| Jakarta nagyvárosi terület | |
 | |
Elhelyezkedés  | |
| Állapot | Indonézia |
|---|---|
| Vidék | Nyugat-Jáva |
| Felület | 6 392 km² |
| Lakosok | 31.689.592 (2015. évi becslés) |
Jakarta nagyvárosi terület a város városi régiója Nyugat-Jáva.
Tudni
Jakarta metropolisz területe (Jakarta Raya), egy informális kifejezés, amely az Egyesült Államok fővárosának agglomerációját jelöliIndonézia. Általános fogalma miatt a kifejezést a legkülönbözőbb területeken használják, statisztikai célokra és egyetemi kutatásokra, gazdasági vagy demográfiai fejlesztési tanulmányokban, valamint a turizmus területén is.
A megfelelő közigazgatási kifejezés a "Jabodetabek", a mozaikszó, amely a Jakarta nagyvárosi területet alkotó öt önkormányzat és három tartomány kezdőbetűiből származik. Ez a világ egyik legsűrűbben lakott agglomerációja (4 957 lakos / km²), amely 2014-ben meghaladta a 30 000 000 lakost.
Figyelembe véve népességének frenetikus növekedési ütemét, nincs túl messze megjósolni, hogy meglepően rövid időn belül Jakarta nagyvárosi területe csatlakozik a világ tíz legnagyobb városi régiójához, kiszorítva Tokió (2016-ban 37 800 000 lakos) az ő helyéről.
A fenti adatok elrettentően hatnak a potenciális látogatókra abban a tekintetben, hogy nincs kevés turista, aki egyszer a nemzetközi repülőtéren leszállva inkább a fennsík sokkal mérsékeltebb éghajlatú városaiba és falvaiba tart, elkerülve ezzel a káoszt. valamint Jakarta és műholdas városainak szennyezése.
Területek és turisztikai célpontok
Városi központok
- Bekasi - Ipari város Jakartától keletre.
- Bogor - A fennsík városa vulkanikus kúpokkal körülvéve.
- Depok - Jakartától délre fekvő város, ahol az Indonéz Egyetem működik.
- Jakarta - FővárosaIndonézia.
- Dél-Tangerang - a modern várostervezési kritériumok szerint tervezett város, Dél-Tangerang híres nagy bevásárlóközpontjairól és golfpályáiról.
- Tangerang - Jakarta nagy kikötője környéke.
Egyéb célállomások
- Ezer sziget (Kepulauan Seribu) - A Jakarta-öböl szigetcsoportját alkotó apró szigetek közül több divatos nyaralóhelyet jelent a tengerentúlon dolgozó indonézek között.
Hogyan lehet eljutni
Repülővel
- 1 Jakarta-Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér. Jakarta két repülőterének nagyobbikát nemzetközi és belföldi járatoknak is fenntartják. Jelenleg három terminálja van, egyenként több be- és kijárattal, amelyek ábécé betűivel vannak jelölve. A legtöbb nemzetközi járat a 2D és 2E terminálokra áramlik. Ami a repülőtérről érkező és onnan induló közlekedési rendszert illeti, el kell mondani, hogy 2017-re két vasúti szakasz felavatása várható, amely összeköttetést teremt Dél-Tangerang van Kota (Jakarta régi gyarmati központja). Jelenleg a taxi mellett használhatja az állami fenntartású DAMRI buszvonalakat (amelyek 05: 00-23: 30 között működnek), amelyek többek között megállnak Jakarta nagyobb bevásárlóközpontjaiban és nagy szállodáiban. A DAMRI buszok a 3-as terminálon állnak meg, és ahhoz eljutni transzfer busszal kell, hogy menjen, de a szolgáltatás véletlenszerű. Azonban egy monorelsín, amely összeköti a különböző terminálokat egymással, a befejezéséhez közeledik. Ha viszont elindulsz Bandung fel kell szállnia egy Primajasa buszra. Ha taxit szeretne használni, akkor azt az egyes terminálokban található speciális pultoknál kell lefoglalnia. Az autópályadíjak fizetése Jakarta két körgyűrűjén külön díjat jelent az utasok számára. Nem ritka, hogy a sofőrök hosszabb utat választanak, hogy többet fizessenek. Megkerülheti ezt az átverést, ha ellenőrzi az útvonalat egy térképszolgáltatáson. Ha letöltötte mobil eszközére az "Uber Taxi" alkalmazást, akkor az ár felét kell megfizetnie. A repülőtér olyan információs szolgáltatást nyújt az utasoknak, amely mind a 138-as telefonközponton, mind a különböző közösségi médiákon (Facebook, Twitter, Instagram) keresztül elérhető.
A vonaton
- 2 Gambir állomás. Jakarta fő vasútállomása Medan Merdekától, Jakarta központi terétől keletre található. Ebből az állomásról vonatok indulnak Java fő turisztikai központjaiba. A legfontosabb indonéz vonatüzemeltető a vállalat Kereta Api Indonézia teljes egészében állami fenntartású. Ha kényelmesen szeretne utazni, kerülje a regionális vonatokat, amelyek a hosszú útvonal kisebb állomásán állnak meg, és próbáljon minél hamarabb lefoglalni a kevés vonat egyikét végrehajtó (összesen egy tucat). Ezek egyike a Argo Bromo Anggrek a Gambir állomás és a város között közlekedik Surabaya köztes megállókkal a Cirebon, Semarang Tawang és Pekalongan, három központ az északi parton Jáva. Egy másik turisztikai jelentőségű végrehajtó vonat a Kereta api Taksaka a Gambir állomástól a Yogyakarta. Vonatok is végrehajtó meglehetősen lassan húzzák őket a dízelmozdonyok. L 'Argo Bromo Anggrek kilenc órába telik megtenni a 725 km-t, amely elválasztja Jakartát Surabaya de a fedélzeten nyújtott szolgáltatásról gondoskodnak, és mint Agatha Christie idejében, akkor is olyan érzésed lesz, hogy nem vonaton, hanem egy felsőbb osztályú szállodában vagy, még akkor is, ha elavult.
Hogyan lehet megkerülni
Jakarta nagyvárosi körzetében való mozgás nem könnyű ügy a gyakori forgalmi dugók, a tömegközlekedés zsúfoltsága, a forró-párás éghajlat és a környéket sújtó szennyezés miatt.
A vonaton
Jakarta nagyvárosi területét öt elővárosi vonat szolgálja, amelyek a szemközti ábrán láthatók.
Mit lát
Mit kell tenni
Az asztalnál
Biztonság
Egyéb projektek
Commons képeket vagy más fájlokat tartalmaz Jakarta nagyvárosi terület
