Via Egnatia - Via Egnatia

Az antik Via Egnatia által vezetett Durres (Albánia) kb Thessaloniki (Görögország) után Isztambul (Pulyka).

háttér

A Via Egnatia volt egy római út, amely a keleti folytatásaként szolgált Via Appia között Róma és Isztambul (Konstantinápoly, Bizánc), a késő ókori Római Birodalom két nagy metropolisa.

Ha ma a Via Egnatia mentén szeretne mozogni, akkor ezt elsősorban a turisták által nem túlzsúfolt területek lenyűgöző tájainak, a turizmus által nem formált jellegzetes helységeknek köszönheti, és nem utolsósorban a különböző ételek kipróbálására és borok, amelyek felfedezésre várnak a több mint 1000 km-en. De nem kell nélkülöznie fürdési örömöket útközben, mint Görögországban Asprovalta, Kavala és Alexandroupolis a tengerparton kiváló strandokkal. A Via Egnatia is része a Zarándoklat Jeruzsálembe és a Selyemút.

Kr. E. 146 és 120 közötti időszak A Kr. E. Között megépített katonai utat Gnaeus Egnatius macedóniai prokonsulról nevezték el. Ő rendelte az épületet. A macedón királyi utakat részben beépítették az építkezésbe. Az ősi út végigvezetett a mostanin Albánia, Észak-Macedónia, Görögország és pulyka. A kiindulópont az volt Durres az Albán Adrián. Déli ág indult be Apollónia (a mai Fiernél), amely akkoriban szintén fontos kikötőváros volt. ban,-ben Shkumbin-völgy a két ág eleinte újra összeállt. Területén Ohrid-tó ismét két útvonal volt, amelyek nincsenek messze Heraclea Lynchestis (ma Bitola) találkozott. Aztán az út délre ment Thessaloniki , onnan ismét kelet felé ment Isztambulig.

A császári korszak elején rendszeres időközönként állomásokat állítottak fel az út mentén, körülbelül minden 15 km-es lóváltó állomást (mutációk) és kb. 40 km-enként (kúriák), elsősorban az állami postai és futárszolgálat számára. Később kibővítették őket, majd az utazók és a kereskedők is használták őket, akik aztán egy nap során egyik pihenőhelyről a másikra utaztak, amely istállókból és parkolóhelyekből, valamint étkezőkből és vendégszobákból állt. A nagyobb pihenők műhelyeket és kényelmes pihenőházakat is tartalmaztak (praetoria) fürdőszobával (balnea). Sűrűn látogatott "kúriák", vici (települések) közelében más kézműves vállalkozásokkal és nagyobb fürdőhelyiségekkel, amelyek némelyike ​​ma is létező városokká fejlődött (Thessaloniki), vagy újra alá került (Philippi, Anasztasiopolis).

Az utat Pál apostol második missziós útján használta, amikor Filippiből Thesszalonikibe utazott (ApCsel 16-17). A római történelem számos fontos pillanatában kulcsfontosságú szerepet töltött be: Julius Caesar és Pompey seregei a Caesari polgárháború idején, majd a Mark Antony és Octavianus, valamint a Cassius közötti polgárháború idején a Via Egnatia mentén vonultak fel. és Brutus, akik a Philippi csatában találkoztak. A megállapított mérföldkövek azt mutatják, hogy Traianus császár kiterjedt útjavításokat hajtott végre a pártusok elleni kampánya előtt. A Kr. U. 5. században azonban az utat a régió politikai instabilitása miatt nagyrészt már nem használták és tartották fenn. Egy 5. századi történész megjegyezte, hogy a Via Egnatia nyugati részei olyan rossz állapotban voltak, hogy az utazók alig tudtak rajta közlekedni, ami gazdasági következményekkel jár az út menti városokra nézve.

