A németországi távolsági buszjárat mellett van Távolsági vasúti forgalom a tömegközlekedéssel történő távolsági utazások egyik módja. Még akkor is, ha az utazási idők általában hosszabbak, mint a vonat, a távolsági busz, akárcsak a távolsági vonat, nagyon környezetbarát közlekedési eszköz, különösen a Repülni valamint a vezetés Autó vagy motorkerékpár. Németországon belül távolsági autóbusz-utazások is lehetségesek 2013 óta; 2013 előtt a távolsági buszok csak külföldre vagy ide utaztak Berlin lehetségesek és főleg távolsági buszszövetségek tették, mint pl Eurolines végrehajtják.
háttér
2012 végéig a német személyszállítási törvény (PBefG) nem engedélyezte a távolsági buszjáratok jóváhagyását Németországon belül a meglévő vasútvonalak védelme érdekében. 1935 óta a távolsági buszforgalom csak olyan útvonalakon volt lehetséges, amelyeken ezt a szállítási szolgáltatást más közlekedési eszközök nem nyújtották kellő mértékben. A gyakorlatban ez azt jelentette, hogy a Németországon belüli meglévő távolsági buszjáratok elsősorban reptéri adagolók és összeköttetések voltak Berlinrel. Ezenkívül Németországon belül is volt néhány megálló a távolsági buszok számára a szomszédos országokba.
Az új évezred elején, különböző politikai okokból, megkezdődött az újragondolás, és a PBefG fokozatosan átalakult: 2011 augusztusa óta engedélyeznek távolsági buszjáratokat legalább 50 kilométeres megállókkal. Ezt a határt 2013 januárjában is feloldották.
Azóta egyre inkább fejlődött a nagyvárosok közötti távolsági kapcsolatok piaca. Maguknak a távolsági autóbusz-társaságoknak nincs saját buszuk. Ezeket a regionális vállalkozók, mint bércégek biztosítják az egységes logó alatt. Nagyüzemeltető csődje esetén tehát nincs lehetőség az esetleges igénybevételre. Több szolgáltató már feladta: Először is City2City, a British National Express leányvállalata, később a „BerlinLinienBus” vasúti leányvállalat és a „Postbus” Post leányvállalat is. E piaci kilépések és egyesülések eredményeként a piacot ma már jelentős mértékben a Flixbus uralja, és sok vonalon alig van választás a különböző szolgáltatók között.
Jegyek
A legtöbb jegyet online jegyként vásárolja meg, vagy az adott távolsági autóbusz-társaság honlapján, vagy a legtöbb távolsági autóbusz-társaság által kínált alkalmazásokon keresztül. Lehetőség van jegyek vásárlására a távolsági autóbusz-társaságok ügyfélközpontjaiban vagy telefonon a szervizszámok segítségével. A Deutsche Bahn-hez tartozó IC-buszra a jegyautomatákban és a vasútállomások utazási központjaiban is lehet jegyet vásárolni. Számos távolsági autóbusz-társaság együttműködik az utazási irodákkal a jegyek eladásakor. Ha még van szabad hely a buszon, akkor a buszvezetőktől nem sokkal indulás előtt is lehet jegyet vásárolni. Ezek azonban általában drágábbak, mint a többi értékesítési csatorna előzetes értékesítéséből származó jegyek.
Árak
Általában a távolsági buszjáratok ára gyakran alatt a rendszeres vonatkapcsolatoké annak érdekében, hogy versenyképes legyen a már meglévő és általában gyorsabb vonatkapcsolatokkal.
Minden autóbusz-társaság kiszámítja az egyes útvonalak egyedi árait, az árak ennek megfelelően változnak az utazás foglaltságától függően. A legdrágábbak azok a kártyák, amelyeket közvetlenül a sofőrtől vásároltak, normál áron. Az interneten, az utazási irodákban, a szerződéses partnerektől és a busztársaságok ügyfélközpontjaiban történő előzetes értékesítésből a jegyek olcsóbbak. Jelenleg nincs olyan ügyfélhűség-ajánlat, mint például a németországi Bahncardhoz hasonló kedvezménykártyák. A BahnCard kedvezményes jegyek azonban érvényesek és elérhetők az IC buszon is. Mivel a távolsági buszok, a városi és a regionális buszokkal ellentétben, önállóan közlekednek, és semmilyen pénzügyi előnyt nem kapnak az adóbevételekből, ezért ezeket teljes egészében a viteldíjból kell finanszírozni. Ezért a távolsági buszjegyek árait az aktuális kereslethez és kínálathoz igazítják. Ez azonban nem csak a távolsági buszokra vonatkozik, hanem a távolsági vasúti közlekedés és a légitársaságok különleges ajánlataira is a rövid távú járatokra. A vonatokkal ellentétben a buszok nem fizetnek vonatútdíjat.
