Verkehrsverbund Rhein-Sieg - Verkehrsverbund Rhein-Sieg

Verkehrsverbund Rhein-Sieg térképe

A Verkehrsverbund Rhein-Sieg (rövid: VRS) a négy közlekedési szövetség egyike Észak-Rajna-Vesztfália.

Érvényességi terület

Vonalhálózat

A hálózati területen sűrű vasúti és buszjáratok hálózata van, különösen Bonn és Köln nagyobb városaiban.

A közlekedési eszközök

Helyi vasúti közlekedés (SPNV)

Regional Express (RE)

Regionális vonat (RB)

Az RB 26 (Mittelrheinbahn) vonal vonata a Köln Süd vasútállomáson

S-Bahn (S)

A kölni S-Bahn hálózata
A kölni S-Bahn vonata a kölni központi pályaudvaron

A kölni S-Bahn összeköti Köln városát és a környékét. Az S11, S12, S19 és S23 vonalakból áll, de az S6 vonatok Kölnben is közlekednek, amely a Rhein-Ruhr S-Bahn része.

városi forgalom

Kombínó

Kisvasút a kölni Koernerstraße metróállomáson

A kölni tömegközlekedési társaság és a Stadtwerke Bonn által üzemeltetett villamosok mindkét városban és a környéken közlekednek. Ezenkívül a KVB és az SWB 16. és 18. vonala Kölnből Bonnig és vissza halad.

Városi busz

Éjszakai forgalom

Éjszakai forgalom hétfőtől péntekig:

Éjszakai forgalom szombat, vasárnap és munkaszüneti napok előtti éjszakákon:

komp

Sikló

A Rheinseilbahn Köln, amelyet a KVB AG leányvállalata, a Kölner Seilbahn GmbH üzemeltet, áthalad a kölni állatkert hídján, ezért a VRS területén található, de a VRS tarifájú jegyeket nem ismerik el.

Regionális busz

Forgalmi Társaság

A legnagyobb szállítási vállalatok:

  • DB Regio
  • Transdev (beleértve az RB26 (közép-rajnai vasút) üzemeltetését
  • Nemzeti Expressz
  • Abellio
  • Kölni Közlekedési Vállalat (KVB)
  • Stadtwerke Bonn (SWB)

Átmenet a távolsági szállításra

Távolsági vasúti személyszállítás (SPFV)

Fő Termékek: Vonattal utazni

A távolsági vasútállomások a következők:

  • 1 Központi állomásEnnek az intézménynek a weboldalaKöln központi pályaudvara a Wikipédia enciklopédiábanKölni központi pályaudvar a Wikimedia Commons médiakönyvtárbanKölni központi pályaudvar (Q1954) a Wikidata adatbázisban
  • 2 Kölni vásár / DeutzKöln Messe / Deutz a Wikipédia enciklopédiábanKölni Messe / Deutz a Wikimedia Commons médiakönyvtárbanKöln Messe / Deutz (Q151146) a Wikidata adatbázisban
  • Köln / Bonn Airport vasútállomás
  • 3 Bonn központi pályaudvara

Távolsági autóbusz-szállítás

A távolsági autóbusz-állomások közé tartozik a déli Köln távolsági autóbusz-állomás (a kölni / bonni repülőtéren és a kölni északi távolsági buszpályaudvar (a Leverkusen-Mitte vasútállomásnál)

Légiforgalom

Árak

  • A VRS tarifajegyek tartalmaznak egyszeri jegyeket, quadjegyeket, 24 órás jegyeket, heti és havi jegyeket, valamint különleges ajánlatokat időseknek, fiataloknak és diákoknak. Az S-Bahn első osztályú területeinek, a regionális és regionális gyorsvonatoknak, valamint a repülőtérre tartó expressz buszjáratok használatáért feláras jegyek is rendelkezésre állnak; a 2021-es árjegyzék megtalálható [itt].
  • Ezenkívül az NRW tarifa a helyi vasúttársaságok házon belüli tarifáira is vonatkozik.
  • Az NRW jegy minden közlekedési eszközre érvényes, a Quer -übers-Land-Ticket a helyi vasúti közlekedésben.

