A hesseni R3 távolsági kerékpárút részeként az egykori milseburgi vasút nyomvonalát nagy aszfalt felületű kerékpárútvá bővítették, nagy költséggel. Götzenhofból a Fulda nak nek Hilders ban,-ben Hochrhön most 27 km-t kerékpározhat teljesen a forgalomtól távol. A forgalommentes útvonal ideális családok és görkorcsolyázók számára is. Az útvonal fénypontja minden bizonnyal a 1187 m hosszú milseburgi alagúthogy a Április közepétől október végéig át lehet hajtani. A szerkezet Németország második leghosszabb kerékpáralagútja. Természetvédelmi okokból (denevérek téli szállásai) az alagút a hideg évszakban zárva tart. Az alagút elterelését a téli félévre jelzik.
Útvonal profil
- Hossza: 27 km; további hegyi kerékpárút Fulda főpályaudvarától: 4,7 km egy útra
- Útjelzés: Példaértékű kerékpáros útjelző táblák, az útvonallal kapcsolatos FGSV jelzések ("ADFC norma") mellett barna nyomokkal jelezték az útvonal területén található érdekes helyeket is.
- Lejtők: Maga a kerékpárút egy volt vasútvonalon halad, maximális lejtése 3,5%. Azoknak, akik Fulda főpályaudvaráról a panzió felé hajtanak, 75 méter körüli lejtőt kell elsajátítaniuk. 105 méter hosszúságánál rövid, 11% -os lejtés van feléd.
- Útvonal állapota: nagyon jó aszfaltfelület. Az ösvény 2,5 m széles.
- Forgalmi terhelés: teljesen forgalommentesen
- Megfelelő kerékpár: Egy 3 sebességes kerékpár elegendő a vasútvonalhoz
- Családi alkalmasság: A forgalommentes vasúti kerékpárút nagyon alkalmas családok számára.
- Inline alkalmasság: A vasútvonalon adják meg. Az R3 5 km-re van a vasútvonalig Nem alkalmas beillesztésre. A legjobb, ha itt tömegközlekedést használunk, vagy közvetlenül az útvonal elején haladunk a parkolóig.
háttér
A Biebertalbahn Götzenhof - Wüstensachsen-t a Melpertsből származó lignit és a Seiferts-ből származó bazalt szállítására építették. 1889-től 1986 szeptemberéig közlekedett. A teherforgalom 1992-ig működött. A pályákat 1995 novemberében bontották le.
2003-ban a Milseburgradweg épült a Götzenhoftól Hildersig tartó vasútvonalon.
A Milseburg egyébként hegy és nem történelmi fesztivál.
odaérni
Tömegközlekedés
- Érkezés vonattal: Vonattal Fulda főpályaudvarára.
- Rhön kerékpáros busz: Az ingyenes kerékpárszállítással rendelkező szabadidős buszvonal május 1-től október 3-ig vasárnap és munkaszüneti napokon közlekedik a Milseburgradweg mentén. Az útvonal párhuzamosan fut a Fulda felől érkező kerékpárúttal Hilders azon túl Wasserkuppe majd utána lefelé Gersfeld. Van kapcsolat a Rhön vasúttal Fuldáig.
- - Információk a RMV: Útvonal térkép, Menetrend 2011
- - további információkért lásd még: www.lng-fulda.de
Biciklivel
- A Rajna-Main területről: Hess. R3 távolsági kerékpárút: Rajna - Main - Kinzig
- BahnRadweg Hessen
- A Werrából vagy a Mainból: Rhön kerékpárút (a keleti útvonal bejáratáig Hilders)
- Kassel irányából: Hess. R1 távolsági kerékpárút: Fulda kerékpárút
- Bad Hersfeld irányából: Haunetal kerékpárút
Az utcán
Az útvonal elején a Fulda-Götzenhofnál van 50 ° 34 '40 "É9 ° 43 '6 "K tágas, ingyenes parkolóhely. Van még egy buszforduló is. Országos megközelítés a közeli Autobahn A 7-es úton, a Fulda-Nord (91-es) kijáratnál.
Útvonal leírása látnivalókkal
- Fulda - A nyüzsgő városközponttal rendelkező város kiindulópont azok számára, akik vonattal érkeznek kerékpártúrára a Milseburgradweg mentén. Ha még nem ismeri Fuldát, mindenképpen meg kell terveznie az időt egy barokk belváros felé vezető kitérőre a székesegyház és a kastély felé.
