| Északkelet-India (Aszám: উত্তৰ-পূব ভাৰত nepáli: पूर्वोत्तर भारत bengáli: উত্তর-পূর্ব ভারত hindi: पूर्वोत्तर भारत) | |
 | |
| Információ | |
| Ország |  India |
|---|---|
| Regionális főváros | Guwahati (a régió legnagyobb városa) |
| Terület | 262 230 km² |
| Népesség | 38 857 769 hab. (2011) |
| Sűrűség | 148,18 lak./km² |
| Telefon előtag | 91 |
| Orsó | IST (UTC 5:30), de általában UTC 6:00 |
| Elhelyezkedés | |
 É. 26 ° 0 ′ 0 ″ É 92 ° 42 ′ 0 ″ | |
az Északkelet-India egy olyan régió, amely aIndia. Ez az ország legkevésbé látogatott régiója, azonban India északkeleti része aranybánya a turizmus számára, ezt az elbűvölő régiót régóta fantáziálják buja és zöldellő dombjai és völgyei, valamint végtelen teaterei miatt, amelyek számára a régió híres.
Megért
Északkelet-India az ország legkevésbé ismert régiója. Ez egy olyan régió, amely kihagyhatatlan lehet a világ egyik leghíresebb részének: Assamnak köszönhetően.
Földrajz
Északkelet-India egy hatalmas régió, amely négy nemzetközi határt oszt meg a Bhután, az Mianmar (Burma), Kína (Tibet) és a Banglades. A régió hét államra oszlik (Assam, Arunachal Pradesh, Manipur, Meghalaya, Mizoram, Nagaland, Tripura).
Régiók
Északkelet-India hét államból áll (Assam, Arunachal Pradesh, Manipur, Meghalaya, Nagaland, Tripura, Mizoram).
Ehhez hozzáadhatjuk Sikkim államot, amely homogénebb az északkeleti államokkal, mint a kelet-indiai államokkal.
Assam
Városok
- 1 Agartala – Állam fővárosa Tripura.
- 2 Guwahati – Nagyváros legnagyobb városaAssam.
- 3 Imphal – Állam fővárosa Manipur, Imphal Északkelet-India egyik legnagyobb városa. A város a manipuri kultúra magas helyszíne, kötelező átjárási pont Manipur látogatása során.
- Itanagar – Állam fővárosa Arunachal Pradesh.
- Kohima – Állam fővárosa Nagaland.
- Matabari – Nagyvárosa Tripura.
- 4 Shillong – Állam fővárosa Meghalaya.
- Tuensang
- 5 Cherrapunji (1,484 m) – kis falu Meghalaya, Cherrapunji a legesősebb hely a bolygón. A város híres a vízeséseiről és az amazoniai esőerdőkhöz hasonló trópusi erdőkről.
Egyéb célállomások
Nemzeti parkok és vadvédelmi szentélyek
- 1 Manas Nemzeti Park – Ez a nemzeti park tigrisek és vörös pandák otthona.
- 2 Kaziranga Nemzeti Park – Az indiai orrszarvú populáció kétharmada ott él, vagyis a bolygón létező 3000 indiai orrszarvú közül 2000. A bengáli tigris és az ázsiai elefánt szintén nagyon jelen van a parkban. A Kaziranga Nemzeti Park is maradványa annak, ami a Bramahpoutre-völgy természeti tája volt.
- 3 Keibul Lamjao Nemzeti Park – A Keibul Lamjao Nemzeti Park Manipur állam központjában található, ez az egyetlen úszó nemzeti park a világon, a Loktak-tó partján található, a világ azon kevés tavainak egyike, amely lebegő szigeteknek ad otthont. . A park arról is híres, hogy a Sangai vagy Manipur Eld szarvas élőhelye, egy veszélyeztetett faj, amely Manipur szimbóluma.
- 4 Gibbon Wildlife Sanctuary vagy Hollongapar Wildlife Sanctuary – A Gibbon Wildlife Sanctuary egy természetvédelmi terület, amely a Brahmaputra-völgyben található, Assam államban. A szentély Assam-szerte híres a rezervátumban élő majmok sokféleségéről, amelyek közül a leghíresebbek a houlock gibbonok, a szőrös entellák, a lajhárlórák és a pigmeuslajkok. A park ázsiai elefántok és párducok otthona is.
