A körülbelül 200 km hosszú Fulda kerékpárút felé vezet a Rhön-i Wasserkuppe déli részétől a folyó völgye mentén Hann. Münden. Ezen az úton megismerheti a hangulatos Hesse-t. Romantikus favázas városok, mint rés, Rotenburg a Fuldán és Melsungen meghívlak egy "kerékpáros megállóba". Másrészt a dolgok a régi püspökségnél vannak elfoglalva Fulda és az észak-hesseni "Documenta City" -ben kassel nak nek.
A Hess. Az R1 távolsági kerékpárút, a közelmúltban a FULDA R1 kerékpárút Frankóniában kezdődik a fő változatban Bad Neustadt a Saale-nél. Ott fut végig a Brenden Bischofsheim a Rhön-n. Az R1a variáns az Ulster-forrásnál kezdődik, ahol a Ulstertális kerékpárút észak felé indul a Werráig. Ban ben Gersfeld találkozik az R1 főúttal. Kasseltől északra Hann. Münden a Fulda egyesül a Werrával és megalkotja a Wesert. Az R1 a Weser mentén halad tovább Bad Karlshafen és akkor körülbelül 260 km hosszú. Az útvonal egyébként a 9. D-út része, az útvonal szinte teljes hosszában.
Egyébként a Fulda kerékpárútnak 2009 májusa óta van ilyen Vonzerő: AKerékpár kötélpálya Binsförth és Beiseförth között.
| A túra profilja | |||
| magasság | km | Hm | |
| Wasserkuppe | 802/846 | 0 | |
| Gersfeld | 492 | 11 | |
| Fulda | 248 | 41 | |
| Bad Hersfeld | 200 | 90 | |
| Melsungen | 166 | 145 | |
| kassel | 140 | 175 | |
| Hann. Münden | körülbelül 120 | 205 | |
Útvonal profil
- Hossza: kb. 205 - 278 km
- - Hess. R1 távolsági kerékpárút: 257 km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
- - A Fulda mentén: körülbelül 205 km (Wasserkuppe - Hann. Münden)
- Útjelzés: jó normáknak megfelelő szabvány a hesseni távolsági kerékpárútvonalakon
- Lejtők: Még akkor is, ha az út folyami kerékpárút, az út részenként kissé dombos. Csak a Kasseltől Hannig terjedő szakasz a helyes. Münden, ahol Hutzdorf - Bad Hersfeld szintén nagyon alacsony sportigényű.
- Útvonal állapota: jól fejlett; Az útvonal több mint 85% -a burkolt vagy betonozott; a többi többnyire jó vezethető kavicsos út. A Kassel-Wolfsanger és Hann Münden közötti útvonalat 2016 októbere óta teljesen kikövezték.
- Forgalmi terhelés: nagyrészt forgalomtól mentes; z. Néha kis vagy közepes forgalmú helyi utakat használnak.
- Megfelelő kerékpár: A legjobb túra kerékpár hegyi sebességváltókkal (legalább 7 sebességváltó-kerékváltóval), mivel vannak már kihívásokkal teli dombok.
- Családi alkalmasság: következetesen nem a családok számára kisebb gyerekek alkalmas. A családbarátabb szakaszok a Gersfeld és Fulda, Kassel és Hann közötti, nagyrészt forgalomtól mentes szakaszok. Münden és Rotenburg és Morschen között, különösen, ha a vasútvonaltól nyugatra marad (alternatív útvonal). A gyönyörű és csendes Guxhagen - Dennhausen útvonal szintén nagyon ajánlott.
- Az útvonal azonban 10 év körüli gyerekekkel folyamatos, akik biztonságosan elsajátíthatják a kerékpárt Gersfeldtől könnyen vezethető (a helyi utakon a legjobb, ha egy szülő van elöl). A családok számára érdekes a z. B. különösen a felvonó Beiseförthnél.
- Inline alkalmasság: rövidebb szakaszokon, de nem következetesen. A Kassel-Wolfsanger melletti terjeszkedéssel a KS-Wesertortól Hann-Münden-Neumündenig tartó mintegy 25 km hosszú útvonalat görkorcsolyán lehet megtenni.
