Hesseni távolsági kerékpárút R4 - Hessischer Radfernweg R4

Ciklus jel a Hess-től. R4 távolsági kerékpárút és a Schwalm kerékpárút Wiesenhofnál a Schwalmban

A Hesseni távolsági kerékpárút R4 között 414 km hosszú kerékpárút Bad Karlshafen és Hirschhorn (Neckar)hogy egyszer teljesen Hesse átkelt északról délre. Nem mindig követi a folyók menetét a nagyobb folyóvölgyeken keresztül, inkább összegyűlik Észak-Hessen, ban,-ben Vogelsberg és be Odenwald több méter magasságban, részben rosszul hajózható ösvényeken is. Ha azonban meghódította a hegyeket, gyönyörű kilátással jutalmazza.

Útvonal profil

A legenda szerint a Csipkerózsika című mese állítólag a Reinhardswald-i Sababurgon játszott
  • Hossz: A hesseni R4 távolsági kerékpárút 414 km-en a Hessen kilenc távolsági kerékpárútja közül a leghosszabb.
  • Útjelzés: A teljes jelzés megfelel a hesseni távolsági kerékpárutak színvonalának. Általános szabály, hogy az eltévedés valószínűsége nagyon alacsony.
  • Lejtők: A hesseni R4 távolsági kerékpárút legnagyobb és leghosszabb lejtése itt található Észak-Hessen, ban,-ben Vogelsberg és be Odenwald. Többek között must Ulrichstein, a város legmagasabb városa Hesse meghódítani.
  • Útvonal állapota: Az R4 hesseni hosszútávú kerékpárút többnyire aszfaltozott utakon halad (több mint 70%), de kavicsos utakon is, így a kerékpárút nem mindig elérhető versenykerékpárral.
  • Forgalmi terhelés: Vannak olyan szakaszok, ahol szinte soha nem kell megyei vagy állami utakon közlekedni, de vannak olyan szakaszok is, amelyeken hosszabb távokon kell kerékpározni. Legtöbbször ezeket az utakat ritkán használják az autók.
  • Megfelelő kerékpár: A 7 fokozatú hajtóművel ellátott túrabicikli elegendő, de több sebességfokozat jobb. Bizonyos szakaszokban hasznos lehet, ha nem a legvékonyabb kerékpárabronccsal közlekedik.
  • Családi alkalmasság: A legtöbb szakasz alkalmas kisgyermekes családok számára is. Részletesebb információkért kérjük, olvassa el az egyes szakaszok útvonalleírását.
  • Inline alkalmasság Sajnos a kerékpárút nem használható folyamatosan görkorcsolyával vagy versenybiciklivel. A hosszabb burkolatú szakaszokat az útleírás ismerteti.

háttér

A Siegfriedbrunnen az Odenwaldban, Wilhelm Trübner (1851-1917) festette
Hessen topográfiai térképe

alvó szépség a Grimm testvérek egyik leghíresebb mese, és állítólag a Sababurg ban,-ben Reinhardswald játszottak, amely közismert nevén Csipkerózsika-kastély. Habár a Csipkerózsika mese megjelenik az R4-es hesseni távolsági kerékpárút nevében, nem megy át a Sababurgon. De elmehet Trendelburg-Wülmersen a kavicson Reinhardswald kerékpárút kitérő a Reinhardswald és arra is Sababurg Csipkerózsika-kastéllyal, állatkert és dzsungel csinálni. A három látnivaló a 190-es autóbusz útvonal a hétvégéhez és a hesseni ünnepekhez kapcsolódva kerékpártartóval (max. 5 kerékpár) között Hann. Münden és Hofgeismar rossz.

