![]() | |
Észak-Brabant tartomány | |
Főváros | ’S-Hertogenbosch |
---|---|
Lakosok | 2.256.848 (2015) |
felület | 4 919 km² |
weboldal | www.brabant.nl/ |
nincs turisztikai információ a Wikidatáról: ![]() | |
elhelyezkedés | |
![]() |
Észak-Brabant (Kiejtés: BrAh-bant; Mindig az első szótag hangsúlyozása) egy tartomány a Hollandia. Noord-Brabant északi tartományokkal határos Dél-Hollandia és Gelderland, nyugaton Zeeland, Keleten Limburg délen pedig a belga tartományokig Antwerpen és Limburg. Noord-Brabant Hollandia második legnagyobb tartománya. A tartomány fővárosa ’S-Hertogenbosch.
Régiók
Noord-Brabant 8 régióra osztható.
![Észak-Brabant utazási régiói](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Noord-Brabant_regios.png/500px-Noord-Brabant_regios.png)
helyeken
A legutóbbi reform óta a tartománynak még mindig 63 települése van:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/2013-P10-NB-b.jpg/440px-2013-P10-NB-b.jpg)
Egyéb célok
- Nemzeti Park De Biesbosch
- Nemzeti Park De Loonse en Drunense Duinen
- De Zoom Nemzeti Park - Kalmthoutse Heide
- De Groote Peel Nemzeti Park
- Nemzeti táj Het Groene Woud
- De Efteling, Vidámpark
háttér
A név Brabant származik Braecbant miből áll össze braec (Hasadék vagy mocsárvidék) és bant (Vidék). A 17. századig a mai Noord-Brabant tartomány területének nagy része a Brabanti Hercegséghez tartozott, amelynek nagyobb része ma Belgiumban található. Brabant fénykorát a 14. és a 15. században élte meg. Különösen igaz ez Brüsszel, Antwerpen, Leuven (Belgium), Breda és 's-Hertogenbosch városaira.
Az Utrechti Unió 1579-es aláírása, a mai Hollandia születési anyakönyvi kivonata után Brabant a Hét Egyesült Hollandiai Protestáns Köztársaság és a Dél-Hollandiát elfoglalt katolikus Spanyolország harctérré vált. Az 1648-as Westfaleni békével Brabant északi része a köztársaságba került és hívták Brabant állam kijelölt.
A köztársaság próbálkozásai a brabanti lakosság protestantizmushoz vezetésére kudarcot vallottak. Brabant ezért főleg jobb gyarmatként és katonai pufferzónaként működött. A területet szó szerint kifosztotta a köztársaság, ezért gazdasági fejlődésről alig volt szó. Mivel a lakosság döntő többsége katolikus volt, Brabant nem vették fel a köztársaságba, mint teljes nyolcadik tartományt. A brabanti katolikusokat a köztársaság korlátozta hitük gyakorlása során - ezért jöttek létre sokan schuilkerken. 1795-ben a Hét Egyesült Holland Köztársaság a Bataviai Köztársasággá vált, amely a katolikusokat azonos értékű állampolgárokként ismerte el, és amelyben Brabant általános állama provinciává vált. Bataafs-Brabant hívott. A francia uralom alatt a területet különböző részlegekre osztották fel.
Napóleon bukása után 1815-ben a bécsi kongresszuson elhatározták, hogy a. az osztrák (korábban spanyol) Hollandiát és a volt Bataviai Köztársaságot össze akarták olvadni Holland Egyesült Királysággal. A régi Brabanti Hercegség teljes területe most egy államban egyesült, és most három tartományra oszlik: Noord-Brabant, Antwerpen és Zuid-Brabant (Brüsszellel és Leuvennel). Ebből az alkalomból Noord-Brabant kibővítették néhány darab Hollandiával (a Hollandsch Dieptől és Merwede-től délre eső területek), valamint Megen, Boxmeer, Gemert és Ravenstein korábbi uraságaival.
Az 1830-as belga felkelés idején a 90 százalékban katolikus Noord-Brabant lakossága szimpatizált a belga ügy iránt, de ez korlátozott volt, és a hatóságok különösebb erőfeszítés nélkül elnyomhatták.