- Az útvonal aktuális információi hogyan látják az útlezárások stb itt, a fuldaradweg-r1.de hivatalos honlapon
háttér
Minden, amit tudnod kell a folyóról, megtalálható a Wikipedia cikkében Fuldaolvasható. A "Fulda" név eredete még mindig nem világos.
odaérni
Vonattal
A Fulda kerékpárúton a szuperregionális vasúti csomópontok vannak Fulda, kassel és Bebra.
Szinte az egész Fulda-völgy ki lesz kapcsolva Gersfeld a vonat kíséretében. Az egyetlen kivétel a Fulda - Bad Hersfeld szakasz. Minden nagyobb város rendelkezik regionális vonatmegállóval.
Kerékpár buszok
- Hochrhönbus - A bajor Rhönben a Hochrhön busz szombaton, vasárnap és munkaszüneti napokon közlekedik május 1. és október 3. között. Bad Neustadt és Fladungen. Lehetőség van kerékpárt magával vinni. · www.hochrhoenbus.de
- A RhönRadBus vasárnap és munkaszüneti napokon indul május 1 - jétől október 3 - ig Fuldától a Milseburgradweg felett Hilders és a Wasserkuppe Gersfeldnek. · Útvonal térkép.
Biciklivel
- a Rhön kerékpárút hoz Vörös mocsár a Rhönben (itt kapcsolódás az R1a-hoz).
- tól Rajna fő területe a Hessian távolsági kerékpárút R3-Rhein - Main - Kinzig to Fulda.
Az utcán
Autóval érkezni nem annyira praktikus, mivel a Fulda kerékpárút nem körkörös túra. Mivel azonban a völgy szinte teljesen megközelíthető vonattal, könnyedén visszatérhet a saját autójához.
Útvonal leírása látnivalókkal
Nyújtsa be a Rhön nak nek Gersfeld
Wasserkuppe - Fulda-forrás - Gersfeld: 9 km
950 m magasságával a Wasserkuppe két feljegyzés: ez a legmagasabb hegy Hessen és egyben a Rhön legmagasabb szintje. A csúcs népszerű. A 1 Fulda tavasz a Wasserkuppe csúcs fennsíkjától délre fekszik, 850 m tengerszint feletti magasságban. ÉN a Gersfeld vagy Ehrenberg felé vezető úton.
felett kavicsos utak (felett 2 és 3 ) közvetlenül követheti a fiatal Fuldát Gersfeld indul. A gradiens 4 - 9%. Ez a szakasz az nem része az R1-nek és ezért nem jelölték ennek megfelelően.
R 1a: Ulsterquelle - Vörös mocsár - Gersfeld: 11 km
- 4 A Wüstensachsen - Oberelsbach vidéki út kiindulópontja (810 m)amelyről a Rhön kerékpárút fut. 1,6 km után indul Ulstertális kerékpárút (815 m) északra. Itt balra található a Werrába ömlő Ulster forrása. Az R 1a nyugatra 846 m tengerszint feletti magasságba emelkedik. NN újra felfelé és lefelé. Ez 2 km után érhető el 5 Vörös Mór
. Itt van értelme 800 m-re gyalogolni a láp tótól a gyalogos hídon át a 6 Megfigyelő torony elmenni sétáni. A gyaloghíd egy ritka kárpáti nyírerdőn vezet keresztül. Előre megerősítheti magát a 7 Ház a Vörös Mórig
A következő 3,5 km csak mérsékelten vezet le az erdőn keresztül 8 Schwedenwall parkoló 750 m-en (az Openstreetmap szerint van egy Nyilvános Mellékhelyiség). 4 km-t halad át a nyílt terepen, 9% -os lejtéssel 9 Gersfeld városközpontja 492 m-nél. A faluban még 11% -os lejtés is van.
