A Oslo régió központi területe Kelet-Norvégia beleértve a fővárost is Oslo és az azt körülvevő Akershus kerület. Ez egy szomszédos nagyvárosi terület, Norvégia lakosságának több mint 25% -ával, és a látogató egy városnak tekintheti. Az oslói régió Norvégia gazdasági súlypontja és közlekedési csomópontja. Oslo repülőtér Gardermoennél ül a síkság közelében Jessheim. Az oslói repülőtér mellett Norvégia főbb útjai (E6, E18, E16), valamint az Oslo felé tartó és onnan induló összes vasútvonal halad át.
Régiók
- Oslo városa
- Volt Akershus megye
Városok
- 1 Oslo - Norvégia fővárosa és a régió szíve
- Déli városok és külvárosok
- Nyugati külváros
- 5 Sandvika
- 6 Asker
- Távolabb
- 7 Eidsvoll - adott otthont az 1814-es norvég alkotmányozó közgyűlésnek, amely bevezette a demokráciát és a polgári szabadságjogokat
- 8 Oslo repülőtér Gardermoenben és Jessheimben
- 9 Lillestrøm - külváros és csomópont közvetlenül Oslo mellett, az Øyeren-tó folyó deltájánál
- 10 Nittedal
Megért
.png/220px-Oslofjord_Slemmestad_(cropped).png)
Oslo és Akershus egy összefüggő nagyvárosi területet alkot, és a látogató egy városnak tekintheti. Akershus nagy részei Oslo külvárosai, és fontos ipari és üzleti negyedeknek is otthont adnak. Míg ez egyetlen városi terület, viszonylag tágas elrendezésű, Nagy-London például tízszer nagyobb népsűrűségű, mint a városi terület. Csak Akershus keleti és északi mezőgazdasági kerülete egyértelműen nem része a metropolisznak. Ha erdőket és mezőgazdasági területeket vesznek figyelembe, Oslo régió népsűrűsége hasonló Hollandiához. Az oslói repülőtér a Jessheim közelében található síkságon található Gardermoenben található. Oslo és a volt megye együttesen Norvégia lakosságának több mint 25% -ának ad otthont. Oslót és Akershust hagyományosan egy körzetként irányítják, például közös kormányzóval.
Romerike északi részén viszonylag sík vagy szelíd dombok találhatók. Norvégia legnagyobb folyói (Vorma és Glomma) a régió keleti részein folynak, és vannak nagyobb tavak és számtalan kisebb tó. A terület északi vége Mjøsa, Norvégia legnagyobb tava déli végét érinti. Van még néhány masszív, alacsony magasságú terep Bærumban és Askerben, valamint Østmarkában (Oslo keleti részén).
A városi terület Oslofjord északi (belső) része köré patkó formában koncentrálódik, mintegy 50 kilométeres távolságon. Ezen a patkón belül a legtöbb ember a fjordra néz, vagy a parttól perceken belül él. Ezen kívül van egy északkeleti tengely Oslo központjától a keleti völgyön át, és alacsony magasság Lillestrømig a vízválasztó másik oldalán. Drøbak a belső Oslofjord stratégiai keskeny bejáratánál ül. Ennek a keskeny szorosnak az irányítására az Oscarsborgi erődöt telepítették. A szoroson belül az Oslofjord egy védett kis óceán, számtalan szigettel és félszigettel.
Oslo, Bærum és Asker dombok és erdők választják el a környező területektől, és számos kisebb folyó folyik Oslofjord felé. Számtalan tó van ezeken a felvidéken. Ezeket a fejletlen dombokat és erdőket együttesen úgy hívják Marka és törvény védi őket. Marka az oslói régió mintegy egyharmadát lefedi. Marka legnagyobb része 40-50 km-re húzódik északra a várostól az opplandi Lunnerig. Vannak további széles erdők, amelyek a régió nagy részét lefedik, a terület mintegy 60% -át erdő borítja. Hivatalosan mintegy 3000 tó borítja a régió 7% -át.
Norvégia első vasútvonala, Hovedbanen (szó szerint "a fővonal"), Oslo és Eidsvoll között épült Lillestrøm útján 1854-ben. Ez a szakasz továbbra is Norvégia fő közlekedési folyosója, és az E6 és E16 főutak Oslótól északra fekvő síkságokon haladnak át. Amikor az 1990-es években megépítették az oslói repteret a Romerike síkságon, a fő vonalat a repülőtérre helyezték át.
Bejutni
Hajóval
Oslót Dánia és Németország összeköti autós komp. Színvonal üzemelteti a szolgáltatásokat Kiel (Németország) naponta. DFDS napi járatokat üzemeltet Koppenhága (Dánia), és Stena Line szolgáltatást nyújt Frederikshavn (Dánia).
