2 km-es jelzett összekötő utat is, amely gyorsan elviszi Kasseedorfba. A hurok egymás után halad át Stendorf és Bergfeld falvakon, felkapaszkodik a Bungsbergbe, és ismét leereszkedik (részben ugyanazon az úton), keresztezi Schonwaldét és Kasseedorfot, és egyesül Kasseedorfnál a rövid összekötő útvonallal.

Lübeckből

• • • Neustadt, Holstein (találkozó európaival gyalogút E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Guster (szétválasztva gyalogút E1 és E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Alsó -Szászország útvonala

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifhorn
    • Braunschweig
    • Goslar (keresztezés az európaival gyalogút E11)
  • Harz

Útvonal Hessenben

• • Rhön (találkozó európaival gyalogút E3)
  • Coburg

Útvonal Bajorországban

• • Coburg
  • Cseh erdő
  • Bajor erdő
  • Dreisesselberg

A végpont után

Az E6 német része Németország, Ausztria és Csehország határ háromszögénél ér véget. A legnyilvánvalóbb folytatást könnyű bejárni Ausztriába (lásd a cikket gyalogút E6). De ha úgy gondolja, hogy elég, akkor a legjobb egy német regionális busszal Passau menj oda és menj vonattal.

Ha Flensburgban köt ki, folytathatja az E6 -os utat Dániába, vagy áttérhet az európai útra gyalogút E1 amely belép Dániába is. Ha elege van a gyaloglásból, a városi busz elviszi a Flensburg állomásra. Végül lehetőség van a város meglátogatására Schleswig vegye az E1 nyugati változatát, és kövesse az E1 -et vissza Németország déli részére. Át fogsz jönni Hannover és Frankfurt am Main Méh Constance határán Svájc tól től.

mindenfelé

Ez egy használható cikk. Információkat tartalmaz az odajutás módjáról, valamint a fő látnivalókról, éjszakai életről és szállodákról. Egy kalandvágyó ember használhatja ezt a cikket, de merüljön el és bővítse ki!