- Ha még mindig italra vagy ételre van szüksége, az útvonal felé vezető úton rövid kitérőt tehet az R 3-tól a Lehnerz kerületig. Norma szupermarket betét (megtalálható itt: 50 ° 34 ′ 31 ″ É9 ° 42 ′ 3 ″ k).
- Alternatív megoldásként lehetőség van megállásra az útvonal mentén.
- → Fulda főpályaudvarától kövesse a hesseni R3 távolsági kerékpárút jelzéseit a Petersberg-Götzenhof vasúti kerékpárút kezdetéig (kb. 5 km néhány meredek emelkedővel).
- Parkoló a Milseburgradweg elején - tágas parkoló. Egészségügyi létesítményként van legalább egy mobil egészségügyi kabin. Információs tábla is bemutatja az útvonalat. A kerékpártömlők automatikus tömlőgépével ellátott menedék lekerekíti a berendezést (5 eurós tömlő, érmabetét).
- A Milseburgradweg kaland közvetlenül a parkoló mögött kezdődik, a program vonzó elemével: a Hochrhön panorámájával Milseburg és Wasserkuppe. Amíg el nem éri a magas Rhön-t, innét kissé pedáloznia kell.
- ~
~> A parkolóból az útvonal kezdetben kissé lefelé vezet zöld réteken, mezőkön és szép falvak mellett. Útközben mindig láthatja a lassan közeledő Milseburgot vagy Hochrhönt. Iránypontként a Bieberstein-kastély gyakran látható.
~> A parkolóból az útvonal kezdetben kissé lefelé vezet zöld réteken, mezőkön és szép falvak mellett. Útközben mindig láthatja a lassan közeledő Milseburgot vagy Hochrhönt. Iránypontként a Bieberstein-kastély gyakran látható.- → Csatlakozás a Haunetal kerékpárút Almendorf irányban Hünfeld.
- ~ ~> A volt Langenbieber vasútállomásra (Sörkert) csak egy kicsit felfelé. Langenbieber mögött meredekebb lesz (de csak maximum 4% -os gradiens).
- Kerékpárral halad el a Bieberstein szabadtéri medence mellett, ahonnan közvetlenül a várra nyílik kilátás, két hosszú hurokban felfelé az alagút nyugati portálja felé. Bieberstein kastély tud nem látogatható. Az épületben jelenleg egy középiskolai bentlakásos iskola működik. Útközben a "Panoramarastplatz" (lásd az alábbi képet) és az egykori Bieberstein megálló (menedékház) felé ér.
- ~ ~> A Bieberstein pihenőhelynél, amely az előbbi megállóban található, az út az árnyas erdőbe zuhan.
- Most az út délre vezet Elters mellett és tovább a Milseburg alagútig. Elters közelében már jól látható, hogy a Milseburgradweg megemelkedett a magasságban. Először nyugatra (pl Összegyűr). Ha valódi panorámát szeretnél élvezni a Rhönről, akkor az alagúton való áthajtás után érdemes megtenni a kimerítő, de igazán érdemes kitérőt Milsburgba (lásd alább).
- Milseburg alagút - A denevérek védelme érdekében a milseburgi alagút minden év október végétől április közepéig zárva tart. Van azonban egy kitáblázott elkerülő út, amelynek azonban nagyon igényes magassági profilja van (további 125 méter magasságban). Ez a nyugati felhajtón vezet át meredek kavicsos utak (akár 14 százalékos gradienssel; lásd még A fényképdokumentáció megkerüli a Milseburgi alagutat).
- → Opcionális: Sportos kitérő a Milseburg - A hegy letért a pályáról. De ez egy gyönyörű kilátóhely, amely az alagút elkerülő útján érhető el. Ehhez haladjon át a Fulda felől érkező alagúton, és hajtson fel az egykori Milseburg pályaudvarról (548 m tengerszint feletti magasságban) az aszfaltszakaszokon Oberbernhardson át a tengerszint felett 650 m-re lévő parkolóig. Ez a 120–130 méteres magasság különösen nehéz a borjaknál a csomagokkal 10–12% -os lejtőn, nagyobb távolságokon. Az ösvény csúcsára való feljutás el van zárva a kerékpárosok előtt. Egyébként nincs értelme folytatni a vezetést, mivel az út nagyon meredek és sziklás. Ideális esetben a kerékpárok a túrázó parkoló területén: 50 ° 33 '7 "É9 ° 53 '48 "K csatlakozzon. A parkoló gyalogolási ideje egy útra 30 - 45 perc. Mint hegyikerékpár-rajongó, kérjük, tartsa tiszteletben a csúcsi ösvény vezetési tilalmát, mivel sok túrázó van úton.