Érdemes fontolóra venni a Color Lines gyorsjáratú hajókat is Larvik (2 órával Oslótól délre az E18-on, vagy óránként Vy vonattal könnyen elérhető) vagy Kristiansand (4½ órával Oslótól délre az E18-on, vagy napi öt vonattal vagy óránkénti busszal érhető el) Hirtshals (Dánia). Mindkettőnek körülbelül fél óra kell, hogy Dániába érjen.
A kristiansandi vasútállomás közel van a kompkikötőhöz, míg Larvikban a rakpartot olyan helyre költözték, amely kissé túraútra van az állomástól.
Komp társaság Fjord vonal kompokat üzemeltet az útvonalon Langesund (az E18-as autópályánál, 3 órával autóval Oslótól délre) Hirtshalsig (4½ óra).
A körutazási kikötők Oslóban négy különböző Sentrum-mólón nyugatról keletre: Filipstad (330 m (LOA), 8,5 m merülés), Aker Bryyge-től nyugatra; Søndre Akershuskai (345 m (LOA), 10,3 m merülés), az Akershus-erőd fő mólója; Vippetangkaia (249 m (LOA), 7,3 m merülés), az Akershus-erődtől délre; Revierkaia (294 m (LOA), 8,3 m merülés), az Operaháztól délre. Évente körülbelül 200 000 tengerjáró utas látogatja meg Oslót ezekről a hajókikötőkről.
Repülővel
- 1 Oslo repülőtér (Gardermoen). Oslo repülőtér, Gardermoen itt található: Akershus. Ez egy nagy nemzetközi repülőtér, amely az USA-ból és az európai nagyvárosokból, valamint Ázsiából indít járatokat. Közvetlen vonatok Oslóba, Eidsvollba, Lillestrømbe, Sandvikába és Askerbe, valamint a Ski váltással. Reptéri buszok Oslo és Ski felé.
- Sandefjord Torp repülőtér Sandefjord közelében (Askertől 1 órára délre) néhány nagyobb és kisebb városba repülnek Norvégia és Európa, beleértve Amszterdam, Koppenhága, London, Varsó, és néhány turisztikai célpont Dél-Európában. Ingyenes transzferbusz közlekedik a közeli vasútállomásra.
Vonattal
Oslo központi pályaudvara (Oslo Sentralstasjon/Oslo S, T-sáv, villamos, busz: Jernbanetorget) Oslo belvárosának keleti végén található. Az Oslo S a vasúti utazás központja Norvégiában, mivel az összes vonal (beleértve a reptéri gyorsvonatot is) Oslo S-nél végződik. Az Osló régió többi nyugati, déli és keleti városa között a vonatok Oslo S-en haladnak. A főbb expressz autóbuszok állomás a vasútállomás szomszédságában.
A vonatok Bergenből és Stavangerből (Kristiansandon keresztül) Askeren és Bærumon (Sandvika) keresztül haladnak Oslo S. irányába. A Trondheimből (beleértve az Åndalsnes) és a Røros vonatok Eidsvollon és Lillestrømön keresztül Oslo S. felé közlekednek. A Stockholmból érkező vonatok Kongsvinger és Lillestrøm között haladnak. Vonatok innen: Østfold és Göteborg áthaladni a Ski-n.
Helyi vonatok Oslóból, regionális vonatok a környező területekről vagy a svédországi Göteborgból. Lát nsb.szám
Autóval
További részletek: Vezetés Norvégiában
Nemzetközi autópályák E6 (Malmöből és Göteborgból), E18 (tól től Szentpétervár, Helsinki és Stockholm) és E16 (Bergen-Oslo repülőtér-Gävle) találkoznak Oslóban vagy éppen azon kívül. Az E6 és az E18 kétszer keresztezi egymást: Oslo belvárosában és a Ski közelében található Tusenfryd vidámparknál.
Az E6 Norvégia észak-déli fő útja, és észak felé halad tovább Trondheim, Alta és Kirkenes, fióktelepekkel a legtöbb norvég városba. A E134 odaszalad Haugesund és a E18 vezessen dél-nyugat felé Drammen, Grenland (Skien / Porsgrunn / Langesund) és Kristiansand. További figyelemre méltó utak Oslóba Rv4 tól től Gjøvik, Rv2 tól től Charlottenberg (Svédország) és Kongsvinger és Rv7, egy alternatív út a Bergen elhaladó Gol és Geilo..
A E16 nyugat felé fut Bergen és kelet felé Kongsvinger ben végződik Gävle, Svédország. Míg az E16 Oslótól északra halad keresztül Hønefoss és az oslói repülőtér, zavartan van az E16 elágazása is Hønefoss és Sandvika között, ahol az E16 kapcsolódik az E18-hoz.