- 5 Shiroi dombok (1500 - 2 570 m) – A Shiroi dombjai vagy a "Shiroi Hills" Manipur állam egyik fő látványossága, ezek az erdőkkel és rétekkel borított dombok híresek a világ egyedülálló virágáról: Shiroi liliomáról (Lilium mackliniae), ez a liliom az egész világon ismert egyedülálló szépségéről és egyszerűségéről. A Shiroi-dombok kiváló menedékhelyek a helyi madárvilág megtekintésére is, amelyek legfontosabb tagjai Blyth Tragopan, vörösnyakú szarvascsőrű és Hume fácánjai.
- 6 Namdapha Nemzeti Park – A Namdapha Nemzeti Park egy kivételes természeti hely, amely a bolygó egyetlen más régiójában sem található meg, a parkban található a legészakibb örökzöld trópusi esőerdő és a legkisebb magasságban a világon. A Namdapha a biodiverzitás szempontjából az egyik leggazdagabb hely a bolygón, a park lehetővé teszi többféle ökorégió felfedezését, mint például a trópusi erdők, mérsékelt égövi erdők, alpesi rétek, alacsony magasságú síkság, dzsungel. .. Az fauna is kivételes, láthatunk olyan állatokat, mint az ázsiai elefánt, a vörös panda, a pézsmaszarvas, a takin, a bharal, a biturong, a vidra, a duvauceli szarvas, a Gibbon d'Houlocks, az asami makákó, a langur ... A park arról is híres, hogy az egyetlen nemzeti park a világon, ahol 4 nagy macskafaj található (bengáli tigris, hóleopárd vagy uncia, indiai leopárd, felhős párduc).
Történelmi és vallási helyszínek
- 7 Unakoti – Tripura nagy történelmi és vallási helyszíne, az Unakoti egy nagyon különleges domb, ez egy templomi domb. A dombot kis hindu templomok, sziklarajzok és kőből faragott hatalmas istenségszobrok tarkítják. A teljes lelőhely a 7. és 9. századra datálódik.
Menni
Ez a régió minden bizonnyal elszigetelt, de kezd egyre jobban kapcsolódni az ország többi részéhez. A fő autópálya, amely ebbe a régióba vezet, a "National Highway" 31C vagy NH31C, amely Észak-Bengált (Galgalia) összeköti Kelet-Assammal (Bijni).
Közúti sáv
Az északkelet közúton megközelíthető egy nagyon szűk területen, amely összeköti a régiót Indiával. Ez a "Corridor de Siliguri" elnevezésű terület az egész szubkontinens egyik legforgalmasabb artériája. Az NH31C, NH31 és SH12 autópályák a fő autópályák, amelyek lehetővé teszik Assam és India északkeleti részének elérését, miközben gyakori utakon haladnak.
Légút
India északkeleti része légi úton is megközelíthető, két nagy nemzetközi repülőtér (Guwahati és Imphal) és néhány más belföldi repülőtér található (Agartala, Dibrugarh, Itanagar, Aizwal, Shillong, Silchar, Dimapur ...). India, Vistara, Spicejet, Goair és Indigo rendszeres belföldi járatokat indítanak ebbe a régióba. Ami a nemzetközi járatokat illeti, a butáni Druk Air társaság biztosít járatokat Bangkok és Paro a guwahati Lokpriya Gopinath Bordoloi nemzetközi repülőtérről a burmai Golden Myanmar Airlines társaság járatokat indít Mandalayba Imphalból.
Vasúti sín
Vasútvonalak csak Assam és Meghalaya államokban léteznek, ezen kívül nincs több vonat. A vasúti közlekedés ebben a régióban az ország többi részéhez képest meglehetősen biztonságos, kevés késés és probléma merül fel a forgalom vagy az utasok száma miatt.
Kering
A régión belüli közlekedés gyengén fejlett. Ha városról városra akarsz mozogni, választhatsz busszal vagy "Tata sumo" -val. A Tata sumo egyfajta megosztott taxi, amely nagyon olcsó. Az utak azonban rendkívül rosszak, és néhány kilométeres utak órákig is eltarthatnak (ez sokkal rosszabb, mint India többi részén)