A Nibelungen legenda egy különleges a német és skandináv a germán törzsek széles körben elterjedt hősi legendája, amely valószínűleg a környék 1200 körül keletkezett Passau Nibelungenlied és más középkori források. A hesseni R4 távolsági kerékpárút óta Odenwald nál nél Hirschhorn (Neckar) vége, a Nibelungok is megjelennek az ő nevében. Viszont játszik Odenwald a Nibelungenliedben csak egy olyan szerep van, amely meghatározó a további fellépés szempontjából, nevezetesen Siegfried von Hagen von Tronje sárkányölőjének meggyilkolása egy forrásnál. Tekintettel arra, hogy e forrás pontos helyét nem rögzítették, több plébánia a Odenwalds az "eredeti" Siegfriedbrunnen birtoklásáról.

odaérni

A hesseni címer megtalálható az R4 logóján is

Tömegközlekedéssel

A hesseni R4 távolsági kerékpárút tömegközlekedéssel viszonylag könnyen megközelíthető. Itt található az összes vonatútvonal és kerékpáros busz listája Észak-Hessen, amellyel kerékpártúrára érkezhet és indulhat az H4-es hosszútávú R4-es kerékpárúton.

  • Ottbergen - Göttingen vasútvonal - 2013. december 15-e óta a NordWestBahn. Bár a vasútállomás Bad Karlshafen még mindig bent Hesse a Sollingbahn-on való utazáshoz jegyre van szüksége a Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen-től. VSN szerez. A VSN vonatokon a kerékpárok díjat fizetnek (KBS 356).
  • Kassel - Warburg vasútvonal - Ezen a vasútvonalon található vasútállomások és megállók a hesseni R4 távolsági kerékpárúton találhatók Hofgeismar és Hofgeismar-Hümme. A RegionalExpress (RE) során csak Hofgeismar megáll, a RegioTram (RT) is működik Hümme-ben. A RegioTram azonban akadálymentesen szállhat fel kerékpárjaival, mint a RegionalExpress kassel-Hagen a DB 612 osztályú dízelmotoros kocsik szolgálják be a bejáratnál (KBS 430).
  • Volkmarsen - Obervellmar vasútvonal - A RegioTram (RT) mellett ez az egyvágányú vasútvonal fut között kassel és Wolfhagen a. tartományi expressz (RE) is Kurhessenbahn között kassel és Korbach, de ez utóbbi, amelyet általában a 646-os DB osztályú akadálymentes dízelmotoros egységek szolgálnak ki, nem áll meg mindenhol (KBS 612).
  • Kassel - Naumburg vasútvonal - Az első 1992 óta közlekedik ezen az egyvágányú vasútvonalon Zsákvászon Múzeumi vasút, a Hessencourrier. Általános szabály, hogy a hétvégén havonta egyszer a Hessian R4 távolsági kerékpárúton túrázhat a régi gőzmozdonyokban és a vasúti kocsikban. Hessencourriers csatlakozni (Órarend).
  • Wabern - Brilon Wald vasútvonal - Ma ennek a vasútvonalnak csak a szakaszai vannak hátra Brilon-Korbach és Bad Wildungen-Inog működésben. A hesseni R4 távolsági kerékpárút a Eder kerékpárút között Fritzlar és Inog az utóbbival párhuzamosan, amelyet a másikhoz hasonlóan a 646 DB osztályú akadálymentes dízel többszörös egységek hajtanak Kurhessenbahn szolgálják fel. Az állomás Inog-Zennern most már csak szükségállomás (lásd a menetrendet) (KBS 621).
  • Kassel - Frankfurt am Main vasútvonal - A RegionalExpress (RE 30) mellett, amely nem mindenhol áll meg, fuss a Main-Weser-Bahn-on. kassel-Frankfurt am Main a mindenütt megálló regionális vonat (R 38) kassel-Treysa és a RegionalExpress (RE 98) megáll minden állomáson kassel-Frankfurt am Main. Ezen a vasútvonalon számos vasútállomás és megálló található közvetlenül az R4-es hesseni távolsági kerékpárúton; utolsó város / település vasútállomással NVV van Treysa (KBS 620).
  • Giessen - Fulda vasútvonal - A Vogelsbergbahnon akadálymentes regionális vonatok (RB), amelyeket a Hessische Landesbahn (HLB); ahelyett NVV a vasútvonal már a Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) A 2011/2012-es menetrend megváltoztatása óta csak a vasútállomás van bent Alsfeld a hesseni R4 távolsági kerékpárúton, vasútállomásként vagy megállóként Schwalmtal-Renzendorf 2011. december 10-én bezárt az alacsony utaslétszám miatt (KBS 635).

