 | |
.jpg/300px-Canton_de_l'Uri,_Suisse_(48048729747).jpg) | |
| Uri kanton | |
| Főváros | Altdorf UR |
|---|---|
| Lakosok | 36.433 (2018) |
| felület | 1 076,57 km² |
nincs turisztikai információ a Wikidatáról:  | |
| elhelyezkedés | |
 | |
A Uri kanton abban rejlik Közép-Svájc, a kantonokkal együtt Schwyz és Unterwalden Uri kanton egyike a Svájci Államszövetség három alapító kantonjának, ezért ezt a három kantont néha eredeti Svájcnak is nevezik.
Az Uri hegyi kanton a. Déli végétől húzódik Luzerni-tó a vízgyűjtő területe mentén Reuss kint a lakosság háromnegyede a Reuss síkság szántóföldjén él. A Gotthard-hegység Uri kanton déli részén található, a kanton tranzitkanton és Svájc legfontosabb észak-déli kereszt-alpesi összeköttetésének, a Goddhard-hágónak az északi bázisa. Dél felé a Schöllenen-szurdok a legnehezebb leküzdendő akadály a déli úton Urserental, amely szintén Uri kantonjához tartozik, és ahol a jól ismert téli sportok üdülőhelye található Andermatt hazugság.
Keleten Uri a kantonokkal határos Glarus (a Klausen Pass elérhető és Grisons, a Bündner Oberland eltűnt Andermatt a Oberalp hágó Délen a Gotthard-hágóig jut Ticino.
A Furka-hágó összeköti a kantont a Valais délnyugatra, nyugaton fekszik a Kanton Bern (a Haslital a Susten Pass elért), valamint Obwalden és ami a Seelisbergen keresztül elérhető Nidwalden. Északon a Luzerni-tónál található Uri kanton a Schwyz kanton.
Régiók
helyeken
- Altdorf, Fő város, a Klausen-hágó alapja a Glarus kanton
- Andermatt, turisztikai hely a Urserental
- Erstfeld, itt található a NEAT (New Alpine Transversal) Gotthard-alagútjának északi portálja, de a vonatok itt már nem állnak meg.
- Flüelen, Intercity-összeköttetés az utazás előtt álljon meg a gotthardi alagúton keresztül, Uri transzferállomás kantonján belüli célállomásokhoz
- Seelisberg, Szétszórt település a Seelisbergen, amelyen Uri és Nidwalden közötti határ húzódik (és az autópálya Seelisberg alagútja alatt A2).
- Víz, a kis templomáról ismert, különböző perspektívákból látható a régi Gotthard vasútvonal spirális alagútjainak köszönhetően, Susten Pass
Egyéb célok
- Gotthard-hágó, Csatlakozás Ticinóhoz, és ezáltal Svájc legfontosabb alpokon átívelő kapcsolata
- Oberalp hágó, Csatlakozás a Surselva, a Bündner Oberland
- Luzerni-tó
háttér
A völgyben már a korai időszakban bronzkori települések nyomait találták, beleértve a kelta aranykincset Erstfeld a római kor előtti rendezésért beszél. A római időkben a Raetia és a Germania superior tartományok közötti határ Schöllenen területén volt; a gotthardi átkelőhelyet jól ismerték, de ritkán használták. A római útépítésre nincs utalás.
A 7. században Az Alemanni által telepített Uri völgyét Ludwig német adományozta 853-ban az általa alapított zürichi Fraumünster apátságnak. Ennek eredményeként Uri a zürichi birodalmi Bailiwick hatalma alá került. A tulajdonában lévő Zähringer (1218) kihalása után II. Frigyes megadta a Habsburgoknak az Uri feletti szuverén jogokat; De már 1231-ben az Uri császári közvetlenséget kapott fiától, Heinrich (VII) királytól, amelyet Rudolf von Habsburg is megerősített nekik 1274-ben. Ennek ellenére Ausztria fenyegetésnek érezte őket, és csatlakoztak hozzájuk Schwyz és Unterwalden az 1291. augusztus 1-jei örök szövetség. 1309-ben Uri megerősítést kapott VIII. Henrik császári szabadságáról, de Szép Friedrich 1315-ben Schwyz és Unterwaldennel nyolcadiknak nyilvánította, és segített elérni a győzelmet Morgartenben.
Az apátság és a többi földesúri jogokat fokozatosan kivásárolták. Uri és Milánó közötti súrlódások 1403-tól kezdődően számos kampányhoz vezettek, amelynek eredményeként a Leventina-völgyet megszerezték Uri alanyaként (1440). A reformáció során Uri mindig Schwyz és Luzern szigorúan katolikus politikáját követte.