R1: Bischofsheim (Bajorország) - Gersfeld: 14 km
Tól től 10 Rhön kerékpárút ban ben Unterweissenbrunn (407 m tengerszint feletti magasság) - ig Bischofsheim a Rhön-n (444 m) 2 km. Most 10% -kal 5,4 km-re nő 11 Oberweißbrunn (615 m). A kerékpárút legmagasabb pontjáig a (12 Haladjon el Gersfeld - Oberweissenbrunn mellett a B 279-es úton (724 m), közvetlenül az államhatár mögött Bajorországtól Hessenig), 2,3 km. Ez akkor 3,7 km, 8% -os lejtéssel lefelé Gersfeldig.
Gersfeld - Fulda: kb. 30 km
- ~
~> Feladó 13 Gersfeld (A Rhönbahn végpontja) a hess útvonala. Az R1 távolsági kerékpárút népszerű Családi útvonal felett Ebersburg és Bronnzell (A klasszikus Fasanerie vadászház elhelyezkedése) után Fulda. Az útvonal a katedrális városáig nagyrészt forgalommentes és sík Fulda. Az ösvény nagyrészt kövezett. Az útvonal felső szakaszában a néha meredek lejtő miatt észreveszi, hogy lefelé halad.
~> Feladó - → Az 1 Fasanerie kastély lehet Bronnzell kinyúlni. Ezt az utat nem csak a kerékpárosok számára ajánljuk az áramlási irány előtt. Hivatalosan jelzett egy rövidebb út lefelé Eichenzellen keresztül, de nem olyan szép. Mindenesetre felmegy egy hegyre.
- → Az 1 Fasanerie kastély
- ~ ~> Eichezelltől északra elhalad a bal oldali mellett 14 Propstei Johannesberg (Info Wikipédia). Innen a kerékpárút a meglehetősen kiterjedt folyóvölgyben Fulda központjáig vezet.
- Fulda: R 3-as csomópont a Wiesenmühlenstraße úton - A szakasz vége. Innen a székesegyház és a városközpont mindössze 500 m-re található Fulda A barokk óvárosban is van néhány látnivaló. Meg kell jegyezni, hogy magában a városban a kerékpárút-hálózat továbbra is bővíthető; Ezért Fulda városában a kerékpárosoknak közlekedésre alkalmasnak kell lenniük. Ezenkívül macskaköveket használnak az óvárosban, ami rontja a vezetési kényelmet.
Fulda - Bad Hersfeld: kb 50 km
A fesztiválvárosba, Bad Hersfeldbe vezető út festői színpad egy csendes, vidéki Fulda völgyben.
1 Fulda: R 3-as csomópont a Wiesenmühlenstraße úton - Szakasz kezdete.
- ~ ~> Fulda városi területén a kerékpárút kezdetben a Fulda folyó völgyében lévő parkon halad át; majd elérjük Glaszell, Kämmerzell és Lüdermünd északi kerületeit.
- Egyben különösen festői rész a Fulda völgyében az útvonal eléri a városi területet rés - de nem a hely! Van azonban néhány domb, amelyet le kell győzni. Fulda és Hutzdorf között nincs sem vonat, sem főút, ezért nagyon csendes. A kerékpárút eléri a szép favázas falut Pfordt (Először egy dokumentumban említették a "Porta" alatt, 852-ben).
- Ezután az út egy erdőn halad át. Ha jobb oldalon egy fahíd (fotó) látható, oda mehet Fraurombach fordulat.
- 2 Fuldabrücke Fraurombach elágazás - Fraurombach rendelkezik a Pletschmühle udvari kávézó egy jól ismert kerti étteremből.
- → Az itt jelzett Fraurombach felé vezető kerékpárút alternatívaként vezet a Hünfeld vagy Burghaun.
- → Haunetal kitérő vagy Fulda-Haune oda-vissza út: Burghaunban vagy Hünfeldben lehet elérni Haunetal kerékpárút, amelyet Bad Hersfeldig követhet. Ott ismét találkozik az R1-gyel. Ha ismét felkerekedik a folyón, eljut a Schlitz kiindulópontjához. Hünfeld és Burghaun között is megteheti Teke kerékpárút hajtáson keresztül, ahol a burghauni Haunetal kerékpárút lényegesen (200 m-rel?) alacsonyabban fut (a kerékpárutak közötti kapcsolatok táblákkal vannak ellátva). A Haunetal kerékpárút csak részben burkolt.