Század végén a tartomány egyre iparosodottabbá vált. A textileket Tilburgban és Helmondban gyártották, míg Eindhoven a Philips és a DAF révén Hollandia ötödik legnagyobb városa lett. Miután a kisvárosok gyorsan új ipari városokká váltak. Breda és 's-Hertogenbosch két városát történelmi belvárosuk különböztette meg. Régi helyőrségi városok is voltak, amint azt mindkét város sok laktanya mutatja. Bergen op Zoom szintén egy régi helyőr város, történelmi városközponttal.
nyelv
A holland standard nyelv brabanti nyelvjárása azonnal észrevehető, mert sokkal halkabban beszélik, mint a normál, holland hatású hollandot: fájdalmas derű (soft ge) sokkal inkább megfelel a németnek. -ch- az "én" -ben -ch- a "nevetésben". Ezenkívül tudja ezt Brabants A nyelvtani formák alig ismerhetők fel azok számára, akik nem ismerik a holland nyelvet, a normál holland nyelvben ismeretlenek.
A Brabants A hollanddal együtt a standard holland nyelv fejlődésének egyik legfontosabb pillére volt a 16. és 17. században. Mindenekelőtt befolyásolta a helyesírást, a holland pedig inkább a kiejtést. A (holland) aranyszázad (17. század) során elvesztette Brabants súlya a politikai fejlemények miatt. Hollandul beszélő Belgiumban az Brabants még mindig a meghatározó nyelvjárás, még akkor is, ha - értelmetlenül - "flamandnak" hívják.
odaérni
Vonattal
- -Ből érkezik déli és Nyugat Németország az ICE-vel be kell menni Utrecht Váltás központilag a intercity irányban Maastricht. Ez a vonat Noord-Brabantban áll meg ’S-Hertogenbosch és be Eindhoven.
- Nyugat-Brabant úticéljaihoz el kell mennie Arnhem irányába kell átvinni Roosendaal. Ez a vonat Noord-Brabantban áll meg Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur és Roosendaal.
- -Ből érkezik Északi és Kelet Németország -tól az IC-vel Berlin bent kell lenned Deventer váltani a intercity nak nek Roosendaal felett Nijmegen. Ez a vonat Noord-Brabantban áll meg Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur és Roosendaal.
- Zuidoost-Brabant úti célokhoz meg kell adnia ’S-Hertogenbosch váltás vonatirányban Weert. A hagyd abba a tisztát majd megáll a vasútállomásokon Vught, Boxtel, Legjobb, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze és Maarheze majd folytatja a követést Weert.
Autóval
Dél-és Nyugat-Németországból Noord-Brabant a BAB40-en keresztül érhető el legjobban (Dortmund - Duisburg - Straelen) vagy BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Mindkettő a határ felől vezet be Venlo az A67-re a kereszt irányában Leenderheide (A2) és utána tovább Turnhout(B).
Az A2 délről északra átvágja a tartományt és onnan származik Maastricht/Roermond, oda vezet Utrecht és Amszterdam.
Észak- és Kelet-Németországból keresztül lehet utazni Utrecht nál nél. Innen haladjon az A2 felé Eindhoven.
Repülővel
Noord-Brabantban van egy bizonyos jelentőségű repülőtér: Ab Eindhoven repülőtér (IATA kód: A/ ICAO kód: HÁZASSÁG), a volt katonai repülőtér Welschap, a gépek naponta felszállnak stb. innsbruck, Budapest, Prága, London, Milánó és Barcelona. Jelenleg Hollandia legnagyobb regionális repülőtere.
Az Eindhoven repülőtér mellett Noord-Brabantban is vannak repülőterek Seppe repülőtér (ICAO-kód: EHSE/ nincs IATA kód) Roosendaal és Kempen repülőtér (ICAO-kód: EHBD/ nincs IATA kód) a Budelnél. Ezeket a repülőtereket elsősorban üzleti utazók használják.
mobilitás
Tömegközlekedés
vasút
Noord-Brabant több fő útvonalon közlekedik Nederlandse Spoorwegen keresztbe:
- A Thalys-Vonatok innen Amszterdam felett Rotterdam nak nek Brüsszel tartsd be Roosendaal.
- IntercityZwolle - Roosendaal felett Arnhem és Nijmegen a Brabant megáll Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda és Etten-Leur. A vonatok H-V 30 percenként közlekednek.
- IntercityVenlo - Hága a Brabant megállóhelye Deurne, Helmond, Eindhoven, Tilburg és Breda. A vonatok H-V 30 percenként közlekednek.
- IntercityMaastricht - Alkmaar felett Utrecht és Amszterdam a Brabant megáll Eindhoven és ’S-Hertogenbosch. A vonatok 30 percenként közlekednek H-tól Vas-ig; H-Szo folyamatosan, különben Utrechtben kell vonatot váltania.
- Éjszakat: Az éjszaka napsütéses éjszakákon óránként egyszer közlekedik egy vonat Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amszterdam Centraal - Schiphol és Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Hága HS útvonalakon. - Leiden Centraal.