Jegyvásárlás

A DB és a Transdev jegykiadó automatái, valamint a DB validátora a bonni ENSZ-campus megállóban
  • A jegyautomaták az összes SPNV vasútállomáson, valamint a villamosmegállókon és a forgalmas buszmegállókon, valamint a KVB és az SWB városi buszainál helyezkednek el.
  • A DB utazási központjai most (2021-től) újra értékesítik a VRS tarifajegyeket.
  • Jegyek számos kioszkban is megvásárolhatók.

A validátorok ugyanazon a helyen találhatók. A kioszkokban és jegypénztárakban történő elővételes jegyek, valamint a négyes jegyek csak érvényesítő bélyegzővel érvényesek.

Park and Ride (PR)

Fő Termékek: Parkolj és lovagolj

Parkolj és lovagolj A helyi vasúti és városi közlekedés számos állomásán vannak rendszerek. Ezek részben ingyenesek, részben díjtalanok.

Bike-and-Ride (B R)

Fő Termékek: Bike and Ride

A tömegközlekedési eszközökkel történő felvétel alternatívájaként lehetőség van kerékpárok parkolására a kerékpározás és a vonat átállítása mellett.

  • A tárolási lehetőségek a helyi körülményektől függően változnak. Például létezik a kölni valamint tovább Bonn Központi állomás Kerékpár állomások, amelyet a személyzet lát el, ez lopásbiztos, felszámolható és egyéb szolgáltatásokat kínál, például kerékpárkölcsönzést és javításokat.
  • Kerékpár dobozok lopás és időjárásálló tárolási lehetőségek, ezek díjtalanok, és a kerékpárállomásoktól eltérően állandó használatot és regisztrációt igényelnek.
  • Kerékpár fogasok a Bike-and-ride rendszer leggyakoribb formája. Ezek ingyenesen és regisztráció nélkül használhatók, és kevésbé lopásbiztosak. Rendszeres használat esetén ügyelni kell a parkolóhelyek gyakori cseréjére, egyrészt ez elriasztja a kerékpáros tolvajokat, másrészt megakadályozza a félreértéseket, mivel ha ugyanazt a parkolóhelyet folyamatosan használják, a szabályozó hatóságok gyanítják, hogy a megfelelő kerékpárok "elhalt kerékpárok", ezért eltávolíthatják őket. A kerékpár akasztókat gyakran nem hivatalos ártalmatlanító helyként használják fel, ami bosszúságot okoz a kerékpározás számára, mivel a parkolóhelyek el vannak zárva, ezért a kerékpártesteket be lehet jelenteni a szabályozó hatóságoknak, és ők eltávolíthatják őket.

Kerékpárokat vigyen magával

Fő Termékek: Kerékpárszállítás
  • Szinte minden közlekedési módban magával viheti kerékpárját, amennyiben elegendő hely áll rendelkezésre. Felár ellenében vihető; a hálózaton keresztüli, VRS-tarifával történő utazások esetén lehetősége van arra, hogy kerékpárt vásároljon az árkategóriás kerékpárjeggyel. 1B vagy 2A (Single, 4-pass, rövid távú vagy bérlet). A kerekes székeknek, a babakocsiknak és a poggyásznak elsőbbsége van a kerékpárral szemben; nem lehet tandemet, kerékpár-pótkocsit vagy motoros felszereléssel rendelkező kerékpárt biztosítói engedélyhez vinni.
  • Kerékpárok is használhatók a Kerékpárjegy NRW együtt kell venni, valamint a DB kerékpáros napijegy a helyi közlekedéshez a helyi vasúti közlekedésben (S-Bahn, regionális vonat és regionális expressz).

Lásd még

web Linkek

CikktervezetA cikk fő részei még mindig nagyon rövidek, és sok rész még mindig a szerkesztés szakaszában van. Ha tud valamit a témáról bátornak lenni és szerkessze és bővítse, hogy jó cikk legyen belőle. Ha a cikket jelenleg nagyrészt más szerzők írják, ne késlekedjen, és csak segítsen.