Stockholm, fővárosa Svédország, a környezetvédő mozgalom előfutára volt és fenntartható fejlődés.
Megért
Svédország század óta kiemelkedő szerepe van a természettudományokban, azzal Carl Linné a szisztematikus biológia megalapítása, Anders Celsius pedig a 100 fokos hőmérsékleti skála feltalálása. 1896-ban Svante Arrhenius fizikus leírta az üvegházhatást. 1901 óta Stockholm ad otthont a Nóbel díj szertartás. A skandináv nacionalizmus 19. századi térnyerése magában foglalta a természet megbecsülését és szabadtéri élet időtöltésként; és a ritka népesség megengedte a barangolás joga. Naturvårdsverket (a Svéd Környezetvédelmi Ügynökséget) 1967-ben alapították, elsõként a maga nemében.
Hatalmas távolságok mellett Svédországnak szerelmi története volt az autóval (lásd vezetés Svédországban), a Volvo, a Saab és a Scania ismert márkákkal. Míg a svéd személygépkocsik hagyományosan nehezebbek és szomjasabbak voltak, mint a többi európai márka, a gyártók most úttörőek az üzemanyag-hatékonyság terén. Stockholmot az 1960-as években újjáépítették az autópályák és a terjeszkedő külvárosok kiterjedt rendszerével, amelyet az 1970-es évek elején a növekvő környezetvédő mozgalommal, valamint az 1973-as olajválsággal leállítottak. A 2010-es évek óta az autósávokat és a parkolókat csökkentették, hogy helyet biztosítsanak a kerékpárosoknak és a gyalogosoknak.
Svédországban nincs hazai fosszilis tüzelőanyag (a tőzeg kivételével), és stratégiai okokból már a 20. század közepe óta fokozatosan kivonja a szenet és az olajat. Mivel az éghajlati menetrend fontossá vált, Svédországnak reális célja a szén-dioxid-mentes gazdaság.
Stockholmot, csakúgy, mint más nagyvárosokat, a 20. század közepéig a szennyvíz, később az ipari szennyezés és a járművek kibocsátása zavarta. Ma a levegő híresen tiszta, a Mälaren-tó vize pedig elég jó az iváshoz.
Bejutni
Míg Stockholmnak számos repülőtere van a közelben, egy zöldebb megközelítés vonat lenne Oslo vagy Koppenhága; lát Vasúti és buszos utazás Svédországban. A nyugatról és délről érkező vonatok dicsőségesen lépnek be Stockholmba, a hidakon át, ahonnan csodálatos kilátás nyílik a Mälaren-tóra.
Stockholm vitorlással is elérhető Stockholmi szigetcsoport; lát csónakázni a Balti-tengeren.
Menj körbe
Stockholm kiterjedt tömegközlekedés rendszer (lásd Stockholm megye a részletekért). 2018 óta mind buszok kövületektől mentesek.
Városi kerékpározás jó módszer Stockholm megkerülésére, legalábbis akkor, ha tisztességesen meleg az idő; lát Kerékpározás Svédországban. A 2010-es évek során kibővítették a kerékpárutak rendszerét. A városban volt kerékpárkölcsönző rendszer, valamint elektromos robogók üzemeltetői; 2020-tól kilátásaik bizonytalanok.
A személygépkocsik torlódási adót fizetnek, és a belváros egyes részein Euro 5 vagy magasabb kibocsátási normákra van szükség (lásd Vezetés Svédországban). A taxik meglehetősen drágák, és nem követik a rögzített árat. A stockholmi vezetés mindenesetre ritkán szükséges.
Úticélok
- 1 Slussen. Slussen szó szerint "zsilipet" jelent; utalva a zárra, amely az édesvízi Mälaren-tavat 70 centiméterrel ereszti le a sós Balti-tengerig, és korábban Svédország egyik legfontosabb kereskedelmi központja volt. Az évszázadok során Slussen a hajók, a vonatok, az autók és a tömegközlekedés komplex csomópontjává nőtte ki magát, Európa első lóhere-cseréjével a harmincas években. A csomópontot a 2010-es években lebontották, és 2020-tól az új közlekedési csomópont lépésről lépésre megnyílik, több hely áll rendelkezésre a gyalogosok és a kerékpárok számára.
- 2 Mynttorget (Gamla stan). A parlament épülete melletti téren nyilvános tüntetések zajlanak, beleértve Greta Thunberg éghajlati sztrájkját is.
- 3 királyi palota (Kungliga Slottet). Az 1697 és 1754 között épült királyi palota a svéd király hivatalos rezidenciája. Carl XVI Gustaf uralkodó király (aki Drottningholmban él Ekerö) van För Sverige i tiden ("Svédországért, a korral") mottója; lelkes környezetvédőként napelemeket telepített a palota tetejére.