A piac konszolidációja nagyrészt befejeződött, és a Flixbuson kívül csak a vonat közlekedik sok útvonalon. Logikailag elmúlt az ultraolcsó jegyek napja. Mivel a vonat most agresszívebb árstratégiát alkalmaz, nem ritka, hogy a vonatjegy - főleg Bahn kártyával - olcsóbb, mint a busz. Azonban itt is érdemes összehasonlítani, mivel az utazási időket is figyelembe kell venni, és olcsóbb térképek gyakran csak közvetett útvonalakra állnak rendelkezésre.
Azokon az útvonalakon, ahol továbbra is több szolgáltató van, jegyeket továbbra is alacsony áron lehet megvásárolni. Az egyik példa erre Drezda-Berlin, ahol három szolgáltató (Flixbus, Eurolines, RegioJet) továbbra is aktív.
Berendezés
buszok
Az üzemeltetők és távolsági buszaik többnyire meglehetősen újak. Ezért általában kényelmes autóbuszok WLAN csatlakozással és 230 V-os aljzattal az ülések alatt, valamint olvasólámpákkal és állítható szellőzéssel. Rágcsálnivalókat és hideg italokat leginkább a sofőrök kaphatnak. Néhány buszon forró italautomaták is vannak. Az ülések felett tárolórekeszek találhatók a kézipoggyász számára. Néhány távolsági autóbusz-társaság utasmagazinokat jelenít meg a buszokon. Az összes távolsági autóbuszban WC is található. Az ablakokon zárható függönyök vannak.
Az utazási és távolsági buszokat az üzemeltető ipar által tervezett rendszer szerint osztályozzák (a gbk - Gütegemeinschaft Bus Komfort e.V. formájában), amely egy-öt csillag között mozog (RAL minőségi jel a busz kényelméért). Az utazás hosszától függően különböző kritériumokat határoznak meg, mint például az üléstávolság, az alapfelszerelés és az ülésfelszerelés, az éjszakai világítás, a csomagtartó (tárolóhely).
Megáll
A nemzeti távolsági buszpiac 2013-as liberalizációjával a német városokban különböző rendszereket alkalmaztak, hogy a távolsági busz utasai megálljanak, be- és felszállhassanak, illetve vonatot váltsanak. Ban ben 1 Hamburg például van egy hivatalos Távolsági buszpályaudvar, amely korábban városi és regionális buszok buszállomása volt, valamint távolsági buszok olyan nemzetközi vonalakhoz, mint az Eurolines, és a további távolsági buszmegállók és más, néha új, távolsági busz társaságok új követelményeihez igazították. felújítás és felújítás révén. A távolsági autóbusz-állomásokon gyakran vannak egészségügyi helyiségek és nyilvános zuhanyzók, olyan ügyfélközpontok, ahol számos távolsági autóbusz-társaság, például a Flixbus, az Eurolines vagy a Regiojet jegyértékesítéssel rendelkezik, valamint gyorséttermek, drogériák és szupermarketek, kioszkok és ATM-ek. A kiskereskedelmi üzletek mentesülnek a távolsági autóbusz-állomások zárási idejéről szóló törvény alól. Egyes távolsági autóbusz-állomásokon fűtött várók, vagy fedett és fedett szabadtéri váróterek is vannak. A befejezett távolsági autóbusz-állomások Hamburgban találhatók. 2 München központi buszpályaudvara, 3 Frankfurt am Main, 4 Berlin (2016-2019[elavult] Átalakítás és bővítés a folyamatban lévő műveletek során) és más városokban, néhány más városban a távolsági autóbusz-állomások építése folyamatban van.
Utazási idők
Mivel a távolsági autóbuszok a szokásos autópályákon és utakon közlekednek, késések fordulnak elő a távolsági autóbuszok esetében, különösen a városátkelések részszakaszaiban a torlódásokra hajlamos csúcsforgalmi időkben. Az utazási idők ezért szinte mindig hosszabbak, mint az összehasonlítható vonatkapcsolatoké. Törvényi előírás, hogy a járművezetők legalább 30 perces szünetet tartsanak legfeljebb négy és fél óra elteltével. Ez azt jelentheti, hogy az eredetileg enyhe késés nagyon hosszú késéssé vált, mivel a sofőrnek olyan szünetet kell tartania, amely nem szerepel a menetrendben, de sok távolsági autóbuszt általában két buszsofőr foglal el, és megállnak a megállás is vezetési szünet.
