Az Északi-tenger népszerű Polc tenger (Wikipedia cikk) Észak-Európában. Korlátozza Skandinávia keleti részén Északi és Közép-Európa délen és Nyugat-Európa a nyugati Brit-szigetekkel. Északon az Északi-tenger megy a Atlanti-óceán felett. Keleten a Skagerrakon és a Kattegaton át a Balti-tenger csatlakozik, délnyugaton a forgalmas La Manche csatorna található.
Régiók
Parti régiók
- Német Északi-tenger partjai
- Skandináv Északi-tenger partja
- Az Északi-tenger kontinentális partja
- Az Északi-tenger brit partja
Szigetek
- 1 Helgoland
- 2 Észak-Fríz-szigetek
- 3 Kelet-fríz-szigetek
- 4 Nyugat-fríz-szigetek (Nederlandse Waddeneilanden)
- 5 Nagy-Britannia (Nagy-Britannia)
- 6 Csatorna-szigetek (Csatorna-szigetek)
- 7 Orkney-szigetek
- 8 Shetland-szigetek
linkek
- 1 Skagerrak
- 2 Kattegat
- 3 angol csatorna (angol csatorna)
Nagy mellékfolyók
- Glomma (Norvégia)
- Skjern Å (Dánia)
- Elbe
- Weser
- IJsselmeer
- Rajna/ Meuse
- Scheldt
- Temze
- Moray Firth (Skócia)
- Firth of Tay (Skócia)
Ripari államok és városok
Az óramutató járásával megegyező irányban a főbb tengerparti metropoliszokkal:
- Norvégia
- Svédország
- Göteborg (már a Kattegatban van)
- Dánia
- Németország
- Hollandia
- Belgium
- Franciaország
- Nagy-Britannia
Egyéb célok
- 10 IJsselmeer
- 11 Kiel-csatorna
- 12 Balti-tenger
- 13 Zeeland
.jpg/240px-North_Holland,_Flevoland_and_parts_of_Friesland_by_Sentinel-2,_2018-06-30_(small_version).jpg)
háttér
Az Északi-tenger viszonylag sekély tenger, homokpartokkal és néhány mélyebb vízfolyással. Az árapályt az Atlanti-óceán víztömege váltja ki, és északról az Északi-tengerig fut. Az árapály-tartomány nagyon különbözik a norvég partvidék mintegy 0,5 méterétől az English Wash-nál csaknem 7 méterre, ezt a szél és a part alakja is befolyásolja. Jelentősen növekszik a főbb folyók (Temze, Rajna, Elba) tölcsér alakú összehúzódásával és a megfelelő viharral. Ezzel szemben a nagy folyók vízmennyisége a beáramló árral szemben nyomódik, és a fent feletti holtághoz vezethet.
Az Északi-tenger mentén fekvő parti sáv is nagyon eltérő. A norvég tengerparton mély vágások vannak Fjordok részben masszív hegylejtőkkel. A Skagerrakban és Kattegatban vannak Skerries, kicsi, lapos szigetek a part közelében. Dániának van Sziklák, Homokdűnék és már szigetek a Watt-tenger amely az Északi-tenger német és holland partvidékén folytatódik. Hollandia és Belgium partja nagyszerű a Deltas folyó a Rajna / Maas és a Scheldt uralta. Franciaországban és Anglia déli részén ismét vannak sziklák, a leghíresebb képződmény valószínűleg a fehér mészkősziklák Dover. A parttól északabbra Skóciáig a partot Skandináviához hasonló jégkorszakok alakították ki, de itt alakult ki Fjärde. Ezek lapos, széles öblök, gyakran kis, tengeri szigetekkel.