Az Uri osztály csak vonakodva tett eleget az 1798-as svájci alkotmánynak, amelyet Bonaparte Napóleon alatt a franciák szabtak ki; a kantont egyesítették Schwyz, Unterwalden és Zug társaságával Waldstätte kantonjává. 1799-ben a völgyet felkelés zárta le, amelyet Soult francia forradalmi marsall nagy vérontással elfojtott. A völgyet a franciák Lecourbe és Loyson alatt vívott csatái pusztították az osztrákok, majd Suvorov tábornok oroszjai ellen. Miután az 1803-as mediációs cselekmény visszaállította Uri önálló kantont, de a Livinental külön maradt, Uri mindig részt vett az ultramontán kantonok szétválasztására irányuló erőfeszítésekben, és győztesen behatolt korábbi szubjektumába, Ticino-ba a sonderbundi háborúba, de kapitulálni Luzern 1847 novemberi bukása után. Uri első alkotmányát 1850. május 5-én fogadta el, az 1848-as és később 1874-es szövetségi alkotmányt a Landsgemeinde elutasította. Az Uri-kat mindegyiken felülválasztották, 1888-ban a kanton új alkotmányt fogadott el, és a modern konföderációba történő integráció egyre jobban sikerült.
Az Uri kantonban lakók sokáig a mezőgazdaságból, egyre inkább az árukereskedelemből és az alpesi hágók fölötti öszvérnyomokon történő szállításból éltek, és a kanton sok fiatal férfit küldött zsoldosként a környező országok hadseregébe. 1853-ban kiépítették az első távíró kapcsolatot a völgybe. A Gotthard vasút megépítésével nagyszámú olasz bányász, majd később a vasúti személyzet érkezett a Konföderáció többi részéből a kantonba, és az SBB raktárai sokáig fontos munkaadók maradtak. Században a hágó utak véget értek Furka ésOberalp hágó, a Klausen Pass és a Axenstrasse Újonnan épült a Luzerni-tó keleti partja mentén. Az Axenstrasse-nak addig kellett megbirkóznia a növekvő alpesi tranzitforgalommal, amíg az A2-es autópálya a Seelbergi alagúttal a Luzerni-tó nyugati partján vezethető volt.
A 20. század elején Megkezdődött a vízerőművek használata és számos vízerőmű építése, köztük azok, amelyek elősegítették az SBB villamosítását. 1890-től a Gotthard-hegységben katonai erődítményeket építettek, és a katonai építési tevékenység a második világháború alatt a Reduit erődítményeinek bővítésével tetőzött. Pletykák szerint a katonai barlangokban található különböző alagutak együtt majdnem olyan hosszúak voltak, mint a Gotthard-alagutak. Miután 1965-ben megkezdték az építkezést, a Autóalagutak 1980-ban a Seelisberg és a Gotthard véglegesen befejezik, és a transzalpin gépjárművek forgalma jelentősen megnőtt. Az egyik utolsó nagy siker a NEAT, a új alpesi transzverzális között 57 km hosszú vasúti alagúttal Erstfeld és Bodio Végül, de nem utolsósorban a Ceneri bázisalagút, amely 2020 decemberében lépett működésbe és jelentősen felgyorsítja az emberek mozgását és a teherautók rakományának köszönhetően az áruk mozgását is. A Gottbard-hegyi utat ma már csak a helyi forgalom és az idegenforgalom számára használják.
nyelv
Az Uri dialektust az Uri kantonban beszélik, minden svájci lakos megérti és beszéli az ír német nyelvet, az olasz fontosság a külföldi munkavállalók körében csökkent más bevándorló nemzetek javára.
odaérni
Az utcán
Uri kanton egy átjáró völgy a Gotthard útvonalhoz, az autópályához 
1980 óta Luzernből származik Stans és a Seelisberg alagút vezetett. A Axenstrasse még mindig csak két sávos, és a forgalomnak néhol meg kell kínoznia a városokat, a Zürichből és a kelet-svájci utazók az Axenstrasse útján jutnak el a Gotthard útvonalra. A Gotthard-útvonal híres a hosszú forgalmi dugókról a Goothard - északi portálnál, ahol a négysávos autópálya beolvad a kétsávos alagútba. Nyáron megfontolhatja a kitérőt a Gotthard Pass úton, ha nem nehéz lakókocsival utazik. A kitérő forgalom megakadályozása érdekében a felhajtó az Göschenen majd letiltották.