Az útleírásban egy menetrend mindig kapcsolódik a tankönyv számához (KBS). További vasúti útvonalak és kerékpáros buszok a Vogelsbergs a következő szakaszban szerepelnek.

Biciklivel

Mindezt a Hessszel. Az R4 távolsági kerékpáros útvonalat érintő kerékpárutak az útvonalleírásban vannak felsorolva, ezért itt nem mindegyik szerepel újra. A Hesse kerékpáros útvonaltervező lenni.

Útvonal leírása

Panoráma: Vízszintesen görgetheti a képet.
Panoráma a kikötői medencéről Bad Karlshafenben, az R4 hesseni távolsági kerékpárút kiindulópontjának észak-déli irányban.
Kép: Bad Karlshafen Hafen pano wv ds 08 2007.jpg
Panoráma a kikötői medencéről Bad Karlshafenben, az R4 hesseni távolsági kerékpárút kiindulópontjának észak-déli irányban.
A Bad Karlshafen vasútállomás (jobb part) az R1 (Fulda kerékpárút) és az R4 hesseni hosszú távú kerékpárutak kiindulópontja.
Bad Karlshafen - Trendelburg
Jelentkezzen a Sonnenweg felé Helmarshausen felé a Carlsbahn-on
A wated kastély Wülmersen (Gut Wülmersen)

1. szakasz: Bad Karlshafen - Hofgeismar: 29 km

Deiseler alagút
A vasúti őr házán eljutva eljut a Deiseler alagútba (a bal oldali elágazó alagút elkerülője)
Trendelburg - Hofgeismar
A Trendelburg az elérhető Rapunzel-toronnyal
Schönburg kastély a Gesundbrunnen szökőkút parkjában
Hofgeismar piactér és városháza

Az R4 hesseni távolsági kerékpárút első szakasza a Diemel és az Esse völgyén, részben az egykori Carlsbahnon, a legrégebbi vasútvonalon halad át. HessenA csúcspont a Deiseler alagút volt, a legrégebbi vasúti alagút, amely 2014 szeptemberében nyílt meg újra a túrázók és a kerékpárosok számára Hessen, van. Az előbbi vasútvonal azonban csak durván kavicsos és nem alkalmas versenyző kerékpárokra, csak az első szakasz Hümme és Hofgeismar végig kövezett. Között Bad Karlshafen és Trendelburg-Deisel futtatja a Kolostori kerti útvonal között megegyezik a hesseni R4 távolsági kerékpárúttal Bad Karlshafen és Trendelburg- Ered, jön Diemel kerékpárút és az egész Tündérország kerékpárút. Részletes kerékpáros térképhez egyszerűen kattintson azokra a POI-kra, amelyek azonnal a leírt helyzetbe irányítják.

A magasságban lévő méterek a haladási irányban vannak Bad Karlshafen-Hofgeismar 185 m körül, ellenkező irányban 130 m körül.