- 4 Kungsträdgården. A "Királykert" elnevezés a bezárt királyi park eredeti funkciójáról tanúskodik, amely csak a 18. század óta látogatható. Ma fesztiválokra és más nyilvános rendezvényekre használják. A park számos átalakításából a legvitatottabb a metró kijárata volt, amelyet 1971-ben kellett megépíteni, és tizenhárom szilfa megsemmisítésére volt szükség. A nyilvános tiltakozások a kormányt hátráltatni kényszerítették, és a kijáratot áthelyezték egy közeli épületbe.
- 5 Környezeti obeliszkek (Miljöobelisker). 1994 óta ezek az obeliszkek élő oszlopdiagramot adnak Stockholmban a levegő és a víz szennyezéséről és egyéb paramétereiről.
- 6 Skansen. Az 1891-ben alapított Skansen a világ legrégebbi szabadtéri múzeuma, amely a állatkert az északi faunára szakosodott szakemberek, például jávorszarvas, rénszarvas, vaddisznó, medve, farkas, hiúz és wolver, tájékoztatva azok védettségi állapotáról. Több mint 150, a korábbi évszázadokból származó történelmi épületet mutat be Svédország minden részéből. Skansen kiemelten fontos szerepet játszik a fajok megőrzésében, különösen az európai bölények esetében. 2018-tól egy kiegészítés egy akvárium, amely bemutatja a Balti-tenger környezeti veszélyeit.
- 7 Nordiska Museet (Az Északi Múzeum), Djurgårdsvägen 6-16 (Djurgården, a Djurgården híd mellett. 44-es, 69-es és 76-os busz. Villamos a Sergels Torg-tól.), ☏ 46 8 519 546 00. Naponta 10: 00-17: 00 egész évben; Szeptember-május: szintén W 10: 00-20: 00. Kultúrtörténeti múzeum 1520-tól napjainkig, egy lenyűgöző 1907-es székesegyház-szerű épületben Djurgårdenen. A kiállítások a svéd kézművességre, szokásokra és hagyományokra összpontosítanak. A múzeum bemutatja a globális felmelegedés hatását is a Sarkvidéki és az őslakos népek, köztük a Számi kultúra. 100 kr (mindenki 18 év felett). Ingyenes belépés szeptember – május, kedd 13: 00–17: 00.
- 8 Stockholm Gas Works (Östermalm). Egykor egy piszkos ipari létesítmény, amely az importált szenet és olajat szénhidrogén üzemanyaggá dolgozta fel. A 2010-es évek folyamán a szennyezett talajt megtisztították, így helyet kapott egy új városi kerület. Az ipari téglaépületek egy része megmaradt, köztük két gáztartó.
- 9 Värtaverket (Östermalm). Egy erőmű 1903-ban nyílt meg. Története nagy részében a szenet használta, míg a szénkazánok 2020-ban végleg leálltak. Ma minden üzemanyag megújuló.
- 10 Henriksdal szennyvíztisztító telep. Itt egy szennyvíztisztító telepet építettek 1941-ben. Az évtizedek alatt kibővült, ma egy korszerű létesítmény, amely biogázt nyer a járművek számára. A kémény Stockholm nagy részén látható. A dombon egy lakópark található, ahol 1980. szeptember 30-án a Miljöpartiet (a Zöld Párt) alakult, Per Gahrton szociológus és politikus otthonában.
- 11 Hammarby Sjöstad (Södermalm). Egy korábbi ipari nyomornegyedet, amelyet 2002-ben lebontottak, hogy helyet kapjon egy új kerületnek, az energiahatékonyság és az újrahasznosítás fémjelzi.
- Stockholm Közlekedési Múzeum (Stockholms spårvägsmuseum). Stockholm múzeuma tömegközlekedés a villamosokra fókuszáló rendszer 2021 elején nyílik meg.
- 12 Svéd Természettudományi Múzeum (Naturhistoriska riksmuseet), Frescativägen 40 (T Universitetet, majd a 40-es vagy az 540-es busz), ✉[email protected]. Tu-W F 10: 00-19: 00, Th 10: 00-20: 00, Sa Su 11: 00-19: 00. A múzeum minden földrészről származó állatokat, növényeket, gombákat, ásványi anyagokat és kövületeket mutat be, amelyek közül néhányat a James Cook útjai. Az evolúció, a sarkvidékek és a skandináv természet bemutatói.
- 13 R1 Reaktorcsarnok. Svédország első kísérleti atomreaktora. Mint más országokban, nukleáris technológia ellentmondásos volt Svédországban. Svédországé Hidegháború az összehangolatlanság politikája nukleáris fegyverek programjához vezetett, amely csak néhány gramm plutónium volt az élő bombateszt hiányában; de az 1960-as évek óta az ország betartja az atomsorompó-szerződést. Az 1980-as országos népszavazás egyértelmű eredményekhez vezetett az atomenergia megszüntetéséhez Svédországban; míg a javasolt határidő 2010 volt, az ország 2020-ban még mindig három aktív atomerőművel rendelkezik, amelyek az ország villamos energiájának közel felét szolgáltatják. Hozzáférés csak különleges események alatt.
Menj tovább
- Älvkarleby rendelkezik Svédország egyik legrégebbi vízerőművével.
- Stockholm történeti túra