Niederaula és Asbach között
3 Junction Altstadt Schlitz - itt kezdődik Vulkán kerékpárút, amely vonzó vasúti kerékpárútként nagyrészt a Frankfurtból északra fekvő Wetterauba vezet. A kapcsolatot Hessnek is hívják. Jelzett nagy távolságú R7a kerékpárút. Mint a történelmi központja a Vár és favázas város rés nem közvetlenül a Fulda kerékpárúton van, érdemes az útvonal 2,5 km-t megtenni a Schlitz mellékfolyója mentén.
- ~ ~> A Fulda kerékpárút forgalommentes utakon halad tovább Unterschwarzig. Unterschwarzban forduljon balra a Fulda hídon át Ober-Wegfurth felé, majd azonnal forduljon jobbra a régi vasútvonalra Bad Hersfeld felé, amelyet kerékpárúton bővítettek ki.
4 Niederjossa: R 7 kereszteződés - Irány Lauterbach (Hesse) a Vogelsbergen.
- ~ ~> a főút mentén az ipari területen keresztül. Az ipari területen azonban az útvonal hamarosan elfordul a forgalmi zajtól Fulda irányába.
- 5 Ágazati regionális útvonal R 11-től D 4-ig / Rotkäppchenradweg A Niederjossa és Niederaula közötti ipari területen az útvonal Knüllgebirge felé ágazik el.
- 6 Niederaula: elágazás D 4-el / Rotkäppchenradweg - Ha nyugat felől érkezik a Rotkäppchenradweg-en keresztül, akkor a Fulda-Radweg-en eljut Bad Hersfeldre.
- ~ ~> Az út a széles völgyben Niederaula nak nek Asbach 2011 augusztusa óta új úton halad, váltva a bal és jobb oldali vasútvonalat, amelyet csak árufuvarozásként használnak. Itt nagy költséggel kövezték vagy betonozták a mezőgazdasági utakat. Ez azt jelenti, hogy az R 1 egyik legnagyobb problémás területe az országutakon a völgy ezen szakaszán a múlté. Az új útvonal hallótávolságon belül van a főúttól, de a forgalmi zaj korlátozott, mivel a B 62-es távolság 80-100 m.
- A Niederaula és Asbach közötti új ösvényen két pihenőhely is található pad-asztal kombinációval: Az első, különösen ajánlott, egy gyönyörű öreg tölgyfa alatt 7 a második pedig 1,5 km-rel Kohlhausen előtt 8 .
- ~ ~> Feladó Kohlhausen A fennmaradó 6-7 km ekkor többnyire közvetlenül a Fulda területén található, betonúton keresztül Bad Hersfeldig. Útközben megnézheti a látnivalókat, amelyeket érdemes megnézni Az Eichhof palota favázas udvara dobás. A kastélyszerű udvarház, amely a Hesseni Állami Mezőgazdasági Vállalathoz tartozik, gyönyörű favázas udvarral rendelkezik 9 Eichhof-kastély favázas udvarral, amelyet érdemes megnézni érdemes megállni.
_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg/338px-Schloß_Eichhof_(Bad_Hersfeld)_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg)
- Most már csak 3 km van Bad Hersfeldtől. Az útvonal hosszú ideje közvetlenül a Fulda mentén vezet. Az A 4-es és a B 62-es alatt átkelve eljut Bad Hersfeld déli peremére.
- 10 Bad Hersfeld - egy van a kereszteződésnél Nyilvános Mellékhelyiség. Érdemes ellátogatni mind a gyönyörűen megtervezett fürdőparkba, mind a belvárosba, a káptalan templom romjaival és a városházába. Mindkét úticél meghívja Önt felfedezésre a környékre költözés után. Ha kedvel egy sétát, felmászhat a Robert-Heil-Turmra a Tagbergen (gyönyörű városkép).
- ~ ~> Az R 1 a Fulda mentén vezet a városközpont mellett.
- 11 Bad Hersfeld Frankfurter Strasse - A színpad vége. Kihez vasútállomás szeretné átkelni a Frankfurter Strasse-n a gyalogos közlekedési lámpáknál, és balra tartani a Landecker Strasse-n. Közel 1000 m után ez az ipari területen keresztül a vasútállomás keleti oldaláig vezet.
