Havazás - Schneifel

A Schneifel hegyvidék a nyugati részen Eifel692 m-en a Fekete Férfi a legmagasabb pont.

Régiók

  • Ebben a cikkben szerepel az is, amely hasonlóan hangzik Snow Eifel, amely a régió. Földrajzilag az Eifel más részeihez képest meglehetősen régi terület, kevésbé éles kontúrokkal.
  • A távolságra vonatkozó információk és az eljutási tippek a helyszínre vonatkoznak Knaufspesch, Olzheim község, közvetlenül a B265-ös autópályán, nem messze a hegytetőtől Fekete ember.

helyeken

Egyéb célok

háttér

nyelv

  • Német, részben rhenish vagy moselle-frank formában
  • Belgiumban részben francia

odaérni

Repülőterek

Vasútvonalak

A vasútvonalak távolságot tartanak a Schneifel régiótól

  • a DB vonal kelet felé halad trier - kölni; a legkedvezőbb a töréspont Jünkerath, a 416-os buszjáratról indul Prüm Neuendorfon keresztül megközelítve 16 km-re található Knaufspesch-től.
  • a luxemburgi és a belga vasút vonala nyugatra halad Luxemburg város - Liege; a töréspontokat Gouvy és Vielsalm körülbelül 50 km-re vannak.
  • a következő IC töréspont Wittlich (70 km), a belga útvonalon Liege (90 km).

Autó

  • Az A60 / A27 (Belgiumban) Wittlich - Verviers déli régióval történik Ólom alf.
  • A B265 Bitburg - Schleiden a Schneifel főgerincétől keletre húzódik, és a régió legfontosabb folyamatos utcája.

Biciklivel

  • Aachentől a Vennbahn és a RAVeL 45. sora.
  • dél felől a Prümtalradweg-en, az Enztalradweg-el kombinálva
  • keletről az Eifel-Ardennes kerékpárúton

mobilitás

Látnivalók

tevékenységek

konyha

éjszakai élet

Biztonság

  • Novembertől áprilisig a sofőröknek téli gumikat kell felvenniük. A régióban gyakoribbak a közúti balesetek.
  • A nyári hónapokban veszélyekkel kell számolni a motorosok részéről és azok számára is.
  • Vadkeresztezés egész évben várható.

éghajlat

Körülbelül 6 fokkal hidegebb van, mint Kölnben. A hó nagyobb valószínűséggel fordul elő nagyobb magasságokban, mint az Eifel többi kistérségében.

irodalom

web Linkek

CikktervezetA cikk fő részei még mindig nagyon rövidek, és sok rész még mindig a szerkesztés szakaszában van. Ha tud valamit a témáról bátornak lenni és szerkessze és bővítse, hogy jó cikk legyen. Ha a cikket jelenleg nagyrészt más szerzők írják, ne késlekedjen, és csak segítsen.