Menj körbe
Bérelhető autók és taxik gyakran kaphatók, de Norvégiában általában meglehetősen drágák. A tömegközlekedési rendszer viszonylag jó. Minden vasútvonal áthalad a környéken, és távolsági járatokat, valamint helyi vonatokat szolgál fel. Maga Oslo kiváló tömegközlekedési hálózattal rendelkezik, ahonnan gyakran indulnak metrók, villamosok és buszok. Néhány metró- és villamosvonal keresztezi a város vonalát Bærumig. A buszvonalak a város egész területét lefedik, egyetlen integrált rendszerként. Vannak olyan buszok, amelyek a nagyobb városok között mennek, és a jelzéssel jelölt buszmegállókban állnak (kék, rajta fehér busz, téglalap alakú) és / vagy egy szabadtéri fülkében, amelyre a helynév fent fel van írva fehér betűkkel. A tömegközlekedés meglehetősen olcsó, bár a költségek felmerülhetnek, ha minden alkalommal belépőt vásárol, amikor felszáll, nap / hét / hónap / bérlet vásárolható a főbb megállókban. Bármely város központi buszpályaudvarán a pénztárosok angolul beszélnek. A helyi buszokról lásd: http://ruter.no. Az Oslóra összpontosító tömegközlekedés integrált jegyrendszerrel rendelkezik.
Hajóval
- 2 Hajó Nesoddenbe (Nesoddbåten). Nesodden városába gyakori hajójárat közlekedik Oslóból (20 percre Oslofjordon).
- 3 Oslofjord csónakok. Hajó az Oslofjord, Fornebu, Bygdøy (múzeum), Vollen és Slemmestad (Asker), Oscarsborg erőd és Drøbak szigeteire üzemel a nyári szezonban. Néhány Oslo központja közelében fekvő sziget egész évben hajóval közlekedik. Indulás / érkezés Aker Brygge Oslo belvárosába.
Lát
- 1 Oslo. Oslót Akershus veszi körül, de nem része annak, így az Akershusban történő utazás gyakran magában foglalja Oslót is.
- 2 Eidsvoll 1814 (Eidsvollsbygningen), Carsten Ankers veget, 2074. Eidsvoll Verk, ☏ 47 63 92 22 10. Az épület, ahol aláírták az 1814. évi alkotmányt, és egy demokrácia múzeum.
- 3 Mjøsa-tó (Mjøsa). Norvégia legnagyobb és Európa egyik legmélyebb tava. Norvégia első vasútja az Oslo-Eidsvoll-vonal volt, amelyet egyszerűen "fővonalnak" hívtak (1854), az állomás az Eidsvoll-i Vorma folyónál, ahonnan hajók vitorlázhattak Lillehammer.
- 4 Svanfoss zárak és gát (Svanfoss sluser). Lehetővé teszi a hajók számára a Vorma folyó vitorlázását. A gát ellenőrzi a kiáramlást a Mjøsa-tóból.
- 5 Tusenfryd vidámpark, Fryds vei 25 (Vinterbro, Mint), ☏ 47 64 97 64 97. Norvégia legnagyobb vidámparkja. Körhinta, hullámvasút, szellemvár stb.
- 6 Oscarsborgi erőd (Komp innen: Drøbak a Kaholmen / Oscarsborg szigetre). (Komp menetrendje). Történelem és gyönyörű táj, múzeummal és szállodával. Történelmi helyszín: német hadihajó Blücher amelyet Drøbak mellett elsüllyesztettek 1940. április 9-én Norvégia inváziója során.
Csináld
- 1 Kolsåstoppeni csúcstalálkozó. Mássz fel a "Kolsåstoppen" -re, egy dombra és csúcsra Bærumban. Felülről szép kilátás nyílik az Oslo-fjordra. ingyenes.
- Van még egy jobb hegy Askerben, még kiválóbb kilátással.
- 2 Aurskog-Hølandsbanen vasút (Urskog – Hølandsbanen, Tertitten). Az Aurskog-Høland-vasút keskeny nyomtávú, gőzüzemű vasút volt Sørumsand (a Glomma folyónál) és Skulerud között a Halden-csatornánál. A vonatot helyben "Tertitten" néven ismerték. A működés 1896-ban kezdődött, a szolgáltatás 1960-ban megszűnt, majd később múzeumká alakították át. A vonat néhány kilométert visz az utasokra a régi vágányokon.
Eszik
Ital
Norvégiában magas a vízminőség és a csapvíz teljesen biztonságos. Ha továbbra is palackozott vizet szeretne, a legtöbb üzlet többféle nem mesterségesen kezelt vizet szállít.
Maradj biztonságban
.jpg/220px-Landscape_(2255452209).jpg)
Akershus legtöbb területe többé-kevésbé bűncselekményektől mentes, és nem kell félnie attól, hogy éjjel-nappal egyedül sétálgasson, bár mindig meg kell tennie az előzetes intézkedéseket és követnie kell a józan eszét, ha új országban tartózkodik. A táblák és térképek általában norvég nyelven készülnek, de ne féljen útbaigazítástól; a norvégok túlnyomó többsége annyit beszél angolul, hogy segítsen egy elveszett turista megtalálásában.