Bad Hersfeld - Melsungen: kb. 55 km
Ez a szakasz a középső Fulda mentén vezet. Rengeteg favágás fedezhető fel itt.
- ~ ~> Bad Hersfeld van Solztalradweg induljon, amelyet a Fulda híd mögött követ. A bal oldalon elágazik a vasútvonalról egy erdős természetvédelmi területre. Ezt egy meglehetősen rövid szakasz követi egy mellékúton Békés. Mecklarban az útvonal nemrég egy országúton indult Meckbach-on keresztül, és már nem a B27 mentén.
- Breitenbachból van kapcsolat az útvonalon kívülre Bebra - Ha vonatmegállót keres, itt találja azt a Bebra vasútállomáson, amely jó vonatkapcsolatot kínál, különösen a helyi közlekedésben. Bebra városközpontja és a vasútállomás nem közvetlenül az R1-es úton halad. Bebra virágkora, mint vasúti város és a távolsági közlekedés fontos vasúti csomópontja, azonban már régen elmúlt. A ma túl nagynak látszó vasútállomás sürgősen felújításra szorul. 04-2012-től az állomáson nincsenek liftek és rámpák sem. 2014-2014-től az állomást akadálymentesítés céljából felújítják.
- ~ ~> Breitenbach felől az útvonal nem Bebrán keresztül vezet, hanem közvetlenül balra a Fulda mentén. Áthajt egy részben sűrűn erdős, színpadi Szakasz Rotenburgba. Útközben talál egy másikat a "Forbachsee" (NSG) déli partján. fedett madármegfigyelő állvány kilátással a tóra.
- Rotenburg a Fuldán meghívja az övével Favázas óváros szünetre és a színpadi tervektől függően természetesen éjszakázásra is.
- ~ ~> Rotenburg felől az útvonal aszfaltos mezőgazdasági utakon vezet a gépjármű forgalomtól távol festői a folyó mentén. Brach falu lemaradt.
- Baumbach - Fontos megjegyzés: A Baumbach vasútállomás létezik nem több.
- ~ ~> A Baumbach folyó átkelőjétől keletre a körúti úton lévő kerékpárúton. A sportpályánál azonban azonnal balra kanyarodik a forgalomtól, a széles mezőkre.
- NSG kavicsgödör Baumbachtól északkeletre - Az egykori kavicsgödröt már régóta átalakították, és ma értékes biotóp a madarak számára. Megtalálhatja közvetlenül az R 1 címen a címen 1 itt egy fedett megfigyelő szószék (esővíz ellen is jó védelmet nyújt).
- ~ ~> Folytassa a mezőn keresztüli biciklizést Heinebach. Van egy másik vonatmegálló az útvonal területén ("Alheim-Heinebach"; megközelíthető a Verzweig R 1 / Kreisstraße-tól a Bahnhofstraße-n keresztül kb. 200 m után).
- Ban ben Rothadt (A "Morschen-Altmorschen" vonatmegálló a községben, az R 1 közelében) a Haydau kolostor ahol az R 1 közvetlenül elhalad mellette a helységben.
- ~ ~> Közvetlenül az Altmorschent és Neumorschent összekötő Fuldán átívelő híd mögött érdemes az R 1-et jobbra hagyni. Az R 18 helyi kerékpáros útjelző táblával Neumorschent az autós forgalomtól távol, könnyen vezethető aszfaltozott utakon veheti körül (csak egy kis kitérő). Körülbelül 1 km megtétele után a helyi R 18 visszatér a Fulda kerékpárútra. Itt most dominál impozáns vasúti híd a Fulda-Kassel völgy nagysebességű vonala. A híd után kb. 1 km-re a Binsförth felé vezető, nagyobb forgalmú helyi összekötő utat kell használnia.
- Az új Binsförth és Beiseförth között 2009 óta kapható Kerékpár kötélpálya használja, vagy folytassa az utat a nagyobb dombdal.
