Lásd (Tirol) - See (Tyrol)

Nem tévesztendő össze a Szentszékkel, más néven Vatikán város.

Lát egy város a Paznaun-völgyben Tirol, Ausztria, nagyjából félúton Kappl és Landeck, amelyhez közigazgatásilag tartozik. Ez a völgy legnagyobb városa, kb. 1260 1050 m magasságban.

Megért

A név Lát szó szerint azt jelenti , hivatkozás a 1 Badesee, egy kis tó, amely körül a város fejlődött.

Történelem

A See-t a 15. század elején alapították a gazdák, egy kis települést, amelyet 1433-ban dokumentáltak először "a Paznauni-tó mellett".

Az 1809-es tiroli lázadás során See intenzív csata színhelye volt a tiroli lázadók és a betörők között. Bajor csapatok. Jóllehet a 800-at meghaladta az 1500-zal szemben, a terep és a gerilla taktikájának kiváló ismerete sikeresen megakadályozta a bajor inváziót a Paznaun-völgyben. A legjobban dokumentált ellentámadások között voltak a védők által felszabadított kőlavinák.

A 20. században See fokozatosan elvesztette mezőgazdasági jellegét, és gazdaságát a turizmus felé irányította.

Bejutni

See-nek nincs vasútállomása, és csak innen érhető el Landeck busszal. Legfeljebb 2x óránként, 260-as busz összeköti See-t a Paznaun-völgy többi városával és községével, valamint a 1 Landeck-Zams Landeck-Zams vasútállomás a Wikipédián. Az állomáson menjen a 260-as busszal a C emelvényre, közvetlenül az állomás bejárata előtt. A See-ig tartó út kb. 24 perc, és nem igényel transzfert, így kényelmes a poggyász, például síléc szállítása során. Egy jegy ára 3,60 €, amikor előre vásárolt online. Szálljon le 2 Lásd: Postambt.

A távolsági utazási lehetőségekről lásd Paznaun-völgy.

Menj körbe

47 ° 5′4 ″ É 10 ° 28′0 ″ K
See térképe (Tirol)

Lát

Szent Sebastian plébániatemplom
  • 1 Szent Sebastian-templom (Pfarrkirche hl. Sebastian). Egy késő barokk római katolikus templom, amelyet 1445-ben építettek, és 1758-ban, 1770-ben felújításon esett át, majd végül 1891-ben, amikor a plébániatemplommá avatták. Szent Sebastian-templom (Q2263334) a Wikidatán de: Pfarrkirche_Lásd a Wikipédián
Temető kápolna falfreskókkal.
  • 2 Temető kápolna (Friedhofskapelle). Kápolna a templommal szemben, feszületéről Andreas Thamasch kezéből ismert, 1675-ből. A Pieta Johann Ladner szobrászművész alkotása a 18. század közepén. 1964-ben felújításon esett át, hogy helyreállítsa a falakon található freskókat.
Trisanna híd (balra) és Wiesberg kastély (jobbra).
  • 3 Wiesberg-kastély (Schloss Wiesberg), Wiesberg 68. kérésre. Ahol a Paznaun-völgy és a Stanzer-völgy találkoznak, a Wiesberg-kastély kolostorként épült a 13. században, de később védelmi funkciót töltött be. A 14. század végén a kastély tiroli grófok tulajdonában volt, és továbbadták a rottenburgiaknak, ezt követően számos alkalommal gazdát cserélt. A kastély intenzív csata színhelyévé vált a tiroli csapatok és Bajor betolakodók az 1809-es tiroli lázadás során. Miután a kastély még néhányszor cserélt gazdát, végül elveszítette stratégiai szerepét és leromlott. Az akkor már lepusztult területet az Osztrák Államvasutak szerezték meg azzal a szándékkal, hogy a közelben vasúti hidat építsenek. A kastély 16. század végén épült kápolnáját felgyilkolták és lebontották az építkezés előkészítése érdekében. A kastélyt végül a Landfried család vásárolta meg, amely megkezdte a nagyon szükséges felújítást. Fontos szerepet játszott a Második világháború, amikor az német Wehrmacht beköltözött a kastélyba, és tűzszüneti tárgyalásokat kezdett a visszavonuló német erőket üldöző szövetséges csapatokkal. Wiesberg-kastély (Q1401352) a Wikidatán Wiesberg-kastély a Wikipédián
  • 4 Trisanna híd (Trisannabrücke). Az Arlberg vasút része, a wiesbergi várral a keleti hídfő. A híd átmegy a Paznaun-völgyre 87 m magasságban, átkel a Trisanna folyón, valamint a Paznaun-völgy egyetlen bekötőútján. A híd 230 m hosszú, oldalán 3 és 4 kőboltozat található, 9 m-es fesztávolsággal, középen pedig acél ívhíddal, amely 120 m-en átível. 1883-ban építették az Arlberg vasútépítés részeként. Az építkezéshez felszerelt elektromos világítás akkoriban szenzáció volt. A nehezebb vonatok 1923-ban megerõsítést igényeltek, végül az egész acél középszerkezetet 1964-ben ki kellett cserélni. Az idõsebb állványokon nyugvó meglévõ boltív mellé egy erõsebb másolatot készítettek, majd 1964. november 15-én és 16-án éjjel a helyére tolták. amely csak 10 órát vett igénybe. Az 1600 tonnás híd utolsó nyomását földrengésérzékelők regisztrálták Svájc. Trisanna híd (Q1419634) a Wikidatán de: Trisannabrücke a Wikipédián

Csináld

Téli sportok

See viszonylag új és növekvő sí-infrastruktúrával rendelkezik a város közvetlen közelében. A 8 fős 1 Versing gondola lift 2014-ben nyílt meg, és hozzáférést biztosít a síelőknek az Ascherhüttenkessel területéhez, amely a jó porhóról és az ingyenes síelésről ismert. A napi bérlet felnőtteknek 41,50 euróba, gyermekeknek 26 euróba kerül, és a pályák nagy része december közepétől április közepéig tart nyitva, 08: 30-16: 00 között.

NévTel.MagasságSym CableCar.png / Sym SkiLift.png / Sym DragLift.pngSym Skil-L.png / Sym Ski-M.png / Sym Ski-S.png
Lásd Tirolban 43 50 990 1001040 - 2456 m7 felvonó: 2/2/341 km Pályák: 8/25/8

megvesz

Eszik

Ital

Alvás

Menj tovább

Ez a városi útikalauz Lát egy vázlat és több tartalomra van szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!