  • 1 Bad Karlshafen (100 m) - Gyógyfürdőváros a Hesse mintegy 3530 lakosa van, és saját vasútállomása van a vasútvonalon Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Az is indul a vasútállomáson Fulda kerékpárút, vagy a Hess. R1 távolsági kerékpárút; akinek a kerékpárútja elején gyönyörű kilátás nyílik Bad Karlshafen és meg akarja tartani a Wesertalt, kitérőt tehet Weser Skywalk hoz Hannoveri sziklák csinálni. A buszjáratok járnak 180 (kerékpártartóval), 193 és 220, valamint a Bölénysor kerékpár utánfutóval (után Warburg).
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> A Weseren való áthaladás után a kikötő medencéjénél haladva eljut a Marie-Durand-Schule-ig, amely előtt a 971 665-5-ös busz áll, és emlékeztet a Carlsbahnra, amelynek itt volt a végállomása. A kavicsos Sonnenwegen, a Carlsbahn egykori vasútvonalán ezután nagy ívben halad el a forgalomtól Helmarshausenig, ahol érdemes kitérni a Krukenburgig.
  • 2 Helmarshausen (110 m) - Az 1929 óta hivatalosan elismert gyógyüdülőhely az egyik legrégebbi település és város Észak-Hessen és napjainkban a Bad Karlshafen jó 1480 lakos. A legnagyobb látnivalók a Helmarshausen bencés kolostor és a Krukenburg; Helmarshausent a buszjárat szolgálja ki 180 (kerékpártartóval) közeledett.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Ezután, főleg a Carlsbahn kavicsos egykori vasútvonalán, nyugodtan, a felfelé vezető vasút tipikus nagyon alacsony lejtésével, követi a Diemel kanyargós pályáját.
  • 3 Wülmersen (115 m) - A kisváros falucskájában Trendelburg ott van az egykori Gut Wülmersen (köznyelven más néven Wasserschloss Wülmersen), amelyben két múzeum található. A kezdetek Wülmersenben kezdődnek Reinhardswald kerékpárút irány Trendelburg-Gottsbüren és Sababurg; A buszvonal a Bundesstraße 83. szám alatt áll meg 180 (kerékpártartóval).
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Wülmersen mögött az egykori carlsbahni vasútvonal kavicsja már nagyon durva (a legrosszabbul járható szakasz), mielőtt a vasúti őr háza mögötti Deiseler alagút északi kapujához érne, amely előtt a régi útvonal elágazik az alagúttól nyugatra (Deisel felé). Azokat, akik az alagúton haladnak át (télen november elejétől március végéig zárva vannak a denevérek védelme érdekében), először nem szabad irritálniuk a sötétségtől, mivel a belső világítást csak mozgásérzékelő váltja ki, amikor behajtanak az alagút. Ezenkívül kapcsolja be a kerékpárlámpákat, mivel a lámpák nem a teljes alagutat világítják meg, hanem csak a talajt (szép hatás). A déli portálról lépcsővel és csúszó rámpával (kerékpárral is megközelíthető) vezető út vezet vissza a kerékpárút régi útvonalához.
  • 4 Deisel (115 m) - A Trendelburg körzetnek körülbelül 1110 lakosa van, és jó egy kilométernyire nyugatra fekszik a hesseni R4 távolsági kerékpártól. Erről szól Kolostori kerti útvonal elérni, amely nem sokkal a Deiseler-alagút előtt nyugatra ágazik el és tovább Borgentreich fut. A buszjáratok a falu központjában közlekednek 180 (kerékpártartóval) és 181.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> A természetvédelmi terület mögött egy kis kavicsos ösvényen halad vissza az egykori Carlsbahn vasútvonalig, és ezt követi a Diemelauen keresztül egészen röviddel azelőtt. Trendelburg, ahol ismét elhagyja a Carlsbahnt, az általános iskolától keletre haladva eljut a régi vasútállomásra.
  • 5 Trendelburg (120 m) - A körülbelül 5065 lakos Észak-Hessian Kisvárosban a figyelemre méltó, azonos nevű Trendelburg uralkodik, a 13. századi kilátóval, amelyről állítólag a Grimm testvérek Rapunzel című mese származik. A vár alatti dombvidéken Diemel kerékpárút és a Hessischer Radfernweg R4 körözött, az a Trendelburg kemping. A buszjáratok járnak 140, 180 (mindkettő kerékpártartóval) és 181.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> A volt vasútállomás mögött Trendelburg A hesseni R4 távolsági kerékpárút és a Diemel kerékpárút. Ez utóbbi során közvetlen módon Trendelburg elfogy, az R4 kitérőt tesz a régi sírmalom fölött múzeum és kétszer átkelni a Diemelen.
  • 6 Jön (125 m) - A mintegy 415 lakosú kis kerület Trendelburg elsősorban a 18. századi udvarháznak (Stammen-kastély) köszönhető, amelyet mai formájában megőriztek, és az előbbihez tartozó Hofgut Stamen ismert sörkert és kenutúrák a Diemel-n. A buszjáratok óránként állnak meg a 83-as szövetségi autópályánál 140 és 180 (mindkettő kerékpártartóval).
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Nem sokkal a Stammen-kastély után a hesseni R4 távolsági kerékpárút és a Diemel kerékpárút és folytatja a kerékpározást az egykori Landgraf-Carl csatorna mentén, először egy kavicsos farmúton, majd később az önkormányzati határon túl Trendelburg/Hofgeismar aszfaltos farmúton a Hümmer Bruch természetvédelmi terület mellett. Alternatív megoldásként biciklizhet Hümme-be az egykori carlsbahni vasútvonalon keresztül.
  • 7 Hümme (130 m) - A korábban független önkormányzat ma a városrész Hofgeismar jó 1600 lakossal. Hümme a kerület egyik legrégebbi településévé válik Hofgeismar megszámlálta és korábban az új Westphalia és Weser felé vezető vasútvonalak csomópontja volt, mint 1848. március 30-án a Carlsbahnnal (miután Bad Karlshafen) és Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (után Grebenstein) a legrégebbi vasutak Hessen nyitottak. Ma a RegioTram Hümme-ben ér véget kassel (KBS 430) és a buszjáratok működnek 140 és 180 kerékpártartókkal.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> A Tündérország kerékpárút kövesse az Esse-t, amelyet már nem egyengetnek a Landgraf-Karl-csatorna felé, aszfaltos farmúton az erdős Schöneberg körül. Hofgeismar akkor egy másik holt egyenes aszfaltos farmúton és az egykori fürdőn keresztül lehet elérni Hofgeismars, a Gesundbrunnen, a Brunnenpark és a Schönburg-kastély.
  • 8 Hofgeismar (160 m) - A kisváros városi területe Észak-Hessen körülbelül 7000 éve telepedett le, és a favázas óváros és a sétálóövezet miatt most különösen érdemes megnézni. A városháza harangjátékán kívül országszerte ismertek a Gesundbrunnenek és a Schönburg-kastély (korábbi nevén Montcheri), amely 1952 óta az Evangélikus Akadémiának ad otthont. A RegioTram és a RegionalExpress (KBS 430) a buszjáratok 140 (Kerékpártartó), 141, 180 (Kerékpártartó), 185, 190 (Kerékpártartó), 191 és 192; a Hessentag 2015-re jelenleg egy új állomásépület épül a régivel szemben. Ban ben Hofgeismar elágazik Tündérország kerékpárút nak nek Grebenstein, Immenhausen és Hann. Münden tól től.