- Beiseförthben egyébként csak a Hesse-eket találja Kosárkészítő múzeum, valamint sörfőzde múzeum Malsfeldben.
- ~ ~> Malsfeldnél egy rövid kerékpárutat építettek át Melsungen felé. Ott a "Kanonenbahn" használaton kívüli útvonala keresztezi a Fulda völgyét.
- → Kitérő Melsungen előtt: elágazás a B83-tól, a Chattengau-Fulda-Radweg R12 nak nek Spangenberg (kb. 8 km egy irányba).
- A történelmi favázas városMelsungen közben a Fulda pályát követi a B83-tól távol.
- Színpadi város Melsungen - Ha nem is marad itt, legalább alaposabban meg kell néznie a favázas óvárost Bartenwetzerbrücke és a piactér között. A gasztronómia meghívja Önt, hogy álljon meg a gyalogos övezetben. Melsungen nevezetessége a favázas városháza, amely természetesen megtalálható a piactéren. A továbbutazáshoz való kapcsolódás is kínál Chattengau-Fulda-Weg R12.
- - Kerékpár parkoló és WC Melsungenben: A "Am Sand" látogatói parkoló északi részén 1 vannak kerékpáros dobozok a rongáláshoz és a kerékpárok csomagokkal történő lopásbiztos tárolásához. Innen már csak néhány lépés a Bartenwetzerbrücke és a városházával rendelkező piactér. Parkolási díj: 50 cent 24 órán át, amelyet a parkoló jegyautomatánál kell fizetni. A parkolójegyet ezután belülről, a dobozon lévő ablakban helyezik el nyugtaként (07-2010). A parkolónál is van egy nyilvános WC. Egy másik WC a városháza északi oldalán található.
Kerékpár kötélpálya
Németországban egyedülálló: az új felvonó Binsförth és Beiseförth között
A Fuldán át vezető szokatlan közlekedési eszköz 2009. május 21. óta működik. A felvonó komp az R1 új, nagyon festői szakaszát nyitja meg a Fulda hurokban Binsförth és Beiseförth között. A nyugati Fuldaufernél található Binsförth és Beiseförth közötti nagyon veszélyes út megkerülhető az 50 m hosszú, izomhajtású "kerékpáros felvonóval". Az utcában van egy meredek dombtető is, amelyet már nem kell meghódítani 2 Kerékpár kötélpálya) a Fulda feletti tervezett kerékpáros híd helyettesítésére épült, amely lényegesen többe (750 000 euró) került volna. A keleti parton a főúton lévő kerékpárút lényegesen drágább lett volna, mint a felvonó. A rendszer Morschen és Malsfeld szomszédos közösségeinek összesen 134 000 euróba került. [1] Hessen állam a költségek 70% -át vállalta támogatásként.
Egyébként a vasút hivatalos neve "Seilfähre". A médiában és a kerékpárosok körében azonban a "kerékpáros felvonó" név bevált. A rendszer a Wikipédiában is ezen kifejezés alatt található leírták.
Funkció és működés: A szabadon megközelíthető önkiszolgáló felvonó gondola egyenként 4 fő befogadására alkalmas kerékpárral. A szállítókosár mechanikus túlterhelés-védő berendezéssel rendelkezik, amely blokkolja a pályát, ha 400 kg-nál nagyobb terheléssel terhelik. A nacellába vészhívás-riasztót is telepítettek, amely arra szolgál, hogy riasztja az éjjel-nappal felügyelt szolgáltatási pontot. Megadják a vészhelyzet esetén hívható mobiltelefonszámot is. A Fuldán 1,5–2 m magasságban történő utazás körülbelül 5 percet vesz igénybe, ezalatt a gondolát két utasnak kézi hajtókarral kell előre mozgatnia. Christian Schäffer, az Intium mérnöki iroda szerint a rekord 3 perc (de akkor a vállak fájnak)[2]. Ha azonban nincs szerencséje, akkor először a kézi hajtókar segítségével be kell hoznia az üres gondolát a másik partról (akkor több mint 5 percre van szüksége az áthaladáshoz).
