![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Oberalppass1.jpg/160px-Oberalppass1.jpg)
A 2044 m magas Oberalp hágó összeköti a helyet Andermatt im a kantonhoz Uri Urserentalhoz tartozó Sedrun ban,-ben Vorderrhein-völgy a kantonban Grisons és így része a kelet-nyugati kapcsolatnak a Gotthard-hegység felett.
A hágó közelében van a 1 Toma-tó a Vorderrhein forrása.
háttér
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Oberalp_-_Furka_-_Gotthardpass.gif/300px-Oberalp_-_Furka_-_Gotthardpass.gif)
Az Oberalppass, ahonnan el lehet menni Chur a Vorderrhein-völgy felett és Disentis nak nek Andermatt im a kantonhoz Uri az Urserental egy kelet-nyugati kapcsolat a Gotthard-hegység felett. Az Urseren-völgyből vezet Furka-hágó nyugatabbra, és lehetővé teszi a csatlakozást a Valais.
Ban ben Andermatt fordulhat délre és a Gotthard hágóút a Ticino elérni. Északon egy kapcsolat vezet a Schöllenen-szurdokon át lefelé Altdorf, a kanton fővárosa Uri és a Luzerni-tó régiója.
1926-ban a vonal a Furka - Oberalpbahn az Oberalppass felett elkészült; a 2044 m tengerszint feletti magasság. egy rövid csúcsalagúttal halad át egy lavinákra hajlamos szakaszon. A kapcsolat hosszú volt Valais nem télbiztos. A Steffenbachbrückét a tél kezdetén le kellett bontani a havas szakadékon minden télen átmenő és tavasszal újjáépített lavinák miatt. A Furka bázisalagút megépítésével a keresztkötés télen biztonságos. 2003-ban a Furka-Oberalpbahn beolvadt a Brig-Visp-Zermatt-Bahn-ba és megalakította a Matterhorn-Gotthardbahn-t. A vonatok a Glacier Express vezetett.
Az Oberalp-hágó feletti első közúti kapcsolatot 1862/63-ban nyitották meg, de a hágót télen lezárják; Az autó rakodása ekkor korlátozott mértékben lehetséges. A Útállapot-jelentés a Bündner Tiefbauamt vagy a svájci rádió ad információt a hajózhatóságról.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/CH-Hinweissignal-Vororientierung_über_den_Strassenzustand.svg/140px-CH-Hinweissignal-Vororientierung_über_den_Strassenzustand.svg.png)
odaérni
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Oberalppass_Oberalpsee.jpg/220px-Oberalppass_Oberalpsee.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Deh44_55.._-_panoramio.jpg/220px-Deh44_55.._-_panoramio.jpg)
Vonattal
Az Oberalp-hágót a Matterhorn - Gotthard vasút Az egész évben használt weboldal tájékoztatást nyújt az üzemállapotról és a menetrendről, a jegyeket pedig elektronikusan lehet megrendelni a "boltban". A vonatállomás 1 Oberalp hágó 2033 m tengerszint feletti magasságban fekszik.
- Utazási idő Basel 2 változtatással Göschenen és Andermatt: 3 óra 44 perc. Viteldíj: 69,20 CHF, plusz kerékpárnapi jegy: 18,00 CHF.
- Utazási idő Andermatt: 20 perc. Viteldíj: 7,80 CHF, plusz kerékpáros kártya: 7,80 CHF.
- Utazási idő Disentis / Mustér: 37 perc. Viteldíj: 10,40 CHF, plusz kerékpáros kártya 10,40 CHF.
Az utcán
A Az Oberalpstrasse közvetlenül utána kanyarog Andermatt (az Autobahnból való
Göschenenentől a
A Schöllenenstrasse-t érik el) szerpentineken, számos alagút meredeken felfelé, az első meredek emelkedő után Nätschenből az Oberalp - Reuss mentén nyugodtan halad felfelé, amíg a hágó tetejét el nem éri az Oberalpsee.
Keletről érkezve felveszed Chur ill. az autóbusz vége Reichenau-nál a főúton
felett Flims (amelyet megkerülnek az alagutak), Ilanz és a Surselva nak nek Disentis. Itt van az az ág Lukmanier Pass és az Oberalp-hágó. Az út a völgybe vezet Sedrun és elkezd mászni Tschamutig, innen általában a téli zárás is érvényes.
Biciklivel
- Rajnai kerékpárút - Rajnai útvonal: 425 km, Andermatt – Chur - Basel
- Az Oberalp-hágót nemcsak a túrakerékpárosok, hanem a versenyző kerékpárosok is népszerűek. A nagy forgalom miatt, különösen kiránduló időjárási napokon, vigyázzon a szembejövő autókra és különösen a motorokra, amikor leereszkedik a völgybe.
- Javasoljuk a kerékpárosoknak, hogy ne kövessék a főutat (via Flims a nagyon forgalmas út csak szükségtelen függőleges métereket igényel, ha nem kifejezetten azt tervezi, hogy meglátogatja a helyet), de a Rajna-szoros mentén Versam vezetni.
