Bay Area tömegközlekedés - Bay Area public transit

A kilenc megye a San Francisco-öböl területe helyi és regionális árutovábbítási rendszerek hálózata köti össze. Az ebben az útmutatóban felsorolt ​​összes rendszer, még a transzfer is, nyitott a nagyközönség számára. Kirándulóvonatok, például a Niles kanyon vasút, nem szerepelnek itt. Általánosságban az Öböl-térség az egyik jobb régió a turnéra Egyesült Államok autó nélkülbár vannak olyan helyek és helyek, ahol kínos vagy ritka a szolgálat.

VTA buszmegálló. Ezekkel az információkkal hívhatja az 511-et, hogy megtudja a busz várható érkezési idejét.

Regionális árutovábbítási rendszerek

A Bay Area Rail rendszerek térképe.

AC Transit (Alameda és Contra Costa megyék)

Néhány útvonal túlmutat Alameda és Contra Costa megyén túl:

  • U vonal East Bay Express. Ingázási transzfer luxus autóbusz-ülésekkel indul 1 Fremont BART reggel a Stanford Egyetemre, este pedig az ellenkező irányba. 4,20 USD; ingyenes Stanford ID-vel.

Altamont Corridor Express (ACE)

An Amtrak- a Central Valley városaiból közlekedő ingázó vonat Stockton, Tracy, Livermore és Pleasanton hogy San Jose. Naponta csak néhányszor fut - 2017-től minden reggel 4 déli irányú út (San Joséba), délután / este pedig 4 északi irányú út van, ezért mindenképpen ellenőrizze előre a menetrendet.

A vonat megosztja a Santa Clara állomást Caltrain-nel. Megáll a Lafayette és Tasman Great America állomáson, a Santa Clara Kongresszusi Központ, a Levi's Stadion és a kaliforniai Great America közelében.

Lásd a Santa Clara és San Jose cikkek az ingyenes transzferekről, amelyek időzítve csatlakoznak az ACE vonatokhoz a Nagy-Amerika, Santa Clara és San Jose állomásokon.

Amtrak Thruway Motorcoach

Az Amtrak a helyi közlekedési ügynökségekkel együttműködve kínál luxus (kényelmes ülésekkel és Wi-Fi-vel) buszjáratokat San Jose és San Jose között. Santa Cruz és Monterey megyék. Mint minden helyi busznál, a beszálláskor is megvásárolhatja jegyét. Clipper kártyákat nem fogadunk el.

  • Autópálya 17 Express. Ugyancsak szerepel a VTA 970-es út és a Santa Cruz Metropolitan Transit District 17. útvonala között. Gyakori napi járat San Jose belvárosa és Scotts-völgy/Santa Cruz. 7 USD; 3,50 USD idősebb / fogyatékos. Papírtranszfer igénylése ingyenes vagy kedvezményes árú transzferekhez a rendeltetési helyen.
  • Monterey – San Jose Express. Ugyancsak szerepel a VTA 972-es út és a Monterey-Salinas Transit (MST) 55-ös útvonalaként. Naponta kettő (M – F) vagy 3 (Sa – Su) járat közlekedik San Jose belvárosa és Monterey, köztes megállókkal Morgan Hill, Gilroy, Prunedale és Homokváros. 12 USD; 6 USD idősebb / fogyatékkal élő; Az MST honlapján az áll, hogy a veteránok is jogosultak kedvezményes viteldíjra.

BART (Bay Area Rapid Transit)

A BART rendszertérkép 2020 júniusától (hétköznap és szombaton) lép hatályba

BART valójában inkább ingázó vonat a Bay Area-hoz, mint metró San Francisco megfelelő, mivel csak egy vonal vezet San Franciscón keresztül, de a vonatok elágaznak a East Bay. A rendszer San Franciscóban csak olyan utazásokra hasznos, mint például a Missziós körzet a Belvárosig, de a BART a leghasznosabb oda-vissza utazáshoz SFO és San Francisco és az East Bay helyei között haladva Oakland és Berkeley. A BART-nak szintén van transzferje az OAK-ba. A BART egyik problémája, hogy nem fut túl későn. Néhány kivételtől eltekintve, például szilveszterkor, az utolsó vonatok 12: 20 körül indulnak San Franciscoból az East Bay felé vezető úton, bár gyakran késnek abban az órában; a Keleti - öbölből visszafelé tartó vonatok később hagyják el Oaklandet, mivel valamilyen távolságra indulnak Pittsburg/Bay Point az északi Oakland-dombságon; Dublin/Pleasanton Oaklandtől délkeletre; Richmond, 4 megállóra Berkeley belvárosától északra; vagy San Jose, délre). A rendszer általában jól karbantartott, kényelmes, párnázott ülésekkel, helyet biztosít a kerékpárok számára, és viszonylag kevés késéssel, kivéve késő este. A viteldíjak távolságonként vannak megadva, és ha papírjegyet használ, akkor azt a gépen keresztül kell behelyeznie a rendszerbe. Ha végül több pénzt kell hozzáadnia a kártyájához, mielőtt elutazik, minden állomáson jól látható „viteldíj” automaták vannak.

Átvitel a BART-ból

Ha azt tervezi, hogy felszáll egy AC tranzit busz a BART állomáson, feltétlenül látogassa meg a transzfergépeket, mielőtt elhagyja az állomást. Kétrészes papírátutalást kap, amelynek első része jó az azonnali 0,25 dolláros jóváíráshoz, a második része pedig a BART-ba való visszatérés utáni jóváíráshoz, 72 órán belül. Ha a Clipper kártya, ez felesleges; a kártya automatikusan levonja az átutalási jóváírást a felszámított viteldíjból. VTA már nem fogadja el a papírátutalásokat, de a Clipper felhasználóinak 0,50 dolláros viteldíjat kap a Fremont BART-tól történő átutalásokhoz. Végül a BART-tól az összes többi tranzitügynökséghez történő transzfereket a Clipper kártyán keresztül kezeljük.

Caltrain

Caltrain térkép

Caltrain egy ingázó vonatrendszer, amely a félsziget mentén fut San Francisco, San Jose és Gilroy. A jegyárak az állomások közötti távolságtól függően változnak, de általában egy irányban 3-6 USD körül mozognak. A vonatok körülbelül félóránként, óránként késő esténként, hétvégenként másfél óránként közlekednek, és több további vonat közlekedik ingázási időben. Ez a vonatjárat nem különösebben gyors; a sebesség javítása érdekében azonban sok vonat az ingázás idején expressz vagy félig gyorsforgalmat indít, így nem állnak meg minden állomáson. A jegyeket a vonatra való felszállás előtt meg kell vásárolni bármelyik állomás jegykiadó automatájából, vagy a személyzet állomásain dolgozó jegyzőktől. A jegyeket a vonatokon ellenőrzik, és bárki, akit jegy nélkül találtak, jelentős pénzbírsággal sújtható. A kerékpárosoknak a kijelölt autót kell használniuk a vonat északi végén, és tisztában kell lenniük azzal, hogy az ingázási órákban a kerékpáros hely gyakran korlátozott. A legtöbb vonat nem áll meg minden állomáson, ezért ellenőrizze a menetrendeket.

Ha átszáll a Caltrain és a BART között, akkor a legolcsóbb lehetőség az átutalás Millbrae (a félsziget legdélebbi BART állomása). Szálljon le Millbrae-ban, és kövesse a jelzéseket a kapcsolat létrehozásához.

Golden Gate Transit

Golden Gate Transit közötti szállítás gerince San Francisco és a Északi-öböl, buszokkal felfelé és lefelé SF, Marin, és Sonoma megyék, pár sor a East Bay, valamint kompok a város és Marin között (lásd #Ferries). Könnyű kapcsolatot létesíteni az ezeket a területeket kiszolgáló többi tömegközlekedési rendszerrel.

Modesto Area Express (MAX)

A MAX elsősorban az itt élő ingázók számára nyújt szolgáltatást Modesto és a Bay Area területén dolgoznak. Egyes vonalakon korlátozott fordított ingázási szolgáltatás áll rendelkezésre; hívjon részletekért. Foglalás ajánlott, mivel előnyben részesítik a havi bérlet tulajdonosait. Az egyedi viteldíjak csak készpénz; pontos változás szükséges.

  • Modesto BART Express, 1 209 521-1274. M – F, az ünnepek kivételével. Két AM és két PM busz Modesto és a Dublin / Pleasanton BART állomás között. Nincs kerékpártartó (ellentétben a többi MAX busszal). 14 dollár egyirányú; 16 USD oda-vissza oda-vissza út.
  • Modesto ACE Express, 1 209 521-1274. M – F, az ünnepek kivételével. Szolgáltatás Modesto és a Manteca / Lathrop ACE állomás között. 3 USD egyirányú.

Kompok

Virágkorában a kompok rendszere az egész öböl környékén kiterjedt volt. Manapság a hidak és a BART azt jelentik, hogy a kompok száma néhány kulcsvonalra csökkent, de ezek továbbra is fontos közlekedési formát jelentenek egyes ingázók és helyi kirándulók számára, egy tartalék lehetőség, amikor a hidakat nem képesek földrengések és más vészhelyzetek esetén, és kedves módon hogy élvezze a nagyszerű időt és az öbölre nyíló kilátást.

Golden Gate komp San Franciscoból megy Kerti szarkaláb, Sausalito, és Tiburon ban ben Marin megye. Különösen a Sausalitóba tartó komp népszerű módja annak, hogy eljusson a kis vízparti városba, ahol finom ételeket és kilátást nyújtanak a városra. A Larkspurba tartó komp lehetővé teszi a csatlakozást Marin más részeihez, Tiburonból pedig egy másik komppal lehet eljutni az Angel-szigetre túrázni.

A San Francisco-öböl kompja összeköti San Franciscót a East Bay és a Északi-öböl, beleértve Alameda, Oakland, Richmond, és Vallejo.

Más kompjáratok olyan fontos látnivalókhoz vezetnek, mint a Alcatraz és Angyal-sziget.

Repülőtéri

Nem tömegközlekedés a kifejezés legszorosabb értelmében, hanem a különböző repülőtéri utasok (menetrend szerinti repülőtéri transzfer) kínálnak repülőtéri kapcsolatok amelyek kényelmesebbek, mint a menetrend szerinti buszok, és megfizethetőbbek, mint egy taxi, különösen a Északi-öböl. Általában készpénzben vagy online foglalás útján kell fizetni. Clipper kártyákat nem fogadunk el.

A Bay Area-nak három fő repülőtere van: San Francisco nemzetközi repülőtér (SFO IATA), Oakland Nemzetközi repülőtér (TÖLGY IATA) és San Jose Nemzetközi repülőtér (SJC IATA). Van még egy kicsi Sonoma megye Repülőtér (STS IATA) közelében Santa Rosa.

Helyi árutovábbítási rendszerek

Medve Tranzit (UC Berkeley)

Az 1970-es években indított Humphrey Go-Bart transzfer kinövése, Medve Tranzit nappali hétköznapi (M-F) szolgáltatást kínál az UC Berkeley campus körül és azon túl, beleértve a BART állomásokat, a 2 UC botanikus kert, 3 Lawrence Tudomány Csarnoka, Berkeley belvárosa, valamint El Cerrito és Richmond pontjai. Nagyközönség: 1–1,50 USD. Információ az 511.org webhelyen, de nem a telefonvonalukon.

Megyei kapcsolat (Contra Costa megye)

Emery kör (Emeryville)

  • Emery-kör, 1-510-451-3862, . Transzfer szolgáltatás lakosok, dolgozók és látogatók számára Emeryville városába. Két standard útvonal és három ingázási út vezet Oakland MacArthur BART állomására és onnan vissza. Ingyenes. Emery kör (Q5370986) a Wikidatán Emery-kör a Wikipédián

FAST (Fairfield és Suisun Transit)

Marguerite Shuttle (Stanford)

A Bay Area legjobb tranzit-alkuja - mindenki számára ingyenes -Margaréta buszok haladnak át a Stanford Egyetem campus, a legtöbb útvonal a 4 Egészségközpont, 5 Bevásárló központ, és 6 Palo Alto Tranzit Központ (a VTA, SamTrans és Caltrain kapcsolatokhoz). Egyes vonalak messzebbre nyúlnak az egyetemen túl: 7 Fremont BART (vonalak AE-F, EB); 8 Union City BART állomás (vonal EB); 9 Menlo Park Caltrain állomás és 10 Bohannon Drive (vonal BOH); 11 Lineáris gyorsító (vonalak S, SLAC); 12 VA Palo Alto egészségügyi intézmény (vonalak R, RP, VA); 13 Palo Alto Műszaki Központ, 0,3 mérföldre 14 Palo Alto repülőtér (vonal TECH); 15 Kutatási Park (vonalak 1050A, RP). Óvatosan ellenőrizze az ütemezéseket, mivel sok vonal csak napközben, az M-F és / vagy a tanév folyamán közlekedik. A menetrendek és térképek megtekintéséhez kattintson 511.org; sajnos a Marguerite információ nincs az 511 telefonrendszerben.

Marin Transit

Marin Transit ban autóbuszjáratot biztosít Marin megye. A Marin megyei városok összekapcsolása mellett szezonális transzfert kínál Muir Woods (66-os és 66F buszok), és a nyugat-marini stagecoach megy Stinson Beach (61-es busz) és Point Reyes (68-as busz). A rendszer legnagyobb központja a San Rafael Transit Center San Rafael, kisebb hubokkal Novato, San Anselmoés Marin City (a közelben) Sausalito). Kapcsolatok a Golden Gate Transit buszokkal San Franciscóba, Richmondba és Sonoma megye elérhetőek.

A Marin Transit szolgáltatása néha késik és nem mindig kényelmes, de ha autó nélkül látogat el Marinba, elvégzi a munkát.

Muni (San Francisco)

Muni metró
Lásd még: San_Francisco # By_public_transit
  • San Francisco Városi Közlekedési Ügynökség (Muni), 1-415-701-2311. Könnyű vasút- és buszjáratot kínál egész területén San Francisco, beleértve San Francisco híres felvonóit. Santa Clara-völgyi Közlekedési Hatóság (Q1456861) a Wikidatán Santa Clara-völgyi Közlekedési Hatóság a Wikipédián
    • Vasút és buszok. 2 órás korlátlan utazásra érvényes egy menetdíjak. Különleges 1/3/7 napos látogatói útlevelek állnak rendelkezésre korlátlan utazáshoz a MUNI és a felvonó útvonalain. Felnőttek: 3,00 USD egyszeri utazás, 50 centes kedvezmény a Clipper kártya vagy mobilalkalmazásuk használatáért. Ifjúsági (5-18), idősek (65) és fogyatékkal élő versenyzők: 1,50 USD egyszeri utazás, 25 centes kedvezmény a Clipper vagy a mobilalkalmazásért..
    • Kábel vontatású villamosok. Különleges 1/3/7 napos látogatói útlevelek állnak rendelkezésre. 8,00 USD egy menetdíj az összes versenyző számára; Félár az idősek / fogyatékkal élők / gyógykezelők részére 21:00 és 19:00 óra között.

SamTrans (San Mateo megye)

Santa Clara-völgyi Közlekedési Hatóság (VTA)

Rendszertérkép a VTA kisvasúthoz
  • Santa Clara-völgyi árutovábbítási hatóság (VTA), 1-408-321-2300, . Könnyű vasút- és buszjáratot kínál egész területén Santa Clara megye. Clipper vagy EZPass használatakor az egy menetre érvényes árak korlátlan átszállásra érvényesek 2 órán belül. Ha Clipper kártyát használ, akkor automatikusan leállítja a terhelést, amikor eléri a napi díjat a VTA "Day Pass Accumulator" programján keresztül. Felnőttek: 2,50 dolláros egy menet, 5,00 dolláros 8 órás kisvasúti bérlet, 7,50 dolláros napi bérlet. A fiatalok (5-18 évesek) 50% -ot kapnak a felnőtt viteldíjakból. Az idősek (65) / fogyatékkal élők 60% -ot kapnak a felnőtt viteldíjakból. Santa Clara-völgyi Közlekedési Hatóság (Q1456861) a Wikidatán Santa Clara-völgyi Közlekedési Hatóság a Wikipédián
    • Kombínó. A kék, a zöld és a narancs vonal összekapcsolódik hegyi kilátás, Sunnyvale, Santa Clara, Milpitas, San Jose, és Campbell. Ezek a vonalak gyorsabbak, mint a szokásos buszok, de San Jose belvárosában még mindig kissé lassúak. Vásárolja meg jegyét a peronon, mielőtt felszáll a vonatra. Szabadon közlekedhet a kisvasút közötti vonalak között, de 2 órán belül teljesítenie kell az utazását. A kerékpárok a fedélzeten megengedettek, és függőlegesen függesztik őket az autók végén lévő kampókra. Ha a kerékpárja nehéz vagy csomagtartóval van ellátva, ez nehéz lehet.
    • Helyi, gyakori és gyors buszok. A buszjáratok "gyakoriak", ha 15 percenként vagy annál jobbak járnak 6: 30-6: 30 között. A "gyors" autóbuszok gyorsabb szolgáltatást nyújtanak, mint a megfelelő menetrend szerinti buszok, mert sok kisebb megállót kihagynak; két gyorsútvonal van, az 522-es és az 523-as, amelyek megfelelnek a 22-es és 23-as szabályos útvonalnak. Felnőttek: 2,50 USD egy menet, 7,50 USD napijegy. A fiatalok (5-18 évesek) 50% -ot kapnak a felnőtt viteldíjakból. Az idősek (65) / fogyatékkal élők 60% -ot kapnak a felnőtt viteldíjakból..
    • Expressz buszok. Ezek az útvonalak autópályákat használnak a hosszabb útvonalak utazására. Általában az ingázóknak, nem pedig a turistáknak szól. Vegye figyelembe, hogy ezeknek magasabb a viteldíja! Felnőttek: 5,00 USD egy menet, 15,00 USD napijegy. Nincs felár az ifjúsági (5-18), az idősek (65) és a fogyatékkal élők számára, akik ugyanolyan díjat fizetnek, mint a helyi buszokért..
    • Shuttles. A transzfer útvonalak biztosítják a csatlakozást az ACE versenyzői számára a Szilícium-völgy különböző társaságaihoz. Ingyenes.

SMART (Sonoma-Marin körzet regionális tranzitja)

Sonoma-Marin környéki vasúti tranzit (OKOS) egy 2017-ben megnyitott kisvasút, amely összekapcsol Marin megye és Sonoma megye, megállókkal a Sonoma County repülőtéren, Santa Rosa, Rohnert Park, Petaluma, Novato, San Rafael, és Kerti szarkaláb. Bővítést terveznek a Cloverdale. A viteldíjak egy zónarendszertől függenek, és azokat Clipper kártyával vagy egy "eTickets" alkalmazással kell fizetni.

A Larkspur állomásról elérhetők a Golden Gate kompok.

SolTrans (Solano megye)

Sonoma megyei tranzit

Tri Delta Transit (Contra Costa megye keleti részén)

Vacaville városi edző

VINE (Napa megye)

WestCAT (Contra Costa megye nyugati része)

Kerekek (Alameda megye: Dublin, Pleasanton, Livermore)

Az alap viteldíj 2 dollár. A Wheels buszok és az ACE közötti transzfer általában ingyenes. A transzfer a BART-ból 1 dollárba kerül.

Clipper kártya

Clipper kártya

A Clipper kártya intelligens kártya a tranzitjegyek előre történő befizetéséhez. A kártya használatának előnyei magukban foglalhatják azt a kényelmet, hogy nem kell pénzt rakni az egyes utazásokra szóló viteldíjakba, valamint költségmegtakarításokat több út során.

2016 januárjától 5 San Francisco-i garázsban tesztelik a Clipper használatát a parkolás megfizetésére.

Vegyek Clipper kártyát?

A tömegközlekedés használatához a Bay Area területén nincs szüksége kártyára, mivel pénzt mindig befizethet egy viteldíj dobozba vagy jegykiadó automatába. A kártya 3 dollárba kerül, plusz az utazásokért előre fizetett pénz, így valószínűleg nincs értelme, ha tömegközlekedéssel csak néhány utat tervez megtenni. Másrészt egyes ügynökségek (pl. BART, Muni, Caltrain) kevesebbet számítanak fel a Clipperrel vásárolt jegyekért. A megtakarítás még nagyobb lehet, ha ugyanazon a napon több utat tesz meg. Például a Santa Clara-völgyi Közlekedési Ügynökség (VTA) már nem bocsát ki transzfereket vagy napijegyeket, de a rendszeren belüli nem Expressz túrákért egy felnőtt (19–64 éves) kártyájára felszámított maximális napi összeg 7,50 USD. , 3 egyéni felnőtt túra ára. Valamely rendszerközi transzfer esetében (például a BART és a helyi busz között) viteldíj-kedvezményeket csak azok kapnak, akik Clipper kártyát használnak. További mérlegelendő tényező az a kényelem, hogy nem kell pontos váltást letenni a viteldíjakba, szemben a kártya megvásárlásával és feltöltésével kapcsolatos kellemetlenségekkel.

A kártya vásárlása és újratöltése

Clipper kártyák felnőtteknek 3 dollárért megvásárolhatók a legtöbb Bay Area Walgreens és Whole Food üzletben és más kiskereskedelmi helyen. A fiatalok (5 és 17 vagy 18 év közötti, az átutazási irodától függően), az idősebbek (65 vagy annál idősebbek) és a fogyatékkal élők speciális kártyákra jogosultak, amelyek kedveznek a kedvezményes túráknak. Ezeket beszerezheti egy regionális tranzitkapcsolati központból (általában a helyi tömegközlekedési ügynökség irodáiból) vagy postai úton (a kézbesítés 10 napot vehet igénybe). Részletekért keresse fel a www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do vagy hívja az egyik szakaszban felsorolt ​​ügyfélszolgálati számot További információért, lent. Hagyjon 10 napot a szállításra.

Ha megvan a kártya, készpénzértéket adhat hozzá bármelyik kiskereskedelmi helyszínen, online vagy a BART (csak készpénzben), a VTA kisvasút vagy az SF Muni jegykiadó automatáknál. Néhány Caltrain állomás rendelkezik Clipper Add-Value gépekkel is. Az első alkalommal, amikor online értéket ad hozzá, néhány napos késés várható, mire az megjelenik a kártyáján.

A kártya használata

A Clipper kártyaolvasók buszokon és vonatmegállókban helyezkednek el. Tartsa a kártyát az olvasó mellett. Általában nem szükséges eltávolítani a kártyát a pénztárcából. Az olvasó kijelzőjén megjelenik, hogy a fizetés sikeres volt-e, és mennyi pénz maradt a kártyán.

Egyes rendszerek, például a BART, a Caltrain és sok busz esetében a viteldíj a megtett távolságtól függ. Tehát kétszer kell megérintenie a kártyát - a menet megkezdése és befejezése után -, hogy a megfelelő viteldíjat számolják fel. (Ha elfelejti "kicsapni" a Caltrain-útja végén, akkor magasabb viteldíjat számíthatnak fel.)

Átutalások

Néha, amikor egyik tömegközlekedési járműről átszáll egy másikra (pl. A BART-ról egy buszra), a második menetdíj ára kedvezményes. Az eljárások tranzit ügynökségenként változnak. Bizonyos esetekben a kedvezmény automatikusan érvényesül (ha mindkét menethez használta a kártyát). Más esetekben pénzt takaríthat meg, ha papíralapú átutalást igényel. Kérdezze meg a jármű kezelőjét vagy az állomás ügynökét, hogy melyik eljárás érvényes.

További információért

A kifejezetten a Clipper kártyákkal kapcsolatos kérdéseket a Clipper webhelyén (www.clippercard.com), e-mailben ([email protected]), vagy az ügyfélszolgálati telefonvonalakon (hang: 1-877-878-8883; fax: 1 925 686-8221; TDD / TTY: 1-800-735-2929). Ha további információt szeretne a Bay Area összes közlekedési rendszeréről, keresse fel a következő címet: 511.org, vagy hívjon 511 telefonról a Bay Area területéről.

Az 511 használata a tömegközlekedési információk megszerzéséhez

Minden tranzitügynökségnek saját weboldala és telefonvonala van, de az összes rendszer menetrendje és interaktív úttervezési információja is elérhető 511.org, vagy - az alábbiakban leírtak kivételével - az 511 telefonszám hívásával a Bay Area területén található telefonról. Az 511.org nem csak a tömegközlekedést fedi le, hanem más közlekedési módokat is, például a vezetést, biciklizés, és telekocsi.

A buszmegálló táblák információit felhasználhatja arra, hogy megtudja, mikor érkezik a következő busz. Hívja az 511-et, és mondja ki az "indulási időket". A rendszer kéri a stop azonosítót. Az azonosító beírása általában jobban működik, mint a kimondása, mivel a hangfelismerés nem megbízható. A rendszer nem túl pontos becsléssel válaszol arra, hogy hány percre kell várnia.

Ez utazási téma ról ről Bay Area tömegközlekedés egy vázlat és több tartalomra van szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!
Nuvola wikipedia icon.png
Clipper kártya