Magának az átjárásnak nagyobb az erőfeszítése. Ez különösen igaz, ha magánszemélyként végzi az átkelést. A NordHessen Touristik sajtóközleménye szerint 15 kg körüli nyomást kell kifejteni a forgattyúkon.[3] Amikor a gondola megtelt, a forgatás meglehetősen unalmas. A problémák 2009-ben némi problémát okoztak a két hajtókar csatolásával a nacellában. A forgattyúkat a test felé kellett húzni, hogy a helyükre kattintsanak. A test forgatása és a test felé húzás egyszerre nem volt ergonomikus. Forduláskor a forgattyú kikapcsolódott, és te az űrbe fordultál. Aztán újra be kellett kapcsolnia a hajtókart. 2010-ben az interneten voltak új forgattyúk lendkerék formájában Telepítve. Nem ismert, hogy ez megoldotta-e a fent vázolt problémákat. Azonban "majdnem halálra" hajtja magát az új kerekeken. Hiányzik a sebességváltás.
Ellenkező esetben nagyon könnyű forgatni a járat elején, mivel a kötél hordozó kötele kissé megereszkedik. Ehhez nagyobb erőt kell használnia a másik bankra, hogy ismét felfelé menjen. Egyébként a vasút használóinak tapasztalatai is megtalálhatók itt, a vita oldalon.
A felvonót a melzsungeni Intium mérnöki iroda tervezte és építette az osztrák kötélpálya-szakemberekkel együtt Reisch), valamint a malsfeldi Metallbau-Schmidt társaság.
Működési idők: A felvonótól lehet használni Április 1. és november 1. között a nap folyamán használva lenni. Használat nem megengedett zivatarok, viharok, erős köd és áradás idején. A Fulda hajóinak elsőbbségi joguk van. A szemközti parton vízszintes sávú tábla látható. Ha a rúd a vízben van, az áradás miatt a pálya nem használható. Ha a másik partot nem lehet nagyon erős ködben látni, akkor a használat tilalma is fennáll.
Ha jó az idő a hétvégi kirándulásokhoz, hosszabb lehet a várakozási idő a létesítményben. Ha siet, természetesen továbbra is használhatja az utat. Ha Binsförthről érkezik, várakozási idő vagy nagyvíz esetén könnyen áttérhet az utcára, és így megkerülheti a rendszert. Ha Beiseförthről érkezik, kb. 1,3 km-t kell visszahajtania, ha a rendszer nagyvíz idején nem működik.
Melsungen - kassel: kb 40 km
A Melsungen - Kassel útvonal fél nap alatt könnyen megtehető. Így könnyen eljuthat Hannhez. Hajtson keresztül Mündenen. Egyébként van még idő Kassel meglátogatására délután. Ha azonban valóban meg akarja ismerni Kasselt, akkor legalább egy napos tartózkodást kell töltenie. Betöltés Kasselbe Karlsaue, Bergpark Wilhelmshöhe és a Múzeumi táj meglátogatni.
Maga az útvonal felülete teljesen közúti-kerékpárbarát burkolattal van ellátva (90% aszfalt). Az utak azonban nem mindig forgalommentesek. A gépjármű forgalom azonban ezeken a szakaszokon nagyon korlátozott.
"Rossz idő esetén" problémamentesen átválthat a közeli vonatra (5 vonat megáll az útvonal közelében: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen és Rengershausen). A Kassel-Melsungen regiotram vonal és a Cantus vonal Kassel-Fulda (ahol a Ének nem mindig áll meg minden kisebb vasútállomáson). A biciklit azonban mindkét vonalon ingyenesen magával viheti.
- 2 Melsungen Bartenwetzer híd - Szakasz kezdete.
- ~ ~> Melsungen központja a B 83-as mentén a kerékpárúton marad. Innen egy tábla jelzi a Kassel felé vezető 37 km-t. Röhrenfurthig a Fulda kerékpárút kíséri a sokat használt szövetségi utat. Röhrenfurthban vasúti összeköttetés van a Regiotram-tal az útvonal mellett.