Ezzel szemben megérkezik az egyik Ticino itt az autópályán felett Bellinzona (itt az alternatív útvonal a 
keletre), és ugyanazzal a forgalmi dugós helyzettel találkoznak vasárnap esténként a Gotthard Südportal előtt a visszatérő forgalomban. A 4 - 6 km-es forgalmi dugó esetén 1,5 óra időveszteséggel számolhat, mivel a kúszó forgalom miatt megkerülhető a forgalmi dugó, a bejárat Airolo ugyanúgy elzárva északi irányban.
Kelet-nyugati irányban az Uri kantonhoz tartozhat Urserental a Oberalp hágó a Graubünden kantontól vagy a Furka-hágó Valais kantonjából érhető el vagy keresztezhető. A két alpesi hágó télen zárva van, de a vasúti összeköttetéseket kibővítették, így télen biztonságosak és autószállítási lehetőség is rendelkezésre áll.
Vonattal
Intercity / Eurocity vonatok indulnak Basel vagy innen Stuttgart átjön Zürich többnyire a Gotthard bázisalagúton vezetik át, ami sok időt takarít meg. Azoknak az utazóknak, akiknek Uri kantonban található a rendeltetési helyük, általában be kell lépniük Flüelen váltás egy gyorsvonatra, amely a kanton többi állomását szolgálja.
Gyalog / biciklivel
A hosszú távú túraútvonalak, a Trans Swiss Trail (2. sz.) Észak-déli irányban vezetnek át az Urnertalon Pruntrut és kanton törvény nak nek Mendrisio és Via Gottardo (7. szám) által Basel nak nek Chiasso; keresztirányban a Urserental az 51-es útvonal a Furka-hágó és Senda Sursilvana Nem. 85 felett a Oberalp hágó.
Kerékpárral vezet Észak-Déli útvonal Nem. 3 / Basel nak nek Chiasso, a Rhône útvonal Nem. 1 / Andermatt nak nek Genf a Rhone-völgyön és keleten a Rajnai útvonal Nem. 2 / Andermatt Graubünden kantonján keresztül a Rajna nak nek Basel.
mobilitás
Az Uri kantonban lévő egyik helyről a másikra a Gotthard-hegyvonalon haladó gyorsvonatokkal lehet eljutni. Az Intercitys / Eurocitys a Gotthard-alagúton halad át, és csak egy megállója van a kantonban.
A Matterhorn - Gotthardbahn Schöllenenbahn segítségével el lehet jutni Andermatt az Urseren-völgyben. Ugyanaz a piros keskeny nyomtávú MGB-vonat fut át a télbiztos hágókon Valaisig (Furksbahn) és Graubünden kantonig (Oberalpbahn).
A postabuszok áthaladnak a többi közúti hágón és a hegyi völgyekben lévő falvakba. Számos turista-útvonal télen zárva tart, és csak júniustól októberig használható.
Látnivalók
- 1 Rütli: A Rütli rétet, a Seelisberg tetején levő erdei tisztáson egy lágyan lejtő rétet, amely a Luzerni-tóba nyúlik, a Svájci Államszövetség bölcsőjének tekintik. Az eredeti svájci kantonok három küldötte, Werner Stauffacher von Schwyz, Walter Fürst von Uri és Arnold von Melchtal Unterwalden szövetségi megállapodás titokban találkoztak az osztrák Habsburgok konföderációiként való ellenzésével és a tartományi végrehajtók által gyakorolt uralmuk megszüntetésével. A szövetségi levél, amelyben a Konföderációk örök szövetségét írásban pecsételték meg, 1291 augusztus elején kelt, a Szövetségi Levéltárban található Schwyz kiadott.
- A rütli eskü svájci nemzeti mítoszáról 1470 körül a Sarneni Fehér Könyv, majd később Aegidius Tschudi 16. századi krónikája számol be. A részletek a munka William Tell Friedrich Schiller 1804-ből, de a részletek nagy része Schiller képzeletéből származott - a mű ennek ellenére svájci nemzeti eposz lett.
- Nincs ilyen legenda Rütli-jelentés: Tekintettel a tengelyhatalmak által okozott fenyegetésre, Guisan tábornok a vezérkar kivételével a svájci hadsereg mind a 650 tisztjét behívta egy jelentésre a Rütli rétről Franciaország bukása után, 1940. július 25-én. A tiszteket nagy titokban Luzernbe rendelték, és a "Stadt Luzern" gőzhajót a rétre vitték, amely a szárazföldről nehezen megközelíthető. Tekintettel a svájci lakosság növekvő kétségbeesésére, a beszéd fordulópont lett a svájci védekezési akaratban, és bevezette a védelem visszavonását az Alpok erődjeihez. Reduit a. Azt a veszélyt, hogy gyakorlatilag az egész svájci tisztikar egy támadással megszüntethető lett volna, ellensúlyozta a védelmi akarat megerősítése - a Rütli-jelentéssel egy modern nemzeti mítosz jött létre. A Rütliwiese az iskolai kirándulások és csoportos kirándulások kedvelt célpontja, a politikai megnyilvánulások tilosak.