2. szakasz: Hofgeismar - Wolfhagen: 37 km

Hofgeismar - Zierenberg
A Mittelbergen Friedrichsdorf közelében
Zierenberg rendelkezik Hesse legrégebbi favázas városházájával
Kilátás a Hohen Dörnberg magas fennsíkjára
Zierenberg - Wolfhagen
A Warmetal viadukt 1896-ban épült és 140 m hosszú.
Wolfhagen gyönyörű piactere
És a kastély az óváros közepén
Az Ippinghausen közelében található Weidelsburg Észak-Hessen legnagyobb várromja

A Hess második szakasza. Az R4 távolsági kerékpáros útvonalat sajnos sok kerületi és országúti út jellemzi, ezért az egész kerékpározáshoz alkalmas. Kisgyermekes családok számára azonban nem ajánlott, mivel a felhasznált utak időnként erősen közlekednek, és nagyobb kitérők nélkül nem lehet őket megkerülni (lásd az útleírást). Nak,-nek Liebenau- Gnómok Gut Bodenhausen közelében Habichtswald-Ehlen, a kerékpárút megegyezik a helyiéval Warmetalweg, Gut Bodenhausen-től Wolfhagen-Kis üzlet a helyiekkel Kassel-Edersee kerékpárút. Részletes kerékpáros térképhez egyszerűen kattintson azokra a POI-kra, amelyek azonnal a leírt helyzetbe irányítják.

A magasságban lévő méterek a haladási irányban vannak Hofgeismar-Wolfhagen 540 m körül, ellentétes irányban 430 m körül.