- Átkelés után a B 83 Fulda hídja alatt 3 (Vigyázat: ésszerűtlen görbe a hídnál) Röhrenfurth-ban azonban a forgalmi zaj alábbhagy. Most a főút mellett van a kevéssé látogatott kerületi úton Loshausen falucskája felé, amely már Körle szintjén van (kb. 3,5 km út kerékpárút nélkül).
- 4 Fulda híd Loshausenben Gabonafélék - A Körle vasútállomásig forduljon jobbra a hídon (az útvonal mellett)
- ~ ~> Loshausenből az útvonal 2 km-re ismét forgalommentessé válik egy aszfaltos farmúton Wagenfurthig. ban,-ben Favázas falu Wagenfurth meghív egy ügyes kicsi Favázas templom megállni 5 . Alapként használt épület típusától függően ez a legkisebb templom Hessenben (háttér többet itt). Ha akarja, átveheti a kulcsokat a faluban, és ellátogathat a kis templom belsejébe is (erről az információkat a templom ajtaján "felrakják").
- A Guxhagen melletti Fulda-hurok előtt az útvonal ismét tartalmaz egy igazán "sportos" dombot (körülbelül 10%, 40 méteres magassággal). Ez a következő 2 km hosszú megyei úton halad Wagenfurt és Grebenau között 6 megtalálni.
- ~ ~> Grebenau mögött festői szépségű a forgalomtól mentes aszfaltozott utak a Bulla meghajol Büchenwerra. A kerékpárút filigrán acél gerendahídon keresztezi a folyót. Büchenwerrában vannak kiránduló éttermek és kemping. Itt található a közúti híd területén is 7 a szépen gondozott "Speckenplatz" pihenőhely (menedékkel és padokkal; lásd a részletes információkat itt a HNA Regiowikiban).
- Guxhagen már aszfalton is forgalommentesen elérhető.
- 8 Guxhagen - Ha akarja, a Fulda hídon át kitérhet a folyó túlsó partjára egykori kolostor Guxhagen csinálni. Itt emlékszik Breitenau emlékmű kiállítással a náci korszakról, amikor egy koncentrációs tábor kapott helyet a kolostorban. Vasúton is elérhető a falu Kasselig tartó vonata.
- Rövidítés Fuldschleife Büchenwerrea? A Fulda hurok déli iránytól Guxhagen a kerékpárosok sietve használhatják Grebenau a B 83-on keresztül rövidítve. Ez azonban egy meredek domb (kb. 10%). Ennek 1–1,5 km hosszúnak kell lennie, nagyon forgalmas út meghódítani. Figyelem: Az autópálya csúszós úton, amelyet teherautók is nagyon gyakran használnak, van nincs kerékpárút. A gyalogosok számára is csak nagyon keskeny (kb. 60-70 cm széles) ösvény áll rendelkezésre. Ez beékelődik a védőkorlát és a völgy oldalán lévő támfal korlátja közé. Itt van a kerék tolása nem lehetséges.
- ~ ~> Guxhagentől északra az R 1 eggyel többé válik, miután átkel az A 7-es autópálya alatt igazán vonzó folyami kerékpárút. Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (9 ) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).
- 10 Fuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.
- ~ ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 11 einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)
- Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (12 Fuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 13 Fuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.
- Die 14 Fuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.
- 15 Bergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.
- ~ ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 16 Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.
- Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.
- 17 Kassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)
- ~ ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.
- 18 Kassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.
- - WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 19 (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)
Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km
Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.
- ~ ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.
- Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.
- Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".
Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.
Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.
Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.
Etappenziel Hann. Münden
Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.
- → Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km
.jpg/250px-Reinhardshagen_Schloss_(2).jpg)
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
- ~
~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.
~> - 1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.
- ~ ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.
- 2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.
- 3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.
- 4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.
- ~ ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.
- 5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.
- ~ ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.
- 6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.
- ~ ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.
- 7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.
- ~ ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).
- 8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).
Streckenbezogene Tourenvorschläge
Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.
Ausflüge
- Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
- Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
- Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
- Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee
Literatur- und Kartenhinweise
Bücher und Karten
- Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer
- Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639
- 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.
Digitale Karten & Literatur
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:
- Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki
- Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.
- Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit
- Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).
Einzelnachweise
Weblinks
- fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
- Streckenverlauf
- Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de