A A helyi forgalom leáll a megfelelő útvonalakon:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- A vonatok 30 percenként, tehát óránként közlekednek.
- Venlo - Hága:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, legjobb, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, helyszín Zwaluwe.
- A vonatok 30 percenként, tehát óránként mennek.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, legjobb, Boxtel, Vught, ’S-Hertogenbosch.
- A vonatok H-tól Sz-ig 30 percenként, tehát óránként közlekednek.
Busz hálózat
Az autóbusz-hálózat öt koncessziós területre oszlik, amelyeket különböző busztársaságok szolgálnak ki.
- nyugat- és Midden Brabant valamint a városi buszok innen Tilburg, Breda, Roosendaal és Bergen op Zoom a busztársaságtól származnak Veolia üzemeltetik.
- Kelet-Brabant és a Meierij valamint a városi buszjáratok Oss és ’S-Hertogenbosch legyen Arriva működtetett.
- Délkelet-Brabant ideértve a városi forgalmat is Eindhoven és Helmond től Hermész tálalva.
Biciklivel
Kerékpár csatlakozási pontok hálózata (fietsknooppunten) felépített. A festői útvonalak feletti számozott kerékpárutak vezetnek ezekhez a csomópontokhoz. Minden csomópontnál általában több további útvonal közül választhat. Előny az előző kerékpárutakkal szemben, hogy mindenki saját maga állítja össze a saját útvonalát.
Ezek a csomópontok regionális hálózatokat alkotnak. Ezek Noord-Brabantban találhatók:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Brabant-delta (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Ezenkívül természetesen még mindig jó választás van a kerékpárutakról és a kerékpár útjelzőkről azok számára, akik inkább elkerülik az útvonalakat.
Az utcán
A Noord-Brabant az ország különböző részeihez 12 autópálya köti össze: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 és A73.
- Az A2 és az A27 csatlakozik Eindhoven és Breda Val vel Utrecht és tovább.
- Az A17, A16 és A4 csatlakozik Roosendaal, Breda és Bergen op Zoom Rotterdamdal.
- Az A50 csatlakozik Eindhoven Val vel Nijmegen és tovább.
- Délen az A16 Breda Val vel Antwerpen és az A4 Bergen op Zoom Val vel Antwerpen.
- Innen vezet az A73 Nijmegen nak nek Venlo,
- az A / N65-től ’S-Hertogenbosch nak nek Tilburg.
Fontos nyugat-keleti kapcsolatok is vannak:
- az A58, az Eindhoven Val vel Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom összeköt;
- de A59, a Oss felett 's-Hertogenbosch és Waalwijk csatlakozik az A16-hoz a csomópontban Zonzeel;
- az A67 a belga határtól vezet Eindhoven nak nek Venlo.
- Tartományi autópályák az A261-es autópálya Tilburg nak nek Waalwijk az A270 pedig Eindhoven nak nek Helmond.
A tartománynak sűrű tartományi úthálózata is van. Fontos tartományi út az N279, amelyről indul 's-Hertogenbosch Veghelről Helmond fut. Egy másik fontos N-út az N277, más néven Middenpeelweg, amely között fut Ravenstein és Kessel (Limburg) fut.
Hajóval
A Meuse, amely Észak-Brabant északi és keleti részén folyik, fontos közlekedési artéria. Számos olyan kikötő található, mint Cuijkban és Oss. Nak,-nek ’S-Hertogenbosch -tól lehet szállítani a Zuid-Willemsvaart szintén Veghel, Helmond és Weert elérni. Ezt a csatornát egyébként jelenleg bővítik.
A harmadik fontos szállítási kapcsolat az Wilhelminakanaal, a Geertruidenberg Dongenről és Tilburg a ... val Zuid-Willemsvaart összeköt.
Látnivalók
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote of Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
tevékenységek
konyha
Egyébként van néhány recept a Noord-Brabant konyha specialitásaira itt a Koch Wikiben megtalálni.
éjszakai élet
Belső városai ’S-Hertogenbosch és Breda Hollandiában gazdag éjszakai életükről ismertek.
Biztonság
éghajlat
A Noord Brabant nagyrészt homokos talajokból áll, de északon és távol nyugaton is vannak termékeny agyagos talajok. A tartomány csak néhány igazi dombot ismer, de a sok nagy erdő némi védelmet nyújt. Déli fekvésének köszönhetően Noord-Brabant Hollandia egyik legmelegebb területe nyáron. A homokos talajokon rendszeresen nagyon magas hőmérsékletet mérnek. A nap szerelmesei itt keresik meg a pénzüket. Itt van a nyári és a trópusi napok száma - Limburggal együtt - a legmagasabb az országban.