Ha gyorsan szeretne megérkezni, pénteken ne induljon el. Az éjszaka, hétfőtől csütörtökig és szombaton át tartó távolsági buszjáratok különösen időt takarítanak meg. A vasárnap különösen ajánlott a távolsági buszokkal utazók számára, mivel a teherautók akkor nem közlekedhetnek.
Távolsági autóbusz-üzemeltető
Ez a lista a legnagyobb távolsági autóbusz-társaságokat mutatja be Németországban, és néhány külföldi távolsági autóbusz-társaság is Németországban utazik. A tiszta reptéri adagolókat és a privát transzfer szolgáltatásokat nem tartalmazza ez a lista.
- BlaBlaBus. Tel.: 420 (0) 539 000 322. A BlaBlaBus francia távolsági autóbusz-üzemeltető, amely Németországon belül is kínál utazásokat. Legalábbis 2021 tavaszáig a működés megszűnt.
- euroLines (Német turné), Am Römerhof 17, 60486 Frankfurt am Main. Tel.: 49(0)6196 2078-501, E-mail: [email protected].
Az Eurolines a távolsági autóbusz-üzemeltetők európai szintű szövetsége, a német képviselő a Deutsche Touring. Európa-szerte felkeresik a városokat.twitter url használtyoutube url használt
- Flixbus (FlixMobility GmbH), Theresienstrasse 18, 80333 München. Tel.: 49(0)30 300 137 300.
A Flixbus-t 2011-ben alapították, székhelye München. Buszútvonalakat használnak a nagy német városok, valamint a szomszédos országok Svájc és Csehország legnagyobb városai között. 2015-ben a Flixbus összeolvadt a versenytárs MFB MeinFernbusszal. A márkanév megmaradt, de a zöld színpalettát a MeinFernbus fogadta el.twitter url használtyoutube url használt
- RegioJet. Tel.: 420 (0) 539 000 322.A RegioJet cseh távolsági autóbusz-társaság, amely korábbi StudentAgency néven működött. A távolsági buszok Németországon belüli utazásokhoz is használhatók. A RegioJet távolsági autóbusz-társaság és távolsági vasúti magánszállítási társaság.
- Szindbád, Ul. Działkowa 4, PL-45144 Opole. Tel.: 48 (0)801 22 33 44, E-mail: [email protected].
- Roadjet. Tel.: 49 7146 5380881, E-mail: [email protected].
Gyakorlati tanácsok
Lásd még:Utazási témák
- Ha nem kap kielégítő választ panaszára, felveheti a kapcsolatot a Döntőbizottság a tömegközlekedés számára fordulat. A panaszokat megvizsgálják, és kidolgozzák a viták békés és peren kívüli rendezésére irányuló mediációs javaslatokat. Ez időt és pénzt takarít meg az ipar számára, és alig okoz bosszúságot az ügyfél számára.
- A távolsági autóbusz-társaság azt javasolja, hogy a bőröndökhöz vagy utazótáskákhoz csomagoljon poggyászcímkét, amelyen feltüntetik az utazó nevét és címét, valamint a rendeltetési helyet. Ez megkönnyíti a sofőrök számára a csomagok be- és kirakodását a rakodási helyre, és biztonságot jelent az utazók számára a poggyász összetévesztése ellen, amikor a kijáratnál fogadják őket. A poggyászcímkéket a távolsági busz társaságok adják jegyek vásárlásakor. Online jegy vásárlásakor a csomag címkét a jegy átvételével párhuzamosan szállítják, PDF változatként, önnyomtatás céljából.
Lásd még
web Linkek
- A Verkehrsclub Deutschland VCD által ajánlott online portál Busliniensuche.de semleges menetrend-információval és útvonal-áttekintéssel rendelkezik az összes távolsági autóbusz-társaságról, autós medencék és telekocsi létesítéséről, valamint a távolsági vasúti összeköttetések megtakarítási árairól.
- Van egy áttekintés az összes németországi távolsági autóbuszról menetrend stílusában Simplex mobilitás.