~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Az akadálymentes pályaudvarról Hofgeismar (KBS 430) az ember keresztülhalad az érdekes belvároson, amelyet favázas házak jellemeznek Hofgeismar. Ha Hofgeismar marad, a Hess fut. Az R4-es távolsági kerékpárút először aszfaltos mezőgazdasági utakon vezet fel a Mittelbergig (278 m). Déli irányban a lejtőn borókás hanga található.
  • 1 Friedrichsdorf (285 m) maga nem halad át, maga a kerékpárút körülbelül 1 km-re halad délre a hugenotta által alapított Hofgeismar azon túl, ahonnan a városi busz Hofgeismar (185. sor) téves.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Gyönyörű, árnyas ereszkedés az erdőn keresztül egy aszfaltozott erdei ösvényen a Warmetalig vezet. Röviddel azelőtt, hogy Zwergen közvetlenül a kerékpárúton található A kemping törpék.
  • 2 Törpék (160 m) - Liebenau Körülbelül 400 lakos van, akinek becenevét "Schröggekoken" (schröggen = leégni). A tovább fut 141. buszút nak nek Liebenau és Hofgeismar, egy kicsit kinti medence lehűtheti magát.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Zwergen felől a Hess fut. A távolsági R4 kerékpárút megegyezik a helyi kerékpárúttal Warmetalweg. A Warmetal-on keresztül aszfaltozott farmúton halad végig, minden nagyobb lejtés nélkül.
  • 3 Niedermeiser (170 m), körülbelül 785 lakossal rendelkezik a buszjáratokon keresztül 130, 131, 132 és 141 jó buszjáratok Hofgeismar (Vasúti összeköttetés), Grebenstein (Vasúti összeköttetés), Calden (Repülőtér), Breuna és Volkmarsen (Vasúti összeköttetés). A falu a legnépesebb körzet Liebenau.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Niedermeiser és Zierenberg A kerékpárút a csúcsforgalomban különösen forgalmas 3211-es országúton halad, Niedermeiser déli végén egy kis hegyről kell tárgyalni.
  • 4 Obermeiser (180 m) - Noha a két falu, Niedermeiser és Obermeiser vége azonos, Obermeiser már a Calden és így a vámterületen is KasselPlus. Innen jó (és ezért olcsó) buszjáratok is vannak.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Obermeiser mögött átmegy a 7-es szövetségi autópálya alatt egy felhajtónál, és dombosan halad a Berghof mellett a 3211-es állami úton.
  • 5 Hohenborn (200 m) - A nagyon kicsi kerület Zierenberg csak körülbelül 20 lakosú van a 3211-es államút mellett, de nem hajtják át.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> A közvetlen útszélen található sok fa miatt a 3211-es út keskenyebbé válik, ami egy további veszélyhelyzet, amelyet nem lehet elkerülni. Csak az itt található nagyon keskeny és gyönyörű Warmetal menti fel ezt az útvonalat.
  • 6 Laar (210 m) a következő hely a Warmetalban, amely a "Gutshof Laar" néhány házából, az "Öreg malomból", a Laar kastélyból és annak 20 lakosából áll. Az Escheberg-kastély szintén a közelben található, szintén parkkal.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Gut Laar és Zierenberg a 3211-es államút ezen a rossz állapotú szakaszon nagyobb kitérők nélkül megkerülhető. Lásd az útvonal leírását Warmetalweg. A Warmetal ismét megnyílik a Strippelmann és Rangen farmok mellett.