- A 2 Schillerstein 26 m magas obeliszk alakú sziklaalakzat, amely csak a tó felől érhető el; A költő tiszteletére arany feliratot helyeztek a sziklára 1859-ben, Friedrich Schiller 100. születésnapja alkalmából.
- A 3 Mondd meg a kápolnának a tell tábla mellett fekszik, amelyen Wildhelm Tell nemzeti hős meg tudta menteni magát, miután a Fähnsturm-i utazás során egy almára lőtték Luzernnek ítélendő csónakban. Az 1879/80-ban elfogott Tell-kápolnában freskók ábrázolják az almalövést, Tell ugrását, Gessler halálát Hohlen Gasse-ban és a Rütli-esküt. Innen gyalogösvényen érhető el 1 Tellsplatte parkoló az Axenstrassén vagy innen 2 Tellsplatte hajó leszállási szakaszaki. A svájci ösvényen karillont is felállítottak.
- 4 Mondja emlékmű Uri fővárosának központjában Altdorf
tevékenységek
- Túrázás, beleértve a
- Waldstätterweg, Roune No. 98, az egész körül Luzerni-tó vezet.
- "Svájci út", Útvonal száma 99: a Luzerni-tó déli részét körülvevő kör alakú túraútvonal Svájc alapító mítoszának minden történelmi és kevésbé történelmi pontján túl vezet, ez lett a 700 éves - a Svájci Államszövetség évfordulója táblával.
- Mászva az Uri kanton több mint háromnegyedét hegyláncok veszik körül.
- Hajókirándulások, evezés és vitorlázás a Luzerni-tavon, búvárkodás a tóban
- téli alpesi síelés a síterületen Andermatt.
konyha
- 1 Rütlihaus étterem, 6441 Rütli. Tel.: 41 (0)41 820 12 74, E-mail: [email protected]. Étterem a történelmi Rütliwiese-n., a legtöbb látogató a 3 Rütli móló, alternatívaként használhatja a 4 Hajó leszállási szakasz Treibben Túra a Waldstätterweg-en a Rütliwiese-ig vagy túra le a Seelisberg-ről.
- 2 Csárda a Treibhez, Treib 1, 6377 Seelisberg. Tel.: 41 (0)41 820 12 61, E-mail: [email protected]. A Treib étterme szintén történelmi hely, a Waldstätterweg a Rütliwiese felé vezet.
éjszakai élet
Biztonság
Az Uri hegyi kantonban gyorsan eljuthat a magas alpesi terepre hágóúton vagy hegyi vasúttal, nyáron hirtelen időjárási változásokra és zivatarokra kell számítani, végül, de nem utolsósorban, a Schiller Wilhelm Tell, október és április között havazással, jéggel és téli útviszonyokkal kezdődhet a tél. A téli hónapokban még az autópályák is jegesek vagy hótakarósak lehetnek a nagyobb magasságban bekövetkezett hatalmas havazások után, kötelezővé válhatnak a téli gumik és esetleg a téli felszerelések és a hóláncok - ezt bérelt autókkal is figyelembe kell venni, mivel elégtelen baleset a téli gumik büntetőjogi következményekkel járhatnak.
éghajlat
A közép-európai alpesi éghajlaton súlyos tél fordul elő, a szép nyári napok után a víz a Luzerni-tóban elérheti a fürdési hőmérsékletet. Északnyugati szél esetén torlódás és eső van az Alpok északi oldalán, az Urnertalban déli irányból észak-déli irányú szél lép fel, gyakran előfordul foehn: a meleg szélszél kivételesen magas hőmérséklethez vezet, még a téli hónapokban is , hanem a tó veszélyes hullámaira is.
kirándulások
- a történelem iránt érdeklődők számára látogasson el a szövetségi levéltárba Schwyz és az üreges sikátor Küssnacht
- feltétlenül érdemes megnézni Urserental
- a Klausen Pass és a Urnerboden ban,-ben Glarus kanton
- hajókirándulás a Luzerni-tó amíg után Lucerna
irodalom
- hogy kedvet kapjon a régió "Wilhelm Tell" történelméhez, Friedrich Schiller