A meliorációt főként a holland tengerparton hajtják végre, itt ez volt IJsselmeer (a volt Zuidersee) elvált az Északi-tengertől. Gyakorlatilag az összes szomszédos állam védi földjét, amelynek példái a Halligen Németországban és a gátak a Osterschelde vagy Temze. Viharlökések akkor fordulnak elő, amikor az árapály megfelel a megfelelő szélirányoknak és erősségeknek. Különösen veszélyeztetettek Hollandia, Belgium, Németország és Dánia partjai. A korábbi évszázadokban az áradások átalakították a parti sávot, az újabb viharok, mint például a holland vihar 1953-ban vagy a hamburgi vihar, 1962-ben fokozott erőfeszítéseket tettek a gátépítés és a partvédelem terén, ami például 1990-ben bevált. . Ez év februárjában egy szélárapály, két hurrikán és két viharlökés három napon belül érte az Északi-német német partvidéket, és csak anyagi károkat okozott. A partok látogatói számára a biztonsági intézkedések gyakran látnivalókat is képviselnek, megtekinthetők a műszaki építmények, a gátak kirándulhatnak vagy kerékpározhatnak, a dűnéket védő tengerparti fű a szélben leng.
Az Északi-tengert fontos kereskedelmi útvonalak keresztezik, amelyek évszázadok óta működnek. Bergen, London és Bruges a Hanzai Liga fontos kereskedelmi városai voltak, amelyek egyébként a Balti-tengerre koncentráltak. A moszatban és tápanyagokban gazdag sekély tenger jó halászterület volt és jó a halászflották számára. Ennek eredményeként nagy kikötői és kereskedelmi városok jelentek meg a partokon. A Hamburg és Brüsszel közötti terület erősen iparosodott, különösen a nehézipar telepedett le és használja az óceáni hajózás által kínált olcsó szállítási lehetőségeket. Magán a tengeren ma már ipari felhasználásra is sor kerül, ezért szélerőműveket telepítenek a partok közelében, és az Északi-tenger közepén számos fúrótorony található, amelyek földgáz- és kőolajlelőhelyeket fejlesztenek ki.
A 19. században felfedezték a tó rekreációs és rekreációs értékét, és elbűvölő fürdőhelyek és gyógyüdülőhelyek jelentek meg. Míg kezdetben csak a jó sarkú emberek engedhették meg maguknak a tengerparti nyaralást, ma már mindenféle árkategóriában sokféle lehetőség kínálkozik, az egyszerű dűnékben való kempingező nyaralástól a panziókig és nyaralókig, a modern szolgáltatási lehetőségekkel felszerelt történelmi fürdőszállodákig. Egyes gyógyüdülőhelyek az Északi-tenger éghajlatát, valamint a tengervizet, iszapot, algákat és tengeri sót is használják orvoslásként.
Körülbelül 80 millió ember él az Északi-tenger körüli parti sáv mentén. Különösen Belgiumban, Hollandiában és Észak-Németországban a part sűrűn lakott nagyvárosokkal vagy olyan városcsoportokkal, mint a Randstad.
nyelv
A pontos nyelvi megoszlás megtalálható az adott ország cikkeiben. A norvég, a dán, az alacsony német, a német, a fríz, a holland, a flamand, a francia, az angol és a gael nyelvei otthon vannak az Északi-tenger partjain.
odaérni
lásd a szomszédos országokat és városokat.
mobilitás
Rendszeres járatok közlekednek olyan nagyvárosok között, mint Aberdeen, Edinburgh, London, Brüsszel, Hága, Bréma, Hamburg, Oslo, Bergen stb. Számos város is be van építve az európai vasúti hálózatba, köztük London is a Csatorna-alagúton keresztül.
Kompjáratok közlekednek Franciaországból, Belgiumból és Hollandiából Nagy-Britanniába:
- Ijmuiden-Amszterdam - Newcastle (naponta, 15 óra)
- Rotterdam - Hull (naponta, 12 óra)
- Holland kampó - Harwich (2 * naponta, 8 óra)
- Zeebrugge - Hull (naponta, 12 óra)
- Ostend - Ramsgate (3 * naponta, 4 óra)
- Dunkerque - Dover (naponta többször, 2 óra)
- Calais - Dover (naponta többször, 1,5 óra)
- valamint a La Manche-csatorna többi kompja
A Eurotunnel Franciaország és Anglia között gépjárműveket is szállító vonatok szolgálják fel.
Kompok a szigetekre:
- Aberdeen nak nek Kirkwall az Orkney-n (hetente többször, 6 óra)
- Aberdeen után Lerwick a Shetland-szigeteken (naponta 15 órakor)
- Scrabster nak nek Stromness Orkney-n (2 * naponta, 2 óra)
- Kirkwall Orkney-tól Lerwickig a Shetland-szigeteken (hetente többször, 8 óra)
- a Shetland-szigetek több komppal kapcsolódnak egymáshoz
- hoz Nyugat-fríz és Kelet-fríz-szigetek Nézz oda
- Helgoland Bremerhaven, Büsum, Cuxhaven, Hamburg, Wedel és Wilhelmshaven felől közelítik meg. A gyakoriság az évszaktól függ, az utazási idő 1,5 óra (gyors komp Cuxhavenből) és 4 óra (Hamburg) között van.
- hoz Észak-Fríz-szigetek Nézz oda
Skandinávia:
- keresztkötése Esbjerg (Dánia) ig Harwich (Nagy-Britannia) (hetente többször, 18:00)
- Hirtshals - Kristiansand (2 * naponta, 3 óra)
- Hirtshals - Langesund (naponta, 5-6 óra)
- Hirtshals - Stavanger (a szezontól függően heti 3–7 *, 12 óra)
- Hirtshals - Bergen (a szezontól függően heti 3–7 *, 16:00)
- Oslo Frederikshavn, Kiel és Koppenhága felől közelítik meg
- Göteborg Frederikshavn és Kiel felől közelítik meg
- között Strömstad (Svédország) és Sandefjord (Norvégia) van egy keresztkapcsolat (naponta többször, 2,5 óra)
- Stavanger - Haugesund (naponta többször, 1,5 óra)
- Stavanger - Bergen (1-2 naponta, 5 óra)
- a Hurtigruten induljon Bergenből a norvég tengerpart mentén északra
Látnivalók
- Parti képződmények, például fjordok, fjordok, szigetcsoport-szigetek, sziklák, Watt-tenger stb.
- Régi tengerész- és halászfalvak, tengerparti üdülőhelyek, hanzavárosok
- Műszaki szerkezetek a partvédelemhez
tevékenységek
- vízi sportok: Vitorlázás, horgászat, szörfözés, kite szörfözés, búvárkodás
- Kerékpározás a nemzetközi Északi-tengeri kerékpárút
- Gyalogos túrázás a Északi-tengeri ösvény
konyha
A part menti régiók természetesen erősek Halételek dombornyomott.
éjszakai élet
Biztonság
Egészség
Medúza
A medúza, amellyel úszás közben találkozik, legtöbbször ártalmatlan. A tűzes medúza találkozása azonban nagyon kényelmetlen lehet. Néhány méter hosszú és szinte láthatatlan csápjaik mérgükkel az emberi bőrön vörösödnek és égnek. Tűz medúza narancssárgaak, legfeljebb 1 m magasak, lapos esernyővel és hosszú csápokkal rendelkeznek, és az Északi-tengeren és a Balti-tengeren fordulnak elő. A legjobb, ha úszás közben kerüljük a medúzákat.
A tűzes medúza érintkezése után az érintett területeket ecettel vagy borotválkozó habgal kell kezelni. Óvatosan kaparja le a szálakat és a csápokat, például műanyag kártyával, vagy homokkal vagy sós vízzel.Soha ne mossa le friss vízzel vagy alkohollal. Ezután alkalmazzon égési kenőcsöt vagy antiallergén kenőcsöt, és forduljon orvoshoz, ha rosszul érzi magát vagy allergiás reakciói vannak.
éghajlat
- A vízhőmérséklet a német hasadék számára - A Szövetségi Tengerészeti és Hidrográfiai Ügynökség honlapja