  • 7 Zierenberg (280 m) - a vasútállomástól (KBS 612; Kurhessenbahn) az államilag elismert, összesen 6700 lakosú üdülőhely használható a 117. buszút kétóránként a gyönyörű magas fennsík des Hohen Dörnbergs autóút, amelyen számos étterem is található. Innen gyönyörű kilátás nyílik a Habichtswald Természeti ParkHa szerencséd van, megnézheted, ahogy néhány vitorlázó pilóta felszáll és leszáll. Ezután mehet lefelé a Heilerbachtalon át a Warmetalig a Hessig. Válasszon az R4 távolsági kerékpárútvonalon. Next is a tulajdonosa Zierenberg egy kis kinti medence és a várostól keletre a kerékpárúthoz nagyon közel van a Zierenberg kemping.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Mögött Zierenberg autómentesen kerékpározol egy gyönyörű aszfaltos farmúton a széles Warmetal-on. Nem sokkal Gut Bodenhausen elágazása előtt Warmetalweg Hess-től. Hosszú távú R4 kerékpárút irányból Habichtswald és Schauenburg.
  • 8 Bodenhausen (310 m) - Az egykori kastély ma tanyák csoportja, Ehlentől északra található, és gyönyörű, tavakkal teli parkja van, de az egész terület nem látogatható. A kerékpáros útvonalról azonban be lehet nézni az udvarra; az utcai megállót már nem közelítik meg.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> A következő kereszteződésben találkozik a helyivel Kassel-Edersee kerékpárút, aki innen Wenigenhasungenbe a Hessszel. Az R4 távolsági kerékpárút azonos módon fog futni. Először azonban először felfelé kell haladni a 3390-es állami úton egy hegygerincig vagy egy kis hágóig Burghasungentől északra, a Hess legmagasabb pontján. Hosszú távú R4-es útvonal Észak-Hessen.
  • 9 Burghasungen (425 m) - A Zierenberger A mintegy 925 lakosú kerület a kerékpáros úttól csupán 1 km-re délre található, és érdemes megkerülni. Többek között a Hasunger Berg gyönyörű kilátása miatt, ahol egykor a Hasungen kolostor állt, valamint a Kolostor múzeum a falu központjában. Burghasungenben még mindig jó buszjáratok vannak kassel, Zierenberg és Wolfhagen a buszjáratokkal 110 és 117.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> A Sollberg túra parkoló mögött, ahol a megerőltető emelkedő után levegőt vehet, csak lefelé gördülhet a 3390-es főúton, mielőtt a 3390-es állami útról közvetlenül Wenigenhasungen előtt kilépne déli irányba.
  • 10 Kevés hash (300 m) egy kis kerület Wolfhagen, amely az új városi buszhálózat része volt Wolfhagen (111. sor) csatlakoztatva. A szomszédos városban, Altenhasungenben a vasútállomás is található KBS 612, amelyet főleg a RegioTram szolgál, amellyel el lehet menni a város központjába kassel tud vezetni. Ehhez kövesse a két hely közötti lépéseket Kassel-Edersee kerékpárút.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Kevéssé körutazott körúton haladsz a Wolfhager Landon keresztül. Ezeket 2014-ben sok helyen megújították, és ma már biciklivel is sokkal jobban használhatók. Érdemes egy kitérőt tenni csupán 1 km-re a Hess-től. Távoli R4 útvonal Festberg természetvédelmi terület Philippinenthal közelében, mészkőfűvel benőtt hegygerinc, gyönyörű kilátással.
  • 11 Philippinenburg (325 m) a közeli Philippinenthalral együtt alkotja a Wolfhagen. Az egykori telepek a városi autóbusz-hálózat részét képezik Wolfhagen (111. sor) csatlakoztatva.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Addig Wolfhagen Végül is az első szintet tekeri, majd kissé kanyarog lefelé. Ha előzőleg gyönyörű panorámát szeretne magával vinni, akkor tegyen meg egy 1 km-es kitérőt a Wolfhagen kerületi klinikától az Ofenberg toronyig.
  • 12 Wolfhagen (280 m) - 63,7 km után (innen: Bad Karlshafen vége Wolfhagen nagyon jó színpadi célpont a Wolfhager Land közepén. Különösen érdemes megnézni az óvárost favázas házaival és a hangulatos piactérrel. A vasútállomástól (KBS 612) a város északi részén vagy a RegioTram, vagy a gyorsabb regionális expressz Kurhessenbahn nak nek kassel vezetni, vagy az ellenkező irányba Korbach.