- ~ ~> Az alagút után a Steinbachon és a Rupsrothon át lefelé halad. Az Eckweißbach előtt a régi útvonal rövid szakaszát nem fejlesztették ki. A kerékpárút közvetlenül az egykori vasútvonal mellett halad, jól kikövezett úton. Auránál a Milseburgradweg találkozik az Ulstertalradweg-szel (pihenőhely az ágnál; azonban nincs menedékhely). Hosszú kanyar után kövesse az Ulster utat az egykori Hilders pályaudvarig. Egy "kerékpáros emlékmű" jelöli az útvonal végét.
- Hilders - az útvonal végpontja; Csatlakozás a Rhön kerékpárút vagy. Ulstertális kerékpárút.
Egyéb szálláshelyek
- Tann (Rhön) - szép Rhön város; a kerékpárút végétől kb. 10 km-re Ulsterben.
- Petersberg Fulda közelében
- Hofbieber kissé északra az útvonaltól
Biztonság
Korábban a teljes kerékpárút biztonsága sok kívánnivalót hagyott maga után: Több súlyos baleset, különösen az oszlopkorlátoknál, beárnyékolja a kerékpárút egyébként jó kialakítását. Azokat az oszlopokat, amelyek állítólag megakadályozták az autókat és a traktorokat a kerékpárút használatában, nagyon könnyen el lehetett hagyni. Ezért rövid idő után megjelölések kerültek a posztok elé, de ezeket gyakran figyelmen kívül hagyták. Mivel a balesetek száma nem csökkent, először az utólagos korlátokat, majd néhány évvel később eltávolították az összes fennmaradó akadályt. 2011-ben minden bejegyzést és jelölést eltávolítottak.
A közúti átjáróknál azonban még mindig rengeteg szorosan álló lökdöső rúd volt (más néven keringési korlát). Az ezeket az akadályokat elkerülő pályák azt mutatták, hogy a kialakítás nem volt optimális. Különösen kerékpáros pótkocsik, tandemek és kerekesszékek esetében a korlátokat csak nagy nehezen lehetett áthajtani. Különösen a tapasztalatlan kerékpárosok estek gyakran. Különösen a táskáknál volt könnyű beszorulni a rácsokba. Nagy forgalmú kerékpáros forgalom esetén az út keresztezése akadályozható lehet, mert holtág alakul ki a lökdöső rudakon. Ezért a 2020-as nyári szezon kezdete előtt az összes tömegrácsot szétszerelték. Ehelyett az átkelőket elülső vagy stop jelekkel látták el, és ezeket útközben is festették.
Maga a milseburgi alagút példaértékűen biztosított. Az alagút szakasza videó megfigyelés alatt áll. Hildersben vannak telefonok is, amelyeknek dedikált vonala van a rendőrség számára. Az alagút minden oldalfülkéjét befalazták, hogy senki ne bújhasson ide.
kirándulások
- Hess. R3 távolsági kerékpárút: Rajna - Main - Kinzig A Rajna-Main terület iránya
- Rhön kerékpárút vagy. Ulstertális kerékpárút Irány Werra vagy Main
- Hess. R1 távolsági kerékpárút: Fulda kerékpárút Irány Kassel
- Haunetal kerékpárút - Irány Marbach és Haunesee vagy Haunequelle
Hivatkozások irodalomra és térképekre
- részletes útvonaltérkép PDF fájlként
- interaktív OpenStrettMap térkép kerékpárúttal
- A Milseburgweg útvonala a hesseni kerékpárút-tervezőben - Az alagút területe helytelenül jelenik meg a magassági profilban
- ADFC regionális térkép "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (2010. márciusi 5. kiadás), 6,80 €; többet látni Bielefelder Verlag
Lásd még
Van kedved többet kerékpározni a vasútvonalakon? Egyéb vasúti kerékpárutak itt felsorolva.
web Linkek
- a Milseburgradweg hivatalos honlapja
- Vasúti kerékpárutak - Karl Schlemmer privát oldala az útvonal leírásával, az alagút elkerülésével, a GPS nyomvonal letöltésével
- Milseburgradweg a Bahnrassenradeln.de oldalon - Achim Bartoschek magán vasúti kerékpárút-archívuma