Nyári tevékenységek
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/OAlppass_Wegweiser.jpg/140px-OAlppass_Wegweiser.jpg)
túra
Az Oberalp hágótól túrákra és túrákra indulhat minden irányba.
Túrák Lai da Tuma (Tomasee, 2345 m) felett Badus kunyhó (2503 m) vagy közvetlenül. Onnan megy tovább Maighelshütte (2310 m) - 1,5 óra. · Andermatt - kerékpár és túrázó szórólap
Az Oberalppass és Val Maighels közötti Tomasee különösen vonzó. Itt rejlik a Vorderrhein eredete.Ahol a Vorderrhein emelkedik
- Svájci regionális túraútvonal 85: Senda Sursilvana - 1. szakasz. Andermatt - Sedrun - térkép - Magassági profil
Biciklizni
Között az Oberalpstrasse mentén Andermatt és Disentis/ Mustéren nincs kerékpárút, a főutat kell használni. Ezért ajánlatos a vonatot használni az Andermatt vagy a Disentis / Mustér felől való feljutáshoz.
Mountain bike
- Országos hegyi kerékpáros útvonal 1: Alpesi kerékpár - 9. szakasz Disentis - Andermatt térkép
Tevékenységek télen
Síelni
A Schneehüenerstockon található gondola felvonójának megépítésével összeköttetésben áll a Síterület síterületeivel Andermatt (a Gütsch vasútjaival) és Sedrun (a Calmut és Cuolm Val ülőliftekkel), hogy SkiArena Andermatt - Sedrun így hatalmas megbecsülést tapasztalt hatalmas összefüggő területtel.
Vezetéknév | telefon | Magasság | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Σ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SkiArena Andermatt-Sedrun | 41 (0)58 200 68 68 | 1 444 - 2600 m | 5 | 9 | 5 | 16 | 16 | 23 | 15 | 70 km |
Túra javaslatok
nyugatra a Rhone-völgybe: Andermatt - Furka hágó - Brig-Glis - Genfi-tó
- Autó: Az Oberalpstrassén
először egy galéria révén az Oberalpsee mentén, majd 10% -os lejtésű szerpentineken Andermatt az Urseren-völgyben. Innen megy át Realp és a Furka-hágó lefelé Valais
- Vasút: A vonatokkal Gleccser Express felett Andermatt – Brig-Glis - Visp - Zermatt
- Kerékpár: Rhône útvonal: nak,-nek Andermatt a Furka-hágó valami által Valais le Genf
- Mountain bike: Országos hegyi kerékpáros útvonal 1: Alpesi kerékpár felett Andermatt és a Susten Pass - Thuni-tó - Aigle (Rhône),
nak,-nek Andermatt északon a Reuss-völgybe és a Luzerni-tó
- Autó: utána Andermatt, a Schöllenen-szoroson keresztül Altdorf-ig, az Uri-tóig és az Axenstrasse-n keresztül, a Luzerni-tó keleti partján Lucerna
- Vonat: az Oberalpbahn járattal Andermatt és a fogaskerekű vasúttal Göschenen, Váltás a Gotthard Vasút SBB vonalára erre: Zürich - Basel
- Kerékpár: Észak-Déli útvonal (Országos kerékpárút 3) keresztül Lucerna - Aarau - Basel
nak,-nek Andermatt délre: St. Gotthard-hágó - Ticino
- Autó: utána Andermatt és ott a Gotthard hágón keresztül a Gotthard hágón Airolo és Bellinzona Ticinóban
- Vonat / Postbus: Vonattal Andermatt, onnan a Gotthard-hágó és Ticino érhető el postabusszal (télen zárva!)
- Kerékpár: Észak-Déli útvonal (Országos kerékpárút 3): Bellinzona - Chiasso
- Mountain bike: Regionális 65-es út: Gottardo Bike: Andermatt — Biasca
északkeletre a Vorderrhein-völgyön át: Disentis - Chur - Bodeni-tó
- Autó: az Oberalpstrasse szerpentineken fut
le Tschamutig, majd követi a völgy padlóját Sedrun nak nek Disentis
- Vonat: A Matterhorn-Gotthard-Bahn járattal Disentis, itt vár a Rhaetian Vasút és Chur összekötő vonata.
- Kerékpár: A Rajna 2. út mindig lent a Vorderrhein-en (lásd Rajnai kerékpárút). Nak nek Ilanz az útvonal folyamatosan lejtős, felfelé könnyű felmenni Versam majd a Rajna-szoros mentén arra Reichenau és Chur.
Kitérő: Lukmanier-hágó - Biasca
- Mentén Odabent Medel (Medelserrhein), a Rajna leghosszabb forrásfolyója, a Lukmanier Pass vezet az útvonalon Svájc egyik legszebb hágótáján. felett Olivone és Acquarossa válik Biasca elért Ticinóban.
- A Pokol-szurdokot érdemes megnézni (Medelserschlucht, Las Ruinas), a Fümatsch-vízesés, a Lai da Sontga Maria víztározó, a Lukmanierpasshöhe (1915 m, Pass dil Lucmagn, Passo del Lucomagno)
- Kerékpár: emelkedés a Lukmanier-hágó főútján, körülbelül 800 méteres magassággal.