3. szakasz: Wolfhagen - Fritzlar: 31 km

Wolfhagen - Naumburg
Kilátás a Hessről. Távolsági R4 kerékpárút dél felől Wolfhagenig
Favázas házak Naumburg központjában
Naumburg - Fritzlar
Kilátás a meredek kavicsdombról Naumburg felé és Weidelsburg. Jó tudni: Akik meghódították a kicsi, de meredek magaslatot, az emeleti padon pihenhetnek.
Garvensburg-kastély Züschenben
A geismari erődtemplom
A Fritzlar nagy piactere

A Hess második szakaszában. Az R4 távolsági kerékpárutat sok kerületi és országút jellemezte, az első részben a harmadik szakasz van fent Naumburg-Elbenberg kavicsos farm utak jellemzik. Között Naumburg-Altendorf és Fritzlar-Züschen 6 km-t tesz meg a 3214-es országúton, amely általában nem túl forgalmas. De ezt számos látnivaló kompenzálja, például a régi favázas házak a város központjában, valamint a Weidelsburg, az Elbenberger Türmchen és a Garvensburg-kastély a kerékpárút közvetlen közelében, és ne feledkezzünk meg egy gyönyörű tipikusról Észak-Hessian Tájkép. Között Wolfhagen és Ippinghausen futtatja a Kassel-Edersee kerékpárút a Hessszel. Az R4 távolsági kerékpárút azonos, in Naumburg, a Hessencourriers, van kapcsolat a Hessencourrier kerékpárút. Részletes kerékpáros térképhez egyszerűen kattintson azokra a POI-kra, amelyek azonnal a leírt helyzetbe irányítják.

A magasságban lévő méterek a haladási irányban vannak Wolfhagen-Fritzlar 258 m körül, az ellenkező irányban pedig 350 m körül.

~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Wolfhagen elhagyja a 3214-es országutat, nem sokkal azután, hogy aszfaltos mezőgazdasági utakon kerékpározik pár emigráns gazdaság felé. A gyorsan haladó 3214-es országút helyett a versenyző kerékpárosok inkább a kevésbé közlekedett és párhuzamos 105-ös kerületi utat használták Leckringhausen keresztül. A Hess. A távolsági kerékpárút idillikusan halad egy kavicsos farmúton, alig észrevehető felfelé az Ofensteinwasser mentén.
  • 1 Leckringhausen (305 m) - Kisvárosa Wolfhagen A mindössze 50 lakosú embert eredetileg hugenották alapították, és egy dombon található kerékpárúttól 500 méterre található. Busz kapcsolat Wolfhagen és kassel (110. sor).
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Haladjon tovább egy murvás úton nyugatra egy nagyfeszültségű vezeték mentén, közvetlenül Ippinghausen elágazásai előtt Kassel-Edersee kerékpárút nak nek Waldeck-Fiegenhagen. A Hess. Maga az R4 távolsági kerékpárút kelet felé vezet a. Kerületig Wolfhagen múlt.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Kerékpár szimbólum 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

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