A Római Birodalom bukása után sem veszítette el fontos stratégiai és gazdasági jelentőségét. A Via Egnatia a bizánci idők egyik legfontosabb útja is volt. Keresztesek és oszmán hódítók is ezt az utat használták. Az útvonal bizánci időkben részben megváltozott. A későbbi években a Via Egnatia a Keleti Római Birodalom kulcsfontosságú útjaként újjáéledt. Procopius (Caesareai Prokopios késő antik görög vagy kora bizánci történész volt a Kr. U. 6. században. Őt az ókor utolsó nagy történészének tartják) beszámol az I. Jusztinianus kelet-római császár 6. századtól végrehajtott javításairól, mivel az út most elesett, esős időben is gyakorlatilag használhatatlan volt. A Nyugat-Európával folytatott bizánci szárazföldi kereskedelem szinte teljes egészében a Via Egnatia mentén haladt. A keresztes háborúk során a szárazföldön keletre haladó seregek követték az utat Konstantinápolyba, mielőtt Kis-Ázsiába értek volna. Ennek a szárazföldi útnak még az oszmán korszakban is fontos szerepe volt, Konstantinápoly szempontjából "sol kol" ("bal kar") néven ismert, ahol az "orta kol" volt a "középkar". Via Militaris Közép-Európához kapcsolódik a Balkán középső részein és a "sağ kol" -on, a "jobb karon" keresztül, a Fekete-tenger mentén a Krím felé vezető úton, amely Via Pontica.

A Via Egnatia pontos térképei nem állnak rendelkezésre, mivel az útvonal az évezredek során megváltozott, és maradványait a 20. században pusztította el a mezőgazdaság területfejlesztése. Trákia görög részén a Via Egnatia számos maradványát feltárták. Ott az útvonal pontosabban ismert. A régi Via Egnatia csak rövid szakaszait őrizték meg, különösen Albániában és részben Görögországban.

készítmény

Természetesen az előkészületek attól függenek, hogy valóban túrázni akar-e az útvonalon, biciklizni, vagy csak egy lakóautóval hajtani. Albániában és Észak-Macedóniában hegyvidéki tájakon vezet a jellemző gyors időjárási változásokkal és alacsony hőmérsékletekkel, míg Görögországban és Törökországban sok síkságon halad át, ahol a nap és a meleg kihívást jelenthet a túrázók számára. A túrázók általában 2 szakaszban járják az utat. 1) Durres Thesszalonikibe, 2) Thessaloniki Isztambulba. A túrára való felkészüléshez javasoljuk a Via Egnatia Alapítvány és a Via Egnatia Facebook-csoport útikalauzát és alkalmazását (lásd a webes linkeket). A Európai távolsági gyalogút E6 nagy részben vezet a Via Egnatia mentén.

odaérni

Repülési:A legegyszerűbb módja a nemzetközi repülőtérről való eljutás innen Tirana Albániában, 30 km-re Durres távolságban, nyugatról keletre szeretné felfedezni a Via Egnatiát. Egyébként a Thessaloniki ha csak az útvonal görög részét szeretné meglátogatni, vagy Isztambul a török ​​részről.

Hajó:Azok, akik autóval vagy mobilházra szeretnének utazni, komppal tehetik meg Olaszországból (Ancona, Bari, Brindisi, Trieszt) Durresbe.

Vezetés / túrázás / menjünk / ...

Ha bérelt autóval szeretne utazni, vegye figyelembe, hogy szinte egyetlen bérleti társaság sem engedélyezi, hogy átlépje a határt egy másik országba!

Albánia

A túrázók számára az albániai vad hegyi tájak kiemelik az egész Via Egnatiát. Azok számára, akik autót vagy lakóautót vezetnek, az Albánia gyenge útviszonyai valószínűleg kissé elrontják a táj élvezetét. Általában tisztában kell lenni azzal, hogy Albánia csak szerény turizmusnak örvendett az elmúlt években, évtizedes keserű szegénység után, és szinte kizárólag a partokon. A szárazföldön utazóknak sokszor kevésbé luxus szállásokkal és éttermekkel kell boldogulniuk, és kommunikációs nehézségekre számíthatnak.

Durres - Peqin

Nak,-nek Durres (Dyrrachiium) az út először a part mentén, majd a Shkumbin folyó völgyét követve a szárazföldre vezetett Peqin (Claudiana), ahol találkozik a Fier (Appolonia) egyesült a Via Egnatia ága.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) stratégiai elhelyezkedése miatt Albánia legfontosabb kikötőváros, rendkívül eseménydús történelemmel. Ma nagyon sok turistát vonz. Érdemes megnézni a templomokat, mecseteket, múzeumokat, római műemlékeket, mint amfiteátrum, városfal és a strandok, az éjszakai élet, a vásárlási lehetőségek hozzájárulnak a város vonzerejéhez.utolsó változás: nincs megadva

• 40.71666666666719.552  Fier. .a modern Fier várostól néhány kilométerre keletre nyúlik a Apollónia Régészeti Park. A gyönyörű fekvésű régészeti lelőhely az Unesco öröksége és Albánia legfontosabb régészeti lelőhelye. Eddig az egész ősi városnak csak egy kis részét tárták fel, a Kr. E. 8. és 7. századból származnak. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. A közeli templom múzeumát is érdemes megnézni.utolsó változás: nincs megadva

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .A város a Shkumbin folyó völgyében található, a Myzeqe síkságtól északkeletre, Durrës és Elbasan között, ezen helyek közötti fő összekötő útvonalon, mind a mai, mind a római korban. Peqintől néhány kilométerre keletre számos ősi maradványt találtak. Úgy gondolják, hogy van az ősi Clodiana ahol a Via Egnatia két ága csatlakozott Durrës-től és Apollonia-tól. Peqin első írásos említése 1431-ből származik. Abban az időben még mindig Biklenet említett, ez egy nagyon kicsi hely volt. A 16. században az oszmánok erődítményt építettek itt a part és a kereskedelmi utak védelme érdekében. A kastély egyik külvárosaként Peqin gyorsan fejlődött. Az idegenforgalom szempontjából a helynek valójában nincs sok kínálnivalója.utolsó változás: nincs megadva

Peqin - Elbasan - Perrenjas

Peqin felől a Via Egnatia immár egyesült ágai követték tovább Scampis, a mai Elbasan és tovább Prrenjas a mai határig Észak-Macedónia a 41.03722222222220.7188888888891 Ohrid-tó. Az ősi út maradványai továbbra is részben megőrződtek a Polis-hegységben, magasan a Shkumbin-völgy felett. Itt az út hosszú szakaszokon futott nem a Shkumbin folyó völgyében, hanem magasan a déli hegylejtőn. Néhány helyen az albán Librazhd város közelében még mindig láthatja vagy kitalálhatja az ősi pályát.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .egy széles völgyben fekszik, körülbelül 150 m tengerszint feletti magasságban. A. Néhány kilométerre keletre a Shkumbin folyó kijön sziklavölgyéből, és a történelem során itt lehetővé tette a produktív mezőgazdaságot. A város északi és déli részén 1000 méter és 1800 méter magas hegyek emelkednek. Elbasan kontinentális éghajlatú, meleg és száraz nyarakkal, hideg télekkel, magas csapadékmennyiséggel. Központi forgalmi elhelyezkedése miatt, északról délre és keletről nyugatra, néha Albánia köldökének hívják. A kastély a város központjában található. Csak két régi fal maradt, de a környéket régi házak, macskaköves utcák és kiváló éttermek töltik meg.utolsó változás: nincs megadva

• 41.15668520.2612032  Polis hegyek. .A Shkumbin-völgy déli lejtőin található Polis-hegységben még mindig megtalálhatók az ősi járda maradványai. Xibraka és Qukës között túraútvonal követi az ősi Via Egnatiát. Az útvonal egy részét most útszakaszként fejlesztették ki, és egy része csak gyalogosan haladható át.utolsó változás: nincs megadva

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .az utolsó nagyobb hely a határ előtt turisztikai érdeklődés nélkül.utolsó változás: nincs megadva

Észak-Macedónia

Észak-Macedónia nyugati része festői hegyek, tavak, erdők és mezők területe, amely a Povardarie régió és Albánia között fekszik, és Észak-Macedónia legtöbb látnivalójának ad otthont.

Struga - Ohrid - Bitola

A Via Egnatia az Ohridi-tó mentén futott Radožda és Struga után folytassa Heraclea Lyncestis a mai közelében Bitola és tőle délre lépte át a mai határt Görögország.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .A mai határ felé vezető északi főút nem a Via Egnatiát követi, hanem Radožda faluba vezetett, ahol az eredeti út egy darabja is látható. Az egyiket még mindig érdemes itt megnézni Szent Mihail-barlang templom századtól, természetes barlangban épült és freskókkal díszítették. Kicsit északabbra található még 2 másik templom, amelyet érdemes megnézni, a 41.14438920.6479893 Szent Atanasie-barlang templom és a 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Mindkettőt érdemes meglátogatni.utolsó változás: nincs megadva

• 41.177520.6788888888897  Struga. .az ókorban a várost tekintették Enchalon ismert. A Struga nevet először egy dokumentumban a 11. században használták, de a 7. századra nyúlik vissza. Ana Komnina bizánci utazási író meglátogatta Strugát a 11. században, és "100 híd városának" nevezte. Míg a közeli Ohrid mindig is kulturális és vallási központ volt, Struga játszotta a régió kereskedelmi központjának szerepét. Még mindig az, és a vásárnap látogatása és a régi bazárban való séta szórakoztató lehet.utolsó változás: nincs megadva

• 41.11694444444420.8019444444448  Ohrid. .Az ősi templomokkal és virágokkal díszített erkélyekkel a domboldalon található óvárosban és a tó partján lévő tengerparti életben Ohrid valami olyasmi, mint a "macedón Riviéra". Az UNESCO 1980-ban a világörökség részévé nyilvánította, és legfeljebb 2800 m magas hegyek és az Ohridi-tó között helyezkedik el, és nemcsak történelmi jelentőségű, hanem kivételes természeti szépségű hely is. Ohrid Észak-Macedónia ékszere. A régészeti leletek szerint Ohrid Európa egyik legrégebbi települése. A várost először a Kr. E. 353-ból származó görög dokumentumok említik. Említették, amikor olyanok voltak Lychnidos vagy "Fény városa". Kr. U. 879-ig nevezték át Ohridnak. A ma ismert város főként a 7. és 19. század között épült. A bizánci időszakban Ohrid fontos kulturális és gazdasági központtá vált, amely az ortodox egyház püspöki központjaként és az első szláv egyetem helyszínéül szolgált. A 11. század elején Ohrid rövid időre Sámuel cár uralma alatt álló királyság fővárosává vált, amelynek erődje ma is uralja a várost: a kastély, számos templom és mecset, amelyeket érdemes megnézni, a régi bazár, a hagyományos házak, az ókori színház, a vízpart és még sok más miatt Ohrid egy olyan hely, amelyet mindenképpen meg kell látogatnia.utolsó változás: nincs megadva

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .régi észak-európai város hangulata van, mivel a 19. században számos ország konzuljának székhelye volt. Ez magával hozta az európai kultúrát, és befolyásolta a helyi arisztokráciát, akik európai divat szerint éltek, és neoklasszikus stílusban építették otthonaikat. A Bitola érdemes meglátogatni az oszmán építészet és a 19. századi romantikus építészet gyönyörű keverékével. A Pelister Nemzeti Park, valamint Heraklea ősi városa a közelben található. Mint 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis a hellenisztikus korszaktól a középkorig fontos település volt. Kr. E. 4. század közepén készült. II. Macedón Fülöp alapította és Heraklész görög félistenről nevezte el, akit Fülöp őseinek tartott. Fontos stratégiai szempontból virágzó várossá vált. A rómaiak ie 148-ban hódították meg Macedónia ezen részét. És elpusztította a város politikai erejét. A jólét főleg a város közelében haladó római Via Egnatia utcán keresztül folytatódott. Heracleának számos római kori műemléke van, köztük portika, termálfürdők, amfiteátrum és számos bazilika, valamint néhány mecset, templom és különösen az Ó bazár (Стара чаршија). Bitola régi bazárja a város történelmi kereskedelmi központja. A Dragor folyótól északra található, szemben az óratoronnyal és a Magnólia térrel. A keskeny utcákon találhatók hagyományos török ​​építészeti példák, köztük fontos vallási és kulturális épületek. Elengedhetetlen a Heraclea Lyncestis ősi helyének meglátogatása, amely a várostól kissé délre található.utolsó változás: nincs megadva

Görögország

Görögországon át vezet az út Macedónia és Thrákia. Igaz, Észak-Görögország kivételével Chalkidiki sokkal kevésbé turisztikai, mint a szigetek vagy a déli, de sokkal fejlettebb, mint Albánia vagy Észak-Macedónia, különösen a part mentén.

Florina - Edessa - Thessaloniki

A Florina környéki táj hegyvidéki, és csak Edessa felől válik laposabbá. A török ​​határig tartó további pályán csak még egy hegyláncot kell leküzdeni Alexandroupolis előtt.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .A magasság miatt Florinában az egész szezonban meglehetősen instabil az időjárás, főleg télen. Ez a város a legtöbb havazással Görögországban, decembertől márciusig. Télen a hőmérséklet többnyire nulla Celsius fok alatt van. A város könnyen felfedezhető gyalog. Különleges látnivalók nincsenek, de érdemes nyáron sétálni a Sakouleva folyó mentén, vagy leülni a folyó melletti utcai kávézók egyikébe.utolsó változás: nincs megadva

• 40.822.0511  Edessa. .lenyűgöző vízeséséről ismert, amely az útvonal egyik "must see" nevezetessége. Még a vízesés alatt is sétálhat, ami még lenyűgözőbbé teszi. Egyébként a hegyi város sok mindent kínál. Az ősi város romjai a völgyben vannak, és érdemes őket megnézni, csakúgy, mint a szomszédban lévő kolostort. A 30 km-re északra fekvő Aridea termálfürdő nem szabad kihagyni. A szabadtéri medencében meleg és hideg vízesés található egymás mellett.utolsó változás: nincs megadva

• 40.7622.5191676  Pella (Macedónia). .fénykora az ókorban volt, amikor Macedónia fővárosa volt. Abban az időben az ország legfontosabb királyai uralkodtak, II. Fülöp és utána fia, Nagy Sándor. Kr. E. 168 Pelát a rómaiak hódították meg, néhány évvel később földrengés rombolta le a várost. A középkorban a várost Agii Apostoli szent apostolról nevezték el. 1926 óta a hely ismét a Pella nevet viseli, és ez az emblematikus név a politikai régiót is viseli. Az oldal nem túl lenyűgöző, de történelme miatt ez az egyik "látni kell" hely. A nagyon híres és lenyűgöző hely Pellától 60 km-re délnyugatra található Vergina. Érdemes letérni az útvonalról a Thessaloniki felé vezető közvetlen útvonalról.utolsó változás: nincs megadva

• 40.64027777777822.93555555555612  Thessaloniki. .Görögország második legnagyobb városa. A város a régió kulturális központja és fővárosa Macedónia. Thessaloniki a látnivalók szempontjából is sokat kínál. A korai keresztény és bizánci időkből származó épületei 1988 óta az UNESCO világörökség részét képezik. Legalább 2 éjszakát kell itt terveznie, mivel a kultúra és a sok vásárlási lehetőség mellett egy nagyon élénk éjszakai élet is található. Thesszalonikitől délkeletre található Chalkidiki, Görögország egyik fő turisztikai központja, számtalan gyönyörű stranddal egy különösen gyönyörű tájon, valamint a kolostori köztársasággal Athos. Akit érdekel a szerzetesek világszerte egyedülálló szellemi élete és a kivételesen szép kolostorkomplexumok, vízumot kérhet Thesszalonikiben. A nők számára azonban a belépés tilos.utolsó változás: nincs megadva

Thessaloniki - Amphipolis - Philippi - Kavala

A Via Egnatia következő szakasza festői, részben hegyvidéki területeken vezetett át délre a Koronia és a Volvi tavak mentén, hozzájuk Asprovalta, egy népszerű tengerparti üdülőhely a tenger mentén futott vissza Amhipolisig. Amphipolis felől az út észak felé vezetett a római idők mentén Pangeo-Hegy Philippi felé masszívál. A bizánci időkben a Pangeon déli elkerülőjét részesítették előnyben, itt fut ma az autópálya. Abban az időben már nem feltétlenül Philippi volt a cél, hanem közvetlenül Kavala.

• 40.75558700369123.7207092275187  Asprovalta várrom. Az erőd valószínűleg a Via Egnatia Pennana nevű állomása volt. Az állomást már jóval a rómaiak után, valószínűleg jóval az oszmán hódítás után használták.utolsó változás: nincs megadva
• 40.823.858  Amphipolis (Amfipolis). .A korábban fontos várost athéni gyarmatként alapították Kr. E. 438/437-ben. Kr. E. Stratégiai elhelyezkedése miatt, a termékeny Strymon-völgy és a Pangeo aranybányák közelében. Az ásatások számos lelete az Amfipolisi Régészeti Múzeumban és a Kavala Régészeti Múzeumban található. Mint a legtöbb régészeti lelőhelyen, a korábbi templomokat is templomokkal építették fel, így az ásatási területen többnyire a bazilikák alapfalai láthatók. Közvetlen szomszédságában még mindig több bizánci időkből származó toronyrom található. Mielőtt elérné Amphipolist, ott van az Amphipolis oroszlán, egy nagyon szép síremlék Kr. E. 4. századból. Kr. E., Hogy a Lesbos szigetről érkezett Laomedon tengernagy tiszteletére épült.utolsó változás: nincs megadva

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Csaknem 2000 m magasságban a Pangeon-hegység a legmagasabb hegy Kavala közelében, festői hegyi falvakkal, festői kolostorok sokaságával, amelyeket érdemes megnézni, és lenyűgöző növényzettel. A talajnál a növényzet a tipikus mediterrán makkokkal (alacsony, elakadt keménylevelű növényekkel) kezdődik, majd lassan, növekvő magassággal sűrű lombos erdővé, majd fentebb végül tűlevelű erdővé változik, majd eléri a fasort. Ettől kezdve csak füvek és lágyszárú növények nőnek (beleértve a görög hegyi teát is).utolsó változás: nincs megadva

• 41.01207224.28457610  Philippi. .A Philippi régészeti lelőhely Észak-Görögország legfontosabb régészeti lelőhelye, jellegzetes műemlékeivel a hellenisztikus, római és ókeresztény időkben. Történetük Kr.e. 360/359-ben kezdődött. amikor Thasos szigetének gyarmatosítói alapították a várost. A Via Egnatia állomásaként betöltött fontos szerepe mellett Pál apostol révén vált ismertté, aki börtönben ülve ide írta a Filippibeliek leveleit a Bibliából. Az első keresztény gyülekezet Philippi-ben keletkezett, és az első európai keresztény keresztséget itt végezte Pál apostol.utolsó változás: nincs megadva

• 40.9395924.4068713  Kavala. .Görögország egyik legszebb városa, festői óvárosával, kastélyával, vízvezetékével, a kikötővel és a kikötővel, a sétányon számos kávézóval és étteremmel, valamint gyönyörű strandokkal. Kavala előtt a Via Egnatia legjobban megőrzött darabjai Görögországban.utolsó változás: nincs megadva

Kavala - Anasztasiopolis - Mosynopolis - Mesimvria - Traianoupolis

Az út síkságokon halad Alexandroupolisig, ahol át kell haladni a dombok láncolatán.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .Kavala felől az útvonal a part mentén a Nea Karvali helyre vezet, amelynek végén az Akontisma állomás volt. A régi vár romjai megmaradtak. A Kr. E. 6. században alapították. a mai nagyon vonzó szállodafalu helyén Thasos és Paros kolóniája, mivel érdeklődést mutatnak a hátországból származó nemesfémek iránt, valamint a szigetekről származó áruk, például méz, olajbogyó, hal, bor, sajt, fazekasság terjesztő központjaként , fatermékek. Később a macedón királyok és a rómaiak katonai támaszpontjává vált. A Via Egnatián található elhelyezkedése miatt az Akondisma kereskedelmi központként vált fontossá. A szárazföldi kereskedelem csökkenésével a tengeri kereskedelem javára az Akondisma is elvesztette jelentőségét, és továbbra is mezőgazdasági településként létezett. Az oszmán időszakban (Kr. U. 1350-től) és az Isztambulból és Isztambulba tartó kereskedők számára pihenőhely létesítése során a hely helyreállt, míg végül az első világháborúban végrehajtott bombázásokkal teljesen megsemmisült. Ma egy nagyon vonzó szállodakomplexum található, egy régi falu stílusában, az egykori erődfalak alatt. Mivel a létesítmény közvetlenül a főúton található, érdemes egy rövid túrát bejárni. Megy felfelé a szállodakomplexumon, túl egy kápolnán, és követi a domb felé vezető utat. Csak egy erődfal maradványai láthatók itt, de a kilátás pótolja a rövid sétát.utolsó változás: nincs megadva

• 40.976924.608712  Petropigi. További 10 km után az ősi város romjai mellett Pisztirosz (kérlek hivatkozz Nestos) az egyik elérte a következő állomást, a Petropigit, amely még mindig romokban volt. Ez a megerősített állomás a Via Egnatia utcán a késő bizánci periódusból (13.-14. Század) származik, némi változással a kora török ​​korhoz képest, amikor a „caravanseray” -ként használták a 16. század körül. Az erődfalak egy részét megőrizték. A várrom belseje teljesen benőtt bokrokkal.utolsó változás: nincs megadva
• 41.04152758806224.71819999732713  Lithohori állomás. A római kori lóváltó állomás maradványait az autópálya építése során fedezték fel. Az ásatás lefedett. Nem adhatja meg, de megnézheti.utolsó változás: nincs megadva
• 41.086624.7714  Topiros. További 20 km után a természetvédelmi terület mellett Nestos az egyik eléri Topirost. A jelenlegi Topeiros község nevét annak a városnak köszönheti, amely a római korban a Via Egnatián volt, ugyanazon a területen, ahol ma az önkormányzat található. Topeiros ősi városának néhány, a bizánci idők romjaival teli maradványa kissé el van rejtve, és növényzettel benőtt a főút és a Nestos folyó között. Topirost Kr. U. 1. században alapították, mint állomást a római Via Egnatiason. A városnak saját érméi voltak, ami gazdagságáról és fontosságáról tanúskodik. A Római Birodalom keleti és nyugati felosztásával Topeiros a Keleti Birodalomhoz tartozott és alkotja annak nyugati határát. Kr. U. 549-ben a várost a szlávok hódították meg, akik teljesen elpusztították. Két évvel később I. Jusztiniánus újjáépítette és erősebb falakkal vette körül. 812-ben végül "Croumo" bolgár cár pusztította el.utolsó változás: nincs megadva

• 40.9524.9830555615  Abdera. .a Via Egnatiától délre volt, de kikötőként csatlakozott hozzá. Fontos ősi trák kikötőváros volt, ahol Demokritosz és Protagorasz filozófusok éltek. De a késő római időkben elvesztette jelentőségét. A város a Fekete-tenger fontos hajózási útvonalán volt: a Római Birodalom gabona egy részét a mai Ukrajna területéről szerezte be. Másrészt a trák hátország termékeny szántó- és legelőterülettel, gazdag erdővel a Nestos és mellékfolyói völgyében, halban gazdag és vízben található nemesfém-lelőhelyekkel, a gyarmatosítók és Abdera város jólétéhez hozzájárult. . Ma Avdira modern falujában van néhány kötelező látnivaló rom és egy régészeti múzeum. A dombon található ásatási hely mellett közvetlenül egy bizánci vár romjai találhatók. Ezenkívül a közeli strandok a régió legjobbjai közé tartoznak.utolsó változás: nincs megadva

• 41.090625.105616  Anasztasiopolis. .(Peritherion): Körülbelül 30 km-rel keletebbre, túl azon, amit érdemes megnézni Nestos-Kanyon és a gyönyörű város Xanthi az egyik eléri Anasztasiopolist. Ma a lenyűgöző romok egy növényzettel benőtt erdőben fekszenek. Egy "elveszett hely", amelyet nem könnyű megtalálni, de éppen ezért érdemes meglátogatni. Van egy "must see" kolostor a tenger közelében Porto Lagos (kérlek hivatkozz Xanthi). Ha Komotini irányába halad az úton, akkor elhalad a Via Egnatia nemrégiben feltárt szakaszain Iasmos közelében.utolsó változás: nincs megadva

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianopolis, Mosinopol) 20 km-re keletre volt egy másik jól ismert állomás, a Maximianopolis, közvetlenül a város előtt, amelyet érdemes megnézni Komotini. Egy bizánci város romjai, ahol a Via Egnatia és az észak felé eső csomópont az erőd és a Stanimaka között Via Militaris régészeti lelőhely Komotinitól 7 kilométerre nyugatra, Miskos falutól délre található. A környéken Paxoula ősi városa volt. A régészeti lelőhelyen feltárták a 11. és 13. század közötti templom romjait, a fal egy részét, Maximianopolis sírját és Mosynopolis ókeresztény síremlékeit. A régészeti feltárások leleteit a Komotini Régészeti Múzeum őrzi.utolsó változás: nincs megadva

• 40.925.51666666666718  gesztenye (Maronya). .Délkeletre Komotini 30 km-re a tengerparton található Maroneia kikötője, az ősi Ismaros. Nem a Via Egnatián volt, de csatlakozott hozzá. Néhány ősi rom, érdekes táj és jó strandok megéri a kitérőt.utolsó változás: nincs megadva

A Via Egnatia Komotini felől keleti irányban haladó további útvonalán nincsenek ismert állomások (csak a 40.954125.64719 Mesti a régi út egy darabját megtalálták és feltárták), csak ismét a déli irányban találhatók a parton további állomások.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .Kr. e. század végén épült Samothraki-sziget lakóinak kolóniája volt. A város a Kr. E. 5. és 4